CN115327228A - 一种新能源汽车安规检测***末端的校准装置及方法 - Google Patents
一种新能源汽车安规检测***末端的校准装置及方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN115327228A CN115327228A CN202210954005.2A CN202210954005A CN115327228A CN 115327228 A CN115327228 A CN 115327228A CN 202210954005 A CN202210954005 A CN 202210954005A CN 115327228 A CN115327228 A CN 115327228A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- detection system
- safety
- calibration
- terminal
- resistor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 title claims abstract description 203
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 43
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims abstract description 123
- 238000007689 inspection Methods 0.000 claims abstract description 65
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims abstract description 21
- 238000005070 sampling Methods 0.000 claims description 51
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 26
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 claims description 23
- 230000008569 process Effects 0.000 description 12
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 10
- 238000004590 computer program Methods 0.000 description 9
- 230000006870 function Effects 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000004044 response Effects 0.000 description 4
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 238000004422 calculation algorithm Methods 0.000 description 1
- 238000012937 correction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R27/00—Arrangements for measuring resistance, reactance, impedance, or electric characteristics derived therefrom
- G01R27/02—Measuring real or complex resistance, reactance, impedance, or other two-pole characteristics derived therefrom, e.g. time constant
- G01R27/025—Measuring very high resistances, e.g. isolation resistances, i.e. megohm-meters
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R27/00—Arrangements for measuring resistance, reactance, impedance, or electric characteristics derived therefrom
- G01R27/02—Measuring real or complex resistance, reactance, impedance, or other two-pole characteristics derived therefrom, e.g. time constant
- G01R27/08—Measuring resistance by measuring both voltage and current
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/005—Testing of electric installations on transport means
- G01R31/006—Testing of electric installations on transport means on road vehicles, e.g. automobiles or trucks
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本申请适用于汽车安全技术检测领域,提供了一种新能源汽车安规检测***末端的校准装置及方法,该装置包括:绝缘电阻校准接线端、电位均衡校准接线端、交直流充电插座、交直流充电插座线束引出端;绝缘电阻校准接线端,用于校准安规检测***的直流充电插座通道的绝缘电阻和交流充电插座通道的绝缘电阻;电位均衡校准接线端,用于校准安规***各通道的电位均衡;交直流充电插座,用于连接被校准安规检测***的交直流充电枪;交直流充电插座线束引出端,内接于交直流充电插座的有效端子,外置于接线面板,用于在安规检测***的交直流充电插座通道末端校准时,与绝缘电阻校准接线端连接。本申请能够提高***末端测试参数的准确性。
Description
技术领域
本申请属于汽车安全技术检测领域,尤其涉及一种新能源汽车安规检测***末端的校准装置及方法。
背景技术
随着新能源汽车电压平台不断升高,车身电子元器件的耐压需求、车身外露可导电部分与电平台之间的有效连接及车内可导电部分绝缘防护直接影响着用车人员的安全。因此新能源电动汽车安全中绝缘电阻、电位均衡等安规项目目前已经成为汽车制造厂必检项目。传统的安规检测设备往往是单机独立检测功能,近些年国内某些厂将该类设备进行功能整合实现多检测项目合一,并以此构成安规检测***供汽车制造厂使用。
当前安规检测***的标定、校准均是以安规设备单机方式进行的,在组成***后定期标定、校准时也需要进行拆机进行或者在单机面板后部使用独立/专用线束标定、校准,此校准方法仅保证安规设备端口处相应参数准确,在布置到***内部后尤其***内含有与被检车辆对应的充电枪线束后,***末端测量数据存在一定误差,不能准确反应被测车辆实际性能。
