CN116351514A - 用于中碎型反击式破碎机的液压油缸顶部接头及方法 - Google Patents

Abstract

本发明及破碎机技术领域，具体涉及一种用于中碎型反击式破碎机的液压油缸顶部接头及方法，包括U形接头架及设在其底部的螺纹接头；接头架内侧相对的两侧壁设有滑道，滑道上设有滑块；滑块底部设有上弧形槽；在接头架内侧底部设有与上弧形槽相对的下弧形槽，滑块可沿滑道下滑至接头架底部，上弧形槽与下弧形槽形成一个完整的销轴孔。在上弧形槽两侧对称地设有两个上斜面；下弧形槽两侧对称地设有两个下斜面，当上弧形槽与下弧形槽抱合为销轴孔时，所述上斜面可以与下斜面接触紧贴以保证销轴孔内可以***销轴。本发明保证了破碎机在带料时液压油缸得到最大限度的保护，而且保证操作人员能够简便、迅速的将液压油缸接头在检修、带料位之间进行切换。

Description

用于中碎型反击式破碎机的液压油缸顶部接头及方法

技术领域

本发明及破碎机技术领域，具体涉及一种用于中碎型反击式破碎机的液压油缸顶部接头及方法。

背景技术

中碎反击式破碎机是水泥、砂石骨料及其他非金属矿业领域非常重要和常用的一种破碎机型，一般用于粗碎作业后，作用是将粒径小于500mm的脆性岩石进行破碎，达到出料粒度<30mm的目的，以满足矿山生产的成品粒度和产量要求。

如图1所示，现有通用机型一般由转子1、两道反击板部2、均整板部3、壳体4等组成。其具体原理流程为，物料进入破碎机，经转子打击后，被抛向反击板部并反弹回来，接受转子再次打击，经两道反击板部如此反复作用后，物料达到一定粒度的要求，接下来被转子带入均整板部，均整板部是该破碎机的重要组成部件之一，其作用是将上述来料进行最后一次破碎成型，达到要求的粒度，并整形，使其从粒度到粒型皆满足要求，

现有反击板部的调节保护装置包括调节架、底架、悬挂螺杆组件、弹簧支撑螺杆组件、弹簧、调节液压油缸。悬挂螺杆组件将反击板部拉住，悬挂在壳体上，使其不会坠落下去；多个弹簧组件通过弹簧支撑在壳体上，弹簧的另一端将调节架压住在壳体上，并有一定适应正常破碎力的预紧力，从而将保证整个反击板部在受到正常破碎力时不会向后摆动；液压油缸起到调节反击板和转子之间间隙的作用。

当使反击板和转子间距调小时，先将外部压紧螺母和护套拧出要调节的距离，将液压油缸顶出，直到调节架和外部压紧螺母接触，后面将锁紧螺母拧出直到和调节架接触，最后将液压油缸缩回，到原位置；当使反击板和转子间距调大时，首先将液压油缸顶出到要调节的距离，随后将锁紧螺母拧出直到和壳体接触，将液压油缸缩回，到原位置，最后将外部压紧螺母和护套拧紧。

在破碎机进入异物或者通过量超出设计范围时，由转子剖射而来的物料对于反击板的破碎力将超出预设范围，此时传递到弹簧的破碎力大于弹簧预紧力时，弹簧被压缩，整个反击板部向后被打退从而使间隙加大异物通过。当异物排出后反击板在弹簧的压力下送回到初始位置；当正常工况下破碎岩石时，破碎力一般小于弹簧预压力，所以反击板位置保持不动，保证出料粒度。

但是，在实际工厂反击板调节和使用时发现，该液压油缸调节***有一些缺陷比如，液压油缸调节时，是需要液压油缸接头通过销轴推动调节架运动来压缩弹簧，随后调节螺母实现的，但是在生产时，如上所述，当反击板进入异物时，保护性弹出，液压油缸如果此时还连接着销轴，将使得液压油缸杆被破伸出，导致液压油缸油管和阀门受损，所以破碎机带料时需要将销轴拆下，可这又衍生出一个问题，液压油缸是通过中间摆轴铰接在底架上的，此时液压油缸将可能在调节架内自由摆动，当反击板保护性弹出并返回原位时，很可能使得液压油缸在重力作用下摆动到一侧，受到调节架销轴连接位置处焊块的干涉，从而受到损坏。如上所述，就形成了一个矛盾，为了解决这个矛盾，原机型在液压油缸下部添加一支座，调节时将销轴穿入，拿下支座(因为调节时液压油缸会略微摆动，和支座互相干涉而破坏结构)，进行操作；当带料破碎时，拿下销轴，同时安装支座，控制液压油缸不会自由摆动，保证反击板保护性回弹时，液压油缸不会受到破坏。

该方案比较可行，但现场操作时发现，过程比较麻烦而且繁琐，拆装支座不易且现场人员容易疏忽操作过程，导致带料时销轴忘记拆出，支座忘记安装，或者调节时支座忘记拿下，导致损坏事故的产生和经济损失。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明采用技术方案的基本构思是：

一种用于中碎型反击式破碎机的液压油缸顶部接头，所述顶部接头包括U形接头架及设在其底部的螺纹接头；接头架内侧相对的两侧壁设有滑道，滑道上设有滑块；滑块底部设有上弧形槽；在接头架内侧底部设有与上弧形槽相对的下弧形槽，滑块可沿滑道下滑至接头架底部，上弧形槽与下弧形槽形成一个完整的销轴孔。

作为优选的技术方案，在上弧形槽两侧对称地设有两个上斜面；下弧形槽两侧对称地设有两个下斜面，当上弧形槽与下弧形槽抱合为销轴孔时，所述上斜面可以与下斜面接触紧贴以保证销轴孔内可以***销轴。

作为优选的技术方案，所述滑块内设有与所述销轴孔轴向垂直的水平定位孔，接头架顶部两侧设有与所述水平定位孔同直径的上定位孔，上定位孔所在处为上部带料位；接头架底部两侧设有与所述水平定位孔同直径的下定位孔，下定位孔所在处为下部检修位，所述下定位孔设在下弧形槽上方；当滑块移动至上部带料位，在上定位孔和滑块的水平定位孔内***定位用的销轴；当滑块移动至下部检修位，在下定位孔和滑块的水平定位孔内同样***定位用的销轴。

作为优选的技术方案，在调节时，将滑块推到接头架下部的检修位，将上、下弧形槽抱合，上、下斜面贴紧，在下定位孔和滑块的水平定位孔内***销轴，并在抱合后的销轴孔内***液压油缸销轴，此时可以进行调节工作；在破碎机带料运行时，将滑块推到上部带料位，在上定位孔和滑块的水平定位孔内***销轴。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

本发明的反击板部的液压油缸顶部接头保证了破碎机在带料时液压油缸得到最大限度的保护，而且保证操作人员能够简便、迅速的将液压油缸接头在检修、带料位之间进行切换，减小停机检修时间，降低误操作概率。

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

在附图中：

图1为现有技术中中碎型反击式破碎机的整体结构示意图；

图2为本发明的中碎型反击式破碎机的整体结构示意图；

图3为本发明的反击板部整体结构示意图；

图4为本发明的第一调节保护装置整体结构示意图；

图5为本发明的悬挂螺杆组件结构示意图；

图6为本发明的弹簧螺杆组件结构示意图；

图7为本发明的第一调节保护装置在调节前的状态；

图8为继图7以后，外侧压紧螺母和第一护套向反击板一侧拧出后的状态；

图9为继图8以后，液压油缸提升并与外侧压紧螺母接触的示意图；

图10为继图9以后，内侧压紧螺母提升并与调节架接触的示意图；

图11为为继图10以后，液压油缸缩回原位的示意图；

图12为本发明的顶部接头的安装示意图；

图13为本发明的顶部接头的的结构示意图；

图14为本发明的顶部接头中的滑块在下部检修位的示意图；

图15为本发明的顶部接头中的滑块在上部带料位的示意图。

图中：1、转子；

2、反击板部；21、反击板体；22、第一调节保护装置；22-1、底架；22-2、悬挂螺杆组件；22-21、U型连接板；22-22、第一锁紧螺母；22-23、防松垫片；22-24、内侧压紧螺母；22-25、外侧压紧螺母；22-26、减震碟簧；22-27、第一护套；22-28、顶端螺母；22-29、悬挂螺杆；22-3、调节架；22-4、弹簧螺杆组件；22-41、弹簧螺杆；22-42、第二锁紧螺母；22-43、第二护套；22-44、压板；22-45、弹簧；22-46、压帽；22-5、反击板调节液压油缸；22-51、反击板调节液压缸接头架；22-51-1、滑道；22-51-2、下弧形槽；22-51-3、下斜面；22-52、螺纹接头；22-54、滑块；22-54-1、上弧形槽；22-54-2、上斜面；22-54-3、水平定位孔；22-51-4、上定位孔；22-51-5、下定位孔；22-512、销轴；23、反击板衬板；

3、均整板部；4、壳体。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本发明。

如图2所示，一种中硬岩用中碎型反击式破碎机，包括转子1、反击板部2、均整板部3以及壳体4。

如图3至5所示，所述反击板部2包括反击板主体21和反击板部调节保护装置22；反击板部2结构在现有技术基础上保持不变，反击板部调节保护装置22的创新如下：所述反击板部调节保护装置22包括水平设置的底架22-1、设在底架22-1两侧的竖直悬挂螺杆组件22-2、设在两个悬挂螺杆组件22-2之间的调节架22-3、弹簧螺杆组件22-4以及反击板调节液压油缸22-5；所述底架22-1与壳体4连接；所述悬挂螺杆组件22-2包括通过销轴连接反击板主体21的U型连接板22-21，U型连接板22-21上方通过第一锁紧螺母22-22连接悬挂螺杆22-29，第一锁紧螺母22-22与U型连接板22-21之间设有防松垫片22-23；悬挂螺杆22-29远离U型连接板22-21的一端通过内侧压紧螺母22-24和外侧压紧螺母22-25夹紧在调节架22-3上，且内侧压紧螺母22-24通过减震碟簧22-26压在底架22-1上，外侧压紧螺母22-25上方设有螺纹连接在悬挂螺杆22-29外部的第一护套22-27，第一护套22-27顶部设有与悬挂螺杆22-29螺纹连接的顶端螺母22-28。悬挂螺杆组件22-2将反击板主体21拉住，通过底架22-1悬挂在壳体4上，使反击板主体21不会坠落下去。

如图6所示，所述弹簧螺杆组件22-4包括贯通底架22-1和调节架22-3的弹簧螺杆22-41，弹簧螺杆22-41通过第二锁紧螺母22-42与底架22-1连接从而固定于壳体4内部，弹簧螺杆22-41的顶部设有压板22-44，压板22-44上方依次设有螺纹连接于弹簧螺杆22-41外侧的压帽22-46和第二护套22-43，所述压板22-44与调节架22-3之间的弹簧螺杆22-41上套设有弹簧22-45，所述压板22-44通过压帽22-46压紧弹簧22-45，弹簧22-45的另一端将调节架22-3压住在壳体4上，并有一定适应正常破碎力的预紧力，从而保证整个反击板主体21在受到正常破碎力时不会向后摆动。

所述反击板调节液压油缸22-5为两个，对称布置在两个悬挂螺杆组件22-2之间，反击板调节液压油缸22-5缸体铰接在底架22-1上，缸杆顶部接头通过销轴与调节架22-3相连，液压油缸22-5用来调节反击板主体21和转子1之间的间距。

总之，相对于原来结构，悬挂螺杆组件22-2由调节、悬挂功能变为只有悬挂功能，调节功能由调节液压油缸22-5实现。如图7至11所示，所述反击板调节保护装置22的调节原理为：当将反击板部2和转子1间距调小时，先将外侧压紧螺母22-25和第一护套22-27向外一侧拧出需要调节的距离，再使液压油缸22-5的缸杆带动调节架22-3向同侧顶出，直到调节架22-3和外部压紧螺母接触，然后将内侧锁紧螺母向反击板部2一侧拧出直到和调节架22-3再次接触，最后液压油缸22-5缸体带动调节架22-3缩回，使得悬挂螺杆组件22-2带动反击板2向转子1侧移动，从而反击板2和转子1间距变小；当将反击板部2和转子1间距调大时，首先将调节架22-3用液压油缸22-5顶出到要调节的距离，随后将内侧锁紧螺母22-24向转子1侧拧到和壳体4接触，将液压油缸22-5向转子1侧缩回到原位置，使得内侧锁紧螺母和底架22-1接触，最后将外部压紧螺母和第一护套22-27向转子1侧拧紧。

弹簧螺杆组件22-4上的弹簧螺杆22-41是连接在壳体4上的，用压帽22-46和压板22-44将弹簧22-45压在调节架22-3上，从而通过压紧调节架22-3将反击板2整体保持在原位。正常生产时，物料在反击板主体21形成的冲击力小于弹簧22-45预压力，反击板主体21保持不动；在破碎机进入难破碎异物或超载时，异物和物料会被打击到反击板主体21，对其造成强烈冲击，当冲击力大于弹簧22-45设定预压紧力时，弹簧22-45会压缩，从而使反击板主体21后移，反击板和转子1之间间隙增大，将异物或超载物料部分排出，此时反击板主体21压力减小，弹簧22-45将反击板主体21压回原位，从而实现对反击板及破碎机结构整体的保护。这种结构采用液压结构代替机械方式调节，极大地增加了调节力和调节速率，操作也很简单，大大的减少了停机检修时间，提高了工厂的生产效率。

上述反击板调节液压油缸22-5的调节，是通过液压油缸22-5缸杆的顶部接头通过销轴推动调节架22-3运动来压缩弹簧22-45，随后调节螺母来实现的。但是在生产时，如上所述，当反击板2空间进入异物时会立即保护性弹出，液压油缸22-5的顶部接头(标准自带接头)如果此时还连接着销轴，将使得缸杆被迫伸出，导致液压油缸22-5的油管和阀门受损，所以破碎机带料时需要将销轴拆下，可这又衍生出一个问题，液压油缸22-5是通过中间摆轴铰接在底架22-1上的，此时液压油缸22-5将可能在调节架22-3内自由摆动，当反击板保护性弹出并返回原位时，很可能使得液压油缸22-5在重力作用下摆动到一侧，受到调节架22-3销轴连接位置处焊块的干涉，从而受到损坏。为了解决该问题，本发明还对液压油缸22-5缸杆的顶部接头进行了创新。

具体的，如图12至13所示，所述顶部接头包括U形接头架22-51及设在其底部的螺纹接头22-52，螺纹接头22-52和对应液压油缸22-5原装接头规格一致，以便于代替原装接头连接缸杆；接头架内侧相对的两侧壁设有滑道22-51-2，滑道22-51-2上设有滑块22-54，使得滑块22-54能够在接头架上灵活移动；滑块22-54底部设有上弧形槽22-54-1；在接头架内侧底部设有与上弧形槽22-54-1相对的下弧形槽22-51-2，从而滑块22-54可以沿滑道22-51-2下滑至接头架底部，直到上弧形槽22-54-1与下弧形槽22-51-2形成一个完整的销轴孔；在上弧形槽22-54-1两侧对称地设有两个上斜面22-54-2；下弧形槽22-51-2两侧对称地设有两个下斜面22-51-3，当上弧形槽22-54-1与下弧形槽22-51-2抱合为销轴孔时，所述上斜面22-54-2可以与下斜面22-51-3接触紧贴以保证销轴孔内可以***销轴；此外，所述滑块22-54内设有与所述销轴孔轴向垂直的水平定位孔22-54-3，接头架22-51顶部两侧设有与所述水平定位孔22-54-3同直径的上定位孔22-51-4，上定位孔22-51-4所在处为带料位；接头架底部两侧设有与所述水平定位孔22-54-3同直径的下定位孔22-51-5，下定位孔22-51-5所在处为调节检修位，所述下定位孔22-51-5设在下弧形槽22-51-2上方。上定位孔22-51-4、下定位孔22-51-5和滑块22-54的定位孔为滑块22-54在上下位置定位时安装销轴22-512用，使得滑块22-54在两个位置定位牢固。

如图14至15所示，在调节时，将滑块22-54推到接头架下部的检修位，将上弧形槽22-54-1、下弧形槽22-51-2抱合，上斜面22-54-2、下斜面22-51-3贴紧，在下定位孔22-51-5和滑块22-54的定位孔内***销轴22-512，并在抱合后的销轴孔内***液压油缸22-5销轴，此时可以进行调节工作；在破碎机带料运行时，将滑块22-54推到上部带料位，在上定位孔22-51-4和滑块22-54的定位孔内***销轴22-512，液压油缸22-5销轴在下弧形槽22-51-2内不必拿出，这样在反击板保护性回弹时，液压油缸22-5销轴的上部有足够的空间可以移动而不受阻碍(具体长度由实际需求量计算得到)，使得液压油缸22-5缸杆不会被迫伸出，同时液压油缸22-5也在反击板2回弹时其中间摆轴顺势在底架22-1上摆动，不会造成调节架22-3回压时干涉顶部接头；再有接头架底部的下斜面22-51-3使得异物通过后反击板2回压时液压油缸22-5销轴能顺应进入下弧形槽22-51-2内，不会造成卡停。以上，使得液压油缸22-5在带料运行时得到最大限度的保护，而且上述过程非常简便，只需要将滑块22-54按照现场需要在检修、带料位之间调节即可，不会造成操作人员遗忘事件发生。

以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (4)

1.一种用于中碎型反击式破碎机的液压油缸顶部接头，其特征在于：所述顶部接头包括U形接头架及设在其底部的螺纹接头；接头架内侧相对的两侧壁设有滑道，滑道上设有滑块；滑块底部设有上弧形槽；在接头架内侧底部设有与上弧形槽相对的下弧形槽，滑块可沿滑道下滑至接头架底部，上弧形槽与下弧形槽形成一个完整的销轴孔。

2.如权利要求1所述的用于中碎型反击式破碎机的液压油缸顶部接头，其特征在于：在上弧形槽两侧对称地设有两个上斜面；下弧形槽两侧对称地设有两个下斜面，当上弧形槽与下弧形槽抱合为销轴孔时，所述上斜面可以与下斜面接触紧贴以保证销轴孔内可以***销轴。

3.如权利要2所述的用于中碎型反击式破碎机的液压油缸顶部接头，其特征在于：所述滑块内设有与所述销轴孔轴向垂直的水平定位孔，接头架顶部两侧设有与所述水平定位孔同直径的上定位孔，上定位孔所在处为上部带料位；接头架底部两侧设有与所述水平定位孔同直径的下定位孔，下定位孔所在处为下部检修位，所述下定位孔设在下弧形槽上方；当滑块移动至上部带料位，在上定位孔和滑块的水平定位孔内***定位用的销轴；当滑块移动至下部检修位，在下定位孔和滑块的水平定位孔内同样***定位用的销轴。

4.如权利要求3所述的用于中碎型反击式破碎机的液压油缸顶部接头的工作方法，其特征在于：在调节时，将滑块推到接头架下部的检修位，将上、下弧形槽抱合，上、下斜面贴紧，在下定位孔和滑块的水平定位孔内***销轴，并在抱合后的销轴孔内***液压油缸销轴，此时可以进行调节工作；在破碎机带料运行时，将滑块推到上部带料位，在上定位孔和滑块的水平定位孔内***销轴。

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