CN114592417A

CN114592417A - 一种沥青公路养护坑槽处理装置

Info

Publication number: CN114592417A
Application number: CN202210326878.9A
Authority: CN
Inventors: 李晓梅; 连福军
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2022-03-30
Filing date: 2022-03-30
Publication date: 2022-06-07

Abstract

本发明提供了一种沥青公路养护坑槽处理装置，涉及公路养护技术领域，包括：主体；所述主体的底部设有底件，底件的前端连接有拉杆，拉杆为中间凸起的圆柱形结构，拉杆的前端轴连接有移动轮，拉杆共设有两个，两个拉杆的外端设有一个控制件，控制件为矩形板状结构。拉杆用来安装在拉槽的内部，可以在拉杆的内部拉动位移，使本装置处于不同大小的坑槽上方修整处理的时候，可以利用拉杆调节移动轮的位置，使本装置可以始终处于平整路面上，使移动件可以垂直移动进行修整，且移动轮可以始终与平面接触，使主体可以一边移动一边修整,解决了坑槽处理装置，支撑位置不便于调节，不便于根据坑槽的大小进行位置调节，无法在调节之后流畅位移的问题。

Description

一种沥青公路养护坑槽处理装置

技术领域

本发明涉及公路养护技术领域，特别涉及一种沥青公路养护坑槽处理装置。

背景技术

沥青公路在长时间使用之后，路面容易出现较多大小不一的坑槽，使车辆经过的时候，容易对车辆产生损坏，严重时会出现交通事故，所以坑槽需要时常养护修补，在修补的时候，需要用到处理装置来将坑槽进行整形处理，进而便于后期添加的沥青填充使用；

然而，就目前传统坑槽处理装置而言，支撑位置不便于调节，不便于根据坑槽的大小进行位置调节，无法在调节之后流畅位移，处理装置在修整坑槽时，缺少放大振动效果的结构，无法充分接收振动电机动力进行修整处理坑槽，坑槽处理装置不便与延长接触位置，无法根据需求添加延长修整处理结构。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种沥青公路养护坑槽处理装置，其具有拉杆，使拉杆可以在拉槽的内部向外移动，进而带动移动轮调节支撑位置，使本装置可以之中保持水平使用，在使用的同时，可以稳定的移动。

本发明提供了一种沥青公路养护坑槽处理装置，具体包括：主体；所述主体为矩形板状结构，主体的底部设有底件，底件的前端连接有拉杆，拉杆为中间凸起的圆柱形结构，拉杆的前端轴连接有移动轮，拉杆共设有两个，两个拉杆的外端设有一个控制件，控制件为矩形板状结构；移动件，所述移动件为U形板状结构，移动件的底部为楔形结构，移动件安装在主体的前端，移动件的前端中间位置设有振动电机，移动件的前端设有两个矩形板，矩形板的内部安装有四个接触件，四个接触件处于振动电机的外侧，每个接触件由两个L形板和一个矩形板组成，接触件的外侧中间位置设有一个楔形块；辅助件，所述辅助件为矩形长条状结构，辅助件的底部为楔形结构，辅助件共设有两个，两个辅助件分别安装在移动件的底部两侧，辅助件的内部设有***块，***块为矩形结构，***块的顶端两侧分别设有一个矩形槽，***块的底端设有圆杆，圆杆的外侧套装有弹簧。

可选的，所述主体的后方设有蓄电池，主体的前端两侧分别设有一个导槽，导槽为T形结构；所述主体的前端上方设有受力件，受力件为T形板状结构，受力件的底部两侧为倾斜状结构，受力件的内部中间位置设有圆孔；所述底件为矩形结构，底件的后端两侧轴连接有旋转件，旋转件为圆形结构，底件前端两侧分别设有一个拉槽，拉槽为中间凸起的圆柱形结构，拉槽的内部嵌入有拉杆。

可选的，移动件的后方两侧分别设有一个滑块，滑块为T形结构，滑块嵌入在导槽的内部，移动件的前端两侧上方分别设有一个固定块，固定块的底部为楔形结构，固定块的顶端设有矩形槽，固定块的顶端设有操控件，固定块的外侧设有导向杆，导向杆为中间凸起的圆柱形结构，导向杆的外侧套装有弹簧；所述固定块的矩形槽内部***有卡板，卡板为L形板状结构，卡板的内端为楔形结构，卡板的内端处于受力件的顶端外侧，卡板的底部设有矩形板，矩形板的内部设有圆孔，圆孔的内部***有导向杆；所述移动件顶端的矩形板上方设有导杆，导杆为圆柱形结构，导杆的底部外侧套装有弹簧，导杆的穿过受力件的圆孔，导杆的顶端与操控件连接，移动件的底部两侧分别设有一个连接槽，连接槽为L形结构；所述移动件的每个矩形板内侧设有四个安装槽，安装槽为L形结构，安装槽的内部***有接触件，每两个安装槽之间设有一个卡块，卡块为楔形结构，卡块与楔形块接触。

可选的，所述辅助件的内部设有导向槽，导向槽为L形结构，辅助件的内端上方设有加强块，加强块为楔形结构，***块的内部设有内槽，内槽为T形结构；所述导向槽的内部安装有触发件，触发件为L形结构，触发件的内端为楔形结构，内槽的内部安装有限位件，限位件为T形结构，限位件的外侧底部为倾斜状结构，限位件的内部设有圆孔，圆孔的内部***有***块内部的圆杆，限位件的底部***在连接槽的内部底端。

有益效果

根据本发明的各实施例的坑槽处理装置，与传统坑槽处理装置相比，其设有***块，***块***到连接槽的内部，使辅助件可以固定安装，同时跟随移动件的底部一起使用，进而延长修整距离，可以有效的提高工作效率。

此外，通过拉杆，拉杆用来安装在拉槽的内部，可以在拉杆的内部拉动位移，使本装置处于不同大小的坑槽上方修整处理的时候，可以利用拉杆调节移动轮的位置，使本装置可以始终处于平整路面上，进而使移动件可以垂直移动进行修整，且移动轮可以始终与平面接触，使主体可以一边移动一边修整；

此外，通过安装接触件，接触件用来安装在安装槽的内部，使楔形块可以与橡胶材质的卡块交错接触，进而使接触件可以被固定住，进而使振动电机运转的时候，可以通过外壁将振动力直接传递给接触件，使接触件再将动力传递给矩形板以及移动件，使移动件可以充分受力移动，进而使移动件的底部与坑槽边缘接触的时候，可以有效的快速修整，使坑槽可以整齐，进而便于养护修补，进而有效的提高工作效率；

此外，通过安装***块，当需要延长修整距离的时候，可以控制辅助件安装，使***块以及限位件可以同时***在连接槽的内部，进而使辅助件可以处于移动件的底部两侧一起使用，使移动件移动的时候，可以带动辅助件一起修整坑槽，进而提高修整效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。

下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例，而非对本发明的限制。

在附图中：

图1示出了根据本发明的实施例坑槽处理装置的立体结构的示意图；

图2示出了根据本发明的实施例坑槽处理装置的仰视结构的示意图；

图3示出了根据本发明的实施例坑槽处理装置的分解立体结构的示意图；

图4示出了根据本发明的实施例坑槽处理装置的分解仰视结构的示意图；

图5示出了根据本发明的实施例坑槽处理装置的主体分解立体结构的示意图；

图6示出了根据本发明的实施例坑槽处理装置的移动件分解立体结构的示意图；

图7示出了根据本发明的实施例坑槽处理装置的移动件分解仰视结构的示意图；

图8示出了根据本发明的实施例坑槽处理装置的辅助件分解立体及局部放大结构的示意图。

附图标记列表

1、主体；101、蓄电池；102、导槽；103、受力件；104、底件；105、旋转件；106、拉槽；107、拉杆；108、控制件；

2、移动件；201、滑块；202、固定块；203、卡板；204、导杆；205、安装槽；206、卡块；207、接触件；208、连接槽；

3、辅助件；301、导向槽；302、加强块；303、***块；304、内槽；305、触发件；306、限位件。

具体实施方式

为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本发明的具体实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。

实施例：请参考图1至图8：

本发明提出了一种沥青公路养护坑槽处理装置，包括：主体1；主体1为矩形板状结构，主体1的底部设有底件104，底件104的前端连接有拉杆107，拉杆107为中间凸起的圆柱形结构，使拉杆107可以在拉槽106的内部拉动位移，且向外拉动之后，不会脱离，拉杆107的前端轴连接有移动轮，使拉杆107移动位置之后，可以通过移动轮支撑以及位移，拉杆107共设有两个，两个拉杆107的外端设有一个控制件108，控制件108为矩形板状结构，用来将两个拉杆107连接在一起，同时进行支撑；移动件2，移动件2为U形板状结构，移动件2的底部为楔形结构，可以直接与坑槽接触，进而将坑槽有效的切割修整，移动件2安装在主体1的前端，移动件2的前端中间位置设有振动电机，使振动电机可以产生动力，进而将动力传递给移动件2，使移动件2的底部可以与坑槽接触，进而辅助修正坑槽，移动件2的前端设有两个矩形板，用来辅助安装接触件207以及振动电机，矩形板的内部安装有四个接触件207，四个接触件207处于振动电机的外侧，使振动电机可以追将动力传递给接触件207，使动力再传递给移动件2，使移动件2可以充分位移修整，每个接触件207由两个L形板和一个矩形板组成，接触件207的外侧中间位置设有一个楔形块，用来与卡块206接触，使接触件207安装之后，可以稳固安装，不易脱离；辅助件3，辅助件3为矩形长条状结构，辅助件3的底部为楔形结构，可以与移动件2一起移动，进而一起移动修整，辅助件3共设有两个，两个辅助件3分别安装在移动件2的底部两侧，辅助件3的内部设有***块303，***块303为矩形结构，用来***在连接槽208的内部连接，***块303的顶端两侧分别设有一个矩形槽，***块303的底端设有圆杆，圆杆的外侧套装有弹簧，用来安装限位件306，使限位件306的底部可以***在连接槽208的内部底端，进而使***块303可以稳固安装连接。

参考图5，主体1的后方设有蓄电池101，为振动电机提供动力，主体1的前端两侧分别设有一个导槽102，导槽102为T形结构，用来安装滑块201，使移动件2受力移动的时候，可以被导向控制上下位移；主体1的前端上方设有受力件103，受力件103为T形板状结构，用来与卡板203的内端接触，进而将卡板203固定住，受力件103的底部两侧为倾斜状结构，可以使卡板203导向经过，受力件103的内部中间位置设有圆孔，使导杆204可以通过；底件104为矩形结构，底件104的后端两侧轴连接有旋转件105，使旋转件105可以处于底件104的侧边旋转使用，旋转件105为圆形结构，底件104前端两侧分别设有一个拉槽106，拉槽106为中间凸起的圆柱形结构，拉槽106的内部嵌入有拉杆107，使拉杆107可以在其内部拉动调节位置，进而使移动轮可以调节位置使用。

参考图6和图7，移动件2的后方两侧分别设有一个滑块201，滑块201为T形结构，滑块201嵌入在导槽102的内部，使移动件2移动的时候，可以被控制导向位移，移动件2的前端两侧上方分别设有一个固定块202，固定块202的底部为楔形结构，固定块202的顶端设有矩形槽，用来使卡板203通过移动，固定块202的顶端设有操控件，用来控制移动件2调节位置死用，固定块202的外侧设有导向杆，导向杆为中间凸起的圆柱形结构，导向杆的外侧套装有弹簧，使弹簧可以推动卡板203持续移动；固定块202的矩形槽内部***有卡板203，卡板203为L形板状结构，卡板203的内端为楔形结构，卡板203的内端处于受力件103的顶端外侧，用来带动移动件2限位固定，卡板203的底部设有矩形板，矩形板的内部设有圆孔，圆孔的内部***有导向杆，使卡板203可以导向位移；移动件2顶端的矩形板上方设有导杆204，导杆204为圆柱形结构，导杆204的底部外侧套装有弹簧，使弹簧可以推动矩形板，进而使移动件2可以调节位置，使移动件2的底部可以与坑槽边缘位置接触修整处理，导杆204的穿过受力件103的圆孔，导杆204的顶端与操控件连接，移动件2的底部两侧分别设有一个连接槽208，连接槽208为L形结构，用来***安装***块303以及限位件306，使辅助件3可以安装在移动件2的外侧固定使用；移动件2的每个矩形板内侧设有四个安装槽205，安装槽205为L形结构，安装槽205的内部***有接触件207，使接触件207可以固定安装使用，每两个安装槽205之间设有一个卡块206，卡块206为楔形结构，卡块206与楔形块接触，使楔形块可以被挡住，使接触件207不会脱离。

参考图8，辅助件3的内部设有导向槽301，导向槽301为L形结构，用来安装触发件305，使触发件305可以被控制导向位移，辅助件3的内端上方设有加强块302，加强块302为楔形结构，用来与移动件2接触，进而辅助支撑，***块303的内部设有内槽304，内槽304为T形结构，使限位件306可以在其内部位移；导向槽301的内部安装有触发件305，触发件305为L形结构，触发件305的内端为楔形结构，可以通过人力推动触发件305位移，进而使其内端可以顶动限位件306上升，进而解除限位，使辅助件3可以取下，内槽304的内部安装有限位件306，限位件306为T形结构，限位件306的外侧底部为倾斜状结构，可以与触发件305的内端契合，使限位件306可以被顶动上升，进而解除限位，限位件306的内部设有圆孔，圆孔的内部***有***块303内部的圆杆，限位件306的底部***在连接槽208的内部底端，使限位件306可以***固定。

本实施例的具体使用方式与作用：本发明中，当需要使用本装置的时候，可以通过人力控制本装置位移，使本装置可以移动到坑洼位置，然后根据坑槽的大小，控制辅助件3安装，先推动触发件305位移，使触发件305可以顶动限位件306上升，然后控制***块303以及限位件306***到连接槽208的内部，然后控制触发件305向外移动，使限位件306可以被弹簧顶动位移，使其底部可以***在连接槽208的底部，进而使两个辅助件3可以安装在移动件2的底部两侧使用，进而延长修整长度，拉动控制件108向外移动，使拉杆107可以在拉槽106的内部向外移动，进而移动移动轮的位置，使移动轮可以处于坑槽的外部上方，然后控制振动电机与蓄电池101进行电路连接，然后打开振动电机开关，使振动电机运转，然后同时拉动两个卡板203向外移动，使卡板203可以脱离与受力件103接触固定，然后导杆204外侧的弹簧推动矩形板向下移动，使移动件2可以与辅助件3的底部与坑槽的边缘位置接触，同时振动电机直接将动力传递给接触件207，进而将动力直接传递，使移动件2受力之后，可以与坑槽接触，进而直接修整处理坑槽，使坑槽的边缘位置可以整平，进而便于沥青的凝固以及填充，使坑槽可以被有效的处理。

最后，需要说明的是，本发明在描述各个构件的位置及其之间的配合关系等时，通常会以一个/一对构件举例而言，然而本领域技术人员应该理解的是，这样的位置、配合关系等，同样适用于其他构件/其他成对的构件。

以上所述仅是本发明的示范性实施方式，而非用于限制本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims

1.一种沥青公路养护坑槽处理装置，其特征在于，包括：主体（1）；所述主体（1）的底部设有底件（104），底件（104）的前端连接有拉杆（107），拉杆（107）为中间凸起的圆柱形结构，拉杆（107）的前端轴连接有移动轮，拉杆（107）共设有两个，两个拉杆（107）的外端设有一个控制件（108），控制件（108）为矩形板状结构；移动件（2），所述移动件（2）的底部为楔形结构，移动件（2）安装在主体（1）的前端，移动件（2）的前端中间位置设有振动电机，移动件（2）的前端设有两个矩形板，矩形板的内部安装有接触件（207），接触件（207）处于振动电机的外侧，接触件（207）由两个L形板和一个矩形板组成，接触件（207）的外侧中间位置设有一个楔形块；辅助件（3），所述辅助件（3）的底部为楔形结构，辅助件（3）共设有两个，两个辅助件（3）分别安装在移动件（2）的底部两侧，辅助件（3）的内部设有***块（303），***块（303）的顶端两侧分别设有一个矩形槽，***块（303）的底端设有圆杆，圆杆的外侧套装有弹簧。

2.如权利要求1所述沥青公路养护坑槽处理装置，其特征在于：所述主体（1）的后方设有蓄电池（101），主体（1）的前端两侧分别设有一个导槽（102），导槽（102）为T形结构。

3.如权利要求2所述沥青公路养护坑槽处理装置，其特征在于：所述主体（1）的前端上方设有受力件（103），受力件（103）的底部两侧为倾斜状结构，受力件（103）的内部中间位置设有圆孔。

4.如权利要求1所述沥青公路养护坑槽处理装置，其特征在于：所述底件（104）的后端两侧轴连接有旋转件（105），旋转件（105）为圆形结构，底件（104）前端两侧分别设有一个拉槽（106），拉槽（106）为中间凸起的圆柱形结构，拉槽（106）的内部嵌入有拉杆（107）。

5.如权利要求3所述沥青公路养护坑槽处理装置，其特征在于：所述移动件（2）的后方两侧分别设有一个滑块（201），滑块（201）嵌入在导槽（102）的内部，移动件（2）的前端两侧上方分别设有一个固定块（202），固定块（202）的底部为楔形结构，固定块（202）的顶端设有矩形槽，固定块（202）的顶端设有操控件，固定块（202）的外侧设有导向杆，导向杆为中间凸起的圆柱形结构，导向杆的外侧套装有弹簧。

6.如权利要求5所述沥青公路养护坑槽处理装置，其特征在于：所述固定块（202）的矩形槽内部***有卡板（203），卡板（203）的内端处于受力件（103）的顶端外侧，卡板（203）的底部设有矩形板，矩形板的内部设有圆孔，圆孔的内部***有导向杆。

7.如权利要求1所述沥青公路养护坑槽处理装置，其特征在于：所述移动件（2）顶端的矩形板上方设有导杆（204），导杆（204）的底部外侧套装有弹簧，导杆（204）的穿过受力件（103）的圆孔，导杆（204）的顶端与操控件连接，移动件（2）的底部两侧分别设有一个连接槽（208）。

8.如权利要求1所述沥青公路养护坑槽处理装置，其特征在于：所述移动件（2）的每个矩形板内侧设有四个安装槽（205），安装槽（205）的内部***有接触件（207），每两个安装槽（205）之间设有一个卡块（206），卡块（206）为楔形结构，卡块（206）与楔形块接触。

9.如权利要求7所述沥青公路养护坑槽处理装置，其特征在于：所述辅助件（3）的内部设有导向槽（301），辅助件（3）的内端上方设有加强块（302），加强块（302）为楔形结构，***块（303）的内部设有内槽（304），内槽（304）为T形结构。

10.如权利要求9所述沥青公路养护坑槽处理装置，其特征在于：所述导向槽（301）的内部安装有触发件（305），触发件（305）的内端为楔形结构，内槽（304）的内部安装有限位件（306），限位件（306）为T形结构，限位件（306）的外侧底部为倾斜状结构，限位件（306）的内部设有圆孔，圆孔的内部***有***块（303）内部的圆杆，限位件（306）的底部***在连接槽（208）的内部底端。