CN115938185B - 一种发电厂eh控制***状态检修培训装置 - Google Patents

一种发电厂eh控制***状态检修培训装置 Download PDF

Info

Publication number
CN115938185B
CN115938185B CN202310091746.7A CN202310091746A CN115938185B CN 115938185 B CN115938185 B CN 115938185B CN 202310091746 A CN202310091746 A CN 202310091746A CN 115938185 B CN115938185 B CN 115938185B
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil
hydraulic oil
key
valve
station
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202310091746.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN115938185A (zh
Inventor
栾俊
鲁先超
李�杰
万锐
孙鹏
高山
李建波
樊冰
吴猛
赵中轩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Huaneng Jinan Huangtai Power Generation Co Ltd
Original Assignee
Huaneng Jinan Huangtai Power Generation Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Huaneng Jinan Huangtai Power Generation Co Ltd filed Critical Huaneng Jinan Huangtai Power Generation Co Ltd
Priority to CN202310091746.7A priority Critical patent/CN115938185B/zh
Publication of CN115938185A publication Critical patent/CN115938185A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN115938185B publication Critical patent/CN115938185B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

本发明提供了一种发电厂EH控制***状态检修培训装置,包括:模拟液压油站、执行机构组、危急遮断装置,模拟液压油站通过液压油管路将附带压力的液压油输送至执行机构组和危急遮断装置中。执行机构组包括油动机组,油动机组包括:主汽门油动机、调门油动机、供热调阀及供热调阀油动机。该发电厂EH控制***状态检修培训装置,通过模拟液压油站中各组件的设置,能够通过其向执行机构提供执行机构所需的液压油和压力,从而便于配合其完成该***的正常工作,以便于完成模拟环境,更好地将完成该***的检修培训过程,以便于为后续该***在实际工作中提供相应防护数据。

Description

一种发电厂EH控制***状态检修培训装置
技术领域
本发明涉及发电厂EH控制***技术领域,特别涉及一种发电厂EH控制***状态检修培训装置。
背景技术
EH***也就是控制对象的执行机构,包括控制阀门的油动机及其向油动机提供高压抗燃油的EH供油***,除此之外还包括控制油动机紧急关闭的危急遮断控制块(电磁阀)和隔膜阀等部件,EH***的功能是接受DEH控制***输出指令,控制汽轮机进汽阀门开度,改变进入汽轮机的蒸汽流量,满足汽轮机转速及负荷调节的要求。现有发电厂中存在部分EH控制***,这种***由多组不同的大型配件装配而成,在实际使用过程中需要根据装配情况的不同进行相应装配,因此常常在实验室中通过不同配件模拟整个***的培训过程,但是现有模拟机构中的配件难以保证模拟机构的完整度和适配性。
因此,我们提出了一种发电厂EH控制***状态检修培训装置。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种发电厂EH控制***状态检修培训装置,解决了现有***装配时数据需现场调试而导致装配效率低且易出错的问题。
为解决上述技术问题,本发明公开了一种发电厂EH控制***状态检修培训装置,包括:
模拟液压油站、执行机构组、危急遮断装置,模拟液压油站通过液压油管路将附带压力的液压油输送至执行机构组和危急遮断装置中。
优选的,执行机构组包括油动机组,所述油动机组包括:主汽门油动机、调门油动机、供热调阀及供热调阀油动机,所述主汽门油动机用于控制汽轮机的主汽门,所述调门油动机用于控制汽轮机的调节汽门,汽轮机设置供热调阀,所述供热调阀油动机用于控制供热调阀。
优选的,所述执行机构组包括:控制型执行机构和开关型执行机构,且执行机构的每个集成块上均设置有一个卸荷阀。
优选的,所述模拟液压油站包括:油箱、油泵、控制块、滤油器、溢流阀、EH端子箱,所述油箱的出油口连接所述油泵的进油口,所述油泵的出油口连接高压油母管,所述高压油母管连接有溢流阀,所述油箱的回油管路上连接有滤油器,所述油箱上安装有控制块和EH端子箱,所述模拟液压油站还包括:用于对模拟液压油站相关油压、油温、油位的报警、指示和控制的标准设备。
优选的,所述模拟液压油站的供油装置包括两台主油泵和一台冷却泵,且主油泵的电源的规格为5.5KW、380VAC、50HZ三相,冷却泵的电源的规格为1.5KW、380VAC、50HZ三相;所述模拟液压油站的油泵输出压力设置在0~21MPa,所述溢流阀在高压油母管压力达到17±0.2MPa时进行工作,所述模拟液压油站上安装有试验电磁阀。
优选的,所述供热调阀采用旋转蝶阀设计。
优选的,还包括:
计数器,用于对模拟液压油站的工作次数进行计数;
第一检测装置,用于检测模拟液压油站的工作参数,模拟液压油站的工作参数包括:模拟液压油站的输出油压、模拟液压油站的回油压力、模拟液压油站的油箱内油温;
计时器,用于对模拟液压油站的每次工作的起始时间和结束时间进行计量;
第二检测装置,用于检测模拟液压油站工作时,对应的执行装置的工作参数,所示执行装置包括:执行机构组、危急遮断装置;
第一储存模块,用于对计数器、第一检测装置、计时器、第二检测装置的检测结果进行储存;
