CN116872051B - 摩托车配件用加工打磨装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了摩托车配件用加工打磨装置，包括有设置在工作台上方的打磨头，并且打磨头通过机架上的驱动装置所驱动在竖直方向上做升降运动，打磨头的内部中心处沿竖直方向滑动安装有限位管套，限位管套的底部沿径向向外延伸形成有限位板，限位板的底部一体成型连接有接触件，打磨头的内部对应限位管套的位置处开设有与之相适配的限位管套滑动槽，接触件穿过打磨头底部的通孔延伸至打磨头外部，接触件向容置槽内部以驱使动触点向静触点移动，并且在接触件下端面和打磨头下端面齐平时，动触点和静触点完成接触，第一行程开关动作使驱动装置停止对打磨头的驱动。本发明能够实现对打磨头和打磨件之间的距离精准控制，从而保证打磨质量。

Description

摩托车配件用加工打磨装置

技术领域

本发明涉及摩托车配件加工技术领域，具体涉及摩托车配件用加工打磨装置。

背景技术

摩托车配件在生产加工过程中经常需要进行打磨处理，在打磨过程中，需要操作工精准的控制打磨头和打磨件之间的距离，才能做到精准的控制打磨厚度，这就对人员的依赖性比较大，尤其是对人员的技术素养有严格的要求，稍微不注意就会产生残次品。现有技术公开了申请号为201911245670.9，名称为一种管道加工用管道口打磨装置，该装置使用时，对两个调节板的高度进行调节，将两个调节板伸入管道内，通过拧动两个旋钮，进而对两个调节板的位置进行调节，第三打磨件受到挤压，从而推动矩形滑块竖直移动，指示灯亮起，说明第一打磨件完全与管道内壁接触。该装置利用导电块、指示灯的配合来说明打磨件是否与容器内壁接触，灯亮说明接触。但是装置所利用电路元件在容器打磨环境中容易被腐蚀等原因造成损坏，并不是很适用，因此本发明提出摩托车配件用加工打磨装置。

发明内容

为了解决上述现有技术中存在的技术问题，本发明提供摩托车配件用加工打磨装置。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：摩托车配件用加工打磨装置，包括有设置在工作台上方的打磨头，并且打磨头通过机架上的驱动装置所驱动在竖直方向上做升降运动，打磨头的内部中心处沿竖直方向滑动安装有限位管套，限位管套的底部沿径向向外延伸形成有限位板，限位板的底部一体成型连接有接触件，打磨头的内部对应限位管套的位置处开设有与之相适配的限位管套滑动槽，接触件穿过打磨头底部的通孔延伸至打磨头外部；

打磨头内部对应限位板的滑动轨迹形成有容置槽，并且该容置槽和限位管套滑动槽连通设置；

打磨头上设置有第一行程开关，该第一行程开关与驱动打磨头升降的驱动装置电性连接，第一行程开关的动触点设置于打磨头内部并能沿其径向移动，第一行程开关的静触点固定在打磨头圆周面的外部，接触件向容置槽内部以驱使动触点向静触点移动，并且在接触件下端面和打磨头下端面齐平时，动触点和静触点完成接触，第一行程开关动作使驱动装置停止对打磨头的驱动。

优选的，机架的一侧沿水平方向固定有底座，底座的顶部沿水平方向滑动导向安装有滑动座，滑动座的中部沿竖直方向转动架设有一螺纹杆，驱动装置为固定在滑动座顶部的第一电机，螺纹杆向上延伸至与第一电机驱动连接，第一行程开关与第一电机电性连接；

螺纹杆的两侧还分别平行布置有两个导向杆，导向杆的两端分别与滑动座的顶部以及底部固定相连，螺纹杆的外部螺纹套接有升降板，并且升降板还与两个导向杆保持滑动配合连接，打磨头转动安装于升降板底部。

优选的，打磨头的顶部一体成型连接有第一连接柱，第一连接柱的顶部固定连接有从动轮,从动轮与升降板的底部转动相连，升降板顶部固定有第二电机，第二电机的电机轴向下贯穿升降板后固定连接有主动轮,主动轮和从动轮之间套接有皮带。

优选的，打磨头的内部沿水平方向开设有矩形槽体，限位管套滑动槽向上延伸并与矩形槽体连通，矩形槽体内部布置有用于带动动触点动作的传动结构，限位管套向上滑动时通过传动结构带动动触点向静触点靠近。

优选的，传动结构包括有矩形槽体内靠近中间的位置处沿竖直方向设置的固定隔板，固定隔板上从上至下依次平行设置有滑柱和第二连接柱，滑柱和第二连接柱均沿水平方向布置并与固定隔板滑动连接，第二连接柱的一端沿打磨头的径向向外延伸穿过固定隔板后连接有齿轮，另一端朝向打磨头的中心延伸并连接有呈三角形的导向砌块；

导向砌块的倾斜面与限位管套的顶部相抵触，矩形槽体的底部固定有与齿轮相啮合的齿条，滑柱的圆周面上形成有与齿轮相啮合的啮合齿，滑柱的外侧端与行程开关的动触点相连；

第二连接柱上套接有第一弹簧,第一弹簧的一端和固定隔板相连，另一端与导向砌块相连。

优选的，打磨头上还安装有第二行程开关，第二行程开关和第一行程开关对称设置并且规格相同，并且两个形成开关的触点动作采用相同的传动结构，第二行程开关与第二电机电性连接。

优选的，打磨头的轴心处滑动套接有一水管，水管的底部和限位板中心处固定相连，顶部则向上依次贯穿第一连接柱、从动轮、升降板后与升降板顶部的水箱连通；

打磨头的内部位于矩形槽体的上方形成有圆环槽，并且该圆环槽与打磨头同心设置，打磨头的内部还开设有与圆环槽连通的供水流道；

供水流道由水平段、倾斜段和竖直段三部分组成，其中水平段沿打磨头的径向分布并与圆环槽内部连通，倾斜段和竖直段设置有若干组，每组中的倾斜段顶部和水平段相连，底部则与竖直段相连，竖直段与打磨头外部连通，所有的竖直段沿打磨头的径向平行并列分布；

水管的中部形成有第二连通口，水箱的底部对应水管的位置处安装有单向阀，当接触件缩回至容置槽内部时，第二连通口与圆环槽连通，水管将单向阀顶开伸入至水箱内部。

优选的，限位管套滑动槽的槽壁上固定滑块，限位管套的内壁上对应滑块的位置处沿竖直方向开设有竖向限位滑槽，该竖向限位滑槽的高度与接触件相同，限位管套的内壁自竖向限位滑槽底部向下开设有螺旋槽，螺旋槽螺旋一圈后与限位管套内壁开设的环形槽连通；

接触件缩回至容置槽内部时，滑块相对于竖向限位滑槽从其顶部滑动至底部，随后随着打磨头的旋转，滑块滑动至螺旋槽内部，并在螺旋槽的限位作用下驱动水管向上滑动，滑块滑动至环形槽内部使接触件底部和打磨件a脱离。

优选的，水管的外部套设有挡板，挡板内侧与水管滑动连接，外侧与打磨头转动相连，并且与其在竖直方向上形成卡接结构；挡板和限位板之间则设置有第二弹簧，第二弹簧套设在水管外部。

优选的，水管的顶部圆周面上开设有第一连通口，第一连通口沿水管的轴向延伸以使水箱中的水能够全部流入至水管内。

与现有技术相比，本发明提供了摩托车配件用加工打磨装置，具备以下有益效果：

（1）本发明通过第一电机驱动打磨头向打磨件靠近时，底部的接触件先和打磨件接触，然后接触件开始缩回至容置槽内，其在缩回去的过程中驱动限位管套在限位管套滑动槽内部向上滑动，而限位管套对导向砌块施加作用力，驱动导向砌块向外侧滑动，最终使滑柱伸出至打磨头外部，待接触件完全缩回至容置槽内部后，此时的动触点也正好和静触点触碰，第一电机停止动作，打磨头底部刚好与打磨件接触。本发明通过接触件在打磨头内部移动触发行程开关动作进而控制第一电机启停，能够实现对打磨头和打磨件之间的距离精准控制，从而保证打磨质量。

