CN116769541A

CN116769541A - 一种干洗剂及其制备方法

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Publication number: CN116769541A
Application number: CN202310704094.XA
Authority: CN
Inventors: 汪瑾徽; 韦有俊; 徐君军
Original assignee: Shanghai Chunxia Industrial Co ltd
Current assignee: Shanghai Chunxia Industrial Co ltd
Priority date: 2023-06-14
Filing date: 2023-06-14
Publication date: 2023-09-19

Abstract

本发明公开了一种干洗剂及其制备方法，干洗剂包括干洗剂A和干洗剂B，所述干洗剂A按重量份包括0.6～15份的表面活性剂、0.1～3份的渗透剂、0.1～3份的螯合剂、0.1～5份的吸附剂、0.1～5份的缓蚀剂、1～20份的助溶剂以及水；所述干洗剂B按重量份包括0.2～7份的表面活性剂、0～3份的有机硅、0～3份的蜡、0.1～3份助溶剂、0.1～1份的缓蚀剂以及水。本发明选用半水基干洗剂的组合物，既具有溶剂型干洗剂的优点；又具有粉末型干洗剂的优点。使用和存放过程中不会产生有害气体，也不会发生粉末型干洗剂易堵塞的现象。本发明的干洗剂是一种安全环保、干洗效果好、快速、同时去污上光驱水、易于携带和存放的干洗剂。

Description

一种干洗剂及其制备方法

技术领域

本发明属于汽车清洁用品领域，尤其涉及一种用于清洁汽车的干洗剂及其制备方法。

背景技术

目前人们对于车辆的清洗一般有两种途径选择，一自洗，二送洗车店清洗。当人们自洗时选用的清洗液往往是家用洗洁剂等，这种洗车方式，只能简单地去除车辆表面的污泥，一些吸附在车身上的污垢、油垢往往不能被清洗干净。现在外面大多数洗车店所用的洗车液都不是专业性的清洗剂，因成本比较高，故用一般清洗液代替，这种清洗液长期使用会有损车漆。

无水洗车技术就是洗车不用水，对汽车进行清洁、打蜡、上光、养护一次完成的汽车保洁方式，洗车的效果比采用水好，洗车同时在车漆面镀膜，起到清洁脏物与保护车漆作用。无水洗车液或者干洗剂，通常是用海绵和抹布把车身上的污垢擦洗车身，避免划伤车漆，可以使清洗和光洁效果好。实际中大部分市面上的产品是用洗车蜡水或镀晶无水洗车液，高分子膜无水洗车液代替水。使用过程中需要大量的抹布、海绵等吸附清洁材料，用完之后丢弃，产生大量的垃圾污染物。

但是目前市场上的“无水洗车”还存在一些弊端：车体上附着许多细微沙尘颗粒，对车辆进行干洗时不可避免地会对车漆产生磨损；车用干洗剂使用清洁剂如果不能用水冲刷，长期沉淀可能会对车体造成腐蚀。

发明内容

针对以上技术问题，本发明提供了一种干洗剂及其制备方法，本发明的干洗剂包括干洗剂A和干洗剂B，干洗剂A可在颗粒污渍与车漆之间形成保护层，使污渍与车漆隔离，避免污渍划伤车漆，同时干洗剂B保护车漆镜面光泽不受损坏。同时选用半水基干洗剂的组合物，既具有溶剂型干洗剂的优点：去污力强而快；又具有粉末型干洗剂的优点：车体表面上不残留污晕。使用和存放过程中不会产生有害气体，也不会发生粉末型干洗剂易堵塞的现象。本发明的干洗剂是一种安全环保、干洗效果好、快速(5 -10分钟洗车)、同时去污上光驱水、易于携带和存放的干洗剂。

为实现上述目的，本发明的技术方案为：

一种干洗剂，用于清洗汽车的脏污，包括干洗剂A和干洗剂B，

所述干洗剂A按重量份包括0.6～15份的表面活性剂、0.1～3份的渗透剂、0.1～3份的螯合剂、0.1～5份的吸附剂、0.1～5份的缓蚀剂、1～20份的助溶剂以及水；

