CN114471296A - 一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及燃料制备技术领域，具体是一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，包括搅拌箱，所述搅拌箱的顶部固定连接有L形支架，所述L形支架的顶部内壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器连接有驱动丝杆，所述搅拌箱的顶部内壁开设有转动孔；本发明能够通过驱动电机带动驱动丝杆和搅拌杆转动，搅拌杆转动能够对燃料进行搅拌，驱动丝杆转动带动螺纹块进行升降往复移动，螺纹块移动带动固定环和固定齿条移动，固定齿条通过弧形齿条带动转动块和搅拌杆进行转动，实现了对搅拌杆进行角度调节，使得搅拌杆能够扩大对燃料搅拌的范围，由于搅拌杆为螺纹形状，能够增大与燃料的接触面积，进而提高了燃料的混合效果。

Description

一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置

技术领域

本发明涉及燃料制备技术领域，具体是一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置。

背景技术

搅拌机在调配泵装置中占有很大的比重，其作用主要是提供物料的混合或化学反应的场所，为此常要求装置具有均匀的搅拌分布和良好的混合行为，航空燃料在制备的过程中需要用调配泵进行搅拌。

经检索公开号为CN211069764U的中国实用新型专利，公开了一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，包括搅拌主体以及转动杆，所述搅拌主体的顶部中间位置安装有搅拌电动机，所述搅拌电动机的一侧安装有输液泵，所述搅拌电动机的另一侧设有进料漏斗，所述搅拌主体的内部顶端靠近进料漏斗处设有花洒喷头，所述搅拌主体的侧面上端安装有吸风机，所述吸风机的进风口与搅拌主体通过导管导通连接，所述转动杆的上、中、下端各安装有第二级搅拌叶、第三级搅拌叶以及第一级搅拌叶，所述转动杆与搅拌电动机转动连接，所述第二级搅拌叶的下方固定安装有筛网。

上述专利以及背景技术中还存在很大的不足之处：

该专利对航空燃料搅拌的结构较为单一，且搅拌结构都是固定的，无法达到对航空燃料均匀混合的效果，尤其不能边进料边搅拌，进而降低了航空燃料的质量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明的技术方案是：一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，包括搅拌箱，所述搅拌箱的顶部固定连接有L形支架，所述L形支架的顶部内壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器连接有驱动丝杆，所述搅拌箱的顶部内壁开设有转动孔，所述驱动丝杆的底端贯穿转动孔延伸至所述搅拌箱内，所述驱动丝杆上固定套接有三个圆环块，三个所述圆环块上均固定连接有U形块，三个所述U形块上均转动连接有转动块，三个所述转动块的一侧均固定连接有搅拌杆，所述搅拌箱内壁的进料孔内固定连接有进料管，所述搅拌箱内壁的出料孔内固定连接有出料管，所述搅拌箱的顶部固定连接有L形板，所述转动块上安装有角度调节机构，所述L形板上安装有往复机构。

优选的，所述角度调节机构包括螺接于所述驱动丝杆上的螺纹块，所述螺纹块的底部固定连接有固定环，所述固定环上滑动卡接有卡块，所述卡块的底端固定连接有固定齿条，三个所述U形块的内壁均开设有滑槽，所述固定齿条的底端依次贯穿三个滑槽，三个所述转动块的圆柱外侧壁均固定套接有弧形齿条，三个所述弧形齿条均与所述固定齿条相啮合。

优选的，所述螺纹块的顶部贯穿设置有两个滑孔，两个所述滑孔内均滑动连接有导向杆，两个导向杆的顶端固定连接于所述搅拌箱顶部内壁。

优选的，所述往复机构包括转动连接于所述L形板一侧的往复丝杆，所述往复丝杆上转动套接有固定座，所述固定座的底端固定连接于搅拌箱的顶部，所述往复丝杆的一端滑动套接有活动斜齿轮和活动锥齿轮，所述驱动丝杆上键连接固定斜齿轮和固定锥齿轮，所述固定斜齿轮与所述活动斜齿轮相啮合，所述固定锥齿轮与所述活动锥齿轮相适配，往复丝杆上安装有挤压单元。

优选的，所述活动斜齿轮与所述活动锥齿轮上均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔内螺接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆上转动套接有固定块，所述固定块的底端固定连接于所述往复丝杆上。

优选的，所述挤压单元包括螺接于所述往复丝杆上的往复块，所述L形板与所述固定座相互靠近一侧固定连接有滑轨，所述往复块滑动连接于所述滑轨上，所述往复块的底端固定连接有齿块，所述进料管上固定连接有进料阀门，所述进料阀门的顶端键连接有转动齿轮，所述转动齿轮与所述齿块相适配。

优选的，所述搅拌箱的圆柱外侧壁固定连接有安装块，所述安装块的顶部开设有活动孔，所述活动孔内滑动连接有滑杆，所述出料管上固定连接有出料阀门，所述出料阀门的一端与所述滑杆的底端转动连接有连接杆，所述滑杆的顶部开设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有活动杆，所述活动杆的顶端固定连接有弧形板，所述往复块的一侧固定连接有挤压圆柱，所述挤压圆柱与所述弧形板相适配。

优选的，所述滑杆上固定套接有安装环，所述滑杆上套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与所述安装块和所述安装环固定连接。

优选的，所述活动杆的底端固定连接有两个限位块，所述凹槽的内壁开设有两个限位槽，两个所述限位块分别位于两个所述限位槽内，所述凹槽内设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的两端分别与所述滑杆和所述活动杆固定连接。

优选的，所述搅拌箱的底部内壁固定连接有四个固定薄板，四个所述固定薄板的一侧均开设有圆孔。

本发明通过改进在此提供一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

其一：本发明通过驱动电机带动驱动丝杆和搅拌杆转动，搅拌杆转动能够对燃料进行搅拌，驱动丝杆转动带动螺纹块进行升降往复移动，螺纹块移动带动固定环和固定齿条移动，固定齿条通过弧形齿条带动转动块和搅拌杆进行转动，实现了对搅拌杆进行角度调节，使得搅拌杆能够扩大对燃料搅拌的范围，由于搅拌杆为螺纹形状，能够增大与燃料的接触面积，进而提高了燃料的混合效果；

其二：本发明通过驱动丝杆转动通过固定斜齿轮和活动斜齿轮带动往复丝杆转动，往复丝杆转动带动往复块、齿块和挤压圆柱移动，挤压圆柱先挤压弧形板移动，弧形板带动滑杆通过连接杆带动出料阀门打开进行出料，实现了自动对混合好的燃料进行出料，且能够自动关闭出料口，提高了对燃料的生产速度；

其三：本发明通过往复丝杆带动往复块持续移动，使得齿块带动转动齿轮转动，转动齿轮移动带动进料阀门打开进行进料，当往复块反向移动时，能够带动齿块带动转动齿轮反向转动，进而关闭进料阀门停止进料，实现了能够自动进行进料，且在进料的同时也在搅拌，进而能够边进料边搅拌，有利于对燃料进行充分搅拌；

其四：本发明通过转动双向螺纹杆带动活动斜齿轮和活动锥齿轮相互靠近，使得活动斜齿轮远离固定斜齿轮，同时活动锥齿轮会靠近固定锥齿轮并进行啮合，由于固定锥齿轮的直径大于活动锥齿轮，能够加快往复丝杆的转动速度，实现了对燃料进行定量搅拌，进而能够对不同燃料进行搅拌混合。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释：

图1是本发明的立体结构示意图；

图2是本发明的另一视角立体结构示意图；

图3是本发明的搅拌箱内部剖视立体结构示意图；

图4是本发明的角度调节机构立体结构示意图；

图5是本发明的挤压单元立体结构示意图；

图6是本发明的活动斜齿轮、活动锥齿轮和往复丝杆配合立体结构示意图；

图7是本发明的滑杆、连接杆和出料阀门配合立体结构示意图；

图8是本发明的滑动、活动杆和伸缩弹簧配合剖面平面结构示意图。

附图标记说明：

1、搅拌箱；101、驱动电机；102、驱动丝杆；103、圆环块；104、U形块；105、转动块；106、搅拌杆；107、固定薄板；108、进料管；109、出料管；2、螺纹块；201、导向杆；202、固定环；203、卡块；204、固定齿条；205、弧形齿条；3、L形板；301、往复丝杆；302、活动斜齿轮；303、固定斜齿轮；304、固定锥齿轮；305、活动锥齿轮；306、双向螺纹杆；307、固定块；4、往复块；401、滑轨；402、齿块；403、转动齿轮；404、进料阀门；5、安装块；501、滑杆；502、活动杆；503、弧形板；504、伸缩弹簧；505、挤压圆柱；506、复位弹簧；507、连接杆；508、出料阀门。

具体实施方式

下面对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明通过改进在此提供一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，本发明的技术方案是：

如图1-图8所示，一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，包括搅拌箱1，搅拌箱1的顶部固定连接有L形支架，L形支架的顶部内壁固定连接有驱动电机101，驱动电机101的输出端通过联轴器连接有驱动丝杆102，搅拌箱1的顶部内壁开设有转动孔，驱动丝杆102的底端贯穿转动孔延伸至搅拌箱1内，驱动丝杆102上固定套接有三个圆环块103，三个圆环块103上均固定连接有U形块104，三个U形块104上均转动连接有转动块105，三个转动块105的一侧均固定连接有搅拌杆106，搅拌箱1内壁的进料孔内固定连接有进料管108，搅拌箱1内壁的出料孔内固定连接有出料管109，搅拌箱1的顶部固定连接有L形板3，转动块105上安装有角度调节机构，L形板3上安装有往复机构；借由上述结构，通过搅拌杆106的设置，驱动电机101带动驱动丝杆102进行转动和搅拌杆106转动，实现了对燃料进行搅拌混合，由于搅拌杆106为螺纹形状，能够增大与燃料的接触面积，进而提高了燃料的混合效果。

进一步的，角度调节机构包括螺接于驱动丝杆102上的螺纹块2，螺纹块2的底部固定连接有固定环202，固定环202上滑动卡接有卡块203，卡块203的底端固定连接有固定齿条204，三个U形块104的内壁均开设有滑槽，固定齿条204的底端依次贯穿三个滑槽，三个转动块105的圆柱外侧壁均固定套接有弧形齿条205，三个弧形齿条205均与固定齿条204相啮合；借由上述结构，通过角度调节机构的设置，使得驱动丝杆102转动能够带动螺纹块2进行升降往复移动，螺纹块2升降通过固定齿条204带动搅拌杆106转动，实现了对搅拌杆106进行角度调节，进而能够扩大对燃料搅拌的范围。

进一步的，螺纹块2的顶部贯穿设置有两个滑孔，两个滑孔内均滑动连接有导向杆201，两个导向杆201的顶端固定连接于搅拌箱1顶部内壁；借由上述结构，通过导向杆201的设置，实现了对螺纹块2起到了导向的效果，使得螺纹块2能够稳定的进行移动。

进一步的，往复机构包括转动连接于L形板3一侧的往复丝杆301，往复丝杆301上转动套接有固定座，固定座的底端固定连接于搅拌箱1的顶部，往复丝杆301的一端滑动套接有活动斜齿轮302和活动锥齿轮305，驱动丝杆102上键连接固定斜齿轮303和固定锥齿轮304，固定斜齿轮303与活动斜齿轮302相啮合，固定锥齿轮304与活动锥齿轮305相适配，往复丝杆301上安装有挤压单元；借由上述结构，通过固定斜齿轮303的设置，与活动斜齿轮302的配合下，驱动丝杆102能够通过固定斜齿轮303和活动斜齿轮302带动往复丝杆301转动，实现了动力传动，通过固定锥齿轮304的设置，固定锥齿轮304的直径大于活动锥齿轮305的直径，实现了对往复丝杆301的转速进行调节。

进一步的，活动斜齿轮302与活动锥齿轮305上均开设有螺纹孔，两个螺纹孔内螺接有双向螺纹杆306，双向螺纹杆306上转动套接有固定块307，固定块307的底端固定连接于往复丝杆301上；借由上述结构，通过双向螺纹杆306的设置，转动双向螺纹杆306带动活动斜齿轮302和活动锥齿轮305同时进行移动，进而能够调节两组齿轮进行啮合。

进一步的，挤压单元包括螺接于往复丝杆301上的往复块4，L形板3与固定座相互靠近一侧固定连接有滑轨401，往复块4滑动连接于滑轨401上，往复块4的底端固定连接有齿块402，进料管108上固定连接有进料阀门404，进料阀门404的顶端键连接有转动齿轮403，转动齿轮403与齿块402相适配；借由上述结构，通过往复块4的设置，往复块4移动通过齿块402将进料阀门404打开，实现了自动进料，通过滑轨401的设置，提高了往复块4在移动过程中的稳定性。

进一步的，搅拌箱1的圆柱外侧壁固定连接有安装块5，安装块5的顶部开设有活动孔，活动孔内滑动连接有滑杆501，出料管109上固定连接有出料阀门508，出料阀门508的一端与滑杆501的底端转动连接有连接杆507，滑杆501的顶部开设有凹槽，凹槽内滑动连接有活动杆502，活动杆502的顶端固定连接有弧形板503，往复块4的一侧固定连接有挤压圆柱505，挤压圆柱505与弧形板503相适配；借由上述结构，通过挤压圆柱505的设置，挤压圆柱505移动通过滑杆501带动出料阀门508进行出料，实现了自动进行出料，提高对燃料的生产速度。

进一步的，滑杆501上固定套接有安装环，滑杆501上套接有复位弹簧506，复位弹簧506的两端分别与安装块5和安装环固定连接；借由上述结构，通过复位弹簧506的设置，当挤压圆柱505远离弧形板503时，实现了复位弹簧506能够带动滑杆501进行复位，进而自动关闭出料阀门508。

进一步的，活动杆502的底端固定连接有两个限位块，凹槽的内壁开设有两个限位槽，两个限位块分别位于两个限位槽内，凹槽内设有伸缩弹簧504，伸缩弹簧504的两端分别与滑杆501和活动杆502固定连接；借由上述结构，通过限位块的设置，由于活动杆502与滑杆501能够组合成伸缩杆，通过与伸缩弹簧504和限位槽的配合下，实现了滑杆501只能在活动杆502内向上移动。

进一步的，搅拌箱1的底部内壁固定连接有四个固定薄板107，四个固定薄板107的一侧均开设有圆孔；借由上述结构，通过固定薄板107的设置，搅拌杆106转动带燃料进行转动混合，使得燃料形成涡流状，旋转的燃料会不断冲击固定薄板107进行混合，提高了对搅拌箱1底部的燃料进行充分混合。

工作原理：驱动电机101带动驱动丝杆102进行转动，驱动丝杆102转动带动圆环块103、U形块104、转动块105和搅拌杆106转动，搅拌杆106转动能够对燃料进行搅拌，驱动丝杆102转动带动螺纹块2进行升降往复移动，螺纹块2移动带动固定环202移动，固定环202移动带动固定齿条204进行移动，固定齿条204通过弧形齿条205带动转动块105和搅拌杆106进行转动，实现了对搅拌杆106进行角度调节，使得搅拌杆106能够扩大对燃料搅拌的范围，由于搅拌杆106为螺纹形状，能够增大与燃料的接触面积，进而提高了燃料的混合效果。

驱动丝杆102转动通过固定斜齿轮303和活动斜齿轮302带动往复丝杆301转动，往复丝杆301转动带动往复块4进行移动，往复块4移动带动齿块402和挤压圆柱505移动，挤压圆柱505先挤压弧形板503移动，弧形板503移动挤压活动杆502和滑杆501移动，滑杆501移动带动复位弹簧506压缩并发生弹性形变，滑杆501移动通过连接杆507带动出料阀门508打开进行出料，由于出料管109的出料端安装有出料泵，打开出料阀门508时，完成搅拌的燃料能够通过出料管109进行出料，当挤压圆柱505远离弧形板503时，复位弹簧506带动滑杆501将出料阀门508关闭，实现了自动对混合好的燃料进行出料，且能够自动关闭出料口，提高了对燃料的生产速度。

往复丝杆301带动往复块4持续移动，使得齿块402带动转动齿轮403转动，转动齿轮403移动带动进料阀门404打开进行进料，由于进料管108的进料端安装有进料泵，打开进料阀门404时，燃料能够通过进料管108向搅拌箱1内进料，当往复块4反向移动时，能够带动齿块402带动转动齿轮403反向转动，进而关闭进料阀门404停止进料，往复块4持续移动，使得挤压圆柱505弧形板503向上移动，弧形板503移动带动伸缩弹簧504拉伸并发生弹性形变，实现了能够自动进行进料，且在进料的同时也在搅拌，进而能够边进料边搅拌，有利于对燃料进行充分搅拌。

转动双向螺纹杆306带动活动斜齿轮302和活动锥齿轮305相互靠近，使得活动斜齿轮302远离固定斜齿轮303，同时活动锥齿轮305会靠近固定锥齿轮304并进行啮合，由于固定锥齿轮304的直径大于活动锥齿轮305，能够加快往复丝杆301的转动速度，实现了对燃料进行定量搅拌，进而能够对不同燃料进行搅拌混合。

上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，包括搅拌箱（1），其特征在于：所述搅拌箱（1）的顶部固定连接有L形支架，所述L形支架的顶部内壁固定连接有驱动电机（101），所述驱动电机（101）的输出端通过联轴器连接有驱动丝杆（102），所述搅拌箱（1）的顶部内壁开设有转动孔，所述驱动丝杆（102）的底端贯穿转动孔延伸至所述搅拌箱（1）内，所述驱动丝杆（102）上固定套接有三个圆环块（103），三个所述圆环块（103）上均固定连接有U形块（104），三个所述U形块（104）上均转动连接有转动块（105），三个所述转动块（105）的一侧均固定连接有搅拌杆（106），所述搅拌箱（1）内壁的进料孔内固定连接有进料管（108），所述搅拌箱（1）内壁的出料孔内固定连接有出料管（109），所述搅拌箱（1）的顶部固定连接有L形板（3），所述转动块（105）上安装有角度调节机构，所述L形板（3）上安装有往复机构。

2.根据权利要求1所述的一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，其特征在于：所述角度调节机构包括螺接于所述驱动丝杆（102）上的螺纹块（2），所述螺纹块（2）的底部固定连接有固定环（202），所述固定环（202）上滑动卡接有卡块（203），所述卡块（203）的底端固定连接有固定齿条（204），三个所述U形块（104）的内壁均开设有滑槽，所述固定齿条（204）的底端依次贯穿三个滑槽，三个所述转动块（105）的圆柱外侧壁均固定套接有弧形齿条（205），三个所述弧形齿条（205）均与所述固定齿条（204）相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，其特征在于：所述螺纹块（2）的顶部贯穿设置有两个滑孔，两个所述滑孔内均滑动连接有导向杆（201），两个导向杆（201）的顶端固定连接于所述搅拌箱（1）顶部内壁。

4.根据权利要求1所述的一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，其特征在于：所述往复机构包括转动连接于所述L形板（3）一侧的往复丝杆（301），所述往复丝杆（301）上转动套接有固定座，所述固定座的底端固定连接于搅拌箱（1）的顶部，所述往复丝杆（301）的一端滑动套接有活动斜齿轮（302）和活动锥齿轮（305），所述驱动丝杆（102）上键连接固定斜齿轮（303）和固定锥齿轮（304），所述固定斜齿轮（303）与所述活动斜齿轮（302）相啮合，所述固定锥齿轮（304）与所述活动锥齿轮（305）相适配，往复丝杆（301）上安装有挤压单元。

5.根据权利要求4所述的一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，其特征在于：所述活动斜齿轮（302）与所述活动锥齿轮（305）上均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔内螺接有双向螺纹杆（306），所述双向螺纹杆（306）上转动套接有固定块（307），所述固定块（307）的底端固定连接于所述往复丝杆（301）上。

6.根据权利要求5所述的一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，其特征在于：所述挤压单元包括螺接于所述往复丝杆（301）上的往复块（4），所述L形板（3）与所述固定座相互靠近一侧固定连接有滑轨（401），所述往复块（4）滑动连接于所述滑轨（401）上，所述往复块（4）的底端固定连接有齿块（402），所述进料管（108）上固定连接有进料阀门（404），所述进料阀门（404）的顶端键连接有转动齿轮（403），所述转动齿轮（403）与所述齿块（402）相适配。

7.根据权利要求6所述的一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，其特征在于：所述搅拌箱（1）的圆柱外侧壁固定连接有安装块（5），所述安装块（5）的顶部开设有活动孔，所述活动孔内滑动连接有滑杆（501），所述出料管（109）上固定连接有出料阀门（508），所述出料阀门（508）的一端与所述滑杆（501）的底端转动连接有连接杆（507），所述滑杆（501）的顶部开设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有活动杆（502），所述活动杆（502）的顶端固定连接有弧形板（503），所述往复块（4）的一侧固定连接有挤压圆柱（505），所述挤压圆柱（505）与所述弧形板（503）相适配。

8.根据权利要求7所述的一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，其特征在于：所述滑杆（501）上固定套接有安装环，所述滑杆（501）上套接有复位弹簧（506），所述复位弹簧（506）的两端分别与所述安装块（5）和所述安装环固定连接。

9.根据权利要求7所述的一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，其特征在于：所述活动杆（502）的底端固定连接有两个限位块，所述凹槽的内壁开设有两个限位槽，两个所述限位块分别位于两个所述限位槽内，所述凹槽内设有伸缩弹簧（504），所述伸缩弹簧（504）的两端分别与所述滑杆（501）和所述活动杆（502）固定连接。

10.根据权利要求1所述的一种航空燃料制备用调配泵内部搅拌装置，其特征在于：所述搅拌箱（1）的底部内壁固定连接有四个固定薄板（107），四个所述固定薄板（107）的一侧均开设有圆孔。

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