CN116141258A - 一种大型汽轮发电机转子气密导电螺钉找正定位装配方法 - Google Patents

一种大型汽轮发电机转子气密导电螺钉找正定位装配方法 Download PDF

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Abstract

本发明属于汽轮发电机领域，公开一种大型汽轮发电机转子气密导电螺钉找正定位装配方法，本发明解决了配合间隙要求精度较高的转子结构上，装配偏差直接影响后续气密试验的顺利进行问题。本发明利用工具螺杆和垫圈等辅助，调整导电螺钉的位置，使其与转轴轴孔、导电杆孔同心，确保气密零件顺利装配，减少反复拆装零件对产品零件造成的损坏，提高了工作效率。

Description

一种大型汽轮发电机转子气密导电螺钉找正定位装配方法
技术领域
本发明属于汽轮发电机领域，特别涉及一种大型汽轮发电机转子气密导电螺钉找正定位装配方法。
背景技术
燃机转子导电螺钉气密装配需要保证导电螺钉与转轴导电螺钉孔装配间隙、集电环螺纹孔与转轴导电螺钉孔、导电螺钉与导电杆孔同心，才能使得后续产品导电螺钉装配后，气密试验顺利通过。但实际操作过程中，集电环为热套零件，加热后热胀冷缩使得集电环螺纹孔与转轴位置容易出现轻微偏差；同时导电螺钉装配到导电杆孔时，由于导电杆位置可调，导电杆孔与转轴轴孔也会出现不同心的情况。上述情况在气密配合间隙要求精度较高的转子结构上，装配偏差直接影响后续气密试验的顺利进行，同时反复拆装零件对产品零件有损坏，更加影响产品的生产制造周期和产品质量。
发明内容
本发明为一种大型汽轮发电机转子气密导电螺钉找正定位装配方法，解决了在配合间隙要求精度较高的转子结构上，装配偏差影响后续气密试验顺利进行的问题。本发明的技术方案具体描述如下：
S1、转轴按照转轴轴孔垂直于地面方向摆放，一极的转轴轴孔朝向正上方；集电环热套装配到位后，使用集电环定位销钉定位，使集电环螺纹孔与转轴轴孔同心；
S2、将定位螺钉底部装配到导电杆孔中，使用橡皮锤敲击，确认定位螺钉底部装配到导电杆孔中；
S3、将螺杆把合固定到圆形定位垫圈上，将定位垫圈装配到定位螺钉上。使用橡皮锤轻敲定位螺钉，调整定位螺钉位置。使两个螺杆带动定位垫圈在转轴轴孔中以定位螺钉为轴自由转动和上下滑动；
S4、拆出定位螺钉和定位垫圈，装配产品导电螺钉，使用两根测量棒测量导电螺钉与转轴轴孔的间隙。
在上述大型汽轮发电机转子气密导电螺钉找正定位装配方法中，所述S1还包括集电环热套装配到位后，使用集电环定位销钉定位。集电环定位销钉下半段与转轴轴孔配合，配合间隙0.02mm；集电环定位销钉的上半段与集电环螺纹孔配合，配合的最小间隙为0，最大间隙为0.02mm；
在上述大型汽轮发电机转子气密导电螺钉找正定位装配方法中，所述S2还包括将定位螺钉底部装配到导电杆孔中，使用橡皮锤敲击，确认定位螺钉底部装配到导电杆孔中；
在上述大型汽轮发电机转子气密导电螺钉找正定位装配方法中，所述S3还包括将两个螺杆把合固定到圆形定位垫圈上，将定位垫圈装配到定位螺钉上。定位垫圈内径与定位螺钉间隙0.02mm，定位垫圈外径与转轴轴孔间隙0.02mm；调整定位螺钉位置，位置调正后，可以用两个螺杆带动定位垫圈在转轴轴孔中以定位螺钉为轴自由转动和上下滑动；
在上述大型汽轮发电机转子气密导电螺钉找正定位装配方法中，所述S4还包括拆出定位螺钉和定位垫圈，装配产品导电螺钉，使用两根测量棒放置在导电螺钉和转轴轴孔之间，两根测量棒角度任意，测量位置的间隙基本一致。测量棒的直径为导电螺钉与转轴轴孔配合密封面的单边名义尺寸，测量棒的直径公差是-0.04到-0.02mm。可以确保经过测量棒检验后，导电螺钉与转轴轴孔的装配间隙控制在允许装配尺寸的范围内。
由于采用了上述方案，本发明的有益效果是：
利用工具螺杆和垫圈等辅助，调整导电螺钉的位置，实现了导电螺钉与转轴轴孔、导电杆孔同心，确保气密零件顺利装配，解决了配合间隙要求精度较高的转子结构上，装配偏差直接影响后续气密试验的顺利进行问题，减少了由于反复拆装对零件造成的损坏，极大的提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明中集电环定位销钉定位集电环剖视图。
图2为本发明中工具定位螺钉和螺杆等装配后测间隙剖视图。
图3为本发明中导电螺钉装配后测间隙剖视图。
图中标记说明：1--集电环；2--转轴轴孔；3--导电杆孔；4--导电螺钉；5--定位螺钉；6--定位垫圈；7--螺杆；8--测量棒；9--集电环定位销钉；10--转轴。
具体实施方式
下面参照附图描述本发明的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本发明的技术原理，并非旨在限制本发明的保护范围。
具体实施方式一：如图1、图2和图3所示，本实施方式提供了一种大型汽轮发电机转子气密导电螺钉找正定位装配方法，所述方法是通过如下步骤实现的：
S1、转轴10按照转轴轴孔2垂直于地面方向摆放，一极的转轴轴孔2朝向正上方；集电环1热套装配到位后，使用集电环定位销钉9定位，使集电环1螺纹孔与转轴轴孔2同心。
S2、将定位螺钉5底部装配到导电杆孔3中，使用橡皮锤敲击，确认定位螺钉5底部装配到导电杆孔3中；
S3、将螺杆7把合固定到圆形定位垫圈6上，将定位垫圈6装配到定位螺钉5上。使用橡皮锤轻敲定位螺钉5，调整定位螺钉5位置。使两个螺杆7带动定位垫圈6在转轴轴孔2中以定位螺钉5为轴自由转动和上下滑动；
S4、拆出定位螺钉5和定位垫圈6，装配产品导电螺钉4，使用两根测量棒8测量导电螺钉4与转轴轴孔2的间隙。
本实施方式中，利用工具螺杆和垫圈等辅助，调整导电螺钉的位置，实现了导电螺钉与转轴轴孔、导电杆孔同心，确保气密零件顺利装配，解决了配合间隙要求精度较高的转子结构上，装配偏差直接影响后续气密试验的顺利进行问题，减少了由于反复拆装对零件造成的损坏，极大的提高了工作效率。
具体实施方式二：如图1所示，本实施方式是对具体实施方式一所述的S1作进一步限定，本实施方式中，所述S1集电环找正方式为：集电环1热套装配到位后，使用集电环定位销钉9定位。集电环定位销钉9下半段与转轴轴孔2配合，配合间隙0.02mm；集电环定位销钉9的上半段与集电环1螺纹孔配合，配合的最小间隙为0，最大间隙为0.02mm；
本实施方式中确保集电环热套后，位置的准确性。
具体实施方式三：如图2所示，本实施方式是对具体实施方式一所述的S2和S3作进一步限定，本实施方式中，所述S2和S3中，利用工具螺钉等辅助找正的方式为：将定位螺钉5底部装配到导电杆孔3中，使用橡皮锤敲击，确认定位螺钉5底部装配到导电杆孔3中；将螺杆7把合固定到圆形定位垫圈6上，将定位垫圈6装配到定位螺钉5上。定位垫圈6内径与定位螺钉5间隙0.02mm，定位垫圈6外径与转轴轴孔2间隙0.02mm；调整定位螺钉5位置，位置调正后，可以用两个螺杆7带动定位垫圈6在转轴轴孔2中以定位螺钉5为轴自由转动和上下滑动。此状态下，说明定位螺钉5与转轴轴孔2和导电杆孔3基本同心，偏差在0.04mm以内，完成了对导电杆孔3和转轴轴孔2的找正定位。
本实施方式中确保导电杆装配后，与导电螺钉孔位置的准确性。
具体实施方式四：如图3所示，本实施方式是对具体实施方式一所述的S4作进一步限定，本实施方式中，所述S4中，产品导电螺钉找正装配方式为：拆出定位螺钉5和定位垫圈6，装配产品导电螺钉4，使用两根测量棒8放置在导电螺钉4和转轴轴孔2之间，两根测量棒8角度任意，测量位置的间隙一致。测量棒8的直径为导电螺钉4与转轴轴孔2配合密封面的单边名义尺寸，测量棒的直径公差是-0.04到-0.02mm。测量后，保持产品导电螺钉4位置不变，可装配其余产品零件，完成找正过程。
本实施方式中实现了导电螺钉与转轴轴孔、导电杆孔同心，确保气密零件顺利装配。
以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的技术人员应当清楚：可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；然而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例的技术方案范围。

Claims (5)

1.一种大型汽轮发电机转子气密导电螺钉找正定位装配方法，其特征包括如下步骤：
S1、转轴（10）按照转轴轴孔（2）垂直于地面方向摆放，一极的转轴轴孔（2）朝向正上方；集电环（1）热套装配到位后，使用集电环定位销钉（9）定位，使集电环（1）螺纹孔与转轴轴孔（2）同心；
S2、将定位螺钉（5）底部装配到导电杆孔（3）中，使用橡皮锤敲击，确认定位螺钉（5）底部装配到导电杆孔（3）中；
S3、将两个螺杆（7）把合固定到圆形定位垫圈（6）上，将定位垫圈（6）装配到定位螺钉（5）上，使用橡皮锤轻敲定位螺钉（5），调整定位螺钉（5）位置，使两个螺杆（7）带动定位垫圈（6）在转轴轴孔（2）中以定位螺钉（5）为轴自由转动和上下滑动；
S4、拆出定位螺钉（5）和定位垫圈（6），装配产品导电螺钉（4），使用两根测量棒（8）测量导电螺钉（4）与转轴轴孔（2）的间隙。
2.根据权利要求1所述的一种大型汽轮发电机转子气密导电螺钉找正定位装配方法，其特征是：所述S1还包括集电环（1）热套装配到位后，使用集电环定位销钉（9）定位，集电环定位销钉（9）下半段与转轴轴孔（2）配合，配合间隙0.02mm；集电环定位销钉（9）的上半段与集电环（1）螺纹孔配合，配合的最小间隙为0，最大间隙为0.02mm。
3.根据权利要求1所述的一种大型汽轮发电机转子气密导电螺钉找正定位装配方法，其特征是：所述S2还包括将定位螺钉（5）底部装配到导电杆孔（3）中，使用橡皮锤敲击，确认定位螺钉（5）底部装配到导电杆孔（3）中。
4.根据权利要求1所述的一种大型汽轮发电机转子气密导电螺钉找正定位装配方法，其特征是：所述S3还包括将螺杆（7）把合固定到圆形定位垫圈（6）上，将定位垫圈（6）装配到定位螺钉（5）上，定位垫圈（6）内径与定位螺钉（5）间隙0.02mm，定位垫圈（6）外径与转轴轴孔（2）间隙0.02mm；调整定位螺钉（5）位置，位置调正后，用两个螺杆（7）带动定位垫圈（6）在转轴轴孔（2）中以定位螺钉（5）为轴自由转动和上下滑动。
5.根据权利要求1所述的一种大型汽轮发电机转子气密导电螺钉找正定位装配方法，其特征是：所述S4还包括拆出定位螺钉（5）和定位垫圈（6），装配产品导电螺钉（4），使用两根测量棒（8）放置在导电螺钉（4）和转轴轴孔（2）之间，两根测量棒（8）角度任意，测量位置的间隙一致。
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