CN114980030A - 车辆绑定方法、装置、车辆及计算机可读存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆绑定方法、装置、车辆及计算机可读存储介质，属于车联网应用技术领域。本发明通过获取车辆标识信息，并确定该车辆标识信息是否有效，避免车辆标识信息的伪造，确保车辆安全，当该车辆标识信息有效时，基于该车辆标识信息获取车辆的车机识别卡信息，提升绑定车辆的成功率，依据该车机识别卡信息验证车辆是否已完成认证，通过预先的认证确认，提前发现用户未认证流程，并在车辆未完成认证时，主动触发车辆认证流程，避免用户再次进行手动操作，并在车辆认证完成后，完成车辆绑定，车机流量自动配置完成，可即刻使用车机功能，有效提升绑定车辆的效率。
Description
技术领域
本发明涉及车联网应用技术领域，尤其涉及一种车辆绑定方法、装置、车辆及计算机可读存储介质。
背景技术
车联网APP(Application，应用程序)绑定车辆，是建立车主手机与车辆关系的方式。车主绑定车辆后，可使用APP进行车辆远程控制，查看车辆状态等操作。目前部分技术中连接车联网APP与车辆之间的方式为使用车联网APP上传车辆VIN(VehicleIdentification Number，车辆识别号码)号、车主身份证照片、人脸识别、购车凭证等，进行实名认证并等待审核通过后才允许车主绑定车辆。其中，APP绑定车辆流程繁琐，需在多个页面进行手动操作，客户体验感较差并且较难独立完成操作，降低产品竞争力。且采用传统方式进行车辆绑定，需准备多种材料，若准备工作稍有缺失将无法完成车辆绑定。流程繁琐，出错率高，绑车成功率和绑车效率较低。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种车辆绑定方法、装置、车辆及计算机可读存储介质，旨在解决如何提升绑定车辆的成功率和效率的技术问题。
为实现上述目的，本发明提供一种车辆绑定方法，其特征在于，所述车辆绑定方法包括以下步骤：
获取车辆标识信息，并确定所述车辆标识信息是否有效；
若所述车辆标识信息有效，则基于所述车辆标识信息获取所述车辆的车机识别卡信息；
依据所述车机识别卡信息验证所述车辆是否已完成认证，若所述车辆未完成认证，则触发预设的车辆认证流程，并在所述车辆认证完成后，完成车辆绑定。
可选地，所述获取车辆标识信息，并确定所述车辆标识信息是否有效的步骤包括：
获取随机码和第一标识码；其中，移动端通过扫描车辆二维码信息，并依据所述二维码信息解析得到所述随机码和所述第一标识码，并将所述随机码和所述第一标识码发送至云端；
判断所述随机码是否有效，若所述随机码有效，则确定与所述随机码绑定的第二标识码；
基于所述第一标识码是否与所述第二标识码匹配的匹配结果确定所述车辆标识信息是否有效。
可选地，所述判断所述随机码是否有效的步骤包括：
确定所述随机码中携带的时间戳信息；
基于所述时间戳信息确定所述随机码的生成时间是否超出预设时间范围的确定结果确定所述随机码是否有效。
可选地，所述基于所述车辆标识信息获取所述车辆的车机识别卡信息的步骤之前，还包括：
获取移动端的登录信息，并确定所述登录信息中的号码信息；
基于所述号码信息遍历预设开票***中的所有用户开票信息；
确定所述开票***中是否存在与所述所述号码信息匹配的目标用户开票信息，若存在所述目标用户开票信息，则执行基于所述车辆标识信息获取所述车辆的车机识别卡信息的步骤。
可选地，所述触发车辆认证流程，并在所述车辆认证完成后，完成车辆绑定的步骤包括：
基于所述车辆标识信息确定用户身份信息；
并基于所述用户身份信息通过预设认证接口在预设的运营商平台执行认证流程；
在监测到所述运营商平台返回的认证完成信息后，绑定所述车辆。
可选地，所述车辆绑定方法，还包括：
当监测到输入的界面触发指令时，获取车辆上传的第一识别码；
生成所述第一识别码对应的随机码；
将所述随机码发送至所述车辆，以使所述车辆依据所述随机码和所述第一识别码进行拼接，生成二维码。
可选地，所述生成所述第一识别码对应的随机码的步骤之前，还包括：
基于所述第一识别码遍历预设生产***中的所有识别码信息；
确定是否存在与所述第一识别码匹配的目标识别码；
若存在所述目标识别码，则执行生成所述第一识别码对应的随机码的步骤。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种车辆绑定装置，所述车辆绑定装置包括：
标识确认模块，用于获取车辆标识信息，并确定所述车辆标识信息是否有效；
信息获取模块，用于若所述车辆标识信息有效，则基于所述车辆标识信息获取所述车辆的车机识别卡信息；
车辆认证模块，用于依据所述车机识别卡信息验证所述车辆是否已完成认证，若所述车辆未完成认证，则触发预设的车辆认证流程，并在所述车辆认证完成后，完成车辆绑定。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种车辆，所述车辆包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车辆绑定程序，其中：所述车辆绑定程序被所述处理器执行时实现如上所述的车辆绑定方法的步骤。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有车辆绑定程序，所述车辆绑定程序被处理器执行时实现如上所述的车辆绑定方法的步骤。
本发明提出的一种车辆绑定方法、装置、车辆及计算机可读存储介质，通过获取车辆标识信息，并确定该车辆标识信息是否有效，避免车辆标识信息的伪造，确保车辆安全，当该车辆标识信息有效时，基于该车辆标识信息获取车辆的车机识别卡信息，提升绑定车辆的成功率，依据该车机识别卡信息验证车辆是否已完成认证，通过预先的认证确认，提前发现用户未认证流程，并在车辆未完成认证时，主动触发车辆认证流程，避免用户再次进行手动操作，并在车辆认证完成后，完成车辆绑定，车机流量自动配置完成，可即刻使用车机功能，有效提升绑定车辆的效率。
附图说明
图1为本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的车辆结构示意图；
图2为本发明一种车辆绑定方法第一实施例的流程示意图；
图3为本发明一实施例的应用流程示意图；
图4为本发明车辆绑定装置结构示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参照图1，图1为本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的车辆结构示意图。
如图1所示，该车辆可以包括：处理器1001，例如中央处理器(Central ProcessingUnit，CPU)，通信总线1002、用户接口1003，网络接口1004，存储器1005。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘(Keyboard)，可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如无线保真(WIreless-FIdelity，WI-FI)接口)。存储器1005可以是高速的随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)存储器，也可以是稳定的非易失性存储器(Non-Volatile Memory，NVM)，例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。
本领域技术人员可以理解，图1中示出的结构并不构成对车辆的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
如图1所示，作为一种计算机可读存储介质的存储器1005中可以包括操作***、数据存储模块、网络通信模块、用户接口模块以及车辆绑定程序。
在图1所示的车辆中，网络接口1004主要用于与其他设备进行数据通信；用户接口1003主要用于与用户进行数据交互；本发明车辆中的处理器1001、存储器1005可以设置在车辆中，所述车辆通过处理器1001调用存储器1005中存储的车辆绑定程序，并执行本发明实施例提供的车辆绑定方法。
本发明实施例提供了一种车辆绑定方法，参照图2，图2为本发明一种车辆绑定方法第一实施例的流程示意图。
本实施例中，所述车辆绑定方法包括：
步骤S100，获取车辆标识信息，并确定所述车辆标识信息是否有效；
本实施例中，需要说明的是，车辆与移动终端的APP进行绑定连接，需要完成一系列身份识别、权限认证等流程，本实施例中，通过云端进行数据信息集合，例如，通过云端与车辆相关的生产***、开票***、运营商平台等平台的连接，以通过云端获取到生产***、开票***、运营商平台的信息，进而辅助实现该APP与车辆的连接。在应用中，移动端APP通过获取到车辆信息，进而基于该车辆信息在云端进行信息对比，从而完成移动端APP与车辆的绑定。车辆标识信息是指待绑定车辆所携带的信息，该车辆标识信息具有唯一性，唯一确定一台车辆。根据该车辆标识信息可以区分该带绑定车辆与其余车辆，且该车辆标识信息中携带有与该车辆相关的信息的标识，根据该车辆标识信息可以获取到与该车辆相关的信息。例如，车型信息、购买信息、用户信息等。在该车辆标识信息有效的情况下，才可进一步执行对该车辆的绑定流程。对该车辆标识信息的有效性判断可以是基于该当前获取的车辆标识信息与预设存储***中的标识信息进行匹配；也可以是基于该车辆标识信息获取与该车辆相关的其他信息，基于该获取到的其他信息是否有效，实现对该车辆标识信息的有效性判断。具体地，获取车辆对应的车辆标识信息，判断该车辆标识信息是否有效。
步骤S200，若所述车辆标识信息有效，则基于所述车辆标识信息获取所述车辆的车机识别卡信息；
本实施例中，需要说明的是，车机识别卡信息是车辆在出厂即携带的用于车联网功能的集成电路卡信息。在车辆出厂前，对该车辆的相关信息进行识别并记录，并将记录的信息关联保存。该车辆识别卡信息与车辆标识信息也即存在关联关系。具体地，如果确认该车辆标识信息有效，则对该车辆标识信息对应的车机识别卡信息进行获取。若该车辆标识信息无效，则输出绑车失败的信息提示，并输出对应的错误码，以使用户及时处理。
步骤S300，依据所述车机识别卡信息验证所述车辆是否已完成认证，若所述车辆未完成认证，则触发预设的车辆认证流程，并在所述车辆认证完成后，完成车辆绑定。
本实施例中，需要说明的是，在车辆与移动终端的APP绑定成功后，若要利用该APP控制车辆实行远程控制，查看车辆状态等的操作，需要车机流量的支持。而获取车机流量支持，需要在运营商平台完成实名认证操作。本实施例中，在获取车机识别卡信息后，可基于该车机识别码信息确定用户是否以完成实名认证，在未完成实名认证时，主动触发车辆认证流程，以在车辆完成绑定后可即刻使用。具体地，基于车机识别卡确定该车辆是否已经完成了认证，如果该车辆已经完成认证，则输出车辆绑定成功信息；如果该车辆并没有完成认证，则触发预设的车辆认证流程，进行车辆的认证，并在车辆认证完成后，输出车辆绑定成功信息。
本发明实施例中，获取车辆标识信息，并确定该车辆标识信息是否有效，避免车辆标识信息的伪造，确保车辆安全，当该车辆标识信息有效时，基于该车辆标识信息获取车辆的车机识别卡信息，提升绑定车辆的成功率，依据该车机识别卡信息验证车辆是否已完成认证，通过预先的认证确认，提前发现用户未认证流程，并在车辆未完成认证时，主动触发车辆认证流程，避免用户再次进行手动操作，并在车辆认证完成后，完成车辆绑定，车机流量自动配置完成，可即刻使用车机功能，有效提升绑定车辆的效率。
进一步地，基于本发明车辆绑定方法第一实施例，提出本发明车辆绑定方法第二实施例，所述步骤S100，获取车辆标识信息，并确定所述车辆标识信息是否有效，包括：
步骤a，获取随机码和第一标识码；其中，移动端通过扫描车辆二维码信息，并依据所述二维码信息解析得到所述随机码和所述第一标识码，并将所述随机码和所述第一标识码发送至云端；
步骤b，判断所述随机码是否有效，若所述随机码有效，则确定与所述随机码绑定的第二标识码；
步骤c，基于所述第一标识码是否与所述第二标识码匹配的匹配结果确定所述车辆标识信息是否有效。
本实施例中，需要说明的是，车辆标识信息包括车辆对应的随机码和第一标识码，该车辆标识信息为移动终端通过APP上传至云端，进而在云端对该车辆标识信息进一步识别验证。车辆可将自身的车辆标识信息通过二维码的方式传递给移动端的APP。该移动端的APP通过扫描车辆显示的二维码，获取该二维码信息，并对该二维码信息进行解析，以得到该二维码信息中包含的随机码和第一标识码。其中，针对二维码信息的解析可以为将该二维码转换为链接形式，并依据预设的链接中的数据位置确定该二维码信息中的随机码和第一标识码。例如，移动端的APP将二维码转换为链接：https://xxx.xxx.xxxx？channel＝xxxx&randomCode＝xxxx&vin＝xxx，其中，https://xxx.xxx.xxxx移动端APP的下载链接，当用户使用微信扫该二维码时，会自动跳转至该APP下载界面；channel由APP根据车型项目要求等车辆基本信息分配；randomCode为随机码；vin为第一标识码。移动端的APP将该获取的随机码和第一标识码上传至云端，云端对随机码的有效性进行判断，在该随机码为合法有效的随机码时，确定与该随机码预先绑定的第二标识码，将该第二标识码与第一标识码进行匹配，若该第二标识码与第一标识码匹配，则确定该第一标识码准确，进而确定该车辆标识码有效。若该第二标识码与第一标识码不匹配，则可认定该第一标识码为非法标识码，输出绑车失败和对应的错误码提示信息。其中，第一标识码与第二标识码是否匹配为第一标识码是否与第二标识码一致进行确定。
本实施例中，通过随机码和第一标识码的双重验证，降低非法标识码的输入，减少非法设备的连接，确保车辆绑定的安全性，提升车辆绑定的成功率。
进一步地，判断所述随机码是否有效的步骤包括：
步骤d，确定所述随机码中携带的时间戳信息；
步骤e，基于所述时间戳信息确定所述随机码的生成时间是否超出预设时间范围的确定结果确定所述随机码是否有效。
本实施例中，需要说明的是，确定随机码是否有效的方式为判断随机码的生成时间是否超出预先的时间限制进行确定。该随机码在生成时会携带有生成时刻的时间戳信息，在对随机码的有效性进行判断时，通过对该随机码进行解析，获取该随机码携带的时间戳信息，进而基于该时间戳信息确定该随机码的生成时间是否超出了预先限制的时间范围，例如，1分钟。若确定该随机码的生成时间已经超出预设时间范围，则认定该随机码已失效，若该随机码的生成时间并未超出预设时间范围，则认定该随机码有效。
通过设置随机码有效时间，确保车辆标识信息验证的实时性和有效性，进一步提升车辆绑定的成功率。
进一步地，基于所述车辆标识信息获取所述车辆的车机识别卡信息的步骤之前，还包括：
步骤f，获取移动端的登录信息，并确定所述登录信息中的号码信息；
步骤g，基于所述号码信息遍历预设开票***中的所有用户开票信息；
步骤h，确定所述开票***中是否存在与所述所述号码信息匹配的目标用户开票信息，若存在所述目标用户开票信息，则执行基于所述车辆标识信息获取所述车辆的车机识别卡信息的步骤。
本实施例中，需要说明的是，在进行车辆识别卡信息的确定之前，需要确定用户绑定车辆的手机号是否与用户在进行车辆购买时的开票数据信息一致，在该手机号信息与该开票信息一致时，才进一步对车机识别卡信息进行获取。若该手机号与该开票信息不一致，则输出绑车失败的提示。用户在进行移动终端APP登录时，将会绑定手机号登录，故可根据用户的登录信息获取到相关的手机号码。在一实施例中，号码信息的获取还可以是通过显示手机号码输入界面，以获取用户输入的号码信息。用户开票信息是指用户在购买车辆时的购车开票信息。云端预先依据通过接口连接到存储有用户购车开票记录的开票***。目标用户开票信息是指开票***中与获取的号码信息关联的用户开票信息。具体地，获取移动端的登录信息，并基于该登录信息确定号码信息，依据该号码信息在预设开票***中进行遍历，以确定该开票***中是否存在与该号码信息匹配的目标用户开票信息。若存在目标用户开票信息，则确定该车辆为已正常售出的车辆，基于该车辆的车辆标识信息进行车辆的车机识别卡信息获取，以进行下一步绑车流程。
本实施例中，通过对用户手机号与用户购车时的开票信息进行匹配，以确定该用户与该车辆之间的关联关系，以及该车辆是否为合法售卖车辆，提升车辆绑定的安全性，并提升车辆绑定的成功率。
进一步地，触发车辆认证流程，并在所述车辆认证完成后，完成车辆绑定的步骤包括：
步骤i，基于所述车辆标识信息确定用户身份信息；
步骤j，并基于所述用户身份信息通过预设认证接口在预设的运营商平台执行认证流程；
步骤k，在监测到所述运营商平台返回的认证完成信息后，绑定所述车辆。
本实施例中，需要说明的是，在确定车辆为合法车辆以及移动端APP的用户为合法用户后，为了使得车辆绑定即可使用，在车辆成功绑定之前，会对车机流量是否进行过实名认证进行确定。以在车辆未进行实名认证时，自动实现实名认证，确保车机流量的正常使用。用户身份信息为云端从开票***中获取的用户信息，可以包括用户的姓名，身份证号，手机号，sim(Subscriber Identity Module，用户身份识别模块)卡的iccid(Integratecircuit card identity，集成电路卡识别码)值，sim***，IMEI(International MobileEquipment Identity，国际移动设备识别码)号等相关信息。云端可与运营商平台通过预设的认证接口进行关联，以在确定车机并未实名认证时，通过调用该预设认证接口，将用户身份信息传输至运营商平台，以在运营商平台完成实名认证。例如，通过车辆标识信息中的vin号获取车辆sim卡的iccid值，基于该iccid值在运营平台查询车机实名认证状态，如果车辆已经实名认证，则输出车辆绑定成功的提示；如果车辆并未实名认证，则基于该vin号在开票***中获取用户的身份信息。
本实施例中，通过自动进行车辆实名认证，确保车辆在绑定成功后的车机流量可即时使用，避免用户二次手动操作，提升车辆绑定的效率，并有效提升用户使用体验。
进一步地，车辆绑定方法，还包括：
步骤l，当监测到输入的界面触发指令时，获取车辆上传的第一识别码；
步骤m，生成所述第一识别码对应的随机码；
步骤n，将所述随机码发送至所述车辆，以使所述车辆依据所述随机码和所述第一识别码进行拼接，生成二维码。
本实施例中，需要说明的是，在进行车辆绑定之前，需要为车辆的相关车辆标识信息以二维码的形式显示输出，以使得移动终端的APP可以通过扫描二维码即可获取车辆标识信息。车辆标识信息中包括有随机码和第一识别码，用户在车辆的设置界面点击触发二维码生成界面后，将会发送界面触发指令以触发云端获取车辆的第一识别码。一实施例中，车辆在检测到用户点击的二维码界面时，调用云端接口，上传车辆的第一识别码至云端。当云端获取到车辆上传的第一识别码后，通过一定的算法基于该第一识别码生成一个与该第一识别码关联的动态随机数，即随机码。云端将生成的随机码发送至车辆，车辆在接收到随机码后，将该随机码与该第一识别码进行拼接，以生成显示的二维码。在一实施例中，拼接生成该二维码时还将获取车辆的车型信息、ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)信息等车辆基础信息与该随机码和第一标识码进行拼接，以生成显示的二维码。
本实施例中，通过获取车辆上传的第一识别码进行随机码的生成，确保车辆显示的二维码信息的实时性和有效性，提升车辆绑定的成功率。
进一步地，生成所述第一识别码对应的随机码的步骤之前，还包括：
步骤o，基于所述第一识别码遍历预设生产***中的所有识别码信息；
步骤p，确定是否存在与所述第一识别码匹配的目标识别码；
步骤q，若存在所述目标识别码，则执行生成所述第一识别码对应的随机码的步骤。
本实施例中，为了避免第一标识码的恶意伪造，将在随机码生成之前对该第一标识码进行验证。车辆在生产时，每一台车辆均有唯一的vin码，将该vin码作为第一标识码，生产***中会保存有已经生成的所有的车辆的标识码信息。目标标识码即为与该第一标识码一致的标识码信息。具体地，云端在获取车辆的第一标识码后，基于该第一标识码在预设生产***中进行遍历，确定该生产***中是否存在与该第一标识码匹配的识别码信息，若有，则将该识别码信息作为目标识别码，并基于该目标识别码生成一个随机码。若生产***中不存在与第一标识码匹配的识别码信息，则无法生成随机码，反馈错误信息至车辆。
本实施例中，通过对车辆的第一标识码进行验证，确保第一标识码的合法性，提升车辆绑定的安全性，并提升车辆绑定的成功率。
参考图3，一实施例的应用场景中，通过车机、云端、APP、运营商四个平台实现车辆与APP的绑定流程。车机端触发绑车二维码界面，并发送vin号至云端，云端判断该vin号是否在生产***中存在，若存在，则生成与vin号关联的具有1分钟有效期的随机码，并将该随机码返回给车机端，车机端基于该随机码生成动态绑车二维码；车机端显示动态二维码，APP扫描车机上的绑车二维码，解析出二维码内容：随机码和vin号，并携带该随机码去云端访问查询随机码是否在有效范围内，如果有效则返回该随机码绑定的vin号至APP，APP比对二维码解析出的vin和云端返回的vin是否一致。如果不一致，则报绑车失败和对应的错误码。如果一致，则通过云端校验用户绑车手机号和用户购车开票数据是否一致。如果用户绑车手机号和用户购车开票数据不一致，APP则输出绑车失败提示，如果用户绑车手机号和用户购车开票数据一致，云端则根据vin号去获取用户车机sim卡的iccid值，并根据该iccid值去运营商平台查询车机实名认证状态，如果已经实名认知，运营商平台反馈绑定成功；如果未实名认证，则在云端从开票***中获取用户的姓名，身份证号，手机号，sim卡的iccid值，sim***，IMEI号，调用运营商实名认证接口，将该用户的姓名，身份证号，手机号，sim卡的iccid值，sim***，IMEI号的数据传输至运营商平台申请实名认证，在运营商平台中完成实名认证，绑车完成。
此外，参考图4，本发明还提出一种车辆绑定装置，所述车辆绑定装置包括：
标识确认模块2001，用于获取车辆标识信息，并确定所述车辆标识信息是否有效；
信息获取模块2002，用于若所述车辆标识信息有效，则基于所述车辆标识信息获取所述车辆的车机识别卡信息；
车辆认证模块2003，用于依据所述车机识别卡信息验证所述车辆是否已完成认证，若所述车辆未完成认证，则触发预设的车辆认证流程，并在所述车辆认证完成后，完成车辆绑定。
可选地，所述标识确认模块2001，还用于：
获取随机码和第一标识码；其中，移动端通过扫描车辆二维码信息，并依据所述二维码信息解析得到所述随机码和所述第一标识码，并将所述随机码和所述第一标识码发送至云端；
判断所述随机码是否有效，若所述随机码有效，则确定与所述随机码绑定的第二标识码；
基于所述第一标识码是否与所述第二标识码匹配的匹配结果确定所述车辆标识信息是否有效。
可选地，所述标识确认模块2001，还用于：
确定所述随机码中携带的时间戳信息；
基于所述时间戳信息确定所述随机码的生成时间是否超出预设时间范围的确定结果确定所述随机码是否有效。
可选地，所述标识确认模块2001，还用于：
当监测到输入的界面触发指令时，获取车辆上传的第一识别码；
生成所述第一识别码对应的随机码；
将所述随机码发送至所述车辆，以使所述车辆依据所述随机码和所述第一识别码进行拼接，生成二维码。
可选地，所述标识确认模块2001，还用于：基于所述第一识别码遍历预设生产***中的所有识别码信息；
确定是否存在与所述第一识别码匹配的目标识别码；
若存在所述目标识别码，则执行生成所述第一识别码对应的随机码的步骤。
可选地，所述信息获取模块2002，还用于：
获取移动端的登录信息，并确定所述登录信息中的号码信息；
基于所述号码信息遍历预设开票***中的所有用户开票信息；
确定所述开票***中是否存在与所述所述号码信息匹配的目标用户开票信息，若存在所述目标用户开票信息，则执行基于所述车辆标识信息获取所述车辆的车机识别卡信息的步骤。
可选地，所述车辆认证模块2003，还用于：
基于所述车辆标识信息确定用户身份信息；
并基于所述用户身份信息通过预设认证接口在预设的运营商平台执行认证流程；
在监测到所述运营商平台返回的认证完成信息后，绑定所述车辆。
本发明车辆绑定装置的具体实施方式与上述车辆绑定方法各实施例基本相同，在此不再赘述。
此外，本发明还提出一种车辆，其特征在于，所述车辆包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车辆绑定程序，其中：所述车辆绑定程序被所述处理器执行时实现本发明各个实施例所述的车辆绑定方法。
此外，本发明还提出一种计算机可读存储介质，其上存储有车辆绑定程序。所述计算机可读存储介质可以是图1的终端中的存储器20，也可以是如ROM(Read-Only Memory，只读存储器)/RAM(Random Access Memory，随机存取存储器)、磁碟、光盘中的至少一种，所述计算机可读存储介质包括若干指令用以使得一台具有处理器的车辆执行本发明各个实施例所述的车辆绑定方法。
可以理解的是，在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“另一实施例”、“其他实施例”、或“第一实施例～第N实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者***不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者***所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者***中还存在另外的相同要素。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在如上所述的一个计算机可读存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种车辆绑定方法，其特征在于，所述车辆绑定方法包括以下步骤：
获取车辆标识信息，并确定所述车辆标识信息是否有效；
若所述车辆标识信息有效，则基于所述车辆标识信息获取所述车辆的车机识别卡信息；
依据所述车机识别卡信息验证所述车辆是否已完成认证，若所述车辆未完成认证，则触发预设的车辆认证流程，并在所述车辆认证完成后，完成车辆绑定。
2.如权利要求1所述的车辆绑定方法，其特征在于，所述获取车辆标识信息，并确定所述车辆标识信息是否有效的步骤包括：
获取随机码和第一标识码；其中，移动端通过扫描车辆二维码信息，并依据所述二维码信息解析得到所述随机码和所述第一标识码，并将所述随机码和所述第一标识码发送至云端；
判断所述随机码是否有效，若所述随机码有效，则确定与所述随机码绑定的第二标识码；
基于所述第一标识码是否与所述第二标识码匹配的匹配结果确定所述车辆标识信息是否有效。
3.如权利要求2所述的车辆绑定方法，其特征在于，所述判断所述随机码是否有效的步骤包括：
确定所述随机码中携带的时间戳信息；
基于所述时间戳信息确定所述随机码的生成时间是否超出预设时间范围的确定结果确定所述随机码是否有效。
4.如权利要求1所述的车辆绑定方法，其特征在于，所述基于所述车辆标识信息获取所述车辆的车机识别卡信息的步骤之前，还包括：
获取移动端的登录信息，并确定所述登录信息中的号码信息；
基于所述号码信息遍历预设开票***中的所有用户开票信息；
确定所述开票***中是否存在与所述所述号码信息匹配的目标用户开票信息，若存在所述目标用户开票信息，则执行基于所述车辆标识信息获取所述车辆的车机识别卡信息的步骤。
5.如权利要求1所述的车辆绑定方法，其特征在于，所述触发车辆认证流程，并在所述车辆认证完成后，完成车辆绑定的步骤包括：
基于所述车辆标识信息确定用户身份信息；
并基于所述用户身份信息通过预设认证接口在预设的运营商平台执行认证流程；
在监测到所述运营商平台返回的认证完成信息后，绑定所述车辆。
6.如权利要求1所述的车辆绑定方法，其特征在于，所述车辆绑定方法，还包括：
当监测到输入的界面触发指令时，获取车辆上传的第一识别码；
生成所述第一识别码对应的随机码；
将所述随机码发送至所述车辆，以使所述车辆依据所述随机码和所述第一识别码进行拼接，生成二维码。
7.如权利要求6所述的车辆绑定方法，其特征在于，所述生成所述第一识别码对应的随机码的步骤之前，还包括：
基于所述第一识别码遍历预设生产***中的所有识别码信息；
确定是否存在与所述第一识别码匹配的目标识别码；
若存在所述目标识别码，则执行生成所述第一识别码对应的随机码的步骤。
8.一种车辆绑定装置，其特征在于，所述车辆绑定装置包括：
标识确认模块，用于获取车辆标识信息，并确定所述车辆标识信息是否有效；
信息获取模块，用于若所述车辆标识信息有效，则基于所述车辆标识信息获取所述车辆的车机识别卡信息；
车辆认证模块，用于依据所述车机识别卡信息验证所述车辆是否已完成认证，若所述车辆未完成认证，则触发预设的车辆认证流程，并在所述车辆认证完成后，完成车辆绑定。
9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车辆绑定程序，所述车辆绑定程序配置为实现如权利要求1至7中任一项所述的车辆绑定方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有车辆绑定程序，所述车辆绑定程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的车辆绑定方法的步骤。
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