CN116586500B - 一种车用麦克风针座插接件冲孔设备及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车用麦克风针座插接件冲孔设备及方法，属于汽车配件冲孔技术领域。一种车用麦克风针座插接件冲孔设备，包括：机台，机身，通过底部基板连接在所述机台的顶部上，气缸，安装在所述机身上；本发明通过转杆一、圆形齿轮一和圆形齿轮二组成的连接件，是为了配合导料机构能够与连接机构中的齿轮板进行传动，使气缸在带动齿轮板移动时，能够带动连接机构配合导料机构中转杆二表面呈圆周分布的叶片沿导料筒内壁旋转，使储液箱中进入导料筒内的润滑液，能够呈间歇式的通过连接管导入润滑腔内，并从导流网孔渗透到冲压头表面进行润滑，有效减少润滑液使用量的同时，还能避免润滑液过多污染冲压头与材料冲孔周围的环境。

Description

一种车用麦克风针座插接件冲孔设备及方法

技术领域

本发明涉及汽车配件冲孔技术领域，尤其涉及一种车用麦克风针座插接件冲孔设备及方法。

背景技术

随着汽车智能化水平的提高，车载语音助手***得到了广泛的应用。一般来说，车载语音助手***都需要安装麦克风，以便识别驾驶员的语音指令。为了将麦克风安装在车内，需要将麦克风固定在一定的位置上。其中，针座插接件是一种常见的固定麦克风的工具，它采用插接的形式将麦克风连接到针座插件件上，其中针座插接件是汽车内部零部件的一种，为了使针座插接件需要具备更高的性能要求，例如更好的稳定性和可靠性。因此，制造针座插接件的工艺和技术也在不断地改进和完善，以满足汽车市场的需求。在这个过程中，冲压加工作为一种常见的制造方法，被广泛应用于针座插接件的生产。

然而，在对针座插接件生产冲压加工过程中用到的冲孔设备，一般都需要根据针座插接件的形状，通过模具对材料进行冲孔加工，并为了减少冲孔头与材料冲压存在的过度磨损及提高材料冲孔的质量，需要对冲孔头进行润滑，目前对冲孔头润滑一种是人工手动喷涂润滑，此种方式会增加劳动强度并且难以精准掌握润滑剂的浓度和涂布面积，从而影响加工效率和零件质量，另一种是在冲孔头周围设计自动润滑装置，又因为设备和成本限制，并不普及，这两种方式都很难利用冲孔头气缸的动力，来实现对润滑头进行高效润滑，为此，针对该问题，本发明提供一种车用麦克风针座插接件冲孔设备及方法。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中背景技术中提出的问题，而提出的一种车用麦克风针座插接件冲孔设备及方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种车用麦克风针座插接件冲孔设备，包括：机台，机身，通过底部基板连接在所述机台的顶部上，气缸，安装在所述机身上，以及用于对材料冲孔放置的下模机构，安装在所述机身位于底部基板的上下表面之间，连接块，通过顶部多个分布的L型杆固定在所述气缸对应的表面上，且连接块内设有空腔，该空腔的内侧壁设有与连接块外侧之间连通的安装槽,冲孔头，竖直设置在所述连接块的下方，其中，所述冲孔头内部设有润滑腔，且其表面分布设有与润滑腔表面相连通的导流网孔，连接机构，设置在所述冲孔头的顶部与连接块位于空腔对应的内底壁之间，润滑单元，设置在所述连接块的一侧且与润滑腔内部连通，并可与连接机构进行联动，使连接机构在借助气缸的动力下，能够控制润滑单元中储存的润滑油呈间歇式的导入润滑腔内，然后通过导流网孔流畅地渗透到冲孔头表面，实现对冲孔头表面与材料在加工时的润滑。

优选的，所述连接机构包括齿轮杆，滑动贯穿于所述连接块的底部下方与空腔对应的内部之间，圆形安装块，固定在所述齿轮杆对应的底端，用于配合冲孔头进行拆装，弹簧一，固定在所述齿轮杆顶端与空腔对应的内顶壁之间。

优选的，所述连接机构还包括安装在所述连接块位于安装槽内部且可分别与齿轮杆和润滑单元连接传动的连接件。

优选的，所述连接件包括转杆一，所述转杆一的一端通过轴承连接在连接块位于安装槽对应的内壁上，其另一端则延伸至连接块的背面，圆形齿轮一，固定在所述转杆一位于安装槽内部对应的表面上，且用于配合与齿轮杆表面对应的齿槽进行啮合，圆形齿轮二，固定在所述转杆一位于连接块背面对应的一端上，且用于配合与对应的润滑单元进行传动。

优选的，所述润滑单元包括带有进液管的储液箱，固定在所述连接块的一侧，以及带有电磁阀的出液管，呈竖直连通在所述储液箱的底部，连接软管，其一端连通在所述出液管对应的底端，其另一端从圆形安装块的表面可延伸连通于润滑腔内。

优选的，所述润滑单元还包括导料机构，连通在所述出液管与连接软管之间，并可与连接机构中的圆形齿轮二进行联动，用于将润滑单元中储存的润滑油呈间歇式的导入润滑腔内。

优选的，所述导料机构包括导料筒，所述导料筒的上表面连通于出液管对应的底端，其下表面则连通于连接软管对应的顶端，转杆二，横向位于所述导料筒内部的中线轴线上，且转杆二的两端分别呈反向延伸于导料筒对应的外部，至少有两个叶片，呈圆周等距分布在所述转杆二位于导料筒内腔对应的表面上，蜗轮，固定在所述转杆二的一端，蜗杆，连接在所述蜗轮对应的表面上，其中，所述蜗杆的表面通过轴承连接有靠近两端位置处且与连接块表面固定的安装块，圆形齿轮三，固定在所述蜗杆的一端，且用于与连接机构中对应的圆形齿轮二进行啮合。

优选的，所述导料机构还包括锥形齿轮一，连接在所述转杆二的另一端，锥形齿轮二，连接在所述锥形齿轮一相对应的表面上，转杆三，通过轴承连接在所述锥形齿轮二的顶部与储液箱的顶部之间，皮带轮一，固定在所述转杆三位于储液箱顶部延伸的一端，传动齿带，连接在所述皮带轮一相对应的表面上，皮带轮二，连接在所述传动齿带对应的内表面上，所述皮带轮二的底部通过轴承连接在连接块的顶部中心，方形杆，滑动贯穿位于所述皮带轮二的顶部与连接块空腔对应的内部之间，导料管，其一端固定在所述方形杆的底部，其另一端从齿轮杆顶部滑动贯穿于润滑腔内，并通过轴承与润滑腔的内底壁连接，所述导料管的表面均匀连通有与润滑腔内部对应的导料孔，导流盘，套设在所述导料管表面，并固定在圆形安装块的底部上，所述导流盘与连接软管位于圆形安装块内部对应的一端连通，用于将连接软管导入的润滑液通过导流盘导入导料管内，多个吸附部，呈圆周且等距分布在所述导料管位于润滑腔对应的表面上。

优选的，所述吸附部包括安装条一，固定在所述导料管表面且对应位于润滑腔的内部，多个伸缩杆，固定在所述安装条一对应的表面上，安装条二，固定在所述伸缩杆对应的一端，弹簧二，固定在所述安装条二与安装条一相对的表面之间且套设在伸缩杆的内围，海绵，固定在所述安装条二对应的表面，且海绵可紧密贴合在润滑腔的内壁上。

本发明，还提供一种车用麦克风针座插接件冲孔设备的使用方法，包括以下步骤：

S1、将车用麦克风针座插接件待加工的材料置于下模机构上，并移动至冲孔头正下方；

S2、开启气缸，带动连接块底部的连接机构,配合冲孔头做竖直向下的直线运动，对下模机构中放置对应的材料进行下压冲孔；

S3、在冲孔同时，连接机构可借助气缸动力，自动控制润滑单元中的润滑油呈间歇式导入润滑腔内，然后通过导流网孔流畅地渗透到冲孔头表面，实现对冲孔头表面和材料之间的润滑；