所述干洗剂B按重量份包括0.2～7份的表面活性剂、.01～3份助溶剂、0～3份的有机硅、0～3份的蜡、0.1～1份的缓蚀剂以及水。

采用上述技术方案，首先采用干洗剂A喷洒到汽车上，干洗剂A快速渗透污染物，可有效使污渍与车漆产生间隙，在颗粒和车体之间形成保护层，同时螯合剂会包裹在污垢的周围使污渍与车漆隔离，再利用表面活性剂去除污渍；表面活性剂溶解油污和软化灰尘颗粒、鸟粪、树胶等，全部，全部被吸附剂吸收和富集随着干洗剂中的液体组分的挥发形成碎片化的颗粒物，而这些颗粒物被压缩空气或风机吹扫，避免清洗过程颗粒划伤车体。然后在采用干洗剂B上光和驱水，由于干洗剂B中含有有机硅和蜡，保护车漆、防静电、防雨水侵蚀、车漆老化，有效地抵挡雨、雪、风、沙等对车体的伤害，并保护车漆镜面光泽不受损坏；同时干洗剂中的表面活性剂借助高压气体清除车体表面残留的液体和印痕。

因此，采用上述实施方案，干洗剂A可使污渍与车漆产生间隙，使颗粒和车漆之间形成保护层，同时螯合剂和乳化剂会包裹在污垢的周围使污渍与车漆隔离，以此对车辆清洗时不会对车体产生磨损。同时干洗剂B含有有机硅和蜡保护车漆，达到双重保护。

优选地，所述螯合剂选自柠檬酸、磺酸、草酸、氨基磺酸或磷酸中的一种或其混合，螯合剂与无机物颗粒形成稳定的螯合物，经清洗后的无机物颗粒可彻底的从车体表面及缝隙剥离，并分散于体系当中。

优选地，所述吸附剂选自碳酸钙、硅酸镁、硅藻土或薄层硅胶中的一种或其混合，吸附剂能快速有效地去除汽车表面附着各种污垢，增强了对水溶性污垢和油性污垢的吸附和剥离力，包括树胶、油污、灰尘、鸟粪等。吸附剂干燥后，会变成容易从车体表面脱落的固体颗粒物，同时将表面活性剂、污垢等从车体表面剥离，达到干洗清洁的目的。

优选地，所述渗透剂可选自JFC系列、SF、T其中的一种或多种，其化学成分为自烷基酚聚氧乙烯醚、脂肪醇、环氧乙烷、聚氧乙烯醚化合物与磺化琥珀酸二辛钠盐的混合物，具有良好的渗透、润湿、乳化、柔软、净洗等功能。

优选地，所述助溶剂选自饱和烷烃、羟酸酯、醇或醚中的一种或多种，可润湿工件表面，渗透于工件难清洗的缝隙，进一步将油污均匀的溶解分散于体系中，达到高效清洗油污的效果。结构通式为H(CH₂)_n(CO)_pO{H(CH₂)_cCHCH₂O_mH，式中c为0或1，n为0～12的整数，m为1～5的整数，p为0或1，包括1～10个碳原子的脂肪醇、脂肪酸酯、醇醚。

优选地，所述干洗剂A和干洗剂B内的表面活性剂均包括非离子表面活性剂和阴离子表面活性剂，且所述非离子表面活性剂在所述干洗剂A和干洗剂B内的重量组分均为0.1～5，

所述阴离子表面活性剂在所述干洗剂A中的重量组分均为0.5～10，在所述干洗剂B中的重量组分为0.1～2。

优选地，所述阴离子表面活性剂选自十二烷基硫酸钠、十二烷基磺酸钠、直链烷基苯磺酸、直链烷基苯磺酸钠或乙氧基化烷基硫酸钠中的一种或多种，具有优异的乳化、润湿、去污性能。所述阴离子表面活性剂可以为以下两种结构的其中一种或者两种结构的任意比例的混合物，

