CN115892181A - 一种儿童推车 - Google Patents

Abstract

本发明揭露了一种儿童推车，其包括支架、座椅、车手，所述座椅可相对水平旋转地连接于所述支架上，所述车手可相对前后旋转地连接于所述座椅，且所述车手与座椅之间设置有可限制两者相对旋转的第一锁定装置，支架与座椅或/和车手之间设置有可限制座椅相对支架水平旋转的第二锁定装置，所述第一锁定装置与第二锁定装置相连接，且当第一锁定装置解锁时，第二锁定装置也被解锁；如此设置，想调整坐在儿童推车内孩童与推车父母的相对朝向时，可只通过调整车手相对座椅的前后方向来实现，也可通过先调整座椅相对支架的前后方向，然后再调整车手相对座椅的朝向来实现，从而调整方式多样化，更加能保证孩童与父母之间相对朝向调整功能的实现。

Description

一种儿童推车

技术领域

本发明涉及婴幼儿产品领域，尤其涉及一种儿童推车。

背景技术

儿童推车作为父母的帮手，可以在父母带孩子出去游玩时，让孩童坐在儿童推车的座椅上，父母推着儿童推车行进。儿童推车一般包括可在展开状态与收合状态之间转换的支架、连接于所述支架上的座椅，车手一般是下端连接于支架上。因为推车时一般是通过推动车手来实现，所以是通过调整座椅与车手的相对朝向来实现，一般情况下，车手与座椅的背靠以及推车的后轮处于同一方位，此时也即是座椅前向设置，孩童坐在座椅内，是背对着父母，要调整座椅内孩童与父母的相对朝向，即孩童是背对着父母还是与父母面对面。有些儿童推车将车手设置为可相对支架前后旋转，通过车手的前后换向来调整车手与座椅的相对朝向，从而调整座椅内孩童与父母的相对朝向，还有一种是车手相对支架不动，通过调整座椅相对支架的前后换向来实现，而座椅相对支架前后换向的调整，有些是通过先将座椅自支架上拿下来换向后再组装到支架上，也有些是通过相对支架水平旋转座椅180度来实现。

不管是单独的通过前后调整车手来改变车手与座椅的相对朝向，还是通过调整座椅相对支架的前后朝向，都只有一种单一的调整方式，即调整方式单一了，不利于保证调整功能。

发明内容

本发明的目的在于克服上述缺点，提供一种儿童推车，其可单独通过调整车手相对座椅的前后方向来调整坐在儿童推车内孩童与推车父母的相对朝向，还可通过先调整座椅相对支架的前后方向再调整车手相对座椅的朝向来调整坐在儿童推车内孩童与推车父母的相对朝向，从而调整方式多样化，可保证调整功能的实现。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种儿童推车，其特征在于：包括支架、座椅、车手，所述座椅可相对水平旋转地连接于所述支架上，所述车手可相对前后换向旋转地连接于所述座椅。

所述车手与座椅之间设置有可限制两者相对旋转的第一锁定装置，所述支架与座椅或/和车手之间设置有可限制座椅相对支架水平旋转的第二锁定装置，所述第一锁定装置与第二锁定装置相连接，且所述第二锁定装置被设置为，当所述第一锁定装置解锁时，第二锁定装置也被解锁。

所述座椅下侧连接有旋转座，所述旋转座可相对水平旋转地连接于所述支架上，所述车手下端可相对前后旋转地连接于所述旋转座；较佳的，一左右延伸的第一连接件一端与所述旋转座连接并可可随旋转座一起相对支架旋转，所述车手下端固定连接于所述第一连接件的另一端，所述第一锁定装置设置于所述第一连接件与车手之间；所述第二锁定装置设置于所述旋转座或/和第一连接件与支架之间。

所述第一锁定装置包括可相对左右移动地连接于所述第一连接件的第一锁定件、设置于所述第一锁定件与第一连接件之间的第一弹性件、设置于所述车手下侧并与所述第一锁定件配合的第一配合部，当所述第一锁定件与第一配合部相互配合时，第一锁定装置处于锁定状态；当所述第一锁定件被驱动往朝向旋转座的一侧移动而脱离于所述第一配合部的配合时，所述第一锁定装置解锁。

所述第一连接件朝向车手的一侧设置有第一容置空间，所述第一锁定件包括一侧可相对左右移动置于所述第一容置空间内的定位件，对应的，所述第一配合部设置为设置于车手下侧的第一锁定孔，当所述定位件与第一锁定孔对准时，在所述第一弹性件的作用下，所述定位件朝向车手的一侧可***第一锁定孔内，第一锁定装置处于锁定状态；较佳的，所述第一锁定件还包括可相对左右移动地置于所述第一容置空间内的一载体，所述定位件连接于所述载体并可与所述载体一起左右移动，所述第一弹性件位于所述第一容置空间内并位于所述载体与第一连接件之间；或，所述第一锁定件设置为一齿轮，所述第一连接件朝向车手的一侧设置有第一齿槽，所述车手朝向第一连接件的一侧设置有第二齿槽，且该第二齿槽被设置为所述第一配合部，所述齿轮可在第一齿槽、第二齿槽之间内移动，所述第一弹性件设置于所述齿轮与第一连接件之间，在所述第一弹性件的作用下，所述齿轮可同时与第一齿槽、第二齿槽啮合。

所述支架被设置为可在收合状态与展开状态之间转换，所述支架与所述第一连接座或/和旋转座之间设置有将所述支架锁定于展开状态的支架锁定装置，所述车锁定装置与第一锁定装置连接或/和第二锁定装置连接，且所述第三锁定装置被设置为，当所述第一锁定装置解锁时，第三锁定装置也被解锁；或，所述支架锁定装置与所述第二锁定装置为同一装置。

所述第二锁定装置通过一联动装置与第一锁定装置或/和支架锁定装置连接，当所述第一锁定装置被解锁时，可通过所述联动装置联动解锁第二锁定装置或/和支架锁定装置。

所述联动装置包括第一联动件、一第二钢线、一绕向件，所述第一联动件可相对左右移动地连接于所述第一连接件内，所述第一联动件一端与所述第一锁定件配合设置，所述绕向件与第一连接件连接；所述第二钢线一端与第一联动件另一端连接，第二钢线的另一端绕过所述绕向件后与第二锁定装置或/和支架锁定装置连接；当所述第一锁定件被驱动往朝向旋转座的一侧移动时，所述第一联动件、第二钢线的一端随之一起移动，从而第二钢线的另一端反向移动而解锁所述第二锁定装置或/和支架锁定装置。

当所述第二锁定装置与所述支架锁定装置为同一装置时，所述第二锁定装置/支架锁定装置包括可相对左右移动地连接于所述第一连接件内的第三驱动件、设置于所述第三驱动件背离车手一侧的锁定部、设置于所述支架上的第三锁定孔、设置于所述第三驱动件与第一连接件之间的弹性件，在所送弹性件的作用下，当所述锁定部与第三锁定孔对准时，所述第三驱动件的锁定部***第三锁定内，所述第二锁定装置/支架锁定装置处于锁定状态。

所述第二锁定装置包括下侧可相对上下移动地连接于支架的第二锁定件、设置于所述第二锁定件与支架之间的第二弹性件、设置于所述旋转座下侧的第二锁定孔，当所述第二锁定件上侧与第二锁定孔对准时，在所述第二弹性件的作用下，所述第二锁定件上侧伸入旋转座的第二锁定孔内；较佳的，一第三驱动件可相对左右移动地连接于所述第一连接件内，且所述第三驱动件一端与所述第二钢线另一端连接，一第二解锁件与所述第三驱动件或/和第一连接件可相对上下移动地连接，在所述第二锁定件上侧伸入第二锁定孔内的状态下，所述第二解锁件下侧与所述第二锁定孔对准并位于第二锁定件上方，且第二解锁件上端与所述第三驱动件配合设置，当所述第三驱动件被拉动往朝向车手的一侧移动时可驱动所述第二解锁件往下移动，从而驱动所述第二锁定件往下运动而脱离所述第二锁定孔；较佳的，所述第二锁定装置还包括设置于所述第三驱动件背离车后一侧的锁定部、设置于所述支架上的第三锁定孔，在所述第二弹性件的作用下，当所述锁定部与第三锁定孔对准时，所述第三驱动件的锁定部***第三锁定内。

所述支架包括一枢接座，所述旋转座可相对水平旋转地连接于所述枢接座上侧；所述支架还包括可相对上下移动地连接于所述枢接座的并上下延伸的移动件、后上端枢接于所述枢接座的前脚、前上端枢接于所述枢接座的后脚、后端枢接于所述移动件的前支撑件、前端枢接于所述移动件的后支撑件，所述前支撑件的前端枢接于前脚，所述后支撑件的后端枢接于后脚，且所述前支撑件后端、后支撑件前端与移动件枢接的位置位于所述枢接座下侧，所述旋转座可相对水平旋转地套设于所述移动件上侧外。

所述第二锁定孔设置于所述移动件上；较佳的，所述枢接座上设置有开口往上的容纳槽，所述第二锁定件下侧可相对上下移动地连接于容纳槽内，所述第二弹性件设置为压缩弹簧，该压缩弹簧置于该容纳槽内；或，所述第三锁定孔设置于所述移动件上。

所述座椅下侧连接有一连接座，所述连接座连接于旋转座上侧；所述移动件上侧穿过所述旋转座与连接座枢接，且所述移动件上侧与旋转座枢接于所述连接座不同的位置，所述移动件还被设置为可相对连接座水平旋转；较佳的，所述移动件通过一第二联动装置与所述连接座连接，所述第二联动装置包括可相对水平旋转地连接于所述移动件上侧的枢接件、一端与所述枢接件枢接的第二联动件，所述第二联动件另一端枢接于所述连接座，且所述第二联动件另一端与旋转座枢接于所述连接座不同的位置。

所述车手下侧与所述第一连接件之间还设置有与所述第一锁定装置配合设置的第一解锁件，驱动所述第一解锁件可解锁所述第一锁定装置；较佳的，所述第一解锁件一侧与车手连接并可相对所述车手、第一连接件左右移动，且所述第一解锁件另一侧可与所述第一锁定件接触。

所述车手与第一解锁件之间设置有第一解锁装置与第二解锁装置，且所述第一解锁件、第一解锁装置与第二解锁装置被设置为，操作所述第一解锁装置可驱动所述第一解锁件解锁第一锁定装置，操作所述第二解锁装置也可驱动所述第一解锁件解锁第一锁定装置；较佳的，所述第一解锁装置、第二解锁装置还被设置为，当操作所述第一解锁装置解锁第一锁定装置时，所述第二解锁装置不被驱动；当操作所述第二解锁装置解锁第一锁定装置时，所述第一解锁装置不被驱动。

因为本发明擦采用了上述设置，其有益效果包括：

1、若想调整坐在儿童推车内孩童与推车父母的相对朝向时，可只通过调整车手相对座椅的前后方向来实现，也可通过先调整座椅相对支架的前后方向，然后再调整车手相对座椅的朝向来实现，即调整方式多样化，如此，比起单一的调整方式，更加能保证孩童与父母之间相对朝向调整功能的实现；

2、车手能在与座椅一起相对支架旋转后再单独相对座椅旋转，从而可先座椅与车手一起相对支架旋转至座椅换向成功之后再相对座椅旋转车手，如此，不管座椅相对支架什么朝向，车手均可被调整至与儿童推车的后轮处于同一方位，从而使得不管支架结构如何，均毫不影响儿童推车的行进方便性；

3、解锁可限制车手旋转的第一锁定装置时能联动解锁可限制座椅相对支架旋转的第二锁定装置，从而使得调整操作更加简便；

4、左右两车手之间的宽度无需设置很宽以供座椅单独旋转的空间，从而不会因为两车手之间的宽度需加宽而影响儿童推车整体在展开状态下的宽度，更不会因此影响儿童推车收合后的整体体积；

5、解锁可限制车手旋转的第一锁定装置时能联动解锁用于将支架锁定于展开状态的锁定装置，使得本发明儿童推车的收合操作也更加简便；

6、所述第一锁定装置的解锁既可通过操作所述第一解锁装置实现，还可通过操作第二解锁装置实现，即有多种操作装置来解锁第一锁定装置，从而保证第一锁定装置的解锁功能，进而保证所述第二锁定装置的解锁功能；

7、因为所述第一解锁装置与第二解锁装置因为采用了如上设置，从而可在不同情况下选择不同的解锁装置来解锁，如此，更符合一般人的操作习惯。

附图说明

图1为本发明儿童推车处于展开状态下的平面示意图；

图2为本发明儿童推车处于展开状态下的立体示意图；

图3为本发明儿童推车的支架与座椅分开后的示意图；

图4为根据图3中A部分的放大示意图；

图5为根据图3中A部分另一家角度的放大示意图；

图6为根据图3中B-B方向的剖面放大示意图；

图7为根据图6中F部分的放大示意图；

图8为根据图3中C部分的放大示意图；

图9为根据图8中G部分的***放大示意图；

图10为本发明儿童推车的第一解锁件的放大示意图；

图11为根据图8中H部分的***放大示意图；

图12为本发明儿童推车的移动件、第一连接件、第一联动装置的***放大示意图；

图13为根据图3中D-D方向的剖面放大示意图；

图14为根据图13中I部分的放大示意图；

图15为根据图13中J部分的放大示意图；

图16为根据图3中D1-D1方向的剖面放大示意图；

图17为根据图16中K部分的放大示意图；

图18为根据图16中L部分的放大示意图；

图19为本发明儿童推车在座椅旋转过程中的示意图；

图20为本发明儿童推车在座椅后向设置时的示意图；

图21为根据图3中E-E方向的剖面放大示意图；

图22为本发明儿童推车在第四锁定装置解锁状态下的部分剖面放大示意图；

图23为根据图21中的相关组件在本发明型儿童推车收合过程的状态剖面放大示意图；

图24为本发明儿童推车在收合过程的剖面放大示意图。

具体实施方式

如图1至18所示，本发明公开了一种儿童推车，其包括支架1、座椅2、车手3，所述座椅2可相对水平旋转地连接于所述支架1上，所述车手3可相对前后旋转地连接于所述座椅2。

