CN114973477A - 一种人机交互的船舶人员管理*** - Google Patents

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Abstract

本发明属于船舶管理领域，具体公开了一种人机交互的船舶人员管理***，包括后台管理***、多个门禁***组成的管理通道组，管理通道组配备有功能处理模块，功能处理模块包括门禁单元、身份识别功能单元、人数统计单元、检测区状态提示单元、实时监控定位单元、报警单元以及数据上报单元，门禁单元分布于各部分检测区，门禁单元配设刷卡设备或视频识别设备，并提供人员的预识别以及考勤管理；身份识别功能单元用于调用分布于船舶各部分检测区的图像采集装置中获取的人员脸部信息或/和着装信息。本发明能够为人员定位管理平台对各定位对象的管理提供准确的数据支撑，实现人员定位管理***对船舶检测区内部各定位对象的精细粒度管控。

Description

一种人机交互的船舶人员管理***
技术领域
本发明涉及船舶管理领域，具体为一种人机交互的船舶人员管理***。
背景技术
在大型船舶封闭场所中，识别合法人员身份、查看船舶人员位置分布及对非法人员活动领域的限制，是船舶人员管理***的重点。传统的船舶人员管理***一般采用密码、证件识别、无线传感网络或者RFID射频等单一技术进行识别管理。这种管理方法具有可能遗忘、丢失，被伪造、不方便携带等特点。而且往往需要手动登记，效率低下，给管理带来不便。
而且在船舶的航行作业以及其他作业现场，作业人员在现场进行作业，为了作业现场的安全性的提高以及顺利的施工管理，始终监视并掌握作业机械、作业人员的位置尤为重要，因此需要一种人机交互的船舶人员管理***。
发明内容
本发明的目的在于提供一种人机交互的船舶人员管理***，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种人机交互的船舶人员管理***，包括后台管理***、多个门禁***组成的管理通道组，所述管理通道组配备有功能处理模块，功能处理模块包括门禁单元、身份识别功能单元、人数统计单元、检测区状态提示单元、实时监控定位单元、报警单元以及数据上报单元，门禁单元分布于各部分检测区，门禁单元配设刷卡设备或视频识别设备，并提供人员的预识别以及考勤管理；所述身份识别功能单元用于调用分布于船舶各部分检测区的图像采集装置中获取的人员脸部信息或/和着装信息，并将获取的人员脸部信息或/和着装信息与人员识别分析后台管理***中录入的人员身份信息匹配识别人员身份，以及针对异类的着装信息进行报警；所述人数统计单元用于调用图像采集装置采集的人员信息计算人员数量；所述检测区状态提示单元分布于船舶各部分的检测区处，检测区状态提示单元基于身份识别功能单元的识别结果，将人员检测状态提示。
优选的，实时监控定位单元包括佩戴在船舶人员上的定位标签以及多个船舶检测区一一对应的定位微基站，其中每个船舶检测区的定位微基站均能与佩戴在人员上且进入对应检测区内的定位标签信号连接，并通过定位标签获取对应定位人员的位置信息。
优选的，报警单元基于身份识别功能单元的识别结果以及人员的定位信息进行报警；所述数据上报单元内置有存储装置，数据上报单元将识别信息以及定位信息打包上报至后台管理***中进行存储。
优选的，报警单元中预设报警信息参数或报警信息阀值，满足报警信息参数或报警信息阀值时进行报警操作。
优选的，定位标签为充电式电子标签，定位标签上设由定位报警按钮，且在任一检测区内出现意外状况时，利用设在定位标签上的定位报警按钮，向后台管理***发送警报。定位标签提供佩戴该定位标签的定位对象的最后活动位置，为意外发生后的紧急搜救提供重要参考，从而提高紧急搜救的精确度及救援率。
优选的，无限制通道组用于无卡进入船舱内各工作区使用，无限制通道组内设置视频识别设备，视频识别设备中包含高清摄像头、红外感应设备和前端嵌入式识别模块。
优选的，后台管理***包括管理中心、人机交互中心以及评价中心，其中管理中心提供数据管理、权限分配、人员调度等功能；所述评价中心基于后台管理***中预存的数据信息以及识别信息、考勤信息等对人员进行分析，包括从考勤完整性、职业技能水平、奖罚记录、安全生产违规记录等维度，进行动态评价打分，且不同分值区间对应不同级别。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明能够为人员定位管理平台对各定位对象的管理提供准确的数据支撑，实现人员定位管理***对船舶检测区内部各定位对象的精细粒度管控，能判断工区内工作人员的数量、进出方向，并记录人员的信息；提高船上人员管理的效率，通过查看船舶人员位置分布、查询人员历史移动轨迹、活动区域限制、权限设置、隐私设置、异常警报等操作对***范围内人员进行更安全完备、且精细化的管理。
附图说明
图1为本发明的***模块框图；
图2为本发明的模块流程示意图。
图中：1、功能处理模块；101、门禁单元；102、身份识别功能单元；103、人数统计单元；104、检测区状态提示单元；105、实时监控定位单元；106、报警单元；107、数据上报单元；2、后台管理***；201、管理中心；202、人机交互中心；203、评价中心。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种人机交互的船舶人员管理***，包括后台管理***2、多个门禁***组成的管理通道组，所述管理通道组配备有功能处理模块1，功能处理模块1包括门禁单元101、身份识别功能单元102、人数统计单元103、检测区状态提示单元104、实时监控定位单元105、报警单元106以及数据上报单元107，门禁单元101分布于各部分检测区，门禁单元101配设刷卡设备或视频识别设备，并提供人员的预识别以及考勤管理；所述身份识别功能单元102用于调用分布于船舶各部分检测区的图像采集装置中获取的人员脸部信息或/和着装信息，并将获取的人员脸部信息或/和着装信息与人员识别分析后台管理***2中录入的人员身份信息匹配识别人员身份，以及针对异类的着装信息进行报警；所述人数统计单元103用于调用图像采集装置采集的人员信息计算人员数量；所述检测区状态提示单元104分布于船舶各部分的检测区处，检测区状态提示单元104基于身份识别功能单元102的识别结果，将人员检测状态提示。
在本实施例中，实时监控定位单元105包括佩戴在船舶人员上的定位标签以及多个船舶检测区一一对应的定位微基站，其中每个船舶检测区的定位微基站均能与佩戴在人员上且进入对应检测区内的定位标签信号连接，并通过定位标签获取对应定位人员的位置信息。
在本实施例中，报警单元106基于身份识别功能单元102的识别结果以及人员的定位信息进行报警；所述数据上报单元107内置有存储装置，数据上报单元107将识别信息以及定位信息打包上报至后台管理***2中进行存储。
在本实施例中，报警单元106中预设报警信息参数或报警信息阀值，满足报警信息参数或报警信息阀值时进行报警操作。
在本实施例中，定位标签为充电式电子标签，定位标签上设由定位报警按钮，且在任一检测区内出现意外状况时，利用设在定位标签上的定位报警按钮，向后台管理***2发送警报。定位标签提供佩戴该定位标签的定位对象的最后活动位置，为意外发生后的紧急搜救提供重要参考，从而提高紧急搜救的精确度及救援率。
在本实施例中，无限制通道组用于无卡进入船舱内各工作区使用，无限制通道组内设置视频识别设备，视频识别设备中包含高清摄像头、红外感应设备和前端嵌入式识别模块。
在本实施例中，后台管理***2包括管理中心201、人机交互中心202以及评价中心203，其中管理中心201提供数据管理、权限分配、人员调度等功能；所述评价中心203基于后台管理***2中预存的数据信息以及识别信息、考勤信息等对人员进行分析，包括从考勤完整性、职业技能水平、奖罚记录、安全生产违规记录等维度，进行动态评价打分，且不同分值区间对应不同级别。
上述管理***能够为人员定位管理平台对各定位对象的管理提供准确的数据支撑，实现人员定位管理***对船舶检测区内部各定位对象的精细粒度管控，能判断工区内工作人员的数量、进出方向，并记录人员的信息；提高船上人员管理的效率，通过查看船舶人员位置分布、查询人员历史移动轨迹、活动区域限制、权限设置、隐私设置、异常警报等操作对***范围内人员进行更安全完备、且精细化的管理。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种人机交互的船舶人员管理***，其特征在于，包括后台管理***(2)、多个门禁***组成的管理通道组，所述管理通道组配备有功能处理模块(1)，功能处理模块(1)包括门禁单元(101)、身份识别功能单元(102)、人数统计单元(103)、检测区状态提示单元(104)、实时监控定位单元(105)、报警单元(106)以及数据上报单元(107)，门禁单元(101)分布于各部分检测区，门禁单元(101)配设刷卡设备或视频识别设备，并提供人员的预识别以及考勤管理；所述身份识别功能单元(102)用于调用分布于船舶各部分检测区的图像采集装置中获取的人员脸部信息或/和着装信息，并将获取的人员脸部信息或/和着装信息与人员识别分析后台管理***(2)中录入的人员身份信息匹配识别人员身份，以及针对异类的着装信息进行报警；所述人数统计单元(103)用于调用图像采集装置采集的人员信息计算人员数量；所述检测区状态提示单元(104)分布于船舶各部分的检测区处，检测区状态提示单元(104)基于身份识别功能单元(102)的识别结果，将人员检测状态提示。
2.根据权利要求1所述的一种人机交互的船舶人员管理***，其特征在于：所述实时监控定位单元(105)包括佩戴在船舶人员上的定位标签以及多个船舶检测区一一对应的定位微基站，其中每个船舶检测区的定位微基站均能与佩戴在人员上且进入对应检测区内的定位标签信号连接，并通过定位标签获取对应定位人员的位置信息。
3.根据权利要求1所述的一种人机交互的船舶人员管理***，其特征在于：所述报警单元(106)基于身份识别功能单元(102)的识别结果以及人员的定位信息进行报警；所述数据上报单元(107)内置有存储装置，数据上报单元(107)将识别信息以及定位信息打包上报至后台管理***(2)中进行存储。
4.根据权利要求3所述的一种人机交互的船舶人员管理***，其特征在于：所述报警单元(106)中预设报警信息参数或报警信息阀值，满足报警信息参数或报警信息阀值时进行报警操作。
5.根据权利要求2所述的一种人机交互的船舶人员管理***，其特征在于：所述定位标签为充电式电子标签，定位标签上设由定位报警按钮，且在任一检测区内出现意外状况时，利用设在定位标签上的定位报警按钮，向后台管理***(2)发送警报。
6.根据权利要求1所述的一种人机交互的船舶人员管理***，其特征在于：所述无限制通道组用于无卡进入船舱内各工作区使用，无限制通道组内设置视频识别设备，视频识别设备中包含高清摄像头、红外感应设备和前端嵌入式识别模块。
7.根据权利要求1所述的一种人机交互的船舶人员管理***，其特征在于：所述后台管理***(2)包括管理中心(201)、人机交互中心(202)以及评价中心(203)，其中管理中心(201)提供数据管理、权限分配、人员调度等功能；所述评价中心(203)基于后台管理***(2)中预存的数据信息以及识别信息、考勤信息等对人员进行分析，包括从考勤完整性、职业技能水平、奖罚记录、安全生产违规记录等维度，进行动态评价打分，且不同分值区间对应不同级别。
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