CN115637949B - 一种套筒式残液收集装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种套筒式残液收集装置，用于带压作业设备中油管内残液收集，其包括底座、移动座、驱动油缸、提升装置、多级套筒组件及残液收集桶；所述多级套筒组件设置于移动座与底座之间，且所述多级套筒组件的端部分别与移动座、底座固定连接；所述多级套筒组件侧方设有至少一组所述提升装置，且所述提升装置上下部分别固定连接底座与移动座；所述驱动油缸的驱动轴与提升装置连接，通过驱动油缸带动提升装置升降，进而控制多级套筒组件高度；其解决了现有残液收集装置防溅效果差且使用不便的问题，避免了残余液体溅射至井口四周，污染作业环境，同时也能收集油污及原油等残余液体，改善了油井带压作业过程中现场工作环境，避免环境污染。

Description

一种套筒式残液收集装置

技术领域

本发明涉及油田带压修井作业技术领域，特别是涉及一种套筒式残液收集装置。

背景技术

在油田带压修井作业过程中，当大钳卸扣完成起拔油管后，上一根油管中存有的原油等液体会从两根油管的连接处溅出，难以避免的会有油污溅射到工人的身上，不仅污染了井口，还对人的身体有害，更存在安全隐患，因此需对油管连接位置设置残液收集器。目前，在修井作业中部分井口会设置防溅装置，传统防溅装置安装结构大体分为两种，一种是漏斗式废液收集器，漏斗式废液收集器一般安装于井口两侧下端，其包括有水管连接套管和废液收集罐。当卸扣完成后，上提油管的同时将油管推到漏斗处，使油管中存有的原油等液体流入漏斗中，通过水管流到废液收集罐中。这种装置效率低，防溅效果差。另一种是环抱式起油管防溅器，该环抱式起油管防溅器一般装于井口对侧自制的安装架上，卸扣后将环抱式起油管防溅器推到井口位置，防溅器环抱住上下两根油管，然后再将油管提走，但这种装置安装复杂且密封性不好，操作过于繁琐。为此亟需设计一种使用便捷，且防溅效果突出的收集装置以满足带压修井作业过程对原油等液体的回收。

由此可见，上述现有的残液收集装置在防溅效果及使用效率上，显然仍存在有一定缺陷，而亟待加以进一步改进。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种套筒式残液收集装置，其解决了现有残液收集装置防溅效果差且使用不便的问题，从而克服现有技术的不足。

为解决上述技术问题，本发明提供一种套筒式残液收集装置，用于带压作业设备中油管内残液收集，该装置包括底座、移动座、驱动油缸、提升装置、多级套筒组件及残液收集桶；

其中所述底座安装于油管表面所连接的带压作业设备的卡瓦装置上方，所述移动座设置于底座上方，所述多级套筒组件设置于移动座与底座之间，且所述多级套筒组件的上端与移动座下表面固定连接，所述多级套筒组件的下端与底座上表面固定连接；所述多级套筒组件侧方设有至少一组所述提升装置，且所述提升装置下部固定连接于底座上表面，所述提升装置上部固定连接于移动座下表面；所述驱动油缸固定于底座上，且所述驱动油缸的驱动轴与提升装置连接，通过驱动油缸带动提升装置升降，进而控制多级套筒组件高度。

作为本发明的进一步改进，所述提升装置包括对称设置的两组剪刀叉式机构，每组剪刀叉式机构包括多个竖向依次连接的交叉连杆组件，每个交叉连杆组件中包括两根等长的交叉连接杆，同一交叉连杆组件中两根交叉连接杆的中部位置相互铰接，每根交叉连接杆端部与相邻交叉连杆组件中交叉连接杆的端部铰接，其中位于最下端的交叉连杆组件中每根交叉连接杆的下端部分别铰接连接有一根第一连杆的一端，且第一连杆的另一端与底座上表面铰接；位于最上端的交叉连杆组件中每根交叉连接杆的上端部分别铰接连接有一根第二连杆的一端，且第二连杆的另一端与移动座下表面铰接。

作为本发明的一种改进，位于最下端的交叉连杆组件中两根交叉连接杆的铰接位置与驱动油缸的驱动轴端部连接，通过驱动油缸伸缩动作带动最下端的两根交叉连接杆的铰接位置进行竖向上升或下降，进而带动最下端的两根交叉连接杆端部相对或相背运动，并依次带动相邻交叉连接杆的端部进行相对或相背运动，通过多个交叉连杆组件放大驱动油缸的伸缩行程，驱使移动座升起或降下。

作为本发明的进一步改进，位于最上端的交叉连杆组件中两根交叉连接杆的铰接位置设有导向轮，所述移动座下表面设有带有条形导向槽的导向安装块，所述导向轮沿条形导向槽长度方向滚动连接，通过导向轮与条形导向槽配合，使提升装置升降过程中保持竖向稳定。

作为本发明的一种改进，所述底座上表面设有传感器安装板，所述传感器安装板沿竖向设有位于低位的第一传感器和位于高位的第二传感器，通过第一传感器与第二传感器控制提升装置升降动作；所述提升装置中最下端交叉连杆组件中两根交叉连接杆的铰接位置设有检测销轴，通过检测销轴移动至第一传感器或第二传感器的探测位置，第一传感器或第二传感器对应输出控制信号以控制驱动油缸伸缩动作的启停。

作为本发明的进一步改进，所述多级套筒组件包括多个由内向外依次嵌套的套筒件，且位于最内层的套筒件上部与移动座下表面固定连接，位于最外层的套筒件下部与底座上表面固定连接。

作为本发明的进一步改进，所述套筒件外侧的上端边缘设有偏向中心一侧延伸的上限位凸台，且套筒件外侧的下端边缘设有背向中心一侧延伸的下限位凸台，且所述套筒件外表面在靠近上限位凸台的位置设有一圈钢丝挡圈，所述钢丝钢圈用于套筒组件收缩时支撑各级的套筒件；当套筒组件升起时，每个套筒件的上限位凸台与对应内层的套筒件的下限位凸台接触，以避免相邻套筒件脱落，当套筒组件收缩时，每个套筒件的上限位凸台与对应内层的套筒件的钢丝挡圈接触，以支撑内层套筒件，避免套筒件脱落。

作为本发明的进一步改进，位于最外层的套筒件下部与底座上表面的固定位置设有压板，所述压板固定于底座上表面，且通过所述压板压紧最外层套筒件的下限位凸台，实现套筒件与底座固定连接。

作为本发明的进一步改进，相邻嵌套的套筒件之间设有环形密封圈，所述环形密封圈安设于内侧套筒件的外侧壁或外侧套筒件的内侧壁。

作为本发明的进一步改进，所述残液收集桶包括环形桶体和导液管路，所述环形桶体安设于底座下方位置，且所述环形桶体中部设有用于容纳油管的贯通孔，所述贯通孔内设有用于扶正油管的油管环抱装置，所述导液管路一端连通至环形桶体侧壁，且所述导液管路与贯通孔连通。

采用这样的设计后，本发明至少具有以下优点：

（1）本发明中套筒式残液收集装置中设有多级套筒结构，通过驱动油缸驱使多个嵌套连接的套筒件提升，使套筒件包裹油管连接位置，当油管连接位置的接口断开时，管中残留的原油、油污等残余液体会溅射至套筒件的内壁，之后残余液体沿套筒件的内壁向下流动，由套筒经油管卡瓦流入下方的残液收集桶内，并经由残液收集通内的导液管路汇集，该装置避免了残余液体溅射至井口四周，污染作业环境，同时也能收集油污及原油等残余液体，其既改善了油井带压作业过程中现场工作环境，避免环境污染，同时消除了工人的人身安全隐患，提高了工人的工作效率。

（2）本发明中在套筒式残液收集装置的起降过程中，利用导向轮在条形导向槽中滑动，使套筒式残液收集装置在起降过程中能稳定的升降运动，可避免了升降时发生卡滞现象，装置稳定性及可靠性更高。

（3）本发明套筒式残液收集装置中多级套筒组件侧方设有提升装置，且该提升装置采用多个交叉连接杆构成剪叉结构，该剪叉结构将驱动油缸的升降行程放大，使提升装置上下所连接的底座及移动座进行快速位移，进而使嵌套的套筒件进行快速伸缩，提高装置工作效率。

附图说明

上述仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

图1是本发明中套筒式残液收集装置的结构示意图。

图2是本发明中一种残液收集装置主体的侧向结构示意图。

图3是本发明中一种残液收集装置主体的正向结构示意图。

图4是图3中A位置的放大示意图。

图5是图3中B位置的放大示意图。

图6是本发明中设有两组剪刀叉式机构的残液收集装置主体伸出状态示意图。

图7是本发明中残液收集桶的内部结构图。

图8是本发明中设有一组剪刀叉式机构的残液收集装置主体收缩状态示意图。

图9是本发明中设有一组剪刀叉式机构的残液收集装置主体伸出状态示意图。

图10是本发明中套筒式残液收集装置安设于带压作业设备的安装示意图。

附图中附图标记具体为：

1-驱动油缸、2-底座、3-提升装置、31-第一连杆、32-第二连杆、33-交叉连接杆、4-移动座、51-第一传感器、52-第二传感器、6-检测销轴、7-钢丝挡圈、8-套筒件、81-上限位凸台、82-下限位凸台、9-压板、10-导向轮、11-导向安装块、12-残液收集桶、13-导液管路、14-油管环抱装置、15-残液收集装置主体、16-油管、17-游动卡瓦、18-固定卡瓦。

具体实施方式

本发明中所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的部件或具有相同或类似功能的部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的联通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明的具体含义。

实施例1：

参见图1-10所示，本实施例1中具体公开有一种套筒式残液收集装置，用于带压作业设备中油管16内残液收集，该装置包括底座2、移动座4、驱动油缸1、提升装置3、多级套筒组件及残液收集桶12。其中底座2、移动座4、驱动油缸1、提升装置3及多级套筒组件共同构成残液收集装置主体15，通过残液收集装置主体15阻挡残余液体溅射，并收集油污及原油等残余液体，最终经过残液收集桶12汇集导出。

具体的，本实施例中所述底座2安装于油管16表面所连接的带压作业设备的卡瓦装置上方，结合图10所示，本实施例中带压作业设备中卡瓦装置包括有游动卡瓦17和固定卡瓦18两种，其中固定卡瓦18主要用于卡住油管16，以阻止油管16上窜；而游动卡瓦17则主要用于在井内压力对油管16上浮力大于井内管柱重量时卡住油管16，并随着升降油缸上升或下降从而提出或压入油管16，优选的，本实施例中将残液收集装置主体15安设于游动卡瓦17上方，而残液收集桶12则安设于固定卡瓦18上，但需说明的是，残液收集桶12不局限与安设于上述位置，根据实际使用需求，可对残液收集桶12安设位置进行调整。

结合图1所示，所述移动座4设置于底座2上方，所述多级套筒组件设置于移动座4与底座2之间，且所述多级套筒组件的上端与移动座4下表面固定连接，所述多级套筒组件的下端与底座2上表面固定连接；其中所述多级套筒组件侧方设有至少一组所述提升装置3，本实施例中优选采用两组提升装置3，且所述提升装置3下部固定连接于底座2上表面，所述提升装置3上部固定连接于移动座4下表面；所述驱动油缸1固定于底座2上，且所述驱动油缸1的驱动轴与提升装置3连接，该装置工作时，通过驱动油缸1会带动提升装置3进行升降，提升装置3升降过程中移动座4会相背于底座2进行位移，进而驱使移动座4与底座2之间的多级套筒组件伸出，使多级套筒组件包覆油管16连接位置，当油管16之间断开时，残余液体将溅射至多级套筒组件内壁，不会溢出装置外侧，进而避免残余液体污染工作环境，而当装置不进行工作时，可由驱动油缸1缩回并驱使提升装置3下降，移动座4会相对于底座2进行位移，进而驱使移动座4与底座2之间的多级套筒组件收缩，可便于拆卸及移动。本实施例中通过驱动油缸1伸缩行程控制多级套筒组件的伸缩高度。

进一步的，本实施例中提升装置3采用剪刀叉式机构，该剪刀叉式机构可实现多级套筒组件快速伸缩动作，具体的本实施例中所述提升装置3包括对称设置的两组剪刀叉式机构，如图3和图6所示，每组剪刀叉式机构包括多个竖向依次连接的交叉连杆组件，每个交叉连杆组件中包括两根等长的交叉连接杆33，同一交叉连杆组件中两根交叉连接杆33的中部位置相互铰接，每根交叉连接杆33端部与相邻交叉连杆组件中交叉连接杆33的端部铰接，其中位于最下端的交叉连杆组件中每根交叉连接杆33的下端部分别铰接连接有一根第一连杆31的一端，且第一连杆31的另一端与底座2上表面铰接；位于最上端的交叉连杆组件中每根交叉连接杆33的上端部分别铰接连接有一根第二连杆32的一端，且第二连杆32的另一端与移动座4下表面铰接。

需说明的是，本实施例中所述剪刀叉式机构的数量不限于两组，仅采用一组剪刀叉式机构也可对套筒组件实现快速伸缩动作，如图8和图9所示，所述提升装置3包括一组剪刀叉式机构，且该剪刀叉式机构位于套筒组件侧方，除此之外，该剪刀叉式机构所支撑的其他结构与对称设置的剪刀叉式机构支撑的其他结构基本相同。本实施例中设置单组剪刀叉式机构和两组剪刀叉式机构所实现的功能相同，区别的是提升稳定性和支撑力不同，单组剪刀叉式机构的提升稳定性和支撑力低于两组剪刀叉式机构的提升稳定性和支撑力。实际使用中可根据现场环境进行选择。。

其中位于最下端的交叉连杆组件中两根交叉连接杆33的铰接位置与驱动油缸1的驱动轴端部连接，通过驱动油缸1伸缩动作带动最下端的两根交叉连接杆33的铰接位置进行竖向上升或下降，进而带动最下端的两根交叉连接杆33端部相对或相背运动，并依次带动相邻交叉连接杆33的端部进行相对或相背运动，通过多个交叉连杆组件放大驱动油缸1的伸缩行程，驱使移动座4升起或降下。

为确保提升装置3升起过程中运行稳定，所述提升装置3内位于最上端的交叉连杆组件中两根交叉连接杆33的铰接位置设有导向轮10，所述移动座4下表面设有带有条形导向槽的导向安装块11，该条型导向槽的长度方向与提升装置3位移方向保持一致，所述导向轮10沿条形导向槽长度方向滚动连接，通过导向轮10与条形导向槽配合，使提升装置3升降过程中保持竖向稳定。

此外本实施例中所述底座2上表面设有传感器安装板，所述传感器安装板沿竖向设有位于低位的第一传感器51和位于高位的第二传感器52，通过第一传感器51与第二传感器52控制提升装置3升降动作；所述提升装置3中最下端交叉连杆组件中两根交叉连接杆33的铰接位置设有检测销轴6，通过检测销轴6移动至第一传感器51或第二传感器52的探测位置，第一传感器51或第二传感器52对应输出控制信号以控制驱动油缸1伸缩动作的启停。具体的，在提升装置3升起过程中，驱动油缸1持续伸出以驱使提升装置3升起，而交叉连接杆33的铰接位置所连接的检测销轴6向上位移，而当提升装置3升起至极限位置时，此时检测销轴6刚好位于第二传感器52位置，该第二传感器52接受到检测销轴6位置信号将发出停止控制信号至驱动油缸1，使驱动油缸1不会继续伸出；而当提升装置3下降时，检测销轴6会随之一同下降，当检测销轴6下降至第一传感器51位置时，提升装置3也下降至下极限位置，此时第一传感器51将检测到检测销轴6位置信号并发出停止控制信号，使驱动油缸1不再继续收缩。因此本实施例中第一传感器51和第二传感器52相当于控制提升装置3升降的行程开关，可实现控制提升装置3启停的功能，其避免了提升装置3位移过量，造成其他结构出现损毁。

更详细的，本实施例中所述多级套筒组件包括多个由内向外依次嵌套的套筒件8，且位于最内层的套筒件8上部与移动座4下表面固定连接，位于最外层的套筒件8下部与底座2上表面固定连接。为避免相邻套筒件8伸缩时脱开，所述套筒件8外侧的上端边缘设有偏向中心一侧延伸的上限位凸台81，且套筒件8外侧的下端边缘设有背向中心一侧延伸的下限位凸台82，且所述套筒件8外表面在靠近上限位凸台81的位置设有一圈钢丝挡圈7，所述钢丝挡圈7用于套筒组件收缩时支撑各级的套筒件，如图3-5所示；当套筒组件升起时，每个套筒件8的上限位凸台81与对应内层的套筒件的下限位凸台82接触，以避免相邻套筒件脱落，当套筒组件收缩时，每个套筒件8的上限位凸台81与对应内层的套筒件8的钢丝挡圈7接触，以支撑内层套筒件，避免套筒件脱落。并且为避免残余液体由相邻套筒件8间隙渗出，本实施例中在相邻嵌套的套筒件8之间设有环形密封圈，所述环形密封圈安设于内侧套筒件8的外侧壁或外侧套筒件8的内侧壁。

需说明的是，本实施例中位于最外层的套筒件8下部与底座2上表面固定位置设有压板9，所述压板9固定于底座2上表面，且通过所述压板9压紧套筒件8的下限位凸台82。

进一步的，如图7所示，本实施例中所述残液收集桶12包括环形桶体和导液管路13，所述环形桶体的上端与油管16卡瓦的下端面固定连接，且所述环形桶体中部设有用于容纳油管16的贯通孔，所述导液管路13一端连通至环形桶体侧壁，且所述导液管路13与贯通孔连通。当油管16连接位置的接口断开时，管中残留的原油、油污等残余液体会溅射至套筒件8的内壁，之后残余液体沿套筒件8的内壁向下流动，由套筒件8经油管16卡瓦流入下方的残液收集桶12内，并经由残液收集通内的导液管路13汇集，该装置避免了残余液体溅射至井口四周，污染作业环境，同时也能收集油污及原油等残余液体，其既改善了油井带压作业过程中现场工作环境，避免环境污染。

需说明的是，本实施例中环形桶体内部还设有油管环抱装置14，所述油管环抱装置14目的仅环抱支撑油管16，并不会夹紧油管16，油管16仍可在其中自由上下滑动，该油管环抱装置14主要用于扶正油管16以及在油管16上升过程将油管16外表面残液褪下。

本实施例中套筒式残液收集装置的具体使用过程为：

首先将套筒式残液收集装置中残液收集装置主体15一同固定于游动卡瓦17上，本实施例中沟通过在底座2上设置通孔，由螺栓将底座2与游动卡瓦17固定，驱动油缸1为本装置的动力源，在带压作业过程中残液收集桶12始终固定于固定卡瓦18的下端，油管16则穿过残液收集桶12中部的贯通孔，该贯通孔与油管16之间设有液体流通的间隙。

当带压作业中卸扣完成，在起拔油管16之前，驱动油缸1会推动提升装置3上升，使多级套筒组件逐渐包覆油管16的连接位置，当传感器安装板上端的第二传感器52检测到检测销轴6时，驱动油缸1停止运动，此时多级套筒组件为伸出状态，且完全包裹上下两根油管16的连接位置。

此时将位于上部的油管16拉起，该油管16中残留的原油、油污等残余液体将溅射到多级套筒组件的内壁四周，且原油、油污等残余液体会沿着多级套筒组件的内壁流入下方的残液收集桶12内，残余液体中一部分可流入作业油井内，另一部分则通过导液管路13进行收集，从而避免残余液体溅射至井口周围，避免污染作业环境。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.一种套筒式残液收集装置，用于带压作业设备中油管内残液收集，其特征在于，该装置包括底座、移动座、驱动油缸、提升装置、多级套筒组件及残液收集桶；

其中所述底座安装于油管表面所连接的带压作业设备的卡瓦装置上方，所述移动座设置于底座上方，所述多级套筒组件设置于移动座与底座之间，且所述多级套筒组件的上端与移动座下表面固定连接，所述多级套筒组件的下端与底座上表面固定连接；所述多级套筒组件侧方设有至少一组所述提升装置，且所述提升装置下部固定连接于底座上表面，所述提升装置上部固定连接于移动座下表面；所述驱动油缸固定于底座上，且所述驱动油缸的驱动轴与提升装置连接，通过驱动油缸带动提升装置升降，进而控制多级套筒组件高度；

所述残液收集桶包括环形桶体和导液管路，所述环形桶体安设于底座下方位置，且所述环形桶体中部设有用于容纳油管的贯通孔，所述贯通孔与油管之间设有液体流通的间隙；所述贯通孔内设有用于扶正油管以及在油管上升过程将油管外表面残液褪下的油管环抱装置，所述导液管路一端连通至环形桶体侧壁，且所述导液管路与贯通孔连通。

2.根据权利要求1所述的套筒式残液收集装置，其特征在于，所述提升装置包括对称设置的两组剪刀叉式机构，每组剪刀叉式机构包括多个竖向依次连接的交叉连杆组件，每个交叉连杆组件中包括两根等长的交叉连接杆，同一交叉连杆组件中两根交叉连接杆的中部位置相互铰接，每根交叉连接杆端部与相邻交叉连杆组件中交叉连接杆的端部铰接，其中位于最下端的交叉连杆组件中每根交叉连接杆的下端部分别铰接连接有一根第一连杆的一端，且第一连杆的另一端与底座上表面铰接；位于最上端的交叉连杆组件中每根交叉连接杆的上端部分别铰接连接有一根第二连杆的一端，且第二连杆的另一端与移动座下表面铰接。

3.根据权利要求2所述的套筒式残液收集装置，其特征在于，位于最下端的交叉连杆组件中两根交叉连接杆的铰接位置与驱动油缸的驱动轴端部连接，通过驱动油缸伸缩动作带动最下端的两根交叉连接杆的铰接位置进行竖向上升或下降，进而带动最下端的两根交叉连接杆端部相对或相背运动，并依次带动相邻交叉连接杆的端部进行相对或相背运动，通过多个交叉连杆组件放大驱动油缸的伸缩行程，驱使移动座升起或降下。

4.根据权利要求2所述的套筒式残液收集装置，其特征在于，所述位于最上端的交叉连杆组件中两根交叉连接杆的铰接位置设有导向轮，所述移动座下表面设有带有条形导向槽的导向安装块，所述导向轮沿条形导向槽长度方向滚动连接，通过导向轮与条形导向槽配合，使提升装置升降过程中保持竖向稳定。

5.根据权利要求2所述的套筒式残液收集装置，其特征在于，所述底座上表面设有传感器安装板，所述传感器安装板沿竖向设有位于低位的第一传感器和位于高位的第二传感器，通过第一传感器与第二传感器控制提升装置升降动作；所述提升装置中最下端交叉连杆组件中两根交叉连接杆的铰接位置设有检测销轴，通过检测销轴移动至第一传感器或第二传感器的探测位置，第一传感器或第二传感器对应输出控制信号以控制驱动油缸伸缩动作的启停。

6.根据权利要求1所述的套筒式残液收集装置，其特征在于，所述多级套筒组件包括多个由内向外依次嵌套的套筒件，且位于最内层的套筒件上部与移动座下表面固定连接，位于最外层的套筒件下部与底座上表面固定连接。

7.根据权利要求6所述的套筒式残液收集装置，其特征在于，所述套筒件外侧的上端边缘设有偏向中心一侧延伸的上限位凸台，套筒件外侧的下端边缘设有背向中心一侧延伸的下限位凸台，且所述套筒件外表面在靠近上限位凸台的位置设有一圈钢丝挡圈，所述钢丝挡圈用于套筒组件收缩时支撑各级的套筒件；当套筒组件升起时，每个套筒件的上限位凸台与对应内层的套筒件的下限位凸台接触，以避免相邻套筒件脱落，当套筒组件收缩时，每个套筒件的上限位凸台与对应内层的套筒件的钢丝挡圈接触，以支撑内层套筒件，避免套筒件脱落。

8.根据权利要求7所述的套筒式残液收集装置，其特征在于，位于最外层的套筒件下部与底座上表面的固定位置设有压板，所述压板固定于底座上表面，且通过所述压板压紧最外层套筒件的下限位凸台，实现套筒件与底座固定连接。

9.根据权利要求6所述的套筒式残液收集装置，其特征在于，相邻嵌套的套筒件之间设有环形密封圈，所述环形密封圈安设于内层套筒件的外侧壁或外层套筒件的内侧壁。