CN114627675A - 一种用于智慧停车***的检测*** - Google Patents

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Abstract

本发明属于智慧停车***技术领域，尤其是一种用于智慧停车***的检测***，针对现有的车主乱停乱放现象经常发生，经常出现一个车占用多个车位，导致其他车辆无车位可停问题，现提出如下方案，其包括感应模块、识别模块、车距计算模块、传输模块、显示模块、检测模块、比对模块、差异计算模块、通知模块、费减模块、判断模块、调取模块、存储模块、管理模块和登录模块，所述感应模块与识别模块连接，识别模块与车距计算模块连接，车距计算模块与传输模块连接，所述传输模块与显示模块和比对模块连接，所述显示模块与检测模块和存储模块连接，本发明通过费减的方式，减少规范停车车主的费用，可以促使车主规范停车，减少乱停现象。

Description

一种用于智慧停车***的检测***
技术领域
本发明涉及智慧停车***技术领域，尤其涉及一种用于智慧停车***的检测***。
背景技术
智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。
现有技术中，车主乱停乱放现象经常发生，经常出现一个车占用多个车位，导致其他车辆无车位可停，因此我们提出了一种用于智慧停车***的检测***，用来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决车主乱停乱放现象经常发生，经常出现一个车占用多个车位，导致其他车辆无车位可停的缺点，而提出的一种用于智慧停车***的检测***。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种用于智慧停车***的检测***，包括感应模块、识别模块、车距计算模块、传输模块、显示模块、检测模块、比对模块、差异计算模块、通知模块、费减模块、判断模块、调取模块、存储模块、管理模块和登录模块，所述感应模块与识别模块连接，识别模块与车距计算模块连接，车距计算模块与传输模块连接，所述传输模块与显示模块和比对模块连接，所述显示模块与检测模块和存储模块连接，所述检测模块与比对模块连接，所述比对模块与差异计算模块连接，差异计算模块与显示模块连接，所述存储模块与调取模块和管理模块连接，管理模块与登录模块连接，所述调取模块与判断模块连接，所述判断模块与费减模块连接，所述费减模块与通知模块连接。
优选的，所述车距计算模块包括后方计算单元，后方计算单元连接有左侧计算单元，左侧计算单元连接有右侧计算单元，右侧计算单元连接有输出单元。
优选的，所述检测模块包括后方检测单元，后方检测单元连接有左侧检测单元，左侧检测单元连接有右侧检测单元，右侧检测单元连接有传输单元。
优选的，所述存储模块包括数据识别单元，数据识别单元连接有数据录入单元，数据录入单元连接有数据分类单元，数据分类单元连接有数据存储单元。
优选的，所述管理模块包括查看单元，查看单元连接有数据转移单元，数据转移单元连接有数据备份单元，数据备份单元连接有数据删除单元。
优选的，所述感应模块用于感应车辆，感应车辆后向识别模块发出识别信号，识别模块用于对车辆进行识别，将识别的车辆信息传输至车距计算模块。
优选的，所述车距计算模块用于对车辆的最佳停车车距进行计算，将计算的数据通过传输模块传输至显示模块和比对模块，显示模块用于对接收的数据进行显示，再将显示的数据传输至存储模块存储。
优选的，所述检测模块用于对车辆的最终停车车距进行检测，并将检测的数据传输至比对模块，与计算的数据进行比对，将比对数据传输传输至差异计算模块，差异计算模块用于对两组数据的差异度进行计算，将计算的差异度传输至显示模块，并传输至存储模块进行存储。
优选的，所述调取模块用于对存储模块存储的数据进行调取，将调取的数据传输判断模块，判断模块用于判断车辆停放是否规范，费减模块用于对规范的车辆进行费减，将费减信息传输至通知模块，通知模块用于向车主发送费减信息及说明。
优选的，所述登录模块用于管理人员登录，管理模块用于管理人员对存储模块中的数据进行管理。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
(1)本方案感应模块感应车辆，感应车辆后向识别模块发出识别信号，识别模块对车辆进行识别，将识别的车辆信息传输至车距计算模块，车距计算模块对车辆的最佳停车车距进行计算，将计算的数据通过传输模块传输至显示模块和比对模块，显示模块对接收的数据进行显示，再将显示的数据传输至存储模块存储；
(2)检测模块对车辆的最终停车车距进行检测，并将检测的数据传输至比对模块，与计算的数据进行比对，将比对数据传输传输至差异计算模块，差异计算模块对两组数据的差异度进行计算，将计算的差异度传输至显示模块，并传输至存储模块进行存储；
(3)调取模块对存储模块存储的数据进行调取，将调取的数据传输判断模块，判断模块判断车辆停放是否规范，费减模块对规范的车辆进行费减，将费减信息传输至通知模块，通知模块向车主发送费减信息及说明；
本发明通过费减的方式，减少规范停车车主的费用，可以促使车主规范停车，减少乱停现象。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于智慧停车***的检测***的工作原理框图；
图2为本发明提出的一种用于智慧停车***的检测***的车距计算模块的工作原理框图；
图3为本发明提出的一种用于智慧停车***的检测***的检测模块的工作原理框图；
图4为本发明提出的一种用于智慧停车***的检测***的存储模块的工作原理框图；
图5为本发明提出的一种用于智慧停车***的检测***的管理模块的工作原理框图。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-5，一种用于智慧停车***的检测***，包括感应模块、识别模块、车距计算模块、传输模块、显示模块、检测模块、比对模块、差异计算模块、通知模块、费减模块、判断模块、调取模块、存储模块、管理模块和登录模块，感应模块与识别模块连接，识别模块与车距计算模块连接，车距计算模块与传输模块连接，传输模块与显示模块和比对模块连接，显示模块与检测模块和存储模块连接，检测模块与比对模块连接，比对模块与差异计算模块连接，差异计算模块与显示模块连接，存储模块与调取模块和管理模块连接，管理模块与登录模块连接，调取模块与判断模块连接，判断模块与费减模块连接，费减模块与通知模块连接。
本实施例中，车距计算模块包括后方计算单元，后方计算单元连接有左侧计算单元，左侧计算单元连接有右侧计算单元，右侧计算单元连接有输出单元。
本实施例中，检测模块包括后方检测单元，后方检测单元连接有左侧检测单元，左侧检测单元连接有右侧检测单元，右侧检测单元连接有传输单元。
本实施例中，存储模块包括数据识别单元，数据识别单元连接有数据录入单元，数据录入单元连接有数据分类单元，数据分类单元连接有数据存储单元。
本实施例中，管理模块包括查看单元，查看单元连接有数据转移单元，数据转移单元连接有数据备份单元，数据备份单元连接有数据删除单元。
本实施例中，感应模块感应车辆，感应车辆后向识别模块发出识别信号，识别模块对车辆进行识别，将识别的车辆信息传输至车距计算模块，车距计算模块对车辆的最佳停车车距进行计算，将计算的数据通过传输模块传输至显示模块和比对模块，显示模块对接收的数据进行显示，再将显示的数据传输至存储模块存储，检测模块对车辆的最终停车车距进行检测，并将检测的数据传输至比对模块，与计算的数据进行比对，将比对数据传输传输至差异计算模块，差异计算模块对两组数据的差异度进行计算，将计算的差异度传输至显示模块，并传输至存储模块进行存储，调取模块对存储模块存储的数据进行调取，将调取的数据传输判断模块，判断模块判断车辆停放是否规范，费减模块对规范的车辆进行费减，将费减信息传输至通知模块，通知模块向车主发送费减信息及说明，登录模块管理人员登录，管理模块管理人员对存储模块中的数据进行管理。
实施例二
与实施例一的区别在于：包括感应模块、识别模块、车距计算模块、传输模块、显示模块、检测模块、比对模块、差异计算模块、通知模块、费减模块、判断模块、调取模块、存储模块、管理模块、登录模块、分析模块和提醒模块，感应模块与识别模块连接，识别模块与车距计算模块连接，车距计算模块与传输模块连接，传输模块与显示模块和比对模块连接，显示模块与检测模块和存储模块连接，检测模块与比对模块连接，比对模块与差异计算模块连接，差异计算模块与显示模块连接，存储模块与调取模块和管理模块连接，管理模块与登录模块连接，调取模块与判断模块连接，判断模块与费减模块连接，费减模块与通知模块连接，差异计算模块与分析模块连接，分析模块与提醒模块连接。
感应模块感应车辆，感应车辆后向识别模块发出识别信号，识别模块对车辆进行识别，将识别的车辆信息传输至车距计算模块，车距计算模块对车辆的最佳停车车距进行计算，将计算的数据通过传输模块传输至显示模块和比对模块，显示模块对接收的数据进行显示，再将显示的数据传输至存储模块存储，检测模块对车辆的最终停车车距进行检测，并将检测的数据传输至比对模块，与计算的数据进行比对，将比对数据传输传输至差异计算模块，差异计算模块对两组数据的差异度进行计算，将计算的差异度传输至显示模块，并传输至存储模块进行存储，调取模块对存储模块存储的数据进行调取，将调取的数据传输判断模块，判断模块判断车辆停放是否规范，费减模块对规范的车辆进行费减，将费减信息传输至通知模块，通知模块向车主发送费减信息及说明，登录模块管理人员登录，管理模块管理人员对存储模块中的数据进行管理，通过分析模块对差异度进行分析，超过预设值时，通过提醒模块进行提醒。
其余与实施例一相同。
以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于智慧停车***的检测***，包括感应模块、识别模块、车距计算模块、传输模块、显示模块、检测模块、比对模块、差异计算模块、通知模块、费减模块、判断模块、调取模块、存储模块、管理模块和登录模块，其特征在于，所述感应模块与识别模块连接，识别模块与车距计算模块连接，车距计算模块与传输模块连接，所述传输模块与显示模块和比对模块连接，所述显示模块与检测模块和存储模块连接，所述检测模块与比对模块连接，所述比对模块与差异计算模块连接，差异计算模块与显示模块连接，所述存储模块与调取模块和管理模块连接，管理模块与登录模块连接，所述调取模块与判断模块连接，所述判断模块与费减模块连接，所述费减模块与通知模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于智慧停车***的检测***，其特征在于，所述车距计算模块包括后方计算单元，后方计算单元连接有左侧计算单元，左侧计算单元连接有右侧计算单元，右侧计算单元连接有输出单元。
3.根据权利要求1所述的一种用于智慧停车***的检测***，其特征在于，所述检测模块包括后方检测单元，后方检测单元连接有左侧检测单元，左侧检测单元连接有右侧检测单元，右侧检测单元连接有传输单元。
4.根据权利要求1所述的一种用于智慧停车***的检测***，其特征在于，所述存储模块包括数据识别单元，数据识别单元连接有数据录入单元，数据录入单元连接有数据分类单元，数据分类单元连接有数据存储单元。
5.根据权利要求1所述的一种用于智慧停车***的检测***，其特征在于，所述管理模块包括查看单元，查看单元连接有数据转移单元，数据转移单元连接有数据备份单元，数据备份单元连接有数据删除单元。
6.根据权利要求1所述的一种用于智慧停车***的检测***，其特征在于，所述感应模块用于感应车辆，感应车辆后向识别模块发出识别信号，识别模块用于对车辆进行识别，将识别的车辆信息传输至车距计算模块。
7.根据权利要求1所述的一种用于智慧停车***的检测***，其特征在于，所述车距计算模块用于对车辆的最佳停车车距进行计算，将计算的数据通过传输模块传输至显示模块和比对模块，显示模块用于对接收的数据进行显示，再将显示的数据传输至存储模块存储。
8.根据权利要求1所述的一种用于智慧停车***的检测***，其特征在于，所述检测模块用于对车辆的最终停车车距进行检测，并将检测的数据传输至比对模块，与计算的数据进行比对，将比对数据传输传输至差异计算模块，差异计算模块用于对两组数据的差异度进行计算，将计算的差异度传输至显示模块，并传输至存储模块进行存储。
9.根据权利要求1所述的一种用于智慧停车***的检测***，其特征在于，所述调取模块用于对存储模块存储的数据进行调取，将调取的数据传输判断模块，判断模块用于判断车辆停放是否规范，费减模块用于对规范的车辆进行费减，将费减信息传输至通知模块，通知模块用于向车主发送费减信息及说明。
10.根据权利要求1所述的一种用于智慧停车***的检测***，其特征在于，所述登录模块用于管理人员登录，管理模块用于管理人员对存储模块中的数据进行管理。
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