CN115086475A - 一种语音通话模式的控制方法、装置及设备 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种语音通话模式的控制方法、装置及设备，在移动终端的蓝牙与车载蓝牙处于连接状态的情况下，通过获取车辆的状态以及移动终端与车辆的相对位置，确定与当前车辆状态以及移动终端与车辆的相对位置相匹配的目标语音通话模式，如在检测到车辆的状态由静止状态切换为运动状态且移动终端的位置从车外切换到车内驾驶位的情况下，确定移动终端的目标语音通话模式为车载蓝牙免提通话；在检测到车辆的状态由运动状态切换为静止状态且移动终端的位置从车内驾驶位切换到车外的情况下，确定移动终端的目标语音通话模式为移动终端语音通话。实现车载蓝牙免提通话与移动终端语音通话的自由切换，在不影响用户正常通话的同时，提升了用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及通信技术领域，更具体的，涉及一种语音切换控制方法、装置及设备。
背景技术
驾驶者在驾车期间，经常遇到需要接听电话的情况。如果不接电话可能会遗漏重要电话；如果接电话，驾驶者的手会离开方向盘，影响驾驶安全。
随着蓝牙技术的发展，很多车辆安装了蓝牙设备，蓝牙设备可以与手机蓝牙建立连接。这样，驾驶者在驾车过程中就可以通过车载蓝牙免提***实现通话。
在驾驶者通过车载蓝牙免提***进行通话的过程中，需要停车到车外时，需要对手机或车载蓝牙免提***进行相关操作，由车载蓝牙免提通话切换到移动终端语音通话，操作繁琐，用户体验差。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种语音通话模式的控制方法及装置，在移动终端与车载蓝牙免提***之间实现自由切换。
为了实现上述发明目的，本发明提供的具体技术方案如下：
一种语音通话模式的控制方法，应用于移动终端，所述方法包括：
在所述移动终端的蓝牙与车载蓝牙处于连接状态的情况下，获取车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置；
根据所述车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置，确定所述移动终端的目标语音通话模式；
控制所述移动终端由当前语音通话模式切换到所述目标语音通话模式。
可选的，所述获取车辆的状态，包括：
获取所述车辆的速度表；
根据所述速度表确定所述车辆的状态，所述车辆的状态包括运动状态和静止状态。
可选的，所述获取车辆的状态，包括：
获取所述车辆的加速度传感器或所述移动终端的加速度传感器输出的当前加速度值；
根据所述当前加速度值确定所述车辆的状态，所述车辆的状态包括运动状态和静止状态。
可选的，所述获取所述移动终端与所述车辆的相对位置，包括：
获取所述车载蓝牙的当前信号强度；
根据所述车载蓝牙的当前信号，以及预先标定的所述移动终端在车内时所述车载蓝牙的信号强度范围与所述移动终端在车外时所述车载蓝牙的信号强度范围，确定所述移动终端与所述车辆的相对位置。
可选的，所述车辆的驾驶位上安装了蓝牙通信设备，所述获取所述移动终端与所述车辆的相对位置，还包括：
在确定所述移动终端在车内的情况下，获取所述蓝牙通信设备的当前信号强度；
根据所述蓝牙通信设备的当前信号强度，以及预先标定的所述移动终端在驾驶位上时所述蓝牙通信设备的信号强度范围，确定所述移动终端是否在驾驶位上。
可选的，所述根据所述车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置，确定所述移动终端的目标语音通话模式，包括：
在检测到所述车辆的状态由静止状态切换为运动状态且所述移动终端的位置从车外切换到车内驾驶位的情况下，确定所述移动终端的目标语音通话模式为车载蓝牙免提通话。
可选的，所述根据所述车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置，确定所述移动终端的目标语音通话模式，包括：
在检测到所述车辆的状态由运动状态切换为静止状态且所述移动终端的位置从车内驾驶位切换到车外的情况下，确定所述移动终端的目标语音通话模式为移动终端语音通话。
可选的，在将所述移动终端的语音通话模式由车载蓝牙免提通话切换到移动终端语音通话之后，所述方法还包括：
判断所述移动终端是否靠近用户头部；
若是，控制移动终端语音通话切换到手持通话；
若否，控制移动终端语音通话切换到免提通话。
可选的，所述判断所述移动终端是否靠近用户头部，包括：
获取所述移动终端的当前红外信号和环境亮度传感器输出的当前环境亮度信号；
根据所述当前红外信号和所述当前环境亮度信号，以及预先标定的所述移动终端靠近用户头部时所述移动终端的红外信号范围和环境亮度信号范围，确定所述移动移动终端是否靠近用户头部。
一种语音通话模式的控制装置，应用于移动终端，所述装置包括：
车辆状态获取单元，用于在所述移动终端的蓝牙与车载蓝牙处于连接状态的情况下，获取车辆的状态；
移动终端位置获取单元，用于在所述移动终端的蓝牙与车载蓝牙处于连接状态的情况下，获取所述移动终端与所述车辆的相对位置；
语音通话模式确定单元，用于根据所述车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置，确定所述移动终端的目标语音通话模式；
语音通话模式控制单元，用于控制所述移动终端由当前语音通话模式切换到所述目标语音通话模式。
可选的，所述车辆状态获取单元，具体用于：
获取所述车辆的速度表；
根据所述速度表确定所述车辆的状态，所述车辆的状态包括运动状态和静止状态。
可选的，所述车辆状态获取单元，具体用于：
获取所述车辆的加速度传感器或所述移动终端的加速度传感器输出的当前加速度值；
根据所述当前加速度值确定所述车辆的状态，所述车辆的状态包括运动状态和静止状态。
可选的，所述移动终端位置获取单元，具体用于：
获取所述车载蓝牙的当前信号强度；
根据所述车载蓝牙的当前信号，以及预先标定的所述移动终端在车内时所述车载蓝牙的信号强度范围与所述移动终端在车外时所述车载蓝牙的信号强度范围，确定所述移动终端与所述车辆的相对位置。
可选的，所述车辆的驾驶位上安装了蓝牙通信设备，所述移动终端位置获取单元，还用于：
在确定所述移动终端在车内的情况下，获取所述蓝牙通信设备的当前信号强度；
根据所述蓝牙通信设备的当前信号强度，以及预先标定的所述移动终端在驾驶位上时所述蓝牙通信设备的信号强度范围，确定所述移动终端是否在驾驶位上。
可选的，所述语音通话模式确定单元，具体用于：
在检测到所述车辆的状态由静止状态切换为运动状态且所述移动终端的位置从车外切换到车内驾驶位的情况下，确定所述移动终端的目标语音通话模式为车载蓝牙免提通话。
可选的，所述语音通话模式确定单元，具体用于：
在检测到所述车辆的状态由运动状态切换为静止状态且所述移动终端的位置从车内驾驶位切换到车外的情况下，确定所述移动终端的目标语音通话模式为移动终端语音通话。
可选的，所述语音通话模式确定单元，还用于：
判断所述移动终端是否靠近用户头部；
若是，控制移动终端语音通话切换到手持通话；
若否，控制移动终端语音通话切换到免提通话。
可选的，所述语音通话模式确定单元，用于：
获取所述移动终端的当前红外信号和环境亮度传感器输出的当前环境亮度信号；
根据所述当前红外信号和所述当前环境亮度信号，以及预先标定的所述移动终端靠近用户头部时所述移动终端的红外信号范围和环境亮度信号范围，确定所述移动移动终端是否靠近用户头部。
一种通信设备，包括存储器和处理器：
所述存储器用于存储程序指令；
所述处理器用于根据所述存储器存储的程序执行上述实施例公开的语音通话模式的控制方法。
一种存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述实施例公开的语音通话模式的控制方法。
相对于现有技术，本发明的有益效果如下：
本发明公开的一种语音通话模式的控制方法，在移动终端的蓝牙与车载蓝牙处于连接状态的情况下，通过获取车辆的状态以及移动终端与车辆的相对位置，确定与当前车辆状态以及移动终端与车辆的相对位置相匹配的目标语音通话模式，如在检测到车辆的状态由静止状态切换为运动状态且移动终端的位置从车外切换到车内驾驶位的情况下，确定移动终端的目标语音通话模式为车载蓝牙免提通话，在检测到车辆的状态由运动状态切换为静止状态且移动终端的位置从车内驾驶位切换到车外的情况下，确定移动终端的目标语音通话模式为移动终端语音通话。不需要用户手动操作，就能实现车载蓝牙免提通话与移动终端语音通话的自由切换，在不影响用户正常通话的同时，提升了用户体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例公开的一种语音通话模式的控制方法的流程示意图；
图2为本发明实施例公开的一种获取移动终端与车辆的相对位置的方法的流程示意图；
图3为本发明实施例公开的一种语音通话模式的控制装置的结构示意图；
图4为本发明实施例公开的一种通信设备的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
为了实现在不同场景下车载蓝牙免提通话与移动终端语音通话的自由切换，本实施例公开了一种语音通话模式的控制方法，应用于移动终端，该移动终端为具有通话功能的移动终端，如手机、平板电脑等，请参阅图1，该方法具体包括以下步骤：
S101：在移动终端的蓝牙与车载蓝牙处于连接状态的情况下，获取车辆的状态以及移动终端与车辆的相对位置；
车辆的状态包括：运动状态和静止状态。
获取车辆状态可以有多种方法，在移动终端的蓝牙与车载蓝牙处于连接状态的情况下，移动终端可以通过蓝牙获取车辆信息，来确定车辆的状态。
如，获取车辆的速度表，根据速度表确定所述车辆的状态；获取车辆的加速度传感器或所述移动终端的加速度传感器输出的当前加速度值，根据当前加速度值确定车辆的状态。
移动终端与车辆的相对位置包括：移动终端在车外和移动终端在车内，在车内座位上安装蓝牙通信设备的情况下，还可以获取移动终端在车内的具***置，如是否在驾驶位上。
在此基础上，若车辆的驾驶位上安装有蓝牙通信设备，请参阅图2，在一个实施例中，获取移动终端与车辆的相对位置的方法包括以下步骤：
S201：获取车载蓝牙的当前信号强度；
S202：根据车载蓝牙的当前信号，以及预先标定的移动终端在车内时车载蓝牙的信号强度范围与移动终端在车外时车载蓝牙的信号强度范围，确定移动终端在车内还是车外；
具体的，将车载蓝牙的当前信号分别与预先标定的移动终端在车内时车载蓝牙的信号强度范围与移动终端在车外时车载蓝牙的信号强度范围进行匹配，根据匹配结果确定移动终端在车内还是车外。
S203：在确定移动终端在车内的情况下，获取蓝牙通信设备的当前信号强度；
S204：根据蓝牙通信设备的当前信号强度，以及预先标定的移动终端在驾驶位上时蓝牙通信设备的信号强度范围，确定移动终端是否在驾驶位上。
具体的，将蓝牙通信设备的当前信号强度与预先标定的移动终端在驾驶位上时蓝牙通信设备的信号强度范围进行匹配，若匹配，则移动终端在驾驶位上，若不匹配，则移动终端不在驾驶位上。
需要说明的是，在其他实施例中，也可以在车辆其他座位上分别安装有蓝牙通信设备，可以将蓝牙通信设备的当前信号强度与预先标定的移动终端在每个座位上时该座位上的蓝牙通信设备的信号强度范围进行匹配，根据匹配结果，确定移动终端与车辆的相对位置，例如移动终端是否移动至车外、移动终端处于哪个座位上等。
S102：根据车辆的状态以及移动终端与车辆的相对位置，确定移动终端的目标语音通话模式；
发明人通过研究发现：驾驶者在驾车期间，经常遇到需要接听电话的情况。如果不接电话可能会遗漏重要电话；如果接电话，驾驶者的手会离开方向盘，影响驾驶安全。随着蓝牙技术的发展，很多车辆安装了蓝牙设备，蓝牙设备可以与手机蓝牙建立连接。这样，驾驶者在驾车过程中就可以通过车载蓝牙免提***实现通话。
但是，出于省电等因素，手机蓝牙一般不会一直处于开启状态。若驾驶者在驾车时忘记将手机蓝牙与车载蓝牙建立连接，驾驶者在驾车过程中需要接听电话时，需要手工操作手机菜单开启蓝牙，使手机蓝牙与车载蓝牙建立连接，并将手机的通话模式切换到车载蓝牙通话模式，影响驾驶安全。
为了解决这一技术问题，本实施例在检测到车辆的状态由静止状态切换为运动状态且移动终端的位置从车外切换到车内的情况下，确定移动终端的目标语音通话模式为车载蓝牙免提通话。
一般情况下，若移动终端的位置在驾驶位，移动终端的通话影响驾驶，若移动终端的位置在非驾驶位，如副驾驶位或后座，移动终端的通话不影响驾驶。因此，出于精准控制的考虑，在检测到车辆的状态由静止状态切换为运动状态且移动终端的位置从车外切换到车内驾驶位的情况下，确定移动终端的目标语音通话模式为车载蓝牙免提通话。在检测到车辆的状态由静止状态切换为运动状态且移动终端的位置从车外切换到车内非驾驶位的情况下，确定移动终端的目标语音通话模式为移动终端语音通话。
发明人通过研究还发现：在驾驶者通过车载蓝牙免提***进行通话的过程中，需要停车到车外时，需要对手机或车载蓝牙免提***进行相关操作，由车载蓝牙免提通话切换到移动终端语音通话，操作繁琐，用户体验差。
为了解决上述技术问题，本实施例在检测到车辆的状态由运动状态切换为静止状态且移动终端的位置从车内驾驶位切换到车外的情况下，确定移动终端的目标语音通话模式为移动终端语音通话。
S103：控制移动终端由当前语音通话模式切换到目标语音通话模式。
若目标语音通话模式为车载蓝牙免提通话，则将当前的移动终端语音通话切换为车载蓝牙免提通话。
若目标语音通话模式为移动终端语音通话，则将当前的车载蓝牙免提通话切换为移动终端语音通话。
进一步，当将当前的车载蓝牙免提通话切换为移动终端语音通话之后，还可以通过判断移动终端是否靠近用户头部，确定将移动终端语音通话切换到手持通话还是免提通话。
具体的，可以通过获取移动终端的当前红外信号和环境亮度传感器输出的当前环境亮度信号，根据当前红外信号和当前环境亮度信号，以及预先标定的移动终端靠近用户头部时移动终端的红外信号范围和环境亮度信号范围，确定移动移动终端是否靠近用户头部。若当前红外信号在预先标定的移动终端靠近用户头部时移动终端的红外信号范围内且当前环境亮度信号在预先标定的移动终端靠近用户头部时移动终端的环境亮度信号范围内，确定移动终端靠近用户头部，控制移动终端语音通话切换到手持通话；反之，移动终端不是靠近用户头部，控制移动终端语音通话切换到免提通话。
可见，本实施例公开的一种语音通话模式的控制方法，在移动终端的蓝牙与车载蓝牙处于连接状态的情况下，通过获取车辆的状态以及移动终端与车辆的相对位置，确定与当前车辆状态以及移动终端与车辆的相对位置相匹配的目标语音通话模式，如在检测到车辆的状态由静止状态切换为运动状态且移动终端的位置从车外切换到车内驾驶位的情况下，确定移动终端的目标语音通话模式为车载蓝牙免提通话，在检测到车辆的状态由运动状态切换为静止状态且移动终端的位置从车内驾驶位切换到车外的情况下，确定移动终端的目标语音通话模式为移动终端语音通话。不需要用户手动操作，就能实现车载蓝牙免提通话与移动终端语音通话的自由切换，在不影响用户正常通话的同时，提升了用户体验。
基于上述实施例公开的一种语音通话模式的控制方法，本实施例对应公开了一种语音通话模式的控制装置，应用于移动终端，请参阅图3，所述装置包括：
车辆状态获取单元301，用于在所述移动终端的蓝牙与车载蓝牙处于连接状态的情况下，获取车辆的状态；
移动终端位置获取单元302，用于在所述移动终端的蓝牙与车载蓝牙处于连接状态的情况下，获取所述移动终端与所述车辆的相对位置；
语音通话模式确定单元303，用于根据所述车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置，确定所述移动终端的目标语音通话模式；
语音通话模式控制单元304，用于控制所述移动终端由当前语音通话模式切换到所述目标语音通话模式。
可选的，所述车辆状态获取单元301，具体用于：
获取所述车辆的速度表；
根据所述速度表确定所述车辆的状态，所述车辆的状态包括运动状态和静止状态。
可选的，所述车辆状态获取单元301，具体用于：
获取所述车辆的加速度传感器或所述移动终端的加速度传感器输出的当前加速度值；
根据所述当前加速度值确定所述车辆的状态，所述车辆的状态包括运动状态和静止状态。
可选的，所述移动终端位置获取单元302，具体用于：
获取所述车载蓝牙的当前信号强度；
根据所述车载蓝牙的当前信号，以及预先标定的所述移动终端在车内时所述车载蓝牙的信号强度范围与所述移动终端在车外时所述车载蓝牙的信号强度范围，确定所述移动终端与所述车辆的相对位置。
可选的，所述车辆的驾驶位上安装了蓝牙通信设备，所述移动终端位置获取单元302，还用于：
在确定所述移动终端在车内的情况下，获取所述蓝牙通信设备的当前信号强度；
根据所述蓝牙通信设备的当前信号强度，以及预先标定的所述移动终端在驾驶位上时所述蓝牙通信设备的信号强度范围，确定所述移动终端是否在驾驶位上。
可选的，所述语音通话模式确定单元303，具体用于：
在检测到所述车辆的状态由静止状态切换为运动状态且所述移动终端的位置从车外切换到车内驾驶位的情况下，确定所述移动终端的目标语音通话模式为车载蓝牙免提通话。
可选的，所述语音通话模式确定单元303，具体用于：
在检测到所述车辆的状态由运动状态切换为静止状态且所述移动终端的位置从车内驾驶位切换到车外的情况下，确定所述移动终端的目标语音通话模式为移动终端语音通话。
可选的，所述语音通话模式确定单元303，还用于：
判断所述移动终端是否靠近用户头部；
若是，控制移动终端语音通话切换到手持通话；
若否，控制移动终端语音通话切换到免提通话。
可选的，所述语音通话模式确定单元303，用于：
获取所述移动终端的当前红外信号和环境亮度传感器输出的当前环境亮度信号；
根据所述当前红外信号和所述当前环境亮度信号，以及预先标定的所述移动终端靠近用户头部时所述移动终端的红外信号范围和环境亮度信号范围，确定所述移动移动终端是否靠近用户头部。
本实施例公开的一种语音通话模式的控制装置，在移动终端的蓝牙与车载蓝牙处于连接状态的情况下，通过获取车辆的状态以及移动终端与车辆的相对位置，确定与当前车辆状态以及移动终端与车辆的相对位置相匹配的目标语音通话模式，如在检测到车辆的状态由静止状态切换为运动状态且移动终端的位置从车外切换到车内驾驶位的情况下，确定移动终端的目标语音通话模式为车载蓝牙免提通话，在检测到车辆的状态由运动状态切换为静止状态且移动终端的位置从车内驾驶位切换到车外的情况下，确定移动终端的目标语音通话模式为移动终端语音通话。不需要用户手动操作，就能实现车载蓝牙免提通话与移动终端语音通话的自由切换，在不影响用户正常通话的同时，提升了用户体验。
请参阅图4，本实施例还公开了一种通信设备，包括存储器401和处理器402：
存储器401和处理器402可以通过总线进行通信。
所述存储器401用于存储程序指令；
所述处理器402用于根据所述存储器存储的程序执行如下语音通话模式的控制方法：
在所述移动终端的蓝牙与车载蓝牙处于连接状态的情况下，获取车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置；
根据所述车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置，确定所述移动终端的目标语音通话模式；
控制所述移动终端由当前语音通话模式切换到所述目标语音通话模式。
进一步，所述获取车辆的状态，包括：
获取所述车辆的速度表；
根据所述速度表确定所述车辆的状态，所述车辆的状态包括运动状态和静止状态。
进一步，所述获取车辆的状态，包括：
获取所述车辆的加速度传感器或所述移动终端的加速度传感器输出的当前加速度值；
根据所述当前加速度值确定所述车辆的状态，所述车辆的状态包括运动状态和静止状态。
进一步，所述获取所述移动终端与所述车辆的相对位置，包括：
获取所述车载蓝牙的当前信号强度；
根据所述车载蓝牙的当前信号，以及预先标定的所述移动终端在车内时所述车载蓝牙的信号强度范围与所述移动终端在车外时所述车载蓝牙的信号强度范围，确定所述移动终端与所述车辆的相对位置。
进一步，所述车辆的驾驶位上安装了一部蓝牙通信设备，所述获取所述移动终端与所述车辆的相对位置，还包括：
在确定所述移动终端在车内的情况下，获取所述蓝牙通信设备的当前信号强度；
根据所述蓝牙通信设备的当前信号强度，以及预先标定的所述移动终端在驾驶位上时所述蓝牙通信设备的信号强度范围，确定所述移动终端是否在驾驶位上。
进一步，所述根据所述车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置，确定所述移动终端的目标语音通话模式，包括：
在检测到所述车辆的状态由静止状态切换为运动状态且所述移动终端的位置从车外切换到车内驾驶位的情况下，确定所述移动终端的目标语音通话模式为车载蓝牙免提通话。
进一步，所述根据所述车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置，确定所述移动终端的目标语音通话模式，包括：
在检测到所述车辆的状态由运动状态切换为静止状态且所述移动终端的位置从车内驾驶位切换到车外的情况下，确定所述移动终端的目标语音通话模式为移动终端语音通话。
进一步，在将所述移动终端的语音通话模式由车载蓝牙免提通话切换到移动终端语音通话之后，所述方法还包括：
判断所述移动终端是否靠近用户头部；
若是，控制移动终端语音通话切换到手持通话；
若否，控制移动终端语音通话切换到免提通话。
进一步，所述判断所述移动终端是否靠近用户头部，包括：
获取所述移动终端的当前红外信号和环境亮度传感器输出的当前环境亮度信号；
根据所述当前红外信号和所述当前环境亮度信号，以及预先标定的所述移动终端靠近用户头部时所述移动终端的红外信号范围和环境亮度信号范围，确定所述移动移动终端是否靠近用户头部。
本实施例还公开了一种存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如下语音通话模式的控制方法：
在所述移动终端的蓝牙与车载蓝牙处于连接状态的情况下，获取车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置；
根据所述车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置，确定所述移动终端的目标语音通话模式；
控制所述移动终端由当前语音通话模式切换到所述目标语音通话模式。
进一步，所述获取车辆的状态，包括：
获取所述车辆的速度表；
根据所述速度表确定所述车辆的状态，所述车辆的状态包括运动状态和静止状态。
进一步，所述获取车辆的状态，包括：
获取所述车辆的加速度传感器或所述移动终端的加速度传感器输出的当前加速度值；
根据所述当前加速度值确定所述车辆的状态，所述车辆的状态包括运动状态和静止状态。
进一步，所述获取所述移动终端与所述车辆的相对位置，包括：
获取所述车载蓝牙的当前信号强度；
根据所述车载蓝牙的当前信号，以及预先标定的所述移动终端在车内时所述车载蓝牙的信号强度范围与所述移动终端在车外时所述车载蓝牙的信号强度范围，确定所述移动终端与所述车辆的相对位置。
进一步，所述车辆的驾驶位上安装了一部蓝牙通信设备，所述获取所述移动终端与所述车辆的相对位置，还包括：
在确定所述移动终端在车内的情况下，获取所述蓝牙通信设备的当前信号强度；
根据所述蓝牙通信设备的当前信号强度，以及预先标定的所述移动终端在驾驶位上时所述蓝牙通信设备的信号强度范围，确定所述移动终端是否在驾驶位上。
进一步，所述根据所述车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置，确定所述移动终端的目标语音通话模式，包括：
在检测到所述车辆的状态由静止状态切换为运动状态且所述移动终端的位置从车外切换到车内驾驶位的情况下，确定所述移动终端的目标语音通话模式为车载蓝牙免提通话。
进一步，所述根据所述车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置，确定所述移动终端的目标语音通话模式，包括：
在检测到所述车辆的状态由运动状态切换为静止状态且所述移动终端的位置从车内驾驶位切换到车外的情况下，确定所述移动终端的目标语音通话模式为移动终端语音通话。
进一步，在将所述移动终端的语音通话模式由车载蓝牙免提通话切换到移动终端语音通话之后，所述方法还包括：
判断所述移动终端是否靠近用户头部；
若是，控制移动终端语音通话切换到手持通话；
若否，控制移动终端语音通话切换到免提通话。
进一步，所述判断所述移动终端是否靠近用户头部，包括：
获取所述移动终端的当前红外信号和环境亮度传感器输出的当前环境亮度信号；
根据所述当前红外信号和所述当前环境亮度信号，以及预先标定的所述移动终端靠近用户头部时所述移动终端的红外信号范围和环境亮度信号范围，确定所述移动移动终端是否靠近用户头部。
上述各个实施例之间可任意组合，对所公开的实施例的上述说明，本说明书中各实施例中记载的特征可以相互替换或者组合，使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (12)
1.一种语音通话模式的控制方法，其特征在于，应用于移动终端，所述方法包括：
在所述移动终端的蓝牙与车载蓝牙处于连接状态的情况下，获取车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置；
根据所述车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置，确定所述移动终端的目标语音通话模式；
控制所述移动终端由当前语音通话模式切换到所述目标语音通话模式。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取车辆的状态，包括：
获取所述车辆的速度表；
根据所述速度表确定所述车辆的状态，所述车辆的状态包括运动状态和静止状态。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取车辆的状态，包括：
获取所述车辆的加速度传感器或所述移动终端的加速度传感器输出的当前加速度值；
根据所述当前加速度值确定所述车辆的状态，所述车辆的状态包括运动状态和静止状态。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述移动终端与所述车辆的相对位置，包括：
获取所述车载蓝牙的当前信号强度；
根据所述车载蓝牙的当前信号，以及预先标定的所述移动终端在车内时所述车载蓝牙的信号强度范围与所述移动终端在车外时所述车载蓝牙的信号强度范围，确定所述移动终端是否在车内。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述车辆的驾驶位上安装了蓝牙通信设备，所述获取所述移动终端与所述车辆的相对位置，还包括：
在确定所述移动终端在车内的情况下，获取所述蓝牙通信设备的当前信号强度；
根据所述蓝牙通信设备的当前信号强度，以及预先标定的所述移动终端在驾驶位上时所述蓝牙通信设备的信号强度范围，确定所述移动终端是否在驾驶位上。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置，确定所述移动终端的目标语音通话模式，包括：
在检测到所述车辆的状态由静止状态切换为运动状态且所述移动终端的位置从车外切换到车内驾驶位的情况下，确定所述移动终端的目标语音通话模式为车载蓝牙免提通话。
7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置，确定所述移动终端的目标语音通话模式，包括：
在检测到所述车辆的状态由运动状态切换为静止状态且所述移动终端的位置从车内驾驶位切换到车外的情况下，确定所述移动终端的目标语音通话模式为移动终端语音通话。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在将所述移动终端的语音通话模式由车载蓝牙免提通话切换到移动终端语音通话之后，所述方法还包括：
判断所述移动终端是否靠近用户头部；
若是，控制移动终端语音通话切换到手持通话；
若否，控制移动终端语音通话切换到免提通话。
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述判断所述移动终端是否靠近用户头部，包括：
获取所述移动终端的当前红外信号和环境亮度传感器输出的当前环境亮度信号；
根据所述当前红外信号和所述当前环境亮度信号，以及预先标定的所述移动终端靠近用户头部时所述移动终端的红外信号范围和环境亮度信号范围，确定所述移动移动终端是否靠近用户头部。
10.一种语音通话模式的控制装置，其特征在于，应用于移动终端，所述装置包括：
车辆状态获取单元，用于在所述移动终端的蓝牙与车载蓝牙处于连接状态的情况下，获取车辆的状态；
移动终端位置获取单元，用于在所述移动终端的蓝牙与车载蓝牙处于连接状态的情况下，获取所述移动终端与所述车辆的相对位置；
语音通话模式确定单元，用于根据所述车辆的状态以及所述移动终端与所述车辆的相对位置，确定所述移动终端的目标语音通话模式；
语音通话模式控制单元，用于控制所述移动终端由当前语音通话模式切换到所述目标语音通话模式。
11.一种通信设备，其特征在于，包括存储器和处理器：
所述存储器用于存储程序指令；
所述处理器用于根据所述存储器存储的程序执行权利要求1～9中任意一项所述的语音通话模式的控制方法。
12.一种存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1～9中任意一项所述的语音通话模式的控制方法。
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