CN116393445A - 发动机气门导管用超声清洗设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了发动机气门导管用超声清洗设备，包括控制装置，控制装置包括：采集模块，获取气门导管污染质量MDw；以及油污污染面积Sy，油污粘度Dn；计算得到气门导管的污染值ZDw；配制模块，按照获取到的清洗液体积Vq和清洗剂蛋白酶含量HMn，配制需要对气门导管清洗的清洗溶液；清洗模块，获取到气门导管的污染值ZDw和清洗液体积Vq，计算得到该超声发生器的功率系数XC；计算得到超声发生器的实际功率值Ps；本发明可以根据气门导管添加量、污染程度，选择不同功率进行清洗，从而使得超声波清洗机工作更加节能。
Description
技术领域
本发明涉及发动机气门导管技术领域，具体涉及发动机气门导管用超声清洗设备。
背景技术
中国专利CN216095333U公开了一种气门导管清洗吹干装置，涉及气门导管生产领域，包括用于对气门导管喷淋的清洗区以及用于对气门导管干燥的干燥区；
现有技术中，超声清洗设备不能有效地对进行气门导管需要清洗的物料进行数据采集，并分析其污染程度，通过加入工艺标准的清洗液进行清洗，其将存在着油污与清洗液不匹配，其将存在着气门导管清洗不干净或者清洗液浪费等问题。
发明内容
本发明的目的就在于解决上述背景技术的问题，而提出发动机气门导管用超声清洗设备。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
发动机气门导管用超声清洗设备，包括控制装置，控制装置包括：
采集模块，获取气门导管污染质量MDw；以及油污污染面积Sy，油污粘度Dn；通过公式ZDw＝a1*MDw+a2*Sy+a3*Dn，计算得到气门导管的污染值ZDw；
配制模块，获取到气门导管污染值ZDw，根据气门导管污染值-清洗液体积曲线，得到清洗液体积Vq；以及，根据油污粘度Dn，获取清洗剂蛋白酶的含量HMn；按照获取到的清洗液体积Vq和清洗剂蛋白酶含量HMn，配制需要对气门导管清洗的清洗溶液；
清洗模块，获取到气门导管的污染值ZDw和清洗液体积Vq，通过公式
计算得到该超声发生器的功率系数XC；
将得到的超声发生器功率系数XC代入公式Ps＝XC*Pb中，计算得到超声发生器的实际功率值Ps；
将得到的超声发生器实际功率值Ps发生至控制器，按照该实际功率值Ps启动工作；
其中，a1、a2、a3均为比例系数，b1、b2均为预设比例系数，Pb为超声发生器的预设标准功率值。
作为本发明进一步的方案：气门导管污染质量MDw由气门导管出厂的质量和待洗时的质量相减得到的。
作为本发明进一步的方案：清洗剂蛋白酶的含量HMn获取方式为：
设置清洗剂蛋白酶的含量，并分别标记为HMm，m＝1，2，…，n；
每个清洗剂蛋白酶的含量对应着油污粘度范围值，分别为(Z1，Z2]，(Z2，Z3]，…，(Zn，Zn+1]；且Z1＜Z2＜…＜Zw＜Zw+1；
当Dn∈(Zn，Zn+1]时，则该清洗剂蛋白酶的含量为HMn。
作为本发明进一步的方案：还包括监测模块：
监测模块，获取到清洗液中以溶解掉油污的含量，标记为ZRy，以及采集模块中的气门导管污染质量MDw；通过公式ZCy＝MDw-ZRy，计算得到未清洗油污质量ZCy；
将得到未清洗油污质量ZCy与未清洗油污质量阈值进行比较；
若大于，生成清洗不合格信号；
若小于，生成清洗合格信号。
作为本发明进一步的方案：当生成清洗不合格信号时，获取到清洗工艺时间内，清洗液的实时温度值ZS和实时声强能量值ZW；
以工艺清洗时间为X轴，以实时温度值为左Y轴，以实时声强能量值为右Y轴构建坐标系，将采集得到的实时温度值ZS和实时声强能量值ZW，代入销售分析坐标系构建温度曲线和声强能量值曲线，其中在坐标系中预设有温度标准曲线和声强能量标准曲线，采集位于标准曲线上方数值相加取均值，分别得到温度异常均值WYJ和声强能量异常均值SYJ。
作为本发明进一步的方案：将得到的温度异常均值WYJ和声强能量异常均值SYJ，代入到公式XM＝(c1*WYJ+c2*SYJ)c1+c2中，计算得到清洗剂蛋白酶活性影响系数XM；其中，c1和c2均为比例系数。
获取到清洗机蛋白酶未清洗时的活性值ZHC；将得到清洗剂蛋白酶活性影响系数XM，代入到公式ZHH＝XM*ZHC中，计算得到清洗剂蛋白酶活性值ZHH。
作为本发明进一步的方案：还包括判断模块：
判断模块，获取到监测模块的清洗剂蛋白酶活性值ZHH和未清洗油污质量ZCy；通过公式ZSJ＝d1*ZHH-d2*ZCy，计算得到清洗剂蛋白酶剩余价值值ZSJ；
将得到的清洗剂蛋白酶剩余价值值ZSJ与清洗剂蛋白酶剩余价值阈值进行比较。
作为本发明进一步的方案：若清洗剂蛋白酶剩余价值值ZSJ大于清洗剂蛋白酶剩余价值阈值，生成继续清洗信号；
若清洗剂蛋白酶剩余价值值ZSJ小于清洗剂蛋白酶剩余价值阈值，生成更换清洗液信号。
本发明的有益效果：
(1)本发明的采集模块和配制模块，通过对气门导管的数据进行采集，获取到气门导管污染的相关数据，再根据配制对应的清洗液，使得可以对到气门导管进行节能清洗，避免油污与清洗液不匹配，其将存在着气门导管清洗不干净或者清洗液浪费等问题；
(2)本发明清洗模块，可以根据气门导管添加量、污染程度，选择不同功率进行清洗，从而使得超声波清洗机工作更加节能；
(3)本发明的监测模块和判断模块，对工艺清洗时间完成后的气门导管进行判断，是否清洗干净，若没有清洗干净，该清洗剂蛋白酶经过清洗工作后，活性是否变差，影响继续完成清洗工作，所以，可以有效保证气门导管清洗的洁净度，以及最大地再次利用清洗剂进行工作，从而使得气门导管清洗彻底且节省清洗剂的用量。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明超声清洗设备中控制装置的***框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1所示，本发明为发动机气门导管用超声清洗设备，包括：
支撑件，用于在清洗液中在至少两个地方支撑待洗的发动机气门导管；
超声波发生器，用来发射超声波，对发动机气门导管完成清洗工作；
以及，控制装置，根据发动机气门导管和清洗液的数据清洗，控制超声波发生器完成相应工作；
其中，控制装置包括：
采集模块，获取到气门导管污染的数据信息；
该采集模块具体地工作过程如下：
步骤1：获取到气门导管出厂的质量和待洗时的质量，相减得到气门导管污染质量,并标记为MDw；
以及油污分布在气门导管表面上的面积，并标记为Sy；还有油污的粘度，标记为Dn；
步骤2：通过公式ZDw＝a1*MDw+a2*Sy+a3*Dn，计算得到气门导管的污染值ZDw；其中，a1、a2、a3均为比例系数，a1取值为0.658，a2取值为0.964，a3取值为0.413；
配制模块，通过采集模块的气门导管污染值ZDw，进行分析处理，得到需要清洗液的体积；
配制模块具体地工作过程如下：
步骤1：获取到气门导管污染值ZDw，将其代入到以气门导管污染值为X轴，清洗液体积为Y轴的直角坐标系中，并根据直角坐标系中的气门导管污染值-清洗液体积曲线，得到清洗液体积，并标记为Vq；
其中，气门导管污染值-清洗液体积曲线是由技术人员根据实验数据绘制而成的；
步骤2：获取到油污粘度Dn，并设置清洗剂蛋白酶的含量，并分别标记为HMm，m＝1，2，…，n；
每个清洗剂蛋白酶的含量对应着油污粘度范围值，分别为(Z1，Z2]，(Z2，Z3]，…，(Zn，Zn+1]；且Z1＜Z2＜…＜Zw＜Zw+1；
其中，当Dn∈(Zn，Zn+1]时，则该清洗剂蛋白酶的含量为HMn；
步骤3：根据获取到的清洗液体积Vq和清洗剂蛋白酶含量HMn，配制需要对气门导管清洗的清洗溶液；
本发明的采集模块和配制模块，通过对气门导管的数据进行采集，获取到气门导管污染的相关数据，再根据配制对应的清洗液，使得可以对到气门导管进行节能清洗，避免油污与清洗液不匹配，其将存在着气门导管清洗不干净或者清洗液浪费等问题；
清洗模块，根据气门导管的污染值ZDw和清洗液体积Vq，启动超声波发生器工作；
该清洗模块具体地工作过程如下：
步骤1：获取到气门导管的污染值ZDw和清洗液体积Vq，通过公式
计算得到该超声发生器的功率系数XC；其中，b1、b2均为预设比例系数，b1取值为0.964，b2取值为0.241，β为误差修正因子，取值为0.65；
步骤2：将得到的超声发生器功率系数XC代入公式Ps＝XC*Pb中，计算得到超声发生器的实际功率值Ps，其中，Pb为超声发生器的预设标准功率值，是由技术人员根据实验数据统计得到的；
步骤3：将得到的超声发生器实际功率值Ps发生至控制器，按照该实际功率值Ps启动工作；
本发明清洗模块，可以根据气门导管添加量、污染程度，选择不同功率进行清洗，从而使得超声波清洗机工作更加节能；
监测模块，当清洗时间达到预设的工艺清洗时间时，对气门导管的清洗情况监测；
该监测模块具体地工作过程如下：
步骤1：获取到清洗液中以溶解掉油污的含量，标记为ZRy，以及采集模块中的气门导管污染质量MDw；
通过公式ZCy＝MDw-ZRy，计算得到未清洗油污质量ZCy；
步骤2：将得到未清洗油污质量ZCy与未清洗油污质量阈值进行比较；
若未清洗油污质量ZCy大于未清洗油污质量阈值，则表示清洗不干净，生成清洗不合格信号；
若未清洗油污质量ZCy小于未清洗油污质量阈值，则表示清洗干净，生成清洗合格信号；
步骤3：当生成清洗不合格信号时，获取到清洗工艺时间内，清洗液的实时温度值和实时声强能量值，并分别标记为ZS、ZW；
步骤4：以工艺清洗时间为X轴，以实时温度值为左Y轴，以实时声强能量值为右Y轴构建坐标系，将采集得到的实时温度值ZS和实时声强能量值ZW，代入销售分析坐标系构建温度曲线和声强能量值曲线，其中在坐标系中预设有温度标准曲线和声强能量标准曲线，采集位于标准曲线上方数值，相加取均值，分别得到温度异常均值WYJ和声强能量异常均值SYJ；其中，预设有温度标准曲线和声强能量标准曲线，是由技术人员根据实验数据统计得到的；
步骤5：将得到的温度异常均值WYJ和声强能量异常均值SYJ，代入到公式XM＝(c1*WYJ+c2*SYJ)c1+c2中，计算得到清洗剂蛋白酶活性影响系数XM；其中，c1和c2均为比例系数，c1取值为0.63，c2取值为0.77；
步骤6：获取到清洗机蛋白酶未清洗时的活性值，标记为ZHC；将得到清洗剂蛋白酶活性影响系数XM，代入到公式ZHH＝XM*ZHC中，计算得到清洗剂蛋白酶活性值ZHH；
判断模块，对清洗结束后的清洗剂蛋白酶进行判断，是否对未清洗干净的气门导管进行清洗；
该判断模块具体地工作过程如下：
步骤1：获取到监测模块的清洗剂蛋白酶活性值ZHH和未清洗油污质量ZCy；
步骤2：通过公式ZSJ＝d1*ZHH-d2*ZCy，计算得到清洗剂蛋白酶剩余价值值ZSJ；
步骤3：将得到的清洗剂蛋白酶剩余价值值ZSJ与清洗剂蛋白酶剩余价值阈值进行比较；
若清洗剂蛋白酶剩余价值值ZSJ大于清洗剂蛋白酶剩余价值阈值时，表示清洗液可以继续对气门导管进行清洗，并生成继续清洗信号；
若清洗剂蛋白酶剩余价值值ZSJ小于清洗剂蛋白酶剩余价值阈值时，表示清洗液不符合工艺清洗要求，并生成更换清洗液信号；
本发明的监测模块和判断模块，对工艺清洗时间完成后的气门导管进行判断，是否清洗干净，若没有清洗干净，该清洗剂蛋白酶经过清洗工作后，活性是否变差，影响继续完成清洗工作，所以，可以有效保证气门导管清洗的洁净度，以及最大地再次利用清洗剂进行工作，从而使得气门导管清洗彻底且节省清洗剂的用量。
实施例2
基于上述实施例1，本发明的发动机气门导管用超声清洗设备工作方法，包括以下步骤：
步骤1：获取到气门导管污染的数据信息；
步骤2：通过采集模块的气门导管污染值ZDw，进行分析处理，得到需要清洗液的体积；
步骤3：根据气门导管的污染值ZDw和清洗液体积Vq，启动超声波发生器工作；
步骤4：当清洗时间达到预设的工艺清洗时间时，对气门导管的清洗情况监测；
步骤5：对清洗结束后的清洗剂蛋白酶进行判断，是否对未清洗干净的气门导管进行清洗。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (8)
1.发动机气门导管用超声清洗设备，包括控制装置，其特征在于，控制装置包括：
采集模块，获取气门导管污染质量MDw；以及油污污染面积Sy，油污粘度Dn；通过公式ZDw＝a1*MDw+a2*Sy+a3*Dn，计算得到气门导管的污染值ZDw；
配制模块，获取到气门导管污染值ZDw，根据气门导管污染值-清洗液体积曲线，得到清洗液体积Vq；以及，根据油污粘度Dn，获取清洗剂蛋白酶的含量HMn；按照获取到的清洗液体积Vq和清洗剂蛋白酶含量HMn，配制需要对气门导管清洗的清洗溶液；
清洗模块，获取到气门导管的污染值ZDw和清洗液体积Vq，通过公式
计算得到该超声发生器的功率系数XC；
将得到的超声发生器功率系数XC代入公式Ps＝XC*Pb中，计算得到超声发生器的实际功率值Ps；
将得到的超声发生器实际功率值Ps发生至控制器，按照该实际功率值Ps启动工作；
其中，a1、a2、a3均为比例系数，b1、b2均为预设比例系数，Pb为超声发生器的预设标准功率值。
2.根据权利要求1所述的发动机气门导管用超声清洗设备,其特征在于，气门导管污染质量MDw由气门导管出厂的质量和待洗时的质量相减得到的。
3.根据权利要求2所述的发动机气门导管用超声清洗设备,其特征在于，清洗剂蛋白酶的含量HMn获取方式为：
设置清洗剂蛋白酶的含量，并分别标记为HMm，m＝1，2，…，n；
每个清洗剂蛋白酶的含量对应着油污粘度范围值，分别为(Z1，Z2]，(Z2，Z3]，…，(Zn，Zn+1]；且Z1＜Z2＜…＜Zw＜Zw+1；
当Dn∈(Zn，Zn+1]时，则该清洗剂蛋白酶的含量为HMn。
4.根据权利要求1所述的发动机气门导管用超声清洗设备,其特征在于，还包括监测模块：
监测模块，获取到清洗液中以溶解掉油污的含量，标记为ZRy，以及采集模块中的气门导管污染质量MDw；通过公式ZCy＝MDw-ZRy，计算得到未清洗油污质量ZCy；
将得到未清洗油污质量ZCy与未清洗油污质量阈值进行比较；
若大于，生成清洗不合格信号；
若小于，生成清洗合格信号。
5.根据权利要求4所述的发动机气门导管用超声清洗设备,其特征在于，当生成清洗不合格信号时，获取到清洗工艺时间内，清洗液的实时温度值ZS和实时声强能量值ZW；
以工艺清洗时间为X轴，以实时温度值为左Y轴，以实时声强能量值为右Y轴构建坐标系，将采集得到的实时温度值ZS和实时声强能量值ZW，代入销售分析坐标系构建温度曲线和声强能量值曲线，其中在坐标系中预设有温度标准曲线和声强能量标准曲线，采集位于标准曲线上方数值相加取均值，分别得到温度异常均值WYJ和声强能量异常均值SYJ。
6.根据权利要求5所述的发动机气门导管用超声清洗设备,其特征在于，将得到的温度异常均值WYJ和声强能量异常均值SYJ，代入到公式XM＝(c1*WYJ+c2*SYJ)c1+c2中，计算得到清洗剂蛋白酶活性影响系数XM；其中，c1和c2均为比例系数。
获取到清洗机蛋白酶未清洗时的活性值ZHC；将得到清洗剂蛋白酶活性影响系数XM，代入到公式ZHH＝XM*ZHC中，计算得到清洗剂蛋白酶活性值ZHH。
7.根据权利要求1所述的发动机气门导管用超声清洗设备,其特征在于，还包括判断模块：
判断模块，获取到监测模块的清洗剂蛋白酶活性值ZHH和未清洗油污质量ZCy；通过公式ZSJ＝d1*ZHH-d2*ZCy，计算得到清洗剂蛋白酶剩余价值值ZSJ；
将得到的清洗剂蛋白酶剩余价值值ZSJ与清洗剂蛋白酶剩余价值阈值进行比较。
8.根据权利要求7所述的发动机气门导管用超声清洗设备,其特征在于，若清洗剂蛋白酶剩余价值值ZSJ大于清洗剂蛋白酶剩余价值阈值，生成继续清洗信号；
若清洗剂蛋白酶剩余价值值ZSJ小于清洗剂蛋白酶剩余价值阈值，生成更换清洗液信号。
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