CN114875273A - 一种燃油滤清器搭载的节油合金及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种燃油滤清器搭载的节油合金,其特征在于,按照重量百分比计,包括如下组分及含量:锌30‑55%,铜20‑40%,锰5‑10%,镁1‑5%,铝1‑5%,余量为其他金属,所述其他金属选自镍、银、铬、镉、铅、铷、锶、钇、锑中的至少两种。本发明通过在燃油滤清器外壳处搭载节油合金材料,既可以保留滤清器原有的过滤作用,更主要的是节油合金材料作用于燃油,起到节油效果。
Description
技术领域
本发明属于节油合金及其制备技术领域,具体涉及一种触媒降碳节油器高温合金材料及其制备方法。
背景技术
燃油滤清器是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油***(尤其是喷油嘴)堵塞,减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。
常通的燃油滤清器结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成,在支架上装有高效滤纸片组成,滤纸片成菊花形,以增大流通面积。过滤后的燃油,经过电喷滤清器或化油滤清器后进入发动机。由于电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力,因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上,一般的节油材料不能满足该条件,因此开发一种高效低碳环保的车载节油技术非常有必要。
此外,发动机排气***、燃油***的喷嘴、燃烧室活塞顶部、火花塞头部以及燃烧室内壁等容易发生积炭。它是由发动机做功时由于温差形成一种混合粘膜,包括水汽、未燃尽成分、粉尘等;久而久之就形成了油泥,甚至形成坚硬的积碳。在积碳的影响下,设备易出现早燃、爆燃、拉缸、气门烧蚀、机油耗量大、汽油耗量大、冷启动困难、加速不良、行驶无力、怠速不稳、发动机报废等一系列安全问题。所以节油器的安装势在必行。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:针对现有技术的缺陷,提供一种燃油滤清器搭载的节油合金及其制备方法,通过在燃油滤清器外壳处搭载节油合金材料,既可以保留滤清器原有的过滤作用,更主要的是节油合金材料作用于燃油,起到节油效果。
本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。
本发明提供了一种燃油滤清器搭载的节油合金,按照重量百分比计,包括如下组分及含量:锌30-55%,铜20-40%,锰5-10%,镁1-5%,铝1-5%,余量为其他金属,所述其他金属选自镍、银、铬、镉、铅、铷、锶、钇、锑中的至少两种。
本发明的目的及解决其技术问题还通过采用以下技术方案来实现。
本发明还提供了一种制备燃油滤清器搭载的节油合金的方法,该方法包括以下步骤:
按所述各组分的重量百分比准备原材料,在加热炉坩埚内铺入2cm~3cm厚的木炭,将锌料均匀铺在木炭上,然后在锌料上均匀铺入一半的铜料,再铺入2cm~3cm厚的木炭,加入镁和铝后开炉升温进行热处理,待全部金属熔化后,加入锰并搅拌至金属全部溶化后再保温,使熔体金属脱气;
然后将剩余的铜和其他金属依次加入,慢速搅拌,待金属全部熔化后,去浮渣,将熔体进行降温处理,将熔体金属注入浇筑型模具中,冷却至金属表面结壳形成金属锭,然后水冷至室温,取出金属锭即可。
优选地,所述热处理工艺为:真空或氩气条件下进行,温度为1000-1500℃,时间1-3h。
优选地,所述保温时间为30-60min。
优选地,所述降温工艺为:按照降温速率10℃/min降温至800-1000℃。
优选地,所述加热炉为感应炉。
本发明带来的有益效果是:本发明的滤清器搭载节油材料的节油技术,将节油合金滤料附在支撑管管壁。当油分子冲击节油合金材料时,该合金材料呈现极强的烃类催化裂化效应,打破燃油分子间力束缚,使燃油大分子团分解成小分子团。将该材料用于节油器的开发,可以使燃油雾化更加彻底,从而增进燃油在发动机内的燃烧效率,有提升发动机输出功率、节省油耗、减少炭沉积、减少发动机故障率、提高发动机使用寿命、提高发动机尾气质量等有作用。滤清器搭载节油合金技术,可广泛用于车辆(卡车、工程车、轿车等)、重型机械、船舶等柴油、汽油动力***,以及燃油电厂的省油技术革新改造。由于功能合金触媒特性以及材料高强度特性,基于该材料生产的节油设备不用电、磁等外部供能,适用范围可扩展至高温、高压、高腐蚀等特殊工况。用于车辆(卡车、工程车、轿车等)、重型机械、船舶等柴油、汽油动力***。解决了以下关键性技术问题:1)燃油粒径大,燃烧热值低,燃烧不充分、污染严重;2)燃烧尾气排放超标;3)产生大量积炭,严重危害人员及设备安全;4)发动机的使用寿命降低和动力输出降低。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清除、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
按照重量份分别称取锌40份,铜30份,锰8份,镁3份,铝3份,以及镍5份、银1份、铅10份。在加热炉(感应炉)坩埚内铺入2cm~3cm厚的木炭,将锌料均匀铺在木炭上,然后在锌料上均匀铺入一半的铜料,再铺入2cm~3cm厚的木炭,加入镁和铝后开炉升温,在真空中温度为1300℃下进行热处理2h,待全部金属熔化后,加入锰并搅拌至金属全部溶化后再保温45min,使熔体金属脱气。然后将剩余的铜和其他金属依次加入,慢速搅拌,待金属全部熔化后,去浮渣,将熔体按照降温速率10℃/min进行降温至900℃,将熔体金属注入浇筑型模具中,冷却至金属表面结壳形成金属锭,然后水冷至室温,取出金属锭即可。
实施例2
按照重量份分别称取锌55份,铜20份,锰10份,镁5份,铝5份,以及银3份、锶2份。在加热炉(感应炉)坩埚内铺入2cm~3cm厚的木炭,将锌料均匀铺在木炭上,然后在锌料上均匀铺入一半的铜料,再铺入2cm~3cm厚的木炭,加入镁和铝后开炉升温,在真空中温度为1300℃下进行热处理2h,待全部金属熔化后,加入锰并搅拌至金属全部溶化后再保温45min,使熔体金属脱气。然后将剩余的铜和其他金属依次加入,慢速搅拌,待金属全部熔化后,去浮渣,将熔体按照降温速率10℃/min进行降温至900℃,将熔体金属注入浇筑型模具中,冷却至金属表面结壳形成金属锭,然后水冷至室温,取出金属锭即可。
实施例3
按照重量份分别称取锌45份,铜40份,锰5份,镁1份,铝1份,以及银3份、钇2份、铷3份。在加热炉(感应炉)坩埚内铺入2cm~3cm厚的木炭,将锌料均匀铺在木炭上,然后在锌料上均匀铺入一半的铜料,再铺入2cm~3cm厚的木炭,加入镁和铝后开炉升温,在真空中温度为1300℃下进行热处理2h,待全部金属熔化后,加入锰并搅拌至金属全部溶化后再保温45min,使熔体金属脱气。然后将剩余的铜和其他金属依次加入,慢速搅拌,待金属全部熔化后,去浮渣,将熔体按照降温速率10℃/min进行降温至900℃,将熔体金属注入浇筑型模具中,冷却至金属表面结壳形成金属锭,然后水冷至室温,取出金属锭即可。
实施例4
按照重量份分别称取锌30份,铜40份,锰10份,镁5份,铝5份,以及银3份、锶2份、铬5份。在加热炉(感应炉)坩埚内铺入2cm~3cm厚的木炭,将锌料均匀铺在木炭上,然后在锌料上均匀铺入一半的铜料,再铺入2cm~3cm厚的木炭,加入镁和铝后开炉升温,在真空中温度为1300℃下进行热处理2h,待全部金属熔化后,加入锰并搅拌至金属全部溶化后再保温45min,使熔体金属脱气。然后将剩余的铜和其他金属依次加入,慢速搅拌,待金属全部熔化后,去浮渣,将熔体按照降温速率10℃/min进行降温至900℃,将熔体金属注入浇筑型模具中,冷却至金属表面结壳形成金属锭,然后水冷至室温,取出金属锭即可。
实施例5
按照重量份分别称取锌40份,铜30份,锰8份,镁3份,铝3份,以及镍5份、银1份、铅10份。在加热炉(感应炉)坩埚内铺入2cm~3cm厚的木炭,将锌料均匀铺在木炭上,然后在锌料上均匀铺入一半的铜料,再铺入2cm~3cm厚的木炭,加入镁和铝后开炉升温,在真空中温度为1000℃下进行热处理3h,待全部金属熔化后,加入锰并搅拌至金属全部溶化后再保温60min,使熔体金属脱气。然后将剩余的铜和其他金属依次加入,慢速搅拌,待金属全部熔化后,去浮渣,将熔体按照降温速率10℃/min进行降温至800℃,将熔体金属注入浇筑型模具中,冷却至金属表面结壳形成金属锭,然后水冷至室温,取出金属锭即可。
实施例6
按照重量份分别称取锌55份,铜20份,锰10份,镁5份,铝5份,以及银3份、锶2份。在加热炉(感应炉)坩埚内铺入2cm~3cm厚的木炭,将锌料均匀铺在木炭上,然后在锌料上均匀铺入一半的铜料,再铺入2cm~3cm厚的木炭,加入镁和铝后开炉升温,在真空中温度为1500℃下进行热处理1h,待全部金属熔化后,加入锰并搅拌至金属全部溶化后再保温45min,使熔体金属脱气。然后将剩余的铜和其他金属依次加入,慢速搅拌,待金属全部熔化后,去浮渣,将熔体按照降温速率10℃/min进行降温至900℃,将熔体金属注入浇筑型模具中,冷却至金属表面结壳形成金属锭,然后水冷至室温,取出金属锭即可。
实施例7
按照重量份分别称取锌45份,铜40份,锰5份,镁1份,铝1份,以及银3份、钇2份、铷3份。在加热炉(感应炉)坩埚内铺入2cm~3cm厚的木炭,将锌料均匀铺在木炭上,然后在锌料上均匀铺入一半的铜料,再铺入2cm~3cm厚的木炭,加入镁和铝后开炉升温,在真空中温度为1300℃下进行热处理2h,待全部金属熔化后,加入锰并搅拌至金属全部溶化后再保温30min,使熔体金属脱气。然后将剩余的铜和其他金属依次加入,慢速搅拌,待金属全部熔化后,去浮渣,将熔体按照降温速率10℃/min进行降温至1000℃,将熔体金属注入浇筑型模具中,冷却至金属表面结壳形成金属锭,然后水冷至室温,取出金属锭即可。
实施例8
按照重量份分别称取锌30份,铜40份,锰10份,镁5份,铝5份,以及银3份、锶2份、铬5份。在加热炉(感应炉)坩埚内铺入2cm~3cm厚的木炭,将锌料均匀铺在木炭上,然后在锌料上均匀铺入一半的铜料,再铺入2cm~3cm厚的木炭,加入镁和铝后开炉升温,在真空中温度为1200℃下进行热处理2h,待全部金属熔化后,加入锰并搅拌至金属全部溶化后再保温60min,使熔体金属脱气。然后将剩余的铜和其他金属依次加入,慢速搅拌,待金属全部熔化后,去浮渣,将熔体按照降温速率10℃/min进行降温至1000℃,将熔体金属注入浇筑型模具中,冷却至金属表面结壳形成金属锭,然后水冷至室温,取出金属锭即可。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在没有背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同腰间的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
Claims (6)
1.一种燃油滤清器搭载的节油合金,其特征在于,按照重量百分比计,包括如下组分及含量:锌30-55%,铜20-40%,锰5-10%,镁1-5%,铝1-5%,余量为其他金属,所述其他金属选自镍、银、铬、镉、铅、铷、锶、钇、锑中的至少两种。
2.一种制备权利要求1所述的燃油滤清器搭载的节油合金的方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
按所述各组分的重量百分比准备原材料,在加热炉坩埚内铺入2cm~3cm厚的木炭,将锌料均匀铺在木炭上,然后在锌料上均匀铺入一半的铜料,再铺入2cm~3cm厚的木炭,加入镁和铝后开炉升温进行热处理,待全部金属熔化后,加入锰并搅拌至金属全部溶化后再保温,使熔体金属脱气;
然后将剩余的铜和其他金属依次加入,慢速搅拌,待金属全部熔化后,去浮渣,将熔体进行降温处理,将熔体金属注入浇筑型模具中,冷却至金属表面结壳形成金属锭,然后水冷至室温,取出金属锭即可。
3.根据权利要求2所述的制备方法,其特征在于,所述热处理工艺为:真空或氩气条件下进行,温度为1000-1500℃,时间1-3h。
4.根据权利要求2所述的制备方法,其特征在于,所述保温时间为30-60min。
5.根据权利要求2所述的制备方法,其特征在于,所述降温工艺为:按照降温速率10℃/min降温至800-1000℃。
6.根据权利要求2所述的制备方法,其特征在于,所述加热炉为感应炉。
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