CN115109602A - 带有自适应车载除尘***的热回收焦炉接焦车 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种带有自适应车载除尘***的热回收焦炉接焦车，包括车体、车架、车厢、除尘器、三通切换阀和两个炉口烟罩；三通切换阀固定在车架上，并位于车厢的上方，除尘器安装在车体上，并通过连接管道与三通切换阀的主口连通，炉口烟罩安装在车厢上随着车厢左右移动，两个炉口烟罩与三通切换阀的两个副口连通；三通切换阀内均有切换副口的翻板，翻板的一端具有穿出阀体的铰轴，铰轴上安装有连接件，车厢上固定有驱动件，驱动件随着车厢移动驱动连接件使铰轴及翻板转动，实现副口的切换。节省切换阀的驱动机电件，降低生产和维护成本。

Description

带有自适应车载除尘***的热回收焦炉接焦车

技术领域

本发明涉及冶金焦化技术领域，具体而言是一种热回收焦炉接焦车，尤其涉及带有自适应车载除尘***的热回收焦炉接焦车。

背景技术

随着国家的环保政策在焦化行业中逐渐严格，焦化厂对烟尘排放的控制要求逐渐提高。热回收焦炉在出焦时会产生很多烟尘污染环境，热回收焦炉特点是两列炉体共用一台接焦车，接焦车在中间服务于两侧炉体，双向运行，接焦车上一个除尘器需要服务于两侧炉体，当接焦车在接焦时，接焦车厢需要向一侧移动与炉体对接，执行机构(油缸或其他类似设备)再将集尘管道与炉体再次对接，集尘管道和电动翻板阀等位于接焦车厢上方，高温辐射非常严重，油缸、电动执行机构等机电配套件在此环境下无法保证正常使用，同时由于执行机构动作需要时间，集尘管道对接处也无法密封，导致除尘效果达不到环保要求。

发明内容

根据上述技术问题，而提供一种带有自适应车载除尘***的热回收焦炉接焦车。

本发明采用的技术手段如下：

带有自适应车载除尘***的热回收焦炉接焦车，包括热回收焦炉接焦车和设置在热回收焦炉接焦车上的除尘***，热回收焦炉接焦车包括前后移动的车体、与车体连接的车架和设置在车架上，并沿车架左右移动的车厢，除尘***包括除尘器、三通切换阀和两个炉口烟罩；

三通切换阀固定在车架上，并位于车厢的上方，三通切换阀包括阀体，阀体上设置有与阀体的内部空间连通的主口和两个副口，两个副口左右设置；阀体内设置有翻板，翻板的一端正对主口，另一端具有铰轴，铰轴与阀体转动连接，且铰轴的一端穿出阀体，且此端安装有连接件，车厢上固定有驱动件，

除尘器安装在车体上，且通过连接管道与三通切换阀的主口连接；左右设置的两个炉口烟罩分别与三通切换阀的两个副口连接。

驱动件随着车厢左右运动，带动连接件使翻板及其铰轴转动，位于车厢移动方向上的炉口烟罩与炉口处的炉柱和横梁对接时，远离车厢移动方向的副口被翻板关闭，使靠近车厢移动方向的副口与主口连通。

优选地，连接件为与铰轴固定连接的连杆，驱动件为固定在车厢上的两个挡块，且两个挡块位于连杆的左右两侧。

优选地，除尘器具有风机和布袋过滤装置。

优选地，炉口烟罩包括外端和内端，外端为远离其所对应的副口的一端，且外端套在内端的端部外，并与内端滑动密封连接，且外端的后端面与内端的前侧外壁之间通过弹簧连接，内端的外壁与车厢固定连接。

内端的靠近副口的一端套在副口上，并与其滑动密封连接，采用套筒式的结构进行连接，可以自由伸缩，而且密封性好。

较现有技术相比，本发明具有以下优点：

1、利用接焦车厢双向移动特点，将三通切换阀固定，在三通切换阀设置随动翻板结构，当接焦车厢移动时，带动翻板阀，自动将通道切换，结构简单，加工方便，节省切换阀的驱动机电件，降低生产和维护成本。

2、除尘***，利用设备自身结构，双向运行，带动翻板阀完成方向切换。

3、炉口烟罩的外端和内端之间具有弹簧，炉口烟罩与炉柱和横梁对接时，外端可以适应炉柱和横梁与炉口烟罩的距离变化，同时也起到密封和缓冲作用。

基于上述理由本发明可在接焦车等领域广泛推广。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明具体实施方式中带有自适应车载除尘***的热回收焦炉接焦车主视图。

图2为本发明具体实施方式中带有自适应车载除尘***的热回收焦炉接焦车俯视图。

图3为本发明具体实施方式中带有自适应车载除尘***的热回收焦炉接焦车侧视图。

图4为本发明具体实施方式中炉口烟罩结构示意图。

图5为本发明具体实施方式中三通切换阀非工作时状态图。

图6为本发明具体实施方式中三通切换阀左侧集尘工作时状态图。

图7为本发明具体实施方式中三通切换阀右侧集尘工作时状态图。

图8为本发明具体实施方式中接焦车除尘时工作原理及烟气走向示意图。

图中：1.车体，2.除尘器，3.三通切换阀，4.炉口烟罩，5.车厢，6.连接管道，7.炉柱和横梁，8.翻板，9.炭化室，10.炉口，11.焦炭，12.外端，13.弹簧，14.内端，15.主口，16.副口，17.车架，18.铰轴，19.连杆，20.挡块。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本发明的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当清楚，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任向具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制：方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其位器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

如图1～8所示，带有自适应车载除尘***的热回收焦炉接焦车，包括热回收焦炉接焦车和设置在热回收焦炉接焦车上的除尘***，热回收焦炉接焦车包括前后移动的车体1、与车体1连接的车架17和设置在车架17上，并沿车架17左右移动的车厢5，除尘***包括除尘器2、三通切换阀3和两个炉口烟罩4；

三通切换阀3通过竖直安装的支架固定在车架17上，并位于车厢5的上方，三通切换阀3包括阀体，阀体上设置有与阀体的内部空间连通的主口15和两个副口16，两个副口16左右设置；阀体内设置有翻板8，翻板8的一端正对主口15，另一端具有铰轴18，铰轴18与阀体转动连接，且铰轴18的一端穿出阀体，且此端安装有连接件，本实施例中连接件为连杆19，其轴线方向与铰轴18的轴线方向垂直，车厢5上固定有驱动件，本实施例中驱动件为两个分别设置在连杆19两侧的挡块20；

除尘器2安装在车体1上，且通过连接管道6与三通切换阀3的主口15连接；左右设置的两个炉口烟罩4分别与三通切换阀3的两个副口16连接。除尘器2具有风机和布袋过滤装置。

炉口烟罩4包括外端12和内端14，外端12为远离其所对应的副口16的一端，且外端12套在内端14的端部外，并与内端14滑动密封连接，且外端12的后端面与内端14的前侧外壁之间通过弹簧13连接。内端14的外壁与车厢5固定连接；内端14的靠近副口16的一端套在副口16上，并与其滑动密封连接，采用套筒式的结构进行连接，可以自由伸缩，而且密封性好。

驱动件随着车厢左右运动，带动连接件使翻板及其铰轴转动，位于车厢移动方向上的炉口烟罩与炉口处的炉柱和横梁对接时，远离车厢移动方向的副口被翻板关闭，使靠近车厢移动方向的副口与主口连通。

车体1与炭化室9对位后，车厢5移动带动炉口烟罩4一同向左或向右运动与炉口10对接(以向左运动为例)，准备接收炭化室9内的焦炭11，此时炉口烟罩4的外端受弹簧13压力与炉口10处的炉柱及横梁7紧贴，实现炉口烟罩4与炉口10密封。同时因为炉口烟罩4的内端14与副口16采用滑动密封连接，炉口烟罩4与副口16不会随着炉口烟罩4的运动而断开。如图6所示，随着车厢5向左运动的过程中，连杆19在挡块20的作用下，拨动其转动，进而实现铰轴18、翻板8向右转动，从而将左侧的副口16与主口15连通，右侧的副口16被翻板8密封，进而除尘器2与工作一侧(左侧)炉口烟罩4通道连通，车厢向右移动时三通切换阀3切换原理与向左移动时一样(如图7所示)。炉口烟罩4对位后，如图8所示，除尘器2中风机工作，整个管道会产生负压，接焦时炉口10处溢出大量的含尘烟气，被炉口烟罩4捕集，经过三通切换阀3、连接管道6到达除尘器2，经过除尘器2的布袋过滤装置过滤后，排放至大气中，完成除尘功能。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.带有自适应车载除尘***的热回收焦炉接焦车，包括热回收焦炉接焦车和设置在所述热回收焦炉接焦车上的除尘***，所述热回收焦炉接焦车包括前后移动的车体、与所述车体连接的车架和设置在所述车架上，并沿所述车架左右移动的车厢，其特征在于，所述除尘***包括除尘器、三通切换阀和两个炉口烟罩；

所述三通切换阀固定在所述车架上，并位于所述车厢的上方，所述三通切换阀包括阀体，所述阀体上设置有与所述阀体的内部空间连通的主口和两个副口，两个所述副口左右设置；所述阀体内设置有翻板，所述翻板的一端正对所述主口，另一端具有铰轴，所述铰轴与所述阀体转动连接，且所述铰轴的一端穿出所述阀体，且此端安装有连接件，所述车厢上固定有驱动件；

所述除尘器安装在所述车体上，且通过连接管道与所述三通切换阀的主口连接；左右设置的两个所述炉口烟罩分别与所述三通切换阀的两个副口连接，且所述炉口烟罩安装在所述车厢上；

所述驱动件随着所述车厢左右运动，带动所述连接件使所述翻板及其所述铰轴转动，使靠近所述车厢移动方向的所述副口与所述主口连通，远离所述车厢移动方向的所述副口被所述翻板关闭。

2.根据权利要求1所述的带有自适应车载除尘***的热回收焦炉接焦车，其特征在于，所述连接件为与所述铰轴固定连接的连杆，所述驱动件为固定在所述车厢上的两个挡块，且两个所述挡块位于所述连杆的左右两侧。

3.根据权利要求1所述的带有自适应车载除尘***的热回收焦炉接焦车，其特征在于，所述除尘器具有风机和布袋过滤装置。

4.根据权利要求1所述的带有自适应车载除尘***的热回收焦炉接焦车，其特征在于，所述炉口烟罩包括外端和内端，所述外端为远离其所对应的所述副口的一端，且所述外端套在所述内端的端部外，并与所述内端滑动密封连接，且所述外端的后端面与所述内端的前侧外壁之间通过弹簧连接，所述内端的外壁与所述车厢固定连接。

5.根据权利要求4所述的带有自适应车载除尘***的热回收焦炉接焦车，其特征在于，所述内端的靠近所述副口的一端套在所述副口上，并与其滑动密封连接。

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