CN115557403A - 一种多功能载重小车及塔式起重机 - Google Patents

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王文浩
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Abstract

本发明公开一种多功能载重小车及塔式起重机，包括载重小车主结构，所述载重小车主结构上安装有自拆装置连接耳板、自拆装置稳定耳板和小车锁紧装置；所述自拆装置连接耳板与自拆装置铰接，自拆装置可绕铰接点转动，所述自拆装置稳定耳板与自拆装置铰接；所述自拆装置安装在起重臂臂根处，将载重小车主结构上的自拆装置稳定耳板与自拆装置连接，待多功能载重小车运动到拆卸位置时，通过小车锁紧装置进行锁紧。本发明的多功能载重小车不但能够起到现有载重小车的变幅作用，还能够为自拆装置的安装定位提供方案，同时能够拖动自拆装置在起重臂下弦移动，减轻了人力搬运自拆装置的繁重工作，有效提高了施工的安全性和可靠性。

Description

一种多功能载重小车及塔式起重机
技术领域
本发明涉及一种多功能载重小车及塔式起重机，属于塔式起重机领域。
背景技术
现有载重小车均为轮式承载结构，依靠轮组在起重臂上弦表面运行和承载吊载重量，在工作状态下，起重臂臂端和臂根设置有小车限位和防撞***，能够保证小车运行的安全性，但是在塔机拆卸过程中，小车限位失效，起重臂臂头限位拆除，依靠轮系支撑容易导致小车从拆卸的起重臂臂节端部脱出，造成严重的安全事故。
因此，现有载重小车不具备安装自拆装置的功能，其作用仅为实现塔机工作状态下的变幅动作，无法对自拆装置进行安装定位，具体表现为：
(1)上装空间狭小，自拆装置安装定位难度大，现有载重小车不能对自拆装置进行安装和定位。
(2)起重臂长度大，需要逐节进行多次拆卸，需要频繁拆卸自拆装置进行移动固定，操作工作量大，工作效率低。
(3)高空作业塔机靠人力搬运自拆装置，安全性低，可靠性差。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种多功能载重小车及塔式起重机，满足自拆装置的安装和定位需求。
为了实现上述目的，本发明采用的一种多功能载重小车，包括载重小车主结构，所述载重小车主结构上安装有自拆装置连接耳板、自拆装置稳定耳板和小车锁紧装置；
所述自拆装置连接耳板与自拆装置铰接，自拆装置可绕铰接点转动，所述自拆装置稳定耳板与自拆装置铰接；
所述自拆装置安装在起重臂臂根处，将载重小车主结构上的自拆装置稳定耳板与自拆装置连接，待多功能载重小车运动到拆卸位置时，通过小车锁紧装置进行锁紧。
作为改进的，所述自拆装置分别通过销轴与自拆装置连接耳板、自拆装置稳定耳板铰接。
作为改进的，所述自拆装置连接耳板、自拆装置稳定耳板分别焊接在载重小车主结构上。
作为改进的，所述小车锁紧装置包括耳板I、耳板II和连接销轴；
所述耳板I安装在起重臂下弦上表面，所述耳板II安装在载重小车主结构的支腿内侧，所述耳板I和耳板II通过连接销轴相连。
作为改进的，所述耳板I焊接在起重臂下弦上表面，所述耳板II焊接在载重小车主结构的支腿内侧。
作为改进的，所述耳板I、耳板II均设有四组，四组耳板I对称布置，四组耳板II与四组耳板I对应布置。
作为改进的，所述自拆装置包括前撑杆、后撑杆、稳定拉杆、拉索、前滑轮、后滑轮和手拉葫芦；
所述前撑杆与后撑杆铰接，所述稳定拉杆连接前撑杆、后撑杆和载重小车主结构，所述拉索的两端分别与前撑杆、后撑杆连接，所述前滑轮安装在前撑杆顶部，后滑轮安装在后撑杆顶部，所述手拉葫芦安装在后撑杆端部。
另外，本发明还提供了一种塔式起重机，所述塔式起重机上安装有所述的多功能载重小车。