优选地，所述非离子表面活性剂选自烷基酚聚氧乙烯醚或脂肪醇聚氧乙烯醚中的一种或两种混合，将油污乳化分散到体系中，对油污具有较好的增溶效果，同时也具有分散无机颗粒物的功能，同时与其他试剂能够互溶。

优选地，所述干洗剂A和干洗剂B内的缓蚀剂均选自苯并三氮唑或甲基苯并三氮唑或其两者的混合物。

优选地，所述蜡为液体石蜡、巴西棕榈蜡、聚乙烯蜡或蜂蜡等的一种或几种，具有漆膜保护和驱水上光的作用。

优选地，所述有机硅为羟基硅油、二甲基硅油、聚醚硅油或硅树脂中的一种或几种，具有漆膜保护和驱水上光的作用。

优选地，所述干洗剂A和干洗剂B内的水为去离子水，采用RO反渗透工艺方法制取得到。

优选地，所述干洗剂A和干洗剂B均包括香精，所述香精在所述干洗剂A和干洗剂B中的重量组分均为0.1～1，香精可以采用芦荟香精、玫瑰香精或薰衣草香精等。

基于相同的发明构思，本发明还提供了一种干洗剂的制备方法，包括如下步骤：

制备干洗剂A：首先按照重量组分称重原料，将水加入搅拌罐中加热到50℃，然后加入助溶剂、表面活性剂，搅拌混合均匀后，再依次加入螯合剂、吸附剂、缓蚀剂和乳化剂，搅拌分散10分钟即可；

制备干洗剂B：首先按照重量组分称重原料，将水加入搅拌罐中加热到60℃，然后加入助溶剂、表面活性剂，搅拌机转速300-500r/min混合后，再加热到75℃依次加入有机硅、石蜡，搅拌自然冷却后，加入缓蚀剂，继续搅拌混合均匀。

本发明由于采用以上技术方案，使其与现有技术相比具有以下的优点和积极效果：

本发明的干洗剂包括干洗剂A和干洗剂B，

干洗剂A快速渗透污染物，可有效使污渍与车漆产生间隙，在污渍如颗粒和车体之间形成保护层，同时螯合剂会包裹在污渍的周围使污渍与车漆隔离，再利用表面活性剂去除污渍；表面活性剂和助溶剂溶解油污和软化灰尘颗粒、鸟粪、树胶等，全部被吸附剂吸收和富集随着吸附剂中的液体组分的挥发形成碎片化的颗粒物，而这些颗粒物被高压气体吹扫，避免清洗过程颗粒划伤车体。然后在采用干洗剂B上光和驱水，由于干洗剂B中含有有机硅和蜡，保护车漆、防静电、防雨水侵蚀、车漆老化，有效地抵挡雨、雪、风、沙等对车体的伤害，并保护车漆镜面光泽不受损坏；同时干洗剂中的表面活性剂借助高压气体清除车体表面残留的液体和印痕。

干洗剂A可使污渍与车漆产生间隙，使颗粒和车漆之间形成保护层，同时螯合剂和乳化剂会包裹在污垢的周围使污渍与车漆隔离，以此对车辆清洗时不会对车体产生磨损。同时干洗剂B含有有机硅和蜡保护车漆，达到双重保护。干洗剂A和B中含有的缓蚀剂可以防止汽车金属材料的诱蚀。

因此干洗剂A能高效去除树胶、油污、灰尘鸟粪等，干洗剂干燥后将污染物转化成固体颗粒物，通过高压空气的吹扫容易从车体表面脱落、吹扫收集的固体颗粒物。而干洗剂A完成干洗后，干洗剂B喷涂于车体表面，去除干洗后的残留印痕并对整车进行上光和驱水。

同时，本发明的干洗剂成分中性温和，有效去除油污灰尘，清洗后无印痕，养护车漆，环保安全。干洗剂为半水基型，通过环保溶剂和水溶性助剂结合形成稳定体系，避免了溶剂的易挥发和可燃烧。吸附剂的添加，增强了对水溶性污垢和油性污垢的吸附和剥离力，防止污垢的再附着。

对环境和车体有益：

1、环保无需再用水，快速清洗，高效去污，洗车全程零排放，社会效益高。

2、气味清香，对人体和环境友好，不损伤车体，符合国家的环保标准。

3、适用于全自动洗车，实现快速干洗，避免划伤车漆，对车体影响最小。

附图说明

图1为带有鸟粪的车漆板清洗之前、采用本发明实施例1干洗剂清洗过程以及清洗后的车漆板；

图2为带有沥青的车漆板清洗之前、采用本发明实施例1干洗剂清洗过程以及清洗后的车漆板；

图3为带有泥沙和机油的车漆板清洗之前、采用本发明实施例1干洗剂清洗过程以及清洗后的车漆板；

图4为带有泥沙和沥青的玻璃板清洗之前、采用本发明实施例1干洗剂清洗过程以及清洗后的玻璃板。

具体实施方式

以下结合附图以及具体实施例对本发明提出的一种干洗剂及其制备方法作进一步详细说明。根据下面说明，本发明的优点和特征将更清楚。

本发明针对目前市场上的汽车无水干洗剂，对车辆进行干洗时，车体附着的细微颗粒不可避免地会对车漆产生磨损，以及目前的干洗剂如若不采用水冲刷，长期沉淀可能会多车体造成腐蚀。特别研发了一种半水基干洗剂，既具有溶剂型干洗剂的优点—去污力强而快；又具有粉末型干洗剂的优点—车体表面上不残留污晕，同时使用和存放过程中不会产生有害气体，也不会发生粉末型干洗剂易堵塞的现象。

本发明提供的汽车干洗剂，干洗剂包括干洗剂A和干洗剂B，干洗剂A按重量份包括0.5～10份的阴离子表面活性剂、0.1～5份的非离子表面活性剂、0.1～3份的渗透剂、0.1～3份的螯合剂、0.1～5份的吸附剂、0.1～5份的缓蚀剂、1～20份的助溶剂、0.1～1份的香精以及水；

干洗剂B按重量份包括0.1～2份的阴离子表面活性剂、0.1～5份的非离子表面活性剂、0.1～3份助溶剂、0～3份的有机硅、0～3份的蜡、0.1～1份的缓蚀剂、0.1～1份的香精以及水。

干洗剂A快速渗透污染物，可有效使污渍与车漆产生间隙，在污渍例如颗粒和车体之间形成保护层，同时螯合剂与污渍形成稳定的螯合物，包裹在污渍的周围使污渍与车漆隔离，再利用表面活性剂去除污渍；表面活性剂和助溶剂溶解油污和软化灰尘颗粒、鸟粪、树胶等污渍，全部被吸附剂吸收和富集随着吸附剂中的液体组分的挥发形成碎片化的固体颗粒物，而形成的污渍颗粒物被高压气体吹扫，从车体表面剥离，达到干洗清洁的目的，同时也避免清洗过程颗粒划伤车体。然后在采用干洗剂B上光和驱水，由于干洗剂B中含有有机硅和蜡，保护车漆、防静电、防雨水侵蚀、车漆老化，有效地抵挡雨、雪、风、沙等对车体的伤害，并保护车漆镜面光泽不受损坏；同时干洗剂中的表面活性剂借助高压气体清除车体表面残留的液体和印痕。

