CN115255575B - 一种水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法 - Google Patents

Abstract

一种水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法，属于巨型水轮发电机主立筋焊接制造领域，解决主立筋与副立筋焊接生产效率低，焊接变形控制难、焊接质量不易保证、焊接成本高、反复翻身的问题，本发明的主要技术方案是采用滚胎和三角垫板实现了水轮发电机主立筋反复翻身埋弧焊接，利用反变形法和直角尺控制垂直度的方式有效控制了主立筋和副立筋焊接变形，通过设置合理的焊接工艺参数以及坡口形式改进等措施显著提高生产效率，缩短生产制造周期，节约焊接成本，有效保证了焊缝内部质量和成形质量。

Description

一种水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法

技术领域

本发明属于巨型水轮发电机主立筋焊接制造领域，具体涉及一种水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法。

背景技术

斜支臂圆盘式转子支架是巨型水轮发电机组的关键部件，由转子中心体、外圆组件、主立筋和副立筋装配焊接而成，在副立筋外圆叠装多层磁轭，磁轭外圆挂装磁极，从而组成整个发电机中重量最大的部件。随着机组容量的增大，转子的体积和重量都非常巨大，溪洛渡转子外径为13.7米，整体高度约3.49米，重量为1600吨，白鹤滩转子直径约1.65米，整体高度3.9米，重量更是达到了惊人的2300余吨，这样的一个庞然大物对安装和制造要求非常严格。

转子支架的直径一般都在10m以上，高度在3m以上，由于道路运输受限问题，转子支架在工厂分装焊为转子中心体、转子外圆组件及主立筋和副立筋分装焊结构共三个主要部分，零散的零件发往工地现场后再装焊成为一个整体，由于磁轭在工厂已经达到精加工状态，为了保证磁轭叠片的顺利进行，对主立筋和副立筋的分装焊部件的制造质量、安装和加工精度要求极高，3m高的主立筋和副立筋的分装焊部件直线度要求在0.30mm以内，同时，整个转子在高速旋转过程中，由于转子支架、磁轭、磁极重量大，主立筋和副立筋的焊缝受到很大的离心力作用，因此，对主立筋和副立筋的焊接变形控制和内部质量提出了更高的要求。

斜支臂圆盘式转子支架的主立筋和副立筋数量多，一般为24～28根，长度在3m以上，最大可达到3.6m，坡口形式为K型坡口，焊接工作量大，以往的焊接方式多采用CO2手工气体保护焊，也较少采用窄间隙埋弧焊接。

由于副立筋厚度大，焊接填充量大，采用CO2手工气体保护焊，焊接效率低，生产周期不易保证，焊接变形较难控制，焊接质量不易保证且容易出现焊接返修。

对于窄间隙埋弧焊接，在实际焊接过程中，只能采用带有操作架的大型埋弧焊设备实施埋弧焊接，带有操作架的大型埋弧焊设备数量稀少，场地占用面积大会影响其他部件的焊接，由于埋弧焊的熔覆效率高、热输入大，常常发生副立筋焊接后呈破浪状的焊接变形，焊接变形较难控制，导致无法满足直线度的要求，同时，原有设计时副立筋坡口形式为K型，坡口焊丝填充量大，焊接变形量大、焊接成本高。

在实际生产过程中，上述两种传统焊接方式均需要反复的翻身焊接，也会极大的影响生产效率。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，解决主立筋与副立筋焊接生产效率低，焊接变形控制难、焊接质量不易保证、焊接成本高、反复翻身的问题，进而提供了一种水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法；所述方法是通过如下步骤实现的：

步骤一：安装滚胎、主立筋与副立筋的定位焊，前后滚胎分别布置在前后导轨上，并在左右两侧分别用第一挡块固定，将主立筋定位焊接在滚胎的凹槽内，副立筋定位焊接在主立筋上，在副立筋小坡口侧立面与主立筋平面间焊接弧形拉筋；

步骤二：小坡口侧根部封底焊，逆时针旋转滚胎至副立筋处于近似水平状态，使小坡口侧朝上，对主立筋和副立筋待焊接区域预热，采用气体保护焊进行小坡口侧根部封底焊；

步骤三：大坡口侧打底焊接，顺时针旋转滚胎至副立筋处于近似水平状态，使大坡口侧朝上，在副立筋上焊接第二挡块，将三角垫板沿长度方向布置副立筋上，同时在三角垫板上铺设埋弧焊小车及轨道，将主立筋和副立筋待焊接区域预热到预定温度后，采用埋弧焊打底焊接，焊接厚度按3～5mm进行控制；