所述车手3与座椅2之间设置有可限制两者相对旋转的第一锁定装置，所述支架1与座椅2或/和车手3之间设置有可限制座椅2相对支架1水平旋转的第二锁定装置，所述第一锁定装置与第二锁定装置相连接，且所述第二锁定装置被设置为，当所述第一锁定装置解锁时，第二锁定装置也被解锁。

在本实施例中，所述座椅2下侧连接有旋转座4，所述旋转座4可相对水平旋转地连接于所述支架1上，从而实现座椅2可相对水平旋转地连接于所述支架1上的目的。

所述车手3下端可相对前后旋转地连接于所述旋转座4，从而实现所述车手3可相对前后旋转地连接于座椅2的目的。在本实施例中，一左右延伸的第一连接件5一端与所述旋转座4连接并可随旋转座4一起相对支架1旋转，所述车手3下端固定连接于所述第一连接件5的另一端，所述车手3下侧与第一连接件5之间设置有所述第一锁定装置。所述第二锁定装置设置于所述旋转座4或/和第一连接件5与支架1之间。

所述车手3下侧与所述第一连接件5之间还设置有与所述第一锁定装置配合设置的第一解锁件7，驱动所述第一解锁件7可解锁所述第一锁定装置。在本实施例中，所述第一解锁件7一侧与车手3连接并可相对所述车手3、第一连接件5左右移动。

所述第一锁定装置包括可相对左右移动地连接于所述第一连接件5的第一锁定件71、设置于所述第一锁定件71与第一连接件5之间的第一弹性件72、设置于所述车手3下侧且可与所述第一锁定件71配合的第一配合部37，当所述第一锁定件71与第一配合部37相互配合时，第一锁定装置处于锁定状态，从而所述第一连接件5与车手3不能相对旋转，即使得车手3不能相对旋转座4旋转，车手3不能相对支架1旋转，也不能相对座椅2旋转，车手3相对于座椅2、支架1处于该被锁定的角度；当所述第一锁定件71被驱动往朝向旋转座4的一侧移动而脱离于所述第一配合部37的配合时，所述第一锁定装置解锁。

所述车手3下侧朝向第一连接件5的一侧设置有第二容置空间61，所述第一解锁件7一侧可相对左右移动地置于所述第二容置空间61内，另一侧可与所述第一锁定件71接触，从而在驱动所述第一解锁件7往朝向旋转座4的一侧移动时，即可驱动第一锁定件71也往朝向旋转座4的一侧移动，从而使得第一锁定件71脱离与第一配合部37的配合，从而解锁所述第一锁定装置。

所述第一连接件5朝向车手3的一侧设置有第一容置空间51。在本实施例中，所述第一锁定件71包括一侧可相对左右移动置于所述第一容置空间51内的定位件711，对应的，所述第一配合部37设置为设置于所述车手3下侧的第一锁定孔，当所述定位件711与第一锁定孔对准时，在所述第一弹性件72的作用下，所述定位件711朝向车手的一侧***第一锁定孔内，第一锁定装置处于锁定状态。

所述第一锁定件71还包括可相对左右移动地置于所述第一容置空间51内的一载体712，所述定位件711连接于所述载体712并可与所述载体712一起左右移动，所述第一弹性件72位于所述第一容置空间51内并位于所述载体712与第一连接件5之间。当所述定位件711与第一锁定孔对准时，第一弹性件72会推动载体712往朝向车手3的方向移动，从而定位件711随之一起移动，定位件711朝向车手3的一侧***第一锁定孔内，如此实现第一锁定装置的锁定。

较佳的，所述第一容置空间51内还相对固定设置有一导向件713，所述导向件713与所述载体712间隔设置，且所述导向件713设置于载体712背离车手3的一侧；所述导向件713上设置有导向孔7131，所述定位件711背离车手3的一侧***该导向孔7131内，且在第一锁定件71在移动的过程中，定位件711背离车手3的一侧总有一部分在该导向孔7131内，从而实现导向功能。如此设置，可使得所述定位件711的移动更顺畅且不易移位，进而保证第一锁定装置锁定性能的稳定性。

较佳的，为使得所述第一锁定件71的移动更好控制，同时也为了避免所述载体712脱离第一容置空间51，也即避免定位件711无序脱离，一第一侧板52连接于所述第一连接件5并位于所述第一容置空间51朝向车手3的一侧，且所述第一侧板52上开设有供所述定位件711朝向车手3的一侧穿过的第一穿孔521以及有供所述第一解锁件7另一侧穿过的通孔522。如此设置，在所述第一弹性件72的作用下，当载体712移动至与该第一侧板52抵靠时，即表示载体712不能再往车手3的方向移动，此时，定位件711一侧也穿过第一侧板52上的第一穿孔521后也***第一锁定孔37内。而第一解锁件7另一侧穿过所述通孔522后与所述载体712接触。

一第二侧板38固定连接于所述车手3并位于所述第二容置空间61朝向第一连接件5的一侧，所述第二侧板38上设置有所述第一锁定孔37。所述第二侧板38上还设置有供所述第一解锁件7另一侧穿过的第二穿孔381，从而所述第一解锁件7另一侧依次穿过所述第二穿孔381、通孔522后与所述载体712相接触。通过驱动所述第一解锁件7往朝向载体712的一侧移动时，即可驱动载体712带动定位件711往远离第二侧板38的一侧移动，从而定位件711脱离第一锁定孔，所述第一锁定装置解锁。

所述定位件711与第一锁定孔37的数量可以根据需要选择。比如，所定位件711设置为一个，则所述第一锁定孔37则至少设置不同位置的两个，从而当定位件711***不同的第一锁定孔37时，则表示车手3被锁定于前后两个不同的状态位置。

在其他实施例中(图未示)，所述第一锁定件71设置为一齿轮，所述第一连接件5朝向车手3的一侧设置有第一齿槽，所述车手3朝向第一连接件5的一侧设置有第二齿槽，且该第二齿槽被设置为所述第一配合部37，所述齿轮可在第一齿槽、第二齿槽之间内移动，所述第一弹性件72设置于所述齿轮与第一连接件5之间(所述第一弹性件72可设置为压缩弹簧，该压缩弹簧设置于齿轮与第一齿槽底壁之间)，在所述第一弹性件72的作用下，所述齿轮同时与第一齿槽、第二齿槽啮合，第一锁定装置处于锁定状态。

所述第一解锁件7另一侧可与所述齿轮接触，从而当所述第一解锁件7被驱动往齿轮的方向移动时，其可推动所述齿轮移动，当齿轮移动至完全脱离第二齿槽而只与第一齿槽啮合时，所述第一锁定装置解锁。

在该实施例中，可以是所述第二容置空间的内侧壁设置有内轮齿，从而形成所述第二齿槽。同理，可以是所述第一容置空间的内侧壁设置有内轮齿，从而形成所述第一齿槽。

在本实施例中，所述车手3与第一解锁件7之间设置有第一解锁装置与第二解锁装置，且所述第一解锁件7、第一解锁装置与第二解锁装置被设置为，操作所述第一解锁装置可驱动所述第一解锁件7解锁第一锁定装置，操作所述第二解锁装置也可驱动所述第一解锁件7解锁第一锁定装置。

所述第一解锁装置包括可上下移动地连接于所述车手3上侧的第一操作件31、上端连接于所述第一操作件31的第一钢线310、与所述第一钢线下端连接的第一驱动件32，所述第一驱动件32与所述第一解锁件7配合设置，往上拉动所述第一操作件31，通过第一钢线拉动第一驱动件32往上移动而驱动所述第一解锁件7解锁第一锁定装置。

所述第一驱动件32可相对上下移动地连接于车手3，所述第一驱动件32上侧设置有第一主动斜面321，对应的，所述第一解锁件7下侧设置有第一从动斜面70，从而当第一驱动件32被拉动往上移动时，可通过所述第一主动斜面321与第一从动斜面70的相互配合，所述第一解锁件7被推动往朝向座椅2的方向移动而解锁所述第一锁定装置。

在本实施例中，第一驱动件32可相对上下移动地连接于所述第二容置空间61内。

所述第二解锁装置包括与所述第一解锁件7配合设置的第二驱动件33、下端可相对上下移动地连接于所述车手3上侧内的推把34，往下移动所述推把34可使得第二驱动件33往下移动，往下移动的第二驱动件33可驱动所述第一解锁件7解锁所述第一锁定装置。

所述第二驱动件33可相对车手3上下移动，且所述第二驱动件33至少其下侧可相对上下移动地伸入所述第二容置空间61内。在本实施例中，所述第二驱动件33下侧设置有第二主动斜面331，对应的，所述第一解锁件7上侧设置有第二从动斜面701，当第二驱动件33往下移动时，通过第二主动斜面331与第二从动斜面701配合，所述第一解锁件7被推动往朝向座椅2的方向移动，从而解锁所述第一锁定装置。

所述第二驱动件33与推把34下端连接，或，所述第二驱动件33间隔设置于推把34下侧。若所述第二驱动件33与推把34下端连接(推把34下端与第二驱动件33接触也算是连接的一种方式)，则在推把34往下移动时，第二驱动件33随之一起往下移动，当移动一定距离后，第二驱动件33会与第一解锁件7接触，随着第二驱动件33的继续往下移动，即可驱动第一解锁件7解锁所述第一锁定装置；若所述第二驱动件33间隔设置于推把34下侧，则在推把34往下移动一定距离后，推把34下端会碰到第二驱动件33，继续往下移动推把34，推把34即可推动第二驱动件33往下移动而驱动第一解锁件7解锁所述第一锁定装置。所述第二驱动件33与推把34下端连接，也实现了所述第二驱动件33可相对车手3上下移动的目的。若第二驱动件33间隔设置于推把34下侧，所述第二驱动件33可相对上下移动地连接于所述车手3。

在本实施例中，所述第二驱动件33包括上侧的联动部件333、下侧的作用部件334，所述作用部件334下侧设置有所述第二主动斜面，所述联动部件333下端与作用部件334上端相接，当推把34往下移动驱动联动部件333往下移动的时候，会推动作用部件334一起往下移动而解锁所述第一锁定装置。所述第二弹性复位件330设置于所述联动部件333与车手之间。如此设置，可以使得安装更方便容易。

在其他实施例中，所述联动部件333与作用部件可334设置为一个部件,即两者可为一个整体。

在所述第一锁定装置解锁后，所述第一连接件5与车手3可相对旋转，即车手3可相对座椅2前后旋转。

所述支架1被设置为可在收合状态与展开状态之间转换，所述支架1与所述第一连接座5或/和旋转座4之间设置有将所述支架锁定于展开状态的支架锁定装置，所述车锁定装置与第一锁定装置连接或/和第二锁定装置连接，且所述第三锁定装置被设置为，当所述第一锁定装置解锁时，第三锁定装置也被解锁；或，所述支架锁定装置与所述第二锁定装置为同一装置，即同一装置即实现了支架锁定装置的功能，还实现了第二锁定装置的功能。

所述第二锁定装置通过联动装置与第一锁定装置或/和支架锁定装置连接，当所述第一锁定装置被解锁时，可通过所述联动装置解锁第二锁定装置或/和支架锁定装置。

所述联动装置包括第一联动件81、一第二钢线82、一绕向件83，所述第一联动件81可相对左右移动地连接于所述第一连接件5内，所述第一联动件81一端与所述第一锁定件71配合设置，且所述第一联动件81被设置为可随所述第一锁定件71一起往朝向座椅2方向移动，所述绕向件83与第一连接件5连接；所述第二钢线82一端与第一联动件81另一端连接，第二钢线82的另一端绕过所述绕向件83后与第二解锁装置连接；当所述第一锁定件7被驱动往朝向旋转座4的一侧移动时，所述第一联动件81、第二钢线82的一端随之一起移动，从而第二钢线82的另一端反向移动(往朝向车手3的方向)而解锁所述第二锁定装置。

在其中一实施例中，当所述第二锁定装置与所述支架锁定装置为同一装置时，所述第二锁定装置/支架锁定装置包括可相对左右移动地连接于所述第一连接件的第三驱动件84、设置于所述第三驱动件84背离车手一侧的锁定部841、设置于所述支架1上的第三锁定孔、设置于所述第三驱动件84与第一连接件5之间的弹性件，在所送弹性件的作用下，当所述锁定部841与第三锁定孔对准时，所述第三驱动件的锁定部841***第三锁定孔，在此状态下，第一连接件5不能相对支架旋转，支架1也不能收合，所述第二锁定装置/支架锁定装置处于锁定状态。

在本实施例中，所述第二锁定装置包括下侧可相对上下移动地连接于支架1的第二锁定件91、设置于所述第二锁定件91与支架1之间的第二弹性件92、设置于所述旋转座4下侧的第二锁定孔93，当所述第二锁定件91上侧与第二锁定孔93对准时，在所述第二弹性件92的作用下，所述第二锁定件91上侧伸入旋转座4的第二锁定孔93内，所述第二锁定装置处于锁定状态，旋转座4不能相对支架1旋转，即座椅2不能相对支架1水平旋转，从而座椅2不能相对支架1前后换向。一第三驱动件84可相对左右移动地连接于所述第一连接件5内，且所述第三驱动件84一端与所述第二钢线82另一端连接，一第二解锁件94与所述第三驱动件84或/和第一连接件5可相对上下移动地连接，在所述第二锁定件91上侧伸入第二锁定孔93内的状态下，所述第二解锁件94下侧与所述第二锁定孔93对准并位于第二锁定件91上方，且第二解锁件94上端与所述第三驱动件84配合设置，当所述第三驱动件84被拉动往朝向车手3的一侧移动时可驱动所述第二解锁件94往下移动，从而驱动所述第二锁定件91往下运动而脱离所述第二锁定孔93。如此设置，实现第二钢线82的另一端反向移动(往朝向车手3的方向)而解锁所述第二锁定装置的目的。

