CN116944530B - 一种法兰盘车削加工装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于法兰盘技术领域，具体的说是一种法兰盘车削加工装置，包括车削座；车刀座，车刀座固接在车削座上方，车刀座表面设置有车刀，通过车刀可对法兰坯件进行切削加工处理，且车刀座可根据法兰坯件所需的车削形状而换刀，换刀为现有技术，且车刀可在平面内作直线或曲线移动；齿轮，齿轮通过转轴转动连接在所述车削座的侧壁，齿轮通过转轴与外接电机连接，通过撑杆带动压杆向靠近法兰坯件的外周面一侧移动，随后不同位置的压杆会压在法兰坯件的外周面，对法兰坯件进行固定，之后通过车刀座内的车刀对法兰坯件进行车削法兰孔，如此设计，能适应不同类型的法兰坯件，有利于后续法兰盘的成型。

Description

一种法兰盘车削加工装置

技术领域

本发明属于法兰盘技术领域，具体的说是一种法兰盘车削加工装置。

背景技术

车削即车床加工，车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀等工具进行相应的加工，车床主要用于加工轴、盘和其他具有回转表面的工件，如法兰盘等。

法兰盘又叫法兰凸缘盘或突缘，法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。

目前在对法兰盘进行车削加工时，一般使用外接夹持件对法兰盘的外周面进行夹持，之后使用车刀对其进行车削处理，但是在具体操作时由于外接夹具夹持在法兰坯件的外周面，导致车刀在进行车削时，车刀无法对夹具与法兰坯件接触面位置进行正常车削，此时都是工作人员手动更换法兰坯件的位置来进行正常车削，操作较为不便。

为此，本发明提供一种法兰盘车削加工装置。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种法兰盘车削加工装置，包括：

车削座；

车刀座，车刀座固接在车削座上方，车刀座表面设置有车刀，通过车刀可对法兰坯件进行切削加工处理，且车刀座可根据法兰坯件所需的车削形状而换刀，换刀为现有技术，且车刀可在平面内作直线或曲线移动，在本实施例中不做多余赘述；

齿轮，齿轮通过转轴转动连接在所述车削座的侧壁，齿轮通过转轴与外接电机连接，外接电机安装在车削座侧壁；

齿环，齿环设置在所述车削座的侧壁，齿环与齿轮啮合连接；

固定机构一，固定机构一设置在所述车削座侧壁，固定机构一用以对法兰坯件的外周面进行固定；

固定机构二，固定机构二设置在所述车削座侧壁，且位于固定机构一内侧，固定机构二用以对法兰坯件表面的法兰孔进行固定。

优选的，所述固定机构一包括固接在车削座侧壁的连接架，所述连接架的前端面固接有固定环，所述固定环内开设有多个滑槽，每个所述滑槽内滑动连接有压杆，所述压杆靠近齿环的侧壁固接有撑杆，所述齿环的内壁固接有多个压座，所述齿环在转动过程中，会带动压座挤压撑杆。

优选的，所述压座的形状为圆弧形，压座在转动过程中，其最高点会缓慢的挤压撑杆；所述滑槽的形状和压杆的形状相适配，所述撑杆的上端面固接有弹簧一，所述弹簧一远离撑杆的一侧固接在滑槽内壁。

优选的，所述车削座的侧壁固接有限位环，所述限位环内开设有环形槽，所述齿环靠近环形槽的侧壁固接有环形圈，所述环形圈转动连接在环形槽内，工作时，当齿轮带动齿环转动过程中，齿环会同时带动环形圈在环形槽内转动，通过环形圈和环形槽的相互限位，能方便齿环带动压座转动，继而有利于对法兰坯件的固定。

优选的，所述固定机构二包括固接在车削座侧壁的电动伸缩座，所述电动伸缩座的伸缩端固接有限位盘，所述齿环的内壁固接有安装架，所述安装架靠近限位盘的一侧固接有圆杆，所述圆杆内滑动连接有穿透杆，所述穿透杆的外周面固接有多个凸座，所述限位盘的内壁固接有竖杆，所述竖杆的底端与凸座的侧壁接触，所述限位盘内壁开设有多个孔槽，每个所述孔槽内均滑动连接有顶柱，所述穿透杆在跟随齿环和安装架反方向转动时，其表面的凸座会与顶柱接触。

优选的，所述圆杆的内壁开设有两个柱型槽，所述穿透杆的外壁固接有卡杆，所述卡杆滑动连接在柱型槽内；工作时，为了方便圆杆带动穿透杆的转动，穿透杆外壁的卡杆滑动连接在柱型槽内，如此设计，能方便圆杆在转动时，通过卡杆和柱型槽的限位，可带动穿透杆转动，继而有利于穿透杆带动凸座转动，方便后续顶柱对法兰孔的固定。

优选的，所述竖杆的数量为两个，且分别设置在所述凸座的两侧壁，每个所述竖杆与凸座的侧壁接触但不固定；工作时，设置了两个竖杆，一方面有利于限位盘带动竖杆、凸座以及穿透杆从圆杆内脱离，另一方面有利于限位盘恢复时，带动另一竖杆、凸座以及穿透杆恢复至初始位置，进而有利于对法兰盘的加工。

优选的，所述孔槽内壁固接有弹性杆，所述顶柱的外壁固接有拉杆，所述弹性杆的顶端与拉杆的侧壁固接；工作时，当顶柱移动时，顶柱会同时带动拉杆移动，拉杆挤压弹性杆，当法兰坯件外周面加工完成后，通过顶柱与凸座的远离，可带动顶柱恢复至初始位置，进而方便对后续的法兰加工。

优选的，所述孔槽的形状和顶柱的形状相适配，所述顶柱靠近凸座一侧的形状为圆形。

优选的，所述凸座设置多个，且呈圆周阵列设置在所述穿透杆的外表面，所述凸座和顶柱呈一一对应设置。

本发明的有益效果如下：

1.本发明所述的一种法兰盘车削加工装置，通过撑杆带动压杆向靠近法兰坯件的外周面一侧移动，随后不同位置的压杆会压在法兰坯件的外周面，对法兰坯件进行固定，之后通过车刀座内的车刀对法兰坯件进行车削法兰孔，如此设计，能适应不同类型的法兰坯件，有利于后续法兰盘的成型。

2.本发明所述的一种法兰盘车削加工装置，通过控制齿环带动压座远离压杆，故在弹簧一的恢复下，会带动压杆远离法兰坯件，使压杆不再与法兰坯件接触，与此同时控制固定机构二对法兰孔内进行固定，车刀便可对法兰坯件的外周面进行车削操作，解决了现有技术中，由于外接夹具夹持在法兰坯件的外周面，导致车刀在进行车削时，车刀无法对夹具与法兰坯件接触面车削的问题，同时也避免了工作人员需要转换法兰坯件端面的问题，可以直接对法兰坯件的整个外周面进行车削处理，有利于法兰盘的成型。

3.本发明所述的一种法兰盘车削加工装置，通过齿环先带动安装架和圆杆以及穿透杆转动，穿透杆带动凸座转动，随后凸座的凸面会与顶柱的一端接触，从而会挤压顶柱向靠近法兰孔内壁一侧移动，之后不同位置的顶柱会压在法兰孔的内壁，与此同时，齿环内壁的压座也会与撑杆远离，即压杆远离法兰坯件的外周面，之后车刀便可继续对法兰坯件的外周面进行车削处理，避免夹持件与法兰坯件外周面接触，导致部分接触面不能车削到的问题。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明的立体图；

图2是本发明中固定环部分结构示意图；

图3是本发明中图2的A处结构放大图；

图4是本发明中压杆部分结构示意图；

图5是本发明中齿环部分结构示意图；

图6是本发明中限位盘部分结构示意图；

图7是本发明中电动伸缩座部分结构示意图；

图8是本发明中图7的B处结构放大图；

图9是本发明中图7的C处结构放大图；

图10是本发明中凸座的剖面结构示意图。

图中：1、车削座；2、车刀座；3、齿轮；4、齿环；5、连接架；501、固定环；502、滑槽；503、压杆；504、撑杆；6、压座；7、弹簧一；8、限位环；9、环形槽；10、环形圈；11、电动伸缩座；12、限位盘；121、竖杆；13、安装架；14、圆杆；15、穿透杆；16、凸座；17、孔槽；171、顶柱；18、柱型槽；19、卡杆；20、弹性杆；21、拉杆。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1至图10所示，本发明实施例所述的一种法兰盘车削加工装置，包括：

车削座1；

车刀座2，车刀座2固接在车削座1上方，车刀座2表面设置有车刀，通过车刀可对法兰坯件进行切削加工处理，且车刀座2可根据法兰坯件所需的车削形状而换刀，换刀为现有技术，且车刀可在平面内作直线或曲线移动，在本实施例中不做多余赘述；

齿轮3，齿轮3通过转轴转动连接在所述车削座1的侧壁，齿轮3通过转轴与外接电机连接，外接电机安装在车削座1侧壁；

齿环4，齿环4设置在所述车削座1的侧壁，齿环4与齿轮3啮合连接；

固定机构一，固定机构一设置在所述车削座1侧壁，固定机构一用以对法兰坯件的外周面进行固定；

固定机构二，固定机构二设置在所述车削座1侧壁，且位于固定机构一内侧，固定机构二用以对法兰坯件表面的法兰孔进行固定；

工作时，将待加工的法兰坯件置于固定机构一内侧，驱动电机带动齿轮3转动，齿轮3带动齿环4转动，齿环4带动固定机构一对法兰坯件的外周面进行固定，对法兰坯件进行车削法兰孔，之后通过改变固定机构二对法兰坯件的固定方式，可不需要对法兰坯件外周面进行固定，解决了现有技术中，由于外接夹具夹持在法兰坯件的外周面，导致车刀在进行车削时，车刀无法对夹具与法兰坯件接触面车削的问题。

所述固定机构一包括固接在车削座1侧壁的连接架5，所述连接架5的前端面固接有固定环501，所述固定环501内开设有多个滑槽502，每个所述滑槽502内滑动连接有压杆503，所述压杆503靠近齿环4的侧壁固接有撑杆504，所述齿环4的内壁固接有多个压座6，所述齿环4在转动过程中，会带动压座6挤压撑杆504；

工作时，当需要对法兰坯件的表面车削出法兰孔时，将法兰坯件置于固定环501内，通过齿轮3带动齿环4顺时针转动，齿环4带动压座6同时转动，如图3-图5所示，压座6在转动过程中，其表面会挤压撑杆504的上端面，由于压座6以及撑杆504设置多个，故不同位置的压座6会挤压与其对应的撑杆504，撑杆504带动压杆503向靠近法兰坯件的外周面一侧移动，随后不同位置的压杆503会压在法兰坯件的外周面，对法兰坯件进行固定，之后通过车刀座2内的车刀对法兰坯件进行车削法兰孔，如此设计，能适应不同类型的法兰坯件，有利于后续法兰盘的成型。

所述压座6的形状为圆弧形，压座6在转动过程中，其最高点会缓慢的挤压撑杆504；所述滑槽502的形状和压杆503的形状相适配，所述撑杆504的上端面固接有弹簧一7，所述弹簧一7远离撑杆504的一侧固接在滑槽502内壁；

工作时，由于压座6的形状为圆弧形，其在转动时，可较为方便的对撑杆504挤压，而且在撑杆504向靠近法兰坯件一侧移动时，撑杆504会同时拉动其上方的弹簧一7，当法兰坯件表面的法兰孔车削完成后，通过控制齿环4带动压座6远离压杆503，故在弹簧一7的恢复下，会带动压杆503远离法兰坯件，使压杆503不再与法兰坯件接触，与此同时控制固定机构二对法兰孔内进行固定，车刀便可对法兰坯件的外周面进行车削操作，解决了现有技术中，由于外接夹具夹持在法兰坯件的外周面，导致车刀在进行车削时，车刀无法对夹具与法兰坯件接触面车削的问题，同时也避免了工作人员需要转换法兰坯件端面的问题，可以直接对法兰坯件的整个外周面进行车削处理，有利于法兰盘的成型。

所述车削座1的侧壁固接有限位环8，所述限位环8内开设有环形槽9，所述齿环4靠近环形槽9的侧壁固接有环形圈10，所述环形圈10转动连接在环形槽9内，工作时，当齿轮3带动齿环4转动过程中，齿环4会同时带动环形圈10在环形槽9内转动，通过环形圈10和环形槽9的相互限位，能方便齿环4带动压座6转动，继而有利于对法兰坯件的固定。

所述固定机构二包括固接在车削座1侧壁的电动伸缩座11，所述电动伸缩座11的伸缩端固接有限位盘12，所述齿环4的内壁固接有安装架13，所述安装架13靠近限位盘12的一侧固接有圆杆14，所述圆杆14内滑动连接有穿透杆15，所述穿透杆15的外周面固接有多个凸座16，所述限位盘12的内壁固接有竖杆121，所述竖杆121的底端与凸座16的侧壁接触，所述限位盘12内壁开设有多个孔槽17，每个所述孔槽17内均滑动连接有顶柱171，所述穿透杆15在跟随齿环4和安装架13反方向转动时，其表面的凸座16会与顶柱171接触；

工作时，当法兰坯件内的法兰孔车削完成后，通过控制电动伸缩座11内的伸缩端带动限位盘12向靠近法兰孔一侧移动，如图6-图9所示，由于限位盘12内壁的竖杆121与凸座16的侧壁接触，故限位盘12会同时带动竖杆121和凸座16以及穿透杆15向靠近法兰孔一侧移动，之后限位盘12会完全处于法兰孔内，此时反转齿环4，使齿环4先带动安装架13和圆杆14以及穿透杆15转动，穿透杆15带动凸座16转动，随后凸座16的凸面会与顶柱171的一端接触，从而会挤压顶柱171向靠近法兰孔内壁一侧移动，之后不同位置的顶柱171会压在法兰孔的内壁，与此同时，齿环4内壁的压座6也会与撑杆504远离，即压杆503远离法兰坯件的外周面，之后车刀便可继续对法兰坯件的外周面进行车削处理，避免夹持件与法兰坯件外周面接触，导致部分接触面不能车削到的问题。

所述圆杆14的内壁开设有两个柱型槽18，所述穿透杆15的外壁固接有卡杆19，所述卡杆19滑动连接在柱型槽18内；工作时，为了方便圆杆14带动穿透杆15的转动，如图8所示，穿透杆15外壁的卡杆19滑动连接在柱型槽18内，如此设计，能方便圆杆14在转动时，通过卡杆19和柱型槽18的限位，可带动穿透杆15转动，继而有利于穿透杆15带动凸座16转动，方便后续顶柱171对法兰孔的固定。

所述竖杆121的数量为两个，且分别设置在所述凸座16的两侧壁，每个所述竖杆121与凸座16的侧壁接触但不固定；工作时，设置了两个竖杆121，一方面有利于限位盘12带动竖杆121、凸座16以及穿透杆15从圆杆14内脱离，另一方面有利于限位盘12恢复时，带动另一竖杆121、凸座16以及穿透杆15恢复至初始位置，进而有利于对法兰盘的加工。

所述孔槽17内壁固接有弹性杆20，所述顶柱171的外壁固接有拉杆21，所述弹性杆20的顶端与拉杆21的侧壁固接；工作时，当顶柱171移动时，顶柱171会同时带动拉杆21移动，拉杆21挤压弹性杆20，当法兰坯件外周面加工完成后，通过顶柱171与凸座16的远离，可带动顶柱171恢复至初始位置，进而方便对后续的法兰加工。

所述孔槽17的形状和顶柱171的形状相适配，所述顶柱171靠近凸座16一侧的形状为圆形；工作时，在凸座16转动过程中，由于顶柱171的一端形状为圆形，可以方便凸座16对顶柱171的挤压，进而有利于对法兰孔内壁的固定。

所述凸座16设置多个，且呈圆周阵列设置在所述穿透杆15的外表面，所述凸座16和顶柱171呈一一对应设置，工作时，由于凸座16设置多个，且顶柱171设置多个，提高了对法兰孔内壁的固定效果，保证了法兰坯件在加工过程中的稳定性。

工作时，当需要对法兰坯件的表面车削出法兰孔时，将法兰坯件置于固定环501内，通过齿轮3带动齿环4顺时针转动，齿环4带动压座6同时转动，压座6在转动过程中，其表面会挤压撑杆504的上端面，由于压座6以及撑杆504设置多个，故不同位置的压座6会挤压与其对应的撑杆504，撑杆504带动压杆503向靠近法兰坯件的外周面一侧移动，随后不同位置的压杆503会压在法兰坯件的外周面，对法兰坯件进行固定，之后通过车刀座2内的车刀对法兰坯件进行车削法兰孔，如此设计，能适应不同类型的法兰坯件，有利于后续法兰盘的成型；

由于压座6的形状为圆弧形，其在转动时，可较为方便的对撑杆504挤压，而且在撑杆504向靠近法兰坯件一侧移动时，撑杆504会同时拉动其上方的弹簧一7，当法兰坯件表面的法兰孔车削完成后，通过控制齿环4带动压座6远离压杆503，故在弹簧一7的恢复下，会带动压杆503远离法兰坯件，使压杆503不再与法兰坯件接触，与此同时控制固定机构二对法兰孔内进行固定，车刀便可对法兰坯件的外周面进行车削操作，解决了现有技术中，由于外接夹具夹持在法兰坯件的外周面，导致车刀在进行车削时，车刀无法对夹具与法兰坯件接触面车削的问题，同时也避免了工作人员需要转换法兰坯件端面的问题，可以直接对法兰坯件的整个外周面进行车削处理，有利于法兰盘的成型；

当法兰坯件内的法兰孔车削完成后，通过控制电动伸缩座11内的伸缩端带动限位盘12向靠近法兰孔一侧移动，由于限位盘12内壁的竖杆121与凸座16的侧壁接触，故限位盘12会同时带动竖杆121和凸座16以及穿透杆15向靠近法兰孔一侧移动，之后限位盘12会完全处于法兰孔内，此时反转齿环4，使齿环4先带动安装架13和圆杆14以及穿透杆15转动，穿透杆15带动凸座16转动，随后凸座16的凸面会与顶柱171的一端接触，从而会挤压顶柱171向靠近法兰孔内壁一侧移动，之后不同位置的顶柱171会压在法兰孔的内壁，与此同时，齿环4内壁的压座6也会与撑杆504远离，即压杆503远离法兰坯件的外周面，之后车刀便可继续对法兰坯件的外周面进行车削处理，避免夹持件与法兰坯件外周面接触，导致部分接触面不能车削到的问题；

为了方便圆杆14带动穿透杆15的转动，穿透杆15外壁的卡杆19滑动连接在柱型槽18内，如此设计，能方便圆杆14在转动时，通过卡杆19和柱型槽18的限位，可带动穿透杆15转动，继而有利于穿透杆15带动凸座16转动，方便后续顶柱171对法兰孔的固定；设置了两个竖杆121，一方面有利于限位盘12带动竖杆121、凸座16以及穿透杆15从圆杆14内脱离，另一方面有利于限位盘12恢复时，带动另一竖杆121、凸座16以及穿透杆15恢复至初始位置，进而有利于对法兰盘的加工。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种法兰盘车削加工装置，其特征在于：包括

车削座（1）；

车刀座（2），车刀座（2）固接在车削座（1）上方，车刀座（2）表面设置有车刀，通过车刀可对法兰坯件进行切削加工处理；

齿轮（3），齿轮（3）通过转轴转动连接在所述车削座（1）的侧壁，齿轮（3）通过转轴与外接电机连接，外接电机安装在车削座（1）侧壁；

齿环（4），齿环（4）设置在所述车削座（1）的侧壁，齿环（4）与齿轮（3）啮合连接；

固定机构一，固定机构一设置在所述车削座（1）侧壁，固定机构一用以对法兰坯件的外周面进行固定；

固定机构二，固定机构二设置在所述车削座（1）侧壁，且位于固定机构一内侧，固定机构二用以对法兰坯件表面的法兰孔进行固定；

所述固定机构一包括固接在车削座（1）侧壁的连接架（5），所述连接架（5）的前端面固接有固定环（501），所述固定环（501）内开设有多个滑槽（502），每个所述滑槽（502）内滑动连接有压杆（503），所述压杆（503）靠近齿环（4）的侧壁固接有撑杆（504），所述齿环（4）的内壁固接有多个压座（6），所述齿环（4）在转动过程中，会带动压座（6）挤压撑杆（504）；

所述压座（6）的形状为圆弧形，压座（6）在转动过程中，其最高点会缓慢的挤压撑杆（504）；所述滑槽（502）的形状和压杆（503）的形状相适配，所述撑杆（504）的上端面固接有弹簧一（7），所述弹簧一（7）远离撑杆（504）的一侧固接在滑槽（502）内壁；

所述固定机构二包括固接在车削座（1）侧壁的电动伸缩座（11），所述电动伸缩座（11）的伸缩端固接有限位盘（12），所述齿环（4）的内壁固接有安装架（13），所述安装架（13）靠近限位盘（12）的一侧固接有圆杆（14），所述圆杆（14）内滑动连接有穿透杆（15），所述穿透杆（15）的外周面固接有多个凸座（16），所述限位盘（12）的内壁固接有竖杆（121），所述竖杆（121）的底端与凸座（16）的侧壁接触，所述限位盘（12）内壁开设有多个孔槽（17），每个所述孔槽（17）内均滑动连接有顶柱（171），所述穿透杆（15）在跟随齿环（4）和安装架（13）反方向转动时，其表面的凸座（16）会与顶柱（171）接触；

所述孔槽（17）内壁固接有弹性杆（20），所述顶柱（171）的外壁固接有拉杆（21），所述弹性杆（20）的顶端与拉杆（21）的侧壁固接。

2.根据权利要求1所述的一种法兰盘车削加工装置，其特征在于：所述车削座（1）的侧壁固接有限位环（8），所述限位环（8）内开设有环形槽（9），所述齿环（4）靠近环形槽（9）的侧壁固接有环形圈（10），所述环形圈（10）转动连接在环形槽（9）内，工作时，当齿轮（3）带动齿环（4）转动过程中，齿环（4）会同时带动环形圈（10）在环形槽（9）内转动，通过环形圈（10）和环形槽（9）的相互限位，能方便齿环（4）带动压座（6）转动，继而有利于对法兰坯件的固定。

3.根据权利要求1所述的一种法兰盘车削加工装置，其特征在于：所述圆杆（14）的内壁开设有两个柱型槽（18），所述穿透杆（15）的外壁固接有卡杆（19），所述卡杆（19）滑动连接在柱型槽（18）内。

4.根据权利要求1所述的一种法兰盘车削加工装置，其特征在于：所述竖杆（121）的数量为两个，且分别设置在所述凸座（16）的两侧壁，每个所述竖杆（121）与凸座（16）的侧壁接触但不固定。

5.根据权利要求1所述的一种法兰盘车削加工装置，其特征在于：所述孔槽（17）的形状和顶柱（171）的形状相适配，所述顶柱（171）靠近凸座（16）一侧的形状为圆形。

6.根据权利要求1所述的一种法兰盘车削加工装置，其特征在于：所述凸座（16）设置多个，且呈圆周阵列设置在所述穿透杆（15）的外表面，所述凸座（16）和顶柱（171）呈一一对应设置。