CN114951433A - 一种***法兰用多工序复合模具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种***法兰用多工序复合模具，属于模具技术领域，包括上模座、下模座、导柱和导套，上模座上导套套在下模座的导柱上，上模座的下方设置有凸模固定板，凸模固定板内部由外到内依次设置有第一落料凸模、连接块、预冲孔凸模，落料凹模内部由外到内依次设置有翻边凸模、顶件块、拉深凸模和冲孔凹模，上模座内设有连接滑块滑槽，连接滑块滑槽内设有连接滑块，连接滑块的一端与冲孔滑块相贴合，另一端与冲孔凸模相贴合，冲孔凸模的下端固定在下模座上。本发明能够在模具一次开合模中按序完成拉深、预冲孔、落料、翻孔、翻边、冲孔六个工序，大大提高了该类零件的生产加工效率；稳定性好，适用于批量加工生产作业。

Description

一种***法兰用多工序复合模具

技术领域

本发明涉及模具技术领域，具体涉及一种***法兰用多工序复合模具。

背景技术

汽车***是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，而***法兰是汽车排气***的重要配件，它的主要功能是连接进气管末端与排气管前端，起到连接紧固作用，该零件尺寸成型精度要求高。***法兰的加工一般采用冲压成型方法，即在室温条件下，利用安装在压力机上的冲压模具对金属板材施加压力，使其产生塑性变形和分离，从而获得所需零件的一种压力加工方法。随着社会的发展，汽车需求量不断攀升，汽车零配件的需求也随之上升，需求量大意味着对零件制造效率提出更高的要求。而现有技术***法兰零件通常采用单工序模或级进模，来实现对其压力加工成型。但由于***法兰零件结构特征的复杂性，若采用单工序模具，则需要多副模具分次完成，成型效率较低，不利于零件的大批量生产；若采用级进模，则需要较大的模具尺寸，从而对成型压力机提出比较大的要求，同时级进模多工位之间的零件精确定位也比较难实现。

发明内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本发明提供了一种***法兰用多工序复合模具，通过复合模具的一次开合模动作来顺次获得***法兰零件成型所需的拉深、预冲孔、落料、翻孔、翻边、冲孔工序，从而实现高效、高精度的***法兰零件的冲压成型。

本发明的技术方案如下：一种***法兰用多工序复合模具，包括上模座、下模座、导柱和导套，所述上模座的下部设有导套，所述下模座的上部设有导柱，导套套在导柱上，所述上模座的下方设置有凸模固定板，凸模固定板内部由外到内依次设置有第一落料凸模、连接块、预冲孔凸模，所述下模座上方设有下模垫板，下模垫板上设有下垫板，下垫板上固定有落料凹模，所述落料凹模内部由外到内依次设置有翻边凸模、顶件块、拉深凸模和冲孔凹模。

所述上模座内设有连接滑块滑槽，所述连接滑块滑槽内设有连接滑块，所述连接滑块的一端与冲孔滑块相贴合，另一端与冲孔凸模相贴合，冲孔凸模的下端固定在下模座上，连接滑块与连接滑块滑槽的内壁之间连接有第三复位弹簧。

所述上模座上设有冲孔凸模滑槽，冲孔凸模滑槽内设有第二复位弹簧，第二复位弹簧套在冲孔凸模上。

所述凸模固定板上设有滑槽，滑槽上设有滑块，滑块与落料凹模之间连接有旋转块，所述旋转块的两端均设有一个环形槽，滑块和落料凹模上设有连接柱，连接柱***环形槽内，所述旋转块的形状为L形。

所述下模座的上方设有第二卸料弹簧，所述第二卸料弹簧的上端设有托板，顶杆的下端与托板相连接，顶杆的上端与拉深凸模的下端相连接，顶杆穿过下模垫板。

所述下模垫板与下模座之间设有垫块。

所述拉深凸模和顶件块的下方设有凸模垫板，下垫板与凸模垫板之间设有第一卸料弹簧，翻边凸模与下垫板之间设有第一复位弹簧。

所述冲孔凸模的上端设有接触滑块，第二复位弹簧的两端连接接触滑块的下端和冲孔凸模滑槽的下端，接触滑块与连接滑块滑动连接，接触滑块和连接滑块的接触面为斜面。

所述冲孔滑块的上端设有两个倾角不同的第一工作斜面，上部的第一工作面的倾斜角大于下部的第一工作面的倾斜角，所述连接滑块的一端设有与第一工作斜面相配合的第二工作斜面。

所述第一落料凸模外套有第二落料凸模，第二落料凸模与凸模固定板之间连接有第四复位弹簧。

所述上模座上部设置有模柄。

所述落料凹模上设有定位销。

本发明是一种用于汽车排气***的***法兰零件冲压复合模，能够在模具一次开合模中按序完成零件成型所需拉深、预冲孔、落料、翻孔、翻边、冲孔六个工序，大大提高了该类零件的生产加工效率；稳定性好，适用于批量加工生产作业；本发明仅需一套模具即可通过所设计的成型结构完成零件的加工，且在模具各工序先后动作的同时无需额外驱动力，经济性好；采用复合模一次成型，零件的精度高。

附图说明

图1是模具的结构示意图。

图2是冲压复合模具初始位置的结构示意图。

图3是图2的局部剖视图。

图4是冲孔滑块、连接滑块、冲孔凸模的示意图。

图5是冲孔滑块、连接滑块的示意图。

图6是冲压复合模具上模下模接触时的示意图。

图7是图6的局部剖视图。

图8是冲压复合模具拉深与预冲孔工艺示意图。

图9是图6的局部剖视图。

图10是冲压复合模具落料与翻孔工艺示意图。

图11是图6的局部剖视图。

图12是冲压复合模具冲孔加翻边示意图。

图13是图6的局部剖视图。

图14是冲压复合模具的示意图。

图15是冲压复合模具下模的示意图。

图16是凸模固定板、第一落料凸模、第二落料凸模、第四复位弹簧的示意图。

图17是***法兰零件的结构示意图。

图中：1下模座、2垫块、3下模垫板、4下垫板、5落料凹模、6顶件块、7板料、8上模座、9冲孔凸模、10第二复位弹簧、11连接滑块、12第三复位弹簧、13冲孔滑块、14连接块、15模柄、16预冲孔凸模、17第一落料凸模、18凸模固定板、19滑块、20第二落料凸模、21拉深凸模、22导套、23导柱、24翻边凸模、25旋转块、26第一复位弹簧、27第一卸料弹簧、28冲孔凹模、29顶杆、30托板、31凸模垫板、32第二卸料弹簧、33定位销、34第四复位弹簧、35滑槽。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步说明。

如图1-16所示，一种***法兰用多工序复合模具，包括上模座8、下模座1、导柱23和导套22，所述上模座8的下部设有导套22，所述下模座1的上部设有导柱23，导套22套在导柱23上，上模座8上部设置有模柄15。所述上模座8的下方设置有凸模固定板18，凸模固定板18内部由外到内依次设置有第一落料凸模17、连接块14、预冲孔凸模16，第一落料凸模17外套有第二落料凸模20，第二落料凸模20与凸模固定板18之间连接有第四复位弹簧34。所述下模座1上方设有下模垫板3，下模垫板3与下模座1之间设有垫块2，下模垫板3上设有下垫板4，下垫板4上固定有落料凹模5，所述落料凹模5内部由外到内依次设置有翻边凸模24、顶件块6、拉深凸模21、冲孔凹模28。

所述上模座8内设有连接滑块滑槽，所述连接滑块滑槽内设有连接滑块11，所述连接滑块11的一端与冲孔滑块13相贴合，另一端与冲孔凸模9相贴合，冲孔凸模9的下端固定在下模座1上，连接滑块11与连接滑块滑槽的内壁之间连接有第三复位弹簧12，所述上模座8上设有冲孔凸模滑槽，冲孔凸模滑槽内设有第二复位弹簧10，第二复位弹簧10套在冲孔凸模9上。

所述凸模固定板18上设有滑槽35，滑槽35上设有滑块19，滑块20的顶面与凸模固定板18的顶面相贴合，滑块20的工作面与落料凹槽21的工作面贴合，滑块19与落料凹模5之间连接有旋转块25，所述旋转块25的两端均设有一个环形槽，滑块19和落料凹模5上设有连接柱，连接柱***环形槽内，旋转块25的形状为L形，凸模固定板19上设有凹槽，凹槽分在在滑槽35的两侧，使旋转块20行程不受影响。。合模时，旋转块26旋转带动滑块20能够向外移动，使第二落料凸模21能够向上运动第一复位弹簧27就向上回弹，第二落料凸模21向上运动完成翻边工艺。滑块20在移出移进过程中，滑块20的顶面与凸模固定板18的顶面贴合滑动，滑块20的工作面与落料凹槽21的工作面贴合滑动，开模时，旋转块26旋转推动滑块20复位。

所述下模座1的上方设有第二卸料弹簧32，所述第二卸料弹簧32的上端设有托板30，顶杆29的下端与托板30相连接，顶杆29的上端与拉深凸模21的下端相连接，顶杆29穿过下模垫板3。所述拉深凸模21和顶件块6的下方设有凸模垫板31，凸模垫板31使得在模具在初始位置时顶件块6与翻边凸模24的上表面位于同一平面。下垫板4与凸模垫板31之间设有第一卸料弹簧27，翻边凸模24与下垫板4之间设有第一复位弹簧26，第一复位弹簧26的作用为落料后配合旋转块26与滑块20实现回弹，使翻边凸模24向上运动，实现翻边工艺。

所述冲孔凸模9的上端设有接触滑块，第二复位弹簧10的两端连接接触滑块的下端和冲孔凸模滑槽的下端，接触滑块与连接滑块11滑动连接，接触滑块和连接滑块11的接触面为斜面。连接滑块11的一端设有与第一工作斜面相配合的第二工作斜面。如图4、图5所示，冲孔滑块13与连接滑块11都有两个角度不同的工作斜面，上部的第一工作面的倾斜角大于下部的第一工作面的倾斜角，θ1＞θ2，其目的是在模具合模的过程中实现9冲孔凸模的变速。合模时，冲孔滑块13先相对与上模座产生一段空行程，之后冲孔滑块13与连接滑块11上θ1所在工作斜面接触会使连接滑块11产生缓速滑动，同时连接滑块11工作面与9冲孔凸模的工作面接触同样产生缓速滑动。当进行翻边工艺时，连接滑块11上θ2所在工作斜面使连接滑块11产生快速滑动，同时使9冲孔凸模快速向下顶出，完成冲孔工艺。

所述落料凹模5上设有定位销33，定位销33能够保证板料7正确送入，方便定位板料7。放入板料7后（如图2、图3所示），再合模冲压。

合模时，上模座8下降，第一落料凸模17与第二落料凸模20首先与板料7接触，并分别压到顶件块6与翻边凸模24形成压边力（如图6、图7所示）。之后上模座8继续下降，压缩第一卸料弹簧27与第一复位弹簧26，从而使顶件块6、翻边凸模24、凸模垫板下降31，此时拉深凸模21与落料凸模7完成拉深工艺。完成拉深工艺后，预冲孔凸模16与冲孔凹模28完成预冲孔工艺（如图8、图9所示）。之后上模座8继续下降，压缩第二卸料弹簧32，从而使拉深凸模21跟随顶件块6、凸模垫板31、翻边凸模24下降，此时落料凸模17、落料凸模20与落料凹模5完成落料工序，随后落料凹模17与冲孔凹模28进行翻孔工序（如图10、图11所示）。此时旋转块25到达极限位置，使得旋转块25绕落料凹模5上支点顺时针转动，使滑块19往外移动退出，从而使第一复位弹簧26能够回弹，在上模座8往下时，形成翻边工艺。在翻边工艺进行的同时，冲孔滑块13相对于上模座8向上运动，使连接滑块11向右运动，连接滑块11与冲孔凸模9接触，使冲孔凸模9顶出，完成冲孔工艺（如图12、图13所示）。

本发明能够在模具一次开合模中按序完成拉深、预冲孔、落料、翻孔、翻边、冲孔六个工序，大大提高了该类零件的生产加工效率；稳定性好，适用于批量加工生产作业；从经济性方面来看，本发明仅需一套模具即可通过所设计的成型结构完成零件的加工，且在模具各工序先后动作的同时无需额外驱动力；采用复合模一次成型，零件的精度高。

Claims (10)

1.一种***法兰用多工序复合模具，包括上模座（8）、下模座（1）、导柱（23）和导套（22），所述上模座（8）的下部设有导套（22），所述下模座（1）的上部设有导柱（23），导套（22）套在导柱（23）上，其特征在于：所述上模座（8）的下方设置有凸模固定板（18），凸模固定板（18）内部由外到内依次设置有第一落料凸模（17）、连接块（14）、预冲孔凸模（16），所述下模座（1）上方设有下模垫板（3），下模垫板（3）上设有下垫板（4），下垫板（4）上固定有落料凹模（5），所述落料凹模（5）内部由外到内依次设置有翻边凸模（24）、顶件块（6）、拉深凸模（21）、冲孔凹模（28），所述上模座（8）内设有连接滑块滑槽，所述连接滑块滑槽内设有连接滑块（11），所述连接滑块（11）的一端与冲孔滑块（13）相贴合，另一端与冲孔凸模（9）相贴合，冲孔凸模（9）的下端固定在下模座（1）上，连接滑块（11）与连接滑块滑槽的内壁之间连接有第三复位弹簧（12），所述上模座（8）上设有冲孔凸模滑槽，冲孔凸模滑槽内设有第二复位弹簧（10），第二复位弹簧（10）套在冲孔凸模（9）上。

2.如权利要求1所述的一种***法兰用多工序复合模具，其特征在于：所述凸模固定板（18）上设有滑槽，滑槽上设有滑块（19），滑块（19）与落料凹模（5）之间连接有旋转块（25），所述旋转块（25）的两端均设有一个环形槽，滑块（19）和落料凹模（5）上设有连接柱，连接柱***环形槽内。

3.如权利要求1所述的一种***法兰用多工序复合模具，其特征在于：所述下模座（1）的上方设有第二卸料弹簧（32），所述第二卸料弹簧（32）的上端设有托板（30），顶杆（29）的下端与托板（30）相连接，顶杆（29）的上端与拉深凸模（21）的下端相连接，顶杆（29）穿过下模垫板（3）。

4.如权利要求1所述的一种***法兰用多工序复合模具，其特征在于：所述下模垫板（3）与下模座（1）之间设有垫块（2）。

5.如权利要求1所述的一种***法兰用多工序复合模具，其特征在于：所述拉深凸模（21）和顶件块（6）的下方设有凸模垫板（31），下垫板（4）与凸模垫板（31）之间设有第一卸料弹簧（27）翻边凸模（24）与下垫板（4）之间设有第一复位弹簧（26）。

6.如权利要求1所述的一种***法兰用多工序复合模具，其特征在于：所述冲孔凸模（9）的上端设有接触滑块，第二复位弹簧（10）的两端连接接触滑块的下端和冲孔凸模滑槽的下端，接触滑块与连接滑块（11）滑动连接，接触滑块和连接滑块（11）的接触面为斜面。

7.如权利要求1所述的一种***法兰用多工序复合模具，其特征在于：所述冲孔滑块（13）的上端设有两个倾角不同的第一工作斜面，上部的第一工作面的倾斜角大于下部的第一工作面的倾斜角，所述连接滑块（11）的一端设有与第一工作斜面相配合的第二工作斜面。

8.如权利要求1所述的一种***法兰用多工序复合模具，其特征在于：所述第一落料凸模（17）外套有第二落料凸模（20），第二落料凸模（20）与凸模固定板（18）之间连接有第四复位弹簧（34）。

9.如权利要求1所述的一种***法兰用多工序复合模具，其特征在于：所述上模座（8）上部设置有模柄（15）。

10.如权利要求1所述的一种***法兰用多工序复合模具，其特征在于：所述落料凹模（5）上设有定位销（33）。

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