CN116179058A - 一种客车用水性2k中涂漆 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种客车用水性2K中涂漆,包括甲组份和乙组分,其中,甲组份包括以下重量份的原料:水性高羟值聚酯树脂30‑50份,水性环氧树脂1‑5份,10000目超细碳酸钙5‑10份、10000目超细滑石粉10‑15份、10000目超细硫酸钡5‑10份、10000目超微金红石型钛白粉20‑25份、碳黑0.1‑0.5份、分子筛0.5‑1份、去离子水10‑15份、三丙二醇甲醚1‑2份、高分子分散剂2‑3份;乙组分包括以下重量份的原料:固化剂60‑80份、二丙二醇丁醚20‑40份。本发明中的客车用水性2K中涂漆,能够满足免打磨施工工艺,且具有良好的抗石击性。

Description

一种客车用水性2K中涂漆
技术领域
本发明涉及中涂漆技术领域,具体涉及一种客车用水性2K中涂漆。
背景技术
中涂漆是位于底漆和面漆之间的一道漆,其既能牢固的附着在底漆表面,又能容易与其上面的面漆涂层相结合,能够提高面漆与底漆之间的附着力、同时有助于提高遮盖力,和整个涂层的丰满度,起着重要的承上启下的作用。
为应对国家对客车行业涂装越来越严格的环保要求,国内客车厂已开始使用水性中涂漆作为中涂涂装用涂料。目前客车用水性中涂漆主要为水性双组分丙烯酸聚氨酯类型,以水性羟基丙烯酸树脂作为主树脂,采用水性异氰酸酯固化剂进行交联反应,采用普通硫酸钡、重钙、滑石粉作为填料组分,以空气喷涂和静电旋杯喷涂作为主要涂装工艺,经低温烘干后进行整车打磨。该类型中涂漆漆膜交联度高,机械性能优良,打磨性优良,在环保性上执行国家《GB24409-2020汽车涂料中有害物质限量》标准,施工条件下VOC含量双组分交联型中涂≤420g/L。
但目前市面上所用水性中涂漆漆膜干燥条件较高,涂料需经90℃烘烤40-50min才能进行打磨工序,对客车涂装生产节拍造成明显影响,同时由于中涂需进行打磨处理,人工及材料费用较高。另外根据市场调查反馈,目前客车用水性中涂漆抗石击性较差,导致整体涂层容易遭到石击破坏,严重影响车身涂层使用寿命。
综上所述,目前客车用水性中涂漆需解决的问题:1)中涂漆需满足免打磨施工工艺,配套面漆层间附着力优良。2)提高中涂漆抗石击性,以保持客车涂层耐久性。
发明内容
为解决以上技术问题,本发明提供一种客车用水性2K中涂漆,能够满足免打磨施工工艺、且具有良好的抗石击性。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
设计一种客车用水性2K中涂漆,包括甲组份和乙组分,其中,甲组份包括以下重量份的原料:水性高羟值聚酯树脂30-50份,水性环氧树脂1-5份,10000目超细碳酸钙5-10份、10000目超细滑石粉10-15份、10000目超细硫酸钡5-10份、10000目超微金红石型钛白粉20-25份、碳黑0.1-0.5份、分子筛0.5-1份、去离子水10-15份、三丙二醇甲醚1-2份、高分子分散剂2-3份;
乙组分包括以下重量份的原料:固化剂60-80份、二丙二醇丁醚20-40份。
优选的,水性高羟值聚酯树脂的羟值为100-110。
优选的,所述高分子分散剂为含颜料亲和基团的聚氨酯高分子嵌段共聚物溶液。
所述分子筛是一种人工合成的具有筛选分子作用的水合硅铝酸。
优选的,所述固化剂为HDI型固化剂。
优选的,所述HDI型固化剂为基于六亚甲基二异氰酸酯的水可分散异氰酸酯固化剂,该固化剂水分散性好,配套性优良。
优选的,所述甲组份在制备时,先将原料以高速分散机进行预分散,控制半成品粘度为80KU-90KU,再以卧式砂磨机研磨,选用新型高效研磨介质锆珠研磨,控制研磨温度小于50℃,最终成品研磨细度小于15um。
甲组份生产时以新型锆珠为研磨介质,研磨效率能够提升20%,研磨时控制研磨温度50℃以下,此时甲组份中高分子分散剂分散效率高,尤其有利于对分子筛、碳黑等物料的分散研磨。
优选的,所述乙组分在制备时,以密闭容器作为生产投料罐,在投料、分散、灌装时均通入氮气气体进行保护,同时将生产现场温湿度条件控制在:温度10℃-30℃,湿度低于60%。
优选的,在使用时,将甲乙组分按照6:1的重量比混合并搅匀,并加入适量水,通过空气喷涂或机器手喷涂进行涂装。
优选的,加入的水是甲组份重量的15%。
本发明的有益效果在于:
本发明采用水性高羟值聚酯树脂,其合成单体可以是间苯二甲酸、三羟甲基乙烷、1,4-环己烷二甲醇等单体,这些单体合成后的水性高羟值聚酯树脂中含有一定量的仲羟基(100-110),为漆膜提供必要的极性基团,以提高与面漆层间附着力,同时加入了一定量的水性环氧树脂,能够提高漆膜柔韧性及与面漆层间附着力,使中涂漆能够满足免打磨工艺。
通过选用纳米级颜填料,包括10000目超细碳酸钙、10000目超细滑石粉、10000目超细硫酸钡、10000目超微金红石型钛白粉,漆膜在具备较高硬度时仍具有一定柔韧性,有效提高了涂层的抗石击性能,抗石击性≥5级。选用了三丙二醇甲醚作为助溶剂,有效改进成膜表面效果。
实施方式
下面结合实施例来说明本发明的具体实施方式,但以下实施例只是用来详细说明本发明,并不以任何方式限制本发明的范围。在以下实施例中所涉及的设备元件如无特别说明,均为常规设备元件;所涉及的工业原料如无特别说明,均为市售常规工业原料。
实施例1:一种客车用水性2K中涂漆,包括甲组份和乙组分,其中,甲组份包括以下重量份的原料:水性高羟值聚酯树脂35份,水性环氧树脂2份,10000目超细碳酸钙6份、10000目超细滑石粉12份、10000目超细硫酸钡6份、10000目超微金红石型钛白粉23份、碳黑0.2份、分子筛0.7份、去离子水12份、三丙二醇甲醚1.3份、高分子分散剂2.2份。
乙组分包括以下重量份的原料:固化剂65份、二丙二醇丁醚35份。
实施例2:一种客车用水性2K中涂漆,包括甲组份和乙组分,其中,甲组份包括以下重量份的原料:水性高羟值聚酯树脂50份,水性环氧树脂5份,10000目超细碳酸钙10份、10000目超细滑石粉15份、10000目超细硫酸钡10份、10000目超微金红石型钛白粉25份、碳黑0.5份、分子筛1份、去离子水15份、三丙二醇甲醚2份、高分子分散剂3份。
乙组分包括以下重量份的原料:固化剂80份、二丙二醇丁醚20份。
实施例3:一种客车用水性2K中涂漆,包括甲组份和乙组分,其中,甲组份包括以下重量份的原料:水性高羟值聚酯树脂40份,水性环氧树脂3份,10000目超细碳酸钙8份、10000目超细滑石粉13份、10000目超细硫酸钡8份、10000目超微金红石型钛白粉23份、碳黑0.3份、分子筛0.8份、去离子水13份、三丙二醇甲醚1.5份、高分子分散剂2.5份。
乙组分包括以下重量份的原料:固化剂75份、二丙二醇丁醚25份。
实施例4:一种客车用水性2K中涂漆,包括甲组份和乙组分,其中,甲组份包括以下重量份的原料:水性高羟值聚酯树脂30份,水性环氧树脂2份,10000目超细碳酸钙6份、10000目超细滑石粉11份、10000目超细硫酸钡6份、10000目超微金红石型钛白粉22份、碳黑0.2份、分子筛0.6份、去离子水12份、三丙二醇甲醚1.2份、高分子分散剂2.2份。
乙组分包括以下重量份的原料:固化剂60份、二丙二醇丁醚40份。
实施例5:一种客车用水性2K中涂漆,包括甲组份和乙组分,其中,甲组份包括以下重量份的原料:水性高羟值聚酯树脂45份,水性环氧树脂4份,10000目超细碳酸钙9份、10000目超细滑石粉14份、10000目超细硫酸钡9份、10000目超微金红石型钛白粉24份、碳黑0.4份、分子筛0.8份、去离子水14份、三丙二醇甲醚1.8份、高分子分散剂2.8份。
乙组分包括以下重量份的原料:固化剂70份、二丙二醇丁醚30份。
在以上实施例中,所述高分子分散剂为含颜料亲和基团的聚氨酯高分子嵌段共聚物溶液。水性高羟值聚酯树脂的羟值为100-110,其合成单体可以是间苯二甲酸、三羟甲基乙烷、1,4-环己烷二甲醇等单体。分子筛是人工合成的具有筛选分子作用的水合硅铝酸。所述固化剂为HDI型固化剂,HDI型固化剂为基于六亚甲基二异氰酸酯的水可分散异氰酸酯固化剂。
甲组份在制备时,先将原料以高速分散机进行预分散,控制半成品粘度为80KU-90KU,再以卧式砂磨机研磨,选用新型高效研磨介质锆珠研磨,控制研磨温度小于50℃,最终成品研磨细度小于15um。
所述乙组分在制备时,以密闭容器作为生产投料罐,在投料、分散、灌装时均通入氮气气体进行保护,同时将生产现场温湿度条件控制在:温度10℃-30℃,湿度低于60%。
在使用时,将甲乙组分按照6:1的重量比混合并搅匀,并加入适量水,通过空气喷涂或机器手喷涂进行涂装。加入的水是甲组份重量的15%。
上面结合实施例对本发明作了详细的说明,但是所属技术领域的技术人员能够理解,在不脱离本发明宗旨的前提下,还可以对上述实施例中的各个具体参数进行变更,形成多个具体的实施例,均为本发明的常见变化范围,在此不再一一详述。

Claims (9)

1.一种客车用水性2K中涂漆,其特征在于,包括甲组份和乙组分,其中,甲组份包括以下重量份的原料:水性高羟值聚酯树脂30-50份,水性环氧树脂1-5份,10000目超细碳酸钙5-10份、10000目超细滑石粉10-15份、10000目超细硫酸钡5-10份、10000目超微金红石型钛白粉20-25份、碳黑0.1-0.5份、分子筛0.5-1份、去离子水10-15份、三丙二醇甲醚1-2份、高分子分散剂2-3份;
乙组分包括以下重量份的原料:固化剂60-80份、二丙二醇丁醚20-40份。
2.根据权利要求1所述的客车用水性2K中涂漆,其特征在于,所述水性高羟值聚酯树脂的羟值为100-110。
3.根据权利要求1所述的客车用水性2K中涂漆,其特征在于,所述高分子分散剂为含颜料亲和基团的聚氨酯高分子嵌段共聚物溶液。
4.根据权利要求1所述的客车用水性2K中涂漆,其特征在于,所述固化剂为HDI型固化剂。
5.根据权利要求1所述的客车用水性2K中涂漆,其特征在于,所述HDI型固化剂为基于六亚甲基二异氰酸酯的水可分散异氰酸酯固化剂。
6.根据权利要求1所述的客车用水性2K中涂漆,其特征在于,所述甲组份在制备时,先将原料以高速分散机进行预分散,控制半成品粘度为80KU-90KU,再以卧式砂磨机研磨,选用新型高效研磨介质锆珠研磨,控制研磨温度小于50℃,最终成品研磨细度小于15um。
7.根据权利要求1所述的客车用水性2K中涂漆,其特征在于,所述乙组分在制备时,以密闭容器作为生产投料罐,在投料、分散、灌装时均通入氮气气体进行保护,同时将生产现场温湿度条件控制在:温度10℃-30℃,湿度低于60%。
8.根据权利要求1所述的客车用水性2K中涂漆,其特征在于,在使用时,将甲乙组分按照6:1的重量比混合并搅匀,并加入适量水,通过空气喷涂或机器手喷涂进行涂装。
9.根据权利要求8所述的客车用水性2K中涂漆,其特征在于,加入的水是甲组份重量的15%。
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