（2）限位管套在打磨头内部向上运动的过程中，水管中部的第二连通口逐渐和圆环槽连通，而水管顶部的则顶开单向阀伸入至水箱中，水箱内部的水沿着水管、第二连通口进入至圆环槽内部，并且最终经过供水流道流入至打磨头和打磨件之间，流出的水不仅能将此区域的热量带走，并且还能将打磨掉的粉末湿润，避免扬起粉尘。

（3）当接触件刚好缩回至容置槽内部时，滑块正好也相对于竖向限位滑槽从其顶部滑动至底部，随后随着打磨头的旋转，滑块开设滑动至螺旋槽内部，并在螺旋槽的限位作用下驱动水管向上滑动，待滑块滑动至环形槽内部后，水管不再向上滑动，此时接触件底部和打磨件完全脱离。接触件在打磨过程中始终不与打磨件接触，避免产生损耗而导致无法精准控制打磨厚度。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制，在附图中：

图1为实施例中整个打磨装置轴侧结构示意图；

图2为实施例中整个打磨装置的正视示意图；

图3为实施例中打磨头在滑动座上的安装分布示意图；

图4为实施例中机架的内部结构示意图；

图5为实施例中打磨头和水箱的连接示意图；

图6为实施例中打磨头的内部结构示意图；

图7为实施例中打磨头的三维剖切结构示意图；

图8为实施例中打磨头内部限位管套被剖切后的示意图；

图9为实施例中打磨头内腔的结构示意图；

图10为实施例中限位管套内壁上的示意图；

图11为图6中A处的局部放大结构示意图；

图12为实施例中压块和第一气缸活塞杆的连接示意图。

图中：1、机架；2、工作台；3、支撑架；4、第一气缸；6、底座；7、滑动座；8、水箱；9、打磨头；10、无杆气缸；11、导向杆；12、螺纹杆；13、第一电机；14、升降板；15、第二电机；16、主动轮；17、从动轮；18、皮带；19、固定板；20、第三电机；21、打磨件固定座；22、第二气缸；23、环形板；24、顶升柱；25、第一连接柱；26、水管；27、单向阀；28、矩形槽体；29、限位管套；30、横向杆；31、静触点；32、导向砌块；33、固定隔板；34、滑柱；35、动触点；36、第二连接柱；37、第一弹簧；38、齿轮；39、齿条；40、第一连通口；41、圆环槽；42、供水流道；43、第二连通口；44、限位板；45、接触件；46、挡板；47、第二弹簧；48、限位管套滑动槽；49、滑块；50、容置槽；51、通孔；52、竖向限位滑槽；53、螺旋槽；54、环形槽；55、压块；56、滚轮；a、打磨件。

具体实施方式

下面将结合本发明的实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本实施例提出摩托车配件用加工打磨装置，如图1至图12所示，包括有固定在机架1上的工作台2，机架1内侧中部沿水平方向固定有固定板19，固定板19的中心处安装有第三电机20,第三电机20的电机轴沿竖直方向向上穿过工作台2后固定连接有打磨件固定座21，而打磨件固定座21则与工作台2保持转动连接，打磨件固定座21的顶部呈锥形结构，底部呈柱状结构用于夹持打磨件a，需要说明的是，本发明中的打磨装置主要针对的是摩托车配件中的原盘类零件，在打磨之前，首先是将打磨件a固定在打磨件固定座21上，打磨件固定座21底部的圆柱状直径稍小于打磨件a的内径，打磨件a借助于工作台2上方的第一气缸4将打磨件a***至打磨件固定座21内部，通过打磨件a和打磨件固定座21之间的摩擦力带动其以打磨件固定座21为中心进行旋转，工作台2的一侧沿竖直方向固定有支撑架3,支撑架3的顶部则安装有第一气缸4，第一气缸4的活塞端沿竖直方向设置，并且其末端固定连接有压块55，而压块55的下端面则呈环形分布有数个滚轮56，当人员将打磨件a放置于打磨件固定座21上时，打磨件a首先沿着打磨件固定座21顶部的锥形部向下滑动，待其与打磨件固定座21的柱状部接触后，此时启动第一气缸4驱动压块55和滚轮56向下运动，需要说明的是，数个滚轮56距离压块55中心的距离须大于打磨件固定座21的直径，避免滚轮56和打磨件固定座21产生干涉，并且滚轮56距离压块55底部的距离也要大于打磨件固定座21锥形部的高度，这样能使滚轮56将打磨件a完全推入至打磨件固定座21中，待打磨件a完全***至打磨件固定座21中后，滚轮56始终保持和打磨件a上端面接触，防止在打磨的时候滑脱。

