CN115319549A - 一种车辆流体管路加工装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆流体管路加工装置,包括:物料输送装置,用于输送管道;两个第一传感器;两个胀管装置,其包括支撑座、第一转盘、若干个第一弹性件、呈圆台形的顶杆、第二转盘、内部中空的圆形顶板、插杆、若干个第二弹性件和两个胀管块,顶杆设置在第一转盘上,顶杆穿过第二转盘与插杆滑动连接,卡块可在第二转盘上滑动,圆形顶板设置在第二转盘上,胀管块可滑动地设置在插杆上;两个电力驱动装置,用于驱动所述第一转盘转动;两个驱动机构,用于驱动支撑座来回移动;第二传感器;时间继电器;控制器。本发明中,能自动的对管道两端进行胀管和去毛刺处理,提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及管道生产技术领域,尤其是一种车辆流体管路加工装置。
背景技术
管路是指传输工作流体的管道。汽车管路制品在汽车各***中起到关键的作用,像人体中的神经束、呼吸道等。主要体现在安全、节能、环保的为汽车各***输送气体、液体等工作介质。现有的车辆流体管道需要对其进行胀管,这样配管与配管之间就可以进行钎焊连接,不需要采用管件来连接。现有的胀管加工装置,生产效率低,且功能单一,存在不足。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述技术问题,而提供一种车辆流体管路加工装置。
本发明的技术方案:一种车辆流体管路加工装置,包括:
物料输送装置,用于输送管道;
两个第一传感器,用于感应输送管道;
两个胀管装置,其包括支撑座、第一转盘、若干个第一弹性件、呈圆台形的顶杆、第二转盘、内部中空的圆形顶板、插杆、若干个第二弹性件和两个胀管块,所述第一转盘与所述第二转盘之间设置有若干个第一弹性件,所述顶杆设置在所述第一转盘上,所述顶杆穿过所述第二转盘与所述插杆滑动连接,所述顶杆上设置有若干个卡块,所述卡块可在所述第二转盘上滑动,所述圆形顶板设置在所述第二转盘上,所述胀管块可滑动地设置在所述插杆上,所述胀管块与所述插杆之间设置有若干个第二弹性件,所述插杆一端设置在所述第二转盘上;
两个电力驱动装置,用于驱动所述第一转盘转动;
两个驱动机构,用于驱动所述支撑座来回移动;
第二传感器,用于感应所述支撑座回到原位;
时间继电器;
控制器。
优选的,所述物料输送装置包括皮带传送机构和若干个固定座,所述固定座设置在所述皮带传送机构的传送带上,所述固定座上设置有通孔。
优选的,还包括两个打磨装置,分别设置在圆形顶板及插杆上,所述打磨装置用于对所述管道切口处去毛刺处理。
优选的,所述打磨装置包括打磨座、磨料块、若干个第三弹性件、滑座、磨料板和若干个第四弹性件,所述滑座可滑动地设置在所述插杆上,所述滑座与所述插杆之间设置有若干个第三弹性件,所述磨料块可拆卸地设置在所述打磨座上,所述打磨座与所述滑座之间设置有若干个第四弹性件,所述磨料板可拆卸地设置在所述圆形顶板上。
优选的,所述打磨装置还包括支撑板,其可拆卸地设置在所述圆形顶板上。
优选的,还包括第三传感器;所述插杆由内杆、外管和第五弹性件组成,所述外管上设置有标识件和环形套,所述内杆上设置有环形槽,所述环形槽壁体与所述环形套壁体之间设置有第五弹性件,所述环形套能在所述环形槽上滑动。
本发明的有益效果是:本发明中,能自动的对管道两端进行胀管和去毛刺处理,提高了生产效率,同时能检测管道两端开口处是否有大块的毛刺,避免插杆与大块的毛刺抵接,给管道作用力,使其损坏,起到很好保护作用。
附图说明
图1是本发明优选实施例的整体结构加工示意图;
图2是图1中A处局部放大图;
图3是本发明优选实施例中胀管装置与检测装置连接剖视图;
图4是图3中B处局部放大图;
图5是图3中C处局部放大图;
图6是本发明优选实施例中物料输送装置示意图;
图7是本发明优选实施例中固定座示意图;
图8是本发明优选实施例中磨料板示意图;
图9是本发明优选实施例中顶杆示意图;
图10是本发明优选实施例中第二转盘左视图;
图11是本发明优选实施例中打磨装置部分机构剖视图。
附图标记:物料输送装置10、皮带传送机构101、固定座102、通孔1021、第一传感器2、支撑座3、第一转盘4、第一弹性件5、顶杆6、卡块61、第二转盘7、卡槽71、圆形顶板8、插杆9、内杆91、环形槽911、外管92、标识件921、环形套922、第五弹性件93、第二弹性件11、胀管块12、电力驱动装置13、第二传感器14、时间继电器15、控制器16、打磨座17、磨料块18、第三弹性件19、滑座20、磨料板21、第四弹性件22、支撑板23、第三传感器24。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参照图1至图11,一种车辆流体管路加工装置,包括:
物料输送装置10,用于输送管道;
两个第一传感器2,用于感应输送管道;
两个胀管装置,其包括支撑座3、第一转盘4、若干个第一弹性件5、呈圆台形的顶杆6、第二转盘7、内部中空的圆形顶板8、插杆9、若干个第二弹性件11和两个胀管块12,第一转盘4与第二转盘7之间设置有若干个第一弹性件5,顶杆6设置在第一转盘4上,顶杆6穿过第二转盘7与插杆9滑动连接,顶杆6上设置有若干个卡块61,卡块61可在第二转盘7上滑动,圆形顶板8设置在第二转盘7上,胀管块12可滑动地设置在插杆9上,胀管块12与插杆9之间设置有若干个第二弹性件11,插杆9一端设置在第二转盘7上;
两个电力驱动装置13,用于驱动第一转盘4转动;
两个驱动机构,用于驱动支撑座3来回移动;
第二传感器14,用于感应支撑座3回到原位;
时间继电器15;
控制器16。本发明中,管道经物料输送装置10输送到胀管装置处,两个第一传感器2感应到管道,发送信号给控制器16,控制器16控制两个电力驱动装置13、两个驱动机构和时间继电器15工作,控制物料输送装置10停止工作,电力驱动装置13带动第一转盘4转动,第二转盘7上设置有与卡块61相适配的卡槽71,进而带动插杆9转动,驱动机构带动支撑座3向右运动,进而带动插杆9向右运动,使插杆9***到管道内,当管道两端分别与两个圆形顶板8一侧抵接后,两个插杆9间隔一点距离,支撑座3继续向右运动,两个圆形顶板8受到力的作用,对管道夹紧,同时使圆形顶板8运动并挤压若干个第一弹性件5,两个顶杆6分别相对两个插杆9移动,由于顶杆6呈圆台状,进而挤压两个胀管块12使其在插杆9上向外运动,给管道端口内壁向外的力,当时间继电器15达到预设值后,发送信号给控制器16,控制器16控制电力驱动装置13停止工作,控制驱动机构驱动支撑座3回到原位,达到对管道胀管的目的,当第二传感器14感应到支撑座3时,发送信号给控制器16,控制器16控制两个驱动机构停止工作,控制物料输送装置10工作,实现自动胀管,提高生产效率,插杆9与管道内径相适配,有效防止管道两端受到推力的作用而变形。具体的,电力驱动装置13为电机;驱动机构包括丝杆机构28,支撑座3与丝杆机构28上的移动块连接,移动块在丝杆上移动,进而带动支撑座3移动;还包括两个支撑桌29,丝杆机构28和第二传感器14设置在支撑桌29上;时间继电器15和控制器16设置在支撑桌29上;第一弹性件5为弹簧;内杆91上设置有供顶杆6穿过的插槽。
作为本发明的优选实施例,其还可具有以下附加技术特征:
本实施例中,物料输送装置10包括皮带传送机构101和若干个固定座102,固定座102设置在皮带传送机构101的传送带上,固定座102上设置有通孔1021,未胀管的管道放到通孔1021内,经皮带传送机构101传送,经胀管装置处理的管道被皮带传送机构101传送远离胀管装置,再将胀管的管道从固定座102拿出,实现自动胀管。具体的,两个第一传感器2设置在皮带传送机构101上。
本实施例中,还包括两个打磨装置,分别设置在圆形顶板8及插杆9上,打磨装置用于对管道切口处去毛刺处理。
本实施例中,打磨装置包括打磨座17、磨料块18、若干个第三弹性件19、滑座20、磨料板21和若干个第四弹性件22,滑座20可滑动地设置在插杆9上,滑座20与插杆9之间设置有若干个第三弹性件19,磨料块18可拆卸地设置在打磨座17上,打磨座17与滑座20之间设置有若干个第四弹性件22,磨料板21可拆卸地设置在圆形顶板8上,呈圆台形的顶杆6移动挤压滑座20,滑座20在插杆9上向外运动,带动打磨座17和磨料块18向外运动,磨料块18与管道内壁抵接,磨料块18随着插杆9转动,对管道内壁打磨去毛刺处理,管道端部与外壁与磨料板21抵接,磨料板21随着插杆9转动,对管道端部和外壁打磨去毛刺处理,若干个第四弹性件22使磨料块18自适应的与管道内壁接触。具体的,第三弹性件19和第四弹性件22为弹簧;磨料块18通过若干个螺栓固定在打磨座17上;磨料板21通过若干个螺栓固定在圆形顶板8上。
本实施例中,打磨装置还包括支撑板23,其可拆卸地设置在圆形顶板8上。具体的,圆形顶板8上设置有环形的放置腔,支撑板23与放置腔螺纹连接,支撑板23在磨料板21底部,若干个螺栓将磨料板21固定在放置腔内,通过调节支撑板23的位置,进而使磨料板21的位置变化,当磨料板21端面磨损时,可以向上调节磨料板21使其与圆形顶板8端面平齐。
本实施例中,还包括第三传感器24;插杆9由内杆91、外管92和第五弹性件93组成,外管92上设置有标识件921和环形套922,内杆91上设置有环形槽911,环形槽911壁体与环形套922壁体之间设置有第五弹性件93,环形套922能在环形槽911上滑动;当管道端口内壁上有较大毛刺时,外管92随内杆91一起移动,由于外管92与管道相适配,当外管92一端外圈与毛刺抵接时,毛刺会卡住外管92移动,进而给外管92的作用力,外管92移动并挤压第五弹性件93,第三传感器24感应到标识件921时,发送信号给控制器16,控制器控制两个驱动机构停止工作,起到保护管道作用。具体的,第五弹性件93为弹簧;胀管块12可滑动地设置在内杆91上,滑座20可滑动地设置在内杆91上;内杆91一端设置在第二转盘7上。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车辆流体管路加工装置,其特征在于,包括:
物料输送装置(10),用于输送管道;
两个第一传感器(2),用于感应输送管道;
两个胀管装置,其包括支撑座(3)、第一转盘(4)、若干个第一弹性件(5)、呈圆台形的顶杆(6)、第二转盘(7)、内部中空的圆形顶板(8)、插杆(9)、若干个第二弹性件(11)和两个胀管块(12),所述第一转盘(4)与所述第二转盘(7)之间设置有若干个第一弹性件(5),所述顶杆(6)设置在所述第一转盘(4)上,所述顶杆(6)穿过所述第二转盘(7)与所述插杆(9)滑动连接,所述顶杆(6)上设置有若干个卡块(61),所述卡块(61)可在所述第二转盘(7)上滑动,所述圆形顶板(8)设置在所述第二转盘(7)上,所述胀管块(12)可滑动地设置在所述插杆(9)上,所述胀管块(12)与所述插杆(9)之间设置有若干个第二弹性件(11),所述插杆(9)一端设置在所述第二转盘(7)上;
两个电力驱动装置(13),用于驱动所述第一转盘(4)转动;
两个驱动机构,用于驱动所述支撑座(3)来回移动;
第二传感器(14),用于感应所述支撑座(3)回到原位;
时间继电器(15);
控制器(16)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆流体管路加工装置,其特征在于:所述物料输送装置(10)包括皮带传送机构(101)和若干个固定座(102),所述固定座(102)设置在所述皮带传送机构(101)的传送带上,所述固定座(102)上设置有通孔(1021)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆流体管路加工装置,其特征在于:还包括两个打磨装置,分别设置在圆形顶板(8)及插杆(9)上,所述打磨装置用于对所述管道切口处去毛刺处理。
4.根据权利要求3所述的一种车辆流体管路加工装置,其特征在于:所述打磨装置包括打磨座(17)、磨料块(18)、若干个第三弹性件(19)、滑座(20)、磨料板(21)和若干个第四弹性件(22),所述滑座(20)可滑动地设置在所述插杆(9)上,所述滑座(20)与所述插杆(9)之间设置有若干个第三弹性件(19),所述磨料块(18)可拆卸地设置在所述打磨座(17)上,所述打磨座(17)与所述滑座(20)之间设置有若干个第四弹性件(22),所述磨料板(21)可拆卸地设置在所述圆形顶板(8)上。
5.根据权利要求4所述的一种车辆流体管路加工装置,其特征在于:所述打磨装置还包括支撑板(23),其可拆卸地设置在所述圆形顶板(8)上。
6.根据权利要求1所述的一种车辆流体管路加工装置,其特征在于:还包括第三传感器(24);所述插杆(9)由内杆(91)、外管(92)和第五弹性件(93)组成,所述外管(92)上设置有标识件(921)和环形套(922),所述内杆(91)上设置有环形槽(911),所述环形槽(911)壁体与所述环形套(922)壁体之间设置有第五弹性件(93),所述环形套(922)能在所述环形槽(911)上滑动。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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