发明内容
为克服相关技术中存在的问题,本申请实施例提供了一种新能源汽车安规检测***末端的校准装置及方法,能够提高***末端测试参数的准确性。
本申请是通过如下技术方案实现的:
第一方面,本申请实施例提供了一种新能源汽车安规检测***末端的校准装置,包括:绝缘电阻校准接线端、电位均衡校准接线端、直流充电插座、直流充电插座线束引出端、交流充电插座、交流充电插座线束引出端;
所述绝缘电阻校准接线端,用于校准安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻和交流充电插座通道的第三电阻;所述直流充电插座通道由所述安规检测***的主机到直流充电枪的末端形成;所述交流充电插座通道由所述安规检测***的主机到交流充电枪的末端形成;
所述电位均衡校准接线端,用于校准所述安规检测***的电位均衡通道的第五电阻;所述电位均衡通道由所述安规检测***的主机到所述主机上的电位均衡端子形成;
所述直流充电插座,用于连接所述安规检测***的直流充电枪,内置有直流充电枪座连接确认装置;所述直流充电插座线束引出端,内接于所述直流充电插座的有效端子,外置于接线面板,用于在校准安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻时,与所述绝缘电阻校准接线端连接;
所述交流充电插座,用于连接所述安规检测***的交流充电枪,内置有交流充电枪座连接确认装置;所述交流充电插座线束引出端,内接于所述交流充电插座的有效端子,外置于所述接线面板;用于在校准所述安规检测***的交流充电插座通道的第三电阻时,与所述绝缘电阻校准接线端连接。
在一种可能的实现方式中,所述绝缘电阻校准接线端为内部具有预设标准阻值的绝缘电阻的引出端,所述绝缘电阻的引出端为所述绝缘电阻两端各引出一根线到所述接线面板形成;所述绝缘电阻校准接线端有多个端子;
所述电位均衡校准接线端为内部具有预设标准阻值的电位均衡电阻的引出端,所述电位均衡电阻的引出端为所述电位均衡电阻两端各引出两根线到所述接线面板;所述电位均衡校准接线端有多个端子。
在一种可能的实现方式中,所述安规检测***末端校准装置还包括电压表和电流表;
所述电压表,用于在校准所述安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻时,检测所述安规检测***的直流充电枪的末端电压,以及在校准所述安规检测***的交流充电插座通道的第三电阻时,检测所述安规检测***的交流充电枪的末端的电压;
所述电流表,用于在校准所述安规检测***的电位均衡通道的第五电阻时,检测所述安规检测***的电位均衡端子的输出电流。
在一种可能的实现方式中,还包括装置外壳,所述装置外壳用于将所述绝缘电阻校准接线端、所述电位均衡校准接线端、所述交流充电插座、所述交流充电插座线束引出端、所述直流充电插座和所述直流充电插座线束引出端集成在所述接线面板上。
第二方面,本申请实施例提供了一种新能源汽车安规检测***末端的校准方法,包括:利用直流充电插座、直流充电插座线束引出端和绝缘电阻校准接线端,对安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻进行校准;
利用交流充电插座、交流充电插座线束引出端和绝缘电阻校准接线端,对所述安规检测***的交流充电插座通道的第三电阻进行校准;
利用电位均衡校准接线端和电位均衡电阻,对所述安规检测***的电位均衡通道的第五电阻进行校准。
在一种可能的实现方式中,所述利用直流充电插座、直流充电插座线束引出端和绝缘电阻校准接线端,对安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻进行校准,包括:
将安规检测***直流充电枪连接至所述直流充电插座上,使用导线将直流充电插座线束引出端连接至电压表两端,获取第一调试点的相关电压参数值和第二调试点的相关电压参数值,并基于所述第一调试点的相关电压参数值和所述第二调试点的相关电压参数值,确定所述安规检测***的直流电压校准系数,基于所述直流电压校准系数对所述安规检测***的直流电压进行校准;所述第一调试点和所述第二调试点为第一预设电压分段中的电压调试点;
在对所述安规检测***的直流电压进行校准后,断开所述直流充电插座线束引出端与所述电压表两端线束,将所述直流插座线束引出端引线至所述绝缘电阻校准接线端的第一接线端子上,获取在所述安规检测***测量的电压值为第一目标电压值时,所述安规检测***测量的第一电阻值;
将所述直流插座线束引出端引线至所述绝缘电阻校准接线端的第二接线端子上,获取在所述安规检测***测量的电压值为所述第一目标电压值时,所述安规检测***测量的第二电阻值;所述第一接线端子对应的绝缘电阻的阻值和所述第二接线端子对应的绝缘电阻的阻值在第一预设电阻分段内;
基于所述第一目标电压值、所述第一电阻值、所述第二电阻值、所述第一接线端子对应的绝缘电阻的阻值和所述第二接线端子对应的绝缘电阻的阻值,确定所述安规检测***的直流电流校准系数;
获取在所述安规检测***测量的电压值为所述第一目标电压值时,所述安规检测***的直流充电插座通道的采样电流,并基于所述直流充电插座通道的采样电流、所述第一目标电压值和所述直流电流校准系数,校准所述安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻。
在一种可能的实现方式中,所述第一调试点的相关电压参数值包括所述第一调试点对应的所述安规检测***的电压测量值x1和所述第一调试点对应的所述校准装置的电压测量值y1;所述第二调试点的相关电压参数值包括所述第二调试点对应的所述安规检测***的电压测量值x2和所述第二调试点对应的所述校准装置的电压测量值y2;所述电压校准系数包括电压斜率系数ku和电压偏移系数bu;
所述电压校准系数的计算公式包括:
所述电流校准系数包括电流斜率系数ka和电流偏移系数ba;所述电流校准系数的计算公式包括:
其中,U为所述第一目标电压值,R1为所述第一电阻值,R2为所述第二电阻值,R1′为所述第一接线端子对应的绝缘电阻的阻值,R2′为所述第二接线端子对应的绝缘电阻的阻值;
所述直流充电插座通道的采样电流Ia的计算公式包括:
其中,Ri为所述安规检测***内部标准分流电阻,Ux为所述安规检测***的绝缘电阻通道分流器两端第x个采样点的采样电压,t为测试时间;
所述安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻校准后的阻值Ra为:
在一种可能的实现方式中,所述利用交流充电插座、交流充电插座线束引出端和绝缘电阻校准接线端,对所述安规检测***的交流充电插座通道的第三电阻进行校准,包括:
将安规检测***交流充电枪连接至所述交流充电插座上,使用导线将交流充电插座线束引出端连接至电压表两端,获取第三调试点的相关电压参数值和第四调试点的相关电压参数值,并基于所述第三调试点的相关电压参数值和所述第四调试点的相关电压参数值,确定所述安规检测***的交流电压校准系数,基于所述交流电压校准系数对所述安规检测***的交流电压进行校准;所述第三调试点和所述第四调试点为第二预设电压分段中的电压调试点;