由于打磨件a的直径要稍大于打磨件固定座21内径，因此打磨件a紧紧的嵌入至打磨件固定座21内，当打磨件a被打磨完毕后，手动将打磨件a从打磨件固定座21上卸掉比较困难，为此，本发明在固定板19的顶部还安装有两个第二气缸22，第三电机20的电机轴***同心设置有一环形板23，两个第二气缸22的活塞杆均连接于该环形板23上，环形板23的上端面则环形分布有数个顶升柱24，每个顶升柱24均沿竖直方向向上贯穿至工作台2外部，通过两个第二气缸22驱动环形板23向上运动，进而使所有的顶升柱24抵在打磨件a的底部，最终将打磨件a从打磨件固定座21上取出。

在机架1背离支撑架3的一侧沿水平方向固定有底座6，底座6的顶部沿水平方向滑动导向安装有滑动座7，并且该滑动座7通过底座6上的无杆气缸10所驱动沿着底座6在水平方向上进行移动。滑动座7的中部则沿竖直方向转动架设有一螺纹杆12，该螺纹杆12向上延伸至与滑动座7顶部的第一电机13驱动连接，通过第一电机13驱动螺纹杆12沿轴向进行旋转，并且在螺纹杆12的两侧还分别平行布置有两个导向杆11，导向杆11的两端分别与滑动座7的顶部以及底部固定相连，螺纹杆12的外部螺纹套接有升降板14，该升降板14沿水平方向朝向支撑架3的一侧设置，并且升降板14还与两个导向杆11保持滑动配合连接，通过第一电机13驱动螺纹杆12进行旋转，而升降板14则在两个导向杆11以及螺纹杆12的配合下沿竖直方向进行升降。升降板14的底部则转动安装有打磨头9，通过无杆气缸10驱动打磨头9在水平方向上进行移动，而第一电机13则控制打磨头9在竖直方向运动，两者配合可驱使打磨头9的下端面和打磨件a上端面不同的位置进行接触，具体在打磨时，可先通过无杆气缸10驱动打磨头9在打磨件a径向上的距离，待距离调整好之后，再通过第一电机13驱动打磨头9向下移动和打磨件a接触，随后便可启动打磨头9和第三电机20对打磨件a进行打磨，由于打磨件a通过第三电机20始终处于旋转状态，因此打磨头9在打磨件a上打磨的区域为一个环形区域，待该环形区域打磨完毕后，可通过无杆气缸10改变打磨头9在打磨件a上的打磨区域，直至打磨件a上端面全部被打磨完毕。

上述方案中，打磨头9的旋转通过升降板14顶部的第二电机15所驱动，打磨头9的顶部一体成型连接有第一连接柱25，而第一连接柱25的顶部则固定连接有从动轮17,从动轮17则和升降板14的底部保持转动相连，第二电机15的电机轴向下贯穿升降板14后固定连接有主动轮16,主动轮16和从动轮17之间则套接有皮带18，这样通过第二电机15驱动主动轮16进行旋转，而主动轮16作用于皮带18会带动从动轮17进行旋转，进而驱动打磨头9在轴向上高速转动。