步骤四：大坡口侧填充焊接，对大坡口侧进行填充焊接至高度20～30mm，采用直角尺控制副立筋与主立筋的垂直度在5～10mm/m之间；

步骤五：小坡口侧清根，逆时针旋转滚胎至副立筋处于近似水平状态，使小坡口侧朝上，对小坡口侧的根部封底焊缝及大坡口侧的打底焊缝进行清根，清根后打磨露出金属光泽，然后进行PT探伤确保焊缝根部缺陷清除干净同时清除弧形拉筋；

步骤六：小坡口侧打底焊接，将主立筋和副立筋待焊接区域预热到预定温度后，在副立筋上焊接第三挡块，将三角垫板沿长度方向布置副立筋上，同时在三角垫板上铺设埋弧焊小车及轨道，采用埋弧焊对小坡口侧进行打底焊接；

步骤七：小坡口侧填充焊接，采用埋弧焊对副立筋小坡口侧进行填充焊接，用直角尺检测控制副立筋与主立筋的垂直度在3～5mm/m范围内；

步骤八：反复翻身填充焊接，顺时针旋转滚胎至副立筋处于近似水平状态，使大坡口侧朝上，对大坡口侧进行填充焊接，采用直角尺控制副立筋与主立筋的垂直度在0～2mm/m之间，逆时针旋转滚胎至副立筋处于近似水平状态，使小坡口侧朝上，对小坡口侧进行填充焊接，采用直角尺控制副立筋与主立筋的垂直度在0～2mm/m之间，反复翻身填充焊接直至焊满状态；

步骤九：过渡和盖面焊接，顺时针旋转滚胎至副立筋处于近似水平状态，使大坡口侧朝上，对大坡口侧进行过渡和盖面焊接，采用直角尺控制副立筋与主立筋的垂直度在0～2mm/m之间，逆时针旋转滚胎至副立筋处于近似水平状态，使小坡口侧朝上，对小坡口侧进行过渡和盖面焊接，采用直角尺控制副立筋与主立筋的垂直度在0～2mm/m之间，反复翻身直至完成焊缝焊角焊接。

在上述水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法中，所述步骤一中滚胎由弧形段、凹槽、水平段三部分组焊而成，材质为Q345B钢板。

在上述水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法中，所述步骤一中主立筋和副立筋的材质均为Q345B钢板。

在上述水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法中，所述步骤一中定位焊和步骤二中的小坡口侧根部封底焊所用焊丝为φ1.2mm ER50-6。

在上述水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法中，所述步骤三中大坡口侧打底焊接、步骤四中大坡口侧填充焊接、所述步骤六中小坡口侧打底焊接、所述步骤七中小坡口侧填充焊接、所述步骤八中反复翻身填充焊接、步骤九中过渡和盖面焊接阶段预热温度均不低于100℃，层间温度不高于260℃，所用的焊丝和焊剂分别为φ4mm H08MnA和10-60目HJ431。

在上述水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法中，所述步骤一中的定位焊和步骤二中的小坡口侧根部封底焊的焊接规范为：电流210～280A，电压22～29V，焊接速度180～350mm/min，保护气组分：78％Ar+22％CO₂，流量：12～20L/min。

在上述水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法中，所述步骤三中大坡口侧打底焊接的焊接规范为：电流500～600A，电压36～40V，焊接速度330～420mm/min。

在上述水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法中，所述步骤四中大坡口侧填充焊接、步骤七中小坡口侧填充焊接、所述步骤八中反复翻身填充焊接的焊接规范为：电流650～700A，电压34～38V，焊接速度330～420mm/min。

在上述水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法中，所述步骤六中小坡口侧打底焊接的焊接规范为：电流700～750A，电压36～40V，焊接速度250～330mm/min。

在上述水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法中，所述步骤九中过渡和盖面焊接的焊接规范为：电流650～700A，电压34～38V，焊接速度330～420mm/min。

在上述水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法中，所述步骤九中过渡和盖面焊接的焊接规范为：电流500～600A，电压36～40，焊接速度420～500mm/min。

在上述水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法中，所述副立筋的大坡口、小坡口形式为折线过渡形坡口。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

1)采用滚胎和三角垫板实现了巨型水轮发电机主立筋埋弧焊接制造，可有效提高生产效率，显著缩短生产制造周期。

2)通过本发明解决了水轮发电机主立筋焊接反复翻身的问题，减少了大型埋弧焊接设备的占用，减少了吊装作业时间，进一步提高生产效率和缩短生产制造周期。

3)利用反变形法和直角尺控制垂直度的方式有效控制了主立筋和立筋焊接变形，并在打底焊、填充焊、过渡和盖面焊不同焊接阶段设置合理的焊接规范有效保证了焊缝内部质量和成形质量。

4)副立筋的坡口形式由原来的K型坡口更改为折线过渡形式坡口，减少了焊丝填充量，有效地节约了焊接成本。

附图说明

图1为本发明中安装滚胎、主立筋与副立筋定位焊的工位正视示意图；

图2本发明中安装滚胎、主立筋与副立筋定位焊的工位左视示意图；

图3本发明中小坡口侧根部封底焊的焊接工位示意图；

图4为本发明中主立筋与副立筋大坡口侧打底焊接的焊接工位示意图；

图5为本发明中第二挡块、三角垫板、轨道、埋弧焊小车安装位置示意图；

图6为本发明中主立筋与副立筋大坡口侧填充焊接的焊接工位示意图；

图7为本发明中主立筋与副立筋小坡口侧清根、打底焊接的焊接工位示意图；

图8为本发明中主立筋与副立筋小坡口侧填充焊接的焊接工位示意图；

图9为本发明中主立筋与副立筋反复翻身焊接完成后的焊接工位示意图；

图10为本发明中主立筋与副立筋过渡和盖面焊接完成后的焊接工位示意图；

图11为本发明中滚胎结构示意图；

图12为本发明中副立筋折线坡口示意图。

图中标记说明：1-滚胎、2-主立筋、3-副立筋、4-导轨、5-第一挡块、6-弧形拉筋、7-小坡口、8-大坡口、9-第二挡块、10-三角挡板、11-埋弧焊小车、12-轨道、13-第三挡块、14-弧形段、15-凹槽、16-水平段。

具体实施方式

下面结合附图对本申请作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本申请的保护范围。

本实施方式提供一种水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法，所述方法是通过如下步骤实现的：

步骤一：安装滚胎1、主立筋2与副立筋3的定位焊，如图1和图2所示，前后滚胎1分别布置在前后导轨4上，并在左右两侧分别用第一挡块5固定，将主立筋2定位焊接在滚胎1的凹槽15内，副立筋3定位焊接在主立筋2上，在副立筋3小坡口7侧立面与主立筋2平面间焊接弧形拉筋6；本步骤中将主立筋2定位焊接在滚胎1的凹槽15内的作用是使滚胎1、主立筋2、副立筋3三者的重心处于整个结构的下方，类似于不倒翁原理，一方面使反复翻身变得更为容易，另一方面防止整个结构发生倾倒，提高使用的安全性。采用弧形拉筋6的作用是防止大坡口8侧打底焊接和填充焊接时的副立筋3焊接变形过大。

步骤二：小坡口7侧根部封底焊，如图3所示，逆时针旋转滚胎1至副立筋3处于近似水平状态，使小坡口7侧朝上，对主立筋2和副立筋3待焊接区域预热，采用气体保护焊进行小坡口7侧根部封底焊；本步骤的目的是防止大坡口8侧打底焊接时焊剂从焊缝背面漏出，为大坡口8侧打底焊接做准备。

步骤三：大坡口8侧打底焊接，如图4所示，顺时针旋转滚胎1至副立筋3处于近似水平状态，使大坡口8侧朝上，如图5所示，在副立筋3上焊接第二挡块9，将三角垫板10沿长度方向布置副立筋3上，同时在三角垫板10上铺设埋弧焊小车11及轨道12，将主立筋2和副立筋3待焊接区域预热到预定温度后，采用埋弧焊打底焊接，焊接厚度按3～5mm进行控制；本步骤采用小焊接规范快走车的方式进行二次打底焊接，目的是增加打底层焊接厚度，防止大坡口8侧填充焊接时打底层被击穿。

步骤四：大坡口8侧填充焊接，如图6所示，对大坡口8侧进行填充焊接至高度20～30mm，采用直角尺控制副立筋与主立筋的垂直度在5～10mm/m之间；本步骤中对大坡口8侧进行填充焊接至高度20～30mm，同时控制副立筋3与主立筋2的垂直度在5～10mm/m之间的目的是防止小坡口7侧焊缝清根后，焊缝截面变小而导致焊缝强度不足，再进行预热时，由于应力部分释放而导致焊缝根部开裂，同时本步骤中采用反变形方法使副立筋3在冷却后向大坡口8侧发生预变形，为后续小坡口7侧打底焊接、填充焊接向小坡口7侧变形留有适当的裕度，能够更加有效地控制副立筋3在整个焊接过程中的变形。

步骤五：小坡口7侧清根，如图7所示，逆时针旋转滚胎1至副立筋3处于近似水平状态，使小坡口7侧朝上，对小坡口7侧的根部封底焊缝及大坡口8侧的打底焊缝进行清根，清根后打磨露出金属光泽，然后进行PT探伤确保焊缝根部缺陷清除干净同时清除弧形拉筋6；本步骤中由于根部可能存在气孔和微裂纹等缺陷，清根的目的是为了清除这些影响接头性能的缺陷，保证后续焊接时焊缝根部的内部质量，提高焊缝最终交检时的探伤合格率。

步骤六：小坡口7侧打底焊接，如图7所示，将主立筋2和副立筋3待焊接区域预热到预定温度后，在副立筋3上焊接第三挡块13，将三角垫板10沿长度方向布置副立筋3上，同时在三角垫板10上铺设埋弧焊小车11及轨道12，采用埋弧焊对小坡口7侧进行打底焊接；本步骤中采用单道次大电流焊接的目的是保证根部与两侧焊缝彻底熔透。

步骤七：小坡口7侧填充焊接，如图8所示，采用埋弧焊对副立筋3小坡口7侧进行填充焊接，用直角尺检测控制副立筋3与主立筋2的垂直度在3～5mm/m范围内；本步骤采用反变形方法使副立筋3在冷却后向小坡口7侧发生预变形，为后续大坡口8侧填充焊接向大坡口8侧变形留有适当的裕度，对于大坡口8侧和小坡口7侧反复翻身填充焊接、过渡及盖面焊接阶段预制的反变形要求越为严格，能够更加有效地控制副立筋3在整个焊接过程中的变形。

步骤八：反复翻身填充焊接，如图9所示，顺时针旋转滚胎1至副立筋3处于近似水平状态，使大坡口8侧朝上，对大坡口8侧进行填充焊接，采用直角尺控制副立筋3与主立筋2的垂直度在0～2mm/m之间，逆时针旋转滚胎1至副立筋3处于近似水平状态，使小坡口7侧朝上，对小坡口7侧进行填充焊接，采用直角尺控制副立筋3与主立筋2的垂直度在2～3mm之间，反复翻身填充焊接直至焊满状态；本步骤中采用正常规范焊接是将焊接电流放大，焊接速度放慢以保证坡口两侧的熔合，同时，由于焊接量不断减小，控制垂直度2mm/m以内直至0mm/m，这样，更有利于控制副立筋3的焊接变形。

步骤九：过渡和盖面焊接，如图10所示，顺时针旋转滚胎1至副立筋3处于近似水平状态，使大坡口8侧朝上，对大坡口8侧进行过渡和盖面焊接，采用直角尺控制副立筋3与主立筋2的垂直度在0～2mm之间，逆时针旋转滚胎1至副立筋3处于近似水平状态，使小坡口7侧朝上，对小坡口7侧进行过渡和盖面焊接，采用直角尺控制副立筋3与主立筋2的垂直度在0～2mm之间，反复翻身直至完成焊缝焊角焊接；本步骤中先采用正常规范焊接是将焊接电流放大，焊接速度放慢以保证与侧壁的熔合，同时，由于焊接量不断减小，控制垂直度2mm/m以内直至0mm/m，这样，更有利于控制副立筋3的焊接变形，最后一道盖面焊接时采用小电流快走车的小规范焊接，改善焊缝过渡和盖面质量，避免咬边缺陷产生，焊缝外观成型美观。

进一步地，如图11所示，所述步骤一中滚胎1由弧形段14、凹槽15、水平段16三部分组焊而成，材质为Q345B钢板；

进一步地，所述步骤一中主立筋2和副立筋3的材质均为Q345B钢板；

进一步地，所述步骤一中定位焊和步骤二中的小坡口7侧根部封底焊所用焊丝为φ1.2mm ER50-6；

进一步地，所述步骤三中大坡口8侧打底焊接、步骤四中大坡口8侧填充焊接、所述步骤六中小坡口7侧打底焊接、所述步骤七中小坡口7侧填充焊接、所述步骤八中反复翻身填充焊接、步骤九中过渡和盖面焊接阶段预热温度均不低于100℃，层间温度不高于260℃，所用的焊丝和焊剂分别为φ4mm H08MnA和10-60目HJ431；本步骤中对于预热温度和层间温度的控制主要是为了防止厚钢板焊接冷裂纹和热裂纹的产生，保证焊缝质量。

进一步地，所述步骤一中的定位焊和步骤二中的小坡口7侧根部封底焊的焊接规范为：电流210～280A，电压22～29V，焊接速度180～350mm/min，保护气组分：78％Ar+22％CO₂，流量：12～20L/min；

进一步地，所述步骤三中大坡口8侧打底焊接的焊接规范为：电流500～600A，电压36～40V，焊接速度330～420mm/min；本步骤中大坡口8侧打底焊接至为关键，一般采用小规范进行焊接，有利于保证焊接质量。

进一步地，所述步骤四中大坡口8侧填充焊接、步骤七中小坡口侧7填充焊接、所述步骤八中反复翻身填充焊接的焊接规范为：电流650～700A，电压34～38V，焊接速度330～420mm/min；本步骤中填充焊接采用大规范进行焊接，有利于提高金属熔覆效率，提高生产效率。

进一步地，所述步骤六中小坡口7侧打底焊接的焊接规范为：电流700～750A，电压36～40V，焊接速度250～330mm/min；本步骤中采用单道次大规范焊接焊接的目的是保证根部与两侧焊缝彻底熔透。

进一步地，所述步骤九中过渡和盖面焊接的焊接规范为：电流650～700A，电压34～38V，焊接速度330～420mm/min；本步骤中埋弧过渡和盖面焊接采用大规范进行焊接，有利于提高金属熔覆效率，提高生产效率。

进一步地，所述步骤九中过渡和盖面焊接最后一道的焊接规范为：电流500～600A，电压36～40，焊接速度420～500mm/min；本步骤中埋弧过渡和盖面焊接的最后一道焊接采用小规范快速焊接，有利于控制咬边缺陷，使焊缝成形美观。

进一步地，如图12所示，所述副立筋3的大坡口8、小坡口7形式为折线过渡形坡口；本步骤中将副立筋3原K型坡口更改为折线过渡形坡口，有利于降低焊丝填充量，节约生产制造成本。

本发明只是对本发明的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本发明的精神实质，都在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.一种水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法，其特征在于：所述方法是通过如下步骤实现的：

步骤一：安装滚胎(1)、主立筋(2)与副立筋(3)的定位焊，前后滚胎(1)分别布置在前后导轨(4)上，并在左右两侧分别用第一挡块(5)固定，将主立筋(2)定位焊接在滚胎(1)的凹槽(15)内，副立筋(3)定位焊接在主立筋(2)上，在副立筋(3)小坡口(7)侧立面与主立筋(2)平面间焊接弧形拉筋(6)；

步骤二：小坡口(7)侧根部封底焊，逆时针旋转滚胎(1)至副立筋(3)处于近似水平状态，使小坡口(7)侧朝上，对主立筋(2)和副立筋(3)待焊接区域预热，采用气体保护焊进行小坡口(7)侧根部封底焊；

步骤三：大坡口(8)侧打底焊接，顺时针旋转滚胎(1)至副立筋(3)处于近似水平状态，使大坡口(8)侧朝上，在副立筋(3)上焊接第二挡块(9)，将三角垫板(10)沿长度方向布置副立筋(3)上，同时在三角垫板(10)上铺设埋弧焊小车(11)及轨道(12)，将主立筋(2)和副立筋(3)待焊接区域预热到预定温度后，采用埋弧焊打底焊接，焊接厚度按3～5mm进行控制；

步骤四：大坡口(8)侧填充焊接，对大坡口(8)侧进行填充焊接至高度20～30mm，采用直角尺控制副立筋(3)与主立筋(2)的垂直度在5～10mm/m之间；

步骤五：小坡口(7)侧清根，逆时针旋转滚胎(1)至副立筋(3)处于近似水平状态，使小坡口(7)侧朝上，对小坡口(7)侧的根部封底焊缝及大坡口(8)侧的打底焊缝进行清根，清根后打磨露出金属光泽，然后进行PT探伤确保焊缝根部缺陷清除干净同时清除弧形拉筋(6)；

步骤六：小坡口(7)侧打底焊接，将主立筋(2)和副立筋(3)待焊接区域预热到预定温度后，在副立筋(3)上焊接第三挡块(13)，将三角垫板(10)沿长度方向布置副立筋(3)上，同时在三角垫板(10)上铺设埋弧焊小车(11)及轨道(12)，采用埋弧焊对小坡口(7)侧进行打底焊接；

步骤七：小坡口(7)侧填充焊接，采用埋弧焊对副立筋(3)小坡口(7)侧进行填充焊接，用直角尺检测控制副立筋(3)与主立筋(2)的垂直度在3～5mm/m范围内；

步骤八：反复翻身填充焊接，顺时针旋转滚胎(1)至副立筋(3)处于近似水平状态，使大坡口(8)侧朝上，对大坡口(8)侧进行填充焊接，采用直角尺控制副立筋(3)与主立筋(2)的垂直度在0～2mm/m之间，逆时针旋转滚胎(1)至副立筋(3)处于近似水平状态，使小坡口(7)侧朝上，对小坡口(7)侧进行填充焊接，采用直角尺控制副立筋(3)与主立筋(2)的垂直度在0～2mm/m之间，反复翻身填充焊接直至焊满状态；

步骤九：过渡和盖面焊接，顺时针旋转滚胎(1)至副立筋(3)处于近似水平状态，使大坡口(8)侧朝上，对大坡口(8)侧进行过渡和盖面焊接，采用直角尺控制副立筋(3)与主立筋(2)的垂直度在0～2mm/m之间，逆时针旋转滚胎(1)至副立筋(3)处于近似水平状态，使小坡口(7)侧朝上，对小坡口(7)侧进行过渡和盖面焊接，采用直角尺控制副立筋(3)与主立筋(2)的垂直度在0～2mm/m之间，反复翻身直至完成焊缝焊角焊接。

2.根据权利要求1所述的一种水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法，其特征在于：所述步骤一中滚胎(1)由弧形段(14)、凹槽(15)、水平段(16)三部分组焊而成，材质为Q345B钢板，所述步骤一中主立筋(2)和副立筋(3)的材质均为Q345B钢板。

3.根据权利要求1所述的一种水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法，其特征在于：所述步骤一中的定位焊和步骤二中的小坡口侧根部封底焊所用焊丝为φ1.2mm ER50-6，焊接规范为：电流210～280A，电压22～29V，焊接速度180～350mm/min，保护气组分：78％Ar+22％CO₂，流量：12～20L/min。

4.根据权利要求1所述的一种水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法，其特征在于：所述步骤三中大坡口(8)侧打底焊接、步骤四中大坡口(8)侧填充焊接、所述步骤六中小坡口(7)侧打底焊接、所述步骤七中小坡口(7)侧填充焊接、所述步骤八中反复翻身填充焊接、步骤九中过渡和盖面焊接阶段预热温度均不低于100℃，层间温度不高于260℃，所用的焊丝和焊剂分别为φ4mm H08MnA和10-60目HJ431。

5.根据权利要求1所述的一种水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法，其特征在于：所述步骤三中大坡口(8)侧打底焊接的焊接规范为：电流500～600A，电压36～40V，焊接速度330～420mm/min。

6.根据权利要求1所述的一种一种水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法，其特征在于：所述步骤四中大坡口(8)侧填充焊接、步骤七中小坡口(7)侧填充焊接、所述步骤八中反复翻身填充焊接、所述步骤九中过渡和盖面焊接的焊接规范为：电流650～700A，电压34～38V，焊接速度330～420mm/min。

7.根据权利要求1所述的一种水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法，其特征在于：所述步骤六中小坡口(7)侧打底焊接的焊接规范为：电流700～750A，电压36～40V，焊接速度250～330mm/min。

8.根据权利要求1所述的一种水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法，其特征在于：所述步骤九中过渡和盖面焊接的最后一道的焊接规范为：电流500～600A，电压36～40，焊接速度420～500mm/min。

9.根据权利要求1所述的一种水轮发电机主立筋埋弧焊接制造方法，其特征在于：所述副立筋(3)的大坡口(8)、小坡口(7)形式为折线过渡形坡口。