第一评估装置,用于周期性对发电厂EH控制***状态检修培训装置进行评估,且基于预设时长内的计数器、第一检测装置、计时器、第二检测装置的检测值与第一储存模块储存历史检测值,评估EH控制***状态检修培训装置的工作可靠性。
优选的,模拟液压油站还包括:油温调节装置,所述油温调节装置包括:
外箱体,所述外箱体内设置内箱体,所述内箱体外壁缠绕有调温水管,所述调温水管通过水泵与调温水箱构成水循环,所述调温水箱连接有制冷器件;
所述内箱体外壁连接有温度检测装置。
优选的,所述外箱体上端还连接有进油调节装置,所述进油调节装置包括:
进油外壳,所述进油外壳固定贯穿外箱体上端,且进油外壳下端设置出油口,所述出油口与内箱体上端的进油口连通;
过滤壳,所述过滤壳内下端连接有过滤网;
密封座,密封座固定连接在内箱体上端,所述密封座与内箱体上端的进油口连通,所述密封座上端设置安装凹槽,所述安装凹槽用于安装过滤壳下端;
配合套,配合套滑动套接在密封座外侧,所述配合套外侧设置配合面二;
直线电机,直线电机两端分别连接进油外壳下端及所述配合套上端;
U形座,U形座开口朝向所过滤壳设置,所述U形座的上水平段滑动贯穿至进油外壳内,所述U形座的下水平段的靠近密封座的一侧设置配合面一,所述配合面二与配合面一接触,所述配合面一和配合面二均为斜状面,所述配合面一靠近密封座的一侧的高度高于配合面一远离密封座的一侧的高度;
安装板,所述安装板固定连接在U形座的上水平段上,所述安装板上固定连接有若干水平进油杆,所述过滤壳外壁设置供所述水平进油杆进入的水平通孔。
优选的,所述过滤壳左右两侧对称设置连接凹槽,进油调节装置还两组限位装置,所述限位装置包括:
限位块,所述限位块固定连接在进油外壳内壁,所述限位块下部设置转动槽;
支撑杆,所述支撑杆上部与所述转动槽内壁转动连接,所述支撑杆与进油外壳内壁之间固定连接有弹簧;
限位球,固定连接在所述支撑杆下端,所述限位球用于连接至所述连接凹槽内。
优选的,发电厂EH控制***状态检修培训装置的液压油管网划分为若干个第一区域,每个第一区域至少包括关键一个液压油管路,每个关键液压油管路为一个子区域;
发电厂EH控制***状态检修培训装置还包括:液压油管网评估装置,所述液压油管路评估装置包括:
检测模块,用于检测每个子区域内的关键液压油管路参数,所述关键液压油管路参数包括:液压油管路的关键部位的液压油压、液压油温及液压油流速;
第二储存模块,存储有:每个第一区域及子区域的位置,以及关键液压油管路的开始使用时间,以及关键液压油管路的历史异常信息以及异常影响等级,历史异常信息包括历史异常频率;
第一评估模块,用于基于检测模块、第二储存模块确定各个子区域的实际评估值;
为第L个第一区域的第i个子区域的实际评估值,M为第L个第一区域的第i个子区域的关键部位的数量,N为第L个第一区域的第i个子区域的关键液压油管路参数的数量,为第L个第一区域的第i个子区域的第j个关键部位的第h个关键液压油管路参数的检测值,/>为第L个第一区域的第i个子区域的第j个关键部位的第h个关键液压油管路参数的基准值,/>为第L个第一区域的第i个子区域的第j-1个关键部位的第h个关键液压油管路参数的检测值,/>为第L个第一区域的第i个子区域的第j+1个关键部位的第h个关键液压油管路参数的检测值,其中第j-1个关键部位、第j个关键部位、第j+1个关键部位为相邻关键部位;/>为第L个第一区域的第i个子区域的异常影响等级,/>为第L个第一区域的第i个子区域的异常频率;/>为第L个第一区域的第i个子区域对应的液压油管路的当前已使用时长,/>为第L个第一区域的第i个子区域对应的液压油管路的当前额定总使用时长;
第二评估模块,基于第一评估模块确定各个第一区域的评估值;
为第L个第一区域的评估值,W为第L个第一区域中子区域的数量,/>为第L个第一区域的第i个子区域的实际评估值,/>为第L个第一区域的第i个子区域的基准评估值;
排序模块,用于将各个第一区域的评估值的评估值从大到小排序;
显示单元,用于显示排序模块的排序结果及对应的第一区域的位置。
本发明的有益效果为:本发明的发电厂EH控制***状态检修培训装置,通过模拟液压油站中各组件的设置,能够通过其向执行机构提供执行机构所需的液压油和压力,从而便于配合其完成该***的正常工作,以便于完成模拟环境,更好地完成该***的检修培训过程,以便于为后续该***在实际工作中提供相应防护数据,避免现有***装配时数据需现场调试而导致装配效率低且易出错的情况发生;同时,危急遮断***能够防止汽轮机在运行中因部分设备工作失常可能导致的汽轮机发生重大损伤事故的情况出现。
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明的结构示意框图;
图2为本发明模拟液压油站的结构示意图;
图3为本发明控制型执行机构液压***的结构示意图;
图4为本发明开关型执行机构的结构示意图;
图5为本发明危急遮断装置的结构示意图;
图6为本发明供热调阀及供热调阀油动机的结构示意图;
图7为本发明开关型执行机构液压***的结构示意图;
图8为本发明的油温调节装置的一种实施例的结构示意图;
图9为图8中A处的结构放大示意图;
图10为图8中散热装置的放大示意图。
图中:100、液压泵站;101、油箱;102、控制块;103、油泵;104、滤油器;200、危急遮断装置;2001、危急遮断控制块;300、供热调阀及供热调阀油动机;1、第二油缸;2、液压集成块;3、卸荷阀;4、进油截止阀;5、AST逆止阀;6、回油逆止阀;7、二位二通电磁阀;8、端子排;9、回油;10、遮断油;11、快速卸荷阀;12、LVDT二次仪表;13、DEH阀位指令信号;14、伺服放大器;15、高压供油;16、截止阀;17、滤芯;18、第一油缸;19、试验电磁阀;20、散热装置;201、散热箱;202、第一转轴;203、第一锥齿轮;204、固定块;205、蜗杆;206、第二锥齿轮;207、蜗轮;208、第一连接杆;209、第二连接杆;2010、第三连接杆;2011、连接壳体;2012、移动板;2013、扇叶;2014、导电体;2020、磁铁;21、进油调节装置;211、进油外壳;212、过滤壳;213、配合套;214、直线电机;215、配合面一;216、配合面二;217、安装凹槽;218、U形座;219、安装板;2120、水平进油杆;2121、限位块;2122、支撑杆;2123、限位球;2124、过滤网;2125、密封座;2126、水平通孔;2127、连接凹槽;23、外箱体;24、内箱体;25、调温水管;26、电液转换器。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
