CN115166843A - 一种关于安检通道上旅客随身行李实时复查的方法 - Google Patents

一种关于安检通道上旅客随身行李实时复查的方法 Download PDF

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CN115166843A CN202210757055.1A CN202210757055A CN115166843A CN 115166843 A CN115166843 A CN 115166843A CN 202210757055 A CN202210757055 A CN 202210757055A CN 115166843 A CN115166843 A CN 115166843A
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苏忠东
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林建昌
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Abstract

本发明公开一种关于安检通道上旅客随身行李实时复查的方法，包括以下步骤：S1X光机扫描行李形成行李图片并上传至AI判图芯片；S2AI判图芯片判图并给出判图结果，将AI可疑的行李图片输至随身行李分配模块；S3随身行李分配器根据随身行李分配条件将AI可疑的行李图片分配到复检终端；S4复检终端对分配到的行李图片进行人工复检并给出复检结果，将复检可疑的行李图片传输至可疑行李分配模块，将复检违禁的旅客信息存储在存储器中；S5可疑行李分配模块根据可疑行李分配条件将复检可疑的行李图片分配到复核终端；S6复核终端对分配到的行李图片进行人工复核并给出复核结果，将复核违禁的旅客信息存储在存储器中。

Description

一种关于安检通道上旅客随身行李实时复查的方法
技术领域
本发明属于机场安检管理技术领域，尤其是指一种关于安检通道上旅客随身行李实时复查的方法。
背景技术
机场出行时，旅客的随身行李必须经过安检通道接收安检，常见的旅客随身行李包括手提拉杆箱、手提包、双肩包、雨伞、手机、外套、钥匙等，而旅客随身行李中也会夹着一些违禁物品，这些违禁物品大到***、小到打火机等人们难以察觉的生活物品；随着机场对安全的要求越来越高，安检人员日常面对各种类型、大小的违禁物品，随之而来的判别工作压力也越来越大，难免对旅客的随身行李中携带的违禁物品可能存在漏判或错判的情况，一旦发生这种情况，对机场的安全就会存在威胁。
秉持着一方面为了减轻安检人员的判别工作，另一方面继续维持机场安全的初衷，本案由此而生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种关于安检通道上旅客随身行李实时复查的方法，合理分配安检工作，借助自动化***减轻安检工作量，另增加复查工位更正***错误，降低***出错率，使机场更加协调、高效地运营和发展。
为达成上述目的，本发明的解决方案为：一种关于安检通道上旅客随身行李实时复查的方法，包括以下步骤：
S1 X光机扫描：旅客随身行李经X光机扫描并形成行李图片，***自动将正常的行李图片上传至AI判图芯片；
S2 AI判图芯片判图：AI判图芯片对正常的行李图片进行智能判图，并给出判图结果，若结果为AI正常，则终止流程，放行旅客；若结果为AI违禁，***自动记录结果，工作人员对AI违禁的行李进行处置；若结果为AI可疑，则将AI可疑的行李图片和旅客信息传输至分配器的随身行李分配模块，并进行步骤S3；
S3随身行李分配：分配器的随身行李分配模块根据随身行李分配条件，将AI可疑的行李图片和旅客信息分配到人工复检工位中最适合的复检终端；
S4人工复检：复检终端对应的复检员对分配到的行李图片进行人工复检，若结果为复检正常，则终止流程；若结果为复检违禁，则将复检违禁的旅客信息存储在存储器中，并进行步骤S7；若结果为复检可疑，则将复检可疑的行李图片和旅客信息传输至分配器的可疑行李分配模块，并进行步骤S5；
