CN115898875B - 一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构，包括壳体、驱动器，所述壳体、驱动器之间设置有密封接线座本体，所述密封接线座本体内部设置有多个导电柱，所述导电柱通过玻璃体焊接在密封接线座本体上，所述导电柱上方和下方皆设置有密封连接机构，多个所述密封连接机构分别与壳体、驱动器相连接，通过直接将导电柱***辅助管内部，借助辅助管内部的弹簧片，可将导电柱进行挤压固定，且借助限位机构上的限位半球与导电柱上的凹槽插接，从而进一步的起到限位作用，避免导电柱的松脱，且弹簧片借助连接条、导电板、连接盒与连接端子相接处，可进行导电。

Description

一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构

技术领域

本发明涉及压缩机与驱动器连接领域，尤其涉及一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构。

背景技术

涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机，涡旋压缩机的主要动力组件为电机和驱动器，而电机和驱动器的连接需要连接结构进行连接；

常见的连接结构多为密封接线座，但现有的密封接线座两端在分别与电机、驱动器连接时，需要使用到锁紧螺母进行固定连接端子，锁紧螺母在使用过程中，不仅不方便拆卸，且很容易出现锁紧过度而造成损坏的问题，且常规的连接结构与电机、驱动器的连接处并没有做到密封处理，长期以往，容易出现连接处氧化的现象，不利于使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构，以解决上述技术问题。

本发明为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构，包括壳体、驱动器，所述壳体、驱动器之间设置有密封接线座本体，所述密封接线座本体内部设置有多个导电柱，所述导电柱通过玻璃体焊接在密封接线座本体上，所述导电柱上方和下方皆设置有密封连接机构，多个所述密封连接机构分别与壳体、驱动器相连接。

优选的，所述密封连接机构包括第一连接罩、第二连接罩，所述第一连接罩与壳体固定连接，所述第二连接罩与驱动器固定连接，所述第一连接罩与第二连接罩内部皆固定连接有连接端子，所述连接端子内部设置有辅助管，所述辅助管通过辅助机构与连接端子相连接，所述辅助管上贯穿设置有多个导电板，所述导电板远离辅助管的一端固定连接有连接条，所述连接条上插接有连接盒，所述连接盒与连接端子固定连接，所述辅助管内部固定连接有多个弹簧片，所述辅助管内部固定连接有限位机构，所述导电柱底端穿过第二连接罩并延伸至第二连接罩外侧。

优选的，所述限位机构包括固定盒，所述固定盒上开设有多个通孔，所述导电柱上开设有多个与通孔相匹配的凹槽，所述固定盒内部滑动连接有多个滑板，所述滑板通过第二弹簧与固定盒相连接，所述滑板远离第二弹簧的一端固定连接有限位半球，所述限位半球穿过通孔与凹槽相接触。

优选的，所述辅助机构包括限位盒，所述限位盒内部滑动连接有推板，所述推板一端通过第一弹簧与限位盒相连接，所述推板另一端固定连接有限位柱，所述限位柱与连接端子固定连接，所述限位盒底端贯穿设置有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑动拉杆，所述滑动拉杆与推板固定连接。

优选的，所述导电柱上固定连接有多个密封环，多个所述密封环分别与第一连接罩、第二连接罩插接，所述密封环上开设有放置槽，所述放置槽内部设置有高弹性聚酯密封圈，所述密封环内部固定连接有活塞管，所述活塞管两端分别滑动连接有第一活塞杆、第二活塞杆。

优选的，所述导电柱内部设置有导热管，所述导热管与导电柱过盈配合，所述导热管底端延伸至导电柱下方，所述导热管内部固定连接有存储管，所述存储管上固定连接有多个导热环，所述导热环与导热管固定连接，所述导热管顶端连接有第二连接管，所述第二连接管底端连接有冷却机构。

优选的，所述冷却机构包括降温管，所述降温管与导热管固定连接，所述降温管内部设置有第四连接管，所述第四连接管顶端连接有第二连接管，所述第四连接管底端通过单向结构与导热管相连接，所述降温管远离导热管的一侧固定连接有第五连接管，所述第五连接管两端皆延伸至降温管外侧，所述第五连接管上连接有引风盒，两个所述引风盒顶端通过第一连接管相连通，所述第一连接管位于导电柱内部。

优选的，所述单向结构包括第三连接管，所述第三连接管内部固定连接有封堵环，所述封堵环内部插接有蓄水管，所述蓄水管上贯穿设置有多个出水孔，所述蓄水管下方固定连接有封堵盘，所述蓄水管贯穿设置有封堵板，所述封堵板与蓄水管固定连接，所述封堵板与第三连接管滑动连接，所述封堵板与封堵环通过第三弹簧相连接，所述第三弹簧套设在蓄水管上。

本发明的有益效果是：

1、本发明通过直接将导电柱***辅助管内部，借助辅助管内部的弹簧片，可将导电柱进行挤压固定，且借助限位机构上的限位半球与导电柱上的凹槽插接，从而进一步的起到限位作用，避免导电柱的松脱，且弹簧片借助连接条、导电板、连接盒与连接端子相接触，可进行导电。

2、随着导电柱不断的***辅助管的过程中，密封环也会不断的靠近第一连接罩，从而与第一连接罩插接，将第一连接罩密封，且密封环与第一连接罩插接的过程中，第一活塞杆会被挤压，第一活塞杆被挤压到活塞管内部时，从而挤压活塞管内部的空气使第二活塞杆移出活塞管，第二活塞杆移出会将高弹性聚酯密封圈顶出放置槽，移出放置槽的高弹性聚酯密封圈会直接扩张，将第一连接罩底端充满，从而进一步起到密封作用。

3、通过向导热管内部放置制冷剂，导热管吸热，吸收的热量会与制冷剂冷热中和，从而可有效的起到降温作用，且制冷剂在达到一定温度后会直接气化，气化后的制冷液会通过导管流到冷却机构内部，并冷却成液体回流到导热管中继续使用，实现了制冷液的循环使用。

4、通过冷却机构，可将压缩机内部流过的冷媒气体进行部分吸收，吸收后的冷媒气体会对导电柱、导热管进行降温，进一步起到降温的效果，且通过利用冷媒气体不仅能起到降温作用，还能减少结构的使用，使其结构更加简单明了。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明第一连接罩与第二连接罩的连接示意图；

图3为发明第一连接罩与导电柱的连接示意图；

图4为图3的A部放大示意图；

图5为本发明辅助机构的结构示意图；

图6为本发明活塞管与高弹性聚酯密封圈的连接示意图；

图7为本发明限位机构的结构示意图；

图8为本发明导热管的内部结构示意图；

图9为本发明冷却机构的结构示意图；

图10为本发明单向结构的结构示意图。

附图标记：1、壳体；2、密封接线座本体；3、导电柱；4、玻璃体；5、驱动器；6、第一连接罩；7、第二连接罩；8、导热管；9、连接端子；10、限位盒；11、密封环；12、限位柱；13、第一弹簧；14、滑动拉杆；15、第一活塞杆；16、高弹性聚酯密封圈；17、活塞管；18、第二活塞杆；19、放置槽；20、固定盒；21、第二弹簧；22、滑板；23、限位半球；24、连接盒；25、连接条；26、辅助管；27、弹簧片；28、第一连接管；29、第二连接管；30、存储管；31、导热环；32、引风盒；33、降温管；34、第五连接管；35、第三连接管；36、第四连接管；37、封堵板；38、蓄水管；39、第三弹簧；40、封堵环；41、封堵盘。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本发明，但下述实施例仅仅为本发明的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。

下面结合附图描述本发明的具体实施例。

实施例1:

如图1-6所示，一种涡旋式压缩机与驱动器5的连接结构，包括壳体1、驱动器5，壳体1、驱动器5之间设置有密封接线座本体2，密封接线座本体2内部设置有多个导电柱3，导电柱3通过玻璃体4焊接在密封接线座本体2上，导电柱3上方和下方皆设置有密封连接机构，多个密封连接机构分别与壳体1、驱动器5相连接；

当需要使用时，将密封接线柱本体放置到壳体1的指定位置上，借助卡环、橡胶圈进行密封固定；

密封连接机构包括第一连接罩6、第二连接罩7，第一连接罩6与壳体1固定连接，第二连接罩7与驱动器5固定连接，第一连接罩6与第二连接罩7内部皆固定连接有连接端子9，连接端子9内部设置有辅助管26，辅助管26通过辅助机构与连接端子9相连接，辅助管26上贯穿设置有多个导电板，导电板远离辅助管26的一端固定连接有连接条25，连接条25上插接有连接盒24，连接盒24与连接端子9固定连接，辅助管26内部固定连接有多个弹簧片27，辅助管26内部固定连接有限位机构，导电柱3底端穿过第二连接罩7并延伸至第二连接罩7外侧，当密封接线座本体2固定好后、导电柱3的底端将穿过第二连接罩7的底端延伸至壳体1内部，由于第二连接罩7底端设置有连接导线，可将其连接在指定位置；

当需要连接驱动器5时，将驱动器5内的第一连接罩6放置到导电柱3的顶端，当导电柱3进入辅助管26内部时，导电柱3会挤压弹簧片27，使弹簧片27压缩，由于弹簧片27压缩会反作用给导电柱3一个作用力，从而将导电柱3给固定；

且导电柱3在进入辅助管26内部挤压弹簧片27时，还会挤压限位半球23，使限位半球23挤压第二弹簧21回到固定盒20内部，当导电柱3移动到指定位置后，限位半球23又会在第二弹簧21的作用下移出并与导电柱3上的凹槽插接，进一步起到限位固定导电柱3的效果；

第二连接罩7底端为贯穿的通孔，其通孔内壁上设置有密封套，在导电柱3***后，会与密封套紧密的接触，从而起到了密封的效果。

实施例2：

如图1-6所示，在其它部分均与实施例1相同的情况下，本实施例与实施例1的区别在于：限位机构包括固定盒20，固定盒20上开设有多个通孔，导电柱3上开设有多个与通孔相匹配的凹槽，固定盒20内部滑动连接有多个滑板22，滑板22通过第二弹簧21与固定盒20相连接，滑板22远离第二弹簧21的一端固定连接有限位半球23，限位半球23穿过通孔与凹槽相接触；

当导电柱3***到辅助管26内部时，导电柱3上的密封环11也会随之上移，从而密封环11会直接与第一连接罩6插接，将第一连接罩6密封；

导电柱3上固定连接有多个密封环11，多个密封环11分别与第一连接罩6、第二连接罩7插接，密封环11上开设有放置槽19，放置槽19内部设置有高弹性聚酯密封圈16，密封环11内部固定连接有活塞管17，活塞管17两端分别滑动连接有第一活塞杆15、第二活塞杆18，且在密封环11与第一连接罩6接触的过程中，密封环11上的第一活塞杆15会被挤压，第一活塞杆15被挤压会使活塞管17内的气体挤压第二活塞杆18上移，第二活塞杆18上移会顶起高弹性聚酯密封圈16，当高弹性聚酯密封圈16移出放置槽19后，高弹性聚酯密封圈16会不断的扩大，将第一连接罩6内腔底端给充满，从而进一步的起到了密封的作用，能避免连接处长时间使用出现过渡氧化现象。

实施例3：

如图1-6所示，在其它部分均与实施例1相同的情况下，本实施例与实施例1的区别在于：辅助机构包括限位盒10，限位盒10内部滑动连接有推板，推板一端通过第一弹簧13与限位盒10相连接，推板另一端固定连接有限位柱12，限位柱12与连接端子9固定连接，限位盒10底端贯穿设置有滑槽，滑槽内部滑动连接有滑动拉杆14，滑动拉杆14与推板固定连接；

第一连接罩6、第二连接罩7内的辅助管26通过辅助机构和导电板、连接条25、连接盒24进行限位安装；

借助导电板、连接条25、连接盒24、弹簧片27，可很好的将连接端子9与导电柱3进行连接，保证了其正常使用；

且当需要将辅助管26拆卸时，可拉动滑动拉杆14，使滑动拉杆14带动限位柱12远离连接端子9，随后，向下拉动辅助管26，即可使辅助管26带动连接条25下滑，从而实现取出。

实施例4：

如图7-10所示，在其它部分均与实施例1相同的情况下，本实施例与实施例1的区别在于：导电柱3内部设置有导热管8，导热管8与导电柱3过盈配合，导热管8底端延伸至导电柱3下方，导热管8内部固定连接有存储管30，存储管30上固定连接有多个导热环31，导热环31与导热管8固定连接，导热管8顶端连接有第二连接管29，第二连接管29底端连接有冷却机构，冷却机构包括降温管33，降温管33与导热管8固定连接，降温管33内部设置有第四连接管36，第四连接管36顶端连接有第二连接管29，第四连接管36底端通过单向结构与导热管8相连接，降温管33远离导热管8的一侧固定连接有第五连接管34，第五连接管34两端皆延伸至降温管33外侧，第五连接管34上连接有引风盒32，两个引风盒32顶端通过第一连接管28相连通，第一连接管28位于导电柱3内部

导电柱3在使用过程中，会产生热量，其热量会直接导到导热管8中，由于导热管8中设置有制冷液，从而热量会与制冷液冷热中和，起到降温的效果；

由于制冷剂的温度不断的升高，制冷剂会出现气化，气化后的制冷剂会通过第二连接管29进入降温管33内的第四连接管36，且整个导热管8的底端都可直接被冷媒气体进行降温，能更好的起到降温效果；

由于压缩机内部工作过程中，内部会有冷媒气体进行流动，流动的冷媒气体会通过引风盒32进入第五连接管34，从而第五连接管34温度将会更低，这样可为第四连接管36降温，使经过第四连接管36的气化制冷液降温变成液体制冷液；

且进入引风盒32内的冷媒气体还会通过第一连接管28在导电柱3内部流动，进一步为导电柱3进行降温；

单向结构包括第三连接管35，第三连接管35内部固定连接有封堵环40，封堵环40内部插接有蓄水管38，蓄水管38上贯穿设置有多个出水孔，蓄水管38下方固定连接有封堵盘41，蓄水管38贯穿设置有封堵板37，封堵板37与蓄水管38固定连接，封堵板37与第三连接管35滑动连接，封堵板37与封堵环40通过第三弹簧39相连接，第三弹簧39套设在蓄水管38上，且被冷却液化的制冷液会进入蓄水管38和在封堵板37上停留，随着制冷液的量增加，借助重量会使蓄水管38下移，从而制冷液会通过蓄水管38上的出水孔排出，排出的制冷液会直接而进入导热管8继续使用，实现循环。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构，包括壳体(1)、驱动器(5)，其特征在于：所述壳体(1)、驱动器(5)之间设置有密封接线座本体(2)，所述密封接线座本体(2)内部设置有多个导电柱(3)，所述导电柱(3)通过玻璃体(4)焊接在密封接线座本体(2)上，所述导电柱(3)上方和下方皆设置有密封连接机构，多个所述密封连接机构分别与壳体(1)、驱动器(5)相连接；

所述导电柱(3)内部设置有导热管(8)，所述导热管(8)与导电柱(3)过盈配合，所述导热管(8)底端延伸至导电柱(3)下方，所述导热管(8)内部固定连接有存储管(30)，所述存储管(30)上固定连接有多个导热环(31)，所述导热环(31)与导热管(8)固定连接，所述导热管(8)顶端连接有第二连接管(29)，所述第二连接管(29)底端连接有冷却机构；

所述冷却机构包括降温管(33)，所述降温管(33)与导热管(8)固定连接，所述降温管(33)内部设置有第四连接管(36)，所述第四连接管(36)顶端连接有第二连接管(29)，所述第四连接管(36)底端通过单向结构与导热管(8)相连接，所述降温管(33)远离导热管(8)的一侧固定连接有第五连接管(34)，所述第五连接管(34)两端皆延伸至降温管(33)外侧，所述第五连接管(34)上连接有引风盒(32)，两个所述引风盒(32)顶端通过第一连接管(28)相连通，所述第一连接管(28)位于导电柱(3)内部；

所述单向结构包括第三连接管(35)，所述第三连接管(35)内部固定连接有封堵环(40)，所述封堵环(40)内部插接有蓄水管(38)，所述蓄水管(38)上贯穿设置有多个出水孔，所述蓄水管(38)下方固定连接有封堵盘(41)，所述蓄水管(38)贯穿设置有封堵板(37)，所述封堵板(37)与蓄水管(38)固定连接，所述封堵板(37)与第三连接管(35)滑动连接，所述封堵板(37)与封堵环(40)通过第三弹簧(39)相连接，所述第三弹簧(39)套设在蓄水管(38)上。

2.根据权利要求1所述的一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构，其特征在于：所述密封连接机构包括第一连接罩(6)、第二连接罩(7)，所述第一连接罩(6)与壳体(1)固定连接，所述第二连接罩(7)与驱动器(5)固定连接，所述第一连接罩(6)与第二连接罩(7)内部皆固定连接有连接端子(9)，所述连接端子(9)内部设置有辅助管(26)，所述辅助管(26)通过辅助机构与连接端子(9)相连接，所述辅助管(26)上贯穿设置有多个导电板，所述导电板远离辅助管(26)的一端固定连接有连接条(25)，所述连接条(25)上插接有连接盒(24)，所述连接盒(24)与连接端子(9)固定连接，所述辅助管(26)内部固定连接有多个弹簧片(27)，所述辅助管(26)内部固定连接有限位机构，所述导电柱(3)底端穿过第二连接罩(7)并延伸至第二连接罩(7)外侧。

3.根据权利要求2所述的一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构，其特征在于：所述限位机构包括固定盒(20)，所述固定盒(20)上开设有多个通孔，所述导电柱(3)上开设有多个与通孔相匹配的凹槽，所述固定盒(20)内部滑动连接有多个滑板(22)，所述滑板(22)通过第二弹簧(21)与固定盒(20)相连接，所述滑板(22)远离第二弹簧(21)的一端固定连接有限位半球(23)，所述限位半球(23)穿过通孔与凹槽相接触。

4.根据权利要求2所述的一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构，其特征在于：所述辅助机构包括限位盒(10)，所述限位盒(10)内部滑动连接有推板，所述推板一端通过第一弹簧(13)与限位盒(10)相连接，所述推板另一端固定连接有限位柱(12)，所述限位柱(12)与连接端子(9)固定连接，所述限位盒(10)底端贯穿设置有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑动拉杆(14)，所述滑动拉杆(14)与推板固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构，其特征在于：所述导电柱(3)上固定连接有多个密封环(11)，多个所述密封环(11)分别与第一连接罩(6)、第二连接罩(7)插接，所述密封环(11)上开设有放置槽(19)，所述放置槽(19)内部设置有高弹性聚酯密封圈(16)，所述密封环(11)内部固定连接有活塞管(17)，所述活塞管(17)两端分别滑动连接有第一活塞杆(15)、第二活塞杆(18)。