CN114850244B - 一种胎圈钢丝拉拔收丝机构 - Google Patents

Abstract

一种胎圈钢丝拉拔收丝机构，包括双轴电动滑轨，双轴电动滑轨上安装基座，基座的顶面转动连接摆臂的一端，摆臂的另一端连接立柱的下端，立柱的上端转动安装定位盘，摆臂和定位盘分别连接动力装置，定位盘同轴连接芯筒的一端，芯筒位于定位盘远离立柱的一侧，芯筒的一端开设与之内部连通的豁口，豁口的外端铰接压板的一端。本发明能够利用收丝用工字轮的上轮实现其自身的锁定，提高工字轮的更换效率；且通过简单的插分即可实现工字轮的卸轮，U型轨的侧板与工字轮的接触面积也比较大，能够避免卸轮时造成工字轮翼板的弯折、断裂，同时使得U型轨一工件两用处，承接转运工字轮的同时参与卸轮，物尽其用，减轻了通过其他工件参与卸轮的繁复。

Description

一种胎圈钢丝拉拔收丝机构

技术领域

本发明属于钢丝收丝领域，具体地说是一种胎圈钢丝拉拔收丝机构。

背景技术

胎圈钢丝经拉拔成型后，需要重新卷绕，为了便于后续的再使用，通常将其缠绕在工字轮上，还能实现防护的效果。但将工字轮与收卷轴连接，以使收卷轴与工字轮同步运动，收完卷后，就需要将两者的连接拆开并进行分离，目前，大部分还是利用人工来完成上述工作，效率较低，且分离工字轮时还需借助其他设备来承受工字轮和胎圈钢丝的重量。

发明内容

本发明提供一种胎圈钢丝拉拔收丝机构，用以解决现有技术中的缺陷。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种胎圈钢丝拉拔收丝机构，包括双轴电动滑轨，双轴电动滑轨上安装基座，基座的顶面转动连接摆臂的一端，摆臂的另一端连接立柱的下端，立柱的上端转动安装定位盘，摆臂和定位盘分别连接动力装置，定位盘同轴连接芯筒的一端，芯筒位于定位盘远离立柱的一侧，芯筒的一端开设与之内部连通的豁口，豁口的外端铰接压板的一端，豁口与压板的连接处设置扭簧，压板的另一端连接弧齿的一端，弧齿的另一端位于芯筒内，芯筒内转动安装第一传动轮，第一传动轮的外周开设一圈与弧齿啮合的齿槽，芯筒内转动安装第二传动轮，第二传动轮和第一传动轮通过传动链连接，第二传动轮同轴连接第一伞齿轮，第一伞齿轮啮合第二伞齿轮，第二伞齿轮同轴连接转轴，转轴与芯筒转动连接，芯筒的另一端开设数个凹槽，凹槽内分别铰接安装L型杆，凹槽与L型杆的铰接处同样设置扭簧，L型杆的开口均朝向芯筒外，L型杆的内端均连接线绳的一端，线绳的另一端均连接转轴的外周；还包括用以输送卷绕有胎圈钢丝的工字轮的U型轨，U型轨的顶面靠近定位盘的一侧固定安装锥形条。

如上所述的一种胎圈钢丝拉拔收丝机构，所述的芯筒内设有套筒，套筒内穿过一根活动杆，活动杆上套装一个圆环，圆环与套筒通过拉簧连接，芯筒上开设数个透槽，透槽内分别滑动配合安装活动块，活动块分别通过连杆铰接活动杆。

如上所述的一种胎圈钢丝拉拔收丝机构，所述的动力装置为齿轮，齿轮的中部连接电机的输出端，定位盘的侧周开设一圈与齿轮啮合的齿槽。

如上所述的一种胎圈钢丝拉拔收丝机构，所述的基座的顶面开设弧形槽，弧形槽内设有珠球，珠球与立柱连接。

如上所述的一种胎圈钢丝拉拔收丝机构，所述的定位盘的边缘处倒圆角。

本发明的优点是：本发明的初始状态为：芯筒平行于U型轨，压板探出芯筒外，L型杆平躺。使用时，将工字轮套在芯筒上，并将其推向定位盘，工字轮沿芯筒滑动的过程中会与压板接触，最终将压板压入豁口内，压板向豁口内运动时，弧齿带动第一传动轮转动，再通过传动链、第二传动轮、第一伞齿轮和第二伞齿轮，使得转轴转动并缠绕线绳，线绳拉扯L型杆，直至L型杆翻转９０°，翻转后的L型杆的端面能够抵住工字轮的外端面，从而完成工字轮与芯筒的锁定，以免在工作过程中工字轮任意活动。工字轮卷绕完胎圈钢丝后，用户使摆臂向U型轨方向转动９０°，此时，芯筒位于U型轨的正上方，再通过双轴电动滑轨使基座向下移动，直至锥形条***定位盘与工字轮之间，在锥形条的扩撑下，工字轮与定位盘分离，在扭簧的作用下，压板向豁口外翘，L型杆稍微收拢，再通过双轴电动滑轨使基座背离U型轨运动，即可将工字轮从芯筒上撸下来，工字轮沿U型轨转移。本发明能够利用收丝用工字轮的上轮实现其自身的锁定，提高工字轮的更换效率；且通过简单的插分即可实现工字轮的卸轮，U型轨的侧板与工字轮的接触面积也比较大，能够避免卸轮时造成工字轮翼板的弯折、断裂，同时使得U型轨一工件两用处，承接转运工字轮的同时参与卸轮，物尽其用，减轻了通过其他工件参与卸轮的繁复。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的结构示意图；图2是齿轮与定位盘的啮合状态示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种胎圈钢丝拉拔收丝机构，如图所示，包括双轴电动滑轨1，双轴电动滑轨1上安装基座2，投入使用时，双轴电动滑轨1固定安装在拉拔流水线的末尾，由其来带动基座2移动，基座2的顶面转动连接摆臂3的一端，摆臂3的另一端连接立柱4的下端，立柱4与摆臂3为一体结构，且立柱4与摆臂3相互垂直，立柱4的上端转动安装定位盘5，定位盘5的轴线垂直于立柱4，摆臂3和定位盘5分别连接动力装置，用以带动摆臂3和定位盘5转动，定位盘5同轴连接芯筒6的一端，芯筒6位于定位盘5远离立柱4的一侧，芯筒6的一端开设与之内部连通的豁口7，豁口7的外端铰接压板8的一端，豁口7与压板8的连接处设置扭簧，扭簧使压板8探出芯筒6外，压板8能够完全位于豁口7内，压板8的另一端连接弧齿9的一端，弧齿9的另一端位于芯筒6内，芯筒6内转动安装第一传动轮10，第一传动轮10的外周开设一圈与弧齿9啮合的齿槽，芯筒6内转动安装第二传动轮11，第二传动轮11和第一传动轮10通过传动链12连接，第二传动轮11同轴连接第一伞齿轮13，第一伞齿轮13啮合第二伞齿轮14，第二伞齿轮14同轴连接转轴15，转轴15与芯筒6转动连接，在转轴15上套装轴承，并使轴承内圈与转轴15的外周固定连接，轴承外圈通过支架连接芯筒6的内壁，芯筒6的另一端开设数个凹槽16，凹槽16内分别铰接安装L型杆17，凹槽16与L型杆17的铰接处同样设置扭簧，该处使得L型杆17具有平躺的趋势，该处扭簧弹力小于压板8处的扭簧弹力，L型杆17的开口均朝向芯筒6外，L型杆17的内端均连接线绳18的一端，线绳18的另一端均连接转轴15的外周；还包括用以输送卷绕有胎圈钢丝的工字轮的U型轨19，U型轨19的顶面靠近定位盘5的一侧固定安装锥形条20，锥形条20的尖端朝上。本发明的初始状态为：芯筒6平行于U型轨19，压板8探出芯筒6外，L型杆17平躺。使用时，将工字轮套在芯筒6上，并将其推向定位盘5，工字轮沿芯筒6滑动的过程中会与压板8接触，最终将压板8压入豁口7内，压板8向豁口7内运动时，弧齿9带动第一传动轮10转动，再通过传动链12、第二传动轮11、第一伞齿轮13和第二伞齿轮14，使得转轴15转动并缠绕线绳18，线绳18拉扯L型杆17，直至L型杆17翻转９０°，翻转后的L型杆17的端面能够抵住工字轮的外端面，从而完成工字轮与芯筒6的锁定，以免在工作过程中工字轮任意活动。工字轮卷绕完胎圈钢丝后，用户使摆臂3向U型轨19方向转动９０°，此时，芯筒6位于U型轨19的正上方，再通过双轴电动滑轨1使基座2向下移动，直至锥形条20***定位盘5与工字轮之间，在锥形条20的扩撑下，工字轮与定位盘5分离，在扭簧的作用下，压板8向豁口7外翘，L型杆17稍微收拢，再通过双轴电动滑轨1使基座2背离U型轨19运动，即可将工字轮从芯筒6上撸下来，工字轮沿U型轨19转移。本发明能够利用收丝用工字轮的上轮实现其自身的锁定，提高工字轮的更换效率；且通过简单的插分即可实现工字轮的卸轮，U型轨19的侧板与工字轮的接触面积也比较大，能够避免卸轮时造成工字轮翼板的弯折、断裂，同时使得U型轨19一工件两用处，承接转运工字轮的同时参与卸轮，物尽其用，减轻了通过其他工件参与卸轮的繁复。

具体而言，如图1所示，本实施例所述的芯筒6内设有套筒21，套筒21通过支架连接芯筒6的内壁，套筒21与芯筒6同轴，套筒21内穿过一根活动杆22，活动杆22与套筒21滑动接触配合，活动杆22上套装一个圆环23，以上两者固定连接，圆环23与套筒21通过拉簧24连接，芯筒6上开设数个透槽25，透槽25内分别滑动配合安装活动块26，活动块26分别通过连杆27铰接活动杆22。活动杆22位于弧齿9的移动路径上，当压板8完全没入豁口7内后，弧齿9带动活动杆22水平移动一段距离，活动杆22通过连杆27将活动块26向透槽25外顶，直至活动块26与工字轮的芯壁紧密接触，活动块26的外侧可由弹性材质制成，能够进一步增加两者之间的摩擦力，从而避免芯筒6转动时，工字轮与之出现相对转动的情况。

具体的，如图2所示，本实施例所述的动力装置为齿轮28，齿轮28的中部连接电机的输出端，定位盘5的侧周开设一圈与齿轮28啮合的齿槽。齿轮28通过轮架固定位置，当芯筒6位于U型轨19的正上方时，齿轮28与定位盘5分离；当摆臂3回转９０°后，齿轮28能够重新与定位盘5啮合。摆臂3的铰接轴直接与另一部电机的输出端连接，或是在摆臂3的末端设置齿槽，再通过齿轮28啮合。该结构能够剥离运动构件中的一小部分，从而减轻运动阻力，也能够减轻运动供能的压力。

进一步的，如图1所示，本实施例所述的基座2的顶面开设弧形槽29，弧形槽29的圆心落在摆臂3的铰接轴上，弧形槽29内设有珠球30，珠球30与立柱4连接。该结构能够对立柱4形成支撑，以免摆臂3受重力发生弯折，珠球30与弧形槽29的摩擦力也较小。

更进一步的，本实施例所述的定位盘5的边缘处倒圆角。更便于锥形条20***定位盘5和工字轮之间，且降低了定位盘5的锋利度，即使工人在其工作过程中不慎碰到，转动的定位盘5也无法直接割破工人的皮肤。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种胎圈钢丝拉拔收丝机构，包括双轴电动滑轨（1），双轴电动滑轨（1）上安装基座（2），其特征在于：基座（2）的顶面转动连接摆臂（3）的一端，摆臂（3）的另一端连接立柱（4）的下端，立柱（4）的上端转动安装定位盘（5），摆臂（3）和定位盘（5）分别连接动力装置，定位盘（5）同轴连接芯筒（6）的一端，芯筒（6）位于定位盘（5）远离立柱（4）的一侧，芯筒（6）的一端开设与之内部连通的豁口（7），豁口（7）的外端铰接压板（8）的一端，豁口（7）与压板（8）的连接处设置扭簧，压板（8）的另一端连接弧齿（9）的一端，弧齿（9）的另一端位于芯筒（6）内，芯筒（6）内转动安装第一传动轮（10），第一传动轮（10）的外周开设一圈与弧齿（9）啮合的齿槽，芯筒（6）内转动安装第二传动轮（11），第二传动轮（11）和第一传动轮（10）通过传动链（12）连接，第二传动轮（11）同轴连接第一伞齿轮（13），第一伞齿轮（13）啮合第二伞齿轮（14），第二伞齿轮（14）同轴连接转轴（15），转轴（15）与芯筒（6）转动连接，芯筒（6）的另一端开设数个凹槽（16），凹槽（16）内分别铰接安装L型杆（17），凹槽（16）与L型杆（17）的铰接处同样设置扭簧，L型杆（17）的开口均朝向芯筒（6）外，L型杆（17）的内端均连接线绳（18）的一端，线绳（18）的另一端均连接转轴（15）的外周；还包括用以输送卷绕有胎圈钢丝的工字轮的U型轨（19），U型轨（19）的顶面靠近定位盘（5）的一侧固定安装锥形条（20）。

2.根据权利要求1所述的一种胎圈钢丝拉拔收丝机构，其特征在于：所述的芯筒（6）内设有套筒（21），套筒（21）内穿过一根活动杆（22），活动杆（22）上套装一个圆环（23），圆环（23）与套筒（21）通过拉簧（24）连接，芯筒（6）上开设数个透槽（25），透槽（25）内分别滑动配合安装活动块（26），活动块（26）分别通过连杆（27）铰接活动杆（22）。

3.根据权利要求1所述的一种胎圈钢丝拉拔收丝机构，其特征在于：所述的动力装置为齿轮（28），齿轮（28）的中部连接电机的输出端，定位盘（5）的侧周开设一圈与齿轮（28）啮合的齿槽。

4.根据权利要求1所述的一种胎圈钢丝拉拔收丝机构，其特征在于：所述的基座（2）的顶面开设弧形槽（29），弧形槽（29）内设有珠球（30），珠球（30）与立柱（4）连接。

5.根据权利要求1所述的一种胎圈钢丝拉拔收丝机构，其特征在于：所述的定位盘（5）的边缘处倒圆角。

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