CN114912936A - 车辆服务方法、存储介质以及电子设备 - Google Patents

Abstract

本发明的实施例提供一种车辆服务方法、存储介质以及电子设备。所述车辆服务方法包括以下步骤：发送停车请求信息；接收推荐信息；显示所述推荐信息；其中，所述推荐信息包括目的地停车场的停车状况和车辆服务项目。本发明的实施例还提供一种车辆服务方法，包括以下步骤：接收停车请求信息；获取目的地停车场的停车状况，如果所述目的地停车场的实时停车位余量小于预定停车位余量或者车辆到达目的地时的预测停车位余量为0，则接收车辆数据，所述车辆数据包括车辆的剩余油量和/或剩余电量；根据所述车辆数据确定推荐信息，并发送所述推荐信息。

Description

车辆服务方法、存储介质以及电子设备

技术领域

本发明涉及车联网技术领域，特别涉及一种车辆服务方法、存储介质以及电子设备。

背景技术

随着我国汽车工业的快速发展和人们生活水平的提高，居民家庭的汽车拥有量快速增加，汽车逐步成为了人们生活中不可或缺的交通工具之一。然而，随着汽车数量的迅速增加，与之配套的停车场的数量增长缓慢，无法满足大量的停车需求，特别是在市内中心区域驾车，车主面临停车困难，加油充电耗时的难题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆服务方法，在目的地停车困难时，向用户提供车辆服务项目，可以解决用户停车困难的问题，又可以节约用户的时间。

根据本发明的一个方面，提供一种车辆服务方法。所述车辆服务方法包括以下步骤：发送停车请求信息；接收推荐信息；显示所述推荐信息；其中，所述推荐信息包括目的地停车场的停车状况和车辆服务项目。

可选地，所述停车请求信息包括目的地位置、实时车辆位置和/或预计停车时长。

可选地，所述推荐信息还包括停车费用、车辆服务费用和/或停车费用加车辆服务费用。

可选地，所述停车状况包括所述目的地停车场的实时停车位余量以及根据所述实时停车位余量预测车辆到达目的地时的预测停车位余量。

可选地，如果所述实时停车位余量小于预定停车位余量或者所述预测停车位余量为0，在接收所述推荐信息之前，所述车辆服务方法还包括步骤：获取车辆数据，所述车辆数据包括车辆的剩余油量和/或剩余电量；发送所述车辆数据。

可选地，所述车辆服务项目包括加油业务服务、充电业务服务和/或维修保养业务服务。

可选地，在显示所述推荐信息之后，还包括步骤：接收用户选择信息，并发送所述用户选择信息。

可选地，所述用户选择信息为语音或者文字输入。

可选地，在发送所述用户选择信息之后，还包括步骤：接收提醒信息，并显示所述提醒信息。

可选地，所述提醒信息包括距离目的地的剩余路程、剩余时间和/或前方路况信息。

可选地，所述车辆服务方法还包括步骤：接收用户目的地更改信息，并发送更改请求信息；以及接收更新推荐信息，并显示所述更新推荐信息。

根据本发明的另一个方面，提供一种车辆服务方法。所述车辆服务方法包括以下步骤：接收停车请求信息；获取目的地停车场的停车状况，如果所述目的地停车场的实时停车位余量小于预定停车位余量或者车辆到达目的地时的预测停车位余量为0，则接收车辆数据，所述车辆数据包括车辆的剩余油量和/或剩余电量；根据所述车辆数据确定推荐信息，并发送所述推荐信息；其中，所述推荐信息包括目的地停车场的停车状况和车辆服务项目。

可选地，所述停车请求信息包括目的地位置、实时车辆位置和/或预计停车时长。

可选地，所述推荐信息还包括停车费用、车辆服务费用和/或停车费用加车辆服务费用。

可选地，所述车辆服务项目包括加油业务服务、充电业务服务和/或维修保养业务服务。

可选地，在发送所述推荐信息之后，还包括步骤：接收用户选择信息；根据接收的用户选择信息，确定停车或相应的车辆服务项目。

可选地，在确定停车或相应的车辆服务项目之后，还包括步骤：发送提醒信息，所述提醒信息包括距离目的地的剩余路程、剩余时间和/或前方路况信息。

可选地，在发送所述推荐信息之后，还包括步骤：接收更改请求信息；根据接收的更改请求信息，确定更新推荐信息；以及发送所述更新推荐信息。

本发明的实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，所述计算机指令运行时执行根据本发明前述任一方面所述的车辆服务方法的步骤。

本发明的实施例还提供一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有能够在所述处理器上运行的计算机指令，所述处理器运行所述计算机指令时执行根据本发明前述任一方面所述的车辆服务方法的步骤。

与现有技术相比，本发明的实施例的技术方案具有以下有益效果：

根据本发明的实施例，所述车辆服务方法包括以下步骤：发送停车请求信息；接收推荐信息；显示所述推荐信息；其中，所述推荐信息包括目的地停车场的停车状况和车辆服务项目。本发明的实施例能够在目的地停车困难时，向用户提供车辆服务项目，例如，利用停车的时间来进行充电，将停车和充电两项事情变为充电一项事情，既可以解决用户停车困难的问题，又可以节约用户的时间。

进一步，所述车辆服务项目包括加油业务服务、充电业务服务和/或维修保养业务服务，例如代客充电/代客洗车，还增加了就业机会。

附图说明

本发明的其它特征以及优点将通过以下结合附图详细描述的可选实施方式更好地理解，附图中相同的标记表示相同或相似的部件，其中：

图1是示出了根据本发明的实施例的一个方面提供的车辆服务方法的流程图；

图2是示出了根据本发明的实施例的另一个方面提供的车辆服务方法的流程图；以及

图3是本发明的实施例提供的一种车载终端和服务器的应用场景示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。

如上所述，随着汽车数量的迅速增加，与之配套的停车场的数量增长缓慢，无法满足大量的停车需求，特别是在市内中心区域驾车，车主面临停车困难，加油充电耗时的难题。为此，本发明的实施例提供一种车辆服务方法，在目的地停车困难时，向用户提供车辆服务项目，可以解决用户停车困难的问题，又可以节约用户的时间。

图1是示出了根据本发明的实施例的一个方面提供的车辆服务方法的流程图。请参见图1，所述车辆服务方法包括以下步骤：

S11、发送停车请求信息；

S13、接收推荐信息；

S15、显示所述推荐信息；

其中，所述推荐信息包括目的地停车场的停车状况和车辆服务项目。

图2是示出了根据本发明的实施例的另一个方面提供的车辆服务方法的流程图。请参见图2，所述车辆服务方法包括以下步骤：

S21、接收停车请求信息；

S23、获取目的地停车场的停车状况，如果所述目的地停车场的实时停车位余量小于预定停车位余量或者车辆到达目的地时的预测停车位余量为0，则接收车辆数据，所述车辆数据包括车辆的剩余油量和/或剩余电量；

S25、根据所述车辆数据确定推荐信息，并发送所述推荐信息；其中，所述推荐信息包括目的地停车场的停车状况和车辆服务项目。

图3是本发明的实施例提供的一种车载终端和服务器的应用场景示意图，包括安装有车载终端11的车辆10、服务器20以及停车场监控***30，车载终端11和服务器20以及服务器20和停车场监控***30之间可以进行通信。

在本发明的一些实施例中，所述车辆服务方法由车载终端11和服务器20执行。所述服务器20配置为发送信息至所述车载终端11并从所述车载终端11接收信息。例如，所述车载终端11可以通过网络例如5G车联网网络发送停车请求信息到所述服务器20，所述停车请求信息包括目的地位置、实时车辆位置和/或预计停车时长，这些位置信息可以通过所述车载终端11携带的导航功能来获得。在本发明的其他实施例中，所述车辆服务方法还可以由移动终端和服务器执行。

在本发明的一些实施例中，所述推荐信息还包括停车费用、车辆服务费用和/或停车费用加车辆服务费用。

在本发明的一些实施例中，所述停车状况包括所述目的地停车场的实时停车位余量以及根据所述实时停车位余量预测车辆到达目的地时的预测停车位余量。在实际应用中，服务器20可以通过网络例如5G车联网网络与目的地停车场的停车场监控***30之间发送和接收数据，获取目的停车场的实时停车位余量。

具体地，可以针对目的地所在范围内的每个停车场，确定该停车场的停车位余量；根据该停车场的历史停车记录，预测由实时车辆位置到达该停车场的路途中新增的被占用停车位数量以及空出的停车位数量；根据所述停车位余量和所述新增的被占用车位数量以及空出的停车位数量，判断该停车场是否有空余停车位。

例如，利用停车场的历史数据，历史中当日上午多少车辆，下午多少车辆，并结合天气、交通、商场活动之类的做粗略统计，由此确定车辆到达目的地时的预测停车位余量。

又例如，可以通过大数据统计来确定停车位数量。当每个车都加入车联网，它们的目的地是可以获知的，那它们到达目的地的时间也可以得到，所以对于该目的地是否在未来一段时间内会迎来车辆，迎来多少车辆也就可以预测，由此确定该停车场是否有空余停车位，由此确定车辆到达目的地时的预测停车位余量。

在本发明的一些实施例中，所述服务器20从所述车载终端11接收停车请求信息，获取目的地停车场的停车状况。如果实时停车位余量小于预定停车位余量，则接收车辆数据，所述车辆数据包括车辆的剩余油量和/或剩余电量；根据所述车辆数据确定推荐信息，所述推荐信息包括目的地停车场的停车状况、停车费用、车辆服务项目、车辆服务费用等。所述车辆服务项目包括但不限于加油业务服务、充电业务服务和/或维修保养业务服务。

在本发明的一些实施例中，可以通过所述车载终端11来获取所述车辆数据并发送所述车辆数据到所述服务器20。当所述车辆10为燃油汽车时，所述车辆数据为所述车辆的剩余油量；当所述车辆10为电动汽车时，所述车辆数据为所述车辆的剩余电量；当所述车辆10为混合动力汽车时，所述车辆数据为所述车辆的剩余油量和剩余电量。

目的地停车场的停车状况可以通过停车场监控***30获得，停车费用可以通过停车场监控***30获得，也可以存储在所述服务器20中，车辆服务项目和车辆服务费用可以存储在所述服务器20中。所述停车费用可以是停车总费用，也可以是每小时停车费用，所述车辆服务费用可以是人工总费用，也可以是每小时人工费用。

在本发明的一些实施例中，所述服务器20将确定的推荐信息发送到所述车载终端11，所述车载终端11向用户显示所述推荐信息。例如所述车载终端11可以通过语音播放、屏幕显示等方式将推荐信息展示给用户。

在一个应用场景中，当所述车载终端11显示目的地停车场的实时停车位余量大于预定数目或者根据所述实时停车位余量预测车辆到达目的地时的预测停车位余量大于0时，用户可以选择直接开车到目的地停车。所述预定数目与实时车辆位置相关，可以存储到所述服务器20中。

在另一个应用场景中，当所述车载终端11显示目的地停车场的实时车位小于预定数目或者根据所述实时停车位余量预测车辆到达目的地时的预测停车位余量等于0时，用户可以选择其他车辆服务项目。在这种情况下，用户可以根据所述车辆数据进行选择，如果所述车辆的剩余油量或者剩余电量小于总油量或总电量的预定百分比，例如20％时，则选择进行加油业务服务或者充电业务服务；如果所述车辆的剩余油量或者剩余电量大于或等于总油量或总电量的预定百分比，例如20％时，用户可以选择维修保养业务服务。

可选地，根据所述车辆的车辆信息，确定所述车辆是否需要保养或维修，所述车辆信息包括车辆的历史行驶里程、距离当前最近一次维修时间和距离当前最近一次保养时间，若确定所述车辆需要保养或维修，则选择保养或维修业务。

例如，车主和代驾人员的手机分别装有应用App，目的地附近的订单会按照一定规则推送，加油站等位置从地图数据可以得到。若输入目的地，必然会开启地图数据，目的地方圆几公里的加油站可以直接获得。当车主选择加油业务服务时，代驾人员拿到的是临时钥匙，例如蓝牙钥匙APP的分享功能，在代驾中发生的费用可以录入蓝牙钥匙APP，包括钟点费和油费、电费、保养费，当临时钥匙归还(失效)后，车主的应用App和代驾人员的应用App之间会进行结算。

在本发明的一些实施例中，在显示所述车辆数据之后，还包括步骤：所述车载终端11接收用户选择信息，并发送所述用户选择信息，所述用户选择信息为语音或者文字输入。所述服务器20接收所述用户选择信息，根据接收的用户选择信息，确定停车或相应的车辆服务项目。

在本发明的一些实施例中，所述服务器20还可以从所述车载终端11接收与所述车辆10相关联的虚拟钥匙，所述车辆10与所述车载终端11相关联。随后，所述服务器20可以向终端设备发送虚拟钥匙。终端设备例如与代驾服务人员相关联，在接收到虚拟钥匙后，代驾服务人员可以基于该虚拟钥匙对所述车辆10进行解锁和/或启动，以便将所述车辆10开往车辆充电设备进行充电，或者开往加油站进行加油，或者开往维修保养站进行维修保养。由此，能够在用户进行其他活动的时间可以由代驾服务人员代为充电、加油或维修保养，提高效率。

在本发明的一些实施例中，虚拟钥匙可以包括地理区域信息，用于限制车辆的可行驶范围。由此，可以避免车辆被恶意使用，保护车辆安全。

备选地或者附加地，在一些实施例中，虚拟钥匙可以包括授权时段。由此，能够使得车辆仅在授权时段被服务人员使用，避免车辆被恶意使用，保护车辆安全。

在本发明的一些实施例中，在发送所述用户选择信息之后，还包括步骤：所述服务器20向所述车载终端11发送提醒信息，所述车载终端11接收所述提醒信息，并向用户显示所述提醒信息。所述提醒信息包括距离目的地的剩余路程、剩余时间以及前方路况信息，方便用户实时了解目的地的路程距离和时间。

在实际应用场景中，用户可能会因为一些事情改变目的地，这时，通过所述车载终端11接收用户目的地更改信息，所述车载终端11发送更改请求信息至所述服务器20；所述服务器20根据接收的更改请求信息，确定更新推荐信息，发送所述更新推荐信息到所述车载终端11；所述车载终端11接收来自所述服务器20的更新推荐信息，并向用户显示所述更新推荐信息。

本发明的实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，所述计算机指令运行时执行根据本发明的前述任一实施例所述的车辆服务方法的步骤。

本发明的实施例还提供一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有能够在所述处理器上运行的计算机指令，所述处理器运行所述计算机指令时执行根据本发明的前述任一实施例所述的车辆服务方法的步骤。

需要进一步说明的是，本公开可以是方法、装置、***和/或计算机程序产品。计算机程序产品可以包括计算机可读存储介质，其上载有用于执行本公开的各个方面的计算机可读程序指令。

计算机可读存储介质可以是可以保持和存储由指令执行设备使用的指令的有形设备。计算机可读存储介质例如可以是但不限于电存储设备、磁存储设备、光存储设备、电磁存储设备、半导体存储设备或者上述的任意合适的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、静态随机存取存储器(SRAM)、便携式压缩盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能盘(DVD)、记忆棒、软盘、机械编码设备、例如其上存储有指令的打孔卡或凹槽内凸起结构、以及上述的任意合适的组合。这里所使用的计算机可读存储介质不被解释为瞬时信号本身，诸如无线电波或者其他自由传播的电磁波、通过波导或其他传输媒介传播的电磁波(例如，通过光纤电缆的光脉冲)、或者通过电线传输的电信号。

这里所描述的计算机可读程序指令可以从计算机可读存储介质下载到各个计算/处理设备，或者通过网络、例如因特网、局域网、广域网和/或无线网下载到外部计算机或外部存储设备。网络可以包括铜传输电缆、光纤传输、无线传输、路由器、防火墙、交换机、网关计算机和/或边缘服务器。每个计算/处理设备中的网络适配卡或者网络接口从网络接收计算机可读程序指令，并转发该计算机可读程序指令，以供存储在各个计算/处理设备中的计算机可读存储介质中。

用于执行本公开操作的计算机程序指令可以是汇编指令、指令集架构(ISA)指令、机器指令、机器相关指令、微代码、固件指令、状态设置数据、或者以一种或多种编程语言的任意组合编写的源代码或目标代码，所述编程语言包括面向对象的编程语言—诸如Smalltalk、C++等，以及常规的过程式编程语言—诸如“C”语言或类似的编程语言。计算机可读程序指令可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络—包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。在一些实施例中，通过利用计算机可读程序指令的状态信息来个性化定制电子电路，例如可编程逻辑电路、现场可编程门阵列(FPGA)或可编程逻辑阵列(PLA)，该电子电路可以执行计算机可读程序指令，从而实现本公开的各个方面。

这里参照根据本公开实施例的方法、装置(***)和计算机程序产品的流程图和/或框图描述了本公开的各个方面。应当理解，流程图和/或框图的每个方框以及流程图和/或框图中各方框的组合，都可以由计算机可读程序指令实现。

这些计算机可读程序指令可以提供给通用计算机、专用计算机或其它可编程数据处理装置的处理单元，从而生产出一种机器，使得这些指令在通过计算机或其它可编程数据处理装置的处理单元执行时，产生了实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的装置。也可以把这些计算机可读程序指令存储在计算机可读存储介质中，这些指令使得计算机、可编程数据处理装置和/或其他设备以特定方式工作，从而，存储有指令的计算机可读介质则包括一个制造品，其包括实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的各个方面的指令。

也可以把计算机可读程序指令加载到计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上，使得在计算机、其它可编程数据处理装置或其它设备上执行一系列操作步骤，以产生计算机实现的过程，从而使得在计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上执行的指令实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作。

附图中的流程图和框图显示了根据本公开的多个实施例的***、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或指令的一部分，所述模块、程序段或指令的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的***来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。

以上已经描述了本公开的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。

Claims (20)

1.一种车辆服务方法，其特征在于，包括以下步骤：

发送停车请求信息；

接收推荐信息；

显示所述推荐信息；

其中，所述推荐信息包括目的地停车场的停车状况和车辆服务项目。

2.根据权利要求1所述的车辆服务方法，所述停车请求信息包括目的地位置、实时车辆位置和/或预计停车时长。

3.根据权利要求1所述的车辆服务方法，所述推荐信息还包括停车费用、车辆服务费用和/或停车费用加车辆服务费用。

4.根据权利要求1所述的车辆服务方法，所述停车状况包括所述目的地停车场的实时停车位余量以及根据所述实时停车位余量预测车辆到达目的地时的预测停车位余量。

5.根据权利要求4所述的车辆服务方法，如果所述实时停车位余量小于预定停车位余量或者所述预测停车位余量为0，在接收所述推荐信息之前，所述车辆服务方法还包括步骤：

获取车辆数据，所述车辆数据包括车辆的剩余油量和/或剩余电量；

发送所述车辆数据。

6.根据权利要求5所述的车辆服务方法，所述车辆服务项目包括加油业务服务、充电业务服务和/或维修保养业务服务。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆服务方法，在显示所述推荐信息之后，还包括步骤：接收用户选择信息，并发送所述用户选择信息。

8.根据权利要求7所述的车辆服务方法，所述用户选择信息为语音或者文字输入。

9.根据权利要求7所述的车辆服务方法，在发送所述用户选择信息之后，还包括步骤：接收提醒信息，并显示所述提醒信息。

10.根据权利要求9所述的车辆服务方法，所述提醒信息包括距离目的地的剩余路程、剩余时间和/或前方路况信息。

11.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆服务方法，还包括步骤：

接收用户目的地更改信息，并发送更改请求信息；以及

接收更新推荐信息，并显示所述更新推荐信息。

12.一种车辆服务方法，其特征在于，包括以下步骤：

接收停车请求信息；

获取目的地停车场的停车状况，如果所述目的地停车场的实时停车位余量小于预定停车位余量或者车辆到达目的地时的预测停车位余量为0，则接收车辆数据，所述车辆数据包括车辆的剩余油量和/或剩余电量；

根据所述车辆数据确定推荐信息，并发送所述推荐信息；

其中，所述推荐信息包括目的地停车场的停车状况和车辆服务项目。

13.根据权利要求12所述的车辆服务方法，所述停车请求信息包括目的地位置、实时车辆位置和/或预计停车时长。

14.根据权利要求12所述的车辆服务方法，所述推荐信息还包括停车费用、车辆服务费用和/或停车费用加车辆服务费用。

15.根据权利要求12所述的车辆服务方法，所述车辆服务项目包括加油业务服务、充电业务服务和/或维修保养业务服务。

16.根据权利要求12至15中任一项所述的车辆服务方法，在发送所述推荐信息之后，还包括步骤：

接收用户选择信息；

根据接收的用户选择信息，确定停车或相应的车辆服务项目。

17.根据权利要求16所述的车辆服务方法，在确定停车或相应的车辆服务项目之后，还包括步骤：

发送提醒信息，所述提醒信息包括距离目的地的剩余路程、剩余时间和/或前方路况信息。

18.根据权利要求12至15中任一项所述的车辆服务方法，在发送所述推荐信息之后，还包括步骤：

接收更改请求信息；

根据接收的更改请求信息，确定更新推荐信息；以及

发送所述更新推荐信息。

19.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，其特征在于，所述计算机指令运行时执行权利要求1至11中任一项或权利要求12至18中任一项所述的车辆服务方法的步骤。

20.一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有能够在所述处理器上运行的计算机指令，其特征在于，所述处理器运行所述计算机指令时执行权利要求1至11中任一项或权利要求12至18中任一项所述的车辆服务方法的步骤。

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