CN116396023A - 一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料及其方法和应用 - Google Patents

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王浩
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孙悦
包欣欣
祁冠杰
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Abstract

本发明涉及一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料及其方法和应用,所述的隔震材料包括以下重量比的组份:粗骨料、细骨料、水泥和水,其中水灰比介于0.50~0.55之间,所述水泥中炉渣掺加量按重量百分比为20%~40%,所述水泥中废弃玻璃渣掺加量按重量百分比不得少于水泥重量的8%;本发明通过利用炉渣的高密实性、抗渗性和抗侵蚀性以及玻璃渣的耐高温性,在隧道隔震层中放入炉渣和废弃玻璃渣材料,可以延长隔震层防震寿命,并且减少隔震材料易受温度的影响。

Description

一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料及其方法和应用
技术领域
本发明属于隧道工程技术领域,涉及一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料及其方法和应用。
背景技术
随着我国经济的快速发展,综合国力的不断提升及高新技术的不断应用,我国已经是世界上隧道建设数量最多、规模最大、技术发展最快的国家。对于隧道隔震层材料的使用,传统的隔震材料易受到温度、使用年限等因素的影响,因此针对于隧道中隔震层的特殊性,有必要研究有效的新型隧道隔震技术。炉渣能够提高混凝土的密实性和抗渗性,并且能够改善混凝土抗化学侵蚀性,玻璃渣具有热稳定性的特点,但隧道中的隔震层更多地集中在设置高弹性的阻尼材料来减小衬砌结构的内力和位移,采用炉渣/废弃玻璃渣作为隔震材料相对来说较少,虽然在隧道隔震层中设置高弹性的阻尼材料能够减少隧道的地震动响应,但其存在着如下不足:
(1)橡胶阻尼材料使用寿命较短,使用后期易老化;
(2)沥青混合料隔震层的温度稳定性较差,冬季低温时易脆裂,在地震荷载作用下易产生裂缝;
(3)由于泡沫混凝土中存在Na、K等化学元素对气泡的破坏作用,使得其中的气孔多为开孔,影响了泡沫混凝土的隔震性能;
(4)传统的隔震材料虽然能够在一定程度上减小隧道的地震动作用,但不宜就地取材,且相对于炉渣和废弃玻璃渣造价较高。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料及其方法和应用,采用加入炉渣和废弃玻璃渣材料后的隔震材料铺设隧道隔震层,可以延长隧道隔震层的防震寿命,并且减少隔震材料易受温度的影响。
为实现上述目的,本发明采取以下技术方案:
本发明首先提供一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料,其特征在于,包括以下重量比的组份:粗骨料、细骨料、水泥和水,其中水灰比介于0.50~0.55之间,所述水泥中炉渣掺加量按重量百分比为20%~40%,所述水泥中废弃玻璃渣掺加量按重量百分比不得少于水泥重量的8%。
进一步,所述粗骨料粒径:10~31.5mm,所述水泥中炉渣、废弃玻璃渣的尺寸为1mm~1.5mm的离散颗粒。
进一步,所述粗骨料为颗粒均匀的砾石或碎石,所述细骨料为中砂。
进一步,所述矿渣与废弃玻璃重量比为2.5:1。
本发明还提供一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料的使用方法,其特征在于,
包括下述步骤:
步骤S1,在围岩和初期支护之间安放有压力盒,所述压力盒由引出的导线传输数据,所述压力盒布设在每代表性地段的断面上;
步骤S2,运用初期支护形成的支护抗力值反应隔震层的厚度,初期支护形成的支护抗力由下式控制:
Figure BDA0004137791020000021
(1)式中:ps为初期支护形成的支护抗力,τs为抗剪强度,ds为初期支护、隔震层及二次衬砌厚度之和,b为剪切楔形体高度,αs为初期支护的剪切角,τs、ds和b的计算表达式为:
τs=0.43σc (2)
(2)式中:σc为正应力;
ds=d+d+d二衬 (3)
(3)式中:d为初期支护厚度,d为隔震层厚度,d二衬为二次衬砌厚度。
b=2r0cosα (4)
(4)式中:r0为隧道开挖半径,α为滑面与正应力作用方向的夹角,α表达式为:
Figure BDA0004137791020000031
(5)式中:
Figure BDA0004137791020000032
为围岩内摩擦角;
步骤S3,由压力盒测得的位移-时间曲线出现反弯点,则表明围岩和支护已呈不稳定状态,可适当增加初期支护的厚度,当初期支护的厚度已经达到行业标准的最大厚度时,可通过增强锚杆的直径和长度的方式进行控制隧道允许的相对位移值,最终得到符合行业标准的支护抗力值;
步骤S4,在隧道初期支护和二次衬砌之间铺设隔震层,隔震层与初期支护之间铺设有防水层,由压力盒测得符合行业标准的支护抗力值反推出隔震层的厚度,进而计算出隔震材料的用量,隔震层中隔震材料的用量由下式控制:
Figure BDA0004137791020000033
(6)式中:mcp为隔震材料的用量,n为设置隔震层所对应的圆心角,r0为开挖半径,d为隔震层厚度,L为隧道长度;
步骤S5,根据隔震材料的用量可求出所需粗骨料、细骨料、水泥用量,由下式控制:
Figure BDA0004137791020000041
(7)式中:mwo为隔震材料用水量,mco为隔震材料水泥用量,mgo为隔震材料粗骨料用量,mso为隔震材料细骨料用量,βs为砂率,mco计算表达式为:
Figure BDA0004137791020000042
(8)式中:
Figure BDA0004137791020000043
为水灰比;
步骤S6,根据所求出的隔震材料的水泥用量mco,按照水泥中炉渣掺加量的重量百分比为20%,水泥中废弃玻璃渣掺加量的重量百分比为8%,即可求出炉渣m炉渣和废弃玻璃渣m玻璃的用量,由下式控制:
Figure BDA0004137791020000044
(9)式中:m炉渣为隔震材料的炉渣用量,m玻璃为隔震材料的废弃玻璃渣用量。
进一步,所述的步骤S1,所述压力盒设置在每代表性地段1~2个断面上,每断面布设3~7个压力盒。
本发明再提供一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料在隧道中的应用,其特征在于:将所述使用炉渣和废弃玻璃渣制作的隔震材料应用于隧道的隔震层。
本发明由于采取以上技术方案,其具有以下优点:
(1)本发明的隔震材料利用炉渣能够提高混凝土的密实性和抗渗性以及改善混凝土抗侵蚀性的优点,玻璃渣具有耐高温的性能,在隔震层中放入炉渣/废弃玻璃渣材料,能够延长隔震材料使用寿命,解决传统粘弹性材料热稳定性差的问题。
(2)本发明的隔震材料以初期支护形成支护抗力值间接反应炉渣和废弃玻璃渣材料用量,思路简洁明了,利用炉渣和废弃玻璃渣代替传统的粘弹性隔震材料,炉渣和废弃玻璃渣易就地取材、使用寿命长、施工方便、经济效果突出。
(3)本发明的隔震材料在使用时,运用压力盒测得符合行业标准的支护抗力值反推出隔震层厚度,进而计算出隔震层中炉渣和废弃玻璃渣的用量。
附图说明
图1为本发明的隔震材料在隧道使用时的隔震断面图。
图2是图1中A部局部放大图。
附图标记如下:1-围岩,2-初期支护,3-压力盒,4-引出导线,5-隔震层,6-锚杆,7-二次衬砌,8-防水层。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步说明,以便更清楚理解本发明的目的、特点和优点。应理解的是,附图所示的实施例并不是对本发明范围的限制,而只是为了说明本发明技术方案的实质精神。
本发明提供一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料,其在隧道中采用炉渣和废弃玻璃渣代替传统粘弹性隔震材料,包括以下重量比组份:粗骨料、细骨料、水泥和水,所述水泥中炉渣掺加量按重量百分比为20%~40%,所述水泥中废弃玻璃渣掺加量按重量百分比不得少于水泥重量的8%。本发明的隔震材料利用炉渣能够提高混凝土的密实性和抗渗性以及改善混凝土抗侵蚀性的优点,废弃玻璃渣具有耐高温的性能,在隔震层中放入炉渣和废弃玻璃渣材料,能够大大延长隔震材料使用寿命,解决传统粘弹性材料热稳定性差的问题。
本发明的一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料,包括以下重量比组份:粗骨料、细骨料、水泥和水,其中水灰比介于0.50~0.55之间;所述粗骨料粒径为10~31.5mm,所述粗骨料为颗粒均匀的砾石或碎石;所述细骨料为中砂;所述水泥中炉渣掺加量按重量百分比为20%~40%,所述水泥中废弃玻璃渣掺加量按重量百分比不得少于水泥重量的8%,所述水泥中炉渣、废弃玻璃渣制成尺寸为1mm~1.5mm的离散颗粒。
作为优选,所述炉渣掺加量为20%;所述废弃玻璃渣掺加量为8%。
如图1、图2所示,本发明还提供的一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料的使用方法,包括下述步骤:
步骤S1、在围岩1和初期支护2之间安放有压力盒3,压力盒3由引出导线4引出传输监测数据,压力盒3布设在每个代表性地段1~2个断面上,每个断面布设3~7个压力盒3。
步骤S2、运用初期支护2形成的支护抗力值反应隔震层5的厚度,初期支护2形成的支护抗力由下式控制:
Figure BDA0004137791020000061
(1)式中:ps为初期支护形成的支护抗力,τs为抗剪强度,ds为初期支护、隔震层及二次衬砌厚度之和,b为剪切楔形体高度,αs为初期支护的剪切角,τs、ds和b的计算表达式为:
τs=0.43σc (2)
(2)式中:σc为正应力。
ds=d+d+d二衬 (3)
(3)式中:d为初期支护厚度,d为隔震层厚度,d二衬为二次衬砌厚度。
b=2r0cosα (4)
(4)式中:r0为隧道开挖半径,α为滑面与正应力作用方向的夹角,α表达式为:
Figure BDA0004137791020000071
(5)式中:
Figure BDA0004137791020000072
为围岩内摩擦角。
步骤S3、由压力盒3测得的位移-时间曲线出现反弯点,则表明围岩1和初级支护2已呈不稳定状态,可适当增加初期支护2的厚度,当初期支护2的厚度已经达到行业标准的最大厚度时,可通过增强围岩1上的锚杆6的直径和长度的方式进行控制隧道允许的相对位移值,最终得到符合行业标准的支护抗力值。
步骤S4、在隧道初期支护2和二次衬砌7之间铺设所述隔震层5,隔震层5与初期支护2之间铺设有防水层8,由压力盒3测得符合行业标准的支护抗力值反推出所述隔震层5的厚度,进而计算出隔震材料的用量,隔震层5中隔震材料的用量近似看作空心圆柱体,由下式控制:
Figure BDA0004137791020000073
(6)式中:mcp为隔震材料的用量,n为设置隔震层所对应的圆心角,r0为开挖半径,d为隔震层厚度,L为隧道长度。
步骤S5、根据隔震材料的用量可求出所需粗骨料、细骨料、水泥用量,由下式控制:
Figure BDA0004137791020000074
(7)式中:mwo为隔震材料用水量,mco为隔震材料水泥用量,mgo为隔震材料粗骨料用量,mso为隔震材料细骨料用量,βs为砂率,mco计算表达式为:
Figure BDA0004137791020000081
(8)式中:
Figure BDA0004137791020000082
为水灰比。
步骤S6、根据所求出的隔震材料的水泥用量mco,按照水泥中炉渣掺加量的重量百分比为20%,水泥中废弃玻璃渣掺加量的重量百分比为8%,即可求出炉渣m炉渣和废弃玻璃渣m玻璃的用量,由下式控制:
Figure BDA0004137791020000083
(9)式中:m炉渣为隔震材料的炉渣用量,m玻璃为隔震材料的废弃玻璃渣用量。
本发明还提供一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料在隧道中的应用,其使用炉渣和废弃玻璃渣制作的隔震材料应用于隧道的隔震层,即在隔震层中放入炉渣、废弃玻璃渣材料,可以延长隔震层防震寿命,并且减少隔震材料易受温度的影响。
由于传统的隔震材料是在隧道隔震层中设置高弹性的阻尼材料,常见的传统隔震材料有橡胶阻尼材料、沥青混合料、泡沫混凝土等,但橡胶阻尼材料易老化,沥青混合料温度稳定性较差,泡沫混凝土易形成开孔型气孔,这些因素都会导致隔震性能的减弱,一旦地震发生则会对隧道自身结构造成严重损坏。利用炉渣的的高密实性、抗渗性和抗侵蚀性以及玻璃渣的耐高温性,在隔震层中放入炉渣、废弃玻璃渣材料,可以延长隔震层防震寿命,并且减少隔震材料易受温度的影响。
本发明的隔震材料在应用时,运用压力盒3测得符合行业标准的支护抗力值反推出隔震层5的厚度,进而计算出隔震层5中炉渣和废弃玻璃渣的用量。
具体如下所示:
隧道采用复合式衬砌,其支护参数如下:隧道二次衬砌的内轮廓线半径为6.41m,隧道长度500m,初衬厚度28cm,二衬厚度50cm,
Figure BDA0004137791020000091
n=180°,σc=12.5MPa,/>
Figure BDA0004137791020000092
mwo=210kg/m3,βs=32%,αs=30°。
则:
Figure BDA0004137791020000093
τs=0.43σc=0.43×12.5=5.38MPa;
(1)假定隔震层厚度d=0.15m;
则:ds=d+d+d二衬=0.28+0.15+0.50=0.93m
r0=6.41+0.28+0.15+0.50=7.34m
b=2r0cosα=2×7.34×cos22.5°=13.56m
Figure BDA0004137791020000094
(2)假定隔震层厚度d=0.20m;
则:ds=d+d+d二衬=0.28+0.20+0.50=0.98m;
r0=6.41+0.28+0.20+0.50=7.39m;
b=2r0cosα=2×7.39×cos22.5°=13.65m
Figure BDA0004137791020000095
(3)若ps=1.55MPa满足压力监测数值,则有:
Figure BDA0004137791020000096
Figure BDA0004137791020000097
Figure BDA0004137791020000101
Figure BDA0004137791020000102
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料,其特征在于,包括以下重量比的组份:粗骨料、细骨料、水泥和水,其中水灰比介于0.50~0.55之间,所述水泥中炉渣掺加量按重量百分比为20%~40%,所述水泥中废弃玻璃渣掺加量按重量百分比不得少于水泥重量的8%。
2.根据权利要求1所述的一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料,其特征在于,所述粗骨料粒径为10~31.5mm,所述水泥中炉渣、废弃玻璃渣的尺寸为1mm~1.5mm的离散颗粒。
3.根据权利要求1或2所述的一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料,其特征在于,所述粗骨料为颗粒均匀的砾石或碎石,所述细骨料为中砂。
4.根据权利要求3所述的一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料,其特征在于,所述矿渣与废弃玻璃重量比为2.5:1。
5.一种基于上述任意一权利要求所述的隔震材料的使用方法,其特征在于,包括下述步骤:
步骤S1,在围岩(1)和初期支护(2)之间安放有压力盒(3),所述压力盒(3)由引出的导线(4)传输数据,所述压力盒(3)布设在每个代表性地段的断面上;
步骤S2,运用初期支护(2)形成的支护抗力值反应隔震层(5)的厚度,初期支护(2)形成的支护抗力由下式控制:
Figure FDA0004137791000000011
(1)式中:ps为初期支护形成的支护抗力,τs为抗剪强度,ds为初期支护、隔震层及二次衬砌厚度之和,b为剪切楔形体高度,αs为初期支护的剪切角,τs、ds和b的计算表达式为:
τs=0.43σc (2)
(2)式中:σc为正应力;
ds=d+d+d二衬 (3)
(3)式中:d为初期支护厚度,d为隔震层厚度,d二衬为二次衬砌厚度;
b=2r0 cosα (4)
(4)式中:r0为隧道开挖半径,α为滑面与正应力作用方向的夹角,
α表达式为:
Figure FDA0004137791000000021
(5)式中:
Figure FDA0004137791000000022
为围岩内摩擦角;
步骤S3,由所述压力盒(3)测得的位移-时间曲线出现反弯点,则表明围岩(1)和初级支护(2)已呈不稳定状态,可适当增加初期支护(2)的厚度,当初期支护(2)的厚度已经达到行业标准的最大厚度时,可通过增强锚杆(6)的直径和长度的方式进行控制隧道允许的相对位移值,最终得到符合行业标准的支护抗力值;
步骤S4,在隧道初期支护(2)和二次衬砌(7)之间铺设所述隔震层(5),所述隔震层(5)与所述初期支护(2)之间铺设有防水层(8),由所述压力盒(3)测得符合行业标准的支护抗力值反推出所述隔震层(5)的厚度,进而计算出隔震材料的用量,所述隔震层(5)中隔震材料的用量由下式控制:
Figure FDA0004137791000000023
(6)式中:mcp为隔震材料的用量,n为设置隔震层所对应的圆心角,r0为开挖半径,d为隔震层厚度,L为隧道长度。
步骤S5,根据隔震材料的用量可求出所需粗骨料、细骨料、水泥用量,由下式控制:
Figure FDA0004137791000000031
(7)式中:mwo为隔震材料用水量,mco为隔震材料水泥用量,mgo为隔震材料粗骨料用量,mso为隔震材料细骨料用量,βs为砂率,mco计算表达式为:
Figure FDA0004137791000000032
(8)式中:
Figure FDA0004137791000000033
为水灰比。
步骤S6,根据所求出的隔震材料的水泥用量mco,按照水泥中炉渣掺加量的重量百分比为20%,水泥中废弃玻璃渣掺加量的重量百分比为8%,即可求出炉渣m炉渣和废弃玻璃渣m玻璃的用量,由下式控制:
Figure FDA0004137791000000034
(9)式中:m炉渣为隔震材料的炉渣用量,m玻璃为隔震材料的废弃玻璃渣用量。
6.根据权利要求4所述的一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料的使用方法,其特征在于,所述的步骤S1,所述压力盒(3)设置在每代表性地段1~2个断面上,每个断面布设3~7个所述压力盒(3)。
7.一种使用炉渣、废弃玻璃渣制作的隔震材料在隧道中的应用,其特征在于:将所述的权利要求1-4任意一项使用炉渣和废弃玻璃渣制作的隔震材料应用于隧道的隔震层。
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