CN115723832A - 车轮连接结构及婴儿载具 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种车轮连接结构及婴儿载具。该车轮连接结构包括固定座、旋转座、转动轴和防摆动固定件。旋转座通过转动轴与固定座可转动连接，防摆动固定件具有抵接部，防摆动固定件设于固定座和旋转座的其中一者上，抵接部与固定座和旋转座中的另一者相抵，抵接部上设有润滑结构。该车轮连接结构及婴儿载具能防止车轮摆动的同时保证车轮组件的顺畅旋转。

Description

车轮连接结构及婴儿载具
技术领域
本发明涉及婴儿载具的技术领域，特别是涉及一种车轮连接结构及婴儿载具。
背景技术
目前市面上常见的婴儿载具，如婴儿推车，为了便于在行进过程中转弯，其车轮通常设置为万向轮。这种万向轮的结构一般为将转动轴的一端固定于车架的固定座和车轮的旋转座的其中一者上，转动轴的另一端枢接于车架的固定座和车轮的旋转座的另一者上，从而使得旋转座能通过转动轴绕固定座实现360度旋转。由于车轮需要旋转,所以车架的固定座和车轮的旋转座之间需存在允许的安装间隙，这样,如果安装间隙不合适,车轮容易产生摆动。因此现有技术在旋转座上设置顶压固定座面向旋转座一面的防摆动固定件，以克服车轮的摆动，但是这也容易导致车轮旋转不顺畅。
发明内容
基于此，有必要提供一种车轮连接结构及婴儿载具，该车轮连接结构及婴儿载具能防止车轮摆动的同时保证车轮组件的顺畅旋转。
本发明一个方面提出一种车轮连接结构，包括固定座、旋转座、转动轴和防摆动固定件。所述旋转座通过所述转动轴与所述固定座可转动连接，所述防摆动固定件具有抵接部，所述防摆动固定件设于所述固定座和所述旋转座的其中一者上，所述抵接部与所述固定座和所述旋转座中的另一者相抵，所述抵接部上设有润滑结构。
该车轮连接结构中，旋转座通过转动轴与固定座可转动连接，使得旋转座能绕固定座旋转，便于车轮组改变方向。通过在固定座和旋转座之间设置防摆动固定件来减少车轮组件的摆动，同时在与固定座或旋转座相抵的防摆动固定件的抵接部上设置润滑结构，可以在防止车轮摆动的同时保证车轮组件的顺畅旋转。
在其中一个实施例中，所述固定座具有第一表面，所述旋转座具有与所述第一表面相对的第二表面，所述防摆动固定件设于所述旋转座上，所述抵接部凸出于所述第二表面且与所述第一表面相抵，所述抵接部与所述第一表面相抵的一面设有润滑槽，所述润滑槽内填充有润滑介质以形成所述润滑结构。
在其中一个实施例中，所述润滑介质为润滑油。
在其中一个实施例中，所述润滑油为锂基油。
在其中一个实施例中，所述润滑槽为圆柱形槽。
在其中一个实施例中，所述润滑槽的内径为1.5mm～4.5mm；所述润滑槽的深度为5mm～25mm。
在其中一个实施例中，所述抵接部的硬度为50HRC～70HRC。
在其中一个实施例中，所述抵接部采用硅胶或Hytrel材料制成。
在其中一个实施例中，所述防摆动固定件包括固定主体和定位件，所述防摆动固定件沿所述转动轴的延伸方向设置，所述防摆动固定件的一端形成所述抵接部，所述固定主体远离所述抵接部的一端设有安装槽，所述定位件插设固定于所述安装槽内。
在其中一个实施例中，所述车轮连接结构还包括固定销，所述固定销设于所述固定座和所述旋转座的其中一者上，所述防摆动固定件沿所述转动轴的延伸方向设置，所述防摆动固定件远离所述抵接部的一端与所述固定销相抵。
本发明的另一个方面提出一种婴儿载具，包括上述的车轮连接结构。
在其中一个实施例中，上述婴儿载具还包括车架和车轮组件，所述固定座固定于所述车架上，所述旋转座固定于所述车轮组件上。
附图说明
图1为本发明一实施例所述的婴儿载具的结构示意图；
图2为图1的部分剖视图；
图3为图2的A处局部放大图；
图4为图1在另一个视角的局部结构示意图；
图5为图1中所示的婴儿载具中的车轮组件和车轮连接结构的机构示意图，省去固定座；
图6为图5沿B-B线的剖视图；
图7为图6的C处放大图；
图8为现有技术中的防摆动固定件的结构示意图；
图9为图5所示的车轮连接结构中的防摆动固定件的结构示意图；
图10为图9所示的防摆动固定件在另一个视角的结构示意图，省去定位件；
图11为图5所示的车轮连接结构中的防摆动固定件的剖视图。
附图标记说明
10、车架，11、框架，12、前脚件，20、车轮组件，21、车轮座，22、车轮，30、车轮连接结构，100、固定座，110、第一表面，120、底盖，200、旋转座，210、第二表面，220、旋转壳体，221、安装腔，222、安装孔，223、侧壁，224、顶壁，300、转动轴，400、防摆动固定件，410、抵接部，411、润滑槽，420、固定主体，421、主体柱，422、安装凸台，422a、第一抵接面，422b、第二抵接面，423、安装槽，430、定位件，500、固定销，400’、防摆动固定件，410’、抵接部，D1、第一方向，D2、第二方向。
具体实施方式
如图1所示，本发明一实施例提出一种婴儿载具，例如婴儿推车，包括车架10、车轮组件20及车轮连接结构30。该车轮连接结构30及婴儿载具能防止车轮22摆动的同时保证车轮组件20的顺畅旋转。
具体地，如图1和图2所示，车架10包括框架11和及固定于框架11底部的前脚件12。本实施例中，前脚件12有两个，分别位于车架10前端的两侧，以对框架11起到支撑平衡的作用。当然，在其他实施例中，前脚件12也可以根据需要设置多于两个或少于两个。车轮组件20包括车轮座21及枢接于车轮座21上的车轮22。本实施例中，车轮组件20上对应前脚件12设置有两组。
进一步地，如图2和图3所示，车轮连接结构30对应前脚件12设置有两个。每个车轮连接结构30包括固定座100、旋转座200、转动轴300、防摆动固定件400和固定销500。
进一步地，如图3至图5所示，旋转座200通过转动轴300与固定座100可转动连接。本实施例中，转动轴300的一端插设固定于旋转座200上、另一端插设枢接于固定座100上。当然，在其它实施例中，也可以反过来，即转动轴300的一端插设枢接于旋转座200上、另一端插设固定于固定座100上。固定座100具有第一表面110，旋转座200具有与第一表面110相对的第二表面210，第一表面110和第二表面210之间存在安装间隙，本实施例中，该安装间隙约为0.9mm。本实施例中，如图1和图2所示，固定座100固定于车架10上，具体为前脚件12的底部，旋转座200固定于车轮组件20上，具体为车轮座21的顶部，如此，即能实现车轮组件20相对于车架10的转动。而安装间隙的存在导致车轮组件20容易沿着如图5所示的第一方向D1、第二方向D2来回摆动，从而造成整个车架10的抖动，影响婴儿的乘坐体验。
进一步地，如图3、图6和图7所示，防摆动固定件400具有抵接部410，防摆动固定件400设于固定座100和旋转座200的其中一者上，抵接部410与固定座100和旋转座200中的另一者相抵。本实施例中，防摆动固定件400插设固定于旋转座200上，防摆动固定件400的抵接部410与固定座100相抵。具体地，固定座100具有位于底端的底盖120，防摆动固定件400的抵接部410与底盖120相抵。该底盖120由塑胶材料，例如聚甲醛树脂(POM)等制成。防摆动固定件400大致呈柱形结构且沿转动轴300的延伸方向设置，防摆动固定件400的一端部形成抵接部410，抵接部410凸出于第二表面210且与第一表面110相抵。
进一步地，如图6、图7和图9所示，抵接部410上设有润滑结构。如此，防摆动固定件400在防止车轮22摆动的同时能保证车轮22的顺畅旋转。本实施例中，抵接部410与第一表面110相抵的一面设有润滑槽411，润滑槽411内填充有润滑介质以形成润滑结构。通过润滑槽411内的润滑油，能对固定座100和抵接部410之间起到润滑作用，使得防摆动固定件400在防止车轮22摆动的同时保证车轮组件20的顺畅旋转，且结构简单，容易实现。当然，在其他实施例中，润滑结构也可以为其他形式的，例如设置为与第一表面110相抵的润滑垫块等。
可选地，润滑介质为润滑油。当然，在其他实施例中，润滑介质也可以为润滑脂、固体润滑剂、气体润滑剂等。本实施例中，润滑油为锂基油。锂基油具有优良的抗水性、机械安定性、耐极压抗磨性能、防水性和泵送性、防锈性和氧化安定性，即使在极端恶劣的操作条件下，也能发挥其优异的润滑效能。当然，在其他实施例中，润滑油也可以为硅油、硅酸酯、磷酸酯、氟油、酯类油或合成烃油等。
进一步地，如图6、图7和图9所示，防摆动固定件400包括主体柱421和凸设于主体柱421一侧的安装凸台422。安装凸台422大致沿着平行于主体柱421的轴向方向设置的第一抵接面422a和大致沿着平行于主体柱421的径向方向设置的第二抵接面422b。主体柱421的一端具有凸出于第二抵接面422b的抵接部410。旋转座200包括旋转壳体220，旋转壳体220内设有安装腔221，旋转壳体220上设有于安装腔221相连通的安装孔222。防摆动固定件400安装于安装腔221内，安装凸台422与旋转壳体220的侧壁223和顶壁224均相抵，具体可为第一抵接面422a与旋转壳体220的侧壁223相抵，第二抵接面422b与旋转壳体220的顶壁224相抵。主体柱421的抵接部410经安装孔222伸出于第二表面210以与第一表面110相抵。
本实施例中，如图8和图9所示，主体柱421的长度约为25mm,主体柱421为横截面大致呈矩形的柱体。矩形横截面的宽度约为4mm～5mm,例如可以为4.5mm。如此，本申请的抵接部410与固定座100的抵接面积，相比于现有技术中的防摆动固定件400’的呈圆柱状的抵接部410’要大的多，本申请的抵接部410所受到的压强相对较小，更加不容易磨损变形。
进一步地，如图6、图7和图9所示，润滑槽411为圆柱形槽，便于成型。当然，在其他实施例中，润滑槽411也可以为其他形状。可选地，圆柱形槽的内径为1.5mm～4.5mm，例如可以为3mm。本实施例中，防摆动固定件400的长度约为25mm,圆柱形槽的深度为5mm～15mm，例如可以为5mm。
可选地，抵接部410的硬度为50HRC～70HRC。在此硬度范围下的抵接部410材质较软，不易磨损，从而防止婴儿载具在使用过程中，防摆动固定件400的抵接部410遭到磨损而失去防摆动的功能，导致车轮22摆动。可选地，抵接部410采用硅胶或Hytrel材料制成。本实施例中，抵接部410采用硬度约为70HRC的硅胶材料制成，硅胶具有较好的耐磨性能，且廉价易得。当然，在其他实施例中，抵接部410也可以采用硬度为50HRC的Hytrel材料制成。
进一步地，如图9至图11所示，防摆动固定件400包括固定主体420和定位件430，固定主体420包括主体柱421和安装凸台422。本实施例中，固定主体420为一体成型结构。当然，在其他实施例中，固定主体420也可以是由独立的主体柱421和安装凸台422拼接而成的结构。固定主体420的一端形成抵接部410，固定主体420远离抵接部410的一端设有安装槽423，定位件430插设固定于安装槽423内。
进一步地，如图3和7所示，固定销500设于固定座100和旋转座200的其中一者上，本实施例中，固定销500与防摆动固定件400一同安装于旋转座200上。防摆动固定件400远离抵接部410的一端与固定销500相抵。固定销500抵接于防摆动固定件400远离抵接部410的一端，使得防摆动固定件400以抵接部410与固定座100相抵，如此即可实现防摆动固定件400防止车轮22摆动的功能，同时也使得防摆动固定件400的安装更加稳固，不易移位。
上述车轮连接结构30及婴儿载具至少具有以下技术效果：
该车轮连接结构30中，旋转座200通过转动轴300与固定座100可转动连接，使得旋转座200能绕固定座100旋转，便于车轮组件20改变方向。通过在固定座100和旋转座200之间设置防摆动固定件400来减少车轮组件20的摆动，同时在与固定座100或旋转座200相抵的防摆动固定件400的抵接部410上设置润滑结构，可以在防止车轮22摆动的同时保证车轮组件20的顺畅旋转。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (12)

1.一种车轮连接结构，其特征在于，包括固定座、旋转座、转动轴和防摆动固定件，所述旋转座通过所述转动轴与所述固定座可转动连接，所述防摆动固定件具有抵接部，所述防摆动固定件设于所述固定座和所述旋转座的其中一者上，所述抵接部与所述固定座和所述旋转座中的另一者相抵，所述抵接部上设有润滑结构。
2.根据权利要求1所述的车轮连接结构，其特征在于，所述固定座具有第一表面，所述旋转座具有与所述第一表面相对的第二表面，所述防摆动固定件设于所述旋转座上，所述抵接部凸出于所述第二表面且与所述第一表面相抵，所述抵接部与所述第一表面相抵的一面设有润滑槽，所述润滑槽内填充有润滑介质以形成所述润滑结构。
3.根据权利要求2所述的车轮连接结构，其特征在于，所述润滑介质为润滑油。
4.根据权利要求3所述的车轮连接结构，其特征在于，所述润滑油为锂基油。
5.根据权利要求2所述的车轮连接结构，其特征在于，所述润滑槽为圆柱形槽。
6.根据权利要求5所述的车轮连接结构，其特征在于，所述润滑槽的内径为1.5mm～4.5mm；所述润滑槽的深度为5mm～25mm。
7.根据权利要求1所述的车轮连接结构，其特征在于，所述抵接部的硬度为50HRC～70HRC。
8.根据权利要求7所述的车轮连接结构，其特征在于，所述抵接部采用硅胶或Hytrel材料制成。
9.根据权利要求1所述的车轮连接结构，其特征在于，所述防摆动固定件包括固定主体和定位件，所述防摆动固定件沿所述转动轴的延伸方向设置，所述防摆动固定件的一端形成所述抵接部，所述固定主体远离所述抵接部的一端设有安装槽，所述定位件插设固定于所述安装槽内。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的车轮连接结构，其特征在于，还包括固定销，所述固定销设于所述固定座和所述旋转座的其中一者上，所述防摆动固定件沿所述转动轴的延伸方向设置，所述防摆动固定件远离所述抵接部的一端与所述固定销相抵。
11.一种婴儿载具，其特征在于，包括如权利要求1至10中任一项所述的车轮连接结构。
12.根据权利要求11所述的婴儿载具，其特征在于，还包括车架和车轮组件，所述固定座固定于所述车架上，所述旋转座固定于所述车轮组件上。
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