S5可疑行李分配：分配器的可疑行李分配模块根据可疑行李分配条件，将复检可疑的行李图片和旅客信息分配到人工复核工位中最适合的复核终端；
S6人工复核：复核终端对应的复核员对分配到的复检可疑的行李图片进行人工复核，若结果为复核正常，则终止流程；若结果为复核违禁，则将复核违禁的旅客信息存储在存储器中，并进行步骤S7；
S7违禁行李线下处理：工作人员根据存储器中存储的复检违禁、复核违禁行李的旅客信息获知该旅客的登机状态、航班起飞状态，若已经起飞，则在***中做好详细记录并按照流程进行通报；若还未起飞或登机，则工作人员将派人到登机口查找此旅客，并对此旅客的行李进行重新开包，确认安全后，放行旅客。
进一步，随身行李分配条件包括复检终端的在线情况、每个复检终端的待复检行李数、每个复检终端的复检速度、复检终端的过滤条件、待复检行李所属航班的起飞时间，过滤条件包括航班号、通道号、开机员。
进一步，随身行李分配算法如下：前提条件：复检终端复检员已经上岗，已上岗复检终端数，每个复检终端待复检行李数，在线的复检终端是否设置了过滤条件；
复检终端设置了过滤条件的情况下：符合条件的数据直接往设置过滤条件的复检终端推送；若多个复检终端同时设置了相同的过滤条件，则推送原则按照各个复检终端的待复检行李数、复检终端复检速度综合判断后进行推送；
复检终端无设置过滤条件的情况下：优先判断行李所属旅客航班起飞时间，分配时距离起飞时间越近，推送的优先级越高，优先往复检速度快、待复检图片少的复检终端推送。
进一步，可疑行李分配条件包括复核终端的在线情况、每个复核终端的待复核行李数、每个复核终端的复核速度、待复核行李所属航班的起飞时间。
进一步，可疑行李分配算法如下：前提条件：复核终端复核员已经上岗，已上岗复核终端数，每个复核终端待复核行李数；
优先判断行李所属旅客航班起飞时间，分配时距离起飞时间越近，推送的优先级越高，优先往复核速度快、待复核图片少的终端推送。
进一步，步骤S7中，工作人员通过存储器获取行李复检违禁旅客信息、复核违禁旅客信息，并通过安防装置对行李复检违禁、复核违禁的旅客进行人脸信息采集、身份信息关联、GIS定位，以获得行李复检违禁、复核违禁旅客的具***置，工作人员到场进行开包检查。
进一步，复检、复核完成后，存储器将复检违禁、复核违禁的行李图片和旅客身份信息传输至拦截装置，拦截在登机口登机的行李复检违禁、复核违禁的旅客，等待工作人员到场开包检查。
采用上述方案后，本发明的增益效果在于：
本***包括X光机、AI判图芯片、存储器、分配器、人工复检工位和人工复核工位，分配器包括随身行李分配模块和可疑行李分配模块，由X光机扫描的随身行李的行李图片和旅客信息经过***AI判图芯片判图，再经由分配器分配到人工监测工位、人工复核工位，能减轻安检人员判别工作的压力，降低安检人员对行李中的违禁物品错判和漏判的情况。设置人工监测工位、人工复核工位对分配到的行李图片和旅客信息进行复检和复核，利用AI智能判图叠加双重的人工筛选和判别能够更正***的错误、降低***出错率，提高对违禁物品判别的效率和准确性，精准拦截危险违禁物品，以保障旅客、机组人员以及飞机安全。
附图说明
图1为本发明一实施例的流程示意图；
图2为本发明一实施例的***示意图。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本发明做详细的说明。
本发明提供一种关于安检通道上旅客随身行李实时复查的方法，如图1所示，包括以下步骤：
S1 X光机扫描：旅客随身行李经X光机扫描并形成行李图片，***自动将通道开机员判别正常的行李图片上传至AI判图芯片；
S2 AI判图芯片判图：AI判图芯片对通道开机员判别正常的行李图片进行智能判图，并给出判图结果，若结果为AI正常，则终止流程，放行旅客；若结果为AI违禁，***自动记录结果，工作人员对AI违禁的行李进行处置；若结果为AI可疑，则将AI可疑的行李图片和旅客信息传输至分配器的随身行李分配模块，并进行步骤S3；
S3随身行李分配：分配器的随身行李分配模块根据随身行李分配条件，将AI可疑的行李图片和旅客信息分配到人工复检工位中最适合的复检终端；
随身行李分配条件包括复检终端的在线情况、每个复检终端的待复检行李数、每个复检终端的复检速度、复检终端的过滤条件、待复检行李所属航班的起飞时间，过滤条件包括航班号、通道号、开机员。
随身行李分配算法如下：
前提条件：复检终端复检员已经上岗，已上岗复检终端数，每个复检终端待复检行李数，在线的复检终端是否设置了过滤条件；
复检终端设置了过滤条件的情况下：符合条件的数据直接往设置过滤条件的复检终端推送；若多个复检终端同时设置了相同的过滤条件，则推送原则按照各个复检终端的待复检行李数、复检终端复检速度综合判断后进行推送；
复检终端无设置过滤条件的情况下：优先判断行李所属旅客航班起飞时间，分配时距离起飞时间越近(***设置阈值，比如航班起飞前45分钟，若当前时间有航班起飞时间间隔小于这个阈值时)，推送的优先级越高，优先往复检速度快、待复检图片少的复检终端推送。
S4人工复检：复检终端对应的复检员对分配到的行李图片进行人工复检，若结果为复检正常，则终止流程；若结果为复检违禁，则将复检违禁的旅客信息存储在存储器中，并进行步骤S7；若结果为复检可疑，则将复检可疑的行李图片和旅客信息传输至可疑行李分配模块，并进行步骤S5；
S5可疑行李分配：分配器的可疑行李分配模块根据可疑行李分配条件，将复检可疑的行李图片和旅客信息分配到人工复核工位中最适合的复核终端；
可疑行李分配条件包括复核终端的在线情况、每个复核终端的待复核行李数、每个复核终端的复核速度、待复核行李所属航班的起飞时间。
可疑行李分配算法如下：
前提条件：复核终端复核员已经上岗，已上岗复核终端数，每个复核终端待复核行李数；
优先判断行李所属旅客航班起飞时间，分配时距离起飞时间越近(***设置阈值，比如航班起飞前45分钟，若当前时间有航班起飞时间间隔小于这个阈值时)，推送的优先级越高，优先往复核速度快、待复核图片少的终端推送。
S6人工复核：复核终端对应的复核员对分配到的复检可疑的行李图片进行人工复核，若结果为复核正常，则终止流程；若结果为复核违禁，则将复核违禁的旅客信息存储在存储器中，并进行步骤S7；
S7违禁行李线下处理：工作人员根据存储器中存储的复检违禁、复核违禁行李的旅客信息获知该旅客的登机状态、航班起飞状态，若已经起飞，则在***中做好详细记录并按照流程进行通报；若还未起飞或登机，则工作人员将派人到登机口查找此旅客，并对此旅客的行李进行重新开包，确认安全后，放行旅客。
以下为对旅客行李安检流程以及分配器分配时算法的具体实施例：
1、前提条件：
1)当前安检现场有安检通道1、安检通道2、安检通道3、安检通道4、安检通道5五条通道正在使用，且每个通道对应的开机员为：安检通道1-开机员1；安检通道2-开机员2；安检通道3-开机员3；安检通道4-开机员4；安检通道5-开机员5；
2)现场目前有5个航班的旅客正在过检：CA0001、CA0002、CA0003、CA0004、CA0005；
3)图像实时监控室中有5个复检终端：复检终端1(复检员1在岗)、复检终端2(复检员2在岗)、复检终端3(复检员3在岗)、复检终端4(复检员4在岗)、复检终端5(复检员5在岗)；且每个复检终端都处于上岗工作状态。
4)复检终端1设置了航班过滤条件，只复检CA0001航班旅客的行李；
5)复检终端2设置了通道过滤条件，只复检从安检通道2过检的旅客的行李；
6)复检终端3设置了开机员过滤条件，只复检开机员3判过的图的行李。
7)复检终端4有待复检图像9张；复检终端5有待复检图像10张。
8)图像实时监控室中有2个复核终端：复核终端1(复核员1)、复核终端2(复核员2)；且每个终端都处于上岗工作状态。
以上3-8的信息，均实时动态存储在“分配器”中。
2、航班过滤条件行李复检：
1)安检通道1过了CA0001航班座位号为01A旅客的一件行李CA0001-001；通道开机员判该行李正常。
2)***把CA0001-001行李的X光机图片发送到“AI判图芯片”，由AI判图芯片进行判图，给出判图结果；
A，AI正常：终止流程；
B，AI违禁：***自动将复检违禁的行李CA0001-001的旅客信息存储在存储器中，工作人员按照线下流程对行李进行处置；
C，AI可疑：***自动将行李CA0001-001 AI可疑的结果发送给“分配器”。
3)***把CA0001-001行李的信息及AI可疑的结果一起发送到“分配器”，“分配器”进行“随身行李分配”流程，对行李进行判断：
A，是否为CA0001航班的行李：是
B，是否为安检通道2过检的行李：否
C，是否为开机员3判图的行李：否
满足A条件，则“分配器”继续判断
D，复检终端1是否在线：是
“分配器”把此行李分配给复检终端1，并记录；复检终端1的待检查图像+1；
4)复检终端1把行李CA0001-001的X光机图像显示在界面上，同时显示该行李所属旅客的信息，通道上开机员的判图结果；AI判图结果；
5)复检员1马上对行李CA0001-001进行复检，参考AI判图结果，给出自己的复检结果；
A，复检正常：复检员1点击“通过”按钮。界面上自动清除此行李信息，并加载下一张待复检图片的信息，同时发送行李CA0001-001复检正常的结果给“分配器”。“分配器”记录：复检终端1的待检查图像-1；
B，复检违禁：复检员1点击“违禁并处置”按钮。界面上自动清除此行李信息，并加载下一张待复检图片的信息，同时发送行李CA0001-001复检可疑的结果给“分配器”，“分配器”记录；复检终端1的待检查图像-1，***自动将复检违禁的行李CA0001-001的旅客信息存储在存储器中；同时复检员1按照线下流程对行李进行处置。
C，复检可疑：复检员1在X光机图像上标识出可疑的点，并点击“可疑”按钮。界面上自动清除此行李信息，并加载下一张待复检图片的信息，同时发送行李CA0001-001复检可疑的结果给“分配器”，“分配器”记录；复检终端1的待检查图像-1，同时，此行李进入“复核”分配流程：
“分配器”进行“可疑行李分配”流程，对行李进行判断：
a，当前复核终端数有几个：2个
b，复核终端1待复核行李数：0；复核终端2待复核行李数：0；
由于两个终端均没有待复核行李，“分配器”把可疑行李CA0001-001随机分配到两个终端中的1个；此处假设分配到复核终端1；
“分配器”记录：复核终端1的待检查图像+1；
6)复核终端1把复检员1标识后的行李CA0001-001 X光机图像显示在界面上，同时显示该行李所属旅客的信息，通道上开机员的判图结果；AI判图结果；
7)复核员1马上对行李CA0001-001进行复核，根据实际需求，复核员1可以查看此行李所属旅客的详细信息，X光机图像原图，观看此行李过检时的录像信息等，并作出最终判断：
A，复核正常：复核员1点击“通过”按钮。界面上自动清除此行李信息，并加载下一张待复核图片的信息，同时发送行李CA0001-001复核正常的结果给“分配器”。“分配器”记录：复核终端1的待检查图像-1；
B，复核违禁(人工处理：通报/开包)：复核员1点击“违禁并处置”按钮。界面上自动清除此行李信息，并加载下一张待复核图片的信息，同时发送行李CA0001-001复核违禁的结果给“分配器”，“分配器”记录，复核终端1的待检查图像-1；***自动将复核违禁的行李CA0001-001的旅客信息存储在存储器中；同时复检员1按照线下流程对行李进行处置，再把处置的结果录入到***中，完成整个行李的处置流程。
3、通道过滤条件行李复检：
1)安检通道2过了CA0002航班座位号为02A旅客的一件行李CA0002-001；通道开机员判该行李正常。
2)***把CA0002-002行李的X光机图片发送到“AI判图芯片”，由AI判图芯片进行判图，给出判图结果；
A，AI正常：终止流程；
B，AI违禁：***自动将AI违禁的行李CA0002-002的旅客信息存储在存储器中，工作人员按照线下流程对行李进行处置；
C，AI可疑：***自动将行李CA0002-002 AI可疑的结果发送给“分配器”。
3)***把CA0002-002行李的信息及AI可疑的结果一起发送到“分配器”，“分配器”进行“随身行李分配”流程，对行李进行判断：
A，是否为CA0001航班的行李：否
B，是否为安检通道2过检的行李：是
C，是否为开机员3判图的行李：否
满足B条件，则“分配器”继续判断
D，复检终端2是否在线：是
“分配器”把此行李分配给复检终端2，并记录：复检终端2的待检查图像+1；
后续流程与2、航班过滤条件行李复检：一致。
4、开机员过滤条件行李复检：
1)安检通道3过了CA0003航班座位号为03A旅客的一件行李CA0004-003；通道开机员判该行李正常；
2)***把CA0003-003行李的X光机图片发送到“AI判图芯片”
A，AI正常：终止流程；
B，AI违禁：***自动将AI违禁的行李CA0003-003的旅客信息存储在存储器中，工作人员按照线下流程对行李进行处置；
C，AI可疑：***自动将行李CA0003-003 AI可疑的结果发送给“分配器”。
3)***把CA0003-003行李的信息及AI可疑的结果一起发送到“分配器”，“分配器”进行“随身行李分配”流程，对行李进行判断：
A，是否为CA0001航班的行李：否
B，是否为安检通道2过检的行李：否
C，是否为开机员3判图的行李：是
满足C条件，则“分配器”继续判断
D，复检终端3是否在线：是
“分配器”把此行李分配给复检终端3，并记录：复检终端3的待检查图像+1；
后续流程与2、航班过滤条件行李复检：一致。
5、无过滤条件行李复检：
1)安检通道1过了CA0004航班座位号为04A旅客的一件行李CA0004-004；通道开机员判该行李正常。
2)***把CA0004-004行李的X光机图片发送到“AI判图芯片”由AI判图芯片进行判图，给出判图结果；
A，AI正常：终止流程；
B，AI违禁：***自动将AI违禁的行李CA0004-004的旅客信息存储在存储器中，工作人员按照线下流程对行李进行处置；
C，AI可疑：***自动将行李CA0004-004 AI可疑的结果发送给“分配器”。
3)***把CA0004-004行李的信息及AI可疑的结果一起发送到“分配器”，“分配器”进行“随身行李分配”流程，对行李进行判断：
A，是否为CA0001航班的行李：否
B，是否为安检通道2过检的行李：否
C，是否为开机员3判图的行李：否
以上条件均不满足，则“分配器”按无过滤条件行李进行分配
D，无设置过滤条件的复检终端：复检终端4，复检终端5；
E，复检终端4待复检图像：9张；复检终端5待复检图像：10张；
根据平均分配原则，复检终端4待复检图像数<复检终端5待复检图像数，所以“分配器”把此行李分配给复检终端4，并记录：复检终端4的待检查图像+1；
后续流程与2、航班过滤条件行李复检：一致。
本方法中还包括与存储器连接的安防装置，安放装置设有人脸采集模块、关联芯片和GIS定位模块，人脸采集模块设置在机场的监控设备上，人脸采集模块用于采集违禁行李的旅客人脸信息并传输至关联芯片，关联芯片将复检违禁旅客信息、复核违禁旅客信息、人脸信息和GIS定位模块定位的旅客位置信息进行关联。在完成人工复检、人工复核后，工作人员通过安防装置获得行李复检违禁、复检违禁旅客的具***置，以方便工作人员到场进行开包检查。
***中的存储器将复检违禁、复核违禁的行李图片和旅客身份信息传输至设置在登机口的拦截装置，拦截在登机口登机的行李复检违禁、复核违禁的旅客，等待工作人员到场开包检查，确认安全后，可放行旅客。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并非对本案设计的限制，凡依本案的设计关键所做的等同变化，均落入本案的保护范围。

Claims (7)

1.一种关于安检通道上旅客随身行李实时复查的方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1 X光机扫描：旅客随身行李经X光机扫描并形成行李图片，***自动将正常的行李图片上传至AI判图芯片；
S2 AI判图芯片判图：AI判图芯片对正常的行李图片进行智能判图，并给出判图结果，若结果为AI正常，则终止流程，放行旅客；若结果为AI违禁，***自动记录结果，工作人员对AI违禁的行李进行处置；若结果为AI可疑，则将AI可疑的行李图片和旅客信息传输至分配器的随身行李分配模块，并进行步骤S3；
S3随身行李分配：分配器的随身行李分配模块根据随身行李分配条件，将AI可疑的行李图片和旅客信息分配到人工复检工位中最适合的复检终端；
S4人工复检：复检终端对应的复检员对分配到的行李图片进行人工复检，若结果为复检正常，则终止流程；若结果为复检违禁，则将复检违禁的旅客信息存储在存储器中，并进行步骤S7；若结果为复检可疑，则将复检可疑的行李图片和旅客信息传输至分配器的可疑行李分配模块，并进行步骤S5；
S5可疑行李分配：分配器的可疑行李分配模块根据可疑行李分配条件，将复检可疑的行李图片和旅客信息分配到人工复核工位中最适合的复核终端；
S6人工复核：复核终端对应的复核员对分配到的复检可疑的行李图片进行人工复核，若结果为复核正常，则终止流程；若结果为复核违禁，则将复核违禁的旅客信息存储在存储器中，并进行步骤S7；
S7违禁行李线下处理：工作人员根据存储器中存储的复检违禁、复核违禁行李的旅客信息获知该旅客的登机状态、航班起飞状态，若已经起飞，则在***中做好详细记录并按照流程进行通报；若还未起飞或登机，则工作人员将派人到登机口查找此旅客，并对此旅客的行李进行重新开包，确认安全后，放行旅客。
2.如权利要求1所述的一种关于安检通道上旅客随身行李实时复查的方法，其特征在于：随身行李分配条件包括复检终端的在线情况、每个复检终端的待复检行李数、每个复检终端的复检速度、复检终端的过滤条件、待复检行李所属航班的起飞时间，过滤条件包括航班号、通道号、开机员。
3.如权利要求2所述的一种关于安检通道上旅客随身行李实时复查的方法，其特征在于：随身行李分配算法如下：前提条件：复检终端复检员已经上岗，已上岗复检终端数，每个复检终端待复检行李数，在线的复检终端是否设置了过滤条件；
复检终端设置了过滤条件的情况下：符合条件的数据直接往设置过滤条件的复检终端推送；若多个复检终端同时设置了相同的过滤条件，则推送原则按照各个复检终端的待复检行李数、复检终端复检速度综合判断后进行推送；
复检终端无设置过滤条件的情况下：优先判断行李所属旅客航班起飞时间，分配时距离起飞时间越近，推送的优先级越高，优先往复检速度快、待复检图片少的复检终端推送。
4.如权利要求1所述的一种关于安检通道上旅客随身行李实时复查的方法，其特征在于：可疑行李分配条件包括复核终端的在线情况、每个复核终端的待复核行李数、每个复核终端的复核速度、待复核行李所属航班的起飞时间。
5.如权利要求4所述的一种关于安检通道上旅客随身行李实时复查的方法，其特征在于：可疑行李分配算法如下：前提条件：复核终端复核员已经上岗，已上岗复核终端数，每个复核终端待复核行李数；
优先判断行李所属旅客航班起飞时间，分配时距离起飞时间越近，推送的优先级越高，优先往复核速度快、待复核图片少的终端推送。
6.如权利要求1所述的一种关于安检通道上旅客随身行李实时复查的方法，其特征在于：步骤S7中，工作人员通过存储器获取行李复检违禁旅客信息、复核违禁旅客信息，并通过安防装置对行李复检违禁、复核违禁的旅客进行人脸信息采集、身份信息关联、GIS定位，以获得行李复检违禁、复核违禁旅客的具***置，工作人员到场进行开包检查。
7.如权利要求1所述的一种关于安检通道上旅客随身行李实时复查的方法，其特征在于：复检、复核完成后，存储器将复检违禁、复核违禁的行李图片和旅客身份信息传输至拦截装置，拦截在登机口登机的行李复检违禁、复核违禁的旅客，等待工作人员到场开包检查。
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