S4、最后，气缸带动连接机构下方连接的冲孔头，脱离材料表面，将材料取出，完成对材料的钻孔操作，并重复以上流程进行下一孔的冲压加工。

与现有技术相比，本发明提供了一种车用麦克风针座插接件冲孔设备，具备以下有益效果：

1、该车用麦克风针座插接件冲孔设备，通过转杆一、圆形齿轮一和圆形齿轮二组成的连接件，是为了配合导料机构能够与连接机构中的齿轮板进行传动，使气缸在带动齿轮板移动时，能够带动连接机构配合导料机构中转杆二表面呈圆周分布的叶片沿导料筒内壁旋转，使储液箱中进入导料筒内的润滑液，能够呈间歇式的通过连接管导入润滑腔内，并从导流网孔渗透到冲压头表面进行润滑，有效减少润滑液使用量的同时，还能避免润滑液过多污染冲压头与材料冲孔周围的环境，同时这样设计，在保证了冲压头与车用麦克风针座插接件材料在冲孔时的润滑效果，能够有助于提高车用麦克风针座插接件材料冲孔的质量。

2、该车用麦克风针座插接件冲孔设备，通过锥形齿轮一、锥形齿轮二、转杆三、皮带轮一、传动齿带、皮带轮二和方形杆的设计，是为了与导料机构中的转杆二进行传动，这样能够借助转杆二转动的动力，实现导料管在润滑腔内旋转，使储液箱、出液管、连接软管和导料筒之间导入进入导料管内的润滑液，以旋转喷洒的方式，更均匀地从导流网孔渗透到冲孔头表面进行润滑。

3、该车用麦克风针座插接件冲孔设备，通过在导料管表面呈圆周设计的吸附部，是为了使吸附部中海绵能够吸收冲孔头内部润滑腔中润滑液，并不断将润滑液撒洒到导流网孔内，实现了润滑液更均匀地从导流网孔内渗透到冲孔头表面进行润滑的效果，而吸附部中伸缩杆和弹簧二则提供海绵足够的弹力，确保海绵能够与润滑腔的内壁紧密贴合，确保润滑液能够顺畅地流动和吸收。

附图说明

图1为本发明提出的一种车用麦克风针座插接件冲孔设备的整体结构示意图；

图2为本发明提出的一种车用麦克风针座插接件冲孔设备的连接块与润滑单元连接侧视图；

图3为本发明提出的一种车用麦克风针座插接件冲孔设备的连接块与润滑单元连接主视图；

图4为本发明提出的一种车用麦克风针座插接件冲孔设备的连接机构与润滑单元连接结构示意图；

图5为本发明提出的一种车用麦克风针座插接件冲孔设备的润滑单元的后视图；

图6为本发明提出的一种车用麦克风针座插接件冲孔设备的连接机构与润滑单元连接剖视图；

图7为本发明提出的一种车用麦克风针座插接件冲孔设备的导料管局部放大图；

图8为本发明提出的一种车用麦克风针座插接件冲孔设备的导料筒侧剖图。

图中：1、机台；2、机身；3、气缸；4、下模机构；41、驱动部；42、圆形模具；43、放置槽；44、***孔；5、连接块；6、冲孔头；61、润滑腔；62、导流网孔；7、连接机构；71、齿轮杆；72、圆形安装块；73、弹簧一；74、连接件；741、转杆一；742、圆形齿轮一；743、圆形齿轮二；8、润滑单元；81、储液箱；82、出液管；83、连接软管；84、导料机构；841、导料筒；842、转杆二；843、叶片；844、蜗轮；845、蜗杆；846、圆形齿轮三；847、锥形齿轮一；848、锥形齿轮二；849、转杆三；8410、皮带轮一；8411、传动齿带；8412、皮带轮二；8413、方形杆；8414、导料管；8415、导流盘；8416、吸附部；84161、安装条一；84162、伸缩杆；84163、安装条二；84164、弹簧二；84165、海绵；9、收集槽；10、集料框。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-图3，一种车用麦克风针座插接件冲孔设备，包括：机台1，机身2，通过底部基板连接在机台1的顶部上，气缸3，安装在机身2上，以及用于对材料冲孔放置的下模机构4，安装在机身2位于底部基板的上下表面之间,其中，下模机构4包括安装在机身2底部基板底部位置上的驱动部41，驱动部41的输出端固定有贴合在机身2底部基板位于顶部上的圆形模具42，圆形模具42的顶部设有用于对车用麦克风针座插接件材料冲孔用的放置槽43，放置槽43的内底壁设有与机身2底部基板底部连通的***孔44，其中位于圆形模具42表面设计的放置槽43的数量及形状，可根据不同对车用麦克风针座插接件材料冲孔的情况进行调整，并不受限于此。

具体地，当对车用麦克风针座插接件材料进行冲孔时，只需将材料依次置于下模机构4中的放置槽43上，然后采用伺服电机的驱动部41带动圆形模具42根据放置槽43设计的数量调整每次转动的角度，例如放置槽43数量为四个，可使圆形模具42每一次转动的角度设为90即可，这样能够保证圆形模具42表面上多个放置槽43，至少有一个能对应在冲孔头6正下方进行冲孔操作，同时为了保证放置槽43中材料冲孔的碎屑，能够便于收集，所以在机台1顶部位于驱动部41位置处，设计了收集槽9，并在收集槽9内底壁设有可对材料冲孔碎屑收集的集料框10，使放置槽43材料冲孔产生的碎屑能够通过***孔44导入集料框10中进行收集，使该设备在对车用麦克风针座插接件材料进行冲孔时，还具有碎屑收集的特点。

连接块5，通过顶部多个分布的L型杆固定在气缸3对应的表面上，且连接块5内设有空腔，该空腔的内侧壁设有与连接块5外侧之间连通的安装槽,冲孔头6，竖直设置在连接块5的下方，其中，冲孔头6内部设有润滑腔61，且其表面分布设有与润滑腔61表面相连通的导流网孔62，连接机构7，设置在冲孔头6的顶部与连接块5位于空腔对应的内底壁之间，润滑单元8，设置在连接块5的一侧且与润滑腔61内部连通，并可与连接机构7进行联动，使连接机构7在借助气缸3的动力下，能够控制润滑单元8中储存的润滑油呈间歇式的导入润滑腔61内，然后通过导流网孔62流畅地渗透到冲孔头6表面，实现对冲孔头6表面与材料在加工时的润滑。

具体地，为了使该冲孔设备在对车用麦克风针座插接件材料进行冲孔时，能够具有润滑的特点，所以在连接块5一侧设计了润滑单元8，当气缸3输出端带动连接块5做竖直向下的直线运动，使冲孔头6对下模机构4中放置的材料进行冲孔同时，其位于连接块5一侧设计的润滑单元8，能够将储存的润滑油导入润滑腔61内，然后通过导流网孔62渗透到冲孔头6表面，实现对冲孔头6表面与材料在加工时进行润滑。

参照图4-图6，在一个优选的实施方案中，连接机构7包括齿轮杆71，滑动贯穿于连接块5的底部下方与空腔对应的内部之间，圆形安装块72，固定在齿轮杆71对应的底端，用于配合冲孔头6进行拆装，弹簧一73，固定在齿轮杆71顶端与空腔对应的内顶壁之间。

具体地，当冲孔头6在受到气缸3推动并对下模机构4中放置的材料在进行冲孔时，其冲孔头6会带动圆形安装块72顶部的齿轮杆71沿连接块5内部空腔滑动挤压设置在齿轮杆71与连接块5空腔内顶壁之间的弹簧一73，在弹簧一73的弹力作用下，能够对冲孔头6对材料之间下压的冲击力进行吸收，使冲孔头6可以减少和材料之间摩擦力以及还能有效防止材料变形或裂纹的问题。

参照图4-图6，在一个优选的实施方案中，连接机构7还包括安装在连接块5位于安装槽内部且可分别与齿轮杆71和润滑单元8连接传动的连接件74，连接件74包括转杆一741，转杆一741的一端通过轴承连接在连接块5位于安装槽对应的内壁上，其另一端则延伸至连接块5的背面，圆形齿轮一742，固定在转杆一741位于安装槽内部对应的表面上，且用于配合与齿轮杆71表面对应的齿槽进行啮合，圆形齿轮二743，固定在转杆一741位于连接块5背面对应的一端上，且用于配合与对应的润滑单元8进行传动。

具体地，为了使齿轮杆71能够借助并利用气缸3向下对冲孔头6冲孔材料的作用力，所以在连接块5空腔位于内侧壁位置预设的安装槽中，设计了可与齿轮杆71进行传动的连接件74，当齿轮杆71沿连接块5内部空腔滑动时，其齿轮杆71表面啮合的圆形齿轮一742，也会带动圆形齿轮一742通过转杆一741连接的圆形齿轮二743与润滑单元8进行传动，这样润滑单元8在不需通过增设驱动机构下，也能够将润滑单元8中预存的润滑液导入冲孔头6内部润滑腔61中，这样进入润滑腔61内的润滑液会通过冲孔头6表面导流网孔62流入到冲孔头6表面，进而实现冲孔头6与材料之间冲孔时，可具有高效润滑的特点，这样设计相比人工手动对冲孔头6进行润滑和一些通过设计在冲孔头6表面周围直接喷淋的润滑装置会更为高效且成本较低。

参照图4-图6，在一个优选的实施方案中，润滑单元8包括带有进液管的储液箱81，固定在连接块5的一侧，以及带有电磁阀的出液管82，呈竖直连通在储液箱81的底部，连接软管83，其一端连通在出液管82对应的底端，其另一端从圆形安装块72的表面可延伸连通于润滑腔61内。

具体地，当润滑单元8对冲孔头6进行润滑时，通过打开出液管82表面的电磁阀，使储液箱81内部储存的润滑液，能够通过连接软管83导入润滑腔61内，然后进入润滑腔61内的润滑液会从冲孔头6表面导流网孔62渗透到冲孔头6表面，实现冲孔头6与材料之间的润滑，这样能够降低冲孔头6与材料之间的过度摩擦，有助于提高材料表面冲孔的质量，也能减少对冲孔头6表面的损伤。

参照图5、图6和图8，在一个优选的实施方案中，润滑单元8还包括导料机构84，连通在出液管82与连接软管83之间，并可与连接机构7中的圆形齿轮二743进行联动，用于将润滑单元8中储存的润滑油呈间歇式的导入润滑腔61内，导料机构84包括导料筒841，导料筒841的上表面连通于出液管82对应的底端，其下表面则连通于连接软管83对应的顶端，转杆二842，横向位于导料筒841内部的中线轴线上，且转杆二842的两端分别呈反向延伸于导料筒841对应的外部，至少有两个叶片843，呈圆周等距分布在转杆二842位于导料筒841内腔对应的表面上，蜗轮844，固定在转杆二842的一端，蜗杆845，连接在蜗轮844对应的表面上，其中，蜗杆845的表面通过轴承连接有靠近两端位置处且与连接块5表面固定的安装块，圆形齿轮三846，固定在蜗杆845的一端，且用于与连接机构7中对应的圆形齿轮二743进行啮合。

具体地，为了防止润滑单元8导入进入润滑腔61内的润滑液，在当出液管82表面电磁阀打开，并处于持续排放时，其进入润滑腔61内的润滑液会导致过多，这样会污染冲孔头6和材料之间周围的环境，增加了润滑剂的使用量、生产成本以及后续的清洁量等问题，所以为了防止此现象，在出液管82与连接软管83之间设计了导料机构84与连接机构7的联动下，通过齿轮杆71带动圆形齿轮一742、转杆一741、圆形齿轮二743相互传动，且与圆形齿轮二743啮合的圆形齿轮三846也会带动蜗杆845配合蜗轮844连接的转杆二842进行转动，使位于转杆二842表面呈圆周分布的叶片843沿导料筒841内壁做圆周的运动下，这样进入位于相邻两个叶片843所对应的区域的润滑液，可呈间歇式的通过连接软管83导入润滑腔61内，并从导流网孔62渗透到冲孔头6表面实现润滑，这样相比持续对润滑液进行排放，能够有效减少对润滑剂的使用量，降低生产成本，减少过多的润滑液污染冲孔头6与材料之间的周围环境。

参照图4-图8，在一个优选的实施方案中，导料机构84还包括锥形齿轮一847，连接在转杆二842的另一端，锥形齿轮二848，连接在锥形齿轮一847相对应的表面上，转杆三849，通过轴承连接在锥形齿轮二848的顶部与储液箱81的顶部之间，皮带轮一8410，固定在转杆三849位于储液箱81顶部延伸的一端，传动齿带8411，连接在皮带轮一8410相对应的表面上，皮带轮二8412，连接在传动齿带8411对应的内表面上，皮带轮二8412的底部通过轴承连接在连接块5的顶部中心，方形杆8413，滑动贯穿位于皮带轮二8412的顶部与连接块5空腔对应的内部之间，导料管8414，其一端固定在方形杆8413的底部，其另一端从齿轮杆71顶部滑动贯穿于润滑腔61内，并通过轴承与润滑腔61的内底壁连接，导料管8414的表面均匀连通有与润滑腔61内部对应的导料孔，导流盘8415，套设在导料管8414表面，并固定在圆形安装块72的底部上，导流盘8415与连接软管83位于圆形安装块72内部对应的一端连通，用于将连接软管83导入的润滑液通过导流盘8415导入导料管8414内，多个吸附部8416，呈圆周且等距分布在导料管8414位于润滑腔61对应的表面上。

具体地，又考虑到进入润滑腔61内的润滑液是通过连接软管83直接导入润滑腔61内，并从导流网孔62渗透到冲孔头6表面可能存在不均匀的问题，所以在润滑腔61内部又设计了可转动的导料管8414，使连接软管83从圆形安装块72导入润滑腔61内的一端连通于导流盘8415，而导流盘8415固定在圆形安装块72顶部，并与导料管8414的内部连通，这样连接软管83导入的润滑液不会直接加入润滑腔61内，而是进入导料管8414内，当导料管8414通过顶部方形杆8413与皮带轮二8412内部之间的滑动卡接，是为了使转杆二842转动时，其转杆二842连接的锥形齿轮一847、锥形齿轮二848、转杆三849、皮带轮一8410、传动齿带8411以及皮带轮二8412会相互转动，使皮带轮二8412能够带动卡接的方形杆8413配合导料管8414沿润滑腔61的内底壁转动，这样进入导料管8414内部的润滑液能够通过导料管8414表面分布的导料孔以旋转喷洒的方式，从冲孔头6表面连通的导流网孔62渗透到冲孔头6表面进行润滑，此种润滑方式，相比直接进入润滑腔61通过导流网孔62渗透到冲孔头6表面进行润滑方式的均匀性会更高；

其中需要注意的是，导料管8414内部的腔体，不需要根据导料管8414的长度进行设计，可根据冲孔头6内部润滑腔61对应的长度进行设计，这样能够配合进入导料管8414内的润滑液，在两者之间流通，并达到润滑的效果。

参照图7，在一个优选的实施方案中，吸附部8416包括安装条一84161，固定在导料管8414表面且对应位于润滑腔61的内部，多个伸缩杆84162，固定在安装条一84161对应的表面上，安装条二84163，固定在伸缩杆84162对应的一端，弹簧二84164，固定在安装条二84163与安装条一84161相对的表面之间且套设在伸缩杆84162的内围，海绵84165，固定在安装条二84163对应的表面，且海绵84165可紧密贴合在润滑腔61的内壁上。

具体地，同时又为了进一步提高导料管8414喷洒的润滑液能够更均匀从导流网孔62内渗透到冲孔头6表面进行润滑，所以在导料管8414表面均布设计了与导料管8414表面导料孔错开的吸附部8416与润滑腔61内壁贴合，当导料管8414转动并喷洒润滑液时，其吸附部8416中的海绵84165能够在伸缩杆84162与弹簧二84164的弹力压缩下紧密沿润滑腔61内做圆周直线运动，能够将润滑腔61内润滑液吸收和撒送到导流网孔62内，从而提高导料管8414喷洒的润滑液渗透到冲孔头6表面进行润滑的均匀性，在这种设计中，吸附部8416中的海绵84165能够吸收润滑液，并在导料管8414转动的同时做圆周直线运动，不断将润滑液撒洒到导流网孔62内，而且伸缩杆84162和弹簧二84164能够提供足够的弹力，并使得海绵84165能够与润滑腔61的内壁贴合，确保润滑液能够顺畅地流动和吸收。

本发明，还提供一种车用麦克风针座插接件冲孔设备的使用方法，包括以下步骤：

S1、将车用麦克风针座插接件待加工的材料置于下模机构4上，并移动至冲孔头6正下方；

S2、开启气缸3，带动连接块5底部的连接机构7,配合冲孔头6做竖直向下的直线运动，对下模机构4中放置对应的材料进行下压冲孔；

S3、在冲孔同时，连接机构7可借助气缸3动力，自动控制润滑单元8中的润滑油呈间歇式导入润滑腔61内，然后通过导流网孔62流畅地渗透到冲孔头6表面，实现对冲孔头6表面和材料之间的润滑；

S4、最后，气缸3带动连接机构7下方连接的冲孔头6，脱离材料表面，将材料取出，完成对材料的钻孔操作，并重复以上流程进行下一孔的冲压加工。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种车用麦克风针座插接件冲孔设备，其特征在于，包括：

机台（1），

机身（2），通过底部基板连接在所述机台（1）的顶部上，

气缸（3），安装在所述机身（2）上，以及

用于对材料冲孔放置的下模机构（4），安装在所述机身（2）位于底部基板的上下表面之间，

连接块（5），通过顶部多个分布的L型杆固定在所述气缸（3）对应的表面上，且连接块（5）内设有空腔，该空腔的内侧壁设有与连接块（5）外侧之间连通的安装槽,

冲孔头（6），竖直设置在所述连接块（5）的下方，

其中，所述冲孔头（6）内部设有润滑腔（61），且其表面分布设有与润滑腔（61）表面相连通的导流网孔（62），

连接机构（7），设置在所述冲孔头（6）的顶部与连接块（5）位于空腔对应的内底壁之间，

润滑单元（8），设置在所述连接块（5）的一侧且与润滑腔（61）内部连通，并可与连接机构（7）进行联动，使连接机构（7）在借助气缸（3）的动力下，能够控制润滑单元（8）中储存的润滑油呈间歇式的导入润滑腔（61）内，然后通过导流网孔（62）流畅地渗透到冲孔头（6）表面，实现对冲孔头（6）表面与材料在加工时的润滑；

所述连接机构（7）包括

齿轮杆（71），滑动贯穿于所述连接块（5）的底部下方与空腔对应的内部之间，

圆形安装块（72），固定在所述齿轮杆（71）对应的底端，用于配合冲孔头（6）进行拆装，

弹簧一（73），固定在所述齿轮杆（71）顶端与空腔对应的内顶壁之间；

所述连接机构（7）还包括安装在所述连接块（5）位于安装槽内部且可分别与齿轮杆（71）和润滑单元（8）连接传动的连接件（74）；

所述连接件（74）包括

转杆一（741），所述转杆一（741）的一端通过轴承连接在连接块（5）位于安装槽对应的内壁上，其另一端则延伸至连接块（5）的背面，

圆形齿轮一（742），固定在所述转杆一（741）位于安装槽内部对应的表面上，且用于配合与齿轮杆（71）表面对应的齿槽进行啮合，

圆形齿轮二（743），固定在所述转杆一（741）位于连接块（5）背面对应的一端上，且用于配合与对应的润滑单元（8）进行传动；

所述润滑单元（8）包括

带有进液管的储液箱（81），固定在所述连接块（5）的一侧，以及

带有电磁阀的出液管（82），呈竖直连通在所述储液箱（81）的底部，

连接软管（83），其一端连通在所述出液管（82）对应的底端，其另一端从圆形安装块（72）的表面可延伸连通于润滑腔（61）内；

所述润滑单元（8）还包括导料机构（84），连通在所述出液管（82）与连接软管（83）之间，并可与连接机构（7）中的圆形齿轮二（743）进行联动，用于将润滑单元（8）中储存的润滑油呈间歇式的导入润滑腔（61）内；

所述导料机构（84）包括

导料筒（841），所述导料筒（841）的上表面连通于出液管（82）对应的底端，其下表面则连通于连接软管（83）对应的顶端，

转杆二（842），横向位于所述导料筒（841）内部的中线轴线上，且转杆二（842）的两端分别呈反向延伸于导料筒（841）对应的外部，

至少有两个叶片（843），呈圆周等距分布在所述转杆二（842）位于导料筒（841）内腔对应的表面上，

蜗轮（844），固定在所述转杆二（842）的一端，

蜗杆（845），连接在所述蜗轮（844）对应的表面上，

其中，所述蜗杆（845）的表面通过轴承连接有靠近两端位置处且与连接块（5）表面固定的安装块，

圆形齿轮三（846），固定在所述蜗杆（845）的一端，且用于与连接机构（7）中对应的圆形齿轮二（743）进行啮合；

所述导料机构（84）还包括

锥形齿轮一（847），连接在所述转杆二（842）的另一端，

锥形齿轮二（848），连接在所述锥形齿轮一（847）相对应的表面上，

转杆三（849），通过轴承连接在所述锥形齿轮二（848）的顶部与储液箱（81）的顶部之间，

皮带轮一（8410），固定在所述转杆三（849）位于储液箱（81）顶部延伸的一端，

传动齿带（8411），连接在所述皮带轮一（8410）相对应的表面上，

皮带轮二（8412），连接在所述传动齿带（8411）对应的内表面上，所述皮带轮二（8412）的底部通过轴承连接在连接块（5）的顶部中心，

方形杆（8413），滑动贯穿位于所述皮带轮二（8412）的顶部与连接块（5）空腔对应的内部之间，

导料管（8414），其一端固定在所述方形杆（8413）的底部，其另一端从齿轮杆（71）顶部滑动贯穿于润滑腔（61）内，并通过轴承与润滑腔（61）的内底壁连接，所述导料管（8414）的表面均匀连通有与润滑腔（61）内部对应的导料孔，

导流盘（8415），套设在所述导料管（8414）表面，并固定在圆形安装块（72）的底部上，所述导流盘（8415）与连接软管（83）位于圆形安装块（72）内部对应的一端连通，用于将连接软管（83）导入的润滑液通过导流盘（8415）导入导料管（8414）内，

多个吸附部（8416），呈圆周且等距分布在所述导料管（8414）位于润滑腔（61）对应的表面上。

2.根据权利要求1所述的一种车用麦克风针座插接件冲孔设备，其特征在于，

所述吸附部（8416）包括

安装条一（84161），固定在所述导料管（8414）表面且对应位于润滑腔（61）的内部，

多个伸缩杆（84162），固定在所述安装条一（84161）对应的表面上，

安装条二（84163），固定在所述伸缩杆（84162）对应的一端，

弹簧二（84164），固定在所述安装条二（84163）与安装条一（84161）相对的表面之间且套设在伸缩杆（84162）的内围，

海绵（84165），固定在所述安装条二（84163）对应的表面，且海绵（84165）可紧密贴合在润滑腔（61）的内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种车用麦克风针座插接件冲孔设备的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、将车用麦克风针座插接件待加工的材料置于下模机构（4）上，并移动至冲孔头（6）正下方；

S2、开启气缸（3），带动连接块（5）底部的连接机构（7）,配合冲孔头（6）做竖直向下的直线运动，对下模机构（4）中放置对应的材料进行下压冲孔；

S3、在冲孔同时，连接机构（7）可借助气缸（3）动力，自动控制润滑单元（8）中的润滑油呈间歇式导入润滑腔（61）内，然后通过导流网孔（62）流畅地渗透到冲孔头（6）表面，实现对冲孔头（6）表面和材料之间的润滑；

S4、最后，气缸（3）带动连接机构（7）下方连接的冲孔头（6），脱离材料表面，将材料取出，完成对材料的钻孔操作，并重复以上流程进行下一孔的冲压加工。