在对所述安规检测***的交流电压进行校准后,断开所述交流充电插座线束引出端与所述电压表两端线束,将所述交流插座线束引出端引线至所述绝缘电阻校准接线端的第三接线端子上,获取在所述安规检测***测量的电压值为第二目标电压值时,所述安规检测***测量的第三电阻值;
将所述交流插座线束引出端引线至所述绝缘电阻校准接线端的第四接线端子上,获取在所述安规检测***测量的电压值为所述第二目标电压值时,所述安规检测***测量的第四电阻值;所述第三接线端子对应的绝缘电阻的阻值和所述第四接线端子对应的绝缘电阻的阻值在第二预设电阻分段内;
基于所述第二目标电压值、所述第三电阻值、所述第四电阻值、所述第三接线端子对应的绝缘电阻的阻值和所述第四接线端子对应的绝缘电阻的阻值,确定所述安规检测***的交流电流校准系数;
获取在所述安规检测***测量的电压值为所述第二目标电压值时,所述安规检测***的交流充电插座通道的采样电流,并基于所述交流充电插座通道的采样电流、所述第二目标电压值和所述交流电流校准系数,校准所述安规检测***的交流充电插座通道的第三电阻。
在一种可能的实现方式中,所述利用电位均衡校准接线端和电位均衡电阻,对所述安规检测***的电位均衡通道的第五电阻进行校准,包括:
将所述安规检测***的两个电位均衡端子连接至电流表两接线端,获取第五调试点和第六调试点的相关电流参数值,并基于所述第五调试点的相关电流参数值和所述第六调试点的相关电流参数值获取所述安规检测***的电位均衡通道的电流的校准系数;基于所述电位均衡通道的电流的校准系数对所述安规检测***的电位均衡通道的电流进行校准;所述第五调试点和所述第六调试点为预设电流分段中的电流调试点;
在对所述安规检测***的电位均衡通道的电流进行校准后,断开所述安规检测***的两个电位均衡端子与所述电流表接线,将所述安规检测***的两个电位均衡端子连接至所述电位均衡校准接线端的第五接线端子上,获取在所述安规检测***测量的电流值为目标电流值时,所述安规检测***测量的第一采样电压;
基于所述目标电流值和所述第一采样电压计算所述安规检测***的第五电阻值;
将所述安规检测***的两个电位均衡端子连接至所述电位均衡校准接线端的第六接线端子上,获取在所述安规检测***测量的电流值为目标电流值时,所述安规检测***测量的第二采样电压;
基于所述目标电流值和所述第二采样电压计算所述安规检测***的第六电阻值;所述第五接线端子对应的电位均衡电阻的阻值和所述第六接线端子对应的电位均衡电阻的阻值在第三预设电阻分段内;
基于所述第五电阻值、所述第六电阻值、所述第五接线端子对应的电位均衡电阻的阻值和所述第六接线端子对应的电位均衡电阻的阻值,确定所述安规检测***的电位均衡通道的第五电阻的校准系数;
基于所述电位均衡阻值的第五电阻的校准系数,校准所述安规检测***的电位均衡通道的第五电阻。
在一种可能的实现方式中,所述第一采样电压包括多个采样点的采样电压;所述安规检测***的第五电阻值Rb的计算公式包括:
其中,Ib为目标恒流值,Ub为第x个采样点的采样电压,t为测试时间;
所述第五电阻值为Rb,所述第六电阻值为Rc,所述电位均衡校准接线端的第一接线端子对应的电位均衡电阻的阻值为Rb'和所述电位均衡校准接线端的第二接线端子对应的电位均衡电阻的阻值为Rc';所述安规检测***的电位均衡通道的第五电阻的校准系数包括电阻的斜率系数kr和电阻的偏移系数br;
所述安规检测***的电位均衡通道的第五电阻的校准系数的计算公式包括:
其中,Rc为所述第六电阻值,Rb'为所述第五接线端子对应的电位均衡电阻的阻值,Rc'为所述第六接线端子对应的电位均衡电阻的阻值。
本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果是:
本申请实施例,通过绝缘电阻校准接线端、电位均衡校准接线端、直流充电插座和交流充电插座的配合,对含有充电枪线的安规检测***进行校准,减小充电枪线延长导致的误差,能够提高***末端测试参数的准确性。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本说明书。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请一实施例提供的新能源汽车安规检测***末端的校准装置的结构示意图;
图2是本申请一实施例提供的新能源汽车安规检测***末端的校准方法的应用场景示意图;
图3是本申请一实施例提供的绝缘电阻测试采样电流参数计算原理的示意图;
图4是本申请一实施例提供的电位均衡测试校准的示意图。
具体实施方式
以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定***结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本申请实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本申请。在其它情况中,省略对众所周知的***、装置、电路以及方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本申请的描述。
应当理解,当在本申请说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
还应当理解,在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
还应当理解,在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“相对”是指机械运动中的位置相对。
如在本申请说明书和所附权利要求书中所使用的那样,术语“如果”可以依据上下文被解释为“当...时”或“一旦”或“响应于确定”或“响应于检测到”。类似地,短语“如果确定”或“如果检测到[所描述条件或事件]”可以依据上下文被解释为意指“一旦确定”或“响应于确定”或“一旦检测到[所描述条件或事件]”或“响应于检测到[所描述条件或事件]”。
另外,在本申请说明书和所附权利要求书的描述中,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本申请说明书中描述的参考“一个实施例”或“一些实施例”等意味着在本申请的一个或多个实施例中包括结合该实施例描述的特定特征、结构或特点。由此,在本说明书中的不同之处出现的语句“在一个实施例中”、“在一些实施例中”、“在其他一些实施例中”、“在另外一些实施例中”等不是必然都参考相同的实施例,而是意味着“一个或多个但不是所有的实施例”,除非是以其他方式另外特别强调。术语“包括”、“包含”、“具有”及它们的变形都意味着“包括但不限于”,除非是以其他方式另外特别强调。
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为新能源汽车安规检测***末端的校准装置的外观示意图,本发明新能源汽车安规检测***末端的校准的方法基于该装置实施。
一实施例中,参照图1,一种新能源汽车安规检测***末端的校准装置,其特征在于,包括:装置外壳1、绝缘电阻校准接线端2、电位均衡校准接线端3、直流充电插座线束引出端4、电压表5、直流充电插座6、交流充电插座线束引出端7、电流表8、交流充电插座9,电压表接线端子10和电流表接线端子11。
绝缘电阻校准接线端2,用于校准安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻和交流充电插座通道的第三电阻;直流充电插座通道由安规检测***的主机到直流充电枪的末端形成;交流充电插座通道由安规检测***的主机到交流充电枪的末端形成。
