CN115609361B - 一种多槽零件的加工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种多槽零件的加工方法，当测得工件的齿部宽度小于理论尺寸和/或齿部的凸R大于理论尺寸时，包括以下步骤：S1，保证砂轮和工件在轴向上的安装位置不变；S2，在轴向方向上将滚轮远离齿部的定位边移动固定距离；S3，将滚轮沿径向靠近砂轮；S4，用滚轮将砂轮追加工到理论深度；S5，退回滚轮；S6，使用修整后的砂轮沿径向靠近工件，将工件加工到理论尺寸。延长了滚轮的使用寿命，减少了滚轮的生产消耗，降低了生产成本、节约了资源。

Description

一种多槽零件的加工方法
技术领域
本发明涉及飞机涡轮叶片的加工技术领域，具体而言，涉及一种多槽零件的加工方法。
背景技术
参照图1所示，飞机涡轮叶片的榫齿部分由砂轮同时对多个齿部进行磨削得到，为了保证对榫齿的加工精度，需要经常使用滚轮来对砂轮进行修整。当滚轮出现制造误差或磨损时，由于齿部在滚轮上分布密集，同时滚轮的材料为硬质合金，所以对滚轮很难完成追加工使其恢复到理论值，在现有生产中对于出现磨损或具有加工缺陷的滚轮，通常直接弃用。滚轮的材料和形状特殊、造价高，如此的处理方式造成了大量的资源浪费，提高了生产成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多槽零件的加工方法，其延长了磨损滚轮的使用寿命，重新利用了有加工缺陷的滚轮。
本发明的实施例通过以下技术方案实现：
一种多槽零件的加工方法，当测得工件的齿部宽度小于理论尺寸和/或齿部的凸R大于理论尺寸时，包括以下步骤：S1，保证砂轮和工件在轴向上的安装位置不变；S2，在轴向方向上将滚轮远离齿部的定位边移动固定距离；S3，将滚轮沿径向靠近砂轮；S4，用滚轮将砂轮追加工到理论深度；S5，退回滚轮；S6，将砂轮沿径向靠近工件，将工件加工到理论尺寸。
进一步地，固定距离为：0.01mm-0.03mm。
进一步地，当测得工件的齿部宽度大于理论尺寸，包括以下步骤：S1，将砂轮沿径向靠近工件；S2，将齿槽加工到理论深度；S3，保证砂轮和工件在径向上的距离不变；S4，在轴向方向上将砂轮远离齿部的定位边移动固定距离；S5，沿径向退回砂轮；S6，沿轴向退回砂轮；S7，使用滚轮修整砂轮。
本发明实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
本发明一种多槽零件的加工方法，当测得工件的齿部宽度小于理论尺寸和/或齿部的凸R大于理论尺寸时，包括以下步骤：S1，保证砂轮和工件在轴向上的安装位置不变；S2，在轴向方向上将滚轮远离齿部的定位边移动固定距离；S3，将滚轮沿径向靠近砂轮；S4，用滚轮将砂轮追加工到理论深度；S5，退回滚轮；S6，使用修整后的砂轮沿径向靠近工件，将工件加工到理论尺寸。通过使用受磨损或本身带有加工缺陷的滚轮来对砂轮进行追加工，以此来使砂轮重新满足加工需求，延长了滚轮的使用寿命，减少了滚轮的生产消耗，降低了生产成本、节约了资源。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为工件加工的示意图；
图2为本发明实施例1提供的合格工件齿部与上、下公差的对比示意图；
图3为本发明实施例1提供的磨损后滚轮修整砂轮加工的不合格工件齿部宽度与上、下公差的对比示意图；
图4为本发明实施例1提供的滚轮修整砂轮的示意图；
图5为本发明实施例1提供的图4的A处滚轮调整示意图；
图6为本发明实施例1提供的使用本发明调整滚轮修整的砂轮加工的工件凸R与上、下公差的对比示意图；
图7为本发明实施例1提供的使用本发明调整滚轮修整的砂轮加工的工件齿部宽度与上、下公差的对比示意图；
图8为本发明实施例2提供的砂轮加工工件的示意图；
图9为本发明实施例2提供的砂轮加工的不合格工件的齿部宽度与上、下公差的对比示意图；
图10为本发明实施例2提供的图8的B处的砂轮调整示意图；
图11为本发明实施例2提供的使用本发明调整砂轮追加工后工件与上、下公差的对比示意图；
图标：1-工件，11-齿部，111-凸R，12-外轮廓，13-定位边，14-非定位边，2-砂轮，3-滚轮，4-上公差，5-下公差。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
参照图2至图7所示，本发明提供一种多槽零件的加工方法，当测得工件1的齿部11宽度小于理论尺寸和/或齿部11的凸R111大于理论尺寸时，依旧使用收到磨损的滚轮3来对砂轮2进修整，包括以下步骤：S1，保证砂轮2和工件1在轴向上的安装位置不变；S2，在轴向方向上将滚轮3远离齿部11的定位边13移动固定距离；S3，将滚轮3沿径向靠近砂轮2；S4，用滚轮3将砂轮2追加工到理论深度；S5，退回滚轮3；S6，使用修整后的砂轮2沿径向靠近工件1，将工件1加工到理论尺寸。
当滚轮3对砂轮2进行了多次修整受到磨损后，由于在修整砂轮2的工作中滚轮3的齿部与砂轮2的接触时间最久、受到的磨损最严重，导致工件1的外轮廓12处于工件1的允许的下公差5之下。此时，使用磨损后的滚轮3将砂轮2修整到理论深度后，再将滚轮3在轴向方向上将滚轮3远离齿部的定位边13移动固定距离，固定距离为：0.01mm-0.03mm，来将砂轮2的凹槽部和齿部11追加工到符合理论尺寸。再使用此方法修整后的砂轮2来对其余的工件1进行加工，重新利用了受磨损后凸R111处半径增大和/或齿部11宽度减小的、或者在加工中本就存在加工缺陷的滚轮3，来将工件1的外轮廓12满足公差需求，延长了滚轮3的寿命、降低了生产中的成本，在批量生产中具有重大意义。
本发明的实施原理：在榫齿的齿部11的一侧为定位边13、另一侧为非定位边14，由于在榫齿部11若干条平行的定位边13在安装、测量中起到至关重要的作用，通过测量齿部11的定位边13和非定位边14的距离来与设计公差进行比较来判断是否满足公差。在本方法中，便保证了工件1的定位边13不变、且满足公差要求的情况下，使用滚轮3来对非定位边14进行追加工使得工件1重新满足公差需求。
实施例2
参照图8至图11所示，一种多槽零件的加工方法，当测得工件1的齿部11宽度大于理论尺寸，包括以下步骤：S1，将砂轮2沿径向靠近工件1；S2，将齿槽加工到理论深度；S3，保证砂轮2和工件1在径向上的距离不变；S4，在轴向方向上将砂轮2远离齿部11的定位边13移动固定距离；S5，沿径向退回砂轮2；S6，沿轴向退回砂轮2；S7，使用滚轮3修整砂轮2。
当滚轮3本身便带有加工缺陷时，砂轮2的齿部11宽度大于理论尺寸，导致工件1的外轮廓12处于工件1允许的上公差4之上。此时，将砂轮2沿径向靠近工件1将齿槽加工到理论深度后，保证砂轮2和工件1在径向上的距离不变，在轴向方向上将砂轮2远离齿部11的定位边13移动固定距离，固定距离为：0.01mm-0.03mm，将工件1追加工到理论尺寸，再沿径向退回砂轮2，最后沿轴向退回砂轮2，再在后续加工的工件1中使用滚轮3修整砂轮2。在此方法中，重新利用了本身便有缺陷的滚轮3，当将滚轮3的齿部11由大到小磨损到理论尺寸后，便可以正常使用来对砂轮2进行修整，当滚轮3继续磨损，便会出现在实施例1中的情况，再通过实施例1中的加工方法便可以进一步地继续延长滚轮3的使用寿命。
以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种多槽零件的加工方法，其特征在于，在榫齿的齿部(11)的一侧为定位边(13)、另一侧为非定位边(14)，
当测得工件(1)的齿部(11)宽度大于理论尺寸，工件(1)的外轮廓(12)处于工件(1)允许的上公差(4)之上时，包括以下步骤：
S11，将砂轮(2)沿径向靠近工件(1)；
S12，将工件(1)的齿槽加工到理论深度；
S13，保证砂轮(2)和工件(1)在径向上的距离不变；
S14，在轴向方向上将砂轮(2)远离齿部(11)的定位边(13)移动固定距离，将工件(1)加工到理论尺寸；
S15，沿径向退回砂轮(2)；
S16，沿轴向退回砂轮(2)；
S17，使用滚轮(3)修整砂轮(2)；
当测得工件(1)的齿部(11)宽度小于理论尺寸和/或齿部(11)的凸R(111)大于理论尺寸，工件(1)的外轮廓(12)处于工件(1)的允许的下公差(5)之下时，包括以下步骤：
S21，保证砂轮(2)和工件(1)在轴向上的安装位置不变；
S22，在轴向方向上将滚轮(3)远离齿部(11)的定位边(13)移动固定距离；
S23，将滚轮(3)沿径向靠近砂轮(2)；
S24，用滚轮(3)将砂轮(2)追加工到理论深度；
S25，沿径向退回滚轮(3)；
S26，将砂轮(2)沿径向靠近工件(1)，将工件(1)加工到理论尺寸。
2.根据权利要求1所述的多槽零件的加工方法，其特征在于，固定距离为：0.01mm-0.03mm。
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