CN114767916A - 一种基于列车控制的远紫外线客室消毒方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种基于列车控制的远紫外线客室消毒方法及装置，车辆网络控制器按照采集周期采集模式控制开关的消杀模式；若为列车运营载客消杀模式，采集零速指令，当零速指令为真，向远紫外线控制器发送关闭指令；当零速指令不为真，向远紫外线控制器发送工作指令，并进行计时，当计时到第一计时阈值，或采集的零速指令为真，向远紫外线控制器发送关闭指令；若为列车静态维护消杀模式，向远紫外线控制器发送照明消毒指令，并进行计时，当计时到第二计时阈值，向远紫外线控制器发送关闭指令，第一计时阈值小于第二计时阈值；远紫外线控制器接收关闭指令，关闭远紫外线灯，接收工作指令或照明消毒指令，开启远紫外线灯。可以提高消杀毒效率。
Description
技术领域
本发明涉及消毒技术领域，具体而言，涉及一种基于列车控制的远紫外线客室消毒方法及装置。
背景技术
随着中国轨道交通的蓬勃发展，城轨车辆的载客量不断增加，有效缓解了出行难的交通问题。但在早晚高峰时段，由于乘客多、拥挤，客室车厢内气流组织循环不畅，尤其是在新冠大流行与常态化的背景下，无法有效将细菌和病毒排出车外，可能造成乘客间的交叉感染。
目前，轨道交通车辆内空气一般是通过安装空调机组以及空气净化装置进行更新和消毒，其中，空调机组安装在车顶，通过在新风入口和回风口设置过滤网，用以阻断部分细菌和病毒，空气净化装置安装在空调机组内部，利用等离子杀菌、光触媒杀菌或常规紫外线杀菌。但空调机组随着过滤网使用时间的增长，细菌和病毒在过滤网上的累计会越来越多，在未达到里程清理前，是一个较大的隐患，而空气净化装置中的等离子杀菌、光触媒杀菌或紫外线杀菌对人体组织造成不良影响，只能在列车处于维护、客室车厢内没有乘客时使用，因而，不能解决客室车厢内病毒通过乘客之间的传播风险，使得消杀毒效率不高。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供基于列车控制的远紫外线客室消毒方法及装置，以提高消杀毒效率。
第一方面，本发明实施例提供了基于列车控制的远紫外线客室消毒装置，包括：模式控制开关、车辆网络控制器、远紫外线控制器、远紫外线灯，其中，
模式控制开关设置在列车客室车厢的电气屏柜内；
车辆网络控制器，用于按照预设的采集周期，采集模式控制开关的消杀模式；
若消杀模式为列车运营载客消杀模式，当车辆采用人工驾驶模式时采集列车的制动***输出的零速指令，当车辆采用自动列车运行ATO模式/全自动驾驶FAO模式时，采集信号***输出的零速指令，当零速指令为真，向远紫外线控制器发送关闭指令；当零速指令不为真，向远紫外线控制器发送工作指令，并进行计时，当计时到预先设置的第一计时阈值，或采集的零速指令为真，向远紫外线控制器发送关闭指令；
若消杀模式为列车静态维护消杀模式，向远紫外线控制器发送照明消毒指令，并进行计时，当计时到预先设置的第二计时阈值，向远紫外线控制器发送关闭指令，所述第一计时阈值小于第二计时阈值；
远紫外线控制器，用于接收关闭指令，关闭远紫外线灯，接收工作指令或照明消毒指令，开启远紫外线灯。
结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述远紫外线灯为波长为222nm的远紫外线灯。
结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述远紫外线灯为安装在列车客室车厢内装顶板上。
结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述模式控制开关为自复位旋钮开关。
结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述车辆网络控制器还用于在计时到预先设置的第一计时阈值，向远紫外线控制器发送关闭指令后，间隔预设的间断周期，执行所述按照预设的采集周期，采集模式控制开关的消杀模式。
结合第一方面、第一方面的第一种可能的实施方式至第四种可能的实施方式中的任一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，还包括：
第一摄像头，设置在列车的车头，在确定拍摄的图像中包含维护场景特征、且拍摄的图像距离维护场景特征越来越近时，向车辆网络控制器输出维护场景指示，车辆网络控制器在接收到维护场景指示后，确定采集的零速指令为真，将模式控制开关的档位切换为维护位档位。
结合第一方面、第一方面的第一种可能的实施方式至第四种可能的实施方式中的任一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，还包括：
第二摄像头，设置在列车的车尾，在确定拍摄的图像中包含维护场景特征、且拍摄的图像距离维护场景特征越来越远时，向车辆网络控制器输出运营场景指示，车辆网络控制器在接收到运营场景指示后，将模式控制开关的档位切换为正常位档位。
第二方面，本发明实施例还提供了一种基于列车控制的远紫外线客室消毒装置，包括：
按照预设的采集周期，采集模式控制开关的消杀模式；
若消杀模式为列车运营载客消杀模式，采集列车的制动***或信号***输出的零速指令，当零速指令为真，向远紫外线控制器发送关闭指令，以使远紫外线控制器接收关闭指令，关闭远紫外线灯；当零速指令不为真，向远紫外线控制器发送工作指令，以使远紫外线控制器接收工作指令，开启远紫外线灯，并进行计时，当计时到预先设置的第一计时阈值，或采集的零速指令为真，向远紫外线控制器发送关闭指令；
若消杀模式为列车静态维护消杀模式，向远紫外线控制器发送照明消毒指令，以使远紫外线控制器接收照明消毒指令，开启远紫外线灯，并进行计时，当计时到预先设置的第二计时阈值，向远紫外线控制器发送关闭指令，所述第一计时阈值小于第二计时阈值。
第三方面，本申请实施例提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述方法的步骤。
第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器运行时执行上述的方法的步骤。
本发明实施例提供的基于列车控制的远紫外线客室消毒方法及装置，包括：模式控制开关、车辆网络控制器、远紫外线控制器、远紫外线灯，其中，模式控制开关设置在列车客室车厢的电气屏柜内；车辆网络控制器，用于按照预设的采集周期，采集模式控制开关的消杀模式；若消杀模式为列车运营载客消杀模式，当车辆采用人工驾驶模式时采集列车的制动***输出的零速指令，当车辆采用自动列车运行ATO模式/全自动驾驶FAO模式时，采集信号***输出的零速指令，当零速指令为真，向远紫外线控制器发送关闭指令；当零速指令不为真，向远紫外线控制器发送工作指令，并进行计时，当计时到预先设置的第一计时阈值，或采集的零速指令为真，向远紫外线控制器发送关闭指令；若消杀模式为列车静态维护消杀模式，向远紫外线控制器发送照明消毒指令，并进行计时，当计时到预先设置的第二计时阈值，向远紫外线控制器发送关闭指令，所述第一计时阈值小于第二计时阈值；远紫外线控制器，用于接收关闭指令，关闭远紫外线灯，接收工作指令或照明消毒指令，开启远紫外线灯。这样，通过客室车厢内采用远紫外线灯，结合列车的运营和维护的不同模式杀毒需求进行照射，可有效消杀病毒和多种细菌，避免乘客之间的病毒交叉感染，能够有效提高消杀毒效率。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1示出了本发明实施例所提供的基于列车控制的远紫外线客室消毒装置结构示意图；
图2示出了本发明实施例所提供的基于列车控制的远紫外线客室消毒方法流程示意图；
图3示出了本发明实施例所提供的基于列车控制的远紫外线客室消毒方法一具体流程示意图
图4为本申请实施例提供的一种计算机设备400的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
目前客室车厢内安装的空调机组以及空气净化装置，仅能过滤尘埃、细菌等常规污染物，由于空气净化装置使用的紫外线杀菌等对人体有不良作用，不能在有乘客的情形下使用，因而，无法阻断客室车厢内的病毒在乘客之间传播。本发明实施例中，通过客室车厢内采用远紫外线灯进行照射，可有效消杀病毒和多种细菌，且远紫外线的消杀病毒和细菌仅作用在表层，因而，适用于在人机共存的空间内进行消杀病毒，避免乘客之间的病毒交叉感染，且不会对乘客造成辐射伤害。进一步地，通过采用车辆网络控制策略，结合列车的运营和维护的不同模式杀毒需求，在保证有效消毒的前提下，有效延长远紫外线灯服役时间，从而有效降低前期投入和后期维修成本。
本发明实施例提供了一种基于列车控制的远紫外线客室消毒方法及装置，下面通过实施例进行描述。
图1示出了本发明实施例所提供的基于列车控制的远紫外线客室消毒装置结构示意图。如图1所示，该装置包括：模式控制开关101、车辆网络控制器102、远紫外线控制器103、远紫外线灯104，其中，
模式控制开关101设置在列车客室车厢的电气屏柜内；
车辆网络控制器102，用于按照预设的采集周期，采集模式控制开关101的消杀模式；
若消杀模式为列车运营载客消杀模式，采集列车的制动***或信号***输出的零速指令，当零速指令为真，向远紫外线控制器103发送关闭指令；当零速指令不为真，向远紫外线控制器103发送工作指令，并进行计时，当计时到预先设置的第一计时阈值，或采集的零速指令为真，向远紫外线控制器103发送关闭指令；
若消杀模式为列车静态维护消杀模式，向远紫外线控制器103发送照明消毒指令，并进行计时，当计时到预先设置的第二计时阈值，向远紫外线控制器103发送关闭指令，所述第一计时阈值小于第二计时阈值；
远紫外线控制器103，用于接收关闭指令，关闭远紫外线灯104，接收工作指令或照明消毒指令，开启远紫外线灯104。
本发明实施例中，模式控制开关用于设置远紫外线的消杀模式，作为一可选实施例，消杀模式包括：列车静态维护消杀模式和列车运营载客消杀模式，其中，
列车静态维护消杀模式针对客室车厢内的所有空间，包括：客室车厢内安装的各设备表面空间、地板面空间；
列车运营载客消杀模式针对列车在正线运营时，主要保障乘客座椅高度梯度以上的空间进行杀菌灭毒，即主要针对乘客以及病毒在乘客之间的传播。
本发明实施例中，在列车运营载客消杀模式下，列车的驾驶模式包括：人工驾驶模式、自动列车运行(ATO，Automatic Train Operation)模式/全自动驾驶(FAO，FullyAutomatic Operation)模式，其中，若采用人工驾驶模式，则采集列车的制动***输出的零速指令，若采用ATO模式/FAO模式，则采集信号***输出零速指令。
本发明实施例中，作为一可选实施例，模式控制开关为自复位旋钮开关，其中，自复位旋钮开关设置在车辆电气屏柜内，设有正常位(对应列车正常运行时的列车运营载客消杀模式)、维护位(对应列车回库检修维护时的列车静态维护消杀模式)两个工作档位以及一空档位。
本发明实施例中，作为一可选实施例，车辆网络控制器可以为中央控制单元(CCU，Central Control Unit)或本地控制单元(LCU，Local Control Unit)，可根据列车具体情况设置CCU或LCU。
本发明实施例中，制动***可以为制动控制***(BCU，Brake Control Unit)或列车自动控制***(ATC，Automatic Train Control)，BCU或ATC监测列车的运行速度。
本发明实施例中，当列车处于列车运营载客消杀模式时，自复位旋钮开关位于正常位档位，车辆网络控制器CCU/LCU采集来自制动***BCU/ATC的零速指令，判断零速指令是否为真，当零速指令为真时，确定列车静止，为了节约远紫外线灯的能源以及延长远紫外线灯的使用寿命，车辆网络控制器向远紫外线控制器发送关闭指令，远紫外线灯关闭；当零速指令不为真时，确定列车正在运行，车辆网络控制器向远紫外线控制器发送工作指令，远紫外线灯依据接收的工作指令开始消毒杀菌，同时，车辆网络控制器开始计时，当计时到预设的第一计时阈值，或者，接收的零速指令为真时，车辆网络控制器向远紫外线控制器发送关闭指令，远紫外线灯结束消毒杀菌工作。
本发明实施例中，当列车结束运营回库，处于列车静态维护消杀模式，自复位旋钮开关切换至维护位档位，车辆网络控制器采集到自复位旋钮开关处于维护位档位后，向远紫外线控制器发出照明消毒指令，远紫外线灯开始消杀工作，车辆网络控制器开始计时，当计时到预设的第二计时阈值，车辆网络控制器向远紫外线控制器发出关闭指令，远紫外线灯停止工作，维护消毒结束。
本发明实施例中，自复位旋钮开关默认为正常位档位，车辆网络控制器利用制动***BCU/ATC提供的零速指令，当列车车速低过0.5km/h时，制动***BCU/ATC输出的零速指令信号为真，依据零速指令和消杀模式输出启停控制指令，并具有不同消杀模式的定时计算能力，远紫外线控制器接收车辆网络控制器发出的控制指令，对远紫外线灯进行开关控制，远紫外线灯为安装在列车客室车厢内装顶板上。第一计时阈值、第二计时阈值可根据客室车厢的空间进行梯度设置，例如，依据远紫外线灯的辐射照射距离-时间-消杀强度进行精确设置，以确保在远紫外线的辐射空间内，消杀99.7％的病毒和细菌，从而根据不同的消杀模式制定相应的消杀方案，同时可根据不同消杀模式进行相应的定时控制，从而延长远紫外灯的服役时间，减少前期投入和后期维修成本。
本发明实施例中，作为一可选实施例，远紫外线灯为波长为222nm的远紫外线灯，由于该波长的远紫外线仅作用在物体表层，能够实现对乘客周围呼吸区域中空气中的病原体，从而有效消杀客室车厢空间内的新冠病毒和细菌，可以做到人机共存，同时不对乘客造成辐射伤害，防止列车运营过程中新冠病毒的人传人和飞沫传播，避免疫情的扩散，保证乘客的乘车安全。
本发明实施例中，作为一可选实施例，远紫外线灯设置在客室车厢内装顶板上，例如，顶层安装照明灯的周围或设置于照明灯内。作为另一可选实施例，远紫外线灯均匀设置在客室车厢内的天花板上，能够从天花板发射远紫外线至客室车厢内的地板。
本发明实施例中，在列车处于运营期间，客室车厢内有乘客流动，病毒的传播风险主要在于乘客的流动接触，因而，在利用远紫外线灯进行消杀病毒时，由于乘客或站立，或坐于座椅上，相距远紫外线灯的距离较短，因而，远紫外线灯照射在该范围内的功率密度较高，照射较短的时间可以满足客室车厢内对乘客的消毒杀菌需求。而在维护期间，病毒的风险主要在于客室车厢内各设备表面、地板表面、车厢四周表面留存的病毒，因而，在利用远紫外线灯进行消杀病毒时，该范围内的地板表面等表面，相距远紫外线灯的距离较长，因而，远紫外线灯照射在该范围内的功率密度较低，需要照射较长的时间可以满足客室车厢内各表面的消毒杀菌需求。因而，作为一可选实施例，维护期的远紫外线灯的照射时间大于运营期的远紫外线灯的照射时间，即第一计时阈值小于第二计时阈值，这样，能够尽可能延长远紫外线灯的服役时间，减少远紫外线灯的前期投入和后期维修成本。
本发明实施例中，作为一可选实施例，车辆网络控制器还用于在计时到预先设置的第一计时阈值，向远紫外线控制器发送关闭指令后，间隔预设的间断周期，执行所述按照预设的采集周期，采集模式控制开关的消杀模式，以避免频繁启动远紫外线灯。
本发明实施例中，模式控制开关可以由列车员进行操控，例如，在将列车由维护车库开出后，向车辆网络控制器发送切换至运营模式指示，车辆网络控制器依据切换至运营模式指示，将模式控制开关的档位切换为正常位档位，而在列车驶入维护车库后，向车辆网络控制器发送切换至维护模式指示，车辆网络控制器依据切换至维护模式指示，将模式控制开关的档位切换为维护位档位。作为另一可选实施例，也可以自动实现对模式控制开关的切换，该装置还包括：
第一摄像头，设置在列车的车头，在确定拍摄的图像中包含维护场景特征、且拍摄的图像距离维护场景特征越来越近时，向车辆网络控制器输出维护场景指示，车辆网络控制器在接收到维护场景指示后，确定采集的零速指令为真，将模式控制开关的档位切换为维护位档位；
第二摄像头，设置在列车的车尾，在确定拍摄的图像中包含维护场景特征、且拍摄的图像距离维护场景特征越来越远时，向车辆网络控制器输出运营场景指示，车辆网络控制器在接收到运营场景指示后，将模式控制开关的档位切换为正常位档位。
本发明实施例中，作为再一可选实施例，该装置还包括：
第三摄像头，设置在远紫外线灯周围，在列车处于列车运营载客消杀模式且远紫外线灯开启时，对客室车厢内进行摄像，依据摄像的图像内的乘客密度，对应调整远紫外线灯的照射强度。
本发明实施例中，作为一可选实施例，第三摄像头依据摄像的图像内乘客的站立以及坐卧分布，向远紫外线控制器发送控制信息，对应调整远紫外线灯的照射强度。
本发明实施例中，作为一可选实施例，远紫外线灯中还设置有角度调节器，第三摄像头还用于依据摄像的图像内的乘客密度，获取乘客聚集区，向远紫外线控制器发送方位调整指令，以使远紫外线控制器依据方位调整指令调整远紫外线灯的方位，使远紫外线灯聚焦所述乘客聚集区。
本发明实施例中，作为一可选实施例，远紫外线灯在列车运营载客消杀模式下的发射功率，与在列车静态维护消杀模式下的发射功率相同，这样，可使得远紫外线灯的输出功率稳定，延长其使用寿命。作为另一可选实施例，设置远紫外线灯在列车运营载客消杀模式下的发射功率大于在列车静态维护消杀模式下的发射功率。作为再一可选实施例，由于白天上下班时段的客流量较大，设置远紫外线灯在上下班时段的发射功率大于在其他时段的发射功率，以及，设置远紫外线灯在白天时段的发射功率大于在晚上时段的发射功率。
本发明实施例基于列车控制的远紫外线客室消毒装置，除了应用于列车外，还可以应用于其它交通工具或有人员活动的场所，其中，交通工具包括但不限于：飞机、运输车、公共汽车、轨道车、轮船，有人员活动的场所包括但不限于：写字楼、剧院、影院、商场等，本发明实施例对此不作限定。
图2示出了本发明实施例所提供的基于列车控制的远紫外线客室消毒方法流程示意图，如图2所示，该方法包括：
步骤201，按照预设的采集周期，采集模式控制开关的消杀模式；
本发明实施例中，利用基于列车控制的远紫外线客室消毒装置执行本发明实施例的方法。作为一可选实施例，利用装置的车辆网络控制器采集模式控制开关的消杀模式。
本发明实施例中，模式控制开关设有正常位(对应列车正常运行时的列车运营载客消杀模式)、维护位(对应列车回库检修维护时的列车静态维护消杀模式)两个工作档位以及一空档位。当列车处于列车运营载客消杀模式时，自复位旋钮开关位于正常位档位，正常位档位为默认档位。
步骤202，若消杀模式为列车运营载客消杀模式，采集列车的制动***或信号***输出的零速指令，当零速指令为真，向远紫外线控制器发送关闭指令，以使远紫外线控制器接收关闭指令，关闭远紫外线灯；当零速指令不为真，向远紫外线控制器发送工作指令，以使远紫外线控制器接收工作指令，开启远紫外线灯，并进行计时，当计时到预先设置的第一计时阈值，或采集的零速指令为真，向远紫外线控制器发送关闭指令；
步骤203，若消杀模式为列车静态维护消杀模式，向远紫外线控制器发送照明消毒指令，以使远紫外线控制器接收照明消毒指令，开启远紫外线灯，并进行计时，当计时到预先设置的第二计时阈值，向远紫外线控制器发送关闭指令，所述第一计时阈值小于第二计时阈值。
本发明实施例中，作为一可选实施例，远紫外线灯为波长为222nm的远紫外线灯，安装在列车客室车厢内装顶板上。
本发明实施例中，作为一可选实施例，模式控制开关为自复位旋钮开关。
本发明实施例中，作为一可选实施例，车辆网络控制器还用于在计时到预先设置的第一计时阈值，向远紫外线控制器发送关闭指令后，间隔预设的间断周期，执行所述按照预设的采集周期，采集模式控制开关的消杀模式。
本发明实施例中，作为一可选实施例，该方法还包括：
对列车车头前方进行摄像，在确定拍摄的图像中包含维护场景特征、且拍摄的图像距离维护场景特征越来越近时，向车辆网络控制器输出维护场景指示，车辆网络控制器在接收到维护场景指示后，确定采集的零速指令为真，将模式控制开关的档位切换为维护位档位。
本发明实施例中，作为另一可选实施例，该方法还包括：
对列车车尾后方进行摄像，在确定拍摄的图像中包含维护场景特征、且拍摄的图像距离维护场景特征越来越远时，向车辆网络控制器输出运营场景指示，车辆网络控制器在接收到运营场景指示后，将模式控制开关的档位切换为正常位档位。
图3示出了本发明实施例所提供的基于列车控制的远紫外线客室消毒方法一具体流程示意图，如图3所示，以人工驾驶模式为例，该方法包括：
步骤301，采集模式控制开关的档位；
步骤302，判断档位是否为正常位档位，若是，执行步骤303，若否，执行步骤305；
步骤303，采集列车的制动***输出的零速指令；
步骤304，判断零速指令是否为真，若是，执行步骤309，若否，执行步骤305；
步骤305，向远紫外线控制器发送工作指令；
步骤306，远紫外线控制器接收工作指令，开启远紫外线灯，并进行计时；
步骤307，判断档位是否为正常位档位，若是，执行步骤308，若否，执行步骤310；
步骤308，计时到第一计时阈值，或采集的零速指令为真，执行步骤309；
步骤309，向远紫外线控制器发送关闭指令以关闭远紫外线灯；
步骤310，计时到第二计时阈值，执行步骤309。
如图4所示，本申请一实施例提供了一种计算机设备400，用于执行图2中的基于列车控制的远紫外线客室消毒方法，该设备包括存储器401、与存储器401通过总线相连的处理器402及存储在该存储器401上并可在该处理器402上运行的计算机程序，其中，上述处理器402执行上述计算机程序时实现上述基于列车控制的远紫外线客室消毒方法的步骤。
具体地，上述存储器401和处理器402能够为通用的存储器和处理器，这里不做具体限定，当处理器402运行存储器401存储的计算机程序时，能够执行上述基于列车控制的远紫外线客室消毒方法。
对应于图2中的基于列车控制的远紫外线客室消毒方法，本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器运行时执行上述基于列车控制的远紫外线客室消毒方法的步骤。
具体地，该存储介质能够为通用的存储介质，如移动磁盘、硬盘等，该存储介质上的计算机程序被运行时，能够执行上述基于列车控制的远紫外线客室消毒方法。
在本申请所提供的实施例中，应该理解到，所揭露***和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描述的***实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个***，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口，***或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本申请提供的实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。
所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本申请的具体实施方式，用以说明本申请的技术方案，而非对其限制，本申请的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请实施例技术方案的精神和范围。都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种基于列车控制的远紫外线客室消毒装置，其特征在于，包括：模式控制开关、车辆网络控制器、远紫外线控制器、远紫外线灯，其中，
模式控制开关设置在列车客室车厢的电气屏柜内；
车辆网络控制器，用于按照预设的采集周期，采集模式控制开关的消杀模式；
若消杀模式为列车运营载客消杀模式，当车辆采用人工驾驶模式时采集列车的制动***输出的零速指令，当车辆采用自动列车运行ATO模式/全自动驾驶FAO模式时，采集信号***输出的零速指令，当零速指令为真，向远紫外线控制器发送关闭指令；当零速指令不为真，向远紫外线控制器发送工作指令，并进行计时，当计时到预先设置的第一计时阈值，或采集的零速指令为真，向远紫外线控制器发送关闭指令；
若消杀模式为列车静态维护消杀模式，向远紫外线控制器发送照明消毒指令，并进行计时，当计时到预先设置的第二计时阈值，向远紫外线控制器发送关闭指令，所述第一计时阈值小于第二计时阈值；
远紫外线控制器，用于接收关闭指令，关闭远紫外线灯，接收工作指令或照明消毒指令，开启远紫外线灯。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述远紫外线灯为波长为222nm的远紫外线灯。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述远紫外线灯为安装在列车客室车厢内装顶板上。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述模式控制开关为自复位旋钮开关。
5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述车辆网络控制器还用于在计时到预先设置的第一计时阈值，向远紫外线控制器发送关闭指令后，间隔预设的间断周期，执行所述按照预设的采集周期，采集模式控制开关的消杀模式。
6.根据权利要求1至5任一项所述的装置，其特征在于，还包括：
第一摄像头，设置在列车的车头，在确定拍摄的图像中包含维护场景特征、且拍摄的图像距离维护场景特征越来越近时，向车辆网络控制器输出维护场景指示，车辆网络控制器在接收到维护场景指示后，确定采集的零速指令为真，将模式控制开关的档位切换为维护位档位。
7.根据权利要求1至5任一项所述的装置，其特征在于，还包括：
第二摄像头，设置在列车的车尾，在确定拍摄的图像中包含维护场景特征、且拍摄的图像距离维护场景特征越来越远时，向车辆网络控制器输出运营场景指示，车辆网络控制器在接收到运营场景指示后，将模式控制开关的档位切换为正常位档位。
8.一种基于列车控制的远紫外线客室消毒方法，其特征在于，包括：
按照预设的采集周期，采集模式控制开关的消杀模式；
若消杀模式为列车运营载客消杀模式，采集列车的制动***或信号***输出的零速指令，当零速指令为真，向远紫外线控制器发送关闭指令，以使远紫外线控制器接收关闭指令，关闭远紫外线灯；当零速指令不为真，向远紫外线控制器发送工作指令，以使远紫外线控制器接收工作指令，开启远紫外线灯，并进行计时，当计时到预先设置的第一计时阈值，或采集的零速指令为真，向远紫外线控制器发送关闭指令；
若消杀模式为列车静态维护消杀模式，向远紫外线控制器发送照明消毒指令，以使远紫外线控制器接收照明消毒指令，开启远紫外线灯，并进行计时，当计时到预先设置的第二计时阈值，向远紫外线控制器发送关闭指令，所述第一计时阈值小于第二计时阈值。
9.一种计算机设备，其特征在于，包括：处理器、存储器和总线，所述存储器存储有所述处理器可执行的机器可读指令，当计算机设备运行时，所述处理器与所述存储器之间通过总线通信，所述机器可读指令被所述处理器执行时执行如权利要求8所述的基于列车控制的远紫外线客室消毒方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器运行时执行如权利要求8所述的基于列车控制的远紫外线客室消毒方法的步骤。
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