打磨头9在竖直方向上逐渐的向打磨件a靠近时，仅仅通过人员手动控制打磨头9与管打磨件a之间的距离，是无法准确的控制打磨厚度（主要是无法直接观察到打磨头9是否与打磨件a正好接触），本发明为了避免上述情况，选择在打磨头9的内部中心处沿竖直方向滑动安装一限位管套29，限位管套29的底部沿径向向外延伸形成有限位板44，限位板44的底部则一体成型连接有接触件45，打磨头9的内部对应限位管套29的位置处开设有与之相适配的限位管套滑动槽48，限位板44底部连接的接触件45则穿过打磨头9底部的通孔51延伸至打磨头9外部，限位管套29在限位管套滑动槽48内部向上滑动时，接触件45缩回至打磨头9内部，而打磨头9内部对应限位板44的滑动轨迹还形成有容置槽50，并且该容置槽50和限位管套滑动槽48连通设置，需要说明的是，容置槽50的高度大于接触件45，这样接触件45能完全的缩回至容置槽50内。而在打磨头9的内部沿水平方向对称的开设有两个矩形槽体28，每个限位管套滑动槽48均向上延伸至与相对应的矩形槽体28连通，在每个矩形槽体28内靠近中间的位置处沿竖直方向固定有固定隔板33，固定隔板33上从上至下依次平行设置有滑柱34和第二连接柱36，滑柱34和第二连接柱36均沿水平方向布置并与固定隔板33滑动连接，第二连接柱36的一端沿打磨头9的径向向外延伸穿过固定隔板33后连接有齿轮38，另一端则朝向打磨头9的中心延伸并连接有呈三角形的导向砌块32，第二连接柱36上还套接有第一弹簧37,第一弹簧37的一端和固定隔板33相连，另一端则和导向砌块32相连，导向砌块32的倾斜面与限位管套29的顶部相抵触，矩形槽体28的底部则固定有与齿轮38相啮合的齿条39，滑柱34的圆周面上则形成有与齿轮38相啮合的啮合齿，滑柱34的外侧端固定连接有动触点35。打磨头9外侧的圆周面上对应滑柱34的延伸方向设置有与动触点35相配合的静触点31，该静触点31通过横向杆30固定在打磨头9的圆周面上。

上述的打磨头9在工作时，通过第一电机13驱动打磨头9向下移动逐渐的靠近打磨件a的上端面，此时打磨头9中心处的接触件45首先与打磨件a接触，随着打磨头9的进一步下移，接触件45逐渐的被压缩至容置槽50内，限位管套29则在限位管套滑动槽48内部向上运动并对导向砌块32施加作用力，导向砌块32受力后沿水平方向相打磨头9的外侧滑动，第一弹簧37被压缩，当接触件45完全缩回至容置槽50内部后，此时的限位管套29正好也相对于导向砌块32滑动至其尖端，此时导向砌块32沿水平方向向外滑动至最大距离，在导向砌块32向外滑动过程中，齿轮38因不断的与齿条39相啮合而转动，齿轮38旋转则会驱动滑柱34从矩形槽体28中伸出，最终动触点35会和打磨头9外侧的静触点31相接触，当静触点31和动触点35接触后，由于该行程开关和第一电机13电性连接，因此第一电机13会断电停止工作，接触件45刚好完全缩入容置槽50内部的同时，打磨头9的下端面正好与打磨件a接触。需要进一步指出的是，本发明在打磨头9上安装两个行程开关（第一行程开关和第二行程开关），两个行程开关的触点采用相同的传动结构，并且均通过限位管套29在打磨头9内部向上滑动来驱动动触点35向静触点31靠近运动，其中第一行程开关与第一电机13电连接，第二行程开关则与第二电机15电性连接，不同的是，当两个行程开关的触点接触后，一个是控制第一电机13断电停止动作，另外一个则是控制第二电机15开始动作驱动打磨头9进行旋转。另外，由于打磨头9内部的空间很局促，限位管套29在打磨头9内部向上滑动时驱动导向砌块32沿水平方向向外滑动的距离非常有限，因此本发明选择采用滑柱34、齿轮38和齿条39等结构的配合，将动触点35安装在滑柱34上，导向砌块32的移动通过齿轮38和齿条39的配合可延长滑柱34的行程，进而可供人员选择更多型号的行程开关（因此动触点35和静触点31之间的距离增大，因此可供选择的类型就相对增多），而且采用上述结构后，行程开关安装在打磨头9外部（其中的动触点35在移动时也能伸出至打磨头9外部，便于人员后续对行程开关的维修和更换）。

当打磨头9完成对打磨件a的打磨后，再次启动第一电机13驱动打磨头9向上运动，当接触件45和打磨件a上端面脱离接触后，第一弹簧37因反作用力会伸长驱动导向砌块32返回至初始位置，接触件45则会在导向砌块32以及重力作用下返回至初始位置。

在打磨头9对打磨件a打磨的过程中，两者摩擦会产生大量的热，同时也会产生大量的粉尘，为了避免粉尘扬起，并且打磨头9下端面因大量的热无法及时的散发出去而造成热腐蚀，本发明还在打磨头9的轴心处滑动套接有一水管26，水管26的底部和限位板44中心处固定相连，顶部则向上依次贯穿第一连接柱25、从动轮17、升降板14后与升降板14顶部的水箱8连通。接触件45在移动过程中带动水管26同步的进行动作，打磨头9的内部位于两个矩形槽体28的上方形成有圆环槽41，并且该圆环槽41与打磨头9同心设置，打磨头9的内部还开设有与圆环槽41连通的供水流道42,供水流道42共计有水平段、倾斜段和竖直段三部分组成，其中水平段沿打磨头9的径向分布并与圆环槽41内部连通，而倾斜段和竖直段则共计设置有四组，每组中的倾斜段顶部和水平段相连，底部则与竖直段相连，竖直段则与打磨头9外部连通，四个竖直段沿打磨头9的径向平行并列分布。水管26的中部形成有第二连通口43，当接触件45缩回至容置槽50内部时，第二连通口43刚好能与圆环槽41连通，而水管26的顶部正好延伸至水箱8的底部，水箱8的底部对应水管26的位置处安装有单向阀27，当接触件45缩回至容置槽50内部时，水管26能将单向阀27顶开伸入至水箱8内部，这样水箱8内部的水就能沿着水管26、第二连通口43进入至圆环槽41内部，并且最终经过供水流道42流入至打磨头9和打磨件a之间，流出的水不仅能将此区域的热量带走，并且还能将打磨掉的粉末湿润，避免扬起粉尘。另外，水管26的顶部圆周面上也开设有第一连通口40，当水管26伸入至水箱8内部后，水箱8中的水通过第一连通口40能够全部流入至水管26内。

在长期的实际打磨作业过程中，如果接触件45始终是刚好伸入至容置槽50内部，那么其底部也会和打磨件a进行接触，接触件45底部如果长时间的打磨，其会产生损耗，其产生损耗最直接的后果就是接触件45的高度降低，当其缩回至容置槽50内部后驱动限位管套29向上移动的距离也会随着缩短，那么就会导致导向砌块32在水平方向上的运动距离减小，最终会使静触点31和动触点35无法实现触碰，这样就无法实现第一电机13的自动停止，也就无法控制打磨厚度。因此最好是接触件45始终不参与打磨，仅利用打磨头9底部的环形区域打磨即可，这样能最大程度上的保证整个打磨装置的使用寿命。鉴于此，本发明设置容置槽50的高度大于接触件45，限位管套滑动槽48的槽壁上则固定有滑块49，而限位管套29的内壁上对应滑块49的位置处沿竖直方向开设有竖向限位滑槽52，并且该竖向限位滑槽52的高度正好与接触件45相同，限位管套29的内壁自竖向限位滑槽52底部向下开设有螺旋槽53，螺旋槽53螺旋一圈后与限位管套29内壁开设的环形槽54连通。当接触件45刚好缩回至容置槽50内部时，滑块49正好也相对于竖向限位滑槽52从其顶部滑动至底部，随后随着打磨头9的旋转，滑块49开设滑动至螺旋槽53内部，并在螺旋槽53的限位作用下驱动水管26向上滑动，待滑块49滑动至环形槽54内部后，水管26不再向上滑动，此时接触件45底部和打磨件a完全脱离。由于限位管套29和水管26继续向上滑动一段距离，因此限位管套29的顶部最终会超过导向砌块32最顶部，这样就会造成导向砌块32被卡阻，无法实现复位，因此本发明还在水管26的外部套设一挡板46，该挡板46内侧与水管26滑动连接，外侧则与打磨头9转动相连并且与其在竖直方向上形成限位结构，当打磨头9在旋转的过程中，挡板46保持不动，挡板46和限位板44之间则设置有第二弹簧47，该第二弹簧47套设在水管26外部。当打磨完毕后，人员可直接手动反方向旋转打磨头9，此时的第二弹簧47处于压缩状态，当滑块49沿着环形槽54滑动至螺旋槽53底部开口处时，滑块49会在第二弹簧47的弹力作用下滑入至螺旋槽53中，并且最终会驱使接触件45完全复位，这样就不会影响到导向砌块32的复位。另外需要说明的是，接触件45在缩回至容置槽50内部后继续向上移动的距离也是较小，并不会影响到第二连通口43和圆环槽41的连通。

