CN115498324A - 电池包 - Google Patents

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CN115498324A CN202211357196.0A CN202211357196A CN115498324A CN 115498324 A CN115498324 A CN 115498324A CN 202211357196 A CN202211357196 A CN 202211357196A CN 115498324 A CN115498324 A CN 115498324A
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Abstract

本发明属于电池技术领域,公开了电池包,电池包包括箱体,该箱体用于盛放电池模块;箱体与电池模块之间具有加热膜,该加热膜与电池模块连接,加热膜与电池模块之间设有导热凝脂层。通过在加热膜与电池模块之间设置导热凝脂层,将电池模块和加热膜完全粘接在一起,可以避免由于振动使加热膜中的电阻丝出现折弯、折断的风险,提高加热效率,降低失效风险,从而增加整个电池包的可靠性。

Description

电池包
技术领域
本发明涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池包。
背景技术
锂电池存在较差的低温特性,在低温情况下使用锂电池时,需要为锂电池提供加热功能,使锂电池正常运转。其中使用最广泛的加热装置为加热膜,目前大多锂电池中的加热膜与电池模块为直接粘接固定,如专利号为202120199426.X的专利文件中公开了“前加热膜和后加热膜自带背胶,分别贴附于前固定钣金护板和后固定钣金护板上”;又如专利号为202122729673.9的专利文件中公开“下层PI加热膜绝缘层具有3M粘胶,只需将下层PI加热膜绝缘层内侧的3M粘胶贴合到相关设备上即可完成粘贴固定”而在电池包使用过程中产生振动时,加热膜容易发生错位现象,进而存在电阻丝折弯、折断的风险,影响电池包整体的加热性能,降低了整个电池包的可靠性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电池包,能够避免由于振动使加热膜中的电阻丝出现折弯、折断的风险,增加整个电池包的可靠性。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
电池包,包括:
箱体,用于盛放电池模块;
加热膜,所述加热膜设置于所述电池模块与所述箱体之间,所述加热膜与所述电池模块连接;
所述加热膜与所述电池模块之间设有导热凝脂层。
作为优选,所述导热凝脂层覆盖所述加热膜与所述电池模块之间的接触面。
作为优选,所述导热凝脂层的一个端面与所述电池模块粘接,所述导热凝脂层的另一个端面与所述加热膜粘接
作为优选,所述加热膜与所述导热凝脂层的接触面和所述电池模块与所述导热凝脂层的接触面的形状和面积相同。
作为优选,所述加热膜上具有镂空结构。
作为优选,所述镂空结构为矩形,并沿所述加热膜的长度方向分布。
作为优选,所述加热膜与所述箱体之间设有导热结构胶。
作为优选,所述箱体设置有容置槽,所述电池模块设置在所述容置槽中;所述导热结构胶粘贴于所述加热膜与所述容置槽的槽底之间;所述导热结构胶至少覆盖所述加热膜面积的1/3。
作为优选,所述加热膜具有弯折部,所述弯折部与所述箱体可拆卸连接,所述弯折部设置于所述加热膜的边缘处。
作为优选,所述散热结构包括液冷导流板,所述液冷导流板铺设在所述加热膜位于的所述箱体底部的相对侧。
本发明的有益效果:
通过加热膜与电池模块之间设有导热凝脂层,可以将电池模块和加热膜完全粘接在一起,同时导热凝脂层具有较好的弹性,避免了在使用过程中由于电池模块的振动,使加热膜中的电阻丝出现折弯、折断等风险造成的加热效率低或者失效的故障,从而增加整个电池包的可靠性。
附图说明
图1是本发明电池包的***图;
图2是本发明电池包中加热膜的分解示意图;
图3是本发明电池包中显示散热结构的示意图;
图4是本发明电池包中显示过液孔和底板的示意图。
图中:
1-电池模块;2-导热凝脂层;3-加热膜;31-镂空结构;32-弯折部;33-PET膜;34-发热铝片;4-导热结构胶;5-箱体;51-容置槽;52-底板;6-散热结构;61-液冷导流板;62-液冷导流柱;63-过液孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
如图1所示,电池包括箱体5,该箱体5用于盛放电池模块1;箱体5与电池模块1之间具有加热膜3,该加热膜3与电池模块1连接,加热膜3与电池模块1之间设有导热凝脂层2。
通过在加热膜3与电池模块1之间增加导热凝脂层2,将电池模块1和加热膜3完全粘接在一起,同时导热凝脂层具有较好的弹性,可以避免由于电池模块1的振动使加热膜3中的电阻丝出现折弯、折断等风险,造成加热效率低或者失效的故障,同时,在加热膜3与箱体5通过导热结构胶4粘接,避免出现干烧的现象,从而增加整个电池包的可靠性。
下面详细介绍本实施例,电池包包括箱体5,该箱体5用于盛放电池模块1;本实施例中,箱体5设置有容置槽51,电池模块1设置在容置槽51中,本实施例中电池模块1由若干电芯串联或者并联形成,箱体5与电池模块1之间具有加热膜3,如图2所示,加热膜3可以为两片PET膜33以及发热铝片34构成,发热铝片34夹持在两片PET膜33之间,其中发热铝片34厚度为18μm,PET膜33厚度为50μm,通过在发热铝片34上下两侧设置厚度为50μm的PET膜33将其进行封装,形成绝缘,保证加热的完整性。另外,该加热膜3与电池模块1连接,本实施例中,加热膜3与电池模块1为电连接,具体的,加热膜3具有弯折部32以对加热膜3进行固定,避免其晃动导致加热膜内部(如发热铝片)损坏,影响加热效果,弯折部32与箱体5可拆卸连接,本实施例中通过螺钉或者螺栓将弯折部32与箱体5的内壁进行连接,用以减少加热膜3在工作中的晃动或者振动,避免加热膜3因晃动或振动出现异常,进而影响加热效果。弯折部32设置于加热膜3的边缘处以增大加热膜3与电池模块1的接触面积,为了方便加工弯折部32,弯折部32与加热膜3为一体成型,进一步地,弯折部32通过冲压弯折而成。加热膜3与电池模块1之间设有导热凝脂层2,本实施例中,导热凝脂层2的一个端面与电池模块1的底面粘接,导热凝脂层2的另一个端面与加热膜3粘接,导热凝脂层2由导热凝脂平铺而成,通过导热凝脂层2将加热膜3与电池模块1之间粘贴在一起,由于导热凝脂有较好的弹性从而避免由于电池模块1的振动而造成加热膜3中电阻丝出现折弯风险。进一步地,导热凝脂层2覆盖加热膜3与电池模块1之间的表面,增大导热凝脂层2与电池模块1之间的接触面积,使粘贴的更加紧密,从而进一步地减小振动,本实施例中加热膜3与导热凝脂层2的接触面和电池模块1与导热凝脂层2的接触面的形状和面积相同,能够使整个电池模块1均匀受热。
导热凝脂层2与箱体5底部夹持加热膜3,本实施例中导热结构胶4粘贴于加热膜3与容置槽51的槽底之间,本实施例中采用的是HT8655型导热结构胶,其他实施例中也可采用其他形式的导热结构胶。导热结构胶4至少覆盖加热膜3加热膜3面积的1/3,以使二者粘贴的紧密,避免晃动,其他实施例中也可将导热结构胶覆盖整个加热膜3与箱体5的接触面。进一步地,加热膜3上具有镂空结构31,镂空结构31均匀分布于加热膜3。通过镂空结构31将加热膜3与箱体5底部粘接时的气泡及时排出,防止加热膜3出现干烧的现象;具体的,镂空结构31均匀分布于加热膜3,本实施例中镂空结构31为矩形空隙,矩形空隙沿加热膜3的长度方向分布设置,需要说明的是,矩形空隙的大小以及相邻矩形孔隙之间的间距按照电池模块1的需求进行调整设计,以保证加热功率,使气泡中的空气从就近的镂空结构31中排出,其他实施例中,也可采用其他形状的镂空结构,具体的形状和大小不限制,如圆形、三角形亦或是不规则形状均可,只要将粘贴时产生的气泡赶出即可。镂空结构31处也通过导热结构胶4填充。增加导热结构胶4可以在加热膜3与箱体5粘接时,将加热膜3与箱体5粘接时的表面由于空气存在而产生的气泡进行填充,避免出现干烧的现象,提高加热膜3的整体的可靠性。
本实施例电池包的制作流程为:在箱体5中容置槽51内底部涂抹导热结构胶4,将加热膜3覆盖在导热结构胶4,然后并用刮板边挂刮边按压加热膜3,将加热膜3与导热结构胶4之间以及导热结构胶4与箱体5之间的气泡通过加热膜3上就近的镂空结构31排出,致使加热膜3与箱体5之间不存在气泡以防止干烧现象;将加热膜3通过螺钉固定在箱体5的侧壁上,在加热膜3上表面涂导热凝脂,形成导热凝脂层2,将电池模块1通过导热凝脂层2与加热膜3进行粘贴。
本实施例中还提供一种电池包包括散热结构6,散热结构6包括液冷导流板61,液冷导流板61上设置有液冷导流柱61,可以理解的是液冷导流板上具有流液通道连通液冷导流柱61,液冷导流板61铺设在位于加热膜3、电池模块1的箱体5底部的相对侧,并通过设置在箱体5侧边部的过液孔63与外部冷却液装置连通,形成冷却液通道以对电池模块1散热以避免其温度过高;箱体5底部上设置有底板52以将液冷导流板61与箱体5之间进行固定,可以通过粘接或者焊接的方式进行固定,此处连接方式不做具体限制。电池包一方面可以避免电池在振动时导致加热膜3中的电阻丝折断,另一方面也能避免干烧现象的产生。
显然,本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.电池包,其特征在于,包括:
箱体(5),用于盛放电池模块(1);
加热膜(3),所述加热膜(3)设置于所述电池模块(1)与所述箱体(5)之间,所述加热膜(3)与所述电池模块(1)连接;
所述加热膜(3)与所述电池模块(1)之间具有导热凝脂层(2)。
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述导热凝脂层(2)覆盖所述加热膜(3)与所述电池模块(1)之间的接触面。
3.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述导热凝脂层(2)的一个端面与所述电池模块(1)粘接,所述导热凝脂层(2)的另一个端面与所述加热膜(3)粘接。
4.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述加热膜(3)与所述导热凝脂层(2)的接触面和所述电池模块(1)与所述导热凝脂层(2)的接触面的形状和面积相同。
5.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述加热膜(3)上具有镂空结构(31)。
6.根据权利要求5所述的电池包,其特征在于,所述镂空结构(31)为矩形,并沿所述加热膜(3)的长度方向分布。
7.根据权利要求1-6任一所述的电池包,其特征在于,所述加热膜(3)与所述箱体(5)之间设有导热结构胶(4)。
8.根据权利要求7所述的电池包,其特征在于,所述箱体(5)设置有容置槽(51),所述电池模块(1)设置在所述容置槽(51)中;所述导热结构胶(4)粘贴于所述加热膜(3)与所述容置槽(51)的槽底之间;所述导热结构胶(4)至少覆盖所述加热膜(3)面积的1/3。
9.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述加热膜(3)具有弯折部(32),所述弯折部(32)与所述箱体(5)可拆卸连接,所述弯折部(32)设置于所述加热膜(3)的边缘处。
10.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,还具有散热结构(6),所述散热结构(6)包括液冷导流板(61),所述液冷导流板(61)铺设在所述加热膜(3)位于的所述箱体(5)底部的相对侧。
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