另外,在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本发明,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案以及技术特征可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
实施例1,本发明实施例提供了一种发电厂EH控制***状态检修培训装置,如图1-7所示,包括:
模拟液压油站、执行机构组、危急遮断装置,所述模拟液压油站通过液压油管路将附带压力的液压油输送至执行机构组和危急遮断装置中。
执行机构组包括油动机组,所述油动机组包括:主汽门油动机、调门油动机、供热调阀及供热调阀油动机,所述主汽门油动机用于控制汽轮机的主汽门,所述调门油动机用于控制汽轮机的调节汽门,汽轮机设置供热调阀,所述供热调阀油动机用于控制供热调阀。所述模拟液压油站用于提供油动机组的动力油。其中,本发明的各部件可根据需要安装在其对应的支架上;本发明的管路对应设置有管路附件;
优选的,从类型上看,所述执行机构组包括:控制型执行机构(亦称伺服型)和开关型执行机构,且执行机构的每个集成块上均设置有一个卸荷阀(进而,在汽轮机发生故障需要迅速停机时,安全***便动作使危急遮断油失去,并将快速卸荷阀打开,迅速泄去油动机活塞下腔中压力油,在弹簧力作用下迅速地关闭相应的阀门),所述开关型执行机构固定安装在阀门弹簧操纵座上;其中,阀门开启由抗燃油压力来驱动,而关闭是靠操纵座上的弹簧力。执行机构的油缸,属单侧进油的油缸,液压油缸与一个控制块连接,在这个控制块上装有截止阀、快速卸荷阀和逆止阀等。加上不同的附加组件,可组成二种基本形式的执行机构(即开关型和控制型执行机构);另外,在油动机快速关闭时,为了使蒸汽阀碟与阀座的冲击应力保持在允许的范围内,在油动机活塞尾部采用液压缓冲装置,可以将动能累积的主要部分在冲击发生的最后瞬间转变为流体的能量。
其中,如图4所示,其中,所述开关型执行机构由第二油缸1和液压集成块2构成,液压集成块2上装配有二位二通电磁阀7、快速卸荷阀11、进油截止阀4、AST逆止阀5和回油逆止阀6,(液压集成块2是用来将所用部件安装及连接在一起,也是所有电气接点及液压接口的连接件),且开关型执行机构中设置有刚性连接的活塞杆与阀杆(因此,活塞运动时带动阀杆相应运动,油动机是单侧作用的,打开汽门靠油动机的推力,关汽门靠弹簧力),所述危急遮断***由一个带有四只自动停机遮断电磁阀(20/AST)和二只超速保护控制阀(20/OPC)的危急遮断控制块2001(亦称电磁阀组件)、和压力开关等所组成;
需要补充说明的是,二位二通电磁阀7是用于遥控关闭各个阀门以进行定期的阀杆活动试验,当电磁阀动作时,它迅速地将此油动机内部的危急遮断油10泄去,从而引起快速卸荷阀11动作;
进一步需要说明的是,卸荷阀3是在一定条件下,能使液压泵卸荷的阀; 卸荷阀3通常是一个带二位二通阀(常为电磁阀)的溢流阀,功能是不卸荷时用作设定***(油泵)主压力,当卸荷状态时(靠二位二通阀动作转换)压力油直接返回油箱,油泵压力下降至近似为零,以实现一些回路控制和提高油泵寿命,减少功耗;
其中,进油截止阀4的设置能够根据开关型执行机构所提供的信号对油路的行进状态进行控制,以便于根据需求对其进行供油;
而回油逆止阀6的设置能够保证该机构输处于正向输油状态,避免输油过程中发生回油9的情况;
AST逆止阀5的设置能够在危急情况下对回油9状态进行相应监控,避免回油9导致意外情况的发生;
端子排8为承载多个或多组相互绝缘的端子组件并用于固定支持件的绝缘部件,其能够就是将屏内设备和屏外设备的线路相连接,起到信号(电流电压)传输的作用,从而达到接线美观,维护方便,在远距离线之间的联接时主要是牢靠,施工和维护方便的效果。
优选的,所述模拟液压油站包括:油箱、油泵、控制块、滤油器、溢流阀、EH端子箱,所述油箱的出油口连接所述油泵的进油口,所述油泵的出油口连接高压油母管,所述高压油母管连接有溢流阀,所述油箱的回油管路上连接有滤油器,所述油箱上安装有控制块和EH端子箱(电器箱,装有接线端子排、压力开关等),所述模拟液压油站还包括:用于对模拟液压油站相关油压、油温、油位的报警、指示和控制的标准设备。其中,模拟液压油站包括自循环滤油***,具体的,经过一段时间的机组运行以后,EH油质会变差,而要达到油质的要求则必须停机重新油循环。为了不影响机组的正常允许,设置上述自循环滤油***,油泵从油箱吸入EH油,通过过滤器过滤后回油箱;其中,控制块加工能安装模拟液压油站相关阀门;
优选的,所述模拟液压油站的供油装置包括两台主油泵和一台冷却泵,且主油泵的电源的规格为5.5KW、380VAC、50HZ三相,冷却泵的电源的规格为1.5KW、380VAC、50HZ三相;所述模拟液压油站的油泵输出压力设置在0~21MPa,所述溢流阀在高压油母管压力达到17±0.2MPa时进行工作,所述模拟液压油站上安装有试验电磁阀。泵输出压力可在0~21MPa之间任意设置,本发电厂EH控制***状态检修培训装置正常工作压力范围为11.0~15.0MPa,且其额定工作压力为14.5MPa;油泵启动后,油泵以全流量约15 l/min向***(EH控制***状态检修培训装置)供油,当油压到达***的额定压力14.5MPa时,高压油推动恒压泵上的控制阀,控制阀操作泵的变量机构,使泵的输出流量减少,当泵的输出流量和***用油流量相等时,泵的变量机构维持在某一位置,***保持在一个恒压工作状态;当***需要增加或减少用油量时,泵会自动改变输出流量,维护***油压在14.5MPa。进一步需要补充说明的是,所述溢流阀在高压油母管压力达到17±0.2MPa时进行工作;其中,溢流阀起到过压保护作用。
在本实施例中,需要补充说明的是,所述模拟液压油站上安装有试验电磁阀(20/MPT),试验电磁阀可以对备用油泵起动开关(63/MP)进行遥控试验。当试验电磁阀动作时,就使高压工作油路泄油。随着压力的降低,备用油泵压力开关(63/MP)触点翻转使备用油泵启动。此试验电磁阀以及压力开关与高压油母管用节流孔隔开,因此试验时,母管压力不会受影响。备用油泵启动开关的试验还可以通过打开现场的手动常闭阀来进行试验;且各执行机构的回油通过压力回油管先经过3微米回油滤油器再回至油箱;
其中,该模拟液压站由交流马达驱动高压柱塞泵,通过油泵吸入滤网将油箱中的抗燃油吸入,从油泵出口的油经过压力滤油器和单向阀流入高压油母管,高压抗燃油通过管路分别送到各执行机构和危急遮断***(装置)。
在本实施例中,需要补充说明的是,所述控制型执行机构上设置有可在其中间任意位置上安装的汽阀;
其中,控制型执行机构能够成比例地调节进汽量以适应需要,经计算机运算处理后的欲开大或者关小汽阀的电气信号由伺服放大器14放大后,在电液转换器26伺服阀中将电气信号转换成液压信号,使伺服阀主阀移动,并将液压信号放大后控制高压油的通道,使高压油进入油动机活塞下腔,油动机活塞向上移动,带动汽阀使之启动,或者是使压力油自活塞下腔泄出,借弹簧力使活塞下移关闭汽阀。当油动机活塞移动时,同时带动一个线性位移传感器,将油动机活塞的机械位移转换成电气信号,作为负反馈信号与前面计算机处理送来的信号相加,由于两者的极性相反,实际上是相减,只有在原输入信号与反馈信号相加后,使输入伺服放大器14的信号为零后,这时伺服阀的主阀回到中间位置,油动机工作腔压力处于一个相对平衡状态,此时汽阀便停止移动,并保持在一个新的工作位置;
此外,在控制型执行机构的液压集成块2上各有一个卸荷阀3,在汽轮机发生故障需要迅速停机时,安全***便动作使危急遮断油10失去,并将快速卸荷阀11开,迅速泄去油动机活塞下腔中压力油,在弹簧力作用下迅速地关闭相应的阀门;
其中,回油9是指将装置中的润滑油排放至相应位置(如压缩机)中,此过程能够维持整个***油的平衡;
遮断油10的设置能够在该***出现故障时迅速关油,从而能够紧急叫整个***的油路,避免故障影响加大的情况发生;
快速卸荷阀11是指当机组发生故障必须紧急停机时,在危急脱扣等装置动作使危急速断油泄油失压后,可使油动机活塞下的压力油经快速卸荷阀11释放,这时不论放大器输出的信号大小如何,均使控制阀关闭。当机组发生紧急情况或机组运行参数超出限制值时,ETS装置将发出紧急停机信号;
DHE是指该控制***启动、停止、正常运行和事故工况下的调节控制器,而其阀门信号主要用于输出和读取相应信号,以便驱动不同阀门对油路进行不同状态的调控;
伺服放大器14用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服***的一部分,主要应用于高精度的定位***,一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制,实现高精度的传动***定位;
滤芯17的设置能够对通过的液油进行净化,避免其中杂质进入***中导致液油不纯的情况出现。
在本实施例中,需要补充说明的是,为了防止汽轮机在运行中因部分设备工作失常可能导致的汽轮机发生重大损伤事故,在机组上装有危急遮断装置200,危急遮断装置(***)的主要执行元件由一个带有四只自动停机遮断电磁阀(20/AST)和二只超速保护控制阀(20/OPC)的危急遮断控制块2001(亦称电磁阀组件)、和压力开关等所组成,如图5所示;其中,在正常运行时,四只AST电磁阀(20/AST)是被通电励磁关闭,从而封闭了自动停机危急遮断(AST)母管上的抗燃油泄油通道,使所有蒸汽阀油动机油缸活塞下腔的油压能够建立起来。当电磁阀失电打开,则总管泄油,导致所有汽阀关闭而使汽机停机。电磁阀(20/AST)是组成串并联布置,这样就有多重的保护性。每个通道(“1-3”或“2-4”)中只要各有一只电磁阀动作,便可跳闸停机。最大限度地避免了拒跳机的危险。同时也提高了可靠性,四只AST电磁阀中任意一只损坏或误动作均不会引起停机;
而OPC电磁阀是超速保护控制电磁阀,它们是受DEH控制器的OPC部分所控制。正常运行时,该二个电磁阀是不带电常闭的,封闭了OPC总管油液的泄放通道,使调节汽阀和再热调节汽阀的油动机油缸活塞下腔能够建立起油压,一旦OPC控制板动作,例如转速达103%额定转速时,该二个电磁阀就被励磁(通电)打开,使OPC母管油液泄放。这样,相应油动机上的卸荷阀3就快速开启,使调节汽阀和再热调节汽阀迅速关闭;
此外,危急遮断控制块主要功能是为自动停机危急遮断(AST)与超速保护控制(OPC)母管之间提供接口;控制块上面装有六只电磁阀(四只AST电磁阀,二只OPC电磁阀),内部有二只单向阀,控制块内加工了必要的通道,以连接各元件。所有孔口或为了连接内孔而必须钻通的通孔,都用螺塞塞住,每个螺塞都用“O”型圈密封;而二个单向阀安装在自动停机危急遮断(AST)油路和超速保护控制(OPC)油路之间,当OPC电磁阀通电打开,单向阀维持AST的油压,使主汽门和再热主汽门保持全开。当转速降到额定转速,OPC电磁阀失电关闭,调节阀和再热调节阀重新打开,从而由调节汽阀来控制转速,使机组维持在额定转速,当AST电磁阀动作,AST油路油压下跌,OPC油路通过两个单向阀,油压也下跌,将关闭所有的进汽阀而停机。
在本实施例中,需要补充说明的是,所述供热调阀采用旋转蝶阀设计,所述执行机构采用齿轮齿条机构将油缸的直线运动转换为蝶阀的旋转运动,且执行机构方箱体上设置有移传感器;
其中,移传感器用于检测阀门位置信号并传送至伺服阀板卡,形成闭环控制。油动机单侧进油,阀门的复位采用弹簧箱复位,在伺服阀信号丢失,液压油异常时,保证阀门在关闭。同时,调阀油动机接收OPC遮断信号,当OPC油压遮断时,打开卸荷阀3,快速关闭蝶阀调门。
在本实施例中,进一步需要补充说明的是,所述该***中各个组件之间均设置有液压油管路,所述液压油管路主要连接各个液压部套,且其主要由高压油管(HP、AST、OPC、DP、DV)管接头、密封件等必要元器件组成。
上述技术方案在工作原理和有益效果为:该发电厂EH控制***状态检修培训装置,通过模拟液压油站中各组件的设置,能够通过其向执行机构提供执行机构所需的液压油和压力,从而便于配合其完成该***的正常工作,以便于完成模拟环境,更好地完成该***的检修培训过程,以便于为后续该***在实际工作中提供相应防护数据,避免现有***装配时数据需现场调试而导致装配效率低且易出错的情况发生;同时,危急遮断***能够防止汽轮机在运行中因部分设备工作失常可能导致的汽轮机发生重大损伤事故的情况出现。
实施例2,在实施例1的基础上,还包括:
计数器,用于对模拟液压油站的工作次数进行计数;
第一检测装置,用于检测模拟液压油站的工作参数,模拟液压油站的工作参数包括:模拟液压油站的输出油压、模拟液压油站的回油压力、模拟液压油站的油箱101内油温;
计时器,用于对模拟液压油站的每次工作的起始时间和结束时间进行计量;
第二检测装置,用于检测模拟液压油站工作时,对应的执行装置的工作参数,所示执行装置包括:执行机构组、危急遮断装置200;
第一储存模块,用于对计数器、第一检测装置、计时器、第二检测装置的检测结果进行储存;
第一评估装置,用于周期性对发电厂EH控制***状态检修培训装置进行评估,且基于预设时长内的计数器、第一检测装置、计时器、第二检测装置的检测值与第一储存模块储存历史检测值,评估EH控制***状态检修培训装置的工作可靠性。
