CN115995358B - 一种电动兼手动两工位弹簧操作机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电动兼手动两工位弹簧操作机构，包括前夹板，前夹板一侧设置有后夹板，前夹板与后夹板之间通过夹板支撑轴相连接；前夹板一侧设置有电机，电机的输出端设置有驱动机构，驱动机构远离电机的一侧穿插设置有驱动拐臂轴，且驱动拐臂轴贯穿前夹板并与后夹板相连接，驱动拐臂轴圆周外侧设置有两组驱动拐臂，两组驱动拐臂之间设置有弹簧组件；后夹板一侧设置有传动机构，且传动机构套设在驱动拐臂轴的圆周外侧。本发明提供的电动兼手动两工位弹簧操作机构能够通过手动或电动的方式实现分合两工位的开关，并且能够保证开关的分合特性要求，该装置结构设计简洁，传动简单，不仅能够提高工作效率，并且能够提高经济效益。

Description

一种电动兼手动两工位弹簧操作机构

技术领域

本发明涉及开关操作机构领域，具体来说，涉及一种电动兼手动两工位弹簧操作机构。

背景技术

在我国12kV电力产品领域中，开关种类有柱上产品、环网柜产品、空气开关柜及固体柜等产品，柱上产品中又包含断路器开关、负荷开关及隔离开关等，其中隔离开关有两工位和三工位开关之分，两工位开关是指开关只有分合两个位置，三工位开关是指开关有主开关合闸位置、分闸位置及接地位置，开关的位置状态是依靠机构来实现的，通过机构的分合动作来实现开关的分合状态。虽然开关的功能要求相同，但不同厂家设计的同种功能的开关结构尺寸差异较大，产品设计最终追求的目标是使产品结构简单、可靠和经济。

目前市场上的两工位机构种类较多，外观形式差异大，传动结构各有不同，大部分机构都是借鉴原有机构模型进行结构改进，有些产品设计复杂，可靠性低，成本高，真正根据产品原理要求，运用理论知识设计的产品不多，创新点少。

无论是两工位机构还是三工位机构，主开关部分分合都是两工位操作，当需要接地位置时机构就变成三工位了，但增加的接地位置是和主开关操作轴分开的，是独立的，只需要手动操作即可，所以无论是三工位机构还是两工位机构，电动和手动操作都是针对主开关操作的，当要求机构既具有手动功能又具有电动功能时，目前国内机构的设计都是仿制国外同行产品，比如西门子、ABB及施耐德的产品，而这些产品实现要求的都是增加离合结构，离合是指手动和电动结构的脱离。

离合结构解释如下：电机的输出轴旋向只有单向旋转输出和双向旋转输出两种，选用双向输出的电机，如果没有离合结构，当手动驱动机构操作轴时，是要带动电机轴一起旋转的，而电机是双向输出电机，电机内部无离合结构，外力是不能带动电机轴一起旋转的，因为电动或手动时最终驱动的是同一个机构操作轴(该操作轴就是机构内部驱动弹簧的拐臂轴)，因此手动操作机构是操作不了的，所以使用双向输出电机，必须要有离合结构。

离合装置一般设计都比较复杂，成本很高，例如ABB公司推广的一种手动、电动结合三工位机构，这款机构目前在我国市场占有率达80％多，该机构就是使用一种复杂的离合结构，该结构是涡轮蜗杆结构驱动，涡轮和蜗杆加工成本高，蜗杆要求是锡青铜材质，该材料成本也很高，同时离合器内部结构复杂，制造工艺难，制造成本高。

由于是涡轮蜗杆结构效率低，所以驱动的电机一般是65W或80W的，电机功率高，启动电流较大，引起整个柜体电气回路电流冲击大，为解决该问题，只能采用更好的电气原件来避免回路跳闸，或者在回路中串联熔丝来解决，但熔丝经常出现烧断现象，需要派售后人员现场更换熔丝，造成的成本更高。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了电动兼手动两工位弹簧操作机构，具备结构设计简单及成本低的优点，进而解决结构设计复杂及成本高的问题。

(二)技术方案

为实现上述结构设计简单及成本低的优点，本发明采用的具体技术方案如下：

一种电动兼手动两工位弹簧操作机构，包括前夹板，前夹板一侧设置有后夹板，前夹板与后夹板之间通过夹板支撑轴相连接；前夹板一侧设置有电机，电机的输出端设置有驱动机构，驱动机构远离电机的一侧穿插设置有驱动拐臂轴，且驱动拐臂轴贯穿前夹板并与后夹板相连接，驱动拐臂轴圆周外侧设置有两组驱动拐臂，两组驱动拐臂之间设置有弹簧组件；后夹板一侧设置有传动机构，且传动机构套设在驱动拐臂轴的圆周外侧。

进一步的，为了能够在限位槽及限位杆的配合作用下，当驱动拐臂与限位杆接触时，能够实现合闸及开闸限位，驱动拐臂一侧两端开设有限位槽，前夹板与后夹板之间并靠近驱动拐臂的一侧对称设置有与限位槽相配合的限位杆。

进一步的，为了能够在驱动机构的作用下驱动拐臂轴的运动，便于该装置快速实现开闸及分闸，驱动机构包括设置在电机输出端的连接拐臂一，连接拐臂一一侧设置有连杆，连杆远离连接拐臂一的一侧设置有连接拐臂二，且连接拐臂二设置在驱动拐臂轴的圆周外侧，连接拐臂一一侧开设有安装孔，连杆靠近连接拐臂一的一侧设置有与安装孔相配合的销轴。

进一步的，为了能够在弹簧、固定轴二及驱动拐臂轴连线中点时，弹簧被压缩到最短，即弹簧过中时，弹簧压缩力最大，一过中点弹簧展开，驱动拐臂在弹簧驱动下带动齿轮一开始迅速转动，两组驱动拐臂之间设置有固定轴一，前夹板与后夹板之间且远离限位杆的一侧设置有固定轴二，弹簧组件包括穿插设置在固定轴二圆周外侧的弹簧导向套，弹簧导向套远离固定轴二的一侧设置有弹簧导向杆，且弹簧导向杆穿插设置在固定轴一的圆周外侧，弹簧导向套与弹簧导向杆圆周外侧设置有弹簧。

进一步的，为了能够在传动机构的作用下能够使得齿轮一与齿轮二啮合传动，齿轮二带动输出轴转动继而带动开关拐臂进行合闸及分闸，传动机构包括设置在后夹板一侧的齿轮一，齿轮一圆周外侧设置有与之啮合的齿轮二，驱动拐臂轴的一侧设置在齿轮一的圆心位置，齿轮二远离后夹板的一侧设置有连接板。

进一步的，为了能够在限位轴与限位轴二的作用下，驱动拐臂与限位轴一或限位轴二接触实现合闸或分闸限位，避免齿轮二由于惯性产生的运动，保证开关准确停止在合闸或分闸位置，齿轮二的两侧均设置有与之相配合的限位轴一与限位轴二。

进一步的，为了能够在连接轴与弧形槽的配合作用下对驱动拐臂进行调节，齿轮一一侧开设有弧形槽，前夹板与后夹板之间并贯穿驱动拐臂设置有与弧形槽相配合的连接轴。

进一步的，为了能够在传动机构的作用下使得齿轮一与齿轮二啮合传动，齿轮二带动输出轴转动继而带动开关拐臂进行合闸及分闸，齿轮二圆心位置设置有输出轴，且输出轴位于后夹板远离连接板的一侧。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了电动兼手动两工位弹簧操作机构，具备以下有益效果：

(1)本发明提供的电动兼手动两工位弹簧操作机构能够将驱动机构、传动机构及配套弹簧组件集成到同一封闭气箱中，以达到集成化、小型化及智能化设计的目的，且该装置所需零件数量较少，结构设计简单，所以使得该装置的成本较低，比市场常规产品成本减少50％左右，经济效益可观。

(2)本发明提供的电动兼手动两工位弹簧操作机构能够通过手动或电动的方式实现分合两工位的开关，并且能够保证开关的分合特性要求，该装置结构设计简洁，传动简单，不仅能够提高工作效率，并且能够提高经济效益。

(3)本发明的传动设计采用齿轮传动，齿轮传动适合短距离传动且传动效率高、传动精度高及传动距离近，从而通过在齿轮一及齿轮二的配合作用下能够进行角度折算以满足开关拐臂分闸及合闸的角度要求。

(4)本发明提供的电动兼手动两工位弹簧操作机构便于维修控制，而且成本大大降低，且本发明相对于现有技术仅仅通过电机的单方向转动即可实现本发明中的正反运动。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的电动兼手动两工位弹簧操作机构的结构示意图；

图2是根据本发明实施例的电动兼手动两工位弹簧操作机构一角度的结构示意图；

图3是根据本发明实施例的电动兼手动两工位弹簧操作机构的局部剖视图；

图4是根据本发明实施例的电动兼手动两工位弹簧操作机构另一角度的结构示意图；

图5是根据本发明实施例的电动兼手动两工位弹簧操作机构的局部示意图；

图6是根据本发明实施例的电动兼手动两工位弹簧操作机构中传动机构的结构示意图；

图7是根据本发明实施例的电动兼手动两工位弹簧操作机构的分闸状态示意图；

图8是根据本发明实施例的电动兼手动两工位弹簧操作机构中连接拐臂一的结构示意图；

图9是根据本发明实施例的电动兼手动两工位弹簧操作机构的分闸过程示意图；

图10是根据本发明实施例的电动兼手动两工位弹簧操作机构的合闸状态示意图；

图11是根据本发明实施例的电动兼手动两工位弹簧操作机构的合闸过程示意图；

图12是根据本发明实施例的电动兼手动两工位弹簧操作机构另一位置的合闸过程示意图。

图中：

1、前夹板；2、后夹板；3、夹板支撑轴；4、电机；5、驱动机构；501、连接拐臂一；502、连杆；503、连接拐臂二；504、安装孔；505、销轴；6、驱动拐臂轴；7、驱动拐臂；8、弹簧组件；801、弹簧导向套；802、弹簧导向杆；803、弹簧；9、传动机构；901、齿轮一；902、齿轮二；903、连接板；10、限位槽；11、限位杆；12、固定轴一；13、固定轴二；14、限位轴一；15、限位轴二；16、弧形槽；17、连接轴；18、输出轴。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本发明提供有附图，这些附图为本发明揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的工作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本发明的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本发明的实施例，提供了一种电动兼手动两工位弹簧操作机构。

现结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明，如图1-图6所示，根据本发明实施例的电动兼手动两工位弹簧操作机构，包括前夹板1，前夹板1一侧设置有后夹板2，前夹板1与后夹板2之间通过夹板支撑轴3相连接；前夹板1一侧设置有电机4，电机4的输出端设置有驱动机构5，驱动机构5远离电机4的一侧穿插设置有驱动拐臂轴6，且驱动拐臂轴6贯穿前夹板1并与后夹板2相连接，驱动拐臂轴6圆周外侧设置有两组驱动拐臂7，两组驱动拐臂7之间设置有弹簧组件8；后夹板2一侧设置有传动机构9，且传动机构9套设在驱动拐臂轴6的圆周外侧。

借助于上述方案，本发明提供的电动兼手动两工位弹簧操作机构能够将驱动机构5、传动机构9及配套弹簧组件8集成到同一封闭气箱中，以达到集成化、小型化及智能化设计的目的，且该装置所需零件数量较少，结构设计简单，所以使得该装置的成本较低，比市场常规产品成本减少50％左右，经济效益可观。

在一个实施例中，对于上述驱动拐臂7来说，驱动拐臂7一侧两端开设有限位槽10，前夹板1与后夹板2之间并靠近驱动拐臂7的一侧对称设置有与限位槽10相配合的限位杆11，从而能够在限位槽10及限位杆11的配合作用下，当驱动拐臂7与限位杆11接触时，能够实现合闸及开闸限位。

在一个实施例中，对于上述驱动机构5来说，驱动机构5包括设置在电机4输出端的连接拐臂一501，连接拐臂一501一侧设置有连杆502，连杆502远离连接拐臂一501的一侧设置有连接拐臂二503，且连接拐臂二503设置在驱动拐臂轴6的圆周外侧，连接拐臂一501一侧开设有安装孔504，连杆502靠近连接拐臂一501的一侧设置有与安装孔504相配合的销轴505，从而能够在驱动机构5的作用下驱动拐臂轴6的运动，便于该装置快速实现开闸及分闸。

驱动机构5具体的工作原理如下：通过外接的控制面板(内含PLC控制器)启动电机4，由电机4的输出轴带动连接拐臂一501运动，在安装孔504及销轴505的配合作用下，由连接拐臂一501带动连杆502运动，连杆502带动连接拐臂二503运动，连接拐臂二503带动驱动拐臂轴6运动。

在一个实施例中，对于上述驱动拐臂7来说，两组驱动拐臂7之间设置有固定轴一12，前夹板1与后夹板2之间且远离限位杆11的一侧设置有固定轴二13，弹簧组件8包括穿插设置在固定轴二13圆周外侧的弹簧导向套801，弹簧导向套801远离固定轴二13的一侧设置有弹簧导向杆802，且弹簧导向杆802穿插设置在固定轴一12的圆周外侧，弹簧导向套801与弹簧导向杆802圆周外侧设置有弹簧803，从而能够在弹簧803、固定轴二13及驱动拐臂轴6连线中点时，弹簧803被压缩到最短，即弹簧803过中时，弹簧803压缩力最大，一过中点弹簧803展开，驱动拐臂7在弹簧803驱动下带动齿轮一901开始迅速转动。

在一个实施例中，对于上述传动机构9来说，传动机构9包括设置在后夹板2一侧的齿轮一901，齿轮一901圆周外侧设置有与之啮合的齿轮二902，驱动拐臂轴6的一侧设置在齿轮一901的圆心位置，齿轮二902远离后夹板2的一侧设置有连接板903，从而能够在传动机构9的作用下能够使得齿轮一901与齿轮二902啮合传动，齿轮二902带动输出轴18转动继而带动开关拐臂进行合闸及分闸。

在一个实施例中，对于上述齿轮二902来说，齿轮二902的两侧均设置有与之相配合的限位轴一14与限位轴二15，从而能够在限位轴一14与限位轴二15的作用下，驱动拐臂7与限位轴一14或限位轴二15接触实现合闸或分闸限位，避免齿轮二902由于惯性产生的运动，保证开关准确停止在合闸或分闸位置。

在一个实施例中，对于上述齿轮一901来说，齿轮一901一侧开设有弧形槽16，前夹板1与后夹板2之间并贯穿驱动拐臂7设置有与弧形槽16相配合的连接轴17，从而能够在连接轴17与弧形槽16的配合作用下对驱动拐臂7进行调节。

在一个实施例中，对于上述齿轮二902来说，齿轮二902圆心位置设置有输出轴18，且输出轴18位于后夹板2远离连接板903的一侧，从而能够在传动机构9的作用下能够使得齿轮一901与齿轮二902啮合传动，齿轮二902带动输出轴18转动继而带动开关拐臂进行合闸及分闸。

为了方便理解本发明的上述技术方案，以下就本发明在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时，首先通过驱动机构5(驱动机构5的工作原理如上文所示)顺时针旋转驱动拐臂轴6，弹簧803受到压缩，当弹簧803过固定轴二13及驱动拐臂轴6连线中点时，弹簧803被压缩到最短，即弹簧803过中时，弹簧803压缩力最大，一过中点弹簧803展开，驱动拐臂7在弹簧803驱动下带动齿轮一901开始迅速转动，齿轮一901与齿轮二902啮合传动，齿轮二902带动输出轴18转动，继而带动开关拐臂进行合闸；

当合闸到位后，驱动拐臂7两端的限位槽10与限位杆11接触实现合闸限位，弹簧803停止输出功，但运动起来的齿轮二902及输出部分具有惯性还会继续运动，这时由限位轴一14限制齿轮二902，从而避免由于惯性产生的运动，保证开关准确停止在合闸位置；

分闸过程是合闸过程的逆过程，当弹簧操作机构处在合闸位置时，通过驱动机构5顺时针旋转驱动拐臂轴6，当弹簧803过中时，弹簧803展开，带动驱动拐臂7及齿轮一901转动，齿轮一901带动齿轮二902进行转动，齿轮二902带动输出轴18转动，继而带动开关拐臂进行分闸；

当分闸到位后，驱动拐臂7两端的限位槽与限位杆11接触实现分闸限位，弹簧803停止输出功，但运动起来的齿轮二902及输出部分具有惯性还会继续运动，这时由限位轴二15限制齿轮二902的运动，从而避免由于惯性产生的运动，保证开关准确停止在分闸位置。

本发明中分(合)闸速度的实现是根据计算弹簧803变形量产生的输出功及运动部分质量来计算，同时考虑传动效率，所以弹簧803和驱动拐臂7长度是需要计算后设计实现的；由于机构布置空间较小，机构的驱动拐臂7的转角范围受到限制，本发明采用齿轮一901和齿轮二902进行角度折算以满足开关拐臂分闸及合闸的角度要求，当然这种角度折算也可以用四连杆传动实现，但齿轮传动效率高、传动距离近，更符合本发明设计要求。

此外，如图7-图8所示，电动和手动结构采用曲柄摇杆结构，由连接拐臂一501、连接拐臂二503及连杆502组成，连接拐臂一501是曲柄，可以周向旋转，连接拐臂二503是摆杆，但连接拐臂一501及连杆502连接处是个异形槽结构；

如图7、图9及图10所示，图7中机构位置状态是分闸状态，当机构合闸时顺时针操作驱动拐臂轴6时，连接拐臂二503带动四连杆运动，当连接拐臂二503旋转到图9位置时，此时弹簧803已过中，连杆502和驱动拐臂轴6接触，由于此时弹簧803过中，连接拐臂二503运动速度非常快，连杆502会绕连杆502与连接拐臂二503的连接轴旋转摆动，带动连接拐臂一501逆时针旋转，并到达图10所示位置停住，完成机构合闸操作。

如图10-图12所示，图10中机构位置状态是合闸状态，当机构分闸时，逆时针操作驱动拐臂轴6时，连接拐臂二503带动四连杆运动，销轴505首先在连接拐臂一501中安装孔504内走一段空程，然后带动连接拐臂一501逆时针转动，当连杆502运动到图12位置时，连杆502和驱动拐臂轴6接触，由于此时弹簧803过中，连接拐臂二503运动速度非常快，连杆502会绕连杆502与连接拐臂二503的连接轴旋转摆动，带动连接拐臂一501逆时针旋转，并到达图7所示位置停住，完成机构分闸操作。

本发明中电机4选用单向旋转输出电机，从图7方向看，电机4的输出轴逆时针旋转(电机轴不能顺时针旋转)，带动连接拐臂一501始终逆时针旋转实现机构合闸及分闸过程，在电动驱动过程实现机构的分闸及合闸过程时也可以手动操作分闸及合闸(即电动合闸后可以马上手动分闸，手动合闸后可以马上电动分闸等)而互不影响。

此外，在实际应用中，本发明提供的电动兼手动两工位弹簧操作机构能够通过手动或电动的方式旋转驱动拐臂轴6，从而能够带动开关拐臂进行分闸或合闸，同时，两工位弹簧操作机构需要满足以下功能：

该机构为分合两工位隔离开关提供动力源，并满足开关分合要求，隔离开关有分闸位置和合闸位置，机构分合时，驱动开关内部驱动触头，带动触头的拐臂摆角理论值为58°；在开关位于分闸位置与合闸位置时，开关内部无限位结构，且开关运动部件具有一定重量，分合时具有一定速度，所以运动时具有较大运动惯量，如果不能在预订位置保持，将引起冲击，造成开关触头损坏，所以要求机构必须在内部有分合的限位来满足开关的运动要求；

同时，开关合闸时有触头抱紧力和电动力反力的阻力，所以机构合闸时的能量需要克服二者阻力产生的阻力矩，但机构内部分合闸弹簧力值也不能太大，否则会引起较大冲击，影响机构和开关寿命，为保证机构使用寿命只能增大偏转半径。

综上所述，借助于本发明的上述技术方案，本发明提供的电动兼手动两工位弹簧操作机构能够将驱动机构5、传动机构9及配套弹簧组件8集成到同一封闭气箱中，以达到集成化、小型化及智能化设计的目的，且该装置所需零件数量较少，结构设计简单，所以使得该装置的成本较低，比市场常规产品成本减少50％左右，经济效益可观；本发明提供的电动兼手动两工位弹簧操作机构能够通过手动或电动的方式实现分合两工位的开关，并且能够保证开关的分合特性要求，该装置结构设计简洁，传动简单，不仅能够提高工作效率，并且能够提高经济效益；本发明的传动设计采用齿轮传动，齿轮传动适合短距离传动且传动效率高、传动精度高及传动距离近，从而通过在齿轮一901及齿轮二902的配合作用下能够进行角度折算以满足开关拐臂分闸及合闸的角度要求；本发明提供的电动兼手动两工位弹簧操作机构便于维修控制，而且成本大大降低，且本发明相对于现有技术仅仅通过电机的单方向转动即可实现本发明中的正反运动。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电动兼手动两工位弹簧操作机构，包括前夹板(1)，其特征在于，所述前夹板(1)一侧设置有后夹板(2)，所述前夹板(1)与所述后夹板(2)之间通过夹板支撑轴(3)相连接；

所述前夹板(1)一侧设置有电机(4)，所述电机(4)的输出端设置有驱动机构(5)，所述驱动机构(5)远离所述电机(4)的一侧穿插设置有驱动拐臂轴(6)，且所述驱动拐臂轴(6)贯穿所述前夹板(1)并与所述后夹板(2)相连接，所述驱动拐臂轴(6)圆周外侧设置有两组驱动拐臂(7)，两组所述驱动拐臂(7)之间设置有弹簧组件(8)；

所述后夹板(2)一侧设置有传动机构(9)，且所述传动机构(9)套设在所述驱动拐臂轴(6)的圆周外侧；

所述驱动机构(5)包括设置在所述电机(4)输出端的连接拐臂一(501)，所述连接拐臂一(501)一侧设置有连杆(502)，所述连杆(502)远离所述连接拐臂一(501)的一侧设置有连接拐臂二(503)，且所述连接拐臂二(503)设置在所述驱动拐臂轴(6)的圆周外侧；

所述连接拐臂一(501)一侧开设有安装孔(504)，所述连杆(502)靠近所述连接拐臂一(501)的一侧设置有与所述安装孔(504)相配合的销轴(505)；

所述连接拐臂一(501)、所述连接拐臂二(503)及所述连杆(502)组成曲柄摇杆结构，所述连接拐臂一(501)是曲柄，可以周向旋转，所述连接拐臂二(503)是摆杆；

所述电机(4)选用单向旋转输出电机，所述电机(4)的输出轴逆时针旋转带动所述连接拐臂一(501)始终逆时针旋转实现机构合闸及分闸，通过手动旋转所述驱动拐臂轴(6)也可实现分闸及合闸。

2.根据权利要求1所述的一种电动兼手动两工位弹簧操作机构，其特征在于，所述驱动拐臂(7)一侧两端开设有限位槽(10)，所述前夹板(1)与所述后夹板(2)之间并靠近所述驱动拐臂(7)的一侧对称设置有与所述限位槽(10)相配合的限位杆(11)。

3.根据权利要求2所述的一种电动兼手动两工位弹簧操作机构，其特征在于，两组所述驱动拐臂(7)之间设置有固定轴一(12)，所述前夹板(1)与所述后夹板(2)之间且远离所述限位杆(11)的一侧设置有固定轴二(13)。

4.根据权利要求3所述的一种电动兼手动两工位弹簧操作机构，其特征在于，所述弹簧组件(8)包括穿插设置在所述固定轴二(13)圆周外侧的弹簧导向套(801)，所述弹簧导向套(801)远离所述固定轴二(13)的一侧设置有弹簧导向杆(802)，且所述弹簧导向杆(802)穿插设置在所述固定轴一(12)的圆周外侧，所述弹簧导向套(801)与所述弹簧导向杆(802)圆周外侧设置有弹簧(803)。

5.根据权利要求4所述的一种电动兼手动两工位弹簧操作机构，其特征在于，所述传动机构(9)包括设置在所述后夹板(2)一侧的齿轮一(901)，所述齿轮一(901)圆周外侧设置有与之啮合的齿轮二(902)，所述驱动拐臂轴(6)的一侧设置在所述齿轮一(901)的圆心位置，所述齿轮二(902)远离所述后夹板(2)的一侧设置有连接板(903)。

6.根据权利要求5所述的一种电动兼手动两工位弹簧操作机构，其特征在于，所述齿轮二(902)的两侧均设置有与之相配合的限位轴一(14)与限位轴二(15)。

7.根据权利要求6所述的一种电动兼手动两工位弹簧操作机构，其特征在于，所述齿轮一(901)一侧开设有弧形槽(16)，所述前夹板(1)与所述后夹板(2)之间并贯穿所述驱动拐臂(7)设置有与弧形槽(16)相配合的连接轴(17)。

8.根据权利要求7所述的一种电动兼手动两工位弹簧操作机构，其特征在于，所述齿轮二(902)圆心位置设置有输出轴(18)，且所述输出轴(18)位于所述后夹板(2)远离所述连接板(903)的一侧。