电位均衡校准接线端3,用于校准安规检测***的电位均衡通道的第五电阻;电位均衡通道由安规检测***的主机到主机上的电位均衡端子形成;直流充电插座6,用于连接安规检测***的直流充电枪,内置有直流充电枪座连接确认装置。
示例性的,在测试被测车辆的绝缘性能或电位均衡性能时,安规检测***内含有与被测车辆对应的充电枪线束,那么***末端测量数据会因为安规检测***的主机和充电枪线的组合,即线束的延长存在一定误差,不能准确反应被测车辆实际性能,体现在,当用安规检测***检测一个已知阻值的标准电阻时,安规检测***显示的数值与该标准电阻的实际阻值有差异。在此,本发明需要校准安规检测***测试出来的阻值为上述该标准电阻的实际阻值。上述直流充电插座通道的第一电阻、交流充电插座通道的第三电阻和电位均衡通道的第五电阻均为安规检测***显示的数值。校准直流充电插座通道的第一电阻、交流充电插座通道的第三电阻和电位均衡通道的第五电阻就是将第一电阻、第三电阻和第五电阻在安规检测***上显示为它们所对应的标准电阻值。
直流充电插座线束引出端4,内接于直流充电插座6的有效端子,外置于接线面板,用于在校准安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻时,与绝缘电阻校准接线端2连接。
交流充电插座9,用于连接安规检测***的交流充电枪,内置有交流充电枪座连接确认装置;交流充电插座线束引出端7,内接于交流充电插座9的有效端子,外置于接线面板;用于在校准安规检测***的交流充电插座通道的第三电阻时,与绝缘电阻校准接线端2连接。
示例性的,用校准装置的直流充电插座6和交流充电插座9模拟被测车辆端,并可以作为校准时的标准物;将直流充电插座6的有效端子和交流充电插座9的有效端子从校准装置的内部引出到接线面板上,形成直流充电插座线束引出端4和交流充电插座线束引出端7。
直流充电枪内置有直流充电枪连接确认电阻,与直流充电枪座连接确认装置匹配,用于直流充电枪和直流充电枪座或直流充电插座6的连接确认功能验证;交流充电枪内置有交流充电枪连接确认装置,与交流充电枪座连接确认装置匹配,用于交流充电枪和交流充电枪座或交流充电插座9的连接确认功能验证。
具体的,绝缘电阻校准接线端2为内部具有预设标准阻值的绝缘电阻的引出端,绝缘电阻的引出端为绝缘电阻两端各引出一根线到接线面板形成;绝缘电阻校准接线端2有多个端子;电位均衡校准接线端3为内部具有预设标准阻值的电位均衡电阻的引出端,电位均衡电阻的引出端为电位均衡电阻两端各引出两根线到接线面板形成;电位均衡校准接线端3有多个端子。
示例性的,绝缘电阻校准接线端2内接的预设标准阻值的绝缘电阻,用于模拟车辆高压部件外壳和电平台绝缘电阻;将每组绝缘电阻两端引出到接线面板作为一组绝缘电阻校准接线端2;绝缘电阻校准接线端2有多组,分别对应不同阻值的绝缘电阻。
示例性的,电位均衡校准接线端3内接的预设标准阻值的电位均衡电阻,用于模拟车辆外壳间导通性;将每个电位均衡电阻两端引出到接线面板作为一组电位均衡校准接线端3,上述每个电位均衡电阻其中一端引出两个接线柱,另一端引出两个接线柱;电位均衡校准接线端3有多组,分别对应不同阻值的电位均衡电阻。
示例性的,内置的多组绝缘电阻为高精度、大阻值电阻,内置的多组电位均衡电阻为高精度、小阻值电阻。绝缘电阻标准电阻范围为10k欧姆~1.2G欧姆内多个点,精度为0.5%~1%;电位均衡标准电阻范围为1m欧姆~1欧姆内多个点,精度为0.1%~0.5%。
示例性的,绝缘电阻有不少于20组阻值,覆盖被校准***的各分段量程;电位均衡电阻有10组阻值,同样覆盖被校准***的各分段量程。两者均是电阻值越小选取的精度越高的原则,例如,绝缘电阻为10k欧姆,精度可以选0.5%,绝缘电阻为1G欧姆,精度可以选1%。
示例性的,绝缘电阻阻值有不少于20组,绝缘电阻校准接线端就不少于20组,每组有2个端子,其中一个为公共端子,共有不少于22个端子;电位均衡电阻阻值有10组,电位均衡校准接线端有10组,每组有4个端子,其中两个端子为公共端子,共有不少于22个端子。
上述绝缘电阻和电位均衡电阻组数仅为了方便理解,进行举例描述,不限于举例组数。并且还可以利用旋钮形式进行绝缘电阻的阻值更换或电位均衡电阻的阻值更换。
示例性的,电位均衡电阻在用于校准安规检测***电位均衡时,电位均衡电阻每两端引出两根线到面板,能够满足四线制测量;上述具有标准值的绝缘电阻和电位均衡电阻均以板卡形式设计,易于拓展。
具体的,电压表5,用于在校准安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻时,检测安规检测***的直流充电枪的末端电压,以及在校准安规检测***的交流充电插座通道的第三电阻时,检测安规检测***的交流充电枪的末端的电压。电流表8,用于在校准安规检测***的电位均衡通道的第五电阻时,检测安规检测***的电位均衡端子的输出电流。
示例性的,校准装置的接线面板上的直流电压表5具有高精度、高输入阻抗、大量程的特点,该电压表5两测量端从校准装置内部引出到接线面板,为电压表接线端子10;校准装置的接线面板上的直流电流表具有高精度的特点,电流表8两测量端从校准装置内部引出到接线面板,为电流表接线端子11。
示例性的,所有接线接在电压表5两端,均是通过接在电压表接线端子10上实现的,为方便描述,说明书中直接用接在电压表5两端表示;同理,所有接线接在电流表8两端,均是通过接在电压表接线端子11上实现的,为方便描述,说明书中直接用接在电流表8两端表示。
具体的,装置外壳1用于将绝缘电阻校准接线端2、电位均衡校准接线端3、交流充电插座9、交流充电插座线束引出端7、直流充电插座6和直流充电插座线束引出端4集成在接线面板上。
示例性的,该装置外壳1为金属屏蔽外壳,用于包裹所需电子元件和接线端子,防止使用时裸露高压电伤人,并附带有移动把手。
一实施例中,基于新能源汽车安规检测***末端的校准装置,对新能源汽车安规检测***末端的校准方法的详述如下:
一种新能源汽车安规检测***末端的校准方法,如图2所示,主要包括三个项目的检测:第一个项目:利用直流充电插座6、直流充电插座线束引出端4和绝缘电阻校准接线端2,对安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻进行校准;第二个项目:利用交流充电插座9、交流充电插座线束引出端7和绝缘电阻校准接线端2,对安规检测***的交流充电插座通道的第三电阻进行校准;第三个项目:利用电位均衡校准接线端3和电位均衡电阻,对安规检测***的电位均衡通道的第五电阻进行校准。
其中,上述以及接下来提到的“第一电阻”,“第二电阻”等类似描述,都是为了区分对应参数,并不是只对一个电阻进行校准,在实际过程中,需要校准的电阻都可以作为此处所提到的电阻。
第一个项目:利用直流充电插座6、直流充电插座线束引出端4和绝缘电阻校准接线端2,对安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻进行校准,包括:首先,将安规检测***直流充电枪连接至直流充电插座6上,使用导线将直流充电插座线束引出端4连接至电压表5两端,获取第一调试点的相关电压参数值和第二调试点的相关电压参数值,并基于第一调试点的相关电压参数值和第二调试点的相关电压参数值,确定安规检测***的直流电压校准系数,基于直流电压校准系数对安规检测***的直流电压进行校准;第一调试点和第二调试点为第一预设电压分段中的电压调试点。