为当前次评估的评估值,R为模拟液压油站的工作参数的数量,/>为当前次评估时对应的预设时长内,模拟液压油站的工作次数,/>为当前次评估时对应的预设时长内,模拟液压油站第s次工作时第e个模拟液压油站的工作参数的实际检测值;/>为当前次评估时对应的预设时长内,模拟液压油站第s次工作时第e个模拟液压油站的工作参数的预设基准值(可取对应的历史检测值的均值);/>为当前次评估时对应的预设时长内,模拟液压油站第s次工作时第f个执行装置的工作参数实际检测值;/>为当前次评估时对应的预设时长内,模拟液压油站第s次工作时第f个执行装置的工作参数的预设基准值(可取对应的历史检测值的均值);第s次工作时,可能为主汽门油动机工作,此时第f个执行装置的工作参数为主汽门油动机的第f个工作参数;lg为以10为底的对数,/>为当前次评估时对应的预设时长内,模拟液压油站的工作次数,基于计数器获取;T为模拟液压油站的额定单次平均工作时长,t为当前次评估时对应的预设时长内,模拟液压油站每次工作的实际平均工作时长(基于计时器获取);/>和/>分别为第一系数和第二系数,取值为大于0小于1,第一系数考虑模拟液压油站的工作参数对整个检修培训装置的影响设置;第二系数考虑执行装置的工作参数对整个检修培训装置的影响设置。
当前次评估的评估值不在对应的预设范围内时,评估当前次评估对应的预设时长内,检修培训装置工作不可靠。
上述技术方案的有益效果为:通过周期性对检修培训装置工作的工作进行评估,以便于检修培训装置工作,可及时提醒使用者进行检修;且每次评估时,不是基于一次工作,而是基于连续的预设时长内的多次工作综合评估,使得评估更加可靠;且评估时,考虑模拟液压油站的工作参数的实际检测值与对应的预设基准值的比较,以及考虑模拟液压油站的工作参数的实际检测值与预设基准值的比较,以及考虑预设时长内的模拟液压油站的工作次数以及单次工作时长的影响,使得评估更加可靠。
实施例3,在实施例1或2的基础上,模拟液压油站还包括:油温调节装置,所述油温调节装置包括:
外箱体23,所述外箱体23内设置内箱体24,所述内箱体24外壁缠绕有调温水管25,所述调温水管25通过水泵与调温水箱构成水循环,所述调温水箱连接有制冷器件;制冷器件根据实际需要选择种类;
所述内箱体24外壁连接有温度检测装置。
所述外箱体23上端还连接有进油调节装置21,所述进油调节装置21包括:
进油外壳211,所述进油外壳211固定贯穿外箱体23上端,且进油外壳211下端设置出油口,所述出油口与内箱体24上端的进油口连通;
过滤壳212,所述过滤壳212内下端连接有过滤网;
密封座2125,密封座2125固定连接在内箱体24上端,所述密封座2125与内箱体24上端的进油口连通,所述密封座2125上端设置安装凹槽217,所述安装凹槽217用于安装过滤壳212下端;
配合套213,配合套213滑动套接在密封座2125外侧,所述配合套213外侧设置配合面二216;
直线电机214,直线电机214两端分别连接进油外壳211下端及所述配合套213上端;
U形座218,U形座218开口朝向所过滤壳212设置,所述U形座218的上水平段滑动贯穿至进油外壳211内,所述U形座218的下水平段的靠近密封座2125的一侧设置配合面一215,所述配合面二216与配合面一215接触,所述配合面一215和配合面二216均为斜状面,所述配合面一215靠近密封座2125的一侧的高度高于配合面一215远离密封座2125的一侧的高度;
安装板219,所述安装板219固定连接在U形座218的上水平段上,所述安装板219上固定连接有若干水平进油杆220,所述过滤壳212外壁设置供所述水平进油杆220进入的水平通孔2226。
可选的,所述过滤壳212左右两侧对称设置连接凹槽2127,进油调节装置21还两组限位装置,所述限位装置包括:
限位块2121,所述限位块2121固定连接在进油外壳211内壁,所述限位块2121下部设置转动槽;
支撑杆2122,所述支撑杆2122上部与所述转动槽内壁转动连接,所述支撑杆2122与进油外壳211内壁之间固定连接有弹簧;
限位球2123,固定连接在所述支撑杆2122下端,所述限位球2123用于连接至所述连接凹槽2127内。
本发明的油温调节装置可独立于上述的油箱,或者连接在上述的油箱上;本发明的油温调节装置,可用于在回油进入油箱时,通过上述油温调节装置进行降温处理;
上述技术方案的工作原理和有益效果为:安装时,打开进油外壳211,然后将过滤壳212***到安装凹槽217内,使得过滤壳212下端的外侧通过密封座2125进行密封,过滤壳212向下压,带动支撑杆2122绕着限位块2121摆动,当过滤壳212下降到与密封座2125的连接位置时,支撑杆2122连接的限位球2123能够连接在连接凹槽2127内,实现通过限位球2123、支撑杆2122对过滤壳212的限位;其中,过滤壳212可直接与密封座2125卡接或插接,同时配合上述限位装置,便于安装及更换过滤壳212;
当过滤壳212安装完毕后,控制直线电机214带动配合套213向上移动,通过配合面一215和配合面二216的配合,可实现左右相对的U形座218相互靠近,使得U形座218连接的水平进油杆2120对应***过滤壳212内,其中,水平进油杆2120可连接不同位置的回油,可实现将不同位置的回油同步输入至过滤壳212进行过滤后再进入内箱体24进行降温,其中,也可在过滤壳212前后侧对称设置上述U形座218及其连接的水平进油杆2120,可便于不同方位的回油9进入过滤壳212内,更便于实际安装环境选择通过哪个水平进油杆2120进回油9。
实施例4,在实施例1-3中任一项的基础上,发电厂EH控制***状态检修培训装置的液压油管网划分为若干个第一区域,每个第一区域至少包括关键一个液压油管路,每个关键液压油管路为一个子区域;
发电厂EH控制***状态检修培训装置还包括:液压油管网评估装置,所述液压油管路评估装置包括:
检测模块,用于检测每个子区域内的关键液压油管路参数,所述关键液压油管路参数包括:液压油管路的关键部位的液压油压、液压油温及液压油流速;
第二储存模块,存储有:每个第一区域及子区域的位置,以及关键液压油管路的开始使用时间,以及关键液压油管路的历史异常信息以及异常影响等级,历史异常信息包括历史异常频率;
第一评估模块,用于基于检测模块、第二储存模块确定各个子区域的实际评估值;
为第L个第一区域的第i个子区域的实际评估值,M为第L个第一区域的第i个子区域的关键部位的数量,N为第L个第一区域的第i个子区域的关键液压油管路参数的数量,为第L个第一区域的第i个子区域的第j个关键部位的第h个关键液压油管路参数的检测值,/>为第L个第一区域的第i个子区域的第j个关键部位的第h个关键液压油管路参数的基准值,/>为第L个第一区域的第i个子区域的第j-1个关键部位的第h个关键液压油管路参数的检测值,/>为第L个第一区域的第i个子区域的第j+1个关键部位的第h个关键液压油管路参数的检测值,其中第j-1个关键部位、第j个关键部位、第j+1个关键部位为相邻关键部位;/>为第L个第一区域的第i个子区域的异常影响等级,/>为第L个第一区域的第i个子区域的异常频率;/>为第L个第一区域的第i个子区域对应的液压油管路的当前已使用时长,/>为第L个第一区域的第i个子区域对应的液压油管路的当前额定总使用时长;其中,当各个子区域的实际评估值不在对应的预设范围内,通过报警装置进行报警提示,并提示对应的子区域的位置;
第二评估模块,基于第一评估模块确定各个第一区域的评估值;
为第L个第一区域的评估值,W为第L个第一区域中子区域的数量,/>为第L个第一区域的第i个子区域的实际评估值,/>为第L个第一区域的第i个子区域的基准评估值;
排序模块,用于将各个第一区域的评估值的评估值从大到小排序;可对评估值大的第一区域优先检修,且需要重点检修;
显示单元,用于显示排序模块的排序结果及对应的第一区域的位置。
上述技术方案的有益效果为:将发电厂EH控制***状态检修培训装置的液压油管网划分为若干个第一区域,每个第一区域至少包括关键一个液压油管路,每个关键液压油管路为一个子区域,并检测每个子区域内的关键液压油管路参数;然后基于每个子区域内的关键液压油管路参数的实际检测值与基准值的比较、历史异常频率、异常影响等级(历史异常频率高、异常影响等级大的需要重点检测)、以及相邻关键部位的比较,实现针对性的对各个关键液压油管路进行评估,以确定各个关键液压油管路的实际状态,然后当各个子区域的实际评估值不在对应的预设范围内,通过报警装置进行报警提示,并提示对应的子区域的位置,以提醒使用者对关键液压油管路进行检修;且基于第一区域内的子区域的评估值,确定整个第一区域的评估值,实现对整个第一区域综合评估,当单个子区域状态正常,但考虑综合整个第一区域的状态异常时(虽然单个管路正常,但是考虑管路之间的关联性,需要考虑整个第一区域的状态),也能及时提醒使用者对检修培训装置进行调整。
实施例5,在实施例1-4中任一项的基础上,如图8和10所示,还包括散热装置20,所述散热装置20包括:
散热箱201,固定连接在所述外箱体23内壁,所述散热箱201靠近所述内箱体24的一侧设置开口;第一转轴202,两端分别与所述散热箱201的相对两侧内壁转动连接,所述散热箱201内设置用于驱动所述第一转轴202转动的第一驱动装置,所述第一转轴202上设置若干扇叶2013,所述第一转轴202上还设置第一锥齿轮203;固定块204,固定连接在所述散热箱201内壁;蜗杆205,与所述固定块204转动连接,所述蜗杆205的一端设置第二锥齿轮206,所述第一锥齿轮203与第二锥齿轮206啮合传动;蜗轮207,通过上下设置的转轴与所述散热箱201转动连接,所述蜗杆205与所述蜗轮207啮合传动;第二连接杆209,第一端与所述蜗轮207的上侧转动连接,所述第二连接杆209的第二端连接有第三连接杆2010的第一端;连接壳体2011,与所述散热箱201内壁固定连接,所述连接壳体2011内滑动连接有移动板2012,所述移动板2012连接有第一连接杆208的一端,所述第一连接杆208的另一端贯穿至所述连接壳体2011外、且与所述第三连接杆2010的第二端转动连接,所述移动板2012与连接壳体2011内壁之间连接有连接弹簧,所述移动板2012上固定连接有导电体,所述连接壳体2011内连接有磁铁21;
所述导电体左右移动切割磁铁21的磁场中磁感线,并产生感应电流通过电路传输给所述温度检测装置供电。
所述第一驱动装置、温度检测装置、水泵分别与控制器电连接;
上述技术方案的工作原理和有益效果为:通过控制第一驱动装置,可驱动第一转轴202及其上的扇叶2013进行转动,实现对内箱体24的风冷散热;第一转轴202转动过程中通过第一锥齿轮203与第二锥齿轮206的啮合带动蜗杆205转动,蜗杆205带动蜗轮207转动,蜗轮207转动带动与其连接的第二连接杆209转动,第二连接杆209通过第三连接杆2010带动移动板2012及导电体2014左右移动,导电体2014左右移动切割磁铁21的磁场中磁感线,并产生感应电流通过电路传输给所述温度检测装置供电;上述技术方案通过第一驱动装置一个驱动即可实现风冷散热、以及给温度检测装置供电,便于根据温度检测装置的检测结果控制水泵及第一驱动装置工作。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (9)

1.一种发电厂EH控制***状态检修培训装置,其特征在于,包括:
模拟液压油站、执行机构组、危急遮断装置(200),模拟液压油站通过液压油管路将附带压力的液压油输送至执行机构组和危急遮断装置(200)中;
发电厂EH控制***状态检修培训装置还包括:
计数器,用于对模拟液压油站的工作次数进行计数;
第一检测装置,用于检测模拟液压油站的工作参数,模拟液压油站的工作参数包括:模拟液压油站的输出油压、模拟液压油站的回油压力、模拟液压油站的油箱(101)内油温;
计时器,用于对模拟液压油站的每次工作的起始时间和结束时间进行计量;
第二检测装置,用于检测模拟液压油站工作时,对应的执行装置的工作参数,所示执行装置包括:执行机构组、危急遮断装置(200);
第一储存模块,用于对计数器、第一检测装置、计时器、第二检测装置的检测结果进行储存;
第一评估装置,用于周期性对发电厂EH控制***状态检修培训装置进行评估,且基于预设时长内的计数器、第一检测装置、计时器、第二检测装置的检测值与第一储存模块储存历史检测值,评估EH控制***状态检修培训装置的工作可靠性。
2.根据权利要求1所述的一种发电厂EH控制***状态检修培训装置,其特征在于,执行机构组包括油动机组,所述油动机组包括:主汽门油动机、调门油动机、供热调阀及供热调阀油动机(300),所述主汽门油动机用于控制汽轮机的主汽门,所述调门油动机用于控制汽轮机的调节汽门,汽轮机设置供热调阀,供热调阀油动机用于控制供热调阀。
3.根据权利要求1所述的一种发电厂EH控制***状态检修培训装置,其特征在于,所述执行机构组包括:控制型执行机构和开关型执行机构,且执行机构的每个集成块上均设置有一个卸荷阀(3)。
4.根据权利要求2所述的一种发电厂EH控制***状态检修培训装置,其特征在于,所述模拟液压油站包括:油箱(101)、油泵(103)、控制块(102)、滤油器(104)、溢流阀、EH端子箱,所述油箱(101)的出油口连接所述油泵(103)的进油口,所述油泵(103)的出油口连接高压油母管,所述高压油母管连接有溢流阀,所述油箱(101)的回油管路上连接有滤油器(104),所述油箱(101)上安装有控制块(102)和EH端子箱,所述模拟液压油站还包括:用于对模拟液压油站相关油压、油温、油位的报警、指示和控制的标准设备。
5.根据权利要求4所述的一种发电厂EH控制***状态检修培训装置,其特征在于,所述模拟液压油站的供油装置包括两台主油泵和一台冷却泵,且主油泵的电源的规格为5.5KW、380VAC、50HZ三相,冷却泵的电源的规格为1.5KW、380VAC、50HZ三相;所述模拟液压油站的油泵输出压力设置在0~21MPa,所述溢流阀在高压油母管压力达到17±0.2MPa时进行工作,所述模拟液压油站上安装有试验电磁阀(19);所述供热调阀采用旋转蝶阀设计。
6.根据权利要求1所述的一种发电厂EH控制***状态检修培训装置,其特征在于,模拟液压油站还包括:油温调节装置,所述油温调节装置包括:
外箱体(23),所述外箱体(23)内设置内箱体(24),所述内箱体(24)外壁缠绕有调温水管(25),所述调温水管(25)通过水泵与调温水箱构成水循环,所述调温水箱连接有制冷器件;
所述内箱体(24)外壁连接有温度检测装置。
7.根据权利要求6所述的一种发电厂EH控制***状态检修培训装置,其特征在于,所述外箱体(23)上端还连接有进油调节装置(21),所述进油调节装置(21)包括:
进油外壳(211),所述进油外壳(211)固定贯穿外箱体(23)上端,且进油外壳(211)下端设置出油口,所述出油口与内箱体(24)上端的进油口连通;
过滤壳(212),所述过滤壳(212)内下端连接有过滤网;
密封座(2125),密封座(2125)固定连接在内箱体(24)上端,所述密封座(2125)与内箱体(24)上端的进油口连通,所述密封座(2125)上端设置安装凹槽(217),所述安装凹槽(217)用于安装过滤壳(212)下端;
配合套(213),配合套(213)滑动套接在密封座(2125)外侧,所述配合套(213)外侧设置配合面二(216);
直线电机(214),直线电机(214)两端分别连接进油外壳(211)下端及所述配合套(213)上端;
U形座(218),U形座(218)开口朝向所过滤壳(212)设置,所述U形座(218)的上水平段滑动贯穿至进油外壳(211)内,所述U形座(218)的下水平段的靠近密封座(2125)的一侧设置配合面一(215),所述配合面二(216)与配合面一(215)接触,所述配合面一(215)和配合面二(216)均为斜状面,所述配合面一(215)靠近密封座(2125)的一侧的高度高于配合面一(215)远离密封座(2125)的一侧的高度;
安装板(219),所述安装板(219)固定连接在U形座(218)的上水平段上,所述安装板(219)上固定连接有若干水平进油杆(220),所述过滤壳(212)外壁设置供所述水平进油杆(220)进入的水平通孔(2226)。
8.根据权利要求7所述的一种发电厂EH控制***状态检修培训装置,其特征在于,所述过滤壳(212)左右两侧对称设置连接凹槽(2127),进油调节装置(21)还两组限位装置,所述限位装置包括:
限位块(2121),所述限位块(2121)固定连接在进油外壳(211)内壁,所述限位块(2121)下部设置转动槽;
支撑杆(2122),所述支撑杆(2122)上部与所述转动槽内壁转动连接,所述支撑杆(2122)与进油外壳(211)内壁之间固定连接有弹簧;
限位球(2123),固定连接在所述支撑杆(2122)下端,所述限位球(2123)用于连接至所述连接凹槽(2127)内。
9.根据权利要求1所述的一种发电厂EH控制***状态检修培训装置,其特征在于,发电厂EH控制***状态检修培训装置的液压油管网划分为若干个第一区域,每个第一区域至少包括关键一个液压油管路,每个关键液压油管路为一个子区域;
发电厂EH控制***状态检修培训装置还包括:液压油管网评估装置,所述液压油管路评估装置包括:
检测模块,用于检测每个子区域内的关键液压油管路参数,所述关键液压油管路参数包括:液压油管路的关键部位的液压油压、液压油温及液压油流速;
第二储存模块,存储有:每个第一区域及子区域的位置,以及关键液压油管路的开始使用时间,以及关键液压油管路的历史异常信息以及异常影响等级,历史异常信息包括历史异常频率;
第一评估模块,用于基于检测模块、第二储存模块确定各个子区域的实际评估值;
为第L个第一区域的第i个子区域的实际评估值,M为第L个第一区域的第i个子区域的关键部位的数量,N为第L个第一区域的第i个子区域的关键液压油管路参数的数量,为第L个第一区域的第i个子区域的第j个关键部位的第h个关键液压油管路参数的检测值,/>为第L个第一区域的第i个子区域的第j个关键部位的第h个关键液压油管路参数的基准值,/>为第L个第一区域的第i个子区域的第j-1个关键部位的第h个关键液压油管路参数的检测值,/>为第L个第一区域的第i个子区域的第j+1个关键部位的第h个关键液压油管路参数的检测值,其中第j-1个关键部位、第j个关键部位、第j+1个关键部位为相邻关键部位;/>为第L个第一区域的第i个子区域的异常影响等级,/>为第L个第一区域的第i个子区域的异常频率;/>为第L个第一区域的第i个子区域对应的液压油管路的当前已使用时长,/>为第L个第一区域的第i个子区域对应的液压油管路的当前额定总使用时长;
第二评估模块,基于第一评估模块确定各个第一区域的评估值;
为第L个第一区域的评估值,W为第L个第一区域中子区域的数量,/>为第L个第一区域的第i个子区域的实际评估值,/>为第L个第一区域的第i个子区域的基准评估值;
排序模块,用于将各个第一区域的评估值的评估值从大到小排序;
显示单元,用于显示排序模块的排序结果及对应的第一区域的位置。
CN202310091746.7A 2023-02-03 2023-02-03 一种发电厂eh控制***状态检修培训装置 Active CN115938185B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202310091746.7A CN115938185B (zh) 2023-02-03 2023-02-03 一种发电厂eh控制***状态检修培训装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202310091746.7A CN115938185B (zh) 2023-02-03 2023-02-03 一种发电厂eh控制***状态检修培训装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN115938185A CN115938185A (zh) 2023-04-07
