CN114954609A - 婴儿车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种婴儿车,婴儿车包括车手、杆件、防磨结构以及后脚。杆件设置于车手上。杆件的一端具有防磨结构。后脚可相对车手收合或展开。当后脚相对车手展开时,防磨结构接触后脚。本发明的防磨结构可以是防磨漆或软垫(例如,热塑性弹性体),因此,当防磨结构接触后脚时,防磨结构不会磨损后脚。借此,即可有效防止后脚被杆件磨损而掉漆或刮伤。
Description
技术领域
本发明涉及一种婴儿车,特别是涉及一种可防止后脚被磨损的婴儿车。
背景技术
婴儿车是父母在外出购物或逛街时,用来搭载婴儿或小孩的工具。目前,市面上已有多种可收合的婴儿车,以方便收纳或运输。婴儿车在使用的过程中,常常会被频繁地收合与展开,使得零件之间相互磨损而掉漆或刮伤,从而影响婴儿车的外观。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:为了弥补现有技术的不足,提供一种可防止后脚被磨损的婴儿车,以解决上述问题。
本发明的婴儿车采用以下技术方案:
婴儿车包括一车手、一杆件、一防磨结构以及一后脚。杆件设置于车手上。杆件的一端具有一防磨结构。后脚可相对车手收合或展开。当后脚相对车手展开时,防磨结构接触后脚。
较佳地,防磨结构为一防磨漆。
较佳地,防磨结构为一软垫。
较佳地,软垫为一热塑性弹性体。
较佳地,婴儿车还包括一连动件,枢接于车手与后脚。
较佳地,婴儿车还包括一扶手,枢接于杆件与后脚。
较佳地,婴儿车还包括一前脚,枢接于扶手。
较佳地,婴儿车还包括一座椅架,枢接于杆件与前脚。
较佳地,婴儿车还包括一背靠,枢接于杆件。
较佳地,婴儿车还包括一收合操作机构,设置于车手上。
因此,根据上述技术方案,本发明的婴儿车至少具有下列优点及有益效果:本发明在杆件的一端设置防磨结构。当后脚相对车手展开时,防磨结构会接触后脚。本发明的防磨结构可以是防磨漆或软垫(例如,热塑性弹性体),因此,当防磨结构接触后脚时,防磨结构不会磨损后脚。借此,即可有效防止后脚被杆件磨损而掉漆或刮伤。
附图说明
图1是本发明一实施例的婴儿车的立体图。
图2是图1中的婴儿车处于半收合状态的立体图。
图3是图1中的婴儿车收合后的立体图。
图4是图1中的杆件的立体图。
其中,附图标记说明如下:
1 婴儿车
10 车手
12 杆件
14 后脚
16 连动件
18 扶手
20 前脚
22 座椅架
24 背靠
26 收合操作机构
120 防磨结构
具体实施方式
请参考图1至图4,图1是本发明一实施例的婴儿车1的立体图,图2是图1中的婴儿车1处于半收合状态的立体图,图3是图1中的婴儿车1收合后的立体图,图4是图1中的杆件12的立体图。
如图1至图4所示,本发明的婴儿车1包括一车手10、一杆件12、一后脚14、一连动件16、一扶手18、一前脚20、一座椅架22、一背靠24以及一收合操作机构26。杆件12设置于车手10上。在本实施例中,有二个杆件12分别设置于车手10的相对二侧。连动件16枢接于车手10与后脚14。在本实施例中,有二个连动件16分别枢接于车手10与后脚14的相对二侧。扶手18枢接于杆件12与后脚14。前脚20枢接于扶手18。座椅架22枢接于杆件12与前脚20。背靠24枢接于杆件12。收合操作机构26设置于车手10上。使用者可操作收合操作机构26来收合或展开婴儿车1。当婴儿车1收合或展开时,车手10可借由连动件16带动后脚14相对车手10收合或展开,且借由杆件12带动扶手18与座椅架22相对车手10收合或展开,从而借由扶手18与座椅架22带动前脚20相对后脚14收合或展开。
如图1所示,当婴儿车1展开时,后脚14相对车手10展开,此时,杆件12会抵接于后脚14。如图2与图3所示,当婴儿车1收合时,后脚14相对车手10收合,此时,杆件12会与后脚14分离。如图2与图4所示,杆件12的一端具有一防磨结构120。因此,当后脚14相对车手10展开时,防磨结构120会接触后脚14。在本实施例中,防磨结构120可以是另外喷涂的防磨漆或软垫。较佳地,软垫可以是热塑性弹性体(thermoplastic elastomer,TPE)。因此,当防磨结构120接触后脚14时,防磨结构120不会磨损后脚14。借此,即可有效防止后脚14被杆件12磨损而掉漆或刮伤。在实际应用中,防磨结构120可以与杆件12一体成型,而不需其它组装程序。举例而言,本发明可以在杆件12的一端喷涂橡胶漆,而形成上述的防磨结构120,或者,本发明可借由射出成型工艺将软垫(例如,热塑性弹性体)成型于杆件12的一端,而形成上述的防磨结构120。
因此,根据上述技术方案,本发明的婴儿车至少具有下列优点及有益效果:本发明在杆件的一端设置防磨结构。当后脚相对车手展开时,防磨结构会接触后脚。本发明的防磨结构可以是防磨漆或软垫(例如,热塑性弹性体),因此,当防磨结构接触后脚时,防磨结构不会磨损后脚。借此,即可有效防止后脚被杆件磨损而掉漆或刮伤。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种婴儿车,其特征在于,所述婴儿车包括:
一车手;
一杆件,设置于所述车手上,所述杆件的一端具有一防磨结构;以及
一后脚,可相对所述车手收合或展开;
其中,当所述后脚相对所述车手展开时,所述防磨结构接触所述后脚。
2.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述防磨结构为一防磨漆。
3.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述防磨结构为一软垫。
4.如权利要求3所述的婴儿车,其特征在于,所述软垫为一热塑性弹性体。
5.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述婴儿车还包括一连动件,枢接于所述车手与所述后脚。
6.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述婴儿车还包括一扶手,枢接于所述杆件与所述后脚。
7.如权利要求6所述的婴儿车,其特征在于,所述婴儿车还包括一前脚,枢接于所述扶手。
8.如权利要求7所述的婴儿车,其特征在于,所述婴儿车还包括一座椅架,枢接于所述杆件与所述前脚。
9.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述婴儿车还包括一背靠,枢接于所述杆件。
10.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,所述婴儿车还包括一收合操作机构,设置于所述车手上。
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