最后需要进行补充说明的是，本发明中须控制好压块55的形状，横向杆30和静触点31在打磨头9外部的高度，保证打磨头9在对打磨件a中心附近处打磨时，横向杆30、静触点31不会和压块55产生干涉。

在本发明的描述中，术语“第一”、“第二”、“另一”、“又一”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个特征。在本发明的实施方式的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.摩托车配件用加工打磨装置，包括有设置在工作台（2）上方的打磨头（9），并且打磨头（9）通过机架（1）上的驱动装置所驱动在竖直方向上做升降运动，其特征在于：打磨头（9）的内部中心处沿竖直方向滑动安装有限位管套（29），限位管套（29）的底部沿径向向外延伸形成有限位板（44），限位板（44）的底部一体成型连接有接触件（45），打磨头（9）的内部对应限位管套（29）的位置处开设有与之相适配的限位管套滑动槽（48），接触件（45）穿过打磨头（9）底部的通孔（51）延伸至打磨头（9）外部；

打磨头（9）内部对应限位板（44）的滑动轨迹形成有容置槽（50），并且该容置槽（50）和限位管套滑动槽（48）连通设置；

打磨头（9）上设置有第一行程开关，该第一行程开关与驱动打磨头（9）升降的驱动装置电性连接，第一行程开关的动触点（35）设置于打磨头（9）内部并能沿其径向移动，第一行程开关的静触点（31）固定在打磨头（9）圆周面的外部，接触件（45）向容置槽（50）内部滑动以驱使动触点（35）向静触点（31）移动，并且在接触件（45）下端面和打磨头（9）下端面齐平时，动触点（35）和静触点（31）完成接触，第一行程开关动作使驱动装置停止对打磨头（9）的驱动；

机架（1）的一侧沿水平方向固定有底座（6），底座（6）的顶部沿水平方向滑动导向安装有滑动座（7），滑动座（7）的中部沿竖直方向转动架设有一螺纹杆（12），驱动装置为固定在滑动座（7）顶部的第一电机（13），螺纹杆（12）向上延伸至与第一电机（13）驱动连接，第一行程开关与第一电机（13）电性连接；

螺纹杆（12）的两侧还分别平行布置有两个导向杆（11），导向杆（11）的两端分别与滑动座（7）的顶部以及底部固定相连，螺纹杆（12）的外部螺纹套接有升降板（14），并且升降板（14）还与两个导向杆（11）保持滑动配合连接，打磨头（9）转动安装于升降板（14）底部；

打磨头（9）的顶部一体成型连接有第一连接柱（25），第一连接柱（25）的顶部固定连接有从动轮（17）,从动轮（17）与升降板（14）的底部转动相连，升降板（14）顶部固定有第二电机（15），第二电机（15）的电机轴向下贯穿升降板（14）后固定连接有主动轮（16）,主动轮（16）和从动轮（17）之间套接有皮带（18）；

打磨头（9）的内部沿水平方向开设有矩形槽体（28），限位管套滑动槽（48）向上延伸并与矩形槽体（28）连通，矩形槽体（28）内部布置有用于带动动触点（35）动作的传动结构，限位管套（29）向上滑动时通过传动结构带动动触点（35）向静触点（31）靠近；

传动结构包括有矩形槽体（28）内靠近中间的位置处沿竖直方向设置的固定隔板（33），固定隔板（33）上从上至下依次平行设置有滑柱（34）和第二连接柱（36），滑柱（34）和第二连接柱（36）均沿水平方向布置并与固定隔板（33）滑动连接，第二连接柱（36）的一端沿打磨头（9）的径向向外延伸穿过固定隔板（33）后连接有齿轮（38），另一端朝向打磨头（9）的中心延伸并连接有呈三角形的导向砌块（32）；

导向砌块（32）的倾斜面与限位管套（29）的顶部相抵触，矩形槽体（28）的底部固定有与齿轮（38）相啮合的齿条（39），滑柱（34）的圆周面上形成有与齿轮（38）相啮合的啮合齿，滑柱（34）的外侧端与行程开关的动触点（35）相连；

第二连接柱（36）上套接有第一弹簧（37）,第一弹簧（37）的一端和固定隔板（33）相连，另一端与导向砌块（32）相连。

2.根据权利要求1所述的摩托车配件用加工打磨装置，其特征在于：打磨头（9）上还安装有第二行程开关，第二行程开关和第一行程开关对称设置并且规格相同，并且两个形成开关的触点动作采用相同的传动结构，第二行程开关与第二电机（15）电性连接。

3.根据权利要求1或2所述的摩托车配件用加工打磨装置，其特征在于：打磨头（9）的轴心处滑动套接有一水管（26），水管（26）的底部和限位板（44）中心处固定相连，顶部则向上依次贯穿第一连接柱（25）、从动轮（17）、升降板（14）后与升降板（14）顶部的水箱（8）连通；

打磨头（9）的内部位于矩形槽体（28）的上方形成有圆环槽（41），并且该圆环槽（41）与打磨头（9）同心设置，打磨头（9）的内部还开设有与圆环槽（41）连通的供水流道（42）；

供水流道（42）由水平段、倾斜段和竖直段三部分组成，其中水平段沿打磨头（9）的径向分布并与圆环槽（41）内部连通，倾斜段和竖直段设置有若干组，每组中的倾斜段顶部和水平段相连，底部则与竖直段相连，竖直段与打磨头（9）外部连通，所有的竖直段沿打磨头（9）的径向平行并列分布；

水管（26）的中部形成有第二连通口（43），水箱（8）的底部对应水管（26）的位置处安装有单向阀（27），当接触件（45）缩回至容置槽（50）内部时，第二连通口（43）与圆环槽（41）连通，水管（26）将单向阀（27）顶开伸入至水箱（8）内部。

4.根据权利要求3所述的摩托车配件用加工打磨装置，其特征在于：限位管套滑动槽（48）的槽壁上固定滑块（49），限位管套（29）的内壁上对应滑块（49）的位置处沿竖直方向开设有竖向限位滑槽（52），该竖向限位滑槽（52）的高度与接触件（45）相同，限位管套（29）的内壁自竖向限位滑槽（52）底部向下开设有螺旋槽（53），螺旋槽（53）螺旋一圈后与限位管套（29）内壁开设的环形槽（54）连通；

接触件（45）缩回至容置槽（50）内部时，滑块（49）相对于竖向限位滑槽（52）从其顶部滑动至底部，随后随着打磨头（9）的旋转，滑块（49）滑动至螺旋槽（53）内部，并在螺旋槽（53）的限位作用下驱动水管（26）向上滑动，滑块（49）滑动至环形槽（54）内部使接触件（45）底部和打磨件（a）脱离。

5.根据权利要求4所述的摩托车配件用加工打磨装置，其特征在于：水管（26）的外部套设有挡板（46），挡板（46）内侧与水管（26）滑动连接，外侧与打磨头（9）转动相连，并且与其在竖直方向上形成卡接结构；挡板（46）和限位板（44）之间则设置有第二弹簧（47），第二弹簧（47）套设在水管（26）外部。

6.根据权利要求3所述的摩托车配件用加工打磨装置，其特征在于：水管（26）的顶部圆周面上开设有第一连通口（40），第一连通口（40）沿水管（26）的轴向延伸以使水箱（8）中的水能够全部流入至水管（26）内。