在本实施例中，所述第二解锁件94上侧设置有第三从动斜面941，所述第三驱动件84的对应侧设置有第三主动斜面840。通过第三驱动件84第三主动斜面840与第二解锁件94第三从动斜面941的相互作用，所述第二解锁件94被推动往下移动，往下移动的第二解锁件94会驱使所述第二锁定件91往下移动而脱离第二锁定孔93，所述第二锁定装置解锁。

所述第一联动件81、第二钢线82、第三驱动件84均设置于所述第一连接件5内，且所述第一连接件5的侧壁于所述第二锁定孔93的对应位置设置有过孔(图未示)，所述第二解锁件94上侧位于第一连接件5内并与第三驱动件84配合设置，当第三驱动件84往朝向车手3的一侧移动时，所述第二解件下端穿过所述过孔去推第二锁定件91。

在另一实施例中，所述第二锁定装置还可在上述实施例的基础上，所述第二锁定装置还包括设置于所述第三驱动件84背离车手3一端的锁定部841、设置于所述支架1上的第三锁定孔(图未示)，在所述第二弹性件92的作用下，当所述锁定部841与第三锁定孔对准时，所述第三驱动件84的锁定部841***第三锁定内，从而进一步限制第一连接件5相对支架1的水平旋转，即进一步保证座椅2相对支架1的稳定性。而且也同时限制了支架1的收合。

在本实施例中，所述第一联动件81远离旋转座4的一侧与所述载体712连接，从而在第一锁定装置解锁时，载体712往朝向座椅2的移动会推动第一联动件81一起移动而解锁第二锁定装置。若是第一锁定件设置为齿轮，则所述第一联动件81远离旋转座4的一侧与所述齿轮连接。所述第一联动件81可通过任意公知可行的结构与载体712/齿轮连接，应当可以理解的是，所述第一联动件81远离旋转座4的一侧与所述载体712/齿轮抵靠，也算是连接的一种方式。

再一实施例中，所述第二锁定装置也可直接设置为包括可左右移动地连接于所述第一连接件5的第三驱动件84、设置于所述支架1上的第三锁定孔、设置于所述第三驱动件84与第一连接件5之间的弹性件，所述第三驱动件84背离车手3的一端设置有锁定部841，在所送弹性件的作用下，当所述锁定部841与第三锁定孔对准时，所述第三驱动件84的锁定部841***第三锁定内，所述第二锁定装置处于锁定状态，所述第一连接件5不能相对支架1水平旋转，从而与所述第一连接件5的旋转座4不能相对支架1旋转，即座椅2不能相对支架1水平旋转。

所述支架1包括一枢接座12，所述旋转座4可相对水平旋转地连接于所述枢接座12上侧。所述第二锁定装置可设置于所述枢接座12与旋转座4或/和第一连接件5之间。具体的说，所述第二锁定件91下侧可相对上下移动地连接于枢接座12，所述第二弹性件92设置于第二锁定件91与枢接座12之间。在本实施例中，所述枢接座12上设置有开口往上的容纳槽121，所述第二锁定件91下侧可相对上下移动地连接于容纳槽121内，所述第二弹性件92设置为压缩弹簧，该压缩弹簧置于该容纳槽121内，且压缩弹簧上端与第二锁定件91抵靠，下端与容纳槽121底壁抵靠。从而在该压缩弹簧的作用下，所述第二锁定件91一直保持往上移动的趋势。当第二锁定件91上侧伸入第二锁定孔93时，所述旋转座4与枢接座12不可相对水平旋转，从而座椅2与支架1不可相对水平旋转，即座椅2不能相对支架1前后换向。

所述支架1还包括可相对上下移动地连接于所述枢接座12的并上下延伸的移动件13，所述旋转座4可相对水平旋转地套设于所述移动件13上侧外。所述第二锁定装置还可设置于所述移动件13与旋转座4或/和第一连接件5之间。具体的说，所述第三锁定孔设置于所述移动件13上，当所述第三驱动件84上的锁定部841***移动件13的第三锁定孔内时，所述第一连接件5、旋转座4不能相对移动件13水平旋转，从而座椅2不能相对支架1水平旋转。

所述支架1被设置为可在收合状态与展开状态之间转换，且所述支架1还包括后端枢接于所述枢接座12的前脚14、前端枢接于所述枢接座12的后脚15、后端枢接于所述移动件13的前支撑件16、前端枢接于所述移动件13的后支撑件17，所述前支撑件16的前端枢接于前脚14，所述后支撑件17的后端枢接于后脚15，且所述前支撑件16后端、后支撑件17前端与移动件13枢接的位置位于所述枢接座12下侧。如此设置，当移动件13相对枢接座12往上移动时，能带动前支撑件16后端、后支撑前端往上移动，从而使得前脚14、后脚15、前支撑件16、后支撑件17往移动件13上下延伸的方向靠拢，如雨伞般收拢，从而支架1收合。

所述第二锁定孔设置于所述移动件13上，当所述锁定部841卡入移动件13的第三锁定孔内时，不仅使得所述座椅2不能相对支架1水平旋转，还使得所述移动件13不能相对旋转座4上下移动，也不能相对枢接座12上下移动，从而支架1不能收合。即是说，当所述锁定部841卡入移动件13的第三锁定孔内时，即可实现防止座椅2与支架1相对水平旋转的功能，还能起到防止支架1收合的功能。同理，通过上述设置，解锁第一锁定装置不仅能联动解锁限制座椅2相对支架1水平旋转的锁定装置，还能解锁限制支架1收合的锁定装置，即一个解锁第一锁定装置的操作，可使得车手3相对座椅2前后旋转，还可使得座椅2能相对支架1水平旋转，还能使得支架1可收合，一举多得。

在本实施例中，较佳的，一转筒130下端可水平旋转地连接于所述枢接座12内，且所述转筒130上侧伸入所述旋转座4内，所述移动件13伸入所述转筒13内；所述转筒130可通过轴承与所述枢接座12水平旋转连接，且座椅2相对支架1旋转时，所述旋转座4与转筒130一起相对支架1旋转。从而使得座椅2相对支架1的旋转更顺畅，且不易磨损。所述转筒130的侧壁上于对应所述锁定部841的位置设置有穿孔，所述锁定部841穿过所述穿孔后在***所述第三锁定孔，解锁后，所述第三驱动件84也未与锁定部841脱离。从而实现旋转座4与转筒130一起相对支架1旋转的目的。

所述前脚14的前下部连接有前轮141，后脚15的后下部设置有后轮151。

所述座椅2下侧连接有一连接座21，所述连接座21连接于旋转座4上侧，从而实现座椅2与旋转座4连接的目的，且所述连接座21一侧与旋转座4枢接。所述座椅2与连接座21的连接方式可以采用任意公知可行的结构，且不是本发明的发明点，故不在此赘述。

结合图21至23所示，所述移动件13上侧穿过所述旋转座4与连接座21枢接，且所述移动件13上侧与旋转座4枢接于所述连接座21不同的位置，所述移动件13还被设置为可相对连接座21水平旋转。如此设置，在支架1不收合时，所述旋转座4、连接座21、座椅2可相对支架1水平旋转，即座椅2可相对支架1水平旋转，从而实现座椅2相对支架1前后换向设置；在收合支架1时，当所述移动件13往上移动时，能推动连接座21未与旋转座4枢接的一侧往上并往其与连接座21枢接的一侧旋转，即使得座椅2可随着支架1的收合而一起旋转移动至与支架1各组件靠近，从而使得本发明儿童推车的整体收合操作更简便。

在本实施例中，所述移动件13通过一第二联动装置与所述连接座21连接，所述第二联动装置包括可相对水平旋转地连接于所述移动件13上侧的枢接件131、一端与所述枢接件131枢接的第二联动件132，所述第二联动件132另一端枢接于所述连接座21，且所述第二联动件132另一端与旋转座4枢接于所述连接座21不同的位置。如此设置，方可使得当移动件13往上移动时，所述连接座21与第二联动件132枢接的一侧能被移动件13往上顶，从而使得连接座21以其与旋转座4枢接的枢接轴为旋转轴旋转。

所述移动件13上端固定连接有一T形配合件133，且所述T形配合件133的横向部分1331位于移动件13上端外；所述枢接件131包括一底部件1311以及固定连接于所述底部件1311一侧的顶部件1312，所述底部件1311可相对水平旋转地连接于所述T形配合件133或/和移动件13并位于所述T形配合件133的横向部分1331下方，所述顶部件1312一侧可相对水平旋转地位于所述T形配合件133的横向部分1331上方；所述第二联动件132一端枢接于所述底部件1311。如此设置，枢接件131可相对移动件13水平旋转，且不会往上掉，而且移动件13往上移时，可顶着所述顶部件1312往上移动，即带动枢接件131往上移动，从而带动其与第二联动件132枢接的另一端也往上移动，从而使得与第二联动件132另一端枢接的连接座21相对旋转座4旋转。

因为本发明如上设置，使得当只要调整车手3相对座椅2的前后方向时，可通过第一解锁装置或者第二解锁装置解锁第一锁定装置，第一锁定装置解锁后，即可前后旋转车手3，当旋转到位后，在第一弹性件72的作用下，所述定位件711***对应位置的第一锁定孔37内，从而将车手3锁定于该相对角度位置。虽然在解锁第一锁定装置的时候，第二锁定装置与第三锁定装置也联动被解锁，但是因为孩童坐在座椅2上，因为重力，移动件13不会往上移动，从而支架1不会收合，不会影响座椅2内孩童的安全；再者，如果不去旋转水平车手3、第一连接件5或座椅2，座椅2也不会相对支架1水平旋转，所以座椅2也不会相对支架1换向。当车手3与座椅2背靠处于同一侧时，孩童坐在座椅2内时，是背对着推车的父母，当车手3调整至另一侧时，孩童坐在座椅2内时，是面对着推车的父母。

当要调整座椅2的前后方向时，假设在座椅2相对支架1处于前向设置状态下(即如图1所示状态)，此时，车手3与座椅2背靠位于同一侧，当要调整座椅2前后方向时，先通过第一解锁装置或者第二解锁装置解锁所述第一锁定装置，使得车手3可相对第一连接旋转，此时，可往前旋转车手3至竖向状态；且因为解锁第一锁定装置会联动解锁第二锁定机构，故此时，旋转座4、连接座21以及座椅2、车手3是可相对水平旋转的，所以此时可水平旋转所述车手3，从而车手3、第一连接件5、旋转座4、连接座21、座椅2可一起相对支架1旋转水平旋转；同理，虽然第二锁定装置被解锁，但是因为孩童坐在座椅2上，因为重力，移动件13不会往上移动，从而支架1不会收合，不会影响座椅2内孩童的安全；当旋转180度至座椅2相对支架1后向设置时，在第二弹性件92的复位作用下，所述第二锁定件91往上移动而伸入位置对应的第二锁定孔93内，第二锁定装置处于锁定状态，旋转座4不能相对支架1水平旋转，即座椅2被锁定于相对支架1后向设置的状态而不能相对支架1水平旋转.且此时车手3还是处于竖向状态(如同19所示)；同时，第二锁定件91的往上移动会推动第二解锁往上移动，从而通过第三从动斜面941与第三主动斜面840的配合，所述第三驱动件84往背向车手3的一侧移动，直至第三驱动件84一侧的锁定部841***移动件13的对应第三锁定孔内，第三锁定装置也处于锁定状态；且在第三驱动件84该种移动时，所述第一联动件81往朝向车手3的移动移动，从而通过推动载体712而压迫所述第一弹性件72；此时，可往后旋转车手3，当旋转到一定角度时，在所述第一弹性件72的恢复力作用下，所述定位件711一侧伸入对应的第一锁定孔内，第一锁定装置处于锁定状态，车手3被锁定于该角度位置(如图20所示)，如此实现座椅2的前后换向以及车手3的再度锁定。在此状态下，孩童坐在座椅2内时，是面对着推车的父母。即是说，不管座椅2相对支架1什么朝向，车手3均可被调整至与儿童推车的后轮151处于同一方位，从而使得不管支架1结构如何，均毫不影响儿童推车的行进方便性。

较佳的，所述第一解锁装置、第二解锁装置还被设置为，当操作所述第一解锁装置解锁第一锁定装置时，所述第二解锁装置不被驱动；当操作所述第二解锁装置解锁第一锁定装置时，所述第一解锁装置不被驱动。即是说，第一解锁装置与第二解锁装置互不干涉，从而避免了因为操作其中一解锁装置而影响另一解锁装置的功能，进而保证无论在何时，不管是操作第一解锁装置还是第二解锁装置均能解锁所述第一锁定装置。

在本实施例中，第二解锁装置与车手3之间设置有可避让第一钢线310的空间，具体的说，所述推把34朝向第一钢线310的一侧设置有避让槽(图未示)，从而推把34上下移动的时候，不会与第一钢线310有干涉；所述第二驱动件33下侧朝向第一钢线310的一侧也设置有避让槽332(如图9所示)，从而所述第二驱动件33上下移动时，也不会与第一钢线310有干涉。从而操作第一解锁装置时，第二解锁装置不会被驱动，同理，操作第二解锁装置时，第一解锁装置不会被驱动，互不干涉。

所述联动部件333与所述第一钢线310间隔设置，所述作用部件334朝向第一钢线310的一侧设置有所述避让槽332。

在本实施例中，所述车手3包括车手管35以及固定连接于所述车手管35下端的第二连接件36，所述第二容置空间30设置于所述第二连接件36。如此设置，便于各相关组件组装。在其他实施例中，也可以是在一个整体零件下侧形成所述第二容置空间30。

本发明如此设置，使得可只调整车手3的前后换向来改变坐在座椅2内的孩童与推车父母的朝向，也可以通过调整座椅2的前后朝向结合车手3的旋转来改变坐在座椅2内的孩童与推车父母的朝向，即调整方式多样化，如此，比起单一的调整方式，更加能保证孩童与父母朝向的调整功能。

在其他操作中，在上述座椅2角度调整后，也可以往前旋转车手3，当旋转到一定角度时，在所述第一弹性件72的恢复力作用下，所述定位件711一侧也会伸入对应的第一锁定孔内，不过只是在此状态下，所述车手3与背靠还是位于同一侧，即都相对支架1位于前侧。

当要收合本发明儿童推车时，先将孩童自座椅2上抱下来，通过第一解锁装置或者第二解锁装置解锁第一锁定装置而联动解锁所述第三锁定装置，然后往后下方旋转所述车手3，使得定位件711不能***第一锁定孔内，即使得第二锁定装置、支架1锁定机构均保持于解锁状态，再往上并往一侧相对枢接座12旋转座4椅2与连接座21，通过第二联动装置带动移动件13往上移动，从而带动前脚14、后脚15、前支撑件16、后支撑件17呈伞状收合，且座椅2可旋转至收合后的支架1一侧。

同时设置第一解锁装置与第二解锁装置，不仅是可以有不同的方式解锁第一锁定装置，避免因为其中一解锁装置坏了而不能解锁第一锁定装置，而且这样设置也是为了操作更方便更符合人普片的操作习惯。具体的说，当只要单独调整车手3的前后朝向，或者要调整座椅2的前后换向时，通过操作第一解锁装置来解锁更合适，因为要往上移动第一操作件31，所以相对而言，这个操作后，更适合往前旋转车手3；而要收合本发明儿童推车时，通过操作第二解锁装置来解锁更合适，因为解锁后要往后下方旋转车手3，而操作第二解锁装置解锁正是需要将推把34相对车手3往下移动，从而再继续往后下方旋转车手3的操作就更顺手。

在本实施例中，所述底部件1311或/和顶部件1312上连接有一提把1313，从而在收合本发明儿童推车时，当车手3往后下方旋转后，再往上拉起提把1313，即可将拉动移动件13往上移动，通过第二联动件132的推动，连接座21往上并往其与旋转座4枢接的一侧旋转而靠近收合后的支架1，从而支架1收合，座椅2与支架1各组件靠近(如图24所示)，再使得背靠22与乘坐部23靠近，本发明儿童推车完全收合。

较佳的，为进一步保证本发明儿童推车在使用过程中的安全性，所述旋转座4另一侧与连接座21之间设置有可限制两者相对旋转的第四锁定装置。在本实施例中，所述第四锁定装置包括下端枢接于所述旋转座4的第四锁定件41、设置于随时第四锁定件41与旋转座4之间的扭簧(图未示)、设置于所述连接座21朝向所述第四锁定件41上侧的卡合孔211，所述第四锁定件41上侧设置有卡合部411；在所述扭簧的作用下，所述第四锁定件41上侧的卡合部411卡入所述连接座21的卡合孔211内，第四锁定装置处于锁定状态，所述连接座21该侧不能往上旋转移动，从而移动件13不能往上移动，支架1不能收合。

所述提把1313通过销钉1314与底部件1311或/和顶部件1312连接，且所述销钉1314被设置为，在第四锁定件41上侧的卡合部411卡入连接座21的卡合孔211内时，所述销钉1314位于第四锁定件41内侧，即第四锁定件41朝向旋转座4/连接座21的一侧。当要解锁所述第四锁定装置时，往外拉所述提把1313，与提把1313连接的销钉1314被带动一起移动而将第四锁定件41往外推，使得其第四锁定件41上侧的卡合部411脱离连接座21的卡合孔211，从而连接座21该侧可相对旋转座4往上旋转移动，此时，往上拉提把1313，即可拉动移动件13往上移动。

较佳的，所述销钉1314与底部件1311或/和顶部件1312之间设置有拉簧(图未示)，且所述第四锁定件41上端设置有驱动斜面410；从而在松开提把1313后，提把1313自动复位，即所销钉1314自动复位，从而在要将收合后的儿童推车展开时，将移动件13往下移动，其带动支架1各组件反向运动而展开，座椅2也被拉动复位，而销钉1314之前的复位，即可使得座椅2在复位过程中，复位的销钉1314能与第四锁定件41的驱动斜面410配合而推动第四锁定件41上侧往外旋转，从而避免销钉1314与第四锁定件41产生干涉，如此，使得支架1的展开操作更简单。

在本实施例中，本发明儿童推车设置有左右两所述车手3，对应的，所述旋转座4左右两侧各连接有一所述第一连接件5，所述第一锁定装置、第二锁定装置均设置有左右两组，所述第一解锁装置也设置有也设置有两组，所述推把34也设置有左右两根，每一推把34与对应侧的车手3之间均设置有所述推把锁定机构。同理，所述移动件13上对称设置有两所述第三锁定孔，从而在其中一朝向时，两所述第三驱动件84的锁定部841分别***两第三锁定孔；当换向后，两所述第三驱动件84的锁定部841分别互换一下第三锁定孔***。较佳的，所述两推把34上端之间连接有推把横管340，所述解锁机构包括设置于所述推把横管340上的操作装置、两根第三钢线，所述两根第三钢线上端均连接于所述操作装置341，下端分别连接于两推把锁定机构，驱动该操作装置341，可同时解锁左右两侧的推把锁定机构。该解锁机构可为任意公知可行的结构，且不是本发明的发明点，故不在此赘述。

上述方位描述中，以所述座椅2以及扶手3处于图1所示状态下为参考，以前轮141所在为前，后轮151所在为后，以前轮141、后轮151所在为下，以所述车手3所在为上，以两车手3所在为左右。应当理解的是，随着观察方向的变化，各方位会对应变化。

Claims (15)

1.一种儿童推车，其特征在于：包括支架、座椅、车手，所述座椅可相对水平旋转地连接于所述支架上，所述车手可相对前后换向旋转地连接于所述座椅。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述车手与座椅之间设置有可限制两者相对旋转的第一锁定装置，所述支架与座椅或/和车手之间设置有可限制座椅相对支架水平旋转的第二锁定装置，所述第一锁定装置与第二锁定装置相连接，且所述第二锁定装置被设置为，当所述第一锁定装置解锁时，第二锁定装置也被解锁。

3.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：所述座椅下侧连接有旋转座，所述旋转座可相对水平旋转地连接于所述支架上，所述车手下端可相对前后旋转地连接于所述旋转座；较佳的，一左右延伸的第一连接件一端与所述旋转座连接并可可随旋转座一起相对支架旋转，所述车手下端固定连接于所述第一连接件的另一端，所述第一锁定装置设置于所述第一连接件与车手之间；所述第二锁定装置设置于所述旋转座或/和第一连接件与支架之间。

4.根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于：所述第一锁定装置包括可相对左右移动地连接于所述第一连接件的第一锁定件、设置于所述第一锁定件与第一连接件之间的第一弹性件、设置于所述车手下侧并与所述第一锁定件配合的第一配合部，当所述第一锁定件与第一配合部相互配合时，第一锁定装置处于锁定状态；当所述第一锁定件被驱动往朝向旋转座的一侧移动而脱离于所述第一配合部的配合时，所述第一锁定装置解锁。

5.根据权利要求4所述的儿童推车，其特征在于：所述第一连接件朝向车手的一侧设置有第一容置空间，所述第一锁定件包括一侧可相对左右移动置于所述第一容置空间内的定位件，对应的，所述第一配合部设置为设置于车手下侧的第一锁定孔，当所述定位件与第一锁定孔对准时，在所述第一弹性件的作用下，所述定位件朝向车手的一侧可***第一锁定孔内，第一锁定装置处于锁定状态；较佳的，所述第一锁定件还包括可相对左右移动地置于所述第一容置空间内的一载体，所述定位件连接于所述载体并可与所述载体一起左右移动，所述第一弹性件位于所述第一容置空间内并位于所述载体与第一连接件之间；或，所述第一锁定件设置为一齿轮，所述第一连接件朝向车手的一侧设置有第一齿槽，所述车手朝向第一连接件的一侧设置有第二齿槽，且该第二齿槽被设置为所述第一配合部，所述齿轮可在第一齿槽、第二齿槽之间内移动，所述第一弹性件设置于所述齿轮与第一连接件之间，在所述第一弹性件的作用下，所述齿轮可同时与第一齿槽、第二齿槽啮合。

6.根据权利要求3至5任一项所述的儿童推车，其特征在于：所述支架被设置为可在收合状态与展开状态之间转换，所述支架与所述第一连接座或/和旋转座之间设置有将所述支架锁定于展开状态的支架锁定装置，所述车锁定装置与第一锁定装置连接或/和第二锁定装置连接，且所述第三锁定装置被设置为，当所述第一锁定装置解锁时，第三锁定装置也被解锁；或，所述支架锁定装置与所述第二锁定装置为同一装置。

7.根据权利要求6所述的儿童推车，其特征在于：所述第二锁定装置通过一联动装置与第一锁定装置或/和支架锁定装置连接，当所述第一锁定装置被解锁时，可通过所述联动装置联动解锁第二锁定装置或/和支架锁定装置。

8.根据权利要求7所述的儿童推车，其特征在于：所述联动装置包括第一联动件、一第二钢线、一绕向件，所述第一联动件可相对左右移动地连接于所述第一连接件内，所述第一联动件一端与所述第一锁定件配合设置，所述绕向件与第一连接件连接；所述第二钢线一端与第一联动件另一端连接，第二钢线的另一端绕过所述绕向件后与第二锁定装置或/和支架锁定装置连接；当所述第一锁定件被驱动往朝向旋转座的一侧移动时，所述第一联动件、第二钢线的一端随之一起移动，从而第二钢线的另一端反向移动而解锁所述第二锁定装置或/和支架锁定装置。

9.根据权利要求8所述的儿童推车，其特征在于：当所述第二锁定装置与所述支架锁定装置为同一装置时，所述第二锁定装置/支架锁定装置包括可相对左右移动地连接于所述第一连接件内的第三驱动件、设置于所述第三驱动件背离车手一侧的锁定部、设置于所述支架上的第三锁定孔、设置于所述第三驱动件与第一连接件之间的弹性件，在所送弹性件的作用下，当所述锁定部与第三锁定孔对准时，所述第三驱动件的锁定部***第三锁定内，所述第二锁定装置/支架锁定装置处于锁定状态。

10.根据权利要求7所述的儿童推车，其特征在于：所述第二锁定装置包括下侧可相对上下移动地连接于支架的第二锁定件、设置于所述第二锁定件与支架之间的第二弹性件、设置于所述旋转座下侧的第二锁定孔，当所述第二锁定件上侧与第二锁定孔对准时，在所述第二弹性件的作用下，所述第二锁定件上侧伸入旋转座的第二锁定孔内；较佳的，一第三驱动件可相对左右移动地连接于所述第一连接件内，且所述第三驱动件一端与所述第二钢线另一端连接，一第二解锁件与所述第三驱动件或/和第一连接件可相对上下移动地连接，在所述第二锁定件上侧伸入第二锁定孔内的状态下，所述第二解锁件下侧与所述第二锁定孔对准并位于第二锁定件上方，且第二解锁件上端与所述第三驱动件配合设置，当所述第三驱动件被拉动往朝向车手的一侧移动时可驱动所述第二解锁件往下移动，从而驱动所述第二锁定件往下运动而脱离所述第二锁定孔；较佳的，所述第二锁定装置还包括设置于所述第三驱动件背离车后一侧的锁定部、设置于所述支架上的第三锁定孔，在所述第二弹性件的作用下，当所述锁定部与第三锁定孔对准时，所述第三驱动件的锁定部***第三锁定内。

11.根据权利要求3至11任一项所述的儿童推车，其特征在于：所述支架包括一枢接座，所述旋转座可相对水平旋转地连接于所述枢接座上侧；所述支架还包括可相对上下移动地连接于所述枢接座的并上下延伸的移动件、后上端枢接于所述枢接座的前脚、前上端枢接于所述枢接座的后脚、后端枢接于所述移动件的前支撑件、前端枢接于所述移动件的后支撑件，所述前支撑件的前端枢接于前脚，所述后支撑件的后端枢接于后脚，且所述前支撑件后端、后支撑件前端与移动件枢接的位置位于所述枢接座下侧，所述旋转座可相对水平旋转地套设于所述移动件上侧外。

12.根据权利要求12所述的儿童推车，其特征在于：所述第二锁定孔设置于所述移动件上；较佳的，所述枢接座上设置有开口往上的容纳槽，所述第二锁定件下侧可相对上下移动地连接于容纳槽内，所述第二弹性件设置为压缩弹簧，该压缩弹簧置于该容纳槽内；或，所述第三锁定孔设置于所述移动件上。

13.根据权利要求11或12所述的儿童推车，其特征在于：所述座椅下侧连接有一连接座，所述连接座连接于旋转座上侧；所述移动件上侧穿过所述旋转座与连接座枢接，且所述移动件上侧与旋转座枢接于所述连接座不同的位置，所述移动件还被设置为可相对连接座水平旋转；较佳的，所述移动件通过一第二联动装置与所述连接座连接，所述第二联动装置包括可相对水平旋转地连接于所述移动件上侧的枢接件、一端与所述枢接件枢接的第二联动件，所述第二联动件另一端枢接于所述连接座，且所述第二联动件另一端与旋转座枢接于所述连接座不同的位置。

14.根据权利要求4至13任一项所述的儿童推车，其特征在于：所述车手下侧与所述第一连接件之间还设置有与所述第一锁定装置配合设置的第一解锁件，驱动所述第一解锁件可解锁所述第一锁定装置；较佳的，所述第一解锁件一侧与车手连接并可相对所述车手、第一连接件左右移动，且所述第一解锁件另一侧可与所述第一锁定件接触。

15.根据权利要求14所述的儿童推车，其特征在于：所述车手与第一解锁件之间设置有第一解锁装置与第二解锁装置，且所述第一解锁件、第一解锁装置与第二解锁装置被设置为，操作所述第一解锁装置可驱动所述第一解锁件解锁第一锁定装置，操作所述第二解锁装置也可驱动所述第一解锁件解锁第一锁定装置；较佳的，所述第一解锁装置、第二解锁装置还被设置为，当操作所述第一解锁装置解锁第一锁定装置时，所述第二解锁装置不被驱动；当操作所述第二解锁装置解锁第一锁定装置时，所述第一解锁装置不被驱动。

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