CN114522484B - 一种道路除尘用的空气吸附过滤装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及道路空气过滤技术领域，具体地说，涉及一种道路除尘用的空气吸附过滤装置。其包括承装装置以及设置在承装装置上端的气体吸入控制装置，承装装置由下而上依次固定连接有承装桶、引导管和接引管，接引管的两侧连接有侧部进气管。本发明通过设置的进气框对装置底部的空气进行吸收，减少底部灰尘的扩散，通过吸气扇对外界的空气进行捕捉，并通过过滤装置对吸气扇捕捉的空气进行过滤，降低空气中的灰尘，同时被捕捉到的空气通过空气导流管的引导，再次吹入到承装装置的内部，而从空气导流管中吹出的空气带动外界的空气进入到承装装置中，使空气被过滤，扩大装置捕捉空气的范围。

Description

一种道路除尘用的空气吸附过滤装置

技术领域

本发明涉及道路空气过滤技术领域，具体地说，涉及一种道路除尘用的空气吸附过滤装置。

背景技术

随着我国城镇化进程的不断推进，城市建设和旧城区改造方面蓬勃发展，在这个过程中道路建设此类公共工程，是十分重要的环节，在道路建设时常需要进行挖土、建筑等，而进行挖土、建筑等操作时，会使大量的尘土飘浮在空中，影响整个施工环境，降低了施工周围的空气质量，对人体健康会造成较大的危害，为了保护环境，所以需要用到除尘装置进行除尘处理。

在施工工地上，为了降低工地施工产生的灰尘，常会使用喷洒雾水的方式来降低空气的灰尘，以此来做到去除灰尘的效果，但采用此类方法除尘，浪费水，且容易造成工地土地潮湿，进而影响工地的施工，为了减少水的浪费，目前出现风扇吸收空气的方法对灰尘进行去除，但采用此方法捕捉空气时，很容易将装置附近的灰尘吸收，而离装置远一点的空气则无法进行捕捉，对空气中灰尘的捕捉效果差，进而导致工地上的灰尘会飘出工地而污染其他地方。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路除尘用的空气吸附过滤装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，提供了一种道路除尘用的空气吸附过滤装置，包括承装装置以及设置在承装装置上端的气体吸入控制装置，所述承装装置由下而上依次固定连接有承装桶、引导管和接引管，所述接引管的两侧连接有侧部进气管，所述侧部进气管的一端固定连接有底部贯通的进气框，所述引导管的内部安装有用于对空气进行搅动的吸气扇，所述接引管的上端左右对称固定有固定挡板，所述承装桶靠近底部的侧壁上固定连接有空气导流管，所述空气导流管的另一端安装有喷气装置，且喷气装置设置在接引管的上侧，所述承装桶的内部设置对空气进行过滤的过滤装置；

所述气体吸入控制装置包括和接引管内壁相贴合的坛环，所述坛环的上端固定有设置在接引管上端的上接环，所述坛环的侧壁上左右对称开设有通气口，且侧部进气管和接引管连接的位置和通气口对应设置，所述上接环的上侧左右对称固定连接有遮挡板，所述遮挡板的外侧壁和固定挡板的内侧壁相贴合，所述上接环的一侧设置有用于驱动上接环旋转的驱动装置。

作为本技术方案的进一步改进，所述上接环上靠近边缘的位置中心对称开设有板滑槽，所述固定挡板的一端滑动插接在板滑槽的内部。

作为本技术方案的进一步改进，所述驱动装置包括固定在上接环边缘位置的若干个齿牙，所述齿牙的一侧啮合有主动齿轮，所述主动齿轮的底部连接有固定在接引管上的驱动电机。

作为本技术方案的进一步改进，所述过滤装置包括过滤架和固定在过滤架内部的筛网，所述筛网靠近中部的位置向下凹，以形成一个下凹的凹槽。

作为本技术方案的进一步改进，所述过滤架的两侧固定连接有侧滑条，所述承装桶的侧壁上开设有插口，所述插口的两侧开设有侧滑槽，所述过滤架贯穿插口并***到承装桶的内部，所述侧滑条滑动设置在侧滑槽的内部。

作为本技术方案的进一步改进，所述喷气装置包括通气管以及环形排列固定在通气管内部的若干个螺旋导气板，所述通气管的一端为锥状，所述通气管的另一端螺纹连接在空气导流管的一端。

作为本技术方案的进一步改进，所述承装桶和引导管连接位置的内部设置有空气阻挡装置，所述空气阻挡装置包括锥块以及环形排列固定在锥块侧壁上的导流板，所述导流板倾斜设置，且在 锥块上交错排布，所述承装桶的内部固定有支撑架，所述锥块转动连接在支撑架上。

作为本技术方案的进一步改进，所述进气框的下侧设置有放灰装置，所述放灰装置包括内部为空心的放灰框，所述放灰框的顶部两侧固定有固定耳，且所述固定耳上固定有若干个弹簧。

作为本技术方案的进一步改进，所述侧部进气管连接在进气框上侧的中间位置，所述进气框的内部一侧靠近底部的位置固定有斜接板，所述放灰框的一端滑动插接在斜接板和进气框之间，所述放灰框的内部设置有底部为倾斜板的底封板，所述底封板底部的倾斜板将放灰框的底部密封，所述底封板的另一端固定在进气框的侧壁上，且和弹簧的上端接触。

作为本技术方案的进一步改进，所述承装桶内部靠近底侧的位置左右对称设置有空气压缩泵，所述空气压缩泵的一端和空气导流管相连通。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

1、该道路除尘用的空气吸附过滤装置中，通过吸气扇对外界的空气进行捕捉，并通过过滤装置对吸气扇捕捉的空气进行过滤，降低空气中的灰尘，同时被捕捉到的空气通过空气导流管的引导，再次吹入到承装装置的内部，而从空气导流管中吹出的空气带动外界的空气进入到承装装置中，使空气被过滤，扩大装置捕捉空气的范围，使装置有效的降低工地中弥漫在空气中的灰尘，同时从空气导流管中吹出的风再次进入到承装装置中，使空气得到多次的过滤，以做到灰尘过滤的效果，做到有效的降低空气中灰尘的含量，降低灰尘在空气中的含量。

2、该道路除尘用的空气吸附过滤装置中，通过设置的进气框对装置底部的空气进行吸收，当因搬运或拆卸建筑物而从底部产生灰尘时，吸气扇将底部的灰尘通过进气框吸收到承装桶的内部，减少底部灰尘的扩散，以做到在灰尘产生的位置对灰尘进行消除，使灰尘的去除效果得到最大化的处理。

3、该道路除尘用的空气吸附过滤装置中，通过空气阻挡装置对进入到承装装置中的空气进行降速，使进入到承装装置中的空气不会将过滤装置上过滤留下的空气吹拂起，保证过滤装置对灰尘的过滤效果。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的整体结构剖视示意图之一；

图3为本发明的整体剖视结构示意图之二；

图4为本发明的承装装置剖视结构示意图之一；

图5为本发明的承装装置剖视结构示意图之二；

图6为本发明的气体吸入控制装置结构示意图；

图7为本发明的过滤装置结构示意图；

图8为本发明的喷气装置剖视结构示意图；

图9为本发明的放灰装置结构示意图；

图10为本发明的空气阻挡装置结构示意图。

图中各个标号意义为：

1、承装装置；11、承装桶；111、插口；112、侧滑槽；12、引导管；13、接引管；14、空气导流管；15、侧部进气管；16、进气框；161、斜接板；162、底封板；17、固定挡板；

2、气体吸入控制装置；21、坛环；22、上接环；23、通气口；24、遮挡板；25、板滑槽；26、主动齿轮；27、齿牙；28、驱动电机；

3、过滤装置；31、过滤架；32、筛网；33、侧滑条；

4、喷气装置；41、通气管；42、螺旋导气板；

5、放灰装置；51、放灰框；52、弹簧；

6、空气阻挡装置；61、锥块；62、导流板；

7、空气压缩泵；8、吸气扇。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例1

请参阅图1-图10所示，本实施例目的在于，提供了一种道路除尘用的空气吸附过滤装置，包括承装装置1以及设置在承装装置1上端的气体吸入控制装置2，承装装置1由下而上依次固定连接有承装桶11、引导管12和接引管13，接引管13的两侧连接有侧部进气管15，侧部进气管15的一端固定连接有底部贯通的进气框16，引导管12的内部安装有用于对空气进行搅动的吸气扇8，接引管13的上端左右对称固定有固定挡板17，承装桶11靠近底部的侧壁上固定连接有空气导流管14，空气导流管14的另一端安装有喷气装置4，且喷气装置4设置在接引管13的上侧，承装桶11的内部设置对空气进行过滤的过滤装置3；

气体吸入控制装置2包括和接引管13内壁相贴合的坛环21，坛环21的上端固定有设置在接引管13上端的上接环22，坛环21的侧壁上左右对称开设有通气口23，且侧部进气管15和接引管13连接的位置和通气口23对应设置，上接环22的上侧左右对称固定连接有遮挡板24，遮挡板24的外侧壁和固定挡板17的内侧壁相贴合，上接环22的一侧设置有用于驱动上接环22旋转的驱动装置，驱动装置包括固定在上接环22边缘位置的若干个齿牙27，齿牙27的一侧啮合有主动齿轮26，主动齿轮26的底部连接有固定在接引管13上的驱动电机28。

本实施例中的承装装置1、气体吸入控制装置2在使用时，通过吸气扇8旋转的扇叶对空气进行搅动，使吸气扇8捕捉外界的空气，并形成向承装桶11内部流动的气流，承装装置1外界的空气被吸收到承装桶11的内部，并由过滤装置3对空气中的灰尘进行过滤，将空气中的灰尘过滤下来，被过滤的空气通过空气导流管14的引导移动到装置的上方，从空气导流管14中喷出的空气在空中形成一个压差，使外界的空气被带动向着接引管13的位置移动，并被吸气扇8捕捉进入到承装桶11中，扩大装置捕捉空气的范围，提高装置吸收灰尘的效果；

当工地上在搬运或拆卸而是地面产生大量灰尘时，驱动装置带动坛环21旋转，使遮挡板24和固定挡板17交错开，将接引管13的顶部遮挡部分，降低接引管13的进风量，使进气框16对空气的捕捉能力提高，将地面上产生的灰尘吸收起来，减少地面产生的灰尘漂浮到空气中。

为了控制进气框16的空气进入量，上接环22上靠近边缘的位置中心对称开设有板滑槽25，固定挡板17的一端滑动插接在板滑槽25的内部，当需要对装置底部的空气进行捕捉时，通过旋转坛环21使通气口23和侧部进气管15、接引管13连接的底部相连通，且遮挡板24和固定挡板17交错开，将接引管13的上侧封堵，使吸气扇8加大对进气框16位置空气的捕捉量，使装置对地面的空气进行捕捉。

过滤装置3包括过滤架31和固定在过滤架31内部的筛网32，筛网32靠近中部的位置向下凹，以形成一个下凹的凹槽，过滤架31的两侧固定连接有侧滑条33，承装桶11的侧壁上开设有插口111，插口111的两侧开设有侧滑槽112，过滤架31贯穿插口111并***到承装桶11的内部，侧滑条33滑动设置在侧滑槽112的内部，将过滤装置3通过插口111***到承装桶11的内部，对进入到承装桶11中的空气进行过滤，同时当过滤装置3积累过多的灰尘时，通过将过滤装置3从承装桶11中取出，并将灰尘倾倒掉，以便于过滤装置3的持续使用。

喷气装置4包括通气管41以及环形排列固定在通气管41内部的若干个螺旋导气板42，通气管41的一端为锥状，通气管41的另一端螺纹连接在空气导流管14的一端，承装桶11内部靠近底侧的位置左右对称设置有空气压缩泵7，空气压缩泵7的一端和空气导流管14相连通，通过喷气装置4对空气进行螺旋引导，并由空气压缩泵7对空气进行压缩，使空气在喷出喷气装置4时，在空气中螺旋前进，以便于提高喷出的空气带动空气中灰尘能力，进而做到提高装置吸收灰尘的能力。

为了降低吸气扇8吸入到承装桶11中的空气流速，承装桶11和引导管12连接位置的内部设置有空气阻挡装置6，空气阻挡装置6包括锥块61以及环形排列固定在锥块61侧壁上的导流板62，导流板62倾斜设置，且在 锥块61上交错排布，承装桶11的内部固定有支撑架，锥块61转动连接在支撑架上，通过进入到承装桶11中的风对导流板62进行吹拂，使导流板62带动锥块61旋转，而在风吹佛导流板62时，导流板62对风进行阻挡，以做到将风的速度降低，避免进入到承装桶11中的风将过滤装置3上过滤的灰尘吹拂气。

为了降低进入到承装桶11中的灰尘量，进气框16的下侧设置有放灰装置5，放灰装置5包括内部为空心的放灰框51，放灰框51的顶部两侧固定有固定耳，且固定耳上固定有若干个弹簧52，侧部进气管15连接在进气框16上侧的中间位置，进气框16的内部一侧靠近底部的位置固定有斜接板161，放灰框51的一端滑动插接在斜接板161和进气框16之间，放灰框51的内部设置有底部为倾斜板的底封板162，底封板162底部的倾斜板将放灰框51的底部密封，底封板162的另一端固定在进气框16的侧壁上，且和弹簧52的上端接触；

为了减少灰尘进入到承装桶11中，在进气框16和侧部进气管15连接的位置设置过滤网，过滤网阻挡灰尘，被阻挡的灰尘通过斜接板161的引导落入到放灰框51的内部，底封板162对灰尘进行承接，当放灰框51中的灰尘过多时，通过将放灰框51向上移动，使 底封板162离开放灰装置5，灰尘从底封板162和放灰框51之间的缝隙落下，以便于灰尘的去除。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种道路除尘用的空气吸附过滤装置，包括承装装置（1）以及设置在承装装置（1）上端的气体吸入控制装置（2），其特征在于：所述承装装置（1）由下而上依次固定连接有承装桶（11）、引导管（12）和接引管（13），所述接引管（13）的两侧连接有侧部进气管（15），所述侧部进气管（15）的一端固定连接有底部贯通的进气框（16），所述引导管（12）的内部安装有用于对空气进行搅动的吸气扇（8），所述接引管（13）的上端左右对称固定有固定挡板（17），所述承装桶（11）靠近底部的侧壁上固定连接有空气导流管（14），所述空气导流管（14）的另一端安装有喷气装置（4），且喷气装置（4）设置在接引管（13）的上侧，所述承装桶（11）的内部设置对空气进行过滤的过滤装置（3）；

所述气体吸入控制装置（2）包括和接引管（13）内壁相贴合的坛环（21），所述坛环（21）的上端固定有设置在接引管（13）上端的上接环（22），所述坛环（21）的侧壁上左右对称开设有通气口（23），且侧部进气管（15）和接引管（13）连接的位置和通气口（23）对应设置；

所述上接环（22）的上侧左右对称固定连接有遮挡板（24），所述遮挡板（24）的外侧壁和固定挡板（17）的内侧壁相贴合，所述上接环（22）的一侧设置有用于驱动上接环（22）旋转的驱动装置。

2.根据权利要求1所述的道路除尘用的空气吸附过滤装置，其特征在于：所述上接环（22）上靠近边缘的位置中心对称开设有板滑槽（25），所述固定挡板（17）的一端滑动插接在板滑槽（25）的内部。

3.根据权利要求1所述的道路除尘用的空气吸附过滤装置，其特征在于：所述驱动装置包括固定在上接环（22）边缘位置的若干个齿牙（27），所述齿牙（27）的一侧啮合有主动齿轮（26），所述主动齿轮（26）的底部连接有固定在接引管（13）上的驱动电机（28）。

4.根据权利要求1所述的道路除尘用的空气吸附过滤装置，其特征在于：所述过滤装置（3）包括过滤架（31）和固定在过滤架（31）内部的筛网（32），所述筛网（32）靠近中部的位置向下凹，以形成一个下凹的凹槽。

5.根据权利要求4所述的道路除尘用的空气吸附过滤装置，其特征在于：所述过滤架（31）的两侧固定连接有侧滑条（33），所述承装桶（11）的侧壁上开设有插口（111），所述插口（111）的两侧开设有侧滑槽（112），所述过滤架（31）贯穿插口（111）并***到承装桶（11）的内部，所述侧滑条（33）滑动设置在侧滑槽（112）的内部。

6.根据权利要求1所述的道路除尘用的空气吸附过滤装置，其特征在于：所述喷气装置（4）包括通气管（41）以及环形排列固定在通气管（41）内部的若干个螺旋导气板（42），所述通气管（41）的一端为锥状，所述通气管（41）的另一端螺纹连接在空气导流管（14）的一端。

7.根据权利要求1所述的道路除尘用的空气吸附过滤装置，其特征在于：所述承装桶（11）和引导管（12）连接位置的内部设置有空气阻挡装置（6），所述空气阻挡装置（6）包括锥块（61）以及环形排列固定在锥块（61）侧壁上的导流板（62），所述导流板（62）倾斜设置，且在 锥块（61）上交错排布，所述承装桶（11）的内部固定有支撑架，所述锥块（61）转动连接在支撑架上。

8.根据权利要求1所述的道路除尘用的空气吸附过滤装置，其特征在于：所述进气框（16）的下侧设置有放灰装置（5），所述放灰装置（5）包括内部为空心的放灰框（51），所述放灰框（51）的顶部两侧固定有固定耳，且所述固定耳上固定有若干个弹簧（52）。

9.根据权利要求8所述的道路除尘用的空气吸附过滤装置，其特征在于：所述侧部进气管（15）连接在进气框（16）上侧的中间位置，所述进气框（16）的内部一侧靠近底部的位置固定有斜接板（161），所述放灰框（51）的一端滑动插接在斜接板（161）和进气框（16）之间，所述放灰框（51）的内部设置有底部为倾斜板的底封板（162），所述底封板（162）底部的倾斜板将放灰框（51）的底部密封，所述底封板（162）的另一端固定在进气框（16）的侧壁上，且和弹簧（52）的上端接触。

10.根据权利要求1所述的道路除尘用的空气吸附过滤装置，其特征在于：所述承装桶（11）内部靠近底侧的位置左右对称设置有空气压缩泵（7），所述空气压缩泵（7）的一端和空气导流管（14）相连通。

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