CN114898582A - 一种智能交通信号灯 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种智能交通信号灯，包括信号机、多个用于显示不同颜色信号的颜色灯组回路和一个倒计时灯组回路。每个颜色灯组回路包括一个第一AC\DC模块、一个颜色灯组和一个第一检测模块，第一AC/DC模块分别与信号机、颜色灯组连接，用于对颜色灯组供电，以使颜色灯组点亮或关闭，第一检测模块用于检测颜色灯组的点亮状态；倒计时灯组回路包括一个第二AC/DC模块、处理器模块和至少一个倒计时灯组，第二AC/DC模块用于基于信号机输出的交流电对处理器模块实施供电，处理器模块用于根据颜色灯组的点亮状态控制倒计时灯组执行倒计时显示。从方案可以看出，倒计时灯组的显示还参考了颜色灯组的实际点亮状态，因此不会因无电回路上的感应电压导致错误显示。

Description

一种智能交通信号灯

技术领域

本申请涉及交通设施技术领域，更具体地说，涉及一种智能交通信号灯。

背景技术

交通信号等由红黄绿三种颜色的灯组构成，根据灯组控制模式的不同，分为不带倒计时功能的普通信号灯和带倒计时功能的智能信号灯。普通信号灯内装有三个变压器，红色灯组、黄色灯组和绿色灯组内各一个。信号机输出的交流电经变压器降压后，通过整流稳压处理后得到直流电，直接给对应的灯组供电。由于普通信号灯由三个独立的控制回路实施控制，回路之间不存在干扰，因此运行较为可靠。

智能信号灯则包括五个灯组，分别为红色灯组，黄色灯组、绿色灯组、红灯倒计时灯组和绿灯倒计时灯组。红色灯组、黄色灯组和绿色灯组由信号机通过三个独立控制回路进行供电，而红灯倒计时灯组和绿灯倒计时灯组由基于单片机的计时控制回路实施供电并控制，计时控制回路基于对灯组的控制回路的电压进行检测确定是哪个灯组在点亮状态，基于此控制对应的倒计时灯组执行倒计时显示。

由于在实际的交通路口中，安装在灯架上灯组与路边的信号机之间距离可能比较远，而三个颜色灯组的控制回路同一时刻只有一路有电，而由于传输线路较长的原因，有电的回路会在另外无电回路上产生感应电压，其电压足以导致计时控制回路的电压检测模块的误检，从而导致错误显示。当发生错误显示时，如灯组常灭、常亮、同亮等，路口信号机因无法获得信号灯的实时运行状态而继续按原有控制方案执行，势必会造成路***通陷入混乱，甚至交通事故。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种智能交通信号灯，用于解决现有交通信号等容易发生错误显示的问题。

为了实现上述目的，现提出的方案如下：

一种智能交通信号灯，包括信号机、多个用于显示不同颜色信号的颜色灯组回路和一个倒计时灯组回路，其中：

每个所述颜色灯组回路包括一个第一AC\DC模块、一个颜色灯组和一个第一检测模块，所述第一AC/DC模块分别与所述信号机、所述颜色灯组连接，用于基于所述信号机输出的交流电对所述颜色灯组供电，以使所述颜色灯组点亮或关闭，所述第一检测模块用于检测所述颜色灯组的点亮状态；

所述倒计时灯组回路包括一个第二AC/DC模块、处理器模块和至少一个倒计时灯组，所述第二AC/DC模块分别与所述信号机、所述处理器模块连接，用于基于所述信号机输出的交流电对所述处理器模块实施供电，所述处理器模块还分别与每个所述第一检测模块、所述倒计时灯组连接，用于根据所述点亮状态控制所述倒计时灯组执行倒计时显示。

可选的，所述第一灯组为红色灯组、黄色灯组或绿色灯组。

可选的，所述倒计时灯组为红色倒计时灯组或绿色倒计时灯组。

可选的，每个所述倒计时灯组连接有一个第二检测模块，其中：

所述第二检测模块还与所述处理器模块连接，用于检测所述倒计时灯组的显示状态，并将所述显示状态输出到所述处理器模块，以使所述处理器模块根据所述点亮状态和/或所述显示状态对所述颜色灯组和/或所述倒计时灯组的工作状态进行检测，所述工作状态为故障状态或正常状态。

可选的，还包括通信模块，其中：

所述通信模块与所述处理器模块连接，用于将所述工作状态发送至交通指挥中心。

可选的，所述通信模块为无线通信模块。

从上述的技术方案可以看出，本申请公开了一种智能交通信号灯，包括信号机、多个用于显示不同颜色信号的颜色灯组回路和一个倒计时灯组回路。每个颜色灯组回路包括一个第一AC\DC模块、一个颜色灯组和一个第一检测模块，第一AC/DC模块分别与信号机、颜色灯组连接，用于基于信号机输出的交流电对颜色灯组供电，以使颜色灯组点亮或关闭，第一检测模块用于检测颜色灯组的点亮状态；倒计时灯组回路包括一个第二AC/DC模块、处理器模块和至少一个倒计时灯组，第二AC/DC模块分别与信号机、处理器模块连接，用于对处理器模块实施供电，处理器模块用于根据第一检测模块检测到的颜色灯组的点亮状态控制倒计时灯组执行倒计时显示。从方案可以看出，倒计时灯组的显示还参考了颜色灯组的实际点亮状态，因此不会因无电回路上的感应电压导致错误显示。从而不会造成交通混乱。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例的一种智能交通信号灯的框图；

图2为本申请实施例的另一种智能交通信号灯的框图；

图3为本申请实施例的又一种智能交通信号灯的框图；

图4为本申请实施例的又一种智能交通信号灯的框图；

图5为本申请实施例的又一种智能交通信号灯的框图；

图6为本申请实施例的一种处理器模块的框图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

实施例一

图1为本申请实施例的一种智能交通信号灯的框图。

如图1所示，本实施例提供的智能交通信号灯包括信号机10、多个用于显示不同颜色信号的颜色灯组回路20和至少一个倒计时灯组回路30。该信号机分别与颜色灯组回路、倒计时灯组回路连接，用于按规律依次向相应颜色灯组回路输出交流电，以驱动对应的颜色灯组回路依次显示；该信号机还用于向该倒计时灯组回路输出交流电，以便向该回路输出供其正常工作所需电能。

每个颜色灯组回路中包括第一AC/DC模块21、一个颜色灯组22和一个第一检测模块23。第一AC/DC模块与该信号机连接，在信号机输出交流电后该第一AC/DC模块将交流电转换为直流电，并将直流电输出到颜色灯组，驱动颜色灯组点亮。该第一检测模块分别与颜色灯组，用于检测该颜色灯组的点亮状态。

一般来说，目前的交通信号灯以红绿黄三色对交通实施控制，但不排除将来有其他颜色，基于此，这里以黄绿黄三色信号等为例对本申请的技术方案进行举例说明。多个颜色灯组回路分别为红色灯组回路、黄色灯组回路和绿色灯组回路。对于不同颜色的颜色灯组回路，红色灯组回路中的颜色灯组为红色灯组221，黄色灯组回路中的颜色灯组为黄色灯组222，绿色灯组回路中的颜色灯组为绿色灯组223，如图2所示。

倒计时灯组回路中包括一个第二AC/DC模块31、处理器模块32和至少一个倒计时灯组33。其中，该第二AC/DC模块与信号机连接，用于接收信号机输出的交流电，并将交流电进行交直流转换，并将得到的直流电输出至处理器模块，以使处理器模块基于直流电正常工作。

该处理器模块除与该AC/DC模块电连接外，还与倒计时灯组信号连接，用于根据第一检测模块输出的点亮状态驱动倒计时灯组进行倒计时显示。

从上述技术方案可以看出，本实施例提供了一种智能交通信号灯，包括信号机、多个用于显示不同颜色信号的颜色灯组回路和一个倒计时灯组回路。每个颜色灯组回路包括一个第一AC\DC模块、一个颜色灯组和一个第一检测模块，第一AC/DC模块分别与信号机、颜色灯组连接，用于基于信号机输出的交流电对颜色灯组供电，以使颜色灯组点亮或关闭，第一检测模块用于检测颜色灯组的点亮状态；倒计时灯组回路包括一个第二AC/DC模块、处理器模块和至少一个倒计时灯组，第二AC/DC模块分别与信号机、处理器模块连接，用于对处理器模块实施供电，处理器模块用于根据第一检测模块检测到的颜色灯组的点亮状态控制倒计时灯组执行倒计时显示。从方案可以看出，倒计时灯组的显示还参考了颜色灯组的实际点亮状态，因此不会因无电回路上的感应电压导致错误显示。从而不会造成交通混乱。

为了方便交通参与者实时掌握交通信号灯的更多状态，本实施例中的倒计时灯组包括红色倒计时灯组331和绿色倒计时灯组332，如图3所示。

另外，本申请还包括多个第二检测模块34，如图4所示，第二检测模块分别与对应的倒计时灯组、处理器模块连接，用于对倒计时灯组的显示状态进行检测，并将显示状态输出到个处理器模块。以使处理器模块能够根据上述的点亮状态和这里的显示状态对整个智能交通信号灯的工作状态进行一个判断。工作状态包括故障状态或正常状态。

如图5所示，本实施例中的智能交通信号灯还包括一个通信模块35，该通信模块与处理器模块连接，用于将该处理器模块得到的工作状态及时传送至云主机或服务器，以使交通指挥中心能够及时对工作状态有直观的了解，一旦出现故障可以及时派人前去处置，而无需等待汇报，从而降低了对故障对交通的负面影响。

该通信模块可以选用无线通信模块，如移动通信模块；也可以是有线通信模块，如485通信模块、以太网通信模块等。

描述于本公开实施例中所涉及到的单元可以通过软件的方式实现，也可以通过硬件的方式来实现。其中，单元的名称在某种情况下并不构成对该单元本身的限定，例如，第一获取单元还可以被描述为“获取至少两个网际协议地址的单元”。

本文中以上描述的功能可以至少部分地由一个或多个硬件逻辑部件来执行。例如，非限制性地，可以使用的示范类型的硬件逻辑部件包括：现场可编程门阵列(FPGA)、专用集成电路(ASIC)、专用标准产品(ASSP)、片上***(SOC)、复杂可编程逻辑设备(CPLD)等等。

实施例二

图6为本申请实施例的一种处理器模块的框图。

参考图6所示，其示出了适于用来实现本公开实施例中的处理器模块的结构示意图。本公开实施例中的终端设备可以包括但不限于诸如移动电话、笔记本电脑、数字广播接收器、PDA(个人数字助理)、PAD(平板电脑)、PMP(便携式多媒体播放器)、车载终端(例如车载导航终端)等等的移动终端以及诸如数字TV、台式计算机等等的固定终端。图6示出的电子设备仅仅是一个示例，不应对本公开实施例的功能和使用范围带来任何限制。

如图6所示，处理器模块可以包括处理装置(例如中央处理器、图形处理器等)601，其可以根据存储在只读存储器(ROM)602中的程序或者从存储装置606加载到随机访问存储器(RAM)603中的程序而执行各种适当的动作和处理。在RAM 603中，还存储有处理器模块操作所需的各种程序和数据。处理装置601、ROM 602以及RAM 603通过总线604彼此相连。输入/输出(I/O)接口605也连接至总线604。

通常，以下装置可以连接至I/O接口605：包括例如触摸屏、触摸板、键盘、鼠标、摄像头、麦克风、加速度计、陀螺仪等的输入装置606；包括例如液晶显示器(LCD)、扬声器、振动器等的输出装置607；包括例如磁带、硬盘等的存储装置606；以及通信装置609。通信装置609可以允许处理器模块与其他设备进行无线或有线通信以交换数据。虽然图6示出了具有各种装置的处理器模块，但是应理解的是，并不要求实施或具备所有示出的装置。可以替代地实施或具备更多或更少的装置。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。

尽管已描述了本发明实施例的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明实施例范围的所有变更和修改。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。

以上对本发明所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (6)

1.一种智能交通信号灯，其特征在于，包括信号机、多个用于显示不同颜色信号的颜色灯组回路和一个倒计时灯组回路，其中：

每个所述颜色灯组回路包括一个第一AC\DC模块、一个颜色灯组和一个第一检测模块，所述第一AC/DC模块分别与所述信号机、所述颜色灯组连接，用于基于所述信号机输出的交流电对所述颜色灯组供电，以使所述颜色灯组点亮或关闭，所述第一检测模块用于检测所述颜色灯组的点亮状态；

所述倒计时灯组回路包括一个第二AC/DC模块、处理器模块和至少一个倒计时灯组，所述第二AC/DC模块分别与所述信号机、所述处理器模块连接，用于基于所述信号机输出的交流电对所述处理器模块实施供电，所述处理器模块还分别与每个所述第一检测模块、所述倒计时灯组连接，用于根据所述点亮状态控制所述倒计时灯组执行倒计时显示。

2.如权利要求1所述的智能交通信号灯，其特征在于，所述第一灯组为红色灯组、黄色灯组或绿色灯组。

3.如权利要求1所述的智能交通信号等，其特征在于，所述倒计时灯组为红色倒计时灯组或绿色倒计时灯组。

4.如权利要求1所述的智能交通信号灯，其特征在于，每个所述倒计时灯组连接有一个第二检测模块，其中：

所述第二检测模块还与所述处理器模块连接，用于检测所述倒计时灯组的显示状态，并将所述显示状态输出到所述处理器模块，以使所述处理器模块根据所述点亮状态和/或所述显示状态对所述颜色灯组和/或所述倒计时灯组的工作状态进行检测，所述工作状态为故障状态或正常状态。

5.如权利要求4所述的智能交通信号灯，其特征在于，还包括通信模块，其中：

所述通信模块与所述处理器模块连接，用于将所述工作状态发送至交通指挥中心。

6.如权利要求5所述的智能交通信号灯，其特征在于，所述通信模块为无线通信模块。

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