与现有技术相比，本发明的多功能载重小车，具有如下有益效果：
(1)该多功能载重小车满足自拆装置的安装和定位需求。
(2)将自拆装置与载重小车进行连接，无需重复拆卸自拆装置，降低操作人员工作量，提高工作效率。
(3)依靠小车变幅来改变自拆装置安装位置，无需人工搬运，保证了高空作业的安全性，提高自拆设备可靠性。
(4)为自拆装置提供了安全可靠的锁紧方式，由连接销轴锁紧和承载，避免轮系承载小车由臂端脱出的风险。
(5)自拆装置在起重臂臂根进行安装，再通过载重小车变幅到指定位置，提高了高空作业的安全性与可靠性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的侧视图；
图3为本发明中小车锁紧装置的结构示意图；
图4为本发明中耳板I的结构示意图；
图5为图4的右视图；
图6为本发明中载重小车的结构示意图；
图7为本发明中自拆装置的一种结构示意图；
图8为图7的俯视图；
图中：1、载重小车主结构，2、自拆装置连接耳板，3、自拆装置稳定耳板，4、小车锁紧装置，5、自拆装置，5-1、前撑杆，5-2、后撑杆，5-3、稳定拉杆，5-4、拉索，5-5、前滑轮，5-6、后滑轮，5-7、手拉葫芦，6、耳板I，7、耳板II，8、连接销轴。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的范围。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。
如图1、图2和图3所示，一种多功能载重小车，包括载重小车主结构1，所述载重小车主结构1上安装有自拆装置连接耳板2、自拆装置稳定耳板3和小车锁紧装置4；
所述载重小车主结构1在塔机工作状态下起变幅作用，在上装自拆过程中，与自拆装置连接耳板2、自拆装置稳定耳板3及小车锁紧装置4配合使用，对自拆装置进行安装和定位；
所述自拆装置连接耳板2通过销轴与自拆装置5铰接，自拆装置5可以绕销轴中心进行转动，所述自拆装置稳定耳板3通过销轴与自拆装置5铰接，在自拆装置5需要移动时起到稳定结构姿态的作用；所述自拆装置5在起重臂臂根处进行安装，将自拆装置稳定耳板3与自拆装置5连接，多功能载重小车运动到拆卸位置时，通过小车锁紧装置4进行锁紧。
作为一种优选的实施例，如图4、图5和图6所示，所述小车锁紧装置4包括耳板I 6、耳板II 7和连接销轴8；
所述耳板I 6焊接于起重臂下弦上表面，采用四组耳板I 6对称布置，所述耳板II7焊接于载重小车主结构1的支腿内侧，耳板II 7也设有四组，对应四组耳板I 6布置；
所述连接销轴8用于连接四组耳板I 6和耳板II 7，由连接销轴8锁紧和承载，避免轮系承载小车由臂端脱出的风险。
作为一种优选的实施例，如图7、图8所示，所述自拆装置5包括前撑杆5-1、后撑杆5-2、稳定拉杆5-3、拉索5-4、前滑轮5-5、后滑轮5-6和手拉葫芦5-7；
所述前撑杆5-1与后撑杆5-2通过销轴进行铰接，所述稳定拉杆5-3通过销轴分别连接在前撑杆5-1根部和后撑杆5-2根部之间、及连接在后撑杆5-2根部和载重小车之间，所述拉索5-4的两端分别与前撑杆5-1端部和后撑杆5-2端部固定连接，所述前滑轮5-5通过销轴固定于前撑杆5-1的顶部，所述后滑轮5-6通过销轴固定于后撑杆5-2的顶部，所述手拉葫芦5-7固定在后撑杆5-2的端部。
本发明通过自拆装置5与载重小车连接，无需重复拆卸自拆装置5，降低了操作人员工作量，提高了工作效率，依靠小车变幅来改变自拆装置5的安装位置，无需人工搬运，保证了高空作业的安全性，提高了自拆设备的可靠性。
另外，本发明还提供了一种塔式起重机，所述塔式起重机上安装有所述的多功能载重小车，该塔式起重机的具体自拆方法，包括以下步骤：
起重臂拆卸前，在臂根处对自拆装置5进行组装和安装，自拆装置5通过销轴与多功能载重小车上的自拆装置连接耳板2铰接，通过销轴将自拆装置5与自拆装置稳定耳板3连接固定，此时自拆装置5姿态稳定，驱动多功能载重小车运动到拆卸结构指定位置，利用小车锁紧装置4对多功能载重小车进行锁紧，通过连接销轴8将四组耳板I 6和耳板II 7连接，将多功能载重小车与起重臂下弦锁紧，此时载重小车主结构1的轮系与起重臂下弦分离，吊载重量由四根连接销轴8承受，连接稳定且可靠，解决了小车从起重臂端部脱出的问题，锁紧完毕的多功能载重小车可以进行结构件的自拆卸。
本发明的多功能载重小车不但能够起到现有载重小车的变幅作用，还能够为自拆装置的安装定位提供方案，同时能够拖动自拆装置在起重臂下弦移动，减轻了人力搬运自拆装置的繁重工作，有效提高了施工的安全性和可靠性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种多功能载重小车，其特征在于，包括载重小车主结构(1)，所述载重小车主结构(1)上安装有自拆装置连接耳板(2)、自拆装置稳定耳板(3)和小车锁紧装置(4)；
所述自拆装置连接耳板(2)与自拆装置(5)铰接，自拆装置(5)可绕铰接点转动，所述自拆装置稳定耳板(3)与自拆装置(5)铰接；
所述自拆装置(5)安装在起重臂臂根处，将载重小车主结构(1)上的自拆装置稳定耳板(3)与自拆装置(5)连接，待多功能载重小车运动到拆卸位置时，通过小车锁紧装置(4)进行锁紧。
2.根据权利要求1所述的一种多功能载重小车，其特征在于，所述自拆装置(5)分别通过销轴与自拆装置连接耳板(2)、自拆装置稳定耳板(3)铰接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能载重小车，其特征在于，所述自拆装置连接耳板(2)、自拆装置稳定耳板(3)分别焊接在载重小车主结构(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种多功能载重小车，其特征在于，所述小车锁紧装置(4)包括耳板I(6)、耳板II(7)和连接销轴(8)；
所述耳板I(6)安装在起重臂下弦上表面，所述耳板II(7)安装在载重小车主结构(1)的支腿内侧，所述耳板I(6)和耳板II(7)通过连接销轴(8)相连。
5.根据权利要求4所述的一种多功能载重小车，其特征在于，所述耳板I(6)焊接在起重臂下弦上表面，所述耳板II(7)焊接在载重小车主结构(1)的支腿内侧。
6.根据权利要求5所述的一种多功能载重小车，其特征在于，所述耳板I(6)、耳板II(7)均设有四组，四组耳板I(6)对称布置，四组耳板II(7)与四组耳板I(6)对应布置。
7.根据权利要求1所述的一种多功能载重小车，其特征在于，所述自拆装置(5)包括前撑杆(5-1)、后撑杆(5-2)、稳定拉杆(5-3)、拉索(5-4)、前滑轮(5-5)、后滑轮(5-6)和手拉葫芦(5-7)；
所述前撑杆(5-1)与后撑杆(5-2)铰接，所述稳定拉杆(5-3)连接前撑杆(5-1)、后撑杆(5-2)和载重小车主结构(1)，所述拉索(5-4)的两端分别与前撑杆(5-1)、后撑杆(5-2)连接，所述前滑轮(5-5)安装在前撑杆(5-1)顶部，后滑轮(5-6)安装在后撑杆(5-2)顶部，所述手拉葫芦(5-7)安装在后撑杆(5-2)端部。
8.一种塔式起重机，其特征在于，所述塔式起重机上安装有权利要求1-7任一项所述的多功能载重小车。
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