CN115718474A - 一种汽车诊断设备开发者模式*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种汽车诊断设备开发者模式***，包括：汽车诊断设备、设置在所述汽车诊断设备内的中控模块和开发者模块，所述开发者模块包括：通讯检测模块、数据采集模块；所述汽车诊断设备用于与待测汽车ECU单元通讯连接；所述通讯检测模块用于待测汽车ECU单元的OBD检测，并将检测结果发送给中控模块；所述数据采集模块用于在通讯检测模块与待测汽车ECU单元通讯时，获取待测汽车ECU单元的软件参数信息。本发明可通过数据采集模块获取待测汽车ECU单元的软件参数信息，并将其导出给后端的维修人员，使得后端维修人员可直接查看对应的软件参数信息，进行针对性的维修，有效提高维修效率，降低维修成本。
Description
技术领域
本发明涉及汽车诊断设备领域，尤其涉及一种汽车诊断设备开发者模式***。
背景技术
汽车诊断设备是辅助汽车维修的重要工具，被广泛应用于汽车维修行业。现有技术中的汽车诊断设备存在以下问题：1、汽车诊断设备生产阶段无法进行其内部硬件的自检操作，无法及时解决其存在的问题，导致汽车诊断设备的品质检测效率低；2、汽车ECU单元在研发阶段质量检测环节多、过程复杂，检测时无法实现其内部数据的实时获取，后端维修无法针对性进行相应问题原因的查看，导致维修难度大、成本高，针对性差。
因此，现有技术存在缺陷，需要改进。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车诊断设备开发者模式***，解决现有技术中，汽车诊断设备无法在生产阶段进行自检操作的问题；同时解决汽车ECU单元检测时其内部的数据无法实时获取，无法进行针对性维修的问题。
本发明的技术方案如下：一种汽车诊断设备开发者模式***，包括：汽车诊断设备、设置在所述汽车诊断设备内的中控模块和开发者模块，所述开发者模块包括：通讯检测模块、数据采集模块；所述汽车诊断设备用于与待测汽车ECU单元通讯连接；所述通讯检测模块用于待测汽车ECU单元的OBD检测，并将检测结果发送给中控模块；所述数据采集模块用于在通讯检测模块与待测汽车ECU单元通讯时，获取待测汽车ECU单元的软件参数信息。
优选地，所述开发者模块还包括：硬件自检模块，所述硬件自检模块用于在接收中控模块发送的控制信号后，检测汽车诊断设备的硬件信息是否正常。
优选地，所述硬件信息包括：屏幕亮度、屏幕显示颜色、声音设备。
优选地，所述声音设备包括：蜂鸣器、继电器。
优选地，所述控制信号包括：亮度驱动信号、屏幕点亮信号、驱动信号、选脚信号。
优选地，所述硬件自检模块用于在接收所述中控模块发送的亮度驱动信号后，控制所述汽车诊断设备的显示屏幕点亮，并判断屏幕亮度显示是否正常。
优选地，所述硬件自检模块用于在接收所述中控模块发送的屏幕点亮信号后，控制显示屏幕点亮并每间隔K秒切换色域参数值控制显示屏幕切换颜色，判断屏幕显示颜色是否正常。K大于零，且为正整数，测试时，K的值通常取1。
优选地，所述硬件自检模块用于在接收所述中控模块发送的驱动信号后，控制所述蜂鸣器根据驱动信号对应的频次进行响应，并判断蜂鸣器是否正常。
优选地，所述硬件自检模块用于在接收所述中控模块发送的选脚信号后，控制继电器响应，并判断继电器是否正常。
优选地，所述软件参数信息包括：用户对待测汽车ECU单元的软件进行的操作信息、操作时间信息、汽车诊断设备与待测汽车ECU单元的通讯交互数据信息。
采用上述方案，本发明提供一种汽车诊断设备开发者模式***，具有以下有益效果：
1、可通过数据采集模块获取待测汽车ECU单元的软件参数信息，并将其导出给后端的维修人员，使得后端维修人员可直接查看对应的软件参数信息，进行针对性的维修，有效提高维修效率，降低维修成本；
2、可实现汽车诊断设备的自检，在生产阶段及时发现问题，及时进行汽车诊断设备的返工维修，有效提高汽车诊断设备出厂时的产品良率，同时可提高汽车诊断设备的品质检测效率。
附图说明
图1为本发明的原理框图。
其中：汽车诊断设备1、中控模块2、开发者模块3、硬件自检模块30、通讯检测模块31、数据采集模块32、待测汽车ECU单元4。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本发明进行详细说明。
请参照图1，本发明提供一种汽车诊断设备开发者模式***，包括：汽车诊断设备1、设置在所述汽车诊断设备1内的中控模块2和开发者模块3，所述开发者模块3包括：硬件自检模块30、通讯检测模块31、数据采集模块32；需要说明的是，本发明中的开发者模块3通常默认为关闭不可使用的，在需要使用其对应功能时，在诊断设备上快速点击该开发者模块3对应的图标，激活该种工作模式，为汽车诊断设备1提供硬件自检模块30、通讯检测模块31、数据采集模块32对应的功能。
具体地，在本实施例中，所述汽车诊断设备1用于与待测汽车ECU单元4通讯连接；所述通讯检测模块31用于待测汽车ECU单元4的OBD检测，并将检测结果发送给中控模块2；汽车诊断设备1连接支持OBD通用标准的汽车或汽车ECU单元，通讯检测模块31进行OBD检测的自动检测，包括识别通讯协议、诊断故障码、读取数据流等，检测结果包括是否能正常识别并显示通讯协议、故障码识别是否有故障、数据流读取计算显示是否正常，最终判断待测汽车ECU单元4是否正常。
具体地，在本实施例中，所述数据采集模块32用于在通讯检测模块31与待测汽车ECU单元4通讯时，获取待测汽车ECU单元4的软件参数信息。软件参数信息包括：用户对待测汽车ECU单元4的软件进行的操作信息(所进行的具体操作的记录)、操作时间信息(进行对应操作的时间)、汽车诊断设备1与待测汽车ECU单元4的通讯交互数据信息，上述软件参数信息都会按照指定格式保存至汽车诊断设备1内，并且可在汽车诊断设备1的显示屏幕上进行查看。
本发明中的一种汽车诊断设备开发者模式***在汽车诊断设备1内设置一个开发者模块3，在需要与待测汽车ECU单元4连接进行诊断操作时，打开开发者模块3，激活其功能，通过其内的通讯检测模块31实现汽车诊断设备1的诊断功能，并且在此过程中，通过数据采集模块32进行待测汽车ECU单元4的软件参数信息的获取，当存在问题时，可直接将数据采集模块32获取的软件参数信息导出给到后端的维修人员，后端维修人员可直接查看对应的软件参数信息，针对性的查出问题，并进行针对性的维修，有效提高维修效率，降低维修成本。
具体地，在本实施例中，所述开发者模块3还包括：硬件自检模块30，所述硬件自检模块30用于在接收中控模块2发送的控制信号后，检测汽车诊断设备1的硬件信息是否正常；所述硬件信息包括：屏幕亮度、屏幕显示颜色、声音设备，所述声音设备包括：蜂鸣器、继电器。因此，本发明还可应用于汽车诊断设备1生产过程中的自检，通过硬件自检模块30进行汽车诊断设备1的硬件信息的诊断，判断其是否可以正常运行，因此，可实现汽车诊断设备1的自检，在生产阶段及时发现问题，进行及时的返工维修，有效提高汽车诊断设备1出厂时的产品良率。
具体地，在本实施例中，所述控制信号包括：亮度驱动信号、屏幕点亮信号、驱动信号、选脚信号。所述硬件自检模块30用于在接收所述中控模块2发送的不同功率的亮度驱动信号(在本实施例中，亮度驱动信号依次为100％、75％、50％、25％、0％)后，控制所述汽车诊断设备1的显示屏幕由亮到暗的5级灰度的依次点亮，通过亮度变化，判断屏幕亮度显示是否正常；所述硬件自检模块30用于在接收所述中控模块2发送的屏幕点亮信号后，控制显示屏幕点亮并每间隔1秒切换色域参数值(红色-蓝色-白色-黑色-黄色-灰色-紫色-绿色)给到显示屏幕的控制模块，控制显示屏幕切换颜色，实现显示屏幕的8色转换，从而判断屏幕显示颜色是否正常；具体地，所述硬件自检模块30用于在接收所述中控模块2发送的不同频次的驱动信号后，控制所述蜂鸣器根据驱动信号对应的频次进行响应，在本实施例中，蜂鸣器每接收到一个驱动信号后响一次，在接收间隔1秒的5次驱动信号时蜂鸣器间隔响5次，在接收5次连续的驱动信号时蜂鸣器持续响5秒，根据发送的驱动信号的情况不同，作出不同的响应，最终通过声音判断蜂鸣器是否正常；具体地，所述硬件自检模块30用于在接收所述中控模块2发送的选脚信号后，控制继电器响应，并判断继电器是否正常；需要说明的是，诊断设备选择通讯信号引脚的时候会通过中控模块2发送选脚信号给到汽车诊断设备1内的驱动电路，成功的话继电器会有哒哒声，以此我们通过中控模块2间隔发送不同的选脚信号(双线6#，14#/双线3#，11#/单线1#)来判断继电器是否正常。
综上所述，本发明提供一种汽车诊断设备开发者模式***，具有以下
有益效果：
1、可通过数据采集模块获取待测汽车ECU单元的软件参数信息，并将其导出给后端的维修人员，使得后端维修人员可直接查看对应的软件参数信息，进行针对性的维修，有效提高维修效率，降低维修成本；
2、可实现汽车诊断设备的自检，在生产阶段及时发现问题，及时进行汽车诊断设备的返工维修，有效提高汽车诊断设备出厂时的产品良率，同时可提高汽车诊断设备的品质检测效率。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车诊断设备开发者模式***，其特征在于，包括：汽车诊断设备、设置在所述汽车诊断设备内的中控模块和开发者模块，所述开发者模块包括：通讯检测模块、数据采集模块；
所述汽车诊断设备用于与待测汽车ECU单元通讯连接；
所述通讯检测模块用于待测汽车ECU单元的OBD检测，并将检测结果发送给中控模块；
所述数据采集模块用于在通讯检测模块与待测汽车ECU单元通讯时，获取待测汽车ECU单元的软件参数信息。
2.根据权利要求1所述的一种汽车诊断设备开发者模式***，其特征在于，所述开发者模块还包括：硬件自检模块，所述硬件自检模块用于在接收中控模块发送的控制信号后，检测汽车诊断设备的硬件信息是否正常。
3.根据权利要求2所述的一种汽车诊断设备开发者模式***，其特征在于，所述硬件信息包括：屏幕亮度、屏幕显示颜色、声音设备。
4.根据权利要求3所述的一种汽车诊断设备开发者模式***，其特征在于，所述声音设备包括：蜂鸣器、继电器。
5.根据权利要求4所述的一种汽车诊断设备开发者模式***，其特征在于，所述控制信号包括：亮度驱动信号、屏幕点亮信号、驱动信号、选脚信号。
6.根据权利要求5所述的一种汽车诊断设备开发者模式***，其特征在于，所述硬件自检模块用于在接收所述中控模块发送的亮度驱动信号后，控制所述汽车诊断设备的显示屏幕点亮，并判断屏幕亮度显示是否正常。
7.根据权利要求5所述的一种汽车诊断设备开发者模式***，其特征在于，所述硬件自检模块用于在接收所述中控模块发送的屏幕点亮信号后，控制显示屏幕点亮并每间隔K秒切换色域参数值控制显示屏幕切换颜色，判断屏幕显示颜色是否正常。
8.根据权利要求5所述的一种汽车诊断设备开发者模式***，其特征在于，所述硬件自检模块用于在接收所述中控模块发送的驱动信号后，控制所述蜂鸣器根据驱动信号对应的频次进行响应，并判断蜂鸣器是否正常。
9.根据权利要求5所述的一种汽车诊断设备开发者模式***，其特征在于，所述硬件自检模块用于在接收所述中控模块发送的选脚信号后，控制继电器响应，并判断继电器是否正常。
10.根据权利要求1所述的一种汽车诊断设备开发者模式***，其特征在于，所述软件参数信息包括：用户对待测汽车ECU单元的软件进行的操作信息、操作时间信息、汽车诊断设备与待测汽车ECU单元的通讯交互数据信息。
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