示例性的,在对第一电阻校准的过程中,安规检测***显示的电阻数值是安规检测***内部通过采集电压数据和电流数据计算出来的,所以校准电阻的过程实际上是通过校准采集电压数据或采集的电流数据来校准电阻。本发明中安规检测***绝缘电阻测量范围跨度大(涉及测量的数量级达7个)、线性区间段较多(大于20个),通过在每个线性区间段分别取两个关键点方式进行该段斜率、偏移值校准计算,从而保证了参数测量精度的准确性。上述第一电压调试点和第二电压调试点为对应的校准装置的电压标准值在预设电压分段内所取的两个关键点。
具体的,第一调试点的相关电压参数值包括第一调试点对应的安规检测***的电压测量值x1和第一调试点对应的校准装置的电压测量值y1;第二调试点的相关电压参数值包括第二调试点对应的安规检测***的电压测量值x2和第二调试点对应的校准装置的电压测量值y2;电压校准系数包括电压斜率系数ku和电压偏移系数bu。
电压校准系数的计算公式包括:
示例性的,上述过程获得的电压校准系数方法为获取所有线性区间段的电压校准系数的方法,并且安规检测***将所有线性区间段的电压先进行了校准,所以后续安规检测***的内部直流高压源输出的电压均为准确电压。在对安规检测***的直流电压进行校准后,***输出电压,施加到被测物体,采集到测试过程的电压值和电流值,根据欧姆定律计算出被测电阻值,即为测试电阻值,如图3所示,其中被测物可以为校准装置或被测汽车。只要再对电流进行修正,那么***显示的测量结果就被修正了。
其次,在对安规检测***的直流电压进行校准后,断开直流充电插座线束引出端4与电压表5两端线束,将直流插座线束引出端引线至绝缘电阻校准接线端2的第一接线端子上,获取在安规检测***测量的电压值为第一目标电压值时,安规检测***测量的第一电阻值。
示例性的,上述第一接线端子内接的绝缘电阻的施加电压为与第一电阻值对应的校准后的第一预设电压分段电压。下述第二接线端子内接的绝缘电阻的施加电压也为与第二电阻值对应的校准后的第一预设电压分段电压,即为上述和下述的第一目标电压值。
将直流插座线束引出端引线至绝缘电阻校准接线端2的第二接线端子上,获取在安规检测***测量的电压值为第一目标电压值时,安规检测***测量的第二电阻值;第一接线端子对应的绝缘电阻的阻值和第二接线端子对应的绝缘电阻的阻值在第一预设电阻分段内。
基于第一目标电压值、第一电阻值、第二电阻值、第一接线端子对应的绝缘电阻的阻值和第二接线端子对应的绝缘电阻的阻值,确定安规检测***的直流电流校准系数。
具体的,直流电流校准系数包括电流斜率系数ka和电流偏移系数ba;直流电流校准系数的计算公式包括:
其中,U为第一目标电压值,R1为第一电阻值,R2为第二电阻值,R1′为第一接线端子对应的绝缘电阻的阻值,R2′为第二接线端子对应的绝缘电阻的阻值。
最后,获取在安规检测***测量的电压值为第一目标电压值时,安规检测***的直流充电插座通道的采样电流,并基于直流充电插座通道的采样电流、第一目标电压值和直流电流校准系数,校准安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻。
具体的,直流充电插座通道的采样电流Ia的计算公式包括:
其中,Ri为安规检测***内部标准分流电阻,Ux为安规检测***的绝缘电阻通道分流器两端第x个采样点的采样电压,t为测试时间;[1000t/300]-2≥2。
安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻校准后的阻值Ra为:
示例性的,第一电阻校准后,再基于直流电流校准系数包括电流斜率系数ka和电流偏移系数ba校准第二电阻,则该第一预设电压分段内的绝缘电阻校准完毕,可以继续校准下一预设电压分段的绝缘电阻。
示例性的,第二个项目交流充电插座通道绝缘电阻校准方式与第一个项目的校准方式大致相同,安规检测***端仅是更改直流通道为交流通道,校准装置端仅是采用交流充电插座9和交流充电插座线束引出端7。为了方案的完整性,下面对第二个项目进行简述,要知道上述第一个项目所涉及到的技术方案均适用于第二个项目。
第二个项目:利用交流充电插座9、交流充电插座线束引出端7和绝缘电阻校准接线端2,对安规检测***的交流充电插座通道的第三电阻进行校准,包括:
首先,将安规检测***交流充电枪连接至交流充电插座9上,使用导线将交流充电插座线束引出端7连接至电压表5两端,获取第三调试点的相关电压参数值和第四调试点的相关电压参数值,并基于第三调试点的相关电压参数值和第四调试点的相关电压参数值,确定安规检测***的交流电压校准系数,基于交流电压校准系数对安规检测***的交流电压进行校准;第三调试点和第四调试点为第二预设电压分段中的电压调试点。
具体的,第三调试点的相关电压参数值包括第三调试点对应的安规检测***的电压测量值x1和第三调试点对应的校准装置的电压测量值y1;第四调试点的相关电压参数值包括第四调试点对应的安规检测***的电压测量值x2和第四调试点对应的校准装置的电压测量值y2;电压校准系数包括电压斜率系数ku和电压偏移系数bu。
电压校准系数的计算公式包括:
其次,在对安规检测***的交流电压进行校准后,断开交流充电插座线束引出端7与电压表5两端线束,将交流插座线束引出端引线至绝缘电阻校准接线端2的第三接线端子上,获取在安规检测***测量的电压值为第二目标电压值时,安规检测***测量的第三电阻值。
将交流插座线束引出端引线至绝缘电阻校准接线端2的第四接线端子上,获取在安规检测***测量的电压值为第二目标电压值时,安规检测***测量的第四电阻值;第三接线端子对应的绝缘电阻的阻值和第四接线端子对应的绝缘电阻的阻值在第二预设电阻分段内。
基于第二目标电压值、第三电阻值、第四电阻值、第三接线端子对应的绝缘电阻的阻值和第四接线端子对应的绝缘电阻的阻值,确定安规检测***的交流电流校准系数。
具体的,交流电流校准系数包括电流斜率系数kaj和电流偏移系数baj;交流电流校准系数的计算公式包括:
其中,Uj为第二目标电压值,R1j为第三电阻值,R2j为第四电阻值,R1j′为第三接线端子对应的绝缘电阻的阻值,R2j′为第四接线端子对应的绝缘电阻的阻值。
最后,获取在安规检测***测量的电压值为第二目标电压值时,安规检测***的交流充电插座通道的采样电流,并基于交流充电插座通道的采样电流、第二目标电压值和交流电流校准系数,校准安规检测***的交流充电插座通道的第三电阻。
具体的,交流充电插座通道的采样电流Ia的计算公式包括:
其中,Rij为安规检测***内部标准分流电阻,Uxj为安规检测***的绝缘电阻通道分流器两端第xj个采样点的采样电压,t为测试时间;[1000t/300]-2≥2。
安规检测***的交流充电插座通道的第三电阻校准后的阻值Raj为:
示例性的,上述第一项目和第二项目的校准过程为***内部运算简示过程,在实际操作安规检测***对当前值进行测试校准时,同时利用充电枪座的连接确认装置对安规检测***进行其它功能验证。
第三个项目:利用电位均衡校准接线端3和电位均衡电阻,对安规检测***的电位均衡通道的第五电阻进行校准,包括:
首先,将安规检测***的两个电位均衡端子连接至电流表8两接线端,获取第五调试点和第六调试点的相关电流参数值,并基于第五调试点的相关电流参数值和第六调试点的相关电流参数值获取安规检测***的电位均衡通道的电流的校准系数;基于电位均衡通道的电流的校准系数对安规检测***的电位均衡通道的电流进行校准;第五调试点和第六调试点为预设电流分段中的电流调试点。
