CN115416610A - 一种基于人脸识别的个性化车辆启动控制方法 - Google Patents

一种基于人脸识别的个性化车辆启动控制方法 Download PDF

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Abstract

本发明属于车辆智能启动技术领域，具体涉及一种基于人脸识别的个性化车辆启动控制方法；用户在车机端录入人脸数据后，会显示个性化启动的选项，为实现少动作化的启动目的，在所有启动条件(钥匙认证、发动机防盗认证、电子刹车、车辆挡位状态)均满足后，根据用户开车前的必要动作及可能存在的用车习惯提供两种个性化启动方式：①踩下制动踏板状态下主驾驶安全带***时启动车辆②主驾驶安全带系紧的状态下踩下制动踏板时启动车辆；本发明同时适用于电动车与燃油车，基于人脸识别通过的前提，在人机界面给出两种个性化启动方式供选择。

Description

一种基于人脸识别的个性化车辆启动控制方法
技术领域
本发明属于车辆智能启动技术领域，具体涉及一种基于人脸识别的个性化车辆启动控制方法。
背景技术
现有车辆常见的启动方式有两种，一种为机械钥匙启动，另一种为一键启动车辆。其中目前电动车辆存在无启动开关的车型，但是对于燃油车无相关实现方案。
然而无论哪种方式，均需要用户在条件满足的情况下按下发动机启动开关，那么是否可以省去按下起动开关这个动作，而根据用户的个性化设置来识别用户的启动意图进而起动车辆是本领域亟需探索的问题。
发明内容
为了克服上述问题，本发明提供一种基于人脸识别的个性化车辆启动控制方法，同时适用于电动车与燃油车，基于人脸识别通过的前提，在人机界面给出两种个性化启动方式供选择。
一种基于人脸识别的个性化车辆启动控制方法，包括以下内容：
步骤一，用户首先在车机端录入人脸数据作为个性化启动的前提；
步骤二，用户解锁车辆；
步骤三，对车辆的全部启动条件进行检测，当检测到所有启动条件均满足后进行步骤四，若检测到有任意一项或多项启动条件不满足车辆启动要求时，暂不进行步骤四，直至不满足车辆启动要求的启动条件被调整至复合车辆启动要求时再进行步骤四；
步骤四，获取驾驶者的图像信息并进行人脸识别，如果人脸识别特征与步骤一预设在车机端的人脸数据相匹配，则进行步骤五，否则重复进行人脸识别；
步骤五，根据用户开车前的必要动作及存在的用车习惯提供以下两种个性化启动方式：
一.检测到制动踏板被踩下且主驾驶安全带由打开切换至***时向动力***控制端发出启动请求；
二.在主驾驶安全带系紧的状态下，制动踏板被踩下时向动力***控制端发出启动请求；
步骤六，向动力***控制端在收到步骤五中任意一启动请求后，驱动起动机，启动车辆。
所述步骤三中车辆的全部启动条件包括车辆低压上电、发动机防盗认证通过、档位处于P档或者N档，驻车处于拉紧状态以及车辆四门关闭。
所述步骤四，重新尝试3次人脸识别，若人脸特征数据仍无法匹配则退出个性化启动流程，恢复车辆正常启动方式。
本发明的有益效果：
本发明公开了基于人脸识别的个性化车辆启动控制方式的控制流程，在现有的硬件基础上，通过对用户实际的启动车辆习惯给出两种个性化启动控制方式，为用户提供个性化的启动车辆方式，提升用户的满意度。
附图说明
图1为本发明的流程图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
实施例1
如图1所示，一种基于人脸识别的个性化车辆启动控制方法，包括以下内容：
步骤一，用户首先在车机端录入人脸数据作为个性化启动的前提；
步骤二，用户解锁车辆后进行钥匙的认证；即车门由打开到关闭的条件满足时，触发控制器对车内是否存在合法钥匙进行认证，钥匙认证通过，可以进行第三步；若钥匙认证不通过则无法进行后续的个性化启动车辆；
步骤三，对车辆的全部启动条件进行检测，当检测到所有启动条件均满足后进行步骤四，若检测到有任意一项或多项启动条件不满足车辆启动要求时，暂不进行步骤四，直至不满足车辆启动要求的启动条件被调整至复合车辆启动要求时再进行步骤四；
步骤四，获取驾驶者的图像信息并进行人脸识别，如果人脸识别特征与步骤一预设在车机端的人脸识别特征数据相匹配，则进行步骤五，否则重复进行人脸识别，摄像头重新尝试3次若人脸特征数据仍无法匹配则退出个性化启动流程；
步骤五，根据用户开车前的必要动作及可能存在的用车习惯提供以下两种个性化启动方式：
一.检测到制动踏板被踩下且主驾驶安全带由打开切换至***时向动力***控制端发出启动请求；
二.在主驾驶安全带系紧的状态下，制动踏板被踩下时向动力***控制端发出启动请求；
步骤六，动力***控制端在收到步骤五中任意一启动请求后，驱动起动机，
启动车辆。
所述步骤三中车辆的全部启动条件包括车辆低压上电、发动机防盗认证通过、档位处于P档或者N档，驻车处于拉紧状态以及车辆四门关闭。
实施例2
一种基于人脸识别的个性化车辆启动控制方法，该启动方式主要由两部分组成：
1、个性化识别，即用户的识别
用户的个性化识别基于人脸识别实现，用户需要在车机端录入人脸数据，作为个性化启动的前提。
2、启动方式的个性化设置
用户在车机端录入人脸数据后，会显示个性化启动的选项，为实现少动作化的启动目的，在所有启动条件(钥匙认证、发动机防盗认证、电子刹车、车辆挡位状态)均满足后，根据用户开车前的必要动作及可能存在的用车习惯提供两种个性化启动方式：①踩下制动踏板状态下主驾驶安全带***时启动车辆②主驾驶安全带系紧的状态下踩下制动踏板时启动车辆。
以上详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明的保护范围并不局限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (3)

1.一种基于人脸识别的个性化车辆启动控制方法，其特征在于包括以下内容：
步骤一，用户首先在车机端录入人脸数据作为个性化启动的前提；
步骤二，用户解锁车辆；
步骤三，对车辆的全部启动条件进行检测，当检测到所有启动条件均满足后进行步骤四，若检测到有任意一项或多项启动条件不满足车辆启动要求时，暂不进行步骤四，直至不满足车辆启动要求的启动条件被调整至复合车辆启动要求时再进行步骤四；
步骤四，获取驾驶者的图像信息并进行人脸识别，如果人脸识别特征与步骤一预设在车机端的人脸数据相匹配，则进行步骤五，否则重复进行人脸识别；
步骤五，根据用户开车前的必要动作及存在的用车习惯提供以下两种个性化启动方式：
一.检测到制动踏板被踩下且主驾驶安全带由打开切换至***时向动力***控制端发出启动请求；
二.在主驾驶安全带系紧的状态下，制动踏板被踩下时向动力***控制端发出启动请求；
步骤六，动力***控制端在收到步骤五中任意一启动请求后，驱动起动机，
启动车辆。
2.根据权利要求1所述的一种基于人脸识别的个性化车辆启动控制方法，其特征在于所述步骤三中车辆的全部启动条件包括车辆低压上电、发动机防盗认证通过、档位处于P档或者N档，驻车处于拉紧状态以及车辆四门关闭。
3.根据权利要求1所述的一种基于人脸识别的个性化车辆启动控制方法，其特征在于所述步骤四，重新尝试3次人脸识别，若人脸特征数据仍无法匹配则退出个性化启动流程，恢复车辆正常启动方式。
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