CN115938185B true CN115938185B (zh) 2023-07-25

Family

ID=86701082

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202310091746.7A Active CN115938185B (zh) 2023-02-03 2023-02-03 一种发电厂eh控制***状态检修培训装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN115938185B (zh)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN215932890U (zh) * 2021-06-01 2022-03-01 华能澜沧江水电股份有限公司 一种用于水轮机调速器的实训装置

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4693360B2 (ja) * 2004-04-22 2011-06-01 株式会社東芝 ターボ機械の保安装置及び発電設備
CN206515671U8 (zh) * 2016-11-07 2019-11-29 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司 一种汽轮机控制器
CN107355263A (zh) * 2017-05-16 2017-11-17 上海淦凌电力设备有限公司 一种水泵小机高背压控制***
CN110262285B (zh) * 2019-06-24 2022-06-21 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 通用型核电汽轮机控制***仿真机
CN211202067U (zh) * 2019-12-31 2020-08-07 杭州澎康自动化科技有限公司 一种节能型汽轮机eh油站
CN213574253U (zh) * 2020-07-29 2021-06-29 河北大唐国际唐山热电有限责任公司 在线更换整定的汽轮机高压调速汽门反馈装置
CN212717420U (zh) * 2020-08-07 2021-03-16 上海浦润液压润滑设备有限公司 一种eh供油装置
CN113345289A (zh) * 2021-06-01 2021-09-03 华能澜沧江水电股份有限公司 一种用于水轮机调速器的实训装置及方法
CN114049030A (zh) * 2021-11-22 2022-02-15 中广核工程有限公司 核电站汽轮机控制阀门性能诊断方法、存储介质及计算机
CN115142913B (zh) * 2022-06-30 2024-07-19 华电电力科学研究院有限公司 汽轮机危急遮断***及方法

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN215932890U (zh) * 2021-06-01 2022-03-01 华能澜沧江水电股份有限公司 一种用于水轮机调速器的实训装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN115938185A (zh) 2023-04-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7874241B2 (en) Electronically controllable and testable turbine trip system
JP5072538B2 (ja) 水力コンプレッサ設備及びその運転方法
CN201155337Y (zh) 超临界汽轮发电机的润滑油***
CN206175359U (zh) 燃气轮机液压伺服***及其执行机构用动力油装置
JPH08226339A (ja) 燃料供給装置におけるトリップオイル・システム及びガスタービンへの燃料の流れを制御する方法
CN115938185B (zh) 一种发电厂eh控制***状态检修培训装置
CN103104453B (zh) 冷却***的控制方法及装置
JP2017160890A (ja) 蒸気タービン弁駆動装置
CN110211478B (zh) 一种液压试验装置及试验方法
CN113357352B (zh) 冷却控制阀、控制方法、双离合变速器冷却***及车辆
US4019390A (en) System and method for complete on line testing of a mechanical overspeed trip channel associated with an electrohydraulic emergency trip system for a turbine power plant
KR102610621B1 (ko) 복수 관로의 배관 압력 통합 제어 시스템
JP2019065762A (ja) ハイブリッドサーボシステム
CN109838313B (zh) 一种燃气轮机防喘放气***
JP4693360B2 (ja) ターボ機械の保安装置及び発電設備
CN108150228B (zh) 一种防止油动机泄油引起汽轮机停机的方法及***
CN208089461U (zh) 一种采用液压缓冲制动和锁紧的风力发电机组
KR20120096901A (ko) 열교환기의 스케일 생성방지 기능을 갖는 오일 온도조절 시스템
CN206206742U (zh) 电子膨胀阀装置及多联机***
CN113623908B (zh) 离心式冷水机组及其抗震运行控制方法
KR102458799B1 (ko) 발전소용 터빈제어 액추에이터의 안전 제어를 위한 유압서보밸브의 이중화 시스템 및 그 작동방법
CN216922661U (zh) 一种压气机进口可转导叶的控制装置
CN109737074B (zh) 300mw核主泵全流量试验台自动控制及连锁保护***
He et al. Single Point Failure Analysis and Innovative Practice of Speed Control Loop of Main Feed Pump in NPP
JPS58126407A (ja) ランキン機関の始動用安全装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant