CN115883138A - 一种机载娱乐***运行状态巡检方法、装置、设备及介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种机载娱乐***运行状态巡检方法、装置、设备及介质,涉及机载通信领域,解决了一台或多***立的机载娱乐服务器的资源占用问题,其技术方案要点是:接收来自地面管理终端发送的认证请求,其中认证请求为请求至少一个机载娱乐***接入网络的认证请求;在认证请求认证成功时,接收来自地面管理终端发送的静态巡检请求,根据静态巡检请求对机载娱乐***所包含的设备进行静态巡检,得到静态巡检结果,其中静态巡检请求携带了静态巡检信息;向地面管理终端发送静态巡检结果。本发明避免由机载娱乐***自身的服务器来对所包含的设备进行监测,解决了在监测过程占用机载娱乐服务器的一部分资源的问题,从而节约机载娱乐服务器的资源占用。
Description
技术领域
本发明涉及一种机载通信领域,更具体地说,它涉及一种机载娱乐***运行状态巡检方法、装置、设备及介质。
背景技术
机载娱乐***已经广泛应用在飞机上,每个机载娱乐***均需要一台或多***立的机载娱乐服务器来实现存储,服务,以及控制的功能,相应地,控制的功能由一台机载娱乐服务器控制多个娱乐设备(如音频接口、显示器等)来实现。
随着机载娱乐***的业务日趋复杂,机载娱乐***的健康巡检变得非常重要。目前机载娱乐***的健康监测功能通常是机载娱乐软件的一部分,占用机载娱乐***的机载娱乐服务器的一部分资源,且健康监测功能无法统一对一台或多***立的机载娱乐服务器进行监控管理。
故此,如何解决一台或多***立的机载娱乐服务器的资源占用问题是目前急需解决的问题。
发明内容
本发明为了解决一台或多***立的机载娱乐服务器的资源占用问题,本发明提供一种机载娱乐***运行状态巡检方法、装置、设备及介质,通过地面管理终端以网络的方式接入至少一个机载娱乐***中,基于认证请求的方式来实现对飞机的机载娱乐***所包含设备的巡检,即监测功能,并将巡检过程中产生的结果发送给地面管理终端,从而避免由机载娱乐***自身的服务器来对所包含的设备进行监测,解决了在监测过程占用机载娱乐服务器的一部分资源的问题,从而节约机载娱乐服务器的资源占用。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
本申请的第一方面,提供了一种机载娱乐***运行状态巡检方法,应用于至少一个机载娱乐***,方法包括:
接收来自地面管理终端发送的认证请求,其中认证请求为请求至少一个机载娱乐***接入网络的认证请求;
在认证请求认证成功时,接收来自地面管理终端发送的静态巡检请求,根据静态巡检请求对机载娱乐***所包含的设备进行静态巡检,得到静态巡检结果,其中静态巡检请求携带了静态巡检信息;
向地面管理终端发送静态巡检结果。
在一些可能的实施方案中,静态巡检信息包括飞机信息、机载娱乐***硬件信息、机载娱乐***软件信息、机载娱乐***硬件及软件的自检信息和机载娱乐***的日志内容。
在一些可能的实施方案中,所述方法还包括:
接收来自地面管理终端发送的模拟飞行数据;
根据模拟飞行数据生成飞行脚本,运行飞行脚本使机载娱乐***所包含的设备进入动态巡检的调试模式,并实时记录在动态巡检中机载娱乐***所包含的设备的状态信息,其中飞行脚本是触发机载娱乐***所包含的设备按照预先指定程序运行的自动化运行脚本;
在飞行脚本执行结束时,接收来自地面管理终端发送的认证请求;
在认证请求认证成功时,向地面管理终端发送状态信息。
在一些可能的实施方案中,状态信息包括机载娱乐***所包含的设备的硬件BIT状态、资源占用信息以及软件运行状态。
本申请的第二方面,提供了一种机载娱乐***运行状态巡检方法,应用于地面管理终端,方法包括:
向至少一个机载娱乐***发送认证请求,其中认证请求为请求至少一个机载娱乐***接入网络的认证请求;
接收来自至少一个机载娱乐***发送的认证结果,其中认证结果包括认证成功和认证失败;
在认证请求的认证结果为认证成功时,向至少一个机载娱乐***发送静态巡检请求,其中静态巡检请求携带了静态巡检信息;
接收来自至少一个机载娱乐***发送的静态巡检结果,并存储至少一个机载娱乐***对应的静态巡检结果,对存储的机载娱乐***的静态巡检结果做单一信息的对比分析,得到机载娱乐***静态巡检的分析结果。
在一些可能的实施方案中,所述方法还包括:
向至少一个机载娱乐***发送所生成的模拟飞行数据;
在飞行脚本执行结束时,向至少一个机载娱乐***发送的认证请求;
在认证请求认证成功时,接收并存储来自至少一个机载娱乐***发送的状态信息,对存储的状态信息做单一信息的对比分析,得到机载娱乐***调试模式的分析结果;
向至少一个机载娱乐***发送结束本次巡检任务的指令,结束本次调试模式。
本申请的第三方面,提供了一种机载娱乐***运行状态巡检装置,应用于至少一个机载娱乐***,装置包括:
认证请求接收模块,用于接收来自地面管理终端发送的认证请求,其中认证请求为请求至少一个机载娱乐***接入网络的认证请求;
巡检请求接收模块,用于在认证请求认证成功时,接收来自地面管理终端发送的静态巡检请求,根据静态巡检请求对机载娱乐***所包含的设备进行静态巡检,得到静态巡检结果,其中静态巡检请求携带了静态巡检信息;
巡检结果发送模块,用于向地面管理终端发送静态巡检结果。
本申请的第四方面,提供了一种机载娱乐***运行状态巡检装置,应用于地面管理终端,装置包括:
认证请求发送模块,用于向至少一个机载娱乐***发送认证请求,其中认证请求为请求至少一个机载娱乐***接入网络的认证请求;
认证结果接收模块,用于接收来自机载娱乐***发送的认证结果,其中认证结果包括认证成功和认证失败;
巡检请求发送模块,用于在认证请求的认证结果为认证成功时,向至少一个机载娱乐***发送静态巡检请求,其中静态巡检请求携带了静态巡检信息;
巡检结果接收模块,用于接收来自至少一个机载娱乐***发送的静态巡检结果,并存储至少一个机载娱乐***对应的静态巡检结果,对存储的机载娱乐***的静态巡检结果做单一信息的对比分析,得到机载娱乐***静态巡检的分析结果。
本申请的第五方面,提供了一种电子设备,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如本申请的第一方面和第二方面中任一项所述的机载娱乐***运行状态巡检方法的步骤。
本申请的第六方面,提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如本申请的第一方面和第二方面中任一项所述的机载娱乐***运行状态巡检方法的步骤。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明通过地面管理终端以网络的方式接入至少一个机载娱乐***中,基于认证请求的方式来实现对飞机的机载娱乐***所包含设备的巡检,即监测功能,并将巡检过程中产生的结果发送给地面管理终端,从而避免由机载娱乐***自身的服务器来对所包含的设备进行监测,解决了在监测过程占用机载娱乐服务器的一部分资源的问题,从而节约机载娱乐服务器的资源占用。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本申请实施例提供的应用于至少一个机载娱乐***的运行状态巡检方法中静态巡检的流程示意图;
图2为本申请实施例提供的应用于至少一个机载娱乐***的运行状态巡检方法中动态巡检的流程示意图;
图3为本申请实施例提供的应用于地面管理终端的一种机载娱乐***运行状态巡检方法中静态巡检的流程示意图;
图4为本申请实施例提供的应用于地面管理终端的一种机载娱乐***运行状态巡检方法中动态巡检的流程示意图;
图5为本申请实施例提供的应用于至少一个机载娱乐***的一种机载娱乐***运行状态巡检装置中静态巡检的原理框图;
图6为本申请实施例提供的应用于地面管理终端的一种机载娱乐***运行状态巡检装置中动态巡检的原理框图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。
机载娱乐***已经广泛应用在飞机上,每个机载娱乐***均需要一台或多***立的机载娱乐服务器来实现存储,服务,以及控制的功能,相应地,控制的功能由一台机载娱乐服务器控制多个娱乐设备(如音频接口、显示器等)来实现。
随着机载娱乐***的业务日趋复杂,机载娱乐***的健康巡检变得非常重要。目前机载娱乐***的健康监测功能通常是机载娱乐软件的一部分,占用机载娱乐***的机载娱乐服务器的一部分资源,且健康监测功能无法统一对一台或多***立的机载娱乐服务器进行监控管理。
基于上述相关技术中所出现的问题,本申请实施例提供了一种机载娱乐***运行状态巡检方法,应用于至少一个机载娱乐***,通过地面管理终端以网络的方式接入至少一个机载娱乐***中,基于认证请求的方式来实现对飞机的机载娱乐***所包含设备的巡检,即监测功能,并将巡检过程中产生的结果发送给地面管理终端,从而避免由机载娱乐***自身的服务器来对所包含的设备进行监测,解决了在监测过程占用机载娱乐服务器的一部分资源的问题,从而节约机载娱乐服务器的资源占用。需要说明的是,一台飞机一般都是配备一个机载娱乐***,因此本申请实施例提供的巡检方法应用于至少一个机载娱乐***,可以适配多架飞机,起到降低机载娱乐***资源开销的作用,并且是基于通信的方式实现信息的自动传输,故此也可以减轻飞机上机务人员对于机载娱乐***所包含的设备进行检查的工作量。
请参考图1,图1为本申请实施例提供的应用于至少一个机载娱乐***的运行状态巡检方法中静态巡检的流程示意图,如图1所示,巡检方法包括:
步骤S110,接收来自地面管理终端发送的认证请求,其中认证请求为请求至少一个机载娱乐***接入网络的认证请求。
本申请实施例的执行主体可以为机载娱乐***所搭配的服务器,如远程用户拨号认证服务器,即RADIUS。RADIUS是一种现有技术,此处不对其工作原理做详细说明,该认证服务器可提供有效的、安全的IT资源访问的业务流程和管理手段,从而实现组织信息资产统一的身份认证、授权和身份数据集中管理与审计。本实施例不限定需要认证服务器处理的认证请求的具体类别,可以包括802.1x协议,Portal协议等。802.1x协议是基于Client/Server的访问控制和认证协议,它可以限制未经授权的用户或设备通过接入端口访问以太网或无线局域网。可以理解的是,认证请求处理方法可以账号密码校验的方式,当然还可以秘钥认证的方式。认证请求可以是地面管理终端根据终端特征信息生成的,终端特征信息可以包括地面管理终端的MAC地址、硬盘序列号、CPU型号等信息。在机载娱乐***的服务器中可以预先存储地面管理终端的终端ID与终端特征信息的对应关系,在得到终端特征信息之后可以确定地面管理终端的终端ID。具体的,也可以将地面管理终端的终端特征信息的某项内容或某几项内容的组合作为终端ID,例如将地面管理终端的MAC地址和CPU型号作为终端ID。
作为一种可行的实施方式,机载娱乐***的服务器的数据库内为每一个终端ID设置对应的审核状态,具体可以包括一下几种审核状态:待审核状态、审核通过状态和审核未通过状态。在接收到地面管理终端的认证请求信息之后,可以将地面管理终端的终端ID对应的审核状态设置为待审核状态,即表明地面管理终端请求接入网络但未接收到机载娱乐***是否授权地面管理终端接入网络的信息,需要等待审核信息来进行审核状态的修改。当终端ID的审核状态为审核通过状态时,说明机载娱乐***的服务器允许地面管理终端接入网络;当终端ID的审核状态为审核未通过状态时,说明机载娱乐***的服务器禁止地面管理终端接入网络。
步骤S120,在认证请求认证成功时,接收来自地面管理终端发送的静态巡检请求,根据静态巡检请求对机载娱乐***所包含的设备进行静态巡检,得到静态巡检结果,其中静态巡检请求携带了静态巡检信息。
在本实施例中,基于上述步骤S110中,对请求认证的处理方法,可使得记载娱乐***完成对地面管理终端发送的认证请求的认证,故此,在认证成功时,即认为地面管理终端已经接入机载娱乐***,由于飞机有时会处在飞行任务中,进入深层次的状态检测,会过多的占用机载娱乐***的服务器的资源开销,会影响机载娱乐***的运行,降低乘客的娱乐体验,故此当飞机处于飞行任务时,不需要对机载娱乐***进行深层次的状态检测,因此本实施例中的静态巡检请求即对机载娱乐***的一些基础信息进行检测,静态巡检请求携带了静态巡检信息,从而实现对基础信息的检测,作为一种具体的实施方式,静态巡检信息包括飞机信息、机载娱乐***硬件信息、机载娱乐***软件信息、机载娱乐***硬件及软件的自检信息和机载娱乐***的日志内容。故此最终的静态巡检结果也包含了上述静态巡检信息所包含的信息,如飞机信息包括飞机编号、航班信息、机龄等,机载娱乐***硬件信息包括部件号版本、出厂时间、维修时间等,机载娱乐***软件信息包括软件部件,软件版本,软件升级时间等。硬件及软件自检信息是由一种运行在终端设备内部的自检测***所得出的,通过阈值计算等方式将硬件和软件等异常信息进行保存,日志内容包括严重级别的日志,可以通过对日志内容进行提取分析,对严重等级及以上的日志,进行翻译并在显示设备上进行展示。
步骤S130,向地面管理终端发送静态巡检结果。
由于上述步骤S110中已经建立起地面管理终端与至少一个机载娱乐***的网络连接,故此可以将上述步骤S120得到的静态巡检结果发送给地面管理终端,这是现有技术此处不做赘述。
再一个实施例中,请参考图2,图2为本申请实施例提供的应用于至少一个机载娱乐***的运行状态巡检方法中动态巡检的流程示意图,如图2所示,所述方法还包括:
步骤S210,接收来自地面管理终端发送的模拟飞行数据;
步骤S220,根据模拟飞行数据生成飞行脚本,运行飞行脚本使机载娱乐***所包含的设备进入动态巡检的调试模式,并实时记录在动态巡检中机载娱乐***所包含的设备的状态信息,其中飞行脚本是触发机载娱乐***所包含的设备按照预先指定程序运行的自动化运行脚本;
步骤S230,在飞行脚本执行结束时,接收来自地面管理终端发送的认证请求;
步骤S240,在认证请求认证成功时,向地面管理终端发送状态信息。
在本实施例中,步骤S210,是为了对不处于不执行飞行任务的飞机的机载娱乐***进行深层次的巡检,故此,本实施例中,由地面管理终端模拟了飞行时情况所生成的模拟飞行数据。
步骤S220,基于模拟飞行数据生成飞行脚本,由飞行脚本使使机载娱乐***所包含的设备进入动态巡检的调试模式,并实时记录在动态巡检中机载娱乐***所包含的设备的状态信息,这是本领域技术人员的公知常识,即对设备的硬件和软件做性能测试,故此不做多余解释。作为一种可行的实施方案中,状态信息包括机载娱乐***所包含的设备的硬件BIT状态、资源占用信息以及软件运行状态。需要理解的是,在步骤S220中,是基于接收的模拟飞行数据生成飞行脚本,然后由飞行脚本来控制终端设备按照接收的模拟飞行数据进行运行。
步骤S230,在飞行脚本执行结束时,依旧需要对地面管理终端进行请求验证,然后基于验证的结果决定是否将动态巡检后得到的状态信息发送给地面管理终端,这样可进一步的保证网络传输过程中的安全性;
步骤S240中,基于认证成功的信息,完成数据的传输是本领域技术人员的常规技术,此处不做赘述。
本申请实施例再一个实施例中,请参考图3,图3为本申请实施例提供的应用于地面管理终端的一种机载娱乐***运行状态巡检方法中静态巡检的流程示意图,如图3所示,方法包括:
步骤S310,向至少一个机载娱乐***发送认证请求,其中认证请求为请求至少一个机载娱乐***接入网络的认证请求;
步骤S320,接收来自至少一个机载娱乐***发送的认证结果,其中认证结果包括认证成功和认证失败;
步骤S330,在认证请求的认证结果为认证成功时,向至少一个机载娱乐***发送静态巡检请求,其中静态巡检请求携带了静态巡检信息;
步骤S340,接收来自至少一个机载娱乐***发送的静态巡检结果,并存储至少一个机载娱乐***对应的静态巡检结果,对存储的机载娱乐***的静态巡检结果做单一信息的对比分析,得到机载娱乐***静态巡检的分析结果。
对于步骤S310,上述实施例已经详细叙述了认证请求,故此不做多余的叙述。
对于步骤S320,不论机载娱乐***是否认证成功,均会向地面管理终端发送认证结果,即包含着认证成功和认证失败两种状态。
对于步骤S330,当地面管理终端所接收的认证结果为认证成功时,则向至少一个机载娱乐***发送静态巡检请求,然后由机载娱乐***执行静态巡检,得到每个机载娱乐***的静态巡检结果。
对于步骤S340,在本实施例中,对于地面管理终端如何接收并存储每个机载娱乐***的静态巡检结果是本领域的常规技术手段,而对于单一信息的比对分析,将本次巡检的静态巡检结果的信息与上一次巡检的静态巡检结果的信息做差异性对比,从而得到静态巡检结果中各个信息的差异性信息。
本申请实施例再一个实施例中,请参考图4,图4为本申请实施例提供的应用于地面管理终端的一种机载娱乐***运行状态巡检方法中动态巡检的流程示意图,如图4所示,所述方法还包括:
步骤S410,向至少一个机载娱乐***发送所生成的模拟飞行数据;
步骤S420,在飞行脚本执行结束时,向至少一个机载娱乐***发送的认证请求;
步骤S430,在认证请求认证成功时,接收并存储来自至少一个机载娱乐***发送的状态信息,对存储的状态信息做单一信息的对比分析,得到机载娱乐***调试模式的分析结果;
步骤S440,向至少一个机载娱乐***发送结束本次巡检任务的指令,结束本次调试模式。
在上述四个步骤中,其原理与上述实施例中提供的应用于地面管理终端的一种机载娱乐***运行状态巡检方法中静态巡检过程,只是本实施例是动态巡检任务,故此不做多余赘述。此处还需说明的是,由于是在飞机无飞行任务时的巡检,故此作为本领域技术人员可以理解的是,在步骤S440中,向至少一个机载娱乐***发送结束本次巡检任务的指令,从而结束本次动态巡检的调试模式。
请参见图5,图5为本申请实施例提供的应用于至少一个机载娱乐***的一种机载娱乐***运行状态巡检装置中静态巡检的原理框图,巡检装置可以包括:
认证请求接收模块,用于接收来自地面管理终端发送的认证请求,其中认证请求为请求至少一个机载娱乐***接入网络的认证请求;
巡检请求接收模块,用于在认证请求认证成功时,接收来自地面管理终端发送的静态巡检请求,根据静态巡检请求对机载娱乐***所包含的设备进行静态巡检,得到静态巡检结果,其中静态巡检请求携带了静态巡检信息;
巡检结果发送模块,用于向地面管理终端发送静态巡检结果。
可见,本实施例的巡检装置具备以下效果:通过地面管理终端以网络的方式接入至少一个机载娱乐***中,基于认证请求的方式来实现对飞机的机载娱乐***所包含设备的巡检,即监测功能,并将巡检过程中产生的结果发送给地面管理终端,从而避免由机载娱乐***自身的服务器来对所包含的设备进行监测,解决了在监测过程占用机载娱乐服务器的一部分资源的问题,从而节约机载娱乐服务器的资源占用。需要说明的是,一台飞机一般都是配备一个机载娱乐***,因此本申请实施例提供的巡检方法应用于至少一个机载娱乐***,可以适配多架飞机,起到降低机载娱乐***资源开销的作用,并且是基于通信的方式实现信息的自动传输,故此也可以减轻飞机上机务人员对于机载娱乐***所包含的设备进行检查的工作量。
请参见图6,图6为本申请实施例提供的应用于地面管理终端的一种机载娱乐***运行状态巡检装置中动态巡检的原理框图,巡检装置可以包括:
认证请求发送模块,用于向至少一个机载娱乐***发送认证请求,其中认证请求为请求至少一个机载娱乐***接入网络的认证请求;
认证结果接收模块,用于接收来自机载娱乐***发送的认证结果,其中认证结果包括认证成功和认证失败;
巡检请求发送模块,用于在认证请求的认证结果为认证成功时,向至少一个机载娱乐***发送静态巡检请求,其中静态巡检请求携带了静态巡检信息;
巡检结果接收模块,用于接收来自至少一个机载娱乐***发送的静态巡检结果,并存储至少一个机载娱乐***对应的静态巡检结果,对存储的机载娱乐***的静态巡检结果做单一信息的对比分析,得到机载娱乐***静态巡检的分析结果。
可见,本实施例的巡检装置具备以下效果:通过地面管理终端以网络的方式接入至少一个机载娱乐***中,基于认证请求的方式来实现对飞机的机载娱乐***所包含设备的巡检,即监测功能,并将巡检过程中产生的结果发送给地面管理终端,从而避免由机载娱乐***自身的服务器来对所包含的设备进行监测,解决了在监测过程占用机载娱乐服务器的一部分资源的问题,从而节约机载娱乐服务器的资源占用。需要说明的是,一台飞机一般都是配备一个机载娱乐***,因此本申请实施例提供的巡检方法应用于至少一个机载娱乐***,可以适配多架飞机,起到降低机载娱乐***资源开销的作用,并且是基于通信的方式实现信息的自动传输,故此也可以减轻飞机上机务人员对于机载娱乐***所包含的设备进行检查的工作量。
由于装置部分的实施例与方法部分的实施例相互对应,因此装置部分的实施例请参见方法部分的实施例的描述,这里暂不赘述。
再一个实施例中,本申请还提供了一种电子设备,可以包括存储器和处理器,所述存储器中存有计算机程序,所述处理器调用所述存储器中的计算机程序时,可以实现上述运行状态巡检实施例所提供的步骤。当然所述电子设备还可以包括各种网络接口,电源等组件。电子设备可以具体为计算机、智能手机或平板电脑等终端设备,
本申请还提供了一种计算机可读存储介质,其上存有计算机程序,该计算机程序被执行时可以实现上述实施例所提供的步骤。该存储介质可以包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-OnlyMemory,ROM)、随机存取存储器(RandomAccessMemory,RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明。
以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种机载娱乐***运行状态巡检方法,其特征在于,应用于至少一个机载娱乐***,方法包括:
接收来自地面管理终端发送的认证请求,其中认证请求为请求至少一个机载娱乐***接入网络的认证请求;
在认证请求认证成功时,接收来自地面管理终端发送的静态巡检请求,根据静态巡检请求对机载娱乐***所包含的设备进行静态巡检,得到静态巡检结果,其中静态巡检请求携带了静态巡检信息;
向地面管理终端发送静态巡检结果。
2.根据权利要求1所述的一种机载娱乐***运行状态巡检方法,其特征在于,静态巡检信息包括飞机信息、机载娱乐***硬件信息、机载娱乐***软件信息、机载娱乐***硬件及软件的自检信息和机载娱乐***的日志内容。
3.根据权利要求1所述的一种机载娱乐***运行状态巡检方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收来自地面管理终端发送的模拟飞行数据;
根据模拟飞行数据生成飞行脚本,运行飞行脚本使机载娱乐***所包含的设备进入动态巡检的调试模式,并实时记录在动态巡检中机载娱乐***所包含的设备的状态信息,其中飞行脚本是触发机载娱乐***所包含的设备按照预先指定程序运行的自动化运行脚本;
在飞行脚本执行结束时,接收来自地面管理终端发送的认证请求;
在认证请求认证成功时,向地面管理终端发送状态信息。
4.根据权利要求3所述的一种机载娱乐***运行状态巡检方法,其特征在于,状态信息包括机载娱乐***所包含的设备的硬件BIT状态、资源占用信息以及软件运行状态。
5.一种机载娱乐***运行状态巡检方法,其特征在于,应用于地面管理终端,方法包括:
向至少一个机载娱乐***发送认证请求,其中认证请求为请求至少一个机载娱乐***接入网络的认证请求;
接收来自至少一个机载娱乐***发送的认证结果,其中认证结果包括认证成功和认证失败;
在认证请求的认证结果为认证成功时,向至少一个机载娱乐***发送静态巡检请求,其中静态巡检请求携带了静态巡检信息;
接收来自至少一个机载娱乐***发送的静态巡检结果,并存储至少一个机载娱乐***对应的静态巡检结果,对存储的机载娱乐***的静态巡检结果做单一信息的对比分析,得到机载娱乐***静态巡检的分析结果。
6.根据权利要求5所述的一种机载娱乐***运行状态巡检方法,其特征在于,所述方法还包括:
向至少一个机载娱乐***发送所生成的模拟飞行数据;
在飞行脚本执行结束时,向至少一个机载娱乐***发送的认证请求;
在认证请求认证成功时,接收并存储来自至少一个机载娱乐***发送的状态信息,对存储的状态信息做单一信息的对比分析,得到机载娱乐***调试模式的分析结果;
向至少一个机载娱乐***发送结束本次巡检任务的指令,结束本次调试模式。
7.一种机载娱乐***运行状态巡检装置,其特征在于,应用于至少一个机载娱乐***,装置包括:
认证请求接收模块,用于接收来自地面管理终端发送的认证请求,其中认证请求为请求至少一个机载娱乐***接入网络的认证请求;
巡检请求接收模块,用于在认证请求认证成功时,接收来自地面管理终端发送的静态巡检请求,根据静态巡检请求对机载娱乐***所包含的设备进行静态巡检,得到静态巡检结果,其中静态巡检请求携带了静态巡检信息;
巡检结果发送模块,用于向地面管理终端发送静态巡检结果。
8.一种机载娱乐***运行状态巡检装置,其特征在于,应用于地面管理终端,装置包括:
认证请求发送模块,用于向至少一个机载娱乐***发送认证请求,其中认证请求为请求至少一个机载娱乐***接入网络的认证请求;
认证结果接收模块,用于接收来自机载娱乐***发送的认证结果,其中认证结果包括认证成功和认证失败;
巡检请求发送模块,用于在认证请求的认证结果为认证成功时,向至少一个机载娱乐***发送静态巡检请求,其中静态巡检请求携带了静态巡检信息;
巡检结果接收模块,用于接收来自至少一个机载娱乐***发送的静态巡检结果,并存储至少一个机载娱乐***对应的静态巡检结果,对存储的机载娱乐***的静态巡检结果做单一信息的对比分析,得到机载娱乐***静态巡检的分析结果。
9.一种电子设备,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至6中任一项所述的机载娱乐***运行状态巡检方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的机载娱乐***运行状态巡检方法的步骤。
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CN116527402A (zh) * | 2023-06-30 | 2023-08-01 | 北京华信航电科技有限公司 | 对仪表着陆***巡检的方法及装置 |
CN116527402B (zh) * | 2023-06-30 | 2023-09-19 | 北京华信航电科技有限公司 | 对仪表着陆***巡检的方法及装置 |
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