CN115369837B - 一种海岸线生态修复的结构及修复方法 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种海岸线生态修复的结构及修复方法,包括沿海岸线的长度方向漂浮在海面上的浮条,所述浮条位于靠近海岸线的位置设置,所述浮条上沿浮条的长度方向设置有多个沉没在水面以下的框体,相邻的所述框体呈相互抵接设置,每个所述框体内均设置有拦截网,所述框体上沿框体的长度方向滑动设置有杆体,所述杆体上设置有用于驱动杆体沿浮条的长度方向移动的驱动机构,所述杆体上设置有用于在沿浮条长度方向移动时对拦截网拦截的垃圾以及水面上漂浮的垃圾进行收集的收集机构;本申请具有节省清理人员人工捡垃圾人力的优点。
Description
技术领域
本申请涉及环境修复领域,尤其是涉及一种海岸线生态修复的结构及修复方法。
背景技术
大海是人类生命的摇篮,对海岸线的生态保护是当今人类面临的重大课题,目前,海岸线的生态环境影响因素有人为的垃圾丢弃、海水浪潮带来的垃圾以及海岸线藻类的繁殖等,海岸线的垃圾主要为塑料袋、漂浮木块、浮标和塑料瓶等,这些漂浮在水面上的海岸线垃圾会对大海造成严重的影响,现有的对海岸线垃圾清理的方式多采用人工捡取的方式,而采用人捡取的方式,浪费了大量的人力。
发明内容
第一方面,为了节省人工捡取海岸线垃圾的人力,本申请提供一种海岸线生态修复的结构。
本申请提供的一种海岸线生态修复的结构采用如下的技术方案:
一种海岸线生态修复的结构,包括沿海岸线的长度方向漂浮在海面上的浮条,所述浮条位于靠近海岸线的位置设置,所述浮条上沿浮条的长度方向设置有多个沉没在水面以下的框体,相邻的所述框体呈相互抵接设置,每个所述框体内均设置有拦截网,所述框体上沿框体的长度方向滑动设置有杆体,所述杆体上设置有用于驱动杆体沿浮条的长度方向移动的驱动机构,所述杆体上设置有用于在沿浮条长度方向移动时对拦截网拦截的垃圾以及水面上漂浮的垃圾进行收集的收集机构。
通过采用上述技术方案,漂浮于水面上的垃圾可被浮条所阻挡,沉没在水中的垃圾可被拦截网阻挡,此时通过驱动机构带动杆体沿浮条的长度方向移动,杆体在沿着浮条长度方向移动的同时,可带动收集机构实现对垃圾的收集,清理人员可一次性对收集的垃圾进行清理,从而节省了人力。
可选的,所述浮条上沿浮条的长度方向开设有条形孔,每个所述框体上均固定设置有穿过条形孔的移动杆,所述移动杆上设置有用于将移动杆固定至浮条上任意位置的固定件。
通过采用上述技术方案,采用移动杆和条形孔的设置便于调节拦截网沿浮条长度方向的位置,从而使得不同数量和不同位置的拦截网起到更好的拦截效果,固定件可将拦截网固定至调节后的位置,从而防止海浪带动拦截网移动,提高了拦截网对垃圾的拦截效果。
可选的,所述条形孔内且位于条形孔相对的面上沿条形孔的长度方向设置有安装板,两侧所述安装板之间留有用于供移动杆穿过的间隙,所述固定件包括套设且螺纹连接移动杆上且用于与安装板相背离的两个面抵接的螺母,所述安装板与条形孔的内壁之间形成用于供整个螺母移入的容纳空间。
通过采用上述技术方案,通过带动螺母位于移动杆上拧动,使得移动杆上的螺母与安装板相背离的两个面抵接,使得移动杆被固定至移动后的位置,采用螺母的设置其固定方式方便简单,提高了对移动杆的固定效果。
可选的,所述驱动机构包括驱动电机、驱动轴和螺旋桨,所述驱动轴固定设置在驱动电机的驱动端上,所述螺旋桨套设且固定连接在所述驱动轴上,所述杆体上固定设置有防水箱,所述驱动电机设置在防水箱内,所述驱动轴穿设且转动连接在防水箱上。
通过采用上述技术方案,通过驱动电机带动驱动轴转动,使得驱动轴带动螺旋桨位于海内转动,使得螺旋桨可对杆体的移动提供驱动力,使得杆体沿着浮条的长度方向移动,采用螺旋桨的设置其结构简单,提高了对杆体的驱动效果;采用防水箱的设置可对驱动电机起到保护的效果,防止驱动电机被海水腐蚀。