示例性的,为减少测试过程存在误差,校准装置中电位均衡校准接线端3子内部构成采用四线制连接,如图4所示。其中,仪表为被校准安规***主机,R1、R2、R3、R4为测试线束,延出的测试线束是存在线电阻的,该线束可以是充电枪的线束也可以是从主机上直接引出的测试线束。那么上述将安规检测***的两个电位均衡端子连接至电流表8两接线端,可以通过充电枪的线束也可以是从主机上直接引出的测试线束。该线束包含与所述校准装置内部的连接方式,图中被测物电阻R为校准装置内部具有高精度、小阻值标准电阻阻值的电位均衡电阻,U为电阻R两端电压。
具体的,第五调试点的相关电流参数值包括第五调试点对应的安规检测***的电流测量值x1b和第五调试点对应的校准装置的电流测量值y1b;第六调试点的相关电流参数值包括第四调试点对应的安规检测***的电流测量值x2b和第六调试点对应的校准装置的电流测量值y2b;电流校准系数包括电流斜率系数kb和电流偏移系数bb。
电流校准系数的计算公式包括:
其次,在对安规检测***的电位均衡通道的电流进行校准后,断开安规检测***的两个电位均衡端子与电流表8接线,将安规检测***的两个电位均衡端子连接至电位均衡校准接线端3的第五接线端子上,获取在安规检测***测量的电流值为目标电流值时,安规检测***测量的第一采样电压;基于目标电流值和第一采样电压计算安规检测***的第五电阻值。
示例性的,上述过程获得的电流校准系数方法为获取所有线性区间段的电流校准系数的方法,在对安规检测***的直流电压进行校准后,安规检测***恒流电流源输出恒流电流,***内部电压计采集被测电阻两端电压,计算出被测电阻阻值,计算出的被测电阻阻值为***显示的测量结果,根据该测量结果和被测电阻阻值对应的标准阻值对该测量结果进行校准。
具体的,第一采样电压包括多个采样点的采样电压;
安规检测***的第五电阻值Rb的计算公式包括:
其中,Ib为目标恒流值,Ub为第x个采样点的采样电压,t为测试时间;
其次,将安规检测***的两个电位均衡端子连接至电位均衡校准接线端3的第六接线端子上,获取在安规检测***测量的电流值为目标电流值时,安规检测***测量的第二采样电压。
基于目标电流值和第二采样电压计算安规检测***的第六电阻值;第五接线端子对应的电位均衡电阻的阻值和第六接线端子对应的电位均衡电阻的阻值在第三预设电阻分段内。
具体的,第二采样电压包括多个采样点的采样电压;
安规检测***的第六电阻值Rc的计算公式包括:
其中,Ic为目标恒流值,Uc为第x个采样点的采样电压,t为测试时间;[1000t/300]-2≥2。
基于第五电阻值、第六电阻值、第五接线端子对应的电位均衡电阻的阻值和第六接线端子对应的电位均衡电阻的阻值,确定安规检测***的电位均衡通道的第五电阻的校准系数。
具体的,安规检测***的电位均衡通道的第五电阻的校准系数的计算公式包括:
其中,Rc为第六电阻值,Rb'为第五接线端子对应的电位均衡电阻的阻值,Rc'为第六接线端子对应的电位均衡电阻的阻值。
最后,基于电位均衡阻值的第五电阻的校准系数,校准安规检测***的电位均衡通道的第五电阻。
具体的,校准安规检测***的电位均衡通道的第五电阻的计算公式,包括:
Rx=Rb×kr+br。
采取上述技术方案的校准方法有益效果在于,能够实现安规检测***末端校准,排除因测试线束带来的误差,保证***测试结果的准确性和合理性;校准时根据安规检测***输出电压、绝缘电阻等参数跨数量级分段线性的实际问题,对于每个线性分段区间参数使用斜率+偏移的计算方式方法进行修正,保证全量程区间精度满足要求;校准装置使用的高精度、宽功率范围、多阻值通道切换的模式,既能满足单功能安规设备端校准,又适合多合一功能安规***末端校准,通用性强、准确度高,该装置采用多板卡式设计,扩展性强。
应理解,上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。
本申请实施例提供的新能源汽车安规检测***末端的校准方法可以应用于计算机、平板电脑、笔记本电脑、上网本、个人数字助理(personal digital assistant,PDA)等终端设备上,本申请实施例对终端设备的具体类型不作任何限制。
本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现可实现上述新能源汽车安规检测***末端的校准方法各个实施例中的步骤。
本申请实施例提供了一种计算机程序产品,当计算机程序产品在移动终端上运行时,使得移动终端执行时实现可实现上述新能源汽车安规检测***末端的校准方法各个实施例中涉及到的方法。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本申请实现上述实施例方法中的全部或部分流程,可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中,该计算机程序在被处理器执行时,可实现上述各个方法实施例的步骤。其中,所述计算机程序包括计算机程序代码,所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质至少可以包括:能够将计算机程序代码携带到拍照装置/终端设备的任何实体或装置、记录介质、计算机存储器、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,RandomAccess Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质。例如U盘、移动硬盘、磁碟或者光盘等。在某些司法管辖区,根据立法和专利实践,计算机可读介质不可以是电载波信号和电信信号。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述或记载的部分,可以参见其它实施例的相关描述。
本领域普通技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
在本申请所提供的实施例中,应该理解到,所揭露的装置/网络设备和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置/网络设备实施例仅仅是示意性的,例如,所述模块或单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个***,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通讯连接,可以是电性,机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
以上所述实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种新能源汽车安规检测***末端的校准装置,其特征在于,包括:绝缘电阻校准接线端、电位均衡校准接线端、直流充电插座、直流充电插座线束引出端、交流充电插座、交流充电插座线束引出端;
所述绝缘电阻校准接线端,用于校准安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻和交流充电插座通道的第三电阻;所述直流充电插座通道由所述安规检测***的主机到直流充电枪的末端形成;所述交流充电插座通道由所述安规检测***的主机到交流充电枪的末端形成;
所述电位均衡校准接线端,用于校准所述安规检测***的电位均衡通道的第五电阻;所述电位均衡通道由所述安规检测***的主机到所述主机上的电位均衡端子形成;
所述直流充电插座,用于连接所述安规检测***的直流充电枪,内置有直流充电枪座连接确认装置;所述直流充电插座线束引出端,内接于所述直流充电插座的有效端子,外置于接线面板,用于在校准安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻时,与所述绝缘电阻校准接线端连接;
所述交流充电插座,用于连接所述安规检测***的交流充电枪,内置有交流充电枪座连接确认装置;所述交流充电插座线束引出端,内接于所述交流充电插座的有效端子,外置于所述接线面板;用于在校准所述安规检测***的交流充电插座通道的第三电阻时,与所述绝缘电阻校准接线端连接。
2.如权利要求1所述的新能源汽车安规检测***末端的校准装置,其特征在于,所述绝缘电阻校准接线端为内部具有预设标准阻值的绝缘电阻的引出端,所述绝缘电阻的引出端为所述绝缘电阻两端各引出一根线到所述接线面板形成;所述绝缘电阻校准接线端有多个端子;
所述电位均衡校准接线端为内部具有预设标准阻值的电位均衡电阻的引出端,所述电位均衡电阻的引出端为所述电位均衡电阻两端各引出两根线到所述接线面板形成;所述电位均衡校准接线端有多个端子。
3.如权利要求1所述的新能源汽车安规检测***末端的校准装置,其特征在于,所述安规检测***末端校准装置还包括电压表和电流表;
所述电压表,用于在校准所述安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻时,检测所述安规检测***的直流充电枪的末端电压,以及在校准所述安规检测***的交流充电插座通道的第三电阻时,检测所述安规检测***的交流充电枪的末端的电压;
所述电流表,用于在校准所述安规检测***的电位均衡通道的第五电阻时,检测所述安规检测***的电位均衡端子的输出电流。
4.如权利要求1所述的新能源汽车安规检测***末端的校准装置,其特征在于,还包括装置外壳,所述装置外壳用于将所述绝缘电阻校准接线端、所述电位均衡校准接线端、所述交流充电插座、所述交流充电插座线束引出端、所述直流充电插座和所述直流充电插座线束引出端集成在所述接线面板上。
5.一种新能源汽车安规检测***末端的校准方法,其特征在于,包括:
利用直流充电插座、直流充电插座线束引出端和绝缘电阻校准接线端,对安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻进行校准;
利用交流充电插座、交流充电插座线束引出端和绝缘电阻校准接线端,对所述安规检测***的交流充电插座通道的第三电阻进行校准;
利用电位均衡校准接线端和电位均衡电阻,对所述安规检测***的电位均衡通道的第五电阻进行校准。
6.如权利要求5所述的新能源汽车安规检测***末端的校准方法,其特征在于,所述利用直流充电插座、直流充电插座线束引出端和绝缘电阻校准接线端,对安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻进行校准,包括:
将安规检测***直流充电枪连接至所述直流充电插座上,使用导线将直流充电插座线束引出端连接至电压表两端,获取第一调试点的相关电压参数值和第二调试点的相关电压参数值,并基于所述第一调试点的相关电压参数值和所述第二调试点的相关电压参数值,确定所述安规检测***的直流电压校准系数,基于所述直流电压校准系数对所述安规检测***的直流电压进行校准;所述第一调试点和所述第二调试点为第一预设电压分段中的电压调试点;
在对所述安规检测***的直流电压进行校准后,断开所述直流充电插座线束引出端与所述电压表两端线束,将所述直流插座线束引出端引线至所述绝缘电阻校准接线端的第一接线端子上,获取在所述安规检测***测量的电压值为第一目标电压值时,所述安规检测***测量的第一电阻值;
将所述直流插座线束引出端引线至所述绝缘电阻校准接线端的第二接线端子上,获取在所述安规检测***测量的电压值为所述第一目标电压值时,所述安规检测***测量的第二电阻值;所述第一接线端子对应的绝缘电阻的阻值和所述第二接线端子对应的绝缘电阻的阻值在第一预设电阻分段内;
基于所述第一目标电压值、所述第一电阻值、所述第二电阻值、所述第一接线端子对应的绝缘电阻的阻值和所述第二接线端子对应的绝缘电阻的阻值,确定所述安规检测***的直流电流校准系数;
获取在所述安规检测***测量的电压值为所述第一目标电压值时,所述安规检测***的直流充电插座通道的采样电流,并基于所述直流充电插座通道的采样电流、所述第一目标电压值和所述直流电流校准系数,校准所述安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻。
7.如权利要求6所述的新能源汽车安规检测***末端的校准方法,其特征在于,所述第一调试点的相关电压参数值包括所述第一调试点对应的所述安规检测***的电压测量值x1和所述第一调试点对应的所述校准装置的电压测量值y1;所述第二调试点的相关电压参数值包括所述第二调试点对应的所述安规检测***的电压测量值x2和所述第二调试点对应的所述校准装置的电压测量值y2;所述电压校准系数包括电压斜率系数ku和电压偏移系数bu;
所述电压校准系数的计算公式包括:
所述电流校准系数包括电流斜率系数ka和电流偏移系数ba;所述电流校准系数的计算公式包括:
其中,U为所述第一目标电压值,R1为所述第一电阻值,R2为所述第二电阻值,R1′为所述第一接线端子对应的绝缘电阻的阻值,R2′为所述第二接线端子对应的绝缘电阻的阻值;
所述直流充电插座通道的采样电流Ia的计算公式包括:
其中,Ri为所述安规检测***内部标准分流电阻,Ux为所述安规检测***的绝缘电阻通道分流器两端第x个采样点的采样电压,t为测试时间;
所述安规检测***的直流充电插座通道的第一电阻校准后的阻值Ra为:
8.如权利要求5所述的新能源汽车安规检测***末端的校准方法,其特征在于,所述利用交流充电插座、交流充电插座线束引出端和绝缘电阻校准接线端,对所述安规检测***的交流充电插座通道的第三电阻进行校准,包括:
将安规检测***交流充电枪连接至所述交流充电插座上,使用导线将交流充电插座线束引出端连接至电压表两端,获取第三调试点的相关电压参数值和第四调试点的相关电压参数值,并基于所述第三调试点的相关电压参数值和所述第四调试点的相关电压参数值,确定所述安规检测***的交流电压校准系数,基于所述交流电压校准系数对所述安规检测***的交流电压进行校准;所述第三调试点和所述第四调试点为第二预设电压分段中的电压调试点;
在对所述安规检测***的交流电压进行校准后,断开所述交流充电插座线束引出端与所述电压表两端线束,将所述交流插座线束引出端引线至所述绝缘电阻校准接线端的第三接线端子上,获取在所述安规检测***测量的电压值为第二目标电压值时,所述安规检测***测量的第三电阻值;
将所述交流插座线束引出端引线至所述绝缘电阻校准接线端的第四接线端子上,获取在所述安规检测***测量的电压值为所述第二目标电压值时,所述安规检测***测量的第四电阻值;所述第三接线端子对应的绝缘电阻的阻值和所述第四接线端子对应的绝缘电阻的阻值在第二预设电阻分段内;
基于所述第二目标电压值、所述第三电阻值、所述第四电阻值、所述第三接线端子对应的绝缘电阻的阻值和所述第四接线端子对应的绝缘电阻的阻值,确定所述安规检测***的交流电流校准系数;
获取在所述安规检测***测量的电压值为所述第二目标电压值时,所述安规检测***的交流充电插座通道的采样电流,并基于所述交流充电插座通道的采样电流、所述第二目标电压值和所述交流电流校准系数,校准所述安规检测***的交流充电插座通道的第三电阻。
9.如权利要求5所述的新能源汽车安规检测***末端的校准方法,其特征在于,所述利用电位均衡校准接线端和电位均衡电阻,对所述安规检测***的电位均衡通道的第五电阻进行校准,包括:
将所述安规检测***的两个电位均衡端子连接至电流表两接线端,获取第五调试点和第六调试点的相关电流参数值,并基于所述第五调试点的相关电流参数值和所述第六调试点的相关电流参数值获取所述安规检测***的电位均衡通道的电流的校准系数;基于所述电位均衡通道的电流的校准系数对所述安规检测***的电位均衡通道的电流进行校准;所述第五调试点和所述第六调试点为预设电流分段中的电流调试点;
在对所述安规检测***的电位均衡通道的电流进行校准后,断开所述安规检测***的两个电位均衡端子与所述电流表接线,将所述安规检测***的两个电位均衡端子连接至所述电位均衡校准接线端的第五接线端子上,获取在所述安规检测***测量的电流值为目标电流值时,所述安规检测***测量的第一采样电压;
基于所述目标电流值和所述第一采样电压计算所述安规检测***的第五电阻值;
将所述安规检测***的两个电位均衡端子连接至所述电位均衡校准接线端的第六接线端子上,获取在所述安规检测***测量的电流值为目标电流值时,所述安规检测***测量的第二采样电压;
基于所述目标电流值和所述第二采样电压计算所述安规检测***的第六电阻值;所述第五接线端子对应的电位均衡电阻的阻值和所述第六接线端子对应的电位均衡电阻的阻值在第三预设电阻分段内;
基于所述第五电阻值、所述第六电阻值、所述第五接线端子对应的电位均衡电阻的阻值和所述第六接线端子对应的电位均衡电阻的阻值,确定所述安规检测***的电位均衡通道的第五电阻的校准系数;
基于所述电位均衡阻值的第五电阻的校准系数,校准所述安规检测***的电位均衡通道的第五电阻。
10.如权利要求9所述的新能源汽车安规检测***末端的校准方法,其特征在于,
所述第一采样电压包括多个采样点的采样电压;
所述安规检测***的第五电阻值Rb的计算公式包括:
其中,Ib为目标恒流值,Ub为第x个采样点的采样电压,t为测试时间;
所述第五电阻值为Rb,所述第六电阻值为Rc,所述电位均衡校准接线端的第一接线端子对应的电位均衡电阻的阻值为Rb'和所述电位均衡校准接线端的第二接线端子对应的电位均衡电阻的阻值为Rc';所述安规检测***的电位均衡通道的第五电阻的校准系数包括电阻的斜率系数kr和电阻的偏移系数br;
所述安规检测***的电位均衡通道的第五电阻的校准系数的计算公式包括:
其中,Rc为所述第六电阻值,Rb'为所述第五接线端子对应的电位均衡电阻的阻值,Rc'为所述第六接线端子对应的电位均衡电阻的阻值。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210954005.2A CN115327228A (zh) | 2022-08-10 | 2022-08-10 | 一种新能源汽车安规检测***末端的校准装置及方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210954005.2A CN115327228A (zh) | 2022-08-10 | 2022-08-10 | 一种新能源汽车安规检测***末端的校准装置及方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN115327228A true CN115327228A (zh) | 2022-11-11 |
Family
ID=83922170
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202210954005.2A Pending CN115327228A (zh) | 2022-08-10 | 2022-08-10 | 一种新能源汽车安规检测***末端的校准装置及方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN115327228A (zh) |
-
2022
- 2022-08-10 CN CN202210954005.2A patent/CN115327228A/zh active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107728094B (zh) | 电流校准系数测量装置和方法、电流检测装置和方法 | |
CN108089143B (zh) | 分压电路参数的检测电路、方法及电能计量芯片 | |
CN110927653A (zh) | 电流互感器现场校验仪整体检定***及检定方法 | |
CN104345248B (zh) | 识别有缺陷的电缆 | |
WO2019014341A1 (en) | SYSTEMS AND METHODS FOR ESTIMATING CURRENT | |
CN115327228A (zh) | 一种新能源汽车安规检测***末端的校准装置及方法 | |
CN106443549A (zh) | 一种用于校准电池内阻测试仪的模拟交流电阻装置 | |
CN216387349U (zh) | 一种充电机电能计量误差校准与溯源装置 | |
CN111141406B (zh) | 一种pt100测温***和测温方法 | |
CN212083300U (zh) | 空气离子检测仪信号放大器校准装置 | |
CN109901460B (zh) | 一种ii级滚控单元测试仪的校准*** | |
CN210123964U (zh) | 一种接线盒及具有该接线盒的光伏板组件 | |
CN211928152U (zh) | 电流互感器现场校验仪整体检定*** | |
Filipski et al. | Ac-dc current transfer standards and calibrations at NRC | |
CN112345810A (zh) | 一种基于霍尔传感器的电流测量装置及其测量方法 | |
CN213457342U (zh) | 一种现场测试仪校准用适配器的电能补偿*** | |
CN219574243U (zh) | 一种铁路信号电缆高阻故障环阻精密测量电路 | |
CN112346001A (zh) | 一种现场测试仪校准用适配器的电能补偿算法及*** | |
CN217212886U (zh) | 一种数字万用表 | |
CN112285628B (zh) | 一种高可靠性大电流直流电流表及其校准方法 | |
CN219935963U (zh) | 一种数字电桥的电压电流测量通道和数字电桥 | |
CN217765275U (zh) | 铂电阻高精度测温电路 | |
CN117949880B (zh) | 一种源表直流微电流指示四象限校准装置及方法 | |
CN111650434B (zh) | 单相智能电能表采用pcb式电流传感器计量的方法 | |
CN217505014U (zh) | 温度的监测装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |