CN114626657A - 暴露风险评估和对策*** - Google Patents

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O·尖霍尼
A·甘古马拉
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Abstract

提供了一种风险评估***，并且其包括收发器、输出装置以及活动、定位、跟踪和风险评估模块。活动模块：接收来自支撑结构的传感器或电气装置的信号；并且跟踪支撑结构中或支撑结构的设定距离内的活动，以生成活动历史日志。定位模块将活动与支撑结构的方面相关联，并生成相应的定位数据。收发器接收识别暴露于污染物的用户所使用的网络装置的通知密钥。跟踪模块响应于通知密钥，跟踪用户直接或间接接触的支撑结构的方面的污染状态。风险评估模块基于污染状态、定位数据和活动历史日志来确定和报告支撑结构的乘员的暴露风险水平。

Description

暴露风险评估和对策***
引言
本节中提供的信息旨在概括介绍本公开的背景。在本节中描述的范围内，当前命名的发明人的工作，以及在提交时可能不符合现有技术的描述方面，既不明确也不隐含地被认为是针对本公开的现有技术。
技术领域
本公开涉及表面和内部空间污染检测***。
背景技术
污染物可通过车辆、建筑物和/或其它支撑结构的公共触摸点扩散。例如，生病和/或带有例如病毒的车辆乘员可接触车辆上和/或车辆中的各种点，诸如门把手、扶手、座椅、开关、方向盘等。乘员也可在车辆内通过呼吸、咳嗽和/或打喷嚏来通过空气污染表面。这会导致细菌扩散到车辆内部和车辆内的表面上。第二个乘员可能接触同一表面和/或呼吸车辆内的受污染空气，并因此受到感染。
作为另一个示例，第一个生病和/或已经暴露于病毒的人可作为客人留在酒店房间中并接触酒店房间的各种表面。第二个人可在第一个人之后预订并住在同一酒店房间中。在第二个人住在该酒店房间期间，第二个人可接触未充分清洁的受污染表面，并因此感染病毒。当暴露于病毒的酒店工作人员进入和/或清洁酒店房间时，这种情况可类似地发生。酒店工作人员在酒店房间中呼吸、咳嗽和/或打喷嚏时，可能通过物理接触和/或被污染的飞沫扩散而污染表面。随后住在酒店房间中的客人然后可能感染病毒。
发明内容
提供了一种风险评估***，并且其包括存储器、活动模块、定位模块、收发器、第一跟踪模块、风险评估模块和输出装置。存储器被配置成存储与支撑结构相关联的活动历史日志。活动模块被配置成：从支撑结构的传感器或电气装置中的至少一者接收信号；以及跟踪在支撑结构中的活动或在支撑结构的设定距离内的活动中的至少一者，以生成活动历史日志。定位模块被配置成将活动与支撑结构的方面相关联，并生成相应的定位数据，其中，所述方面包括支撑结构的表面、区域、空间或体积中的至少一者。收发器被配置成接收识别暴露于污染物的用户所使用的网络装置的通知密钥。第一跟踪模块被配置成响应于通知密钥，跟踪由用户直接或间接接触的支撑结构的方面的污染状态。风险评估模块被配置成基于方面的污染状态、定位数据和活动历史日志来确定支撑结构的乘员的暴露风险水平。输出装置被配置成向乘员指示暴露风险水平。
在其他特征中，风险评估***还包括用于检测活动的传感器。活动模块被配置成基于传感器的输出来更新活动历史日志。
在其他特征中，活动模块被配置成监测电气装置的状态变化，并且响应于电气装置的状态变化，更新活动历史日志。
在其他特征中，活动模块被配置成：跟踪用户在支撑结构中的活动；并且在跟踪用户的活动之后，接收通知密钥。风险评估模块被配置成在接收到通知密钥之后，确定乘员的暴露风险水平。
在其他特征中，风险评估***还包括第二跟踪模块，该第二跟踪模块被配置成跟踪包括清洁支撑结构的至少一些方面的事件。风险评估模块被配置成基于定义包括清洁支撑结构的方面的事件的方面的信息来确定乘员的暴露风险水平。
在其他特征中，第二跟踪模块被配置成基于所跟踪的包括清洁的事件来确定支撑结构的至少一些方面的消毒水平。风险评估模块被配置成基于消毒水平来确定暴露风险水平。
在其他特征中，风险评估模块被配置成基于支撑结构对用户的暴露时间、自支撑结构暴露给用户以来的持续时间；和乘员暴露于支撑结构的次数来确定暴露风险水平。
在其他特征中，风险评估***还包括传感器。活动模块被配置成基于历史人车交互活动来识别用户与至少一些方面的交互，并更新活动历史日志。
在其他特征中，风险评估模块被配置成基于暴露风险水平，经由输出装置向乘员传送消息以清洁至少一些方面。
在其他特征中，风险评估模块被配置成经由输出装置指示哪些方面要清洁、哪些方面不需要清洁、以及针对哪些方面的清洁指示不可用。
在其他特征中，风险评估模块被配置成基于暴露风险水平，启动自动清洁过程以对一个或多个方面进行消毒。
在其他特征中，风险评估模块被配置成对车辆与用户的交互进行风险优先级排序，并且基于车辆与用户的交互的风险优先级排序的结果来确定暴露风险水平。
在其他特征中，风险评估模块被配置成基于携带者的暴露函数、自上次暴露以来的衰减函数、衰减清洁函数和乘员的暴露函数来确定乘员的暴露风险水平。
在其他特征中，风险评估模块被配置成基于基于时域的暴露模式、基于频域的暴露模式或基于空间域的暴露模式中的至少一者来确定乘员的暴露风险水平。
在其他特征中，提供了风险评估服务器，并且其包括存储器、收发器和控制模块。存储器被配置成存储支撑结构的活动历史日志，其中支撑结构远离风险评估服务器。收发器被配置成接收来自支撑结构的活动历史日志和来自仲裁服务器的通知密钥，其中通知密钥识别暴露于污染物的用户的第一网络装置。控制模块被配置成：响应于通知密钥，跟踪由用户直接或间接接触的支撑结构的方面的污染状态，其中，所述方面包括支撑结构的表面、区域、空间或体积中的至少一者；基于方面的污染状态、定位数据和活动历史日志，确定支撑结构的乘员的暴露风险水平；并且向乘员的支撑结构或第二网络装置中的至少一者发送指示暴露风险水平的警报消息。
在其他特征中，活动历史日志包括至少一个清洁事件和相应的特性；并且控制模块被配置成基于相应的特性来确定暴露风险水平。
在其他特征中，相应的特性识别被清洁的方面、每个被识别的方面被清洁的时间长度、以及识别未被清洁的方面。
在其他特征中，控制模块被配置成基于相应的特性来确定方面的消毒水平。
在其他特征中，控制模块被配置成对车辆与用户的交互进行风险优先级排序，并且基于车辆与用户的交互的风险优先级排序的结果来确定暴露风险水平。
在其他特征中，控制模块被配置成：基于携带者的暴露函数、自上次暴露以来的衰减函数、衰减清洁函数和乘员的暴露函数来确定乘员的暴露风险水平；并且基于基于时域的暴露模式、基于频域的暴露模式或基于空间域的暴露模式中的至少一者来确定乘员的暴露风险水平。
本发明提供了以下技术方案：
1． 一种风险评估***，包括：
存储器，其被配置成存储与支撑结构相关联的活动历史日志；
活动模块，其被配置成
从所述支撑结构的传感器或电气装置中的至少一者接收多个信号，以及
跟踪在所述支撑结构中的活动或在所述支撑结构的设定距离内的活动中的至少一者，以生成活动历史日志；
定位模块，其被配置成将所述活动与所述支撑结构的方面相关联并生成相应的定位数据，其中，所述方面包括所述支撑结构的表面、区域、空间或体积中的至少一者；
收发器，其被配置成接收识别暴露于污染物的用户所使用的网络装置的通知密钥；
第一跟踪模块，其被配置成响应于通知密钥，跟踪由所述用户直接或间接接触的支撑结构的所述方面的污染状态；
风险评估模块，其被配置成基于所述方面的污染状态、定位数据和活动历史日志来确定所述支撑结构的乘员的暴露风险水平；和
输出装置，其被配置成向所述乘员指示暴露风险水平。
2. 根据技术方案1所述的风险评估***，还包括用于检测所述活动的传感器，
其中，所述活动模块被配置成基于所述传感器的输出来更新活动历史日志。
3. 根据技术方案1所述的风险评估***，其中，所述活动模块被配置成监测所述电气装置的状态变化，并且响应于所述电气装置的状态变化，更新所述活动历史日志。
4. 根据技术方案1所述的风险评估***，其中：
所述活动模块被配置成
跟踪所述用户在所述支撑结构中的活动，以及
在跟踪所述用户的活动之后，接收所述通知密钥；并且
所述风险评估模块被配置成在接收到通知密钥之后，确定乘员的暴露风险水平。
5. 根据技术方案1所述的风险评估***，还包括第二跟踪模块，所述第二跟踪模块被配置成跟踪包括清洁所述支撑结构的至少一些方面的事件，
其中，所述风险评估模块被配置成基于定义所述事件的方面的信息来确定乘员的暴露风险水平，所述事件包括清洁所述支撑结构的所述方面。
6. 根据技术方案5所述的风险评估***，其中：
所述第二跟踪模块被配置成基于所跟踪的包括清洁的事件来确定所述支撑结构的至少一些方面的消毒水平；并且
所述风险评估模块被配置成基于所述消毒水平来确定所述暴露风险水平。
7. 根据技术方案1所述的风险评估***，其中，所述风险评估模块被配置成基于所述支撑结构对用户的暴露时间、自所述支撑结构暴露给用户以来的持续时间、以及乘员被暴露于所述支撑结构的次数来确定暴露风险水平。
8. 根据技术方案1所述的风险评估***，还包括传感器，
其中，所述活动模块被配置成基于历史人车交互活动来识别用户与至少一些方面的交互，并更新所述活动历史日志。
9. 根据技术方案1所述的风险评估***，其中，所述风险评估模块被配置成基于所述暴露风险水平，经由所述输出装置向所述乘员传送消息以清洁至少一些方面。
10. 根据技术方案9所述的风险评估***，其中，所述风险评估模块被配置成经由所述输出装置指示要清洁哪些方面、哪些方面不需要清洁、以及针对哪些方面的清洁指示不可用。
11. 根据技术方案9所述的风险评估***，其中，所述风险评估模块被配置成基于所述暴露风险水平，启动自动清洁过程以对一个或多个方面进行消毒。
12. 根据技术方案1所述的风险评估***，其中，所述风险评估模块被配置成对车辆与用户的交互进行风险优先级排序，并且基于车辆与用户的交互的风险优先级排序的结果来确定暴露风险水平。
13. 根据技术方案1所述的风险评估***，其中，所述风险评估模块被配置成基于携带者的暴露函数、自上次暴露以来的衰减函数、衰减清洁函数和乘员的暴露函数来确定乘员的暴露风险水平。
14. 根据技术方案1所述的风险评估***，其中，所述风险评估模块被配置成基于基于时域的暴露模式、基于频域的暴露模式或基于空间域的暴露模式中的至少一者来确定所述乘员的暴露风险水平。
15． 一种风险评估服务器，包括：
存储器，其被配置成存储支撑结构的活动历史日志，其中，所述支撑结构远离所述风险评估服务器；
收发器，其被配置成从所述支撑结构接收活动历史日志和从仲裁服务器接收通知密钥，其中，所述通知密钥识别暴露于污染物的用户的第一网络装置；和
控制模块，其被配置成
响应于所述通知密钥，跟踪由所述用户直接或间接接触的支撑结构的方面的污染状态，其中，所述方面包括所述支撑结构的表面、区域、空间或体积中的至少一者，
基于所述方面的污染状态、定位数据和活动历史记录，确定所述支撑结构的乘员的暴露风险水平，以及
向所述乘员的支撑结构或第二网络装置中的至少一者发送指示暴露风险水平的警报消息。
16. 根据技术方案15所述的风险评估服务器，其中：
所述活动历史日志包括至少一个清洁事件和相应的特性；并且
所述控制模块被配置成基于所述相应的特性来确定所述暴露风险水平。
17. 根据技术方案16所述的风险评估服务器，其中，所述相应的特性识别被清洁的方面、每个被识别的方面被清洁的时间长度以及未被清洁的被识别的方面。
18. 根据技术方案16所述的风险评估服务器，其中，所述控制模块被配置成基于相应的特性来确定所述方面的消毒水平。
19. 根据技术方案15所述的风险评估服务器，其中，所述控制模块被配置成对车辆与用户的交互进行风险优先级排序，并且基于车辆与用户的交互的风险优先级排序的结果来确定暴露风险水平。
20. 根据技术方案15所述的风险评估服务器，其中，所述控制模块被配置成：
基于携带者的暴露函数、自上次暴露以来的衰减函数、衰减清洁函数和乘员的暴露函数来确定乘员的暴露风险水平；和
基于基于时域的暴露模式、基于频域的暴露模式或基于空间域的暴露模式中的至少一者来确定所述乘员的暴露风险水平。
从详细描述、权利要求和附图中，本公开的进一步的应用领域将变得显而易见。详细描述和具体示例仅旨在说明的目的，并不旨在限制本公开的范围。
附图说明
从详细描述和附图中，将会更全面地理解本公开，其中：
图1是根据本公开的污染和风险评估***的示例的功能框图；
图2是根据本公开的包括用于污染、消毒和活动跟踪以及风险评估的模块的支撑结构的示例的功能框图；
图3是根据本公开的包括污染、清洁、暴露报告和风险评估模块的便携式网络装置的示例的功能框图；
图4是根据本公开的具有活动跟踪和接触传感器的车辆内部的示例的侧面透视图；
图5是根据本公开的车辆内部的示例的前向透视图，其图示了经由便携式网络装置的增强现实视图；
图6图示了根据本公开的表面污染指示方法；
图7是根据本公开的另一风险评估***的示例的功能框图；
图8是根据本公开的车辆风险评估***的示例的功能框图，其图示了暴露和风险评估报告；以及
图9图示了根据本公开的风险评估方法。
在附图中，附图标记可以重复使用来标识相似和/或相同的元件。
具体实施方式
定位污染区域会是困难的。可能不清楚哪些表面已经被接触过和/或需要消毒和/或避开，以免感染病毒并可能生病。例如，会难以确定车辆内的哪些表面受到了污染。此外，在不知道（i）哪些特定区域受到了污染和/或需要清洁以及（ii）哪些区域未被污染和不需要清洁的情况下清洁车辆、房间、建筑物等的内部会是效率低的。
本文阐述的示例包括污染检测和指示***。该***指示受污染的表面区域和/或已经被消毒的表面区域。这允许容易检测和避开这些区域和/或识别污染区域，以用于清洁目的。在车辆环境中，该***检测并提供车辆内部的视图，该视图具有对先前乘客触摸的区域的指示，以便识别可能的污染区域。传感器和其它部件状态检测操作同时且非侵入性地执行，以跟踪内部车辆表面已经被接触的位置。在一些实施例中，***显示污染分布图和/或消毒分布图，其突出显示污染区域和/或消毒区域。该信息可以以增强现实（AR）的形式提供，其中，例如，便携式网络装置的显示器示出包括指示被污染和/或消毒的区域的突出显示部分的内部区域。这将在下面进一步描述。这些示例包括执行对策以对表面进行去污并防止进一步污染和/或细菌扩散给其它用户、乘员、顾客等。
一些实施例包括暴露风险评估（这里也简称为“风险评估”）。术语风险评估是指乘客暴露于例如诸如感冒、流感、冠状病毒等病毒的可能性。风险评估可基于暴露量、暴露时间、接触表面是否为抗菌和/或抗病毒表面、表面的衰减率、是否发生直接接触或间接接触等来确定。抗菌表面包括抑制微生物生长能力的抗菌剂。类似地，抗病毒表面包括抑制病毒生长、存活和/或扩散能力的抗病毒剂。例如，抗菌表面和抗病毒表面可以包括铜和/或铜合金，它们都是抗菌和抗病毒材料。衰减率是指当暴露于抗微生物和抗病毒表面材料时，微生物和/或病毒生物体死亡的速率。直接接触可以指当被识别为已经暴露于污染物的人物理地接触和/或触摸表面、无生命对象和/或有生命对象时。间接接触可指当人在表面上或表面附近呼吸、咳嗽和/或打喷嚏时。间接接触也可以指当第二个人接触被识别为已经暴露的人接触的表面和/或进入被暴露的人先前所在的空间时。第二个人的间接接触可以通过与表面的物理接触和/或通过空气发生。尽管下面的示例主要针对表面的污染和消毒水平进行描述，但是其它方面（诸如支撑结构的区域、空间和/或体积）也可以被监测和跟踪。可以确定暴露水平并且可以基于这些方面中的任一者的污染和消毒水平执行对策。
尽管下面描述的一些实施例针对车辆应用，但是所描述的实施例也适用于其它非车辆应用。例如，实施例适用于酒店、电梯、门口、洗手间、银行、自动柜员机（ATM）、商店、食品市场、私人住宅、企业、餐馆、公共交通、自动售货机、手术室和设备等。这些实施例适用于机动车辆、火车、地铁、飞机、船只和/或其它交通工具。
图1示出了污染和风险评估***100，其包括网络装置102、分布式网络104、公共健康仲裁服务器106、风险评估服务器110以及中央监控站110。网络装置102可以包括车辆、建筑物、房间和/或其它支撑结构内的网络装置。网络装置102可以包括例如各种装置和/或车辆的远程信息处理模块、信息娱乐模块、控制模块等。网络装置102还可以包括便携式网络装置，诸如蜂窝电话、移动访问装置、平板电脑、膝上型计算机、可穿戴装置、智能眼镜、虚拟现实装置（例如，虚拟现实耳机）等。网络装置可以彼此直接通信，或者经由分布式网络104间接通信。分布式网络104可以包括局域网（LAN）、无线局域网（WLAN）、蜂窝网络等。分布式网络104可以包括路由器、调制解调器、卫星、基站、网关等。
公共健康仲裁服务器（PHAS）106可以包括控制模块112、收发器113和存储器114。控制模块112可以包括接触跟踪模块116，其可以跟踪已经或很可能已经被污染和/或暴露于污染物的装置和/或没有被污染和/或暴露的装置。该信息可以存储在接触跟踪数据库117中。类似地，接触跟踪模块116还可以跟踪已经被污染和/或暴露的有生命的对象和/或没有被污染和/或暴露的有生命的对象。收集的信息可以基于医院报告、医生办公室报告、健康诊所报告、测试中心报告、来自个人的报告等。作为示例，网络装置102中的一个可以向PHAS 106指示网络装置的用户暴露于病毒。PHAS 106然后可以记录网络装置（被称为暴露的网络装置）的该信息，并确定是否有任何其他网络装置非常接近暴露的网络装置。如果是，则PHAS 106也可以存储该信息，并联系非常接近的并且作为结果也可能已经暴露的其他网络装置。上述信息可以作为存储在存储器114中的接触跟踪数据库117的一部分来存储。在一个实施例中，网络装置102包括接触跟踪模块119，其从PHAS 106接收信息，包括存储在接触跟踪数据库117中的任何所述信息。这样做使得通知（或诊断）密钥由PHAS 106共享给网络装置102，并且然后网络装置102可以负责做出关于正在执行的对策的决策。通知密钥可以指示一个或多个网络装置可能已经被暴露（包括接收通知密钥的网络装置）。
尽管单独示出，但是风险评估服务器108和中央监测站110可以实施为单个服务器。风险评估服务器108可以基于收集的数据和与网络装置和支撑结构的外部和内部表面的污染和消毒有关和信息来执行风险评估。支撑结构可以指车辆、建筑物、房间、电梯、机器和/或用于支撑传感器、显示器、音频设备和/或用于执行如本文所述的至少一些污染、消毒和/或风险评估相关操作的其他设备的其他结构。这包括本文公开的检测、监测、跟踪、分析、评估和报告操作。
风险评估服务器108包括控制模块120、收发器121和存储器122。控制模块120可以包括学习模块124。存储器122可以存储活动历史日志126、污染分布图数据128、消毒分布图数据129和风险评估数据130。风险评估服务器108和中央监测站110可以以活动历史日志126的形式存储从网络装置102接收的活动数据。活动历史日志126可以包括已随着时间的推移发生的活动的列表，其中每个活动包括活动标识符、时间戳（包括日期和时间）以及活动发生的持续时间。例如，各种活动可以发生在车辆中和/或与车辆相关联。活动可包括：开门和关门；开窗和关窗；激活和停用灯、娱乐设备、立体声、空调***；调节座椅和镜子位置；调节转向角度；调节座椅温度；调节座椅的位置；等等。所有这些活动包括车辆乘员接触各种表面，诸如门把手、控制旋钮、方向盘、按钮、开关、镜子、扶手、座椅、仪表板、控制台、仪表板、杯架等。这种接触会将如上所述的细菌转移到表面和/或从表面转移到乘员。活动历史日志126可以是滚动日志，其包括最后预定时间段（例如，14天）内的数据。
污染分布图数据128可以包括指示各种表面（例如，在支撑结构内并且与支撑结构的分布图上的位置相关）的污染水平的数据。污染分布图数据128可以以重叠的方式显示，例如，在区域的图像（或视图）上重叠。图5中示出了示例图示。可以为消毒分布图数据129提供包括消毒水平的类似分布图。风险评估数据130可以指示网络装置和/或用户、乘员和/或顾客的风险水平。作为示例，风险评估数据130可以指示车辆乘员和/或车辆乘员的蜂窝电话已经暴露于病毒的概率。下面描述了多个风险评估示例。该信息可以经由车辆内的显示器和/或音频***和/或经由蜂窝电话报告给乘员。
中央监测站110可以与服务提供商相关联，诸如汽车租赁公司、拼车服务公司、汽车服务站和/或其他服务提供商。中央监测站110可以包括控制模块131、收发器132和存储器133。控制模块131可以包括污染和消毒跟踪模块134和清洁指示模块136。
污染和消毒跟踪模块134可以跟踪和/或评估活动历史日志126中的数据、污染数据138和/或消毒数据。污染和消毒跟踪模块134可以执行比在网络装置102处执行的更详细的数据分析和/或定位分布图，并且与网络装置102共享结果。定位分布图将在下面进一步描述。定位分布图可以（i）将接触点与污染水平和/或消毒水平相关联，和/或（ii）将网络装置的位置和取向与支撑结构和相应表面相关联。
清洁指示模块136可以基于活动历史日志126、污染数据138、消毒数据和/或由污染和消毒跟踪模块134执行的分析的结果来提供建议的清洁指令，如下文进一步描述的。清洁指示模块136可以执行基于机器学习和/或人工智能的操作，以便生成清洁指令。机器学习操作可以基于历史和当前收集的数据。存储器133可以存储活动历史日志126、污染数据138和消毒数据140。污染数据138和消毒数据140可以包括上述污染数据128和消毒数据129。
例如，控制模块131可以报告由车队管理人员监测的许多车辆的表面的污染水平和/或消毒水平。控制模块131和/或车队管理人员然后可以向车辆驾驶员发送信号以清洁车辆表面。控制模块131和/或车队管理人员可以基于收集的数据指示哪些表面需要清洁以及哪些表面不需要清洁。
污染和风险评估***100还可以包括传感器123、指示符输入装置125和输出装置127。传感器123、指示符输入装置125和/或输出装置127可以位于和/或非常接近网络装置102和/或支撑结构。传感器123和/或输出装置127可以被实施为网络装置102和/或支撑结构的一部分。传感器123和/或输出装置127可以与网络装置102和/或支撑结构分开实施。传感器123可以包括位置传感器（position sensor）、接触传感器、压力传感器、重量传感器、位置传感器（location sensor）、线性传感器、旋转传感器、电位计、压阻传感器、负载传感器、压电传感器、摄像机、红外传感器、激光雷达传感器、雷达传感器、气流传感器、麦克风、表面嵌入式传感器、力传感器等。传感器123可以包括窗户位置传感器、门位置传感器、镜子位置传感器、转向传感器和/或其它位置传感器。传感器123可以位于网络装置、支撑结构和/或附近的基础设施（诸如交通杆、交通信号、桥梁、墙壁等）上或之中。下面进一步描述一些传感器123。传感器123可用于检测乘员的存在并记录他们。传感器123可用于基于历史人车交互活动（进入、离开、开关操作等）来识别用户与车辆表面的交互。
指示符输入装置125可以包括开关、旋钮、滑块、刻度盘、马达、致动器、收发器、触摸屏、触摸板、按钮等。输出装置127可以包括显示器、屏幕、灯、镜子、刮水器马达、换档器、电动转向装置、音频装置（例如，扬声器）、智能表面和/或其它电气装置。在本公开的背景下，智能表面是指能够物理地改变状态（诸如颜色和/或阴影）的表面。不同的颜色和/或阴影可与不同的污染和/或消毒水平相关联。智能表面可能够显示信息，以指示污染和/或消毒水平。在另一个实施例中，输出装置127包括方向灯和/或发光二极管（LED），它们被控制并且能够使用不同的颜色和/或照明模式照亮不同的区域。灯可以以不同的频率闪烁。例如，车辆中的顶灯外壳可以具有任何数量的LED，这些LED被控制以指示车辆内表面上的污染和/或消毒水平。在另一个实施例中，方向音频用于更精确地定位关注的区域和/或区（即，要消毒的污染区域）。这可以由传感器123检测，并且然后区域和/或区可以由输出装置127高亮显示和/或识别。
例如，传感器123、指示符输入装置125和输出装置127可以位于车辆各处。传感器和指示符输入装置125可用于监测和跟踪与车辆相关联的接触活动。例如，摄像机可用于监测车辆内部，并检测已经被触摸和/或接触的表面、接触的次数以及每次接触的时长。该信息可以被标记时间，以用于基于污染和消毒的确定。这种类型的接触活动被记录，并且可以由网络装置102中的一个或多个向风险评估服务器108和/或中央监测站110报告。
网络装置102可以经由车辆的装置和/或经由位于车辆中的便携式网络装置来指示表面的污染和/或消毒水平。风险评估服务器108和/或中央监测站110可以使用接收到的活动信息来评估暴露风险和/或确定表面的污染和/或消毒水平。污染和/或消毒水平和/或警报信息可由控制模块120、131中的一个生成，并传输回到网络装置102。警报信息可以指示所述水平、要消毒的区域、已经消毒的区域、具有未知（或无法确定）的污染和消毒水平的区域、长时间不被接触的区域等。
图2示出了包括污染和风险评估***201（也可以被称为污染检测和通知***）的支撑结构200，该***包括控制模块202、信息娱乐模块204、远程信息处理模块206、指示符输入装置208、传感器210、输出装置211和存储器212。支撑结构200可以是车辆、建筑物、房间、机器或其它支撑结构。控制模块202可以是支撑结构的中央（或主）控制模块。例如，如果支撑结构200是车辆，则控制模块202可以是车身控制模块或其它车辆控制模块。信息娱乐模块204、远程信息处理模块206、指示符输入装置208和传感器210可以经由控制器局域网（LAN）总线214或类似的车辆通信技术连接到控制模块202。
信息娱乐模块204可以包括污染跟踪和指示模块220、消毒跟踪和指示模块222、活动跟踪模块224、定位模块226和风险评估模块228。模块220、222、224可以被称为跟踪模块。模块224可以被称为活动模块。活动跟踪模块224可以包括运动跟踪模块240、物理接触和/或表面模块242和空气监测模块244。这些模块中的任一者都可以被包括在控制模块202中。此外，这些模块的任何组合可以集成为单个模块的一部分。
污染跟踪和指示模块220可以监测、跟踪和/或确定表面的污染水平，诸如车辆、房间、机器等的表面。污染跟踪和指示模块220可以收集与使用相关联的活动数据和/或相应的定位数据，以基于监测的活动来估计污染水平。这种跟踪可以基于触发事件，诸如用户、乘员和/或顾客潜在地暴露于病毒和/或被识别为带有病毒的通知。暴露信息233可以经由远程信息处理模块206的一个或多个收发器235从网络装置和/或服务器检测和/或接收，并被存储。暴露信息233可以指示很可能已经被暴露的网络装置以及时间、在每个位置和/或点处的接触次数、接触的持续时间和暴露发生的日期。污染跟踪和指示模块220可以将污染水平作为污染数据229存储在存储器212中。
消毒跟踪和指示模块222可以监测、跟踪和/或确定表面的消毒水平，诸如车辆、房间、机器等的表面。消毒跟踪和指示模块222可以收集与使用相关联的活动数据和/或相应的定位数据，以基于所监测的清洁来估计消毒水平。这种跟踪可以基于触发事件，例如上述触发事件。消毒跟踪和指示模块222可以将消毒水平作为消毒数据231存储在存储器212中。
跟踪模块224可以从传感器210和指示符输入装置208收集数据，传感器210和指示符输入装置208可以类似于图1的传感器123和指示符输入装置125。该活动跟踪可以基于上述触发事件和/或可以被连续跟踪。活动跟踪模块224在预定时间段内记录存储在存储器212中的活动跟踪数据230，诸如打开了哪些门、致动了哪些窗户、推动了哪些按钮等。这可以包括识别被接触的表面并确定接触的时长、接触的次数、以及记录包括接触的时间和日期的时间戳信息。可以推断，当某些车辆事件发生（例如，门打开或关闭、窗户被致动、无线电状态改变等）时，除非此时提供了语音命令，否则某些把手、旋钮、按钮和/或其它控件就已经被触摸了。活动跟踪模块224可以避免记录与语音命令相关联的活动。当语音被激活时，表面可能没有被触摸，并且因此可能不需要记录这种类型的活动。如果按钮被推动以激活语音操作，则可以记录与推动按钮相关联的信息。可以检测和跟踪语音的面向的朝向和/或方向。由于说话者咳嗽和/或打喷嚏，说话者前方的表面可被识别为潜在接触说话者的呼吸和/或飞沫。可以基于记录和分析的检测说话者的位置和朝向的视频和/或音频来做出这些确定。
运动跟踪模块240可以执行算法来跟踪车辆、建筑物或房间内的用户、乘员和/或顾客的移动。这可以使用摄像机和/或其它运动跟踪设备来跟踪移动。例如，运动跟踪模块240可以基于哪些门已经被打开、哪些门禁卡已经被刷过哪些读卡器等来跟踪酒店清洁人员和/或酒店客人的移动。与电子装置（诸如咖啡机、电视机、冰箱、吹风机、熨斗、计算机、恒温器等）相关联的活动可以被监测和跟踪。这可以被实施来确定清洁人员和/或酒店客人已经去过哪个房间。运动跟踪模块还可用于跟踪车辆内的移动，以确定与表面的接触发生在哪里和/或车辆内乘员的取向。作为示例，车辆的乘员可以打开门，坐在特定的座椅上，关闭门，使用安全带，执行特定的活动，并且然后在离开车辆时重新打开和关闭门。所有这些都可以被跟踪和记录。该信息可以被包括在活动跟踪数据230中。物理接触和/或表面模块242可以基于来自接触传感器和/或其它传感器的信号来跟踪哪些表面已经被触摸和/或接触。该信息也可以包括在活动跟踪数据230中。
空气监测模块244可以监测封闭区域（诸如车辆、房间等内）内的空气质量水平。这可以基于从传感器（诸如气流传感器、风扇、空调***、空气过滤***等）接收的信号。空气质量水平信息也可以被包括在活动跟踪数据230中。空气监测模块244可以监测麦克风和/或其它传感器，以跟踪咳嗽、打喷嚏和/或暗示细菌通过空气扩散的其它声音。这些信息可与图像关联，以确定哪些表面已经潜在地受到这些细菌转移的影响。
定位模块226可以将接触与位置相关联。例如，摄像机可以用于捕获图像，并且基于图像，定位模块能够识别被接触的表面以及在所述表面上的何处进行了接触。定位模块226可以在存储器212中存储指示所述位置的定位数据232，并且可以被其它所述模块访问。
如果个人例如进入车辆、进入房间、在某个位置内、进行某种活动、接触某个表面等，风险评估模块228可以确定被污染和/或感染病毒的风险水平。下面将进一步描述风险评估。风险评估信息250可以存储在存储器212中，并经由输出装置211（例如，图1的输出装置127）向用户、乘员和顾客指示。例如，车辆可被带到服务站，并且在车辆上工作的技术人员可能已经被识别为暴露于污染物。风险评估模块228可以确定与进入和操作车辆的车主相关联的暴露风险水平，并通知车主。作为另一个示例，服务提供者服务员可能已经暴露于污染物，并给车辆装载食品杂货。风险评估模块228可以确定与接近车辆和/或移除食品杂货的个人相关联的暴露风险水平。
存储在存储器212中的上述数据和信息可以由模块204、220、222、224、226、228、240、242、244生成、接收和/或共享。支撑结构200可以包括投影仪260，其可以是输出装置211中的一个。投影仪260可以在区域的表面上投影图像，以指示表面的污染和/或消毒水平。在一个实施例中，使用多个投影仪在表面上投影图像，以指示污染和/或消毒水平。在另一个实施例中，具有一个或多个LED的简单投影仪用于投影光并突出显示一个或多个区域。作为又另一个示例，绿光或红光可以投影到内部或外部门把手上，或者把手可以包括绿光或红光，以指示把手是否已经被使用过。
存储器212可以存储与清洁和接触事件之间的复合触摸相关联的信息。尽管本文提到的污染和污染示例主要被描述为与病毒相关，但是这些示例也适用于其它污染物。执行时间跟踪以提供指示病毒、化学和/或放射性污染物何时很可能已经衰减的信息。
在一个实施例中，支撑结构200包括清洁***251，其可以基于来自信息娱乐模块204的指令启动和/或执行清洁操作。这可以包括，例如，激活紫外线C键（UVC）灯和/或在支撑结构200的区域中注射和/或喷洒消毒剂。清洁***251可以包括例如UVC灯、带有消毒剂的贮存器和/或用于喷洒消毒剂的泵。灯和泵可以由清洁***251的模块、控制模块202和/或其它控制模块控制。在另一个实施例中，支撑结构200是自主车辆，并且清洁***251启动移动车辆通过清洁站的动作，诸如洗车。在另一个实施例中，清洁***251打开窗户252和/或运行车辆内部内的风扇254以使空气从车辆内部出去。
图3示出了便携式网络装置300，其包括控制模块302、收发器304、传感器305、显示器306、音频***308和存储器310。便携式网络装置300可以替换图1的任何网络装置102。便携式网络装置300可以是单独的网络装置，诸如移动电话、平板电脑、可穿戴装置，或者可以集成和/或嵌入在车辆和/或其它支撑结构中。控制模块302可以包括取景器模块312、、清洁应用314、暴露报告应用316、和/或风险评估应用318。应用314、316、318可以经由显示器306上示出的相应图标来激活。
取景器模块312可以包括污染模块320、消毒模块322和/或定位模块324。取景器模块312可以基于来自传感器305的信号来确定便携式网络装置300的位置和取向。传感器305可以包括摄像机、全球定位传感器、加速度计、陀螺仪等。便携式网络装置300的定位、位置和取向可以由控制模块302和/或例如由图2的支撑结构的一个或多个模块202、204、206来确定，并且然后与便携式网络装置300和/或支撑结构200共享。基于位置和取向，取景器模块可以在由摄像机中的一个看到的当前视图上显示污染和/或消毒信息。污染模块320可以确定所显示的表面和/或区域的污染水平。消毒模块322可以确定所显示的表面和/或区域的消毒水平。污染和消毒信息可以从支撑结构和/或服务器接收，诸如图1- 2的支撑结构和/或服务器中的一个。定位模块324可以将便携式网络装置300的位置和取向与周围环境和附近的表面和/或摄像机中的一个的视野中的表面相关联。
清洁应用314可以显示清洁信息，该清洁信息指示要清洁的表面和/或区域、已经清洁的区域、何时这些区域最后被清洁、最后被清洁的表面、何时这些表面最后被清洁、某些表面和/或区域是否已经被清洁的概率水平等。图5图示了示出污染水平的示例。清洁应用314可以为清洁度水平和/或消毒水平提供类似的重叠图像。
暴露报告应用316可以从一个或多个服务器（诸如图1的服务器中的一个）接收暴露信息。例如，图1的PHAS 106可以发送暴露信息，该信息指示便携式网络装置可能由于与被报告为被暴露的另一个网络装置非常接近而已经被污染和/或暴露。该信息可以经由显示器306上的警告消息和/或经由音频***308来指示。音频***308可以包括扬声器、耳机和/或其他音频装置。
控制模块302在执行风险评估应用318时可以与图2的风险评估模块228类似地操作，并且如果个人例如进入车辆、进入房间、在某个位置内、进行某种活动、接触某个表面等，则确定暴露于病毒的风险水平。该信息可以与便携式网络装置300所处的位置相关联地被指示。例如，如果便携式网络装置非常接近车辆和/或将要进入车辆，则风险评估应用318可以指示在便携式网络装置300的用户进入车辆和/或坐在车辆内的某个位置中的情况下感染病毒的风险水平。当便携式网络装置将要进入特定房间、建筑物和/或其他相关的支撑结构时，可以提供类似的指示。风险评估应用318可以执行这些计算，或者可以从图2的风险评估模块228和/或图1的风险评估服务器108接收该信息。
类似于应用314、316和318的应用可以由图2的支撑结构200的信息娱乐模块204实施。例如，这些应用可以由车辆的网络装置实施，并经由显示器、投影仪和/或音频***传送类似的信息。
存储器310可以存储污染数据330、消毒数据332、定位数据334、清洁数据336、暴露信息338和/或风险评估信息340。所述数据可以由模块302、312、320、322生成、接收和/或共享。
图4示出了具有活动跟踪和接触传感器402的车辆内部400。活动跟踪和接触传感器402可以包括摄像机、触摸传感器、压力传感器等。摄像机可以位于各种位置中并跟踪活动。摄像机可以包括鸟瞰摄像机、安装在顶棚上的摄像机、安装在仪表板和/或柱子上的摄像机和/或其它摄像机。可以捕获和显示俯视、前视、侧视、后视和成角度的摄像机视图。压力传感器可以位于例如车辆的座椅中，并检测乘员何时坐在特定的座椅上。触摸传感器可以位于各种部件、面板、扶手、控制致动器（例如，旋钮、按钮、刻度盘等）和/或车辆中的其它地方。触摸传感器可以检测乘员何时已触摸了特定位置。
图5示出了车辆的内部500，图示了经由便携式网络装置502的增强现实视图。便携式网络装置502被用户保持在车辆内部前面，以示出突出显示的触摸点。便携式网络装置502可以被配置为图1的网络装置102中的一个和/或图3的便携式网络装置300。便携式网络装置502可以在内部500的实时视图上覆盖污染信息。用户可以将便携式网络装置502的摄像机指向内部500内的不同方向，以便看到各种内部表面上的污染水平。
在所示的示例中，污染信息被示为具有不同颜色和/或阴影以指示不同的污染水平的突出显示的区域。接触的类型、接触的持续时间、接触的次数等可以转换成不同的颜色和颜色饱和度水平。作为简单的示例，高度污染的表面可以呈红色（并且具有数字指示符504），中度污染的表面可以呈黄色（并且具有数字指示符506），并且具有低污染或没有污染的表面可以是绿色的（并且具有数字指示符508）。可以提供无限范围的颜色和阴影水平来说明污染水平。可以提供类似的视图来示出消毒的水平。例如，清洁不良的区域或未清洁的区域可以呈红色，中度清洁的区域可以呈黄色，并且彻底消毒的区域可以呈绿色。摄像机、传感器和/或特征激活跟踪未观察到的表面可以用灰色编码，以便表示这些表面的污染和/或消毒状态的***不确定性。活动跟踪可以包括清洁活动，包括清洁表面的持续时间，以及识别已经清洁、部分清洁和/或未清洁的表面和/或其部分。清洁模式可被激活，以允许在清洁表面时移除显示的标记。
作为示出不同颜色和/或阴影的替代，可以显示不同的值和/或百分比来指示污染水平、被污染的概率水平和/或如果个人接触和/或非常接近表面时感染病毒的概率水平。这可以基于接触的持续时间和/或接触和/或非常接近表面的时间量。
也可以显示附加信息。这可以包括附加的背景信息，例如当已经发生接触时车辆的位置。例如，该信息可以指示当进行接触时车辆是否处于高污染区域中，从而指示接触的污染水平可能高于在低污染区域进行接触的情况。该信息可以包括清洁度信息和/或抗菌和/或抗病毒表面材料指示和/或衰减率。
便携式网络装置502包括面向内部的摄像机。该车辆包括传感器和内部网络，用于跟踪部件和/或装置的状态，以跟踪乘员触摸和/或致动的物品，从而控制和/或改变车辆特征的状态。车辆特征可以指窗户、门、镜子、灯、显示的信息、信息娱乐特征、立体声选择、导航选择等。车辆可以向便携式网络装置502报告跟踪接触活动和/或污染信息，然后便携式网络装置502可以显示具有突出显示的污染区域的图像，如图所示。作为示例，便携式网络装置502可以示出立体声控件被触摸、方向盘控件被触摸等。特征跟踪可以由图2的模块204、220、222、224中的任一者和/或全部来执行，以识别与人类已有物理接触的控件。当一特定功能被激活时，可以推断激活该功能所需的控件已被触摸，除非语音激活。被跟踪的特征可以包括信息娱乐控件和屏幕、主要控件（例如，转向、换档器）、刮水器控件、窗户控件、镜子调节控件、车门内把手等。表面接触和相关联位置的情况从各种来源记录、集中汇总并且然后共享。
触摸点被记录和汇总，以创建可能的污染点的视觉分布图，其可以使用车内或移动应用、虚拟现实装置（AR）、扩展现实（XR）装置或混合现实（MR）装置来查看。可视分布图可以使用非移动应用来查看。可视化可以是虚拟或混合现实可视化。移动应用包括内部的各种视图以及还有AR视图，其中可以通过便携式网络装置502的取景器更详细地查看被触摸的表面。可以这样做以高效地识别车辆乘客要避开的区域。
图6示出了表面污染指示方法。尽管下面的操作主要是关于图1-3的实施方式来描述的，但是可以容易地修改操作以应用于本公开的其它实施方式。这些操作可以迭代地执行。该方法可以在600处开始。在602处，可以激活和/或初始化污染检测和通知***201。***201可以被初始化，例如，当被监测的区域被完全消毒时。所有污染值都可以重置为例如零或初始状态。随着表面和/或区域变得越来越受污染，污染值可增加。
在604处，活动跟踪模块224基于从传感器123、210和指示符输入装置125、208接收的信息来跟踪活动。在606处，活动跟踪模块224存储收集的活动数据，并且可以向例如风险评估服务器108和/或中央监测站110报告活动数据。
在608处，模块220、222可以确定是否已经接收到示出给定区域的污染分布图和/或消毒分布图的请求。如果是，则可执行操作610。例如，用户可使用车辆信息娱乐***在便携式网络装置上和/或车辆中启动污染和/或消毒应用。
在610处，信息娱乐模块204可以从远程服务器（例如，PHAS 106和风险评估服务器）收集和/或接收定位、污染、消毒、清洁、警报和/或其它信息。模块220、222可以将活动数据转换成污染和/或消毒数据，其可以包括视觉数据，诸如表面位置和/或识别信息以及相应的污染和消毒水平。在614处，信息娱乐模块204可以在存储器212中存储接收到的和/或生成的数据，该数据可以包括接收到的污染和/或消毒水平。
在616处，信息娱乐模块204可以生成报告，并且在618处显示状态报告。状态报告可以指示污染水平、消毒水平、何时表面最后一次被接触、何时表面最后一次被清洁、表面清洁程度的估计指示等。
在620处，信息娱乐模块204可以分析报告620，以确定：在清洁之前要远离的区域和/或表面；需要清洁的区域和/或表面；具有被污染和/或感染病毒的某人的低相关联风险的区域和/或表面；和/或其它状态信息。
在622处，信息娱乐模块204可以经由一个或多个收发器235生成指示高风险区域和/或需要清洁的区域的警报信号。这允许提高清洁效率。需要清洁的区域被识别和清洁，而其它不需要清洁的区域被避开。这减少了与清洁相关联的时间和/或成本量。
在624处，信息娱乐模块204可以确定是否已经接收到示出污染和/或消毒结果的请求。如果是，则可以执行操作626。在626处，模块220、222可以显示污染和/或消毒指示和/或指示符。另外和/或作为替代，污染和/或消毒信息可以被传输到便携式网络装置300。如上所述，便携式网络装置300然后可以显示该信息。
在628处，信息娱乐模块204可以确定是否已经接收到以表面指示模式操作的请求。如果是，则可执行操作630。在630处，信息娱乐模块204可经由智能表面显示污染和/或消毒指示，如上所述。在操作622、626、630随后，该方法可以在632处结束。
作为示例实施方式，拼车乘客可能有兴趣在乘坐出租车时特别小心。拼车乘客在进入出租车之前可以在便携式网络装置上启动诸如上所述的暴露报告应用（或AR使能的接触跟踪应用）。暴露报告应用可以与拼车应用对接，拼车应用也可以在便携式网络装置上实施。便携式网络装置可以联系例如中央监测站，以获得与出租车相关联的污染信息。乘客可以经由便携式网络装置的摄像机扫描出租车的后座区域，并且看到在左侧座椅和门把手周围已经有先前乘客的高度集中的接触情况。乘客还可看到车辆该侧上的扶手很长时间没有清洁过，而右手侧被示为交通和接触活动较少。然后，乘客可以避开后座区域，并且坐在后座的右手侧上。替代地，乘客可用例如消毒抹布清洁扶手和/或其它表面，并且由于这些动作而以更好的心态完成旅程。
作为另一个实施方式示例，散户驾驶员可以计划在她祖父母的车辆被维修时将她的车辆借给她祖父母。由于流行病带来的风险，散户驾驶员可能希望对她或其它乘客之前触摸过的车辆中的区域进行消毒。在将车辆提供给她的祖父母之前，她打开包括在车辆的信息娱乐***中的暴露报告应用（或接触应用）。暴露报告应用可以由例如图2的模块204、220、224中的一者来执行。暴露报告应用然后可以经由车辆的输出装置提供污染和消毒信息。基于这些信息，她能够高效地定位被接触的表面，并全面地擦拭所有表面，且不必担心遗漏任何触摸过的表面。
作为又另一个实施方式示例，运输潜在危险材料的公司的车队管理人员可能会制定新的政策，该政策要求驾驶员擦拭他们的车辆。车队管理人员经由中央监测站控制模块（例如，图1的控制模块131）启动对暴露跟踪应用的执行，以便帮助执行这项新政策并跟踪车辆的清洁度。管理人员能够集中监测车辆的状态，并联系驾驶员以提高清洁度水平，并且如果要求的清洁任务未得到执行，则发出申斥。管理人员能够轻松查看整个车队的仪表板概览，而不必单独调查每辆车辆。管理人员能够看到驾驶员通常忽略的区域，并就改进清洁做法提出明智的建议。由于潜在的责任问题较少，管理人员可对这个***就地感到更舒服。由于驾驶员不必清洁整个车辆，而是只清洁被污染和/或已经被接触和/或暴露的区域，因此驾驶员对提供给他们的更高效的清洁更高兴。
本文公开的***提供了关于车辆使用和乘员交互的数据和见解，这些数据和见解识别车辆使用期间的健康风险暴露，并对最重要的风险活动进行优先级排序和建议有针对性的清洁维护。所公开的车载和/或基于云的***可以对车辆交互进行风险优先级排序，并基于该信息生成消毒请求。基于对车辆使用活动的了解，提供车辆去污指导。使用对车辆传感器、车辆指示符输入装置、车辆卫生计划表、阳性人体健康风险暴露和健康事件通知的分析来确定卫生对策。
虽然下面的图7主要是针对车辆应用来描述的，但是类似的配置和操作可以针对其他支撑结构来执行。图7示出了另一个风险评估***700，其可以包括车辆702、分布式网络704、PHAS 706、风险评估服务器708和非车载传感器710。车辆702可以包括收发器712、支撑结构控制模块714、车载传感器716和提供通知输出720的输出装置718。
PHAS 706可以类似于图1的PHAS 106进行操作。作为另一个示例，PHAS 706可以从已经被诊断为病毒（例如，新冠肺炎（COVID-19））检测呈阳性的用户处收集诊断密钥。当被轮询时，PHAS 706可以将诊断密钥分配给网络装置，该网络装置的用户已经与被诊断为带有病毒的用户密切接触。
风险评估服务器708可以类似于图1的风险评估服务器108进行操作。并且可以包括控制模块730和存储活动历史日志734的存储器732，类似于图1的活动历史日志126。
非车载传感器710包括摄像机736和其他基础设施传感器738，其向风险评估服务器708和/或支撑结构控制模块714提供数据。传感器736、738可以远离车辆702，但是接近车辆以能够监测活动，诸如人接近车辆702和/或与车辆702接触。其他基础设施传感器738可以包括激光雷达传感器、雷达传感器、超声波传感器、红外传感器和/或其他运动、距离和/或对象检测传感器。
收发器712可以与风险评估服务器708和PHAS 706通信，并从非车载传感器710接收数据。车载传感器716可以包括在便携式网络装置上实施的传感器（称为便携式网络装置传感器740）、内部运动传感器742、内部运动传感器744、麦克风746、对象检测传感器746、摄像机748、制动传感器750、转向传感器752、轮胎压力传感器754、车速传感器756、车辆开关监测装置758、人机界面（HMI）交互传感器760、全球定位***（GPS）传感器762、加速度计764和/或其他传感器766。
输出装置718可以包括上面提到的任何输出装置，并且提供各种信息，诸如通知输出720。通知输出720可以包括通知概要报告772、音频警报774、视频警报776、替代视觉警报778和状态配置表780。通知概要报告772可以包括污染和/或消毒信息，其可以经由电子邮件、警告消息（例如，文本消息）和/或其他通知被传达给用户。音频警报774可以包括在扬声器和/或其他音频装置上播放的指示所述信息的音频声音。视频警报776可以经由显示器、驾驶员信息中心（DIC）、嵌入式信息显示器、驾驶显示器、平视显示器、仪表组和/或导航屏幕来提供。替代视觉警报778可以经由内部后视（ISRV）镜、外部后视（OSRV）镜、灯和/或其他替代视觉指示符来提供。状态配置表780可以指示清洁度水平、空气质量水平、何时进行了上次清洁指示、指示是否在上次预定时间段内清洁的布尔值等。指示的信息可以是基于事件的、基于时间的和/或基于位置的。
支撑结构控制模块714或风险评估服务器708的控制模块730可以执行人工智能和深度学***以及空气质量水平。这可以基于活动历史日志734，活动历史日志734在最后设置的时间段（例如，2-3周）内连续和/或周期性更新（或刷新）。活动历史日志734可以如图所示存储在风险评估服务器708处和/或车辆702处。分布式网络704可以访问活动历史日志数据和/或污染和消毒信息，并与诸如其他车辆的各种网络装置共享。所述数据和信息也可以经由车对车通信和/或基础设施对车通信来共享。分布式网络704可以类似于图1的分布式网络104。
当确定污染水平、消毒水平和风险水平时，支撑结构控制模块714和/或控制模块730可以对收集的数据进行模式分析。模式分析可以是基于时域、基于频域、基于空间（或距离）域和/或基于其他关系。分析的结果可以与车辆702（或支撑结构）、服务器708和/或其他支撑结构、其他服务器和/或便携式网络装置共享。可以跟踪和评估驾驶活动模式、传感器输出模式、驾驶模式、停车模式、维护清洁模式、内部活动模式、外部活动模式以及不可见和/或非车载传感器输出模式。可以监测时间使用模式、通信模式、信号签名模式和其他模式。模式分析结果可用于进行风险评估预测、提供通知以及进行评估和校正，如下面参考图8进一步描述的。
图8示出了说明暴露和风险评估报告的车辆风险评估***800。车辆风险评估***800可以包括车辆802、风险评估服务器804、第一便携式网络装置806和第二便携式网络装置808。车辆802可以包括车辆控制模块810，车辆控制模块810可以包括监测和跟踪模块812、预测模块814、通知模块816以及风险评估和校正模块818。模块812、814、816和818可以在车辆信息娱乐模块、车身控制模块和/或其他车辆控制模块中实施。
风险评估服务器804可以类似于图1和7的风险评估服务器108和708配置和操作。
便携式网络装置806、808可以是上述任何类型的便携式网络装置，并且可以包括相应的控制模块820、822。控制模块820、822可以包括监测和跟踪模块824、826、预测模块828、830、通知模块832、834以及风险评估和校正模块836、838。
监测和跟踪模块812、824、826可以跟踪活动以及污染和消毒水平。预测模块814、828、830可以预测（或估计）暴露风险水平和/或感染病毒的风险水平。在一个实施例中，预测模块814、828、830被实施为更高阶逻辑应用，其可以与本文公开的一个或多个服务器通信。所述一个或多个服务器可以在基于云的网络中实施。当事件发生时（例如，用户被报告为病毒检测呈阳性），其他用户网络装置可被警报。预测模块814、828、830可以分析活动数据，以确定其他用户网络装置是否很可能已经暴露。这可基于装置的位置、可能暴露的持续时间以及潜在暴露风险强度水平的区域。
通知模块816、832、834可以生成消息和/或图像来警告用户风险水平和/或提供推荐的维护（或清洁）建议。通知可指示应清洁的目标区域和/或表面。这可以经由车辆802和便携式网络装置806、808之间的无线连接（例如，Bluetooth®连接、WLAN连接和/或无线保真(WiFi)连接）完成。作为示例，第一网络装置806的用户可以经由第一网络装置806向图1和7的PHAS 106或706发送用户带有病毒（例如，经检测呈带有病毒的阳性）和/或已暴露于带有病毒的某人（例如，已经在预定的范围内）的信号。PHAS 106或706然后可以向第二便携式网络装置808的车辆控制模块810、风险评估服务器804和/或控制模块822发出第一便携式网络装置806已经暴露于病毒的信号。
车辆控制模块810和/或风险评估服务器804可以确定第二便携式网络装置808是否已经在第一便携式网络装置806的预定范围内。这可以基于便携式网络装置806、808的所确定的位置和/或传输到便携式网络装置806、808和从便携式网络装置806、808传输的信号来确定。如果第二便携式网络装置808在发现第一便携式网络装置806已经暴露的预定时间段内已经处于预定范围内，则可以在车辆802和/或第二便携式网络装置808处提供警报信号，该警报信号通知第二便携式网络装置808的用户潜在暴露。可以对其他网络装置执行类似的操作，包括已经潜在地暴露于便携式网络装置和/或与便携式网络装置交互的车辆网络装置，该便携式网络装置已经被识别为被暴露。
制造商的车辆和/或为车辆提供服务的后端服务器可以利用上述***和作为生态***的一部分的模块来使能。这允许向网络装置的用户快速报告可能已经暴露和/或他们已经暴露的相应概率。
风险评估和校正模块818、836、838可以监测和跟踪车辆802中和附近的活动以及便携式网络装置806、808的活动。这可基于当执行某些活动时的历史用户操作。例如，可知道乘员很可能会在某个位置坐了一段时间，并且因此可以针对相关联行为预测暴露风险水平。可以为车辆的不同区域提供不同的风险水平。风险评估和校正模块818、836、838可以在接收到信息更新时进行风险评估校正，并且然后向车辆和/或网络装置806、808的用户报告该更新。
风险评估服务器804可以执行仲裁操作来确定风险水平。这可以包括收集与记录网络装置和/或在某些地理位置中的车辆活动相关联的信息的密钥。密钥可以从网络装置和/或其他服务器接收和/或在风险评估服务器804处创建。风险评估服务器804然后可以关联收集的信息以确定相应的暴露风险。
作为另一个示例，网络装置806、808可以注册到车辆802的特定网络。当暴露事件发生时，因为这些网络装置806、808已经在时间上配对，并且网络装置806、808中的一个的标识符被识别为暴露的，所以然后可以基于暴露的网络装置的信号签名来确定网络装置806、808中的另一个是否在暴露的网络装置附近。如果是，则网络装置806、808中的另一个可以被警告有人正靠近和/或已经靠近车辆802。车辆控制模块810可以任意查看是否有任何网络装置与暴露的网络装置配对和/或在时间和空间上与暴露的网络装置相关联，并提供类似的警报。
车辆802和便携式网络装置806、808是通知网络的一部分。车辆802和便携式网络装置806、808和/或通知网络中的其他网络装置交换指示活动历史日志信息、位置、暴露信息、风险评估信息、污染信息、消毒信息和/或本文公开的其他相关信息的匿名标识符密钥。该信息也可以与本文提到的任何服务器共享。共享可以匿名执行。
图9示出了一种风险评估方法，可执行该方法以确定靠近和/或进入支撑结构的个人的暴露风险水平。实施该方法以基于先前的支撑结构活动来警告个人关于潜在的病毒暴露的潜在健康风险。警报可以在暴露于支撑结构之前、期间和/或之后发生。该方法向用户、乘员、顾客、车队所有者、车队管理人员和/或其他个人提供健康风险意识。所公开的***经由例如图2-3的模块202、204、302中的一个或多个可检测个人何时接近和/或处于支撑结构中，确定该个人可能具有潜在的健康风险暴露，并经由输出装置211、260、306、208通知该个人潜在的健康风险暴露。这可以基于传感器数据、指示符输入装置的状态等，并提供健康风险意识。该方法还包括请求和跟踪去污事件。
尽管下面的操作主要是关于图1-3的实施方式来描述的，但是可以容易地修改操作以应用于本公开的其他实施方式。该方法的操作可以迭代执行。该方法可以在900处开始。在902处，信息娱乐模块204可以确认嵌入式暴露通知应用和/或类似物正由支撑结构200的模块执行。作为示例，嵌入式暴露通知应用可以由模块204、214、220、222、224、226、228中的任一者来实施，并且执行与模块204、214、220、222、224、226、228相关联的任何上述操作。
在904处，活动跟踪模块224记录相关动作和活动（例如，车辆动作和活动）并维护相应数据的滚动日志。这可以持续最后设置时间段（例如，2-3周）。
非车载通知过程可以由网络装置和支撑结构和/或除支撑结构200之外的服务器来执行。在906处，网络装置、支撑结构、服务器和信息娱乐模块204中的一个或多个可以向网络装置、支撑结构、服务器和信息娱乐模块204中的另外多者中的一个或多个发送匿名密钥。匿名密钥可以包括相应网络装置和/或支撑结构的活动历史日志和/或一个或多个其他网络装置和/或支撑结构的活动历史日志。
在912处，信息娱乐模块确定是否已经从服务器（例如，上述服务器中的一个）接收到通知密钥。作为示例，通知密钥可以从图1和7的PHAS 106、706中的一个接收，并且包括指示网络装置已经被暴露的信息（例如，被测试为病毒阳性的用户使用）。通知密钥可以指示由于非常接近暴露的网络装置而已经暴露的其他网络装置。如果是，则执行操作914，否则可以执行操作902。提供并监测通知密钥，以允许***确定网络装置的个人何时可能具有潜在的健康风险暴露。
在914处，信息娱乐模块204获得支撑结构200的活动历史日志，并且可以将活动历史日志传输到例如图1的风险评估服务器108。获得活动历史日志是为了能够更好地确定支撑结构200的路径，并且如果支撑结构200已经暴露，也可以用于确定可能的污染路径。
在916处，风险评估模块228可以确定支撑结构200是否已经潜在地暴露，和/或已经在支撑结构200中的哪些网络装置也已经潜在地暴露。这还可以包括执行风险评估并确定与支撑结构200和网络装置相关联的风险水平。风险水平可按上述方法并基于以下各项确定：所涉及的接触表面的材料；暴露持续时间；和病毒在受关注表面上的衰减率。
作为一个示例，算法可以经由风险评估模块228和/或经由图1和7的控制模块120、750、714中的一个来实施，以确定风险水平，然后可以与一个或多个支撑结构、便携式网络装置和/或服务器共享该风险水平。该算法可以基于衰减和中断衰减来确定风险。可以使用各种函数和等式。例如，可使用等式1来确定乘员-车辆-携带者（OHC）风险值ROHC，其中：ROHC是在乘员O由于先前由携带者C产生的暴露而已经暴露于与车辆V的内部相关联的健康风险之后乘员O被污染的概率；E exposure （E 暴露 ）是描述作为对携带者C（或污染物C）的暴露时间的函数增加的暴露函数；D away （D 远离 ）是描述作为远离污染物的时间的函数的风险降低的衰减函数；并且D cleaning method （D 清洁方法 ）是作为时间和被主动清洁的方法（例如，紫外线C带（UVC）处理）的函数的风险降低的衰减函数。
Figure 755810DEST_PATH_IMAGE001
（1）
作为示例，其中E和D是指数增加函数或减少函数。如果携带者在车辆中停留了5分钟，并且然后车辆在新乘员进入并且在车辆中停留了30分钟之前空置了6小时，，则ROVC可以等于Eexposure(5)*Daway(6)*Eexposure(30)，这可以等于1.32*0.25*1.9 = 0.63 = 63%，这取决于所使用的函数。相关联的分数是63%。结果，乘客被污染的概率约为60%，因为在乘客进入车辆之前，车辆对污染物的持续仅5分钟和6小时的暴露已经过去。
作为另一个示例，如果携带者在车辆中停留了30分钟，并且车辆在乘客进入并且在车辆中停留了30分钟之前空置了6小时，则ROVC可以等于Eexposure(30)* Daway(6)* Eexposure(30)，这可以等于1.9*0.25*1.9 = 0.9 = 90%，这取决于所使用的函数。暴露于携带者的增加增加了乘客被污染的分数和可能性。
作为另一个示例，如果携带者在车辆中5分钟，并且在乘客进入车辆并且在车辆中停留了30分钟之前，车辆几乎被完全清洁，则ROVC可以等于Eexposure(5)* Daway(6)*Dcleaning method * Eexposure(30)，其可以等于1.32*0.01*1.9 = 0.02 = 2%，这取决于所使用的函数。结果，乘客被污染的可能性大大降低。
在918处，风险评估模块228可以提供警报和报告，指示哪些装置已经潜在地被暴露以及对于每个装置的相应潜在风险水平。这可以包括指示支撑结构200或其任何部分是否已经被暴露，以及与支撑结构200和/或支撑结构200的任何网络装置相关联的风险水平。警报可以经由一个或多个输出装置211在支撑结构200内显示，和/或传输到一个或多个网络装置，这些网络装置当前例如在支撑结构200中、在支撑结构200的预定距离内、和/或在过去预定时间段的某个时间已经在支撑结构200的预定距离中或内。
在920处，信息娱乐模块204可以提供补救措施来降低风险水平。例如，信息娱乐模块204可以经由一个或多个输出装置211指示一个或多个补救措施，包括要清洁的区域和/或表面、很可能不需要清洁的区域和/或表面、以及信息娱乐模块204没有足够数据来指示是否需要清洁的区域和/或表面。
在922处，信息娱乐模块204可以监测活动以检测何时已经执行了建议的清洁以及何时已经执行了建议的清洁（即，已执行了补救），则执行操作926，否则执行操作924。
在924处，信息娱乐模块204可以确定自做出上次补救措施确定以来是否已经持续了预定时间段。如果是，则可以执行操作902，否则可以执行操作922。
在926处，在执行补救之后，信息娱乐模块204可以针对被清洁的区域、表面和/或装置重置警报信息和活动历史日志数据。这将重置指示区域、表面和/或装置已被清洁且风险水平为低或0的值。
在928处，信息娱乐模块204可以经由一个或多个输出装置211更新和提供车辆活动概要和污染和/或消毒状态，和/或向其他网络装置发出信息的信号。
图6和9的上述操作意在为说明性的示例。这些操作可以顺序地、同步地、同时地、连续地、在重叠的时间段期间或者以不同的顺序执行，这取决于应用。此外，取决于事件的实施方式和/或顺序，可以不执行或跳过任何操作。
本文阐述的示例包括用于跟踪已被污染的区域和表面的方法，以便提高清洁能力并最终减少病毒、细菌和/或病原体传播。传统的车辆消毒方法，诸如由车队驾驶员和管理人员执行的方法，在没有任何指示哪些区域需要注意和哪些区域不需要注意的情况下，本质上是低效的。本文公开的示例使用协同工作的各种技术，以便跟踪车辆内部各处的点处的污染和消毒状态。这些技术包括摄像机（例如，面向内部、面向外部、可见、近IR和远IR），用于图像和视频记录和评估、监测其它传感器（例如，压力、温度、接近度、IR、光、麦克风等）、以及特征激活、停用和控制跟踪。运动跟踪被用来确定移动何时导致乘客与表面发生物理接触，以及接触点位于何处。这还包括融合来自各种传感器和装置的信息。
跟踪接触时间的持续时间，以便提供关于潜在的病毒、化学和放射性污染物何时很可能已经衰减的信息。该信息也基于接触表面的材料类型。接触情况可以经由移动应用和/或界面（例如，驾驶舱中的数字显示器、驾驶舱的数字渲染和/或使用AR以在通过便携式网络装置的摄像机（例如，智能眼镜）观察突出显示触摸表面而被可视化。接触情况也可经由智能表面指示和投影仪（例如，光投影仪）被可视化。
所公开的***可以由乘客（例如，拼车计划的人员）利用以避开污染区域；车队所有者通过允许车队所有者识别不需要太多关注的区域，以便以更高效的方式对区域进行消毒。执行对车辆清洁事件、有无乘员的暴露时间以及其它收集和确定的数据的收集和分析，以便动态地重新计算和传送健康风险估计。基于车辆使用数据（例如，计划和执行的去污和维护）执行对策并且同时基于执行的车辆功能提供增强的警报。提供关于车辆使用和乘员交互的数据和见解，其识别在车辆使用期间的健康风险暴露以及对最明显的风险活动进行优先级排序并建议有针对性的清洁维护。这可以经由图1-2和图7的风险评估模块228和/或风险评估服务器108、708来实施。这些示例包括确定潜在的健康风险暴露和通知交通工具用户和乘员。关于用户交互的数据分析和见解用于确定健康风险暴露。风险分析可在识别车辆中乘员的存在之后执行。然后可以使用通知网络向乘员通知潜在的健康风险。
可以实施对策，诸如提供暴露警报、清洁警报和信息警报。对策可包括自动清洁和/或消毒区域，诸如在区域内注射和/或喷洒消毒剂。基于车辆使用数据粒度（例如，计划表、车辆去污或维护、基于车辆功能的增强警报等）来应用对策。
以上描述本质上仅是说明性的并且决不旨在限制本公开、其应用或用途。本公开的广泛教导可以多种形式实施。因此，虽然本公开包括特定示例，但是本公开的真正范围不应该限制于此，因为当研究附图、说明书、和以下权利要求书之后其它修改将变得显而易见。应当理解的是，在方法内的一个或多个步骤可以不同次序（或同时）执行而不改变本公开的原理。另外，虽然以上将实施例中的每一者描述为具有某些特征，但是关于本公开的任何实施例描述的那些特征中的任一者或多者均可在任何其它实施例的特征中实施和/或结合任何其它实施例的特征实施，即使该结合没有明确描述。换句话来说，所描述实施例不是相互排斥的，并且一个或多个实施例彼此的置换仍保留在本公开的范围内。
使用各种术语来描述元件之间的空间关系和功能关系（例如，在模块、电路元件、半导体层等之间），包括“连接”、“接合”、“耦合”、“相邻”、“紧挨”、“在……的顶部上”、“上方”、“下方”和“设置。”除非明确地描述为“直接”，否则当在以上公开中描述第一元件与第二元件之间的关系时，该关系可以是其中在该第一元件与该第二元件之间不存在其它中间元件的直接关系，但是也可以是其中在第一和第二元件之间（空间上抑或功能上）存在一个或多个中间元件的间接关系。如在本文中使用的，短语A、B、和C中的至少一者应被解释为意味着使用非排它性逻辑“或”的逻辑（A或B或C），且不应被解释为意指“A中的至少一个、B中的至少一个、和C中的至少一个”。
在图中，由箭头指示的箭头方向大体表示说明所关注的信息（诸如数据或指令）的流。例如，当元件A和元件B交换各种信息、但从元件A传输到元件B的信息与图示相关时，则箭头可从元件A指向元件B。该单向箭头并不暗示不存在从元件B传输到元件A的其它信息。此外，对于从元件A发送到元件B的信息，元件B可向元件A发送对该信息的请求或者对该信息的接收确认。
在本申请中，包括以下定义，术语“模块”或术语“控制器”可以用术语“电路”代替。术语“模块”可指代以下项、是以下项的一部分、或包括以下项：专用集成电路（ASIC）；数字、模拟、或混合式模拟/数字离散电路；数字、模拟、或混合式模拟/数字集成电路；组合逻辑电路；现场可编程门阵列（FPGA）；执行代码的处理器电路（共享、专用或成组）；存储由处理器电路执行的代码的存储器电路（共享、专用或成组）；提供所描述功能的其它合适的硬件部件；或上述中的一些或所有的组合，诸如在***芯片中。
模块可包括一个或多个接口电路。在一些示例中，接口电路可包括连接到局域网（LAN）、因特网、广域网（WAN）、或其组合的有线或无线接口。本公开的任何给定模块的功能都可在经由接口电路连接的多个模块中分布。例如，多个模块可允许负载平衡。在进一步的示例中，服务器（又称为远程服务器、或云服务器）模块可代表客户端模块完成某些功能。
如上文使用的，术语代码可包括软件、固件、和/或微代码，并且可指代程序、例程、功能、类别、数据结构、和/或对象。术语共享处理器电路涵盖执行来自多个模块的一些或所有代码的单个处理器电路。术语成组处理器电路涵盖结合另外的处理器电路来执行来自一个或多个模块的一些或所有代码的处理器电路。对多个处理器电路的指代涵盖离散裸片上的多个处理器电路、单个裸片上的多个处理器电路、单个处理器电路的多个核、单个处理器电路的多个线程、或上述的组合。术语共享存储器电路涵盖存储来自多个模块的一些或所有代码的单个存储器电路。术语成组存储器电路涵盖结合另外的存储器来存储来自一个或多个模块的一些或所有代码的存储器电路。
术语存储器电路是术语计算机可读介质的子集。如在本文中使用的，术语计算机可读介质并不涵盖通过介质（诸如在载波上）传播的暂时性电或电磁信号；术语计算机可读介质可因此视为是有形且非暂时性的。非暂时性的有形计算机可读介质的非限制示例为：非易失性存储器电路（诸如闪存存储器电路、可擦除可编程只读存储器电路、或掩码只读存储器电路）、易失性存储器电路（诸如静态随机存取存储器电路或动态随机存取存储器电路）、磁性存储介质（诸如模拟或数字磁带或硬盘驱动器）、以及光学存储介质（诸如CD、DVD、或蓝光光盘）。
在本申请中描述的设备和方法可部分地或完全地由专用计算机实施，该计算机是通过配置通用计算机以执行在计算机程序中体现的一个或多个特定功能而创建的。上文描述的功能框、流程图部件、和其它元件用作为软件规范，其可以通过本领域技术人员或程序员的常规作业而转译为计算机程序。
计算机程序包括存储在至少一个非暂时性、有形计算机可读介质上的处理器可执行指令。计算机程序还可包括或依赖于所存储的数据。计算机程序可涵盖与专用计算机的硬件交互的基本输入/输出***（BIOS）、与专用计算机的特定装置交互的装置驱动器、一个或多个操作***、用户应用程序、背景服务、背景应用程序等。
计算机程序可包括：（i）待解析的描述性文本，诸如HTML（超文本标记语言）、XML（可扩展标记语言）、或JSON（JavaScript对象表示法），（ii）汇编代码，（iii）由编译器从源代码生成的目标代码，（iv）用于由解释器执行的源代码，（v）用于由即时编译器编译和执行的源代码等。仅作为示例，源代码可使用来自以下语言的语法编写，所述语言包括：C、C++、C#、Objective-C、Swift、Haskell、Go、SQL、R、Lisp、Java®、Fortran、Perl、Pascal、Curl、OCaml、Javascript®、HTML5（超文本标记语言第五版）、Ada、ASP（动态服务器网页）、PHP（PHP：超文本预处理器）、Scala、Eiffel、Smalltalk、Erlang、Ruby、Flash®、Visual Basic®、Lua、MATLAB、SIMULINK、和Python®。

Claims (10)

1.一种风险评估***，包括：
存储器，其被配置成存储与支撑结构相关联的活动历史日志；
活动模块，其被配置成
从所述支撑结构的传感器或电气装置中的至少一者接收多个信号，以及
跟踪在所述支撑结构中的活动或在所述支撑结构的设定距离内的活动中的至少一者，以生成活动历史日志；
定位模块，其被配置成将所述活动与所述支撑结构的方面相关联并生成相应的定位数据，其中，所述方面包括所述支撑结构的表面、区域、空间或体积中的至少一者；
收发器，其被配置成接收识别暴露于污染物的用户所使用的网络装置的通知密钥；
第一跟踪模块，其被配置成响应于通知密钥，跟踪由所述用户直接或间接接触的支撑结构的所述方面的污染状态；
风险评估模块，其被配置成基于所述方面的污染状态、定位数据和活动历史日志来确定所述支撑结构的乘员的暴露风险水平；和
输出装置，其被配置成向所述乘员指示暴露风险水平。
2.根据权利要求1所述的风险评估***，还包括用于检测所述活动的传感器，
其中，所述活动模块被配置成基于所述传感器的输出来更新活动历史日志。
3.根据权利要求1所述的风险评估***，其中，所述活动模块被配置成监测所述电气装置的状态变化，并且响应于所述电气装置的状态变化，更新所述活动历史日志。
4.根据权利要求1所述的风险评估***，其中：
所述活动模块被配置成
跟踪所述用户在所述支撑结构中的活动，以及
在跟踪所述用户的活动之后，接收所述通知密钥；并且
所述风险评估模块被配置成在接收到通知密钥之后，确定乘员的暴露风险水平。
5.根据权利要求1所述的风险评估***，还包括第二跟踪模块，所述第二跟踪模块被配置成跟踪包括清洁所述支撑结构的至少一些方面的事件，
其中，所述风险评估模块被配置成基于定义所述事件的方面的信息来确定乘员的暴露风险水平，所述事件包括清洁所述支撑结构的所述方面。
6.根据权利要求5所述的风险评估***，其中：
所述第二跟踪模块被配置成基于所跟踪的包括清洁的事件来确定所述支撑结构的至少一些方面的消毒水平；并且
所述风险评估模块被配置成基于所述消毒水平来确定所述暴露风险水平。
7.根据权利要求1所述的风险评估***，其中，所述风险评估模块被配置成基于所述支撑结构对用户的暴露时间、自所述支撑结构暴露给用户以来的持续时间、以及乘员被暴露于所述支撑结构的次数来确定暴露风险水平。
8.根据权利要求1所述的风险评估***，还包括传感器，
其中，所述活动模块被配置成基于历史人车交互活动来识别用户与至少一些方面的交互，并更新所述活动历史日志。
9.根据权利要求1所述的风险评估***，其中，所述风险评估模块被配置成基于所述暴露风险水平，经由所述输出装置向所述乘员传送消息以清洁至少一些方面。
10.根据权利要求9所述的风险评估***，其中，所述风险评估模块被配置成经由所述输出装置指示要清洁哪些方面、哪些方面不需要清洁、以及针对哪些方面的清洁指示不可用。
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