可选的,所述杆体上且位于防水箱的两侧固定设置有铰接板,两侧所述铰接板上均固定设置有铰接轴,所述防水箱上开设有用于供铰接轴穿过的铰接孔,所述防水箱通过铰接孔和铰接轴铰接设置在铰接板上,所述防水箱内设置有用于驱动防水箱位于铰接轴上转动的转动机构。
通过采用上述技术方案,通过转动机构带动防水箱位于铰接轴上转动,从而调节驱动轴位于水面内的倾斜角度,使得驱动轴带动螺旋桨实现不同的驱动效果,进一步提高了带动杆体沿浮条长度方向移动的移动效果。
可选的,所述转动机构包括齿环、齿轮和转动电机,所述齿环套设且固定连接在铰接轴位于防水箱内的端部上,所述齿轮固定设置在转动电机的驱动端上且与齿环啮合,所述转动电机固定设置在防水箱的内壁上。
通过采用上述技术方案,通过转动电机带动齿轮转动,使得齿轮位于齿环上环向移动,从而使得转动电机带动防水箱沿铰接轴转动,采用齿轮和齿环的设置其结构简单,提高了对防水箱的驱动效果,并且将齿轮、齿环和转动电机均设置在防水箱内,使得防水箱实现对齿轮、齿环和转动电机的保护。
可选的,所述收集机构包括收集框和柔性的收集网,所述收集框设置在所述杆体上,柔性的所述收集网固定设置在所述收集框的一侧,当杆体沿浮条的长度方向移动时、浮在海面上被浮条拦截的垃圾以及被拦截网拦截的垃圾沿着收集网进入至收集网内。
通过采用上述技术方案,当杆体带动收集框移动时,浮于海面上和沉没在海底内的垃圾会沿着收集框进入至收集网内,采用收集框和收集网的设置其结构简单,提高了垃圾移入至收集网内的移动效果,当收集完毕后,操作人员便于一次性对收集网内收集的垃圾清理,节省了人力。
可选的,所述收集框上固定设置有转动设置在杆体上的转动轴,所述杆体上设置有用于对转动后的收集框进行固定的连接件。
通过采用上述技术方案,转动轴的设置便于对收集框的朝向进行调节,便于在杆体沿浮条来回往复移动时使得收集框可带动收集实现对垃圾的收集。
第二方面,为了节省人工捡取海岸线垃圾的人力,本申请提供一种海岸线生态修复的修复方法。
本申请提供的一种海岸线生态修复的结构采用如下的技术方案:
一种海岸线生态修复的结构,包括一种海岸线生态修复的结构,包括:
将浮条带动多个框体置于海里,使得多个框体带动拦截网对海岸线上冲下的垃圾形成拦截,而漂浮在海面上的垃圾可通过浮条被拦截,当需要对浮条和拦截网拦截的垃圾进行清理时,操作人员通过驱动转动电机带动齿轮转动,使得齿轮位于齿环上移动,从而使得防水箱带动螺旋桨移入至水内,调节驱动轴的角度,通过驱动电机带动驱动轴转动,从而使得螺旋桨带动杆体沿浮条的长度方向移动,杆体可带动收集框沿着浮条的长度方向移动,使得浮条拦截的垃圾以及拦截网拦截的垃圾可移入至收集网内,便于清理人员一次性对浮条拦截以及拦截网拦截后的垃圾清理,当需要带动收集框反向移动对垃圾收集时,通过转动电机再次带动齿轮转动,使得齿轮位于齿环上移动,使得防水箱带动驱动轴转动至另一侧,通过带动收集框上的转动轴位于杆体上转动180°,通过固定件将收集框固定至调节后的位置,使得收集框带动收集网朝向另一侧,使得收集框和收集网来回移动时均可实现对垃圾的收集。
通过采用上述技术方案,通过收集框带动收集网实现对浮于水面上以及沉没在海底内的垃圾的收集,清理人员一次性对收集网内收集的垃圾进行清理即可,节省了清理人员捡取垃圾的人力,并且杆体在沿浮条长度方向来回移动时,收集框均可带动收集网实现对垃圾的收集,提高了收集框带动收集网的收集效果。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.漂浮于水面上的垃圾可被浮条所阻挡,沉没在水中的垃圾可被拦截网阻挡,此时通过驱动机构带动杆体沿浮条的长度方向移动,杆体在沿着浮条长度方向移动的同时,可带动收集机构实现对垃圾的收集,清理人员可一次性对收集的垃圾进行清理,从而节省了人力;
2.采用移动杆和条形孔的设置便于调节拦截网沿浮条长度方向的位置,从而使得不同数量和不同位置的拦截网起到更好的拦截效果,固定件可将拦截网固定至调节后的位置,从而防止海浪带动拦截网移动,提高了拦截网对垃圾的拦截效果;
