CN116512969B - 交流充电桩有序充电功率调控方法、***、终端及介质 - Google Patents

交流充电桩有序充电功率调控方法、***、终端及介质 Download PDF

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Abstract

本发明公开了交流充电桩有序充电功率调控方法、***、终端及介质，涉及新能源汽车充电技术领域，其技术方案要点是：建立负荷比峰系数在日度周期内变化的负荷比峰曲线；建立表征充电桩在日度周期内启闭变化的启用率曲线；结合实时负荷数据、台区变压器的额定负荷计算得到所有充电桩在对应调控周期内的最大承载负荷；从启用率曲线中提取相应调控周期内的最大启用率，并结合充电桩的总装数量计算得到最大启用数量；以最大启用数量的充电桩启动运行达到最大承载负荷来确定各个充电桩在调控周期内的充电恒定功率，并调控充电桩所输出CP信号中的PWM占空比。本发明利于新能源汽车稳定充电，同时也容易延长充电设备的使用寿命。

Description

交流充电桩有序充电功率调控方法、***、终端及介质
技术领域
本发明涉及新能源汽车充电技术领域，更具体地说，它涉及交流充电桩有序充电功率调控方法、***、终端及介质。
背景技术
新能源汽车无序充电的随机性、冲击性特征明显，给城市配电网的承载力和安全、可靠、优质运行带来巨大挑战。大部分用户的充电时间都是在下班回家之后，导致充电桩负荷峰值与传统用电负荷高峰时段高度重合，重合率达到85%，造成了峰上叠峰，因此在当前电动汽车的发展速度下，现有配网将逐步无法承载居民区无序充电诉求。同时另一方面可以看到，晚上12-凌晨6点之间，配网负荷进入低谷。
为此，现有技术中记载有依据变压器负荷情况来调整正在运行的充电桩的最大输出功率，主要是依据变压器的额定负荷与实际负荷之差确定所有充电桩的总输出功率，再将总输出功率分配到各个充电桩上，实现充电桩的最大输出功率动态调控。然而，受新能源汽车充电的随机性以及居民用电的随机性影响，单个充电桩在不同时刻的最大输出功率存在较大变化，导致充电桩的功率调控频次较高，不利于新能源汽车稳定充电，同时也容易降低充电设备的使用寿命。
因此，如何研究设计一种能够克服上述缺陷的交流充电桩有序充电功率调控方法、***、终端及介质是我们目前急需解决的问题。
发明内容
为解决现有技术中的不足，本发明的目的是提供交流充电桩有序充电功率调控方法、***、终端及介质，在每个调控周期内保证居民用电负荷与所有充电桩负荷之和不超过台区变压器的额定负荷的情况下，通过调控每个调控周期内充电桩恒定的充电功率来尽可能实现新能源汽车充电效率的最大化，可实现对充电功率的调控频率与充电效率的平衡需求，利于新能源汽车稳定充电，同时也容易延长充电设备的使用寿命。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
第一方面，提供了交流充电桩有序充电功率调控方法，包括以下步骤：
依据台区居民用电的历史负荷数据建立负荷比峰系数在日度周期内变化的负荷比峰曲线，负荷比峰系数表征居民用电负荷与负荷峰值之比；
依据所有充电桩的历史运行数据建立表征充电桩在日度周期内启闭变化的启用率曲线；
在台区变压器超负荷运行和/或每间隔调控周期，采集台区居民用电的实时负荷数据；
从负荷比峰曲线中提取实时负荷数据所对应的初始负荷比峰系数以及后续单个调控周期内的最大负荷比峰系数，并结合实时负荷数据、台区变压器的额定负荷计算得到所有充电桩在对应调控周期内的最大承载负荷；
从启用率曲线中提取相应调控周期内的最大启用率，并结合充电桩的总装数量计算得到最大启用数量；
以最大启用数量的充电桩启动运行达到最大承载负荷来确定各个充电桩在调控周期内的充电恒定功率，并依据充电恒定功率调控充电桩所输出CP信号中的PWM占空比。
进一步的，所述负荷比峰曲线的建立过程具体为：
从每条历史负荷数据中选取对应的负荷峰值；
以历史负荷数据中每个时刻的居民用电负荷与相应的负荷峰值之比计算得到对应历史负荷数据在不同时刻的负荷比峰值；
将所有历史负荷数据在同一时刻的负荷比峰值进行权重或均值计算，得到相应时刻的负荷比峰系数；
采用最小二乘法对所有时刻的负荷比峰系数进行线性拟合，得到负荷比峰曲线。
进一步的，所述启用率曲线的建立过程具体为：
统计充电桩在不同日度周期内同一时刻处于启动运行状态的数量均值；
以数量均值除以充电桩的总装数量，得到对应时刻的启用率；
采用最小二乘法对所有时刻的启用率进行线性拟合，得到启用率曲线。
进一步的，所述最大承载负荷的计算公式具体为：
；
其中，表示台区变压器的额定负荷；/>表示实时负荷数据；/>表示调控周期/>内的最大负荷比峰系数；/>表示初始负荷比峰系数；/>表示台区变压器的剩余负荷；/>表示所有充电桩在调控周期/>内的最大承载负荷；/>表示单个充电桩的充电功率下限值；/>表示充电桩在调控周期/>内的最大启用数量。
进一步的，所述最大启用数量为总装数量与最大启用率之积。
进一步的，所述充电恒定功率为最大承载负荷与最大启用数量之比。
进一步的，所述CP信号中的PWM占空比为充电恒定功率与充电额定功率之比。
第二方面，提供了交流充电桩有序充电功率调控***，包括：
第一曲线模块，用于依据台区居民用电的历史负荷数据建立负荷比峰系数在日度周期内变化的负荷比峰曲线，负荷比峰系数表征居民用电负荷与负荷峰值之比；
第二曲线模块，用于依据所有充电桩的历史运行数据建立表征充电桩在日度周期内启闭变化的启用率曲线；
负荷采集模块，用于在台区变压器超负荷运行和/或每间隔调控周期，采集台区居民用电的实时负荷数据；
负荷分析模块，用于从负荷比峰曲线中提取实时负荷数据所对应的初始负荷比峰系数以及后续单个调控周期内的最大负荷比峰系数，并结合实时负荷数据、台区变压器的额定负荷计算得到所有充电桩在对应调控周期内的最大承载负荷；
启用估算模块，用于从启用率曲线中提取相应调控周期内的最大启用率，并结合充电桩的总装数量计算得到最大启用数量；
功率调控模块，用于以最大启用数量的充电桩启动运行达到最大承载负荷来确定各个充电桩在调控周期内的充电恒定功率，并依据充电恒定功率调控充电桩所输出CP信号中的PWM占空比。
第三方面，提供了一种计算机终端，包含存储器、处理器及存储在存储器并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如第一方面中任意一项所述的交流充电桩有序充电功率调控方法。
第四方面，提供了一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行可实现如第一方面中任意一项所述的交流充电桩有序充电功率调控方法。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
1、本发明提供的交流充电桩有序充电功率调控方法，考虑到新能源汽车充电以及居民用电的随机性，在每个调控周期内保证居民用电负荷与所有充电桩负荷之和不超过台区变压器的额定负荷的情况下，通过调控每个调控周期内充电桩恒定的充电功率来尽可能实现新能源汽车充电效率的最大化，且通过适当调整调控周期的时间宽度即可实现对充电功率的调控频率与充电效率的平衡需求，利于新能源汽车稳定充电，同时也容易延长充电设备的使用寿命；
2、本发明既可以适用于实时负荷数据不断提升的阶段，又可以适用于实时负荷数据不断减少的阶段，能够覆盖台区居民用电的高峰期与低谷期交替的全周期，其适应性与灵活性较强。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1是本发明实施例1中的流程图；
图2是本发明实施例2中的***框图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例1：交流充电桩有序充电功率调控方法，如图1所示，具体由以下步骤实现。
步骤一：依据台区居民用电的历史负荷数据建立负荷比峰系数在日度周期内变化的负荷比峰曲线，负荷比峰系数表征居民用电负荷与负荷峰值之比。
需要说明的是，负荷比峰系数为0-1之间的数据，其数值越小，越表面当前负荷距离峰值负荷的距离越大。
其中，负荷比峰曲线的建立过程具体为：从每条历史负荷数据中选取对应的负荷峰值；以历史负荷数据中每个时刻的居民用电负荷与相应的负荷峰值之比计算得到对应历史负荷数据在不同时刻的负荷比峰值；将所有历史负荷数据在同一时刻的负荷比峰值进行权重或均值计算，得到相应时刻的负荷比峰系数；采用最小二乘法对所有时刻的负荷比峰系数进行线性拟合，得到负荷比峰曲线。
步骤二：依据所有充电桩的历史运行数据建立表征充电桩在日度周期内启闭变化的启用率曲线。
考虑在调控周期内用户需要启动的充电桩数量和汽车充电完成需要关闭的充电桩数量之间差异会对台区变压器的负荷产生影响，所以充电桩在不同时间的启用数量情况对于实现单个充电桩的充电功率精准调控非常重要。
在本实施例中，启用率曲线的建立过程具体为：统计充电桩在不同日度周期内同一时刻处于启动运行状态的数量均值；以数量均值除以充电桩的总装数量，得到对应时刻的启用率；采用最小二乘法对所有时刻的启用率进行线性拟合，得到启用率曲线。
步骤三：在台区变压器超负荷运行和/或每间隔调控周期，采集台区居民用电的实时负荷数据。
将台区变压器超负荷运行、每间隔调控周期作为充电桩功率调控的触发条件，可以适应整个充电过程。当台区变压器超负荷运行、每间隔调控周期同时作为触发条件时，应优先响应于先出现的触发条件。
例如，台区变压器刚进行超负荷运行时，就可以展开后续的充电功率调控，此阶段适用于台区居民用电数据提升的阶段；若在一个调控周期内均没有台区变压器进行超负荷运行的情况，则说台区居民用电趋于稳定或者是处于减少的阶段，所以两种触发条件可以满足全周期的功率调控。
步骤四：从负荷比峰曲线中提取实时负荷数据所对应的初始负荷比峰系数以及后续单个调控周期内的最大负荷比峰系数，并结合实时负荷数据、台区变压器的额定负荷计算得到所有充电桩在对应调控周期内的最大承载负荷。
在本实施例中，最大承载负荷的计算公式具体为：
；
其中，表示台区变压器的额定负荷；/>表示实时负荷数据；/>表示调控周期/>内的最大负荷比峰系数；/>表示初始负荷比峰系数；/>表示台区变压器的剩余负荷；/>表示所有充电桩在调控周期/>内的最大承载负荷；/>表示单个充电桩的充电功率下限值；/>表示充电桩在调控周期/>内的最大启用数量。
步骤五：从启用率曲线中提取相应调控周期内的最大启用率，并结合充电桩的总装数量计算得到最大启用数量。
其中，最大启用数量为总装数量与最大启用率之积。
步骤六：以最大启用数量的充电桩启动运行达到最大承载负荷来确定各个充电桩在调控周期内的充电恒定功率，并依据充电恒定功率调控充电桩所输出CP信号中的PWM占空比。
其中，充电恒定功率为最大承载负荷与最大启用数量之比。而CP信号中的PWM占空比为充电恒定功率与充电额定功率之比。
实施例2：交流充电桩有序充电功率调控***，该***用于实现实施例1中所记载的交流充电桩有序充电功率调控方法，如图2所示，包括第一曲线模块、第二曲线模块、负荷采集模块、负荷分析模块、启用估算模块和功率调控模块。
其中，第一曲线模块，用于依据台区居民用电的历史负荷数据建立负荷比峰系数在日度周期内变化的负荷比峰曲线，负荷比峰系数表征居民用电负荷与负荷峰值之比；第二曲线模块，用于依据所有充电桩的历史运行数据建立表征充电桩在日度周期内启闭变化的启用率曲线；负荷采集模块，用于在台区变压器超负荷运行和/或每间隔调控周期，采集台区居民用电的实时负荷数据；负荷分析模块，用于从负荷比峰曲线中提取实时负荷数据所对应的初始负荷比峰系数以及后续单个调控周期内的最大负荷比峰系数，并结合实时负荷数据、台区变压器的额定负荷计算得到所有充电桩在对应调控周期内的最大承载负荷；启用估算模块，用于从启用率曲线中提取相应调控周期内的最大启用率，并结合充电桩的总装数量计算得到最大启用数量；功率调控模块，用于以最大启用数量的充电桩启动运行达到最大承载负荷来确定各个充电桩在调控周期内的充电恒定功率，并依据充电恒定功率调控充电桩所输出CP信号中的PWM占空比。
工作原理：本发明考虑到新能源汽车充电以及居民用电的随机性，在每个调控周期内保证居民用电负荷与所有充电桩负荷之和不超过台区变压器的额定负荷的情况下，通过调控每个调控周期内充电桩恒定的充电功率来尽可能实现新能源汽车充电效率的最大化，且通过适当调整调控周期的时间宽度即可实现对充电功率的调控频率与充电效率的平衡需求，利于新能源汽车稳定充电，同时也容易延长充电设备的使用寿命。
本领域内的技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、***、或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质（包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等）上实施的计算机程序产品的形式。
本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备（***）、和计算机程序产品的流程图和／或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和／或方框图中的每一流程和／或方框、以及流程图和／或方框图中的流程和／或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
以上的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.交流充电桩有序充电功率调控方法，其特征是，包括以下步骤：
依据台区居民用电的历史负荷数据建立负荷比峰系数在日度周期内变化的负荷比峰曲线，负荷比峰系数表征居民用电负荷与负荷峰值之比；
依据所有充电桩的历史运行数据建立表征充电桩在日度周期内启闭变化的启用率曲线；
在台区变压器超负荷运行和/或每间隔调控周期，采集台区居民用电的实时负荷数据；
从负荷比峰曲线中提取实时负荷数据所对应的初始负荷比峰系数以及后续单个调控周期内的最大负荷比峰系数，并结合实时负荷数据、台区变压器的额定负荷计算得到所有充电桩在对应调控周期内的最大承载负荷；
从启用率曲线中提取相应调控周期内的最大启用率，并结合充电桩的总装数量计算得到最大启用数量；
以最大启用数量的充电桩启动运行达到最大承载负荷来确定各个充电桩在调控周期内的充电恒定功率，并依据充电恒定功率调控充电桩所输出CP信号中的PWM占空比；
所述最大承载负荷的计算公式具体为：
；
其中，表示台区变压器的额定负荷；/>表示实时负荷数据；/>表示调控周期/>内的最大负荷比峰系数；/>表示初始负荷比峰系数；/>表示台区变压器的剩余负荷；表示所有充电桩在调控周期/>内的最大承载负荷；/>表示单个充电桩的充电功率下限值；/>表示充电桩在调控周期/>内的最大启用数量。
2.根据权利要求1所述的交流充电桩有序充电功率调控方法，其特征是，所述负荷比峰曲线的建立过程具体为：
从每条历史负荷数据中选取对应的负荷峰值；
以历史负荷数据中每个时刻的居民用电负荷与相应的负荷峰值之比计算得到对应历史负荷数据在不同时刻的负荷比峰值；
将所有历史负荷数据在同一时刻的负荷比峰值进行权重或均值计算，得到相应时刻的负荷比峰系数；
采用最小二乘法对所有时刻的负荷比峰系数进行线性拟合，得到负荷比峰曲线。
3.根据权利要求1所述的交流充电桩有序充电功率调控方法，其特征是，所述启用率曲线的建立过程具体为：
统计充电桩在不同日度周期内同一时刻处于启动运行状态的数量均值；
以数量均值除以充电桩的总装数量，得到对应时刻的启用率；
采用最小二乘法对所有时刻的启用率进行线性拟合，得到启用率曲线。
4.根据权利要求1所述的交流充电桩有序充电功率调控方法，其特征是，所述最大启用数量为总装数量与最大启用率之积。
5.根据权利要求1所述的交流充电桩有序充电功率调控方法，其特征是，所述充电恒定功率为最大承载负荷与最大启用数量之比。
6.根据权利要求1所述的交流充电桩有序充电功率调控方法，其特征是，所述CP信号中的PWM占空比为充电恒定功率与充电额定功率之比。
7.交流充电桩有序充电功率调控***，其特征是，包括：
第一曲线模块，用于依据台区居民用电的历史负荷数据建立负荷比峰系数在日度周期内变化的负荷比峰曲线，负荷比峰系数表征居民用电负荷与负荷峰值之比；
第二曲线模块，用于依据所有充电桩的历史运行数据建立表征充电桩在日度周期内启闭变化的启用率曲线；
负荷采集模块，用于在台区变压器超负荷运行和/或每间隔调控周期，采集台区居民用电的实时负荷数据；
负荷分析模块，用于从负荷比峰曲线中提取实时负荷数据所对应的初始负荷比峰系数以及后续单个调控周期内的最大负荷比峰系数，并结合实时负荷数据、台区变压器的额定负荷计算得到所有充电桩在对应调控周期内的最大承载负荷；
启用估算模块，用于从启用率曲线中提取相应调控周期内的最大启用率，并结合充电桩的总装数量计算得到最大启用数量；
功率调控模块，用于以最大启用数量的充电桩启动运行达到最大承载负荷来确定各个充电桩在调控周期内的充电恒定功率，并依据充电恒定功率调控充电桩所输出CP信号中的PWM占空比；
所述最大承载负荷的计算公式具体为：
；
其中，表示台区变压器的额定负荷；/>表示实时负荷数据；/>表示调控周期/>内的最大负荷比峰系数；/>表示初始负荷比峰系数；/>表示台区变压器的剩余负荷；表示所有充电桩在调控周期/>内的最大承载负荷；/>表示单个充电桩的充电功率下限值；/>表示充电桩在调控周期/>内的最大启用数量。
8.一种计算机终端，包含存储器、处理器及存储在存储器并可在处理器上运行的计算机程序，其特征是，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-6中任意一项所述的交流充电桩有序充电功率调控方法。
9.一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，其特征是，所述计算机程序被处理器执行可实现如权利要求1-6中任意一项所述的交流充电桩有序充电功率调控方法。
CN202310811673.4A 2023-07-04 2023-07-04 交流充电桩有序充电功率调控方法、***、终端及介质 Active CN116512969B (zh)

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