CN114919727A - 一种船用医疗室洁净空调***及船舶 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种船用医疗室洁净空调***及船舶，包括新风空调和隔热风管。新风空调包括进风口和出风口，其内部沿气体流动方向设有初效过滤器、中效过滤器、挡水板和加湿器。从进风口进入所述新风空调的气体先经初效过滤器及所述中效过滤器初步过滤掉部分杂质，再经挡水板去除凝水，最后被加湿器加湿后从出风口流出。隔热风管其一端连通新风空调的出风口，另一端布置在医疗室内部并配置有高效过滤器，用于将从出风口流出的气体经高效过滤器过滤后送入医疗室。隔热风管设为双壁管，在双壁管的内外壁之间布设隔热棉。本申请解决了常规空调***易污染医疗室、气体洁净度低和湿度不合格的问题。
Description
技术领域
本申请涉及空调通风技术领域，具体而言，涉及一种船用医疗室洁净空调***及船舶。
背景技术
伴随着船舶技术的发展，越来越多的船舶上设有医疗室。船上医疗室的洁净度和湿度都要求较高，常规的空调***很难满足需求。尤其是目前空调***的送风管多将隔热棉布设管路外壁上，其暴漏在外部环境中，伴随着船舶在海面上晃荡，送风管外壁上的隔热棉很容易污染医疗室。并且医疗室对进入其内的气体的杂质大小要求高，常规空调***内很少针对船舶内环境来设置层级过滤装置，导致无法解决船舶内的气体杂质问题。加之常规空调***仅通过内部热交换，其对气体湿度的把控不严格，一定程度上也影响了医疗室内的工作环境。
发明内容
本申请实施例的目的在于提供一种船用医疗室洁净空调***，其解决了常规空调***易污染医疗室、气体洁净度低和湿度不合格的问题。
本申请实施例的另一目的还在于提供一种使用上述船用医疗室洁净空调***的船舶。
第一方面，提供了一种船用医疗室洁净空调***，包括：
新风空调，包括进风口和出风口，其内部沿气体流动方向设有初效过滤器、中效过滤器、挡水板和加湿器；从所述进风口进入所述新风空调的气体先经所述初效过滤器及所述中效过滤器初步过滤掉部分杂质，再经所述挡水板去除凝水，最后被加湿器加湿后从所述出风口流出；
隔热风管，其一端连通所述新风空调的出风口，另一端布置在医疗室内部并配置有高效过滤器，用于将从所述出风口流出的气体经所述高效过滤器过滤后送入医疗室；所述隔热风管设为双壁管，在所述双壁管的内外壁之间布设隔热棉，用于减少所述隔热棉对医疗室的污染。
在一种实施方案中，所述隔热风管布设在医疗室端设有送风静压箱，所述送风静压箱的进口端与出口端垂直设置，用于对送入医疗室的气体降压静音。
在一种实施方案中，所述初效过滤器的过滤精度为5μm；所述中效过滤器的过滤精度为1μm；所述高效过滤器的过滤精度为0.5μm。
在一种实施方案中，所述隔热风管靠近所述新风空调出风口端设有消音器，所述消音器为双壁管结构，内壁与外壁之间布置有吸音材料，所述内壁为多孔结构，声音从所述多孔结构进入所述双壁管内并部分被吸收。
在一种实施方案中，还包括回风***，所述回风***包括回风口和送风口，所述回风口连通医疗室，所述送风口连通所述新风空调的进风口，用于将医疗室内气体经所述回风***流至所述新风空调的进风口，并与外部气体混合进入所述新风空调。
在一种实施方案中，所述隔热风管靠近医疗室外部设有电加热器，所述电加热器单独运行，用于对进行医疗室的气体再次加热。
在一种实施方案中，在所述电加热器和医疗室之间还设有防火风闸，用于在所述隔热风管发生火灾时将火灾隔离在医疗室外部。
在一种实施方案中，所述回风***的回风口处设有回风静压箱，在所述回风静压箱内布设有过滤器，用于对所述回风口处气体降压静音和过滤。
在一种实施方案中，所述送风静压箱的出口处布设有送风格栅，所述回风静压箱的出口处布设有回风格栅，用于控制出口处的风量和风向。
根据本申请的第二方面，还提供了一种船舶，其内设有医疗室，所述医疗室使用第一方面中任一种实施方案所述的船用医疗室洁净空调***。
本申请中的船用医疗室洁净空调***具有的有益效果：
1、通过设置双壁隔离风管和层级过滤(初效过滤器、中效过滤器和高效过滤器)同时避免了风管隔热棉在使用过程中杂质掉入医疗区，污染医疗区，并依次过滤掉船舶内大于5μm、大于1μm和大于0.5μm的杂质颗粒，以满足船舶内医疗室的洁净标准；
2、通过在新风空调内设置挡水板和加湿器，保证了洁净风管不产生凝水同时保证了制热时的气体湿度；
3、通过在新风空调与医疗室之间设置电加热器，制热工况下进一步提升了医疗区的制热效果；
4、采用送风静压箱，将动压转换为静压，均匀输送送风及增加送风距离，降低了***噪音。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为根据本申请实施例示出的一种船用医疗室洁净空调通风***的结构示意图；
图2为根据本申请实施例示出的一种隔热风管的结构示意图；
图3为根据本申请实施例示出的一种消音器的结构示意图；
图4为根据本申请实施例示出的一种送风静压箱的结构示意图。
100、新风空调；110、初效过滤器；120、中效过滤器；130、挡水板；140、加湿器；200、隔热风管；210、隔热风管内壁；220、隔热风管外壁；210、送风静压箱；211、送风格栅；220、高效过滤器；230、防火风闸；240、加热器；250、消音器；251、消音器内壁；252、消音器外壁；260、调风门；300、回风***；310、回风静压箱；311、过滤器；312、回风格栅；313、进口端；314、出口端；400、医疗室。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
第一方面，本申请提供一种船用医疗室洁净空调***，图1为根据本申请实施例示出的一种船用医疗室洁净空调***的结构示意图。参见图1，本申请的船用医疗室洁净空调***包括新风空调100和隔热风管200。新风空调100包括进风口和出风口，其内部沿气体流动方向设有初效过滤器110、中效过滤器120、挡水板130和加湿器140。从进风口进入新风空调100的气体先经初效过滤器110过滤，通过风机后再经中效过滤器120过滤掉部分杂质，再经挡水板130去除凝水，最后被加湿器140加湿后从出风口流出。隔热风管200其一端连通新风空调100的出风口，另一端布置在医疗室400内部并配置有高效过滤器220，用于将从出风口流出的气体经高效过滤器220过滤后送入医疗室400。隔热风管200设为双壁管，在所述双壁管的内外壁之间布设隔热棉，用于减少隔热棉对医疗室的污染。
在上述实施过程中，通过在新风空调100内设置初效过滤器110和中效过滤器120对船舶内气体进行初步过滤，再将隔热风管200设为双壁管，并将隔热棉布设在双壁管内部，避免了因船舶晃荡导致隔热棉脱落而造成医疗室400被污染的问题。并在隔热风管200的出口设置高效过滤器220过滤掉船舶内小颗粒杂质和风管内杂质，以使送入医疗室400内的气体达到洁净要求。并在新风空调100内设置挡水板130和加湿器140，新风空调100制冷状态下容易产生凝水，少部分会随着风飘过来，设置挡水板130，把风中的水滴截流下来以控制气体的湿度。但是新风空调100制热时，为保证医疗区的温湿度宜人，设加湿器140，使新风空调100送入医疗室400的风带有一定湿度，满足医疗室400内的工作湿度标准。
在一种实施方案中，为了降低送风噪音，隔热风管200布设在医疗室400端设有送风静压箱210。图4为根据本申请实施例示出的一种送风静压箱的结构示意图，参见图4，送风静压箱210的进口端313与出口端314垂直设置，实现大空间送风，使送风口达到均匀送风及增加送风距离的效果，气体在大空间中流速降低趋近于零，从而使动压转换为静压，且各点静压近似相同，使得送风噪音也相应降低。
在一种实施方案中，结合船舶内环境及隔热风管200特点，初效过滤器110的过滤精度为5μm，用于过滤掉大于5μm的船舶杂质；中效过滤器120的过滤精度为1μm，用于过滤掉大于1μm的船舶杂质；高效过滤器220的过滤精度为0.5μm，用于过滤掉大于0.5μm的船舶内杂质及隔热风管200内杂质，从而搭建一套对针对船舶内环境的过滤装置。
在一种实施方案中，为减少来自新风空调100出风口端的噪声，隔热风管200靠近新风空调100出风口端设有消音器250，在消音器250和出风口之间设置有调风门260，用于调节风量。图3为根据本申请实施例示出的一种消音器的结构示意图，参见图3，消音器250为双壁管结构，消音器内壁251与消音器外壁252之间布置有吸音材料，内壁为多孔结构，声音从多孔结构进入双壁管内并部分被吸收，将消音器250设为与隔热风管200配套的双壁结构，同时可以减少消音器250内吸音材料对医疗室400内洁净度的影响。
在一种实施方案中，还包括回风***300，回风***300包括回风口和送风口，回风口连通医疗室400，送风口连通新风空调100的进风口，用于将医疗室400内气体经回风***300流至新风空调100的进风口，并与外部气体混合进入新风空调100，以实现空调***内部的气体循环利用。
在一种实施方案中，隔热风管200靠近医疗室400外部设有电加热器240，电加热器240单独运行，电加热器240不与新风空调100联动启动，在新风空调100上设置单独启动按钮，制热工况下可以进一步保障医疗室400的制热效果。
在一种实施方案中，在电加热器240和医疗室400之间还设有防火风闸230，用于在隔热风管200发生火灾时将火灾隔离在医疗室400外部。
在一种实施方案中，回风***300的回风口处设有回风静压箱310，在回风静压箱310内布设有过滤器311，用于对回风口处气体降压静音和过滤。
在一种实施方案中，送风静压箱210的出口处布设有送风格栅211，回风静压箱310的出口处布设有回风格栅312，用于将静压箱内的气体均匀送出，并可以调控出口处的风向和风量。
第二方面，本申请还提供一种船舶，其内设有医疗室，包括使用如上述第一方面中任一种实施方案所述的船用医疗室洁净空调通风***。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种船用船用医疗室洁净空调通风***，其特征在于，包括：
新风空调，包括进风口和出风口，其内部沿气体流动方向依次设有初效过滤器、中效过滤器、挡水板和加湿器；从所述进风口进入所述新风空调的气体先经所述初效过滤器及所述中效过滤器初步过滤掉部分杂质，再经所述挡水板去除凝水，最后被加湿器加湿后从所述出风口流出；
隔热风管，其一端连通所述新风空调的出风口，另一端布置在医疗室内部并配置有高效过滤器，用于将从所述出风口流出的气体经所述高效过滤器过滤后送入医疗室；所述隔热风管设为双壁管，在所述双壁管的内外壁之间布设隔热棉。
2.根据权利要求1所述的船用医疗室洁净空调通风***，其特征在于，所述隔热风管布设在医疗室端设有送风静压箱，所述送风静压箱的进口端与出口端垂直设置，用于对送入医疗室的气体降压静音。
3.根据权利要求1所述的船用医疗室洁净空调通风***，其特征在于，所述初效过滤器的过滤精度为5μm；所述中效过滤器的过滤精度为1μm；所述高效过滤器的过滤精度为0.5μm。
4.根据权利要求1所述的船用医疗室洁净空调通风***，其特征在于，所述隔热风管靠近所述新风空调出风口端设有消音器，所述消音器为双壁管结构，内壁与外壁之间布置有吸音材料，所述内壁为多孔结构，声音从所述多孔结构进入所述双壁管内并部分被吸收。
5.根据权利要求1所述的船用医疗室洁净空调通风***，其特征在于，还包括回风***，所述回风***包括回风口和送风口，所述回风口连通医疗室，所述送风口连通所述新风空调的进风口，用于将医疗室内气体经所述回风***流至所述新风空调的进风口，并与外部气体混合进入所述新风空调。
6.根据权利要求1所述的船用医疗室洁净空调通风***，其特征在于，所述隔热风管靠近医疗室外部设有电加热器，所述电加热器单独运行，用于对进行医疗室的气体再次加热。
7.根据权利要求6所述的船用医疗室洁净空调通风***，其特征在于，在所述电加热器和医疗室之间还设有防火风闸，用于在所述隔热风管发生火灾时将火灾隔离在医疗室外部。
8.根据权利要求5所述的船用医疗室洁净空调通风***，其特征在于，所述回风***的回风口处设有回风静压箱，在所述回风静压箱内布设有过滤器，用于对所述回风口处气体降压静音和过滤。
9.根据权利要求2所述的船用医疗室洁净空调通风***，其特征在于，所述送风静压箱的出口处布设有送风格栅,用于控制进入医疗室的风量和风向。
10.一种船舶，其内设有医疗室，其特征在于，所述医疗室使用如上述权利要求1-9中任一项所述的船用医疗室洁净空调通风***。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20220819 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |