CN114537304A - 一种整车声音智能调节方法及*** - Google Patents
一种整车声音智能调节方法及*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN114537304A CN114537304A CN202210158058.3A CN202210158058A CN114537304A CN 114537304 A CN114537304 A CN 114537304A CN 202210158058 A CN202210158058 A CN 202210158058A CN 114537304 A CN114537304 A CN 114537304A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- audio
- preset
- intelligent
- sound
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 22
- 230000006399 behavior Effects 0.000 claims abstract description 35
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 10
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims description 10
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 6
- 238000013461 design Methods 0.000 abstract description 4
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 4
- 230000004069 differentiation Effects 0.000 abstract 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 7
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 5
- 230000005236 sound signal Effects 0.000 description 4
- 230000003750 conditioning effect Effects 0.000 description 2
- 235000019788 craving Nutrition 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/037—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for occupant comfort, e.g. for automatic adjustment of appliances according to personal settings, e.g. seats, mirrors, steering wheel
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04R—LOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
- H04R1/00—Details of transducers, loudspeakers or microphones
- H04R1/20—Arrangements for obtaining desired frequency or directional characteristics
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种整车声音智能调节方法及***，通过车内摄像头DMS、IMS监测副驾及后排乘客是否有打电话或者睡觉等行为，并判断当前是否处于播放多媒体或者导航、蓝牙通话；若正在播放多媒体或者导航、蓝牙通话则通过修改功放发声通道，由全车发声改为主驾头枕扬声器发声，可帮助汽车设计单位提升整车智能化程度，将传统被动的调音模式，提升为与人脸识别、图像识别相结合的智能化多媒体音效***，为用户提供差异化的用车体验，从而提升驾乘的趣味性与整车的科技感。
Description
技术领域
本发明属于汽车声音处理技术领域，更具体涉及一种整车声音智能调节方法及***。
背景技术
传统汽车多媒体只能被动等待用户调节，在某些特定场景下，需要用户自己手动调节多媒体音量，在一定程度上存在安全隐患。
我国专利CN201610262013.5公开了一种调节汽车音响音量的方法及装置，其中，调节汽车音响音量的方法包括：收集汽车内部的声音信号，对声音信号进行分析处理，滤除汽车音响的播放声音信号，得到噪音信号；对噪音信号进行分析，确定噪音信号的具体内容；根据噪音信号的具体内容以及预设音量调节方案，调节汽车音响的音量。根据本发明提供的技术方案，可根据噪音信号的具体内容，自适应调节汽车音响的音量，优化了汽车音响音量的调节方式。
现阶段随着用户消费的升级，用户渴望更加便捷、智能、更加人性化的音效***，希望***能识别不同驾驶场景，根据场景自动调节音效。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供了一种整车声音智能调节方法及***，利用电子控制***灵活可变的设计特点，结合声学和心里声学等专业知识，通过计算机技术、人脸识别、图像识别技术并结合实车的应用场景，调节多媒体音效。该联动方法可以根据车辆内部不同的驾驶场景，协助改善车辆的声音品质和用户听感。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是这样的：一种整车声音智能调节方法，包括以下步骤，
S1、判断车内音频设备的工作状态，当该音频设备处于预设状态时，执行下一步骤；
S2、获取车内人员的行为信息；当所述行为信息为预设行为时，执行下一步骤；
S3、根据所述行为信息和工作状态，控制音频设备向预设的车内人员定向播放音频。
作为优化，所述行为信息的预设行为包括车内人员的休息行为、打电话行为。
作为优化，所述行为信息通过车内的摄像头采集车内人员图像，并通过车载控制***对所述图像进行分析处理获取。
作为优化，所述音频设备包括车载多媒体设备、导航设备、蓝牙通话设备和用于播放音频的多个扬声器，所述扬声器分设在对应于各车内人员座位的位置。
作为优化，所述扬声器设置在对应于各车内人员座位的头枕位置。
作为优化，所述工作状态的预设状态包括车内音频设备处于播放音频的状态，其通过车载控制***对音频设备进行判断。
作为优化，所述预设的车内人员包括非预设行为的车内人员。
作为优化，步骤S3中，通过车载控制***控制音频设备的功放使与预设的车内人员相对应的扬声器向预设的车内人员定向播放音频。
基于上述方法，本发明还提供了一种整车声音智能调节***，以实现上述方法，包括，
车内摄像头，用于采集车内人员的图像；
音频设备，用于播放音频；
车载控制***，分别与车内摄像头和音频设备相连，用于对车内摄像头采集的图像进行分析处理获取车内人员的行为信息，和判断音频设备的工作状态；还用于根据该行为信息和工作状态控制音频设备向预设的车内人员定向播放音频。
作为优化，所述音频设备包括车载多媒体设备和/或导航设备和/或蓝牙通话设备，和用于播放音频的多个扬声器，多个扬声器通过功放总成与所述车载多媒体设备和/或导航设备和/或蓝牙通话设备相连，所述功放总成还与车载控制***连接；所述扬声器设置在对应于各车内人员座位的头枕位置。
与现有技术相比，本发明具有如下优点：
本发明可帮助汽车设计单位提升整车智能化程度，将传统被动的调音模式，提升为与人脸识别、图像识别相结合的智能化多媒体音效***，为用户提供差异化的用车体验，从而提升驾乘的趣味性与整车的科技感，其利用车内DMS、IMS摄像头，监控车内乘客状态，通过软件算法判断不同位置乘客听音需求，通过功放的不同通道进行区分播放音频。可以切换为主驾模式，减少对副驾、后排乘客的打扰为副驾、后排乘客营造更加舒适的环境，更加的人性化。不再是一成不变的一种音效模式，而是可以根据车内摄像头监控的车内情况自动调节，更加的智能化。
附图说明
图1是本发明的调节方法流程图；
图2是本发明的调节***框图。
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
实施例：参见图1，
一种整车声音智能调节方法，包括以下步骤，
S1、判断车内音频设备的工作状态，所述音频设备包括车载多媒体设备、导航设备、蓝牙通话设备和用于播放音频的多个扬声器，所述扬声器分设在对应于各车内人员座位的位置。具体的，所述扬声器设置在对应于各车内人员座位的头枕位置。
当该音频设备处于预设状态时，具体的，该预设状态为车内音频设备处于播放音频的状态，其通过车载控制***对音频设备进行判断，然后执行下一步骤。
S2、通过车内的摄像头采集车内人员图像，并通过车载控制***对所述图像进行分析处理获取车内人员的行为信息；当所述行为信息为预设行为时，具体的包括车内人员的是否在睡觉的休息行为或打电话行为，然后执行下一步骤。
S3、根据所述行为信息和工作状态，控制音频设备向预设的车内人员定向播放音频。具体的，通过车载控制***控制音频设备的功放使与预设的车内人员相对应的扬声器向预设的车内人员定向播放音频。
周期性的重复步骤S1-S3，以实现动态智能调节。
参见图2，本发明还提供了一种整车声音智能调节***，以实现上述方法，包括，
车内摄像头，用于采集车内人员的图像；
音频设备，用于播放音频。所述音频设备包括车载多媒体设备和/或导航设备和/或蓝牙通话设备，和用于播放音频的多个扬声器，多个扬声器通过功放总成与所述车载多媒体设备和/或导航设备和/或蓝牙通话设备相连，所述功放总成还与车载控制***连接；所述扬声器设置在对应于各车内人员座位的头枕位置。
具体的，所述功放总成包括与车载控制***连接并用于接收其控制信号的CAN FD（接收单元），与CAN FD连接的MCU，MCU将控制信号发送至DSP处理后，通过功放芯片AMP对扬声器进行控制。所述功放总成通过音频总线A2B与车载多媒体设备和/或导航设备和/或蓝牙通话设备相连，并A2B将音频信号发送至DSP处理后经过AMP和扬声器进行播放。所述功放总成还通过A2B与车载控制***连接，以便于车载控制***采集音频设备的工作状态。所述扬声器包括车门扬声器和分别位于主驾头枕位置、副驾头枕位置和后排头枕位置的扬声器。
车载控制***，分别与车内摄像头和音频设备相连，用于对车内摄像头采集的图像进行分析处理获取车内人员的行为信息，和判断音频设备的工作状态；还用于根据该行为信息和工作状态控制音频设备向预设的车内人员定向播放音频。
具体的，本发明的工作流程为，
1、车内摄像头将视频/图像信号传输到车载控制***（车机）。
2、车机通过算法识别判断出副驾、后排乘客是否有打电话或者睡觉的行为。
3、车机通过CAN将相关信息传输给AMP（功放）。
3、DSP运行软件算法处理。
4、通过AMP芯片驱动对应于非预设行为的车内人员位置的头枕扬声器，头枕扬声器播放音频，其他扬声器静音。
本发明通过车内摄像头DMS、IMS监测副驾及后排乘客是否有打电话或者睡觉等行为，并判断当前是否处于播放多媒体或者导航、蓝牙通话；若正在播放多媒体或者导航、蓝牙通话则通过修改功放发声通道，由全车发声改为主驾头枕扬声器发声，可帮助汽车设计单位提升整车智能化程度，将传统被动的调音模式，提升为与人脸识别、图像识别相结合的智能化多媒体音效***，为用户提供差异化的用车体验，从而提升驾乘的趣味性与整车的科技感，其利用车内DMS、IMS摄像头，监控车内乘客状态，通过软件算法判断不同位置乘客听音需求，通过功放的不同通道进行区分播放音频。可以切换为主驾模式，减少对副驾、后排乘客的打扰为副驾、后排乘客营造更加舒适的环境，更加的人性化。不再是一成不变的一种音效模式，而是可以根据车内摄像头监控的车内情况自动调节，更加的智能化。
最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种整车声音智能调节方法，其特征在于，包括以下步骤，
S1、判断车内音频设备的工作状态，当该音频设备处于预设状态时，执行下一步骤；
S2、获取车内人员的行为信息；当所述行为信息为预设行为时，执行下一步骤；
S3、根据所述行为信息和工作状态，控制音频设备向预设的车内人员定向播放音频。
2.根据权利要求1所述的一种整车声音智能调节方法，其特征在于，所述行为信息的预设行为包括车内人员的休息行为、打电话行为。
3.根据权利要求1或2所述的一种整车声音智能调节方法，其特征在于，所述行为信息通过车内的摄像头采集车内人员图像，并通过车载控制***对所述图像进行分析处理获取。
4.根据权利要求3所述的一种整车声音智能调节方法，其特征在于，所述音频设备包括车载多媒体设备、导航设备、蓝牙通话设备和用于播放音频的多个扬声器，所述扬声器分设在对应于各车内人员座位的位置。
5.根据权利要求4所述的一种整车声音智能调节方法，其特征在于，所述扬声器设置在对应于各车内人员座位的头枕位置。
6.根据权利要求3所述的一种整车声音智能调节方法，其特征在于，所述工作状态的预设状态包括车内音频设备处于播放音频的状态，其通过车载控制***对音频设备进行判断。
7.根据权利要求3所述的一种整车声音智能调节方法，其特征在于，所述预设的车内人员包括非预设行为的车内人员。
8.根据权利要求3所述的一种整车声音智能调节方法，其特征在于，步骤S3中，通过车载控制***控制音频设备的功放使与预设的车内人员相对应的扬声器向预设的车内人员定向播放音频。
9.一种整车声音智能调节***，其特征在于，包括，
车内摄像头，用于采集车内人员的图像；
音频设备，用于播放音频；
车载控制***，分别与车内摄像头和音频设备相连，用于对车内摄像头采集的图像进行分析处理获取车内人员的行为信息，和判断音频设备的工作状态；还用于根据该行为信息和工作状态控制音频设备向预设的车内人员定向播放音频。
10.根据权利要求9所述的一种整车声音智能调节***，其特征在于，所述音频设备包括车载多媒体设备和/或导航设备和/或蓝牙通话设备，和用于播放音频的多个扬声器，多个扬声器通过功放总成与所述车载多媒体设备和/或导航设备和/或蓝牙通话设备相连，所述功放总成还与车载控制***连接；所述扬声器设置在对应于各车内人员座位的头枕位置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210158058.3A CN114537304A (zh) | 2022-02-21 | 2022-02-21 | 一种整车声音智能调节方法及*** |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210158058.3A CN114537304A (zh) | 2022-02-21 | 2022-02-21 | 一种整车声音智能调节方法及*** |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN114537304A true CN114537304A (zh) | 2022-05-27 |
Family
ID=81674917
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202210158058.3A Withdrawn CN114537304A (zh) | 2022-02-21 | 2022-02-21 | 一种整车声音智能调节方法及*** |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN114537304A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116055957A (zh) * | 2023-02-20 | 2023-05-02 | 东莞常禾电子有限公司 | 一种3s私密座仓音响*** |
-
2022
- 2022-02-21 CN CN202210158058.3A patent/CN114537304A/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116055957A (zh) * | 2023-02-20 | 2023-05-02 | 东莞常禾电子有限公司 | 一种3s私密座仓音响*** |
| CN116055957B (zh) * | 2023-02-20 | 2023-09-12 | 东莞常禾电子有限公司 | 一种3s私密座仓音响*** |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110070868B (zh) | 车载***的语音交互方法、装置、汽车和机器可读介质 | |
| CN110475180A (zh) | 车载多音区音频处理***及方法 | |
| CN107392094A (zh) | 自动调整车载音响音效模式的***和方法 | |
| CN113345433B (zh) | 一种车外语音交互*** | |
| CN106170108B (zh) | 具有分贝提醒模式的耳机装置 | |
| CN216886473U (zh) | 一种车载音频*** | |
| CN102711030A (zh) | 一种用于交通工具的智能音频***及其音源调校方法 | |
| CN206569023U (zh) | 一种汽车头枕音响 | |
| US20240096343A1 (en) | Voice quality enhancement method and related device | |
| CN114537304A (zh) | 一种整车声音智能调节方法及*** | |
| CN110520323A (zh) | 用于控制车辆音频***的方法、装置、移动用户设备和计算机程序 | |
| CN114422980A (zh) | 一种汽车上用于保护用户隐私的方法及*** | |
| CN113115199B (zh) | 一种适应听音中心位的车载声重放信号延时方法 | |
| CN114125655A (zh) | 一种扬声器控制方法、装置、电子设备及存储介质 | |
| EP3906706A1 (en) | In-car headphone acoustical augmented reality system | |
| CN115268818A (zh) | 一种多音区蓝牙通话控制方法、装置、汽车及存储介质 | |
| CN114422932A (zh) | 声场调节方法、***、装置、车辆及存储介质 | |
| CN115278484A (zh) | 音频流的控制方法、装置、设备及介质 | |
| CN114842840A (zh) | 基于车内子区域的语音控制方法和*** | |
| US20230158951A1 (en) | Enhanced vehicle audio seat excitation with individual passenger controls | |
| US11722820B2 (en) | Reproducing directionality of external sound in an automobile | |
| CN110758283B (zh) | 一种车载音响控制方法、***及车辆 | |
| US20230217167A1 (en) | Vehicle audio enhancement system | |
| CN117319883B (zh) | 一种车载立体式扬声器及扬声器*** | |
| CN114430498A (zh) | 一种车机双区音频***及控制方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20220527 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |