CN115941727A - 一种铁路一体化智能运维监管***及方法 - Google Patents

一种铁路一体化智能运维监管***及方法 Download PDF

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CN115941727A CN202211346323.7A CN202211346323A CN115941727A CN 115941727 A CN115941727 A CN 115941727A CN 202211346323 A CN202211346323 A CN 202211346323A CN 115941727 A CN115941727 A CN 115941727A
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孟军锋
吴石松
姚亮
姜同伍
刘杰
蔡云峰
徐学平
杨如虎
黄志军
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Wuhan Branch Of China Railway Bridge Survey And Design Institute Group Co ltd
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Abstract

本发明属于铁路设施安全管理技术领域,具体提供了一种铁路一体化智能运维监管***及方法,其中***包括:应用模块,用于获取铁路各区域综合信息,并将各区域综合信息与对应区域位置信息匹配打包;通讯模块,用于将打包的信息发送至服务器,并接收来自服务器下发的指令;服务器,用于将各区域综合信息显示,并分析数据生成各对应铁路区域的能耗管理指令及报警指令。通过利用现有物联网、大数据、云计算与智能传感网络技术,对铁路站房及线路重要设施及设备进行全方位监控,具有用能指导、能耗分析及节能方案、用户负荷监管、实时电价查询、信息订阅和推送的功能。全力保障铁路***安全,提高运营效率,具有广阔的推广意义。

Description

一种铁路一体化智能运维监管***及方法
技术领域
本发明涉及铁路设施安全管理技术领域,更具体地,涉及一种铁路一体化智能运维监管***及方法。
背景技术
随着铁路智能化水平的不断提高,根据国家标准及行业标准规定,多种机电设备及***在项目中应用,车站内一般设置有电气火灾监控***、应急电源监控***、智能照明***、变配电室电力监控、电力远动***监控、消防电源监控***、能源管理***、机电设备监控***、消防应急照明***等。
从运营管理来说,各种设备及监控***本身在不同的房间及场所,管理难度偏大,故障排查不及时,反而造成各种***安全性、可靠性不高。一般一条几公里到二十几公里专用线铁路,沿线区间车号红外、无线基站、区间雨水泵站,站内变电所、远动箱变、10kV配电所、综合楼或货运楼消防值班室各种电力监控***等,设施及***多,线路长,管理难度大。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的铁路设施多且线路长,安全管理难度大的技术问题。
本发明提供了一种铁路一体化智能运维监管***,包括:
应用模块,用于获取铁路各区域综合信息,并将各区域综合信息与对应区域位置信息匹配打包;
通讯模块,用于将打包的信息发送至服务器,并接收来自服务器下发的指令;
服务器,用于将各区域综合信息显示,并分析数据生成各对应铁路区域的能耗管理指令及报警指令。
优选地,所述服务器设有电能管理单元、异常报警单元、设施监测单元;
所述电能管理单元用于将各区域的用电、用水及用气的信息数据汇总,自动生成各区域的能量报表;
所述异常报警单元用于将各区域综合信息与历史综合信息对比分析,若异常则发出警报指令至对应区域进行报警提示;
所述设施监测单元用于根据区域综合信息解读设施运行状态。
优选地,所述服务器包括:
数据服务器,用于数据存储、统计、查询和更新;
前置服务器,用于获取各区域综合信息;
SCADA/应用服务器,用于对各区域综合信息进行分析;
接口服务器,用于提供数据交换接口;
信息发布服务器,用于展示信息并下发指令。
优选地,所述区域综合信息包括设施状态信息及能耗信息;
所述设施状态信息包括牵引所、配电所、变电所、信号楼、无线基站及列车的运行状态;
所述能耗信息包括各铁路区域的用电、用水、用气的信息。
优选地,所述应用模块包括异常报警单元,所述异常报警单元用于根据指令控制警铃开启、电话报警,和/或控制灭火器开启、控制喷淋阀开启。
优选地,所述应用模块包括智能照明应用单元,所述智能照明应用单元包括灯具及电动窗帘,服务器远程控制灯具的光照强度及电动窗帘的开闭。
本发明还提供了一种铁路一体化智能运维监管方法,所述方法用于铁路一体化智能运维监管***上,具体包括:
获取铁路各区域综合信息,并将各区域综合信息与对应区域位置信息匹配打包;
将打包的信息发送至服务器,并接收来自服务器下发的指令;
将各区域综合信息进行显示,并分析数据生成各对应铁路区域的能耗管理指令及报警指令。
本发明还提供了一种电子设备,包括存储器、处理器,所述处理器用于执行存储器中存储的计算机管理类程序时实现铁路一体化智能运维监管方法的步骤。
本发明还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机管理类程序,所述计算机管理类程序被处理器执行时实现铁路一体化智能运维监管方法的步骤。
有益效果:本发明提供的一种铁路一体化智能运维监管***及方法,其中***包括:应用模块,用于获取铁路各区域综合信息,并将各区域综合信息与对应区域位置信息匹配打包;通讯模块,用于将打包的信息发送至服务器,并接收来自服务器下发的指令;服务器,用于将各区域综合信息显示,并分析数据生成各对应铁路区域的能耗管理指令及报警指令。通过利用现有标准下的各分支子***,在前端设置各类智能终端及传感器模块,利用现有物联网、大数据、云计算与智能传感网络技术,通过搭建铁路站房及线路一体化智能监控***及运维平台研究,对铁路站房及线路重要设施及设备进行全方位监控,具有用能指导、能耗分析及节能方案、用户负荷监管、实时电价查询、信息订阅和推送的功能。全力保障铁路***安全,提高运营效率,进一步打造现代智慧铁路***,具有广阔的推广意义。
附图说明
图1为本发明提供的一种铁路一体化智能运维监管***原理框图;
图2为本发明提供的一种可能的电子设备的硬件结构示意图;
图3为本发明提供的一种可能的计算机可读存储介质的硬件结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
图1为本发明提供的一种铁路一体化智能运维监管***,包括:
应用模块,用于获取铁路各区域综合信息,并将各区域综合信息与对应区域位置信息匹配打包;
通讯模块,用于将打包的信息发送至服务器,并接收来自服务器下发的指令;通过在各个站设置网络交换机和通讯管理机,通讯管理机直接与应用模块进行连接,将区域综合信息进行发送。
服务器,用于将各区域综合信息显示,并分析数据生成各对应铁路区域的能耗管理指令及报警指令。服务器端设有UPS和网络打印机,其中UPS用于储能,防止断电影响正常工作。网络打印机可以将各区域综合信息打印出来,还可以打印历史信息,便于分析总结。
通过利用现有标准下的各分支子***,在前端设置各类智能终端及传感器模块,利用现有物联网、大数据、云计算与智能传感网络技术,通过搭建铁路站房及线路一体化智能监控***及运维平台研究,对铁路站房及线路重要设施及设备进行全方位监控,具有用能指导、能耗分析及节能方案、用户负荷监管、实时电价查询、信息订阅和推送的功能。全力保障铁路***安全,提高运营效率,进一步打造现代智慧铁路***,具有广阔的推广意义。
优选的方案,应用模块包括异常报警单元,所述异常报警单元用于根据指令控制警铃开启、电话报警,和/或控制灭火器开启、控制喷淋阀开启。
还包括智能照明应用单元,所述智能照明应用单元包括灯具及电动窗帘,服务器远程控制灯具的光照强度及电动窗帘的开闭。
应用模块还具有多能互补、能效管理、智能照明、空调节能优化、防雷接地在线监测、电力远动及电缆故障检测的功能,通过在设置相应的传感器,服务器根据对应的功能来设置算法,自动根据传感器的数据信息来实现对应的功能。比如在空调对应的空间内设置温湿度传感器及监控器,当没有人也不需要对设备进行降温时,服务器远程控制该空调关闭以实现节能。
优选的方案,服务器包括:
数据服务器,用于数据存储、统计、查询和更新;
前置服务器,用于获取各区域综合信息;
SCADA/应用服务器,用于对各区域综合信息进行分析;
接口服务器,用于提供数据交换接口;
信息发布服务器,用于展示信息并下发指令。
如图1中的服务器1、服务器2……,通过不同的服务器来执行不同的任务,可以更好的对数据进行保护,分工协作还能提高运行效率。
优选的方案,应用模块包括异常报警单元,所述异常报警单元用于根据指令控制警铃开启、电话报警,和/或控制灭火器开启、控制喷淋阀开启。通过远程的服务器自动控制相应的应用模块的功能实现报警和应急处理。
优选的方案,区域综合信息包括设施状态信息及能耗信息;
所述设施状态信息包括牵引所、配电所、变电所、信号楼、无线基站及列车的运行状态;
所述能耗信息包括各铁路区域的用电、用水、用气的信息。
***通过远程监测企业用电,全面掌握企业设备运行状态,分析用电合理性。对总体用电能耗进行全方位分析和诊断,查缺补漏,降低企业能耗。通过连续监测企业用电合理性,提交节能评估报告及整体解决方案。
实现历史数据回溯、设备运行分析、健康诊断、峰平谷能耗分析、对标分析、节能评估。以积极响应国家3060计划,针对后期政策层面可能会出台的相应政策,要求预留针对分布式光伏、储能EMS管理***、充电场站智能管理***接口。并可以通过模块化设计减少了各子***之间的相互依赖关系,通过接口管理实现不同业务模块之间数据的互联互通。业务模块可根据需求自由组态,更易于建设、维护和升级。
根据铁总无人值守要求,在铁路既有牵引所、配电所、变电所等房间,采用变电所无人值守视频巡检***,可达到无人化值守的要求。
对重要的铁路站房及重要设备房屋,如牵引所、配变电所、信号楼、无线基站、车号识别等,采用智能防雷及接地在线监测***,进一步保障铁路的安全运营。
在铁路新建站房及站改中,通过智能照明及站房能源管理***,达到节能管控的目的。
在铁路专用线及其它铁路线路上,采用铁路一体化智能监控***及运维平台,通过智能化管控,进一步解放运营压力,提高运营安全。
通过采用面向服务的软件体系架构,很好地满足***集成和应用不断发展的需要;结合信息数字化、通信平台网络化、信息共享标准化的基本要求,通过***集成优化,实现区域信息的统一接入、统一存储和统一展示,实现运行监视、操作与控制、信息综合分析与智能告警、运行管理和辅助应用等功能。能效管理***实现对多能互补、电能管理、能耗监测、智能照明、空调优化、异常报警等***监测、分析、管理;WEB服务获取用电、用水、用气等信息数据,自动生成报表及流量曲线,同时支持用户可通过移动APP访问。
本发明实施例还提供了一种铁路一体化智能运维监管方法,所述方法用于如前所述的铁路一体化智能运维监管***上,具体包括:
获取铁路各区域综合信息,并将各区域综合信息与对应区域位置信息匹配打包;
将打包的信息发送至服务器,并接收来自服务器下发的指令;
将各区域综合信息进行显示,并分析数据生成各对应铁路区域的能耗管理指令及报警指令。
请参阅图2为本发明实施例提供的电子设备的实施例示意图。如图2所示,本发明实施例提了一种电子设备,包括存储器1310、处理器1320及存储在存储器1310上并可在处理器1320上运行的计算机程序1311,处理器1320执行计算机程序1311时实现以下步骤:获取铁路各区域综合信息,并将各区域综合信息与对应区域位置信息匹配打包;
将打包的信息发送至服务器,并接收来自服务器下发的指令;
将各区域综合信息进行显示,并分析数据生成各对应铁路区域的能耗管理指令及报警指令。
请参阅图3为本发明提供的一种计算机可读存储介质的实施例示意图。如图3所示,本实施例提供了一种计算机可读存储介质1400,其上存储有计算机程序1411,该计算机程序1411被处理器执行时实现如下步骤:获取铁路各区域综合信息,并将各区域综合信息与对应区域位置信息匹配打包;
将打包的信息发送至服务器,并接收来自服务器下发的指令;
将各区域综合信息进行显示,并分析数据生成各对应铁路区域的能耗管理指令及报警指令。
需要说明的是,在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详细描述的部分,可以参见其它实施例的相关描述。
尽管已描述了本发明的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包括这些改动和变型在内。

Claims (9)

1.一种铁路一体化智能运维监管***,其特征在于,包括:
应用模块,用于获取铁路各区域综合信息,并将各区域综合信息与对应区域位置信息匹配打包;
通讯模块,用于将打包的信息发送至服务器,并接收来自服务器下发的指令;
服务器,用于将各区域综合信息显示,并分析数据生成各对应铁路区域的能耗管理指令及报警指令。
2.根据权利要求1所述的铁路一体化智能运维监管***,其特征在于,所述服务器设有电能管理单元、异常报警单元、设施监测单元;
所述电能管理单元用于将各区域的用电、用水及用气的信息数据汇总,自动生成各区域的能量报表;
所述异常报警单元用于将各区域综合信息与历史综合信息对比分析,若异常则发出警报指令至对应区域进行报警提示;
所述设施监测单元用于根据区域综合信息解读设施运行状态。
3.根据权利要求1所述的铁路一体化智能运维监管***,其特征在于,所述服务器包括:
数据服务器,用于数据存储、统计、查询和更新;
前置服务器,用于获取各区域综合信息;
SCADA/应用服务器,用于对各区域综合信息进行分析;
接口服务器,用于提供数据交换接口;
信息发布服务器,用于展示信息并下发指令。
4.根据权利要求1所述的铁路一体化智能运维监管***,其特征在于,所述区域综合信息包括设施状态信息及能耗信息;
所述设施状态信息包括牵引所、配电所、变电所、信号楼、无线基站及列车的运行状态;
所述能耗信息包括各铁路区域的用电、用水、用气的信息。
5.根据权利要求1所述的铁路一体化智能运维监管***,其特征在于,所述应用模块包括异常报警单元,所述异常报警单元用于根据指令控制警铃开启、电话报警,和/或控制灭火器开启、控制喷淋阀开启。
6.根据权利要求1所述的铁路一体化智能运维监管***,其特征在于,所述应用模块包括智能照明应用单元,所述智能照明应用单元包括灯具及电动窗帘,服务器远程控制灯具的光照强度及电动窗帘的开闭。
7.一种铁路一体化智能运维监管方法,其特征在于,所述方法用于如权利要求1-6任一项所述的铁路一体化智能运维监管***上,具体包括:
获取铁路各区域综合信息,并将各区域综合信息与对应区域位置信息匹配打包;
将打包的信息发送至服务器,并接收来自服务器下发的指令;
将各区域综合信息进行显示,并分析数据生成各对应铁路区域的能耗管理指令及报警指令。
8.一种电子设备,其特征在于,包括存储器、处理器,所述处理器用于执行存储器中存储的计算机管理类程序时实现如权利要求7任一项所述的铁路一体化智能运维监管方法的步骤。
9.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其上存储有计算机管理类程序,所述计算机管理类程序被处理器执行时实现如权利要求7任一项所述的铁路一体化智能运维监管方法的步骤。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116128674A (zh) * 2023-04-14 2023-05-16 广州云硕科技发展有限公司 一种基于智能交通的能源数据处理方法及装置

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