因此，本发明将干洗剂分为干洗剂A和干洗剂B，首先喷涂干洗剂A，干洗剂A能高效去除树胶、油污、灰尘鸟粪等，干洗剂干燥后将污染物转化成固体颗粒物，通过高压空气的吹扫容易从车体表面脱落、吹扫收集的固体颗粒物。而干洗剂A完成干洗后，再干洗剂B喷涂于车体表面，去除干洗剂A的残留印痕并对整车进行上光和驱水。首先车体表面的污物浸泡脱离--干燥成固体颗粒---除尘和集尘---整车上光和驱水。

以下就具体实施例和对比例具体阐述本发明：

实施例1

一种汽车的干洗剂，以重量份计，如表1和表2所示的组分组成：

表1实施例1的干洗剂A配方

表2实施例1的干洗剂B配方

制备干洗剂A：将上述质量百分比的原料称量好，先将水加入搅拌罐中加热到50℃，并一直保持在50℃，再加入助溶剂、阴离子表面活性剂和非离子表面活性剂，搅拌机转速800r/min，混合10分钟。再依次加入螯合剂、吸附剂、缓蚀剂、香精，搅拌分散10分钟，即得到本实施例的干洗剂A。

制备干洗剂B：先将水加入搅拌罐中加热到60℃，并保持在60℃，再加入助溶剂、阴离子表面活性剂和非离子表面活性剂，搅拌机转速300-500r/min。然后加热到75℃时依次加入有机硅、蜡，保温搅拌60-120分钟。搅拌自然冷却后，再加入缓蚀剂和香精，同时继续搅拌数分钟即可。

对比例1

对比例的汽车干洗剂，与实施例1相比，干洗剂A中没有加入吸附剂，组分如表3和表4所示

表3对比例1的干洗剂A配方

表4对比例1的干洗剂B配方

制备方法与实施例1的制备方法相同。

采用实施例1的干洗剂对带有不同的污染物(鸟粪、沥青、泥沙+机油)的车漆板进行干洗，以及带有泥沙+机油的车玻璃块进行干洗，清洗过程包括：污物浸泡脱离、干燥成固体颗粒、除尘和集尘、上光和驱水，如表5所示。

表5车辆清洗步骤以及项目指标

1、污物浸泡脱离：取配制好的干洗剂A倒入喷壶中，对着有污渍的待清洗表面进行喷涂，本品将快速渗透污渍深处，瓦解和吸附污渍。

2、干燥成固体颗粒：通过压缩空气吹干表面的干洗剂，干洗剂中的表面活性剂、助剂、溶解的油污和软化的灰尘颗粒等，全部被干洗剂中的吸附剂吸收和富集，随着液体组分的挥发形成碎片状的颗粒物。

3、除尘和集尘：通过压缩空气的强力吹扫，将形成的颗粒物从表面剥离，达到车体清洁的目的。然后通过吸尘器收集脱落的颗粒物，防止待清洗表面的二次污染。

4、上光和驱水：将干洗剂B倒入喷壶中，对清洁后的表面进行喷涂，然后通过风机或压缩空气吹干表面的液体，达到消除干洗剂A的少量残留印痕和驱水上光。必要时可以通过软抹布和海绵的轻柔打磨，来增加驱水上光的效果。

带有不同的污染物(鸟粪、沥青、泥沙+机油)的车漆板进行干洗，以及带有泥沙+机油的车玻璃块进行干洗的结果如图1-4所示，

图1展示了带有鸟粪的车漆板的清洗之前、清洗过程以及清洗后的车漆板，图1中(a)为带有鸟粪的车漆板，图1中(b)为干洗剂A实施干洗干燥后的效果，图1中(c)为高压气体吹扫后的效果，图1中(d)为干洗剂B实施打蜡之后的效果；

图2为带有沥青的车漆板的清洗之前、清洗过程以及清洗后的车漆板，图2中(a)为带有沥青的车漆板，图2中(b)为干洗剂A实施干洗干燥后的效果，图2中(c)为高压气体吹扫后以及干洗剂B实施打蜡之后的效果；图3为带有泥沙和机油的车漆板的清洗之前、清洗过程以及清洗后的车漆板，图3中(a)为带有泥沙和机油的车漆板，图3中(b)为干洗剂A实施干洗后的效果，图3中(c)为干洗剂A干燥后的效果，图3中(d)为高压气体吹扫以及干洗剂B实施打蜡之后的效果；

图4为带有沥青和泥沙的玻璃板清洗之前、清洗过程以及清洗后的车漆板，图4中(a)为带有沥青和泥沙的玻璃板，图4中(b)为干洗剂A实施干洗后的效果，图4中(c)为干洗剂A和污物混合后干燥后的效果，图4中(d)为高压气体吹扫后的效果。

由此可知，采用实施例1的干洗剂，能够清洗干净车体上的鸟粪、沥青、泥沙、机油，并且清洗后车漆没有被磨损，没有任何划痕，同时对车漆进行打蜡保护车漆，玻璃上也没有任何划痕或清洗的残留印迹。因此干洗剂A能高效去除油污、灰尘、鸟粪、沥青以及泥沙等，干洗剂干燥后将污染物转化成固体颗粒物，通过高压空气的吹扫容易从车体表面脱落、吹扫收集的固体颗粒物。而干洗剂A完成干洗后，再干洗剂B喷涂于车体表面，去除干洗剂A后的残留印痕并对整车进行上光和驱水。

以下实施例1和对比例1的干洗效果测试和评价

对同等污渍程度的车辆清洗，采用相同的清洗过程包括：污物浸泡脱离、干燥成固体颗粒、除尘和集尘、上光和驱水，如表5所示，干洗剂的评价标准图表6所示。

表6干洗剂的评价标准

实施例1的清洗效果

实施例1中，首先通过干洗剂A组分对整车进行全面清洗，可以去除车体表面95％以上的污染物，测试结果如表7中所示。

然后施加干洗剂B组分，车体表面光亮无异色，有显著的荷叶疏水效果，测试结果如表8中所示。

表7实施例1中干洗剂A的干洗效果注：*优—表面清洁度>95％，无腐蚀；*差—表面清洁度<80％，无腐蚀；

*良—表面清洁度>85％，无腐蚀；*较差—表面清洁度<60％，有腐蚀；

*中—表面清洁度>80％，无腐蚀；*极差—表面清洁度<40％，腐蚀严重；

表8实施例1中干洗剂B的上光驱水效果

汽车部件	材料	外观	驱水效果	腐蚀情况	综合性能
						车漆	金属+高分子材料	光亮无异色	好	无	优
车窗	玻璃	光亮无异色	好	无	优
						轮胎	橡胶	光亮无异色	好	无	优
轮毂	金属	光亮无异色	好	无	优
						保险杠	塑料	光亮无异色	好	无	优

注：*优—表面光亮无异色，荷叶疏水效果，无腐蚀；

*良—表面光亮无异色，有一定疏水效果，无腐蚀；

*中—表面光亮无异色，疏水效果不明显，无腐蚀；

*差—表面无光，无疏水效果，无腐蚀；

*较差—表面无光，无疏水效果，有腐蚀；

*极差—表面无光，无疏水效果，腐蚀严重；

对比例1的清洗效果

在对比例1中，首先通过干洗剂A组分对整车进行全面清洗，因为没有加入吸附剂的原因，污染物刚开始会有一定的溶解泡涨，但随着干洗剂中液体成分的蒸发，污染物和干洗剂中的不挥发成分重新析出后，又附着于车体表面，并且采用压缩空气吹扫，也不能吹扫干净，带来二次污染，整车外观看起来更脏。测试结果如表9中所示。

由于车体太脏，无法进行下一步的上光驱水，停止了干洗剂B组分的测试。

表9对比例1中干洗剂A的干洗效果

注：*优—表面清洁度>95％，无腐蚀；*差—表面清洁度<80％，无腐蚀；

*中—表面清洁度>80％，无腐蚀；*极差—表面清洁度<40％，腐蚀严重。

因此，从实施例1和对比例1的清洁效果可以得出，添加了吸附剂可增强对水溶性污垢和油性污垢的吸附和剥离力，使得污垢能被高压气体吹扫，脱离车表面，防止污垢的再附着。

上面结合附图和具体实施例对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式。即使对本发明做出各种变化，倘若这些变化属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则仍落入在本发明的保护范围之中。

Claims

1.一种干洗剂，用于清洗汽车表面的脏污，其特征在于，包括干洗剂A和干洗剂B，

所述干洗剂A按重量份包括0.6～15份的表面活性剂、1～3份的渗透剂、0.1～3份的螯合剂、0.1～5份的吸附剂、0.1～5份的缓蚀剂、1～20份的助溶剂以及水；

所述干洗剂B按重量份包括0.2～7份的表面活性剂、0～3份的有机硅、0～3份的蜡、0.1～1份的缓蚀剂、0.1～3份助溶剂以及水。

2.根据权利要求1所述的干洗剂，其特征在于，所述螯合剂选自柠檬酸、磺酸、草酸、氨基磺酸或磷酸中的一种或其混合。

3.根据权利要求1所述的干洗剂，其特征在于，所述吸附剂选自碳酸钙、硅酸镁、硅藻土或薄层硅胶中的一种或其混合。

4.根据权利要求1所述的干洗剂，其特征在于，所述渗透剂选自烷基酚聚氧乙烯醚、脂肪醇、环氧乙烷、聚氧乙烯醚化合物或磺化琥珀酸二辛钠盐的混合物。

5.根据权利要求1所述的干洗剂，其特征在于，所述干洗剂A和干洗剂B中的助溶剂均选自饱和烷烃、羟酸酯、醇或醚中的一种或多种。

6.根据权利要求1所述的干洗剂，其特征在于，所述干洗剂A和干洗剂B内的表面活性剂均包括非离子表面活性剂和阴离子表面活性剂，且所述非离子表面活性剂在所述干洗剂A和干洗剂B中的重量组分为0.1～5；

7.根据权利要求6所述的干洗剂，其特征在于，所述阴离子表面活性剂选自十二烷基硫酸钠、十二烷基磺酸钠、直链烷基苯磺酸、直链烷基苯磺酸钠或乙氧基化烷基硫酸钠中的一种或多种。

8.根据权利要求6所述的干洗剂，其特征在于，所述非离子表面活性剂选自烷基酚聚氧乙烯醚或脂肪醇聚氧乙烯醚中的一种或两种混合。

9.根据权利要求1所述的干洗剂，其特征在于，所述干洗剂A和干洗剂B内的缓蚀剂均选自苯并三氮唑或甲基苯并三氮唑或其两者的混合物。

10.根据权利要求1所述的干洗剂，其特征在于，所述蜡为液体石蜡、巴西棕榈蜡、聚乙烯蜡或蜂蜡等的一种或几种。

11.根据权利要求1所述的干洗剂，其特征在于，所述有机硅为羟基硅油、二甲基硅油、聚醚硅油或硅树脂中的一种或几种。

12.根据权利要求1所述的干洗剂，其特征在于，所述干洗剂A和干洗剂B内的水为去离子水。

13.根据权利要求1所述的干洗剂，其特征在于，所述干洗剂A和干洗剂B均包括香精，所述香精在所述干洗剂A和干洗剂B中的重量组分均为0.1～1。

14.一种如权利要求1至13任一项所述的干洗剂的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

制备干洗剂A：首先按照重量组分称重原料，将水加入搅拌罐中加热，然后加入助溶剂、表面活性剂，搅拌混合后，再依次加入螯合剂、吸附剂、缓蚀剂和乳化剂，搅拌分散；

制备干洗剂B：首先按照重量组分称重原料，将水加入搅拌罐中加热，然后加入助溶剂、表面活性剂，搅拌混合后，再依次加入有机硅、石蜡，搅拌自然冷却后，加入缓蚀剂、搅拌。