3.转动轴的设置便于对收集框的朝向进行调节,便于在杆体沿浮条来回往复移动时使得收集框可带动收集实现对垃圾的收集。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图;
图2是本申请实施例的用于展示条形孔、移动杆和螺母的结构示意图;
图3是本申请实施例的用于展示杆体、收集框和收集网的结构示意图;
图4是本申请实施例的用于展示驱动电机和转动电机的结构示意图。
附图标记说明:1、浮条;11、框体;111、拦截网;12、条形孔;121、移动杆;122、安装板;123、螺母;13、杆体;131、移动框;132、驱动电机;133、驱动轴;134、螺旋桨;135、防水箱;136、蓄电池;137、第一密封圈;14、铰接板;141、铰接轴;142、第二密封圈;143、齿环;144、齿轮;145、转动电机;15、收集框;151、收集网;152、转动轴;153、连接螺栓。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种海岸线生态修复的结构。参照图1,一种海岸线生态修复的结构,包括沿海岸线的长度方向漂浮在海面上的浮条1,浮条1位于靠近海岸线的位置设置,浮条1采用泡沫制成,浮条1上沿浮条1的长度方向设置有多个沉没在水面以下的框体11,相邻的框体11呈相互抵接设置,每个框体11内均设置有拦截网111。
结合图1和图2,为了调节相邻的拦截网111的位置,浮条1上沿浮条1的长度方向开设有条形孔12,每个框体11上均固定设置有穿过条形孔12的移动杆121,移动杆121上设置有用于将移动杆121固定至浮条1上任意位置的固定件;条形孔12内且位于条形孔12相对的面上沿条形孔12的长度方向设置有安装板122,两侧安装板122之间留有用于供移动杆121穿过的间隙,固定件包括套设且螺纹连接移动杆121上且用于与安装板122相背离的两个面抵接的螺母123,安装板122与条形孔12的内壁之间形成用于供整个螺母123移入的容纳空间。
结合图1和图2,框体11上沿框体11的长度方向滑动设置有杆体13,杆体13靠近框体11的端部设置有移动框131,移动框131呈倒“U”形设置,倒“U”形的移动框131套设且滑动连接在杆体13上,杆体13通过移动框131滑动设置在浮条1上,杆体13整体呈倒“L”形设置,杆体13靠近移动框131的端部固定设置在移动框131背离水面的面上。
结合图3和图4,为了驱动杆体13沿浮条1的长度方向移动,杆体13上设置有用于驱动杆体13沿浮条1的长度方向移动的驱动机构,驱动机构包括驱动电机132、驱动轴133和螺旋桨134,驱动轴133固定设置在驱动电机132的驱动端上,螺旋桨134套设且固定连接在驱动轴133上,为了防止海水对驱动电机132造成影响,杆体13上固定设置有防水箱135,驱动电机132设置在防水箱135内,驱动轴133穿设且转动连接在防水箱135上;在本实施例中,为了向驱动电机132供电,在防水箱135内设置有蓄电池136,蓄电池136可选用充电电池,充电电池的充电口为防水充电口且设置在防水箱135的顶壁上(图中未示出);为了防止海水沿着驱动轴133与防水箱135之间的间隙流动至防水箱135内,防水箱135内且位于驱动轴133所在的位置环向设置有第一密封圈137,第一密封圈137与驱动轴133抵接。
结合图3和图4,为了调节驱动轴133的倾斜角度,从而提高螺旋桨134带动杆体13的移动效果,杆体13上且位于防水箱135的两侧固定设置有铰接板14,两侧铰接板14上均固定设置有铰接轴141,防水箱135上开设有用于供铰接轴141穿过的铰接孔,防水箱135通过铰接孔和铰接轴141铰接设置在铰接板14上;为了防止海水沿着铰接轴141与铰接孔之间的间隙流动至防水箱135内,防水箱135内且位于铰接轴141所在的位置环向设置有第二密封圈142,第二密封圈142与铰接轴141抵接。
结合图3和图4,为了驱动防水箱135位于铰接轴141上转动,防水箱135内设置有用于驱动防水箱135位于铰接轴141上转动的转动机构;转动机构包括齿环143、齿轮144和转动电机145,齿环143套设且固定连接在铰接轴141位于防水箱135内的端部上,齿轮144固定设置在转动电机145的驱动端上且与齿环143啮合,转动电机145固定设置在防水箱135的内壁上;通过转动电机145带动齿轮144转动,使得齿轮144位于齿环143上移动,从而带动防水箱135位于两侧铰接板14之间翻转,在本实施例中,铰接轴141位于防水箱135的边缘,从而便于带动防水箱135上的驱动轴133朝向两侧转动。
结合图2和图3,杆体13上设置有用于在沿浮条1长度方向移动时对拦截网111拦截的垃圾以及水面上漂浮的垃圾进行收集的收集机构;收集机构包括收集框15和柔性的收集网151,收集框15设置在杆体13上,柔性的收集网151固定设置在收集框15的一侧,当杆体13沿浮条1的长度方向移动时、浮在海面上被浮条1拦截的垃圾以及被拦截网111拦截的垃圾沿着收集网151进入至收集网151内。
结合图2和图3,为了调节收集框15的朝向,收集框15上固定设置有转动设置在杆体13上的转动轴152,杆体13上设置有用于对转动后的收集框15进行固定的连接件;在本实施例中,连接件包括穿设在杆体13远离浮条1的端部上的连接螺栓153,收集框15靠近杆体13的边缘且位于收集框15的两侧均开设有用于供连接螺栓153拧入的螺纹孔。
一种海岸线生态修复的结构,包括一种海岸线生态修复的结构,包括:
将浮条1带动多个框体11置于海里,使得多个框体11带动拦截网111对海岸线上冲下的垃圾形成拦截,而漂浮在海面上的垃圾可通过浮条1被拦截,当需要对浮条1和拦截网111拦截的垃圾进行清理时,操作人员通过驱动转动电机145带动齿轮144转动,使得齿轮144位于齿环143上移动,从而使得防水箱135带动螺旋桨134移入至水内,调节驱动轴133的角度,通过驱动电机132带动驱动轴133转动,从而使得螺旋桨134带动杆体13沿浮条1的长度方向移动,杆体13可带动收集框15沿着浮条1的长度方向移动,使得浮条1拦截的垃圾以及拦截网111拦截的垃圾可移入至收集网151内,便于清理人员一次性对浮条1拦截以及拦截网111拦截后的垃圾清理,当需要带动收集框15反向移动对垃圾收集时,通过转动电机145再次带动齿轮144转动,使得齿轮144位于齿环143上移动,使得防水箱135带动驱动轴133转动至另一侧,通过带动收集框15上的转动轴152位于杆体13上转动180°,通过固定件将收集框15固定至调节后的位置,使得收集框15带动收集网151朝向另一侧,使得收集框15和收集网151来回移动时均可实现对垃圾的收集。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种海岸线生态修复的结构,其特征在于:包括沿海岸线的长度方向漂浮在海面上的浮条(1),所述浮条(1)位于靠近海岸线的位置设置,所述浮条(1)上沿浮条(1)的长度方向设置有多个沉没在水面以下的框体(11),相邻的所述框体(11)呈相互抵接设置,每个所述框体(11)内均设置有拦截网(111),所述框体(11)上沿框体(11)的长度方向滑动设置有杆体(13),所述杆体(13)上设置有用于驱动杆体(13)沿浮条(1)的长度方向移动的驱动机构,所述杆体(13)上设置有用于在沿浮条(1)长度方向移动时对拦截网(111)拦截的垃圾以及水面上漂浮的垃圾进行收集的收集机构;所述驱动机构包括驱动电机(132)、驱动轴(133)和螺旋桨(134),所述驱动轴(133)固定设置在驱动电机(132)的驱动端上,所述螺旋桨(134)套设且固定连接在所述驱动轴(133)上,所述杆体(13)上固定设置有防水箱(135),所述驱动电机(132)设置在防水箱(135)内,所述驱动轴(133)穿设且转动连接在防水箱(135)上;所述收集机构包括收集框(15)和柔性的收集网(151),所述收集框(15)设置在所述杆体(13)上,柔性的所述收集网(151)固定设置在所述收集框(15)的一侧,当杆体(13)沿浮条(1)的长度方向移动时、浮在海面上被浮条(1)拦截的垃圾以及被拦截网(111)拦截的垃圾沿着收集网(151)进入至收集网(151)内;所述收集框(15)上固定设置有转动设置在杆体(13)上的转动轴(152),所述杆体(13)上设置有用于对转动后的收集框(15)进行固定的连接件;所述浮条(1)上沿浮条(1)的长度方向开设有条形孔(12),每个所述框体(11)上均固定设置有穿过条形孔(12)的移动杆(121),所述移动杆(121)上设置有用于将移动杆(121)固定至浮条(1)上任意位置的固定件;所述条形孔(12)内且位于条形孔(12)相对的面上沿条形孔(12)的长度方向设置有安装板(122),两侧所述安装板(122)之间留有用于供移动杆(121)穿过的间隙,所述固定件包括套设且螺纹连接移动杆(121)上且用于与安装板(122)相背离的两个面抵接的螺母(123),所述安装板(122)与条形孔(12)的内壁之间形成用于供整个螺母(123)移入的容纳空间;所述杆体(13)上且位于防水箱(135)的两侧固定设置有铰接板(14),两侧所述铰接板(14)上均固定设置有铰接轴(141),所述防水箱(135)上开设有用于供铰接轴(141)穿过的铰接孔,所述防水箱(135)通过铰接孔和铰接轴(141)铰接设置在铰接板(14)上,所述防水箱(135)内设置有用于驱动防水箱(135)位于铰接轴(141)上转动的转动机构;所述转动机构包括齿环(143)、齿轮(144)和转动电机(145),所述齿环(143)套设且固定连接在铰接轴(141)位于防水箱(135)内的端部上,所述齿轮(144)固定设置在转动电机(145)的驱动端上且与齿环(143)啮合,所述转动电机(145)固定设置在防水箱(135)的内壁上。
2.一种海岸线生态修复结构的修复方法,其特征在于:包括权利要求1所述的一种海岸线生态修复的结构,包括:
将浮条(1)带动多个框体(11)置于海里,使得多个框体(11)带动拦截网(111)对海岸线上冲下的垃圾形成拦截,而漂浮在海面上的垃圾可通过浮条(1)被拦截,当需要对浮条(1)和拦截网(111)拦截的垃圾进行清理时,操作人员通过驱动转动电机(145)带动齿轮(144)转动,使得齿轮(144)位于齿环(143)上移动,从而使得防水箱(135)带动螺旋桨(134)移入至水内,调节驱动轴(133)的角度,通过驱动电机(132)带动驱动轴(133)转动,从而使得螺旋桨(134)带动杆体(13)沿浮条(1)的长度方向移动,杆体(13)可带动收集框(15)沿着浮条(1)的长度方向移动,使得浮条(1)拦截的垃圾以及拦截网(111)拦截的垃圾可移入至收集网(151)内,便于清理人员一次性对浮条(1)拦截以及拦截网(111)拦截后的垃圾清理,当需要带动收集框(15)反向移动对垃圾收集时,通过转动电机(145)再次带动齿轮(144)转动,使得齿轮(144)位于齿环(143)上移动,使得防水箱(135)带动驱动轴(133)转动至另一侧,通过带动收集框(15)上的转动轴(152)位于杆体(13)上转动180°,通过固定件将收集框(15)固定至调节后的位置,使得收集框(15)带动收集网(151)朝向另一侧,使得收集框(15)和收集网(151)来回移动时均可实现对垃圾的收集。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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