CN115318595B - 一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺 - Google Patents
一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺 Download PDFInfo
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Abstract
一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺，该工艺主要包括喷涂准备、一次喷涂、二次喷涂、吹扫清理以及检查涂层等步骤，本发明的有益效果在于，与现有技术相比，本发明提供的一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺克服了低温条件下的施工难题，提高了整体的安装工艺及安装精度，对机组盘车数据分析提供了有力的数据保障。同时大大的缩短了整体的施工时间，减少了人员投入，保证了施工进度，具有广泛的推广价值。
Description
技术领域
本发明涉及水轮机转轮和大轴之间的连轴领域，具体涉及一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺。
背景技术
我国人口众多，在人们的日常生活中，电能显然是一个必不可少的能源，无论是日常的衣食住行还是在日常的工作中，电能的重要性可想而知。
目前，我国发电主力是火电和水电，水电因为极为清洁的发电模式，被广泛地推广使用，目前水电发电占比已成为我国第二大发电来源。
水电站中，水轮机组是核心设备之一。在水轮机组安装过程中，水轮机转轮和大轴连轴经常会用到在转轮和大轴法兰之间喷涂抗磨剂连轴的方式，这样可以增大两者之间的摩擦力，减少连轴螺栓所受剪切力。现有喷涂方法存在施工工期长的缺点，如果温度较低则更加延长施工时间，严重拖延施工效率，长时间的暴露也会增大施工完毕区域被污染的概率；毛刷刷涂不均匀且刷涂过程中刷毛易脱落，影响施工效果；工序繁琐以及现场粉尘较多，在较长的施工工期下，严重影响抗磨层的形成和使用效果等不利因素，无法满足高质量安装、检修要求。
发明内容
为解决现有技术中存在的不足，本发明的目的在于，提供一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺。
本发明采用如下的技术方案。一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺，所述喷涂工艺包括以下步骤：
步骤S1：喷涂准备，制作含有抗磨剂的混合喷剂，并将转轮上法兰表面及周围清理干净，达到喷涂所需的环境要求；
步骤S2：一次喷涂，将配置好的所述混合喷剂置入第一支喷枪中，使用所述第一支喷枪将所述混合喷剂沿顺时针方向在预定的区域连续喷涂一层；
步骤S3：二次喷涂，向第二支喷枪中置入所述抗磨剂，随后使用所述第二支喷枪将所述抗磨剂沿顺时针方向在预定的区域连续喷涂一层，形成抗磨层；
步骤S4：吹扫清理，使用第三支喷枪对预定的区域上多余的所述抗磨剂进行吹扫，并对密封槽以及非结合面进行清理；
步骤S5：检查涂层，待喷涂而成的所述抗磨层干燥硬化后，对所述抗磨层表面进行检查，当所述抗磨层中有部分区域不符合预定要求时，对未达到预定要求的区域重新进行喷涂，当所述抗磨层符合预定要求时，进入下步工序。
优选地，所述步骤S1中的所述混合喷剂是将粘合剂、稀释剂、抗磨剂按照重量比1.6～2：1.6～2：1配比后，用油漆搅拌器沿顺时针方向搅拌至所述抗磨剂均匀悬浮在所述混合喷剂中而制成的。
优选地，所述粘合剂是清漆，所述抗磨剂是碳化硼。
优选地，所述步骤S1中使用清洁剂和擦拭工具将转轮上法兰表面及周围清理干净。
优选地，所述清洁剂为无水酒精。
优选地，所述步骤S2中的所述第一支喷枪采用的动力为气源压力为0.5兆帕的干燥压缩空气。
优选地，所述第一支喷枪距离预定的喷涂区域40～50cm。
优选地，所述步骤S3中使用所述第二支喷枪将所述抗磨剂沿顺时针方向在预定的区域连续喷涂两层，形成的抗磨层能够达到更好的抗磨效果。
优选地，所述步骤S3中的所述第二支喷枪采用的动力为气源压力为0.4兆帕的干燥压缩空气。
优选地，所述步骤S4中的所述第三支喷枪是采用气源压力为0.2兆帕的干燥压缩空气的***。
本发明的有益效果在于，与现有技术相比，本发明提供的一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺克服了低温条件下的施工难题，提高了整体的安装工艺及安装精度，对机组盘车数据分析提供了有力的数据保障。同时大大的缩短了整体的施工时间，减少了人员投入，保证了施工进度，具有广泛的推广价值。
具体实施方式
下面结合实施例对本申请作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本申请的保护范围。
实施例1
一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺主要包括以下步骤：
步骤S1：喷涂准备，制作含有抗磨剂的混合喷剂，并将转轮上法兰表面及周围清理干净，达到喷涂所需的环境要求；
步骤S2：一次喷涂，将配置好的混合喷剂置入第一支喷枪中，使用第一支喷枪将混合喷剂沿顺时针方向在预定的区域连续喷涂一层；
步骤S3：二次喷涂，向第二支喷枪中置入抗磨剂，随后使用第二支喷枪将抗磨剂沿顺时针方向在预定的区域连续喷涂一层，形成抗磨层；
步骤S4：吹扫清理，使用第三支喷枪对预定的区域上多余的抗磨剂进行吹扫，并对密封槽以及非结合面进行清理；
步骤S5：检查涂层，待喷涂而成的抗磨层干燥硬化后，对抗磨层表面进行检查，当抗磨层中有部分区域不符合预定要求时，对未达到预定要求的区域重新进行喷涂，当抗磨层符合预定要求时，进入下步工序。
步骤S1中的混合喷剂是将粘合剂、稀释剂、抗磨剂优选按照重量比为1.6～2： 1.6～2：1，更优选为1.8：1.8：1配比后，用油漆搅拌器沿顺时针方向搅拌至抗磨剂均匀悬浮在混合喷剂中而制成的。
粘合剂优选采用清漆，抗磨剂优选采用碳化硼。碳化硼的硬度极高，碳化硼的莫氏硬度是9.3，是价格与性能平衡之后的优选材料，碳化硼不仅极为耐磨同时还耐高温，碳化硼的熔点极高为2350℃，且在高温下极为稳定，在摩擦产生的高温中依然能够保持稳定。
步骤S1中使用清洁剂和擦拭工具将转轮上法兰表面及周围清理干净。清洁剂优选采用无水酒精，无水酒精与擦拭工具不仅可以将上法兰的表面及周围的异物清理干净，同时无水酒精还可以对该区域进行消杀，清理掉该区域的微生物，以免潮湿环境下微生物滋生，影响抗磨层的使用寿命。
步骤S2中的第一支喷枪采用的动力为气源压力为0.5兆帕的干燥压缩空气，第一支喷枪距离预定的喷涂区域优选为40cm。在该压强的驱动下和该距离下，混合喷剂的喷涂效果更好。
步骤S3中的第二支喷枪采用的动力为气源压力为0.4兆帕的干燥压缩空气。在该压强的驱动下，碳化硼的喷涂效果更好。
步骤S4中的第三支喷枪是采用气源压力为0.2兆帕的干燥压缩空气的***。该压强下的***可以在吹扫清理掉多余的碳化硼和异物的同时，还不会影响未干燥硬化的抗磨层，使得形成的抗磨层效果更好。
实施例2
一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺主要包括以下步骤：
步骤S1：喷涂准备，制作含有抗磨剂的混合喷剂，并将转轮上法兰表面及周围清理干净，达到喷涂所需的环境要求；
步骤S2：一次喷涂，将配置好的混合喷剂置入第一支喷枪中，使用第一支喷枪将混合喷剂沿顺时针方向在预定的区域连续喷涂两层；
步骤S3：二次喷涂，向第二支喷枪中置入抗磨剂，随后使用第二支喷枪将抗磨剂沿顺时针方向在预定的区域连续喷涂一层，形成抗磨层；
步骤S4：吹扫清理，使用第三支喷枪对预定的区域上多余的抗磨剂进行吹扫，并对密封槽以及非结合面进行清理；
步骤S5：检查涂层，待喷涂而成的抗磨层干燥硬化后，对抗磨层表面进行检查，当抗磨层中有部分区域不符合预定要求时，对未达到预定要求的区域重新进行喷涂，当抗磨层符合预定要求时，进入下步工序。
步骤S1中的混合喷剂是将粘合剂、稀释剂、抗磨剂优选按照重量比为1.6～2： 1.6～2：1，更优选为1.8：1.8：1配比后，用油漆搅拌器沿顺时针方向搅拌至抗磨剂均匀悬浮在混合喷剂中而制成的。
粘合剂优选采用清漆，抗磨剂优选采用碳化硼。碳化硼的硬度极高，碳化硼的莫氏硬度是9.3，是价格与性能平衡之后的优选材料，碳化硼不仅极为耐磨同时还耐高温，碳化硼的熔点极高为2350℃，且在高温下极为稳定，在摩擦产生的高温中依然能够保持稳定。
步骤S1中使用清洁剂和擦拭工具将转轮上法兰表面及周围清理干净。清洁剂优选采用无水酒精，无水酒精与擦拭工具不仅可以将上法兰的表面及周围的异物清理干净，同时无水酒精还可以对该区域进行消杀，清理掉该区域的微生物，以免潮湿环境下微生物滋生，影响抗磨层的使用寿命。
步骤S2中的第一支喷枪采用的动力为气源压力为0.5兆帕的干燥压缩空气，第一支喷枪距离预定的喷涂区域优选为50cm。在该压强的驱动下和该距离下，混合喷剂的喷涂效果更好。
步骤S3中的第二支喷枪采用的动力为气源压力为0.4兆帕的干燥压缩空气。在该压强的驱动下，碳化硼的喷涂效果更好。
步骤S4中的第三支喷枪是采用气源压力为0.2兆帕的干燥压缩空气的***。该压强下的***可以在吹扫清理掉多余的碳化硼和异物的同时，还不会影响未干燥硬化的抗磨层，使得形成的抗磨层效果更好。
本发明提供的喷涂工艺，能够将施工人员现场组装及调整测量时间由原来的 3天缩短至0.5天，大大的缩短了整体的施工时间，减少了人员的投入，保证了施工进度。在整体投入上原工艺总总工日为18工日/人，而且还无法达到理想的施工效果，优化后总施工投入为5工日/人，同时保证了其工艺优良。
本发明的有益效果在于，与现有技术相比，本发明提供的一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺克服了低温条件下的施工难题，提高了整体的安装工艺及安装精度，对机组盘车数据分析提供了有力的数据保障。同时大大的缩短了整体的施工时间，减少了人员投入，保证了施工进度，具有广泛的推广价值。
本发明申请人对本发明的实施示例做了详细的说明与描述，但是本领域技术人员应该理解，以上实施示例仅为本发明的优选实施方案，详尽的说明只是为了帮助读者更好地理解本发明精神，而并非对本发明保护范围的限制，相反，任何基于本发明的发明精神所作的任何改进或修饰都应当落在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺，其特征在于：
方法包括以下步骤：
步骤S1：喷涂准备，制作含有抗磨剂的混合喷剂，并将转轮上法兰表面及周围清理干净，达到喷涂所需的环境要求；
所述混合喷剂是将粘合剂、稀释剂、抗磨剂按照重量比1.6～2：1.6～2：1配比后，用油漆搅拌器沿顺时针方向搅拌至所述抗磨剂均匀悬浮在所述混合喷剂中而制成的；
所述粘合剂是清漆，所述抗磨剂是碳化硼；
步骤S2：一次喷涂，将配置好的所述混合喷剂置入第一支喷枪中，使用所述第一支喷枪将所述混合喷剂沿顺时针方向在预定的区域连续喷涂一层；
步骤S3：二次喷涂，向第二支喷枪中置入所述抗磨剂，随后使用所述第二支喷枪将所述抗磨剂沿顺时针方向在预定的区域连续喷涂一层，形成抗磨层；
步骤S4：吹扫清理，使用第三支喷枪对预定的区域上多余的所述抗磨剂进行吹扫，并对密封槽以及非结合面进行清理；
步骤S5：检查涂层，待喷涂而成的所述抗磨层干燥硬化后，对所述抗磨层表面进行检查，当所述抗磨层中有部分区域不符合预定要求时，对未达到预定要求的区域重新进行喷涂，当所述抗磨层符合预定要求时，进入下步工序。
2.根据权利要求1所述的一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺，其特征在于：
所述步骤S1中使用清洁剂和擦拭工具将转轮上法兰表面及周围清理干净。
3.根据权利要求2所述的一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺，其特征在于：
所述清洁剂为无水酒精。
4.根据权利要求1所述的一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺，其特征在于：
所述步骤S2中的所述第一支喷枪采用的动力为气源压力为0.5兆帕的干燥压缩空气。
5.根据权利要求4所述的一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺，其特征在于：
所述第一支喷枪距离预定的喷涂区域40～50cm。
6.根据权利要求1所述的一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺，其特征在于：
所述步骤S3中使用所述第二支喷枪将所述抗磨剂沿顺时针方向在预定的区域连续喷涂两层。
7.根据权利要求1所述的一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺，其特征在于：
所述步骤S3中的所述第二支喷枪采用的动力为气源压力为0.4兆帕的干燥压缩空气。
8.根据权利要求1所述的一种低温条件下水轮机转轮主轴连接抗磨剂的喷涂工艺，其特征在于：
所述步骤S4中的所述第三支喷枪是采用气源压力为0.2兆帕的干燥压缩空气的***。
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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