CN114427885A - 一种围岩及结构健康安全监测*** - Google Patents
一种围岩及结构健康安全监测*** Download PDFInfo
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Abstract
本发明提出了一种围岩及结构健康安全监测***，涉及安全监测领域。一种围岩及结构健康安全监测***包括：安全评估及预警模块，用于查看公路基础设施对应的评估报告、安全等级情况及基于模糊理论的隧道安全评价查询；断面传感器及分布模块，用于查看公路基础设施对应的断面信息及特种、断面元器件安装信息、监测元器件位置、隧道地质纵断面图、监测元器件信息罗列、隧道信息及特征；全线安全预测模块，用于查看公路基础设施对应的分段推演结果、分段推演指标；实时监测模块，用于查看公路基础设施对应的二衬轴力、二衬弯矩、初支‑围岩接触压力及二衬‑初支接触压力的弯矩示意图；数据查询模块。
Description
技术领域
本发明涉及安全监测领域，具体而言，涉及一种围岩及结构健康安全监测***。
背景技术
影响地下车站、隧道结构健康安全监测的因素是一个复杂的***，且其影响因素具有不确定性，即随机性、模糊性、未确知性，而人类认识的一个显著特点就是模糊性。只有通过对众多影响因素的分析，选取主要的、科学的、易于实现的指标，用以对地下车站、隧道主体结构健康进行分析与判断，达到对结构健康状态的把握。
综合评价指标体系设置的合理与否，将直接影响到评价结果的准确性与可信性。地下车站、隧道主体结构健康状态的影响因素较多，如果单纯从个别指标进行评价显然不科学，即使选取的指标是为最主要的指标，如衬砌结构裂缝的状况，也存在很大的片面性。因此，在进行评价指标设置时，必须全面地、科学地、准确地对各种影响因素进行综合分析，以得到一个能准确刻画评价目标好坏的评价指标体系。
发明内容
本发明的目的在于提供一种围岩及结构健康安全监测***，其能够及时、准确地监测现场结果从而判断地下车站、隧道结构的安全及周边环境的安全，并及时反馈施工，验证支护结构设计，优化调整支护参数和施工工艺，从而保证隧道工程施工安全。
本发明的实施例是这样实现的：
第一方面，本申请实施例提供一种围岩及结构健康安全监测***，其包括安全评估及预警模块，用于查看公路基础设施对应的评估报告、安全等级情况及基于模糊理论的隧道安全评价查询；断面传感器及分布模块，用于查看公路基础设施对应的断面信息及特种、断面元器件安装信息、监测元器件位置、隧道地质纵断面图、监测元器件信息罗列、隧道信息及特征；全线安全预测模块，用于查看公路基础设施对应的分段推演结果、分段推演指标；实时监测模块，用于查看公路基础设施对应的二衬轴力、二衬弯矩、初支-围岩接触压力及二衬-初支接触压力的弯矩示意图；数据查询模块，用于查看公路基础设施对应的二衬轴力、二衬弯矩、内侧应力、外侧应力的受力示意图；项目概况模块，用于查看公路基础设施对应的线路概括信息、危险源信息及隧道图信息。
在本发明的一些实施例中，上述还包括：岩体三向应力监测模块，通过多向测量的布置，得到围岩三向应力变化及分布情况，分析隧道开挖对围岩的三向应力影响规律，确定围岩的承载拱与松动圈的范围以及围岩的应力松弛区域，从而实现岩体超前三向应力的预测。
在本发明的一些实施例中，上述还包括：锚索内力监测模块，判断特殊地质条件地段锚索的工作状态以及锚索初始载荷。
在本发明的一些实施例中，上述还包括：锚杆内力监测模块，监测预应力锚杆轴力大小，以及随着后续开挖步的进行，锚杆轴力沿全长的变化或预应力锚杆端部轴力变化。
在本发明的一些实施例中，上述还包括：洞室变形监测模块，监测拱顶下沉及洞周收敛的变化情况,了解支护结构的变形情况，对隧道进行实时监测。
在本发明的一些实施例中，上述还包括：支护结构内力监测模块，监测混凝土应力以及钢架、钢筋应力的变化情况。
在本发明的一些实施例中，上述还包括：洞内地中位移监测模块，监测洞周围岩体内位移，对围岩的位移变化规律、变化范围及围岩松弛范围。
在本发明的一些实施例中，上述实时监测模块包括：时程曲线子模块，用于根据用户所选的断面和起始时间段绘制出该时间段各个元器件的时程曲线。用户可以自由选择要显示的曲线；力学特征曲线子模块，用于直观的反映断面的每个测量点受力情况。
在本发明的一些实施例中，上述包括：用于存储计算机指令的至少一个存储器；与上述存储器通讯的至少一个处理器，其中当上述至少一个处理器执行上述计算机指令时，上述至少一个处理器使上述***执行上述的***。
第二方面，本申请实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如一种围岩及结构健康安全监测***中任一项的模块。
相对于现有技术，本发明的实施例至少具有如下优点或有益效果：
通过围岩及结构健康安全监测***，可以及时、准确地监测现场结果从而判断地下车站、隧道结构的安全及周边环境的安全，并及时反馈施工，验证支护结构设计，优化调整支护参数和施工工艺，从而保证隧道工程施工安全。***同时可以保障长期运营安全，为后期车站运营阶段提供受力和变形监测数据。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例提供的一种围岩及结构健康安全监测***模块示意图；
图2为本发明实施例提供的安全评估及预警模块示意图；
图3为本发明实施例提供的一种电子设备；
图4为本发明实施例提供的安全评估及预警模块示意A图；
图5为本发明实施例提供的安全评估及预警模块示意B图；
图6为本发明实施例提供的断面传感器及分布模块示意图；
图7为本发明实施例提供的全线安全预测模块示意A图；
图8为本发明实施例提供的全线安全预测模块示意B图；
图9为本发明实施例提供的实时监测模块示意A图；
图10为本发明实施例提供的实时监测模块示意B图；
图11为本发明实施例提供的数据查询模块示意A图；
图12为本发明实施例提供的数据查询模块示意B图；
图13为本发明实施例提供的项目概况模块示意A图；
图14为本发明实施例提供的项目概况模块示意B图；
图标：10-安全评估及预警模块；20-断面传感器及分布模块；30-全线安全预测模块；40-实时监测模块；50-数据查询模块；60-项目概况模块；101-存储器；102-处理器；103-通信接口。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
需要说明的是，术语“包括”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、***、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、***、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、***、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
下面结合附图，对本申请的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的各个实施例及实施例中的各个特征可以相互组合。
实施例1
请参阅图1，图1为本发明实施例提供的一种围岩及结构健康安全监测***示意图，其如下所示：
安全评估及预警模块10，用于查看公路基础设施对应的评估报告、安全等级情况及基于模糊理论的隧道安全评价查询；
在一些实施方式中，请参阅图2，评估报告包括了隧道名称、断面里程、围岩级别、断面特征、评估结果及评估时间，例如隧道名称为桃坪隧道右线K67+930，断面里程为K67+930，围岩级别为V，断面特征为软弱围岩断面，评估结果为I级安全，评估时间为2021年11月15日；隧道名称为狮子坪隧道左洞ZK147+966，断面里程为ZK147+966，围岩级别为IV，断面特征为软弱围岩断面，评估结果为II级基本安全，评估时间为2021年11月9日；
在一些实施方式中，安全等级包括了I级安全、II级基本安全、III级潜在不安全、IV级不安全；采用基于模糊综合评判方法对断面的结构安全等级进行评价，各类分析与评估模型一直进行分析与评估的工作，当监测断面的安全等级接近III级危险时，预警软件将以动画、弹出对话框、以及声音报警等多种方式给出预警提示，预警***软件将自动提高对该断面的监测频率。当分析与评估到预警、报警时，软件平台自动报警提示，报警断面对象颜色发生改变，3级危险为橙色闪烁，同时将报警信息增加到右边的报警列表，报警灯变为红色闪烁。并且增加预警、报警列表的内容，可以切换到具体的断面图及进行相关报警描述。
在一些实施方式中，请参阅图4和图5，结构受力评估指标包括了隧道名称为狮子坪隧道左洞ZK149+394，岩性为千板岩、板岩、变质砂岩，断面类型为断层破碎带，围岩级别为V，接触压力为0kPa，钢拱架应力为-283.565Mpa，二衬轴力为0kN，二衬弯矩为0kN；
其他评估指标包括了隧道名称为狮子坪隧道左洞ZK149+394，断面里程为ZK149+394，岩石质量指标为275，岩体完整程度为0.47，岩石抗压强度为35，地下水为35，断层破碎带为0.75，地应力影响为19，衬砌厚度为60，衬砌支护类型为5.8，断面跨度为12.56，断面搞垮比为0.74，地震烈度为7，设计施工水平，使用年限为1。
模糊计算结果可以参照图5，综合评价为(0.265，0.12，0.159，0.029)，由最大隶属度原则，确定最终评价结果为I级。
断面传感器及分布模块20，用于查看公路基础设施对应的断面信息及特种、断面元器件安装信息、监测元器件位置、隧道地质纵断面图、监测元器件信息罗列、隧道信息及特征；
在一些实施方式中，请参照图6，断面信息及特征包括了断面所处隧道名称为桃坪，断面里程为K67+930，岩性级别为V，岩性为砂质千枚岩，断面类型为软弱围岩断面。
隧道信息及特征包括了编号为#，隧道名称为桃坪，隧道全长为左线长2367m，右线长2293m，最大埋深213m，隧道典型特征为风化及卸荷影响深度均较大，围岩较差。
监测元器件罗列包括了元器件名称、编号及位置。对隧道内各个元器件及远程终端的工作状态进行监视，以便能够及时发现故障并解决。
全线安全预测模块30，用于查看公路基础设施对应的分段推演结果、分段推演指标；
在一些实施方式中，请参照图7，分段推演结果包括了隧道序号、里程、I级、II级、III级、IV级及推演结果；例如，汶川1号隧道安全性推演结果为I级安全的可能性为80％，II级基本安全的可能性为20％，III级潜在不安全的可能为0，IV级不安全的可能性为0。
在一些实施方式中，请参照图8，分段推演指标包括了隧道序号、里程、岩石质量指标、岩体完整程度、岩石抗压强度、地下水、断层破碎带、地应力影响、衬砌厚度、衬砌支护类型、断面跨度、高跨比、地震烈度、设计施工水平及使用年限信息。
实时监测模块40，用于查看公路基础设施对应的二衬轴力、二衬弯矩、初支-围岩接触压力及二衬-初支接触压力的弯矩示意图；
数据查询模块50，用于查看公路基础设施对应的二衬轴力、二衬弯矩、内侧应力、外侧应力的受力示意图；
在一些实施方式中，请参照图在一些实施方式中，通过多向测量的布置，得到围岩三向应力变化及分布情况，分析隧道开挖对围岩的三向应力影响规律，确定围岩的承载拱与松动圈的范围以及围岩的应力松弛区域，从而实现岩体超前三向应力的预测。判断特殊地质条件地段锚索的工作状态以及锚索初始载荷；根据锚索拉力变化，判断围岩的稳定性以及变化的趋势，优化支护参数,监测锚索张拉力大小以及变化。能够将每个断面的结构信息以比较直观的方式展示出来。包括单个元器件的时程曲线和断面的力学特征曲线两部分。力学特征曲线能够直观的反映断面的每个测量点受力情况。其它各类曲线展示包括，根据对传感器的数据进行应力、压力等其它专业级图形展示。二衬表面应变监测模块，根据二衬表面应变，可以得知洞周的应力应变实时的变化情况，保障隧道安全。
项目概况模块60，用于查看公路基础设施对应的线路概括信息、危险源信息及隧道图信息。
在一些实施方式中，线路为汶马高速，起点为汶川凤坪坝，终点为马尔康卓克基，全场为172KM，隧道数量为17座，隧道占比为86％；
危险源为高地应力、断层破碎带、高地震烈度、高压富水、浅埋偏压、围岩流变、软弱围岩及附带隧道图片。
在一些实施方式中，还可以监测预应力锚杆轴力大小，以及随着后续开挖步的进行，锚杆轴力沿全长的变化或预应力锚杆端部轴力变化；根据锚杆轴力变化及中性点的位置变化，判断围岩松动圈范围及隧道围岩的稳定性以及变化的趋势，及时反馈监测结果，及时处理潜在的问题，从而优化围岩支护体系。
监测拱顶下沉及洞周收敛的变化情况,了解支护结构的变形情况，保障施工安全，并且在运营期可以对隧道进行实时监测，通过及时预警，保证隧道的正常使用。
监测混凝土应力以及钢架(钢筋)应力的变化情况。监测支护结构内力的分布，可以直观的分析出衬砌的薄弱位置，并且指导施工并保障施工期隧道的安全。
监测洞周围岩体内位移，对围岩的位移变化规律、变化范围及围岩松弛范围；研究构造部位特殊位移变化规律性，根据位移量测结果反分析岩体应力场及力学参数，并预报围岩稳定性，为施工安全服务。
实时监测隧道范围内发生的微地震事件，自动手动定位、计算多个震源参数和震源机制，并进行波速场成像，分析微地震事件发生规律与波速场变化，判断潜在的隧道灾害活动及灾害预警；在对震源机制、波速场变化、微地震事件空间分布进行统计分析的基础上，可以获得原岩应力场、断层、应力集中区域变化等信息，为隧道施工安全高效生产服务。
***根据用户所选的断面和起始时间段绘制出该时间段各个元器件的时程曲线。用户可以自由选择要显示的曲线。
数据以及曲线都无法精确的反映隧道的安全级别，如果要知道隧道的安全性，必须对数据进行科学计算才能判断。结构健康安全监测软件平台的分析及评价功能主要包含：基于模糊理论的地下车站及隧道结构安全评价、基于神经网络的地下车站及隧道结构安全评价、基于可拓性理论的地下车站及隧道结构安全评价、基于灰色理论的地下车站及隧道结构安全评价，每一个分析与评估均对应一个分析预警模型。
通过在施工过程中对隧道上方地表进行变形测量；掌握隧道开挖对周围环境的影响并及时预防。通过对变形数据的分析，及时反馈变形测量信息，并提供变形测量的有关信息，便于其科学合理安排下一步的施工工序，达到安全施工的目的。
钻爆法有着开挖效率高、对围岩适应性强、经济成本低和技术相对成熟等优点，但钻爆法引起的***振动会对围岩及地表建筑产生影响甚至破坏，复杂的地理环境及车站结构对***振动控制要求更高，需要达到微振动微损伤监测。
实施例2
在一些实施方式中，以环境量及实效为因子的各类统计模型的计算和分析功能，提供将计算得到的统计模型用于监控监测数据的功能。分析与评估出来的结果能够以各类图表的形式进行显示。
各个截面各类分析结构均能够生成整编评估报告，可以将全部需要整编的监测项目的整编报表和图形模板组合为一个整编模板，然后选择时段一次性生成全部的图形和表格。生成的结果可以保存为整编成果，还可以输出为Excel文件。
软件平台支持仪器公式，把仪器公式引用到测点；也可以直接设置测点公式，支持常见的各类函数，支持条件公式，不同时段可以使用不同的公式，支持单测点公式和多测点公式。
监测数据预警、报警功能，正常情况下，预警***软件周期性地对各个断面的长期安全监测数据进行自动采集、处理，并采用基于模糊综合评判方法对断面的结构安全等级进行评价，各类分析与评估模型一直进行分析与评估的工作，当监测断面的安全等级接近III级危险时，预警软件将以动画、弹出对话框、以及声音报警等多种方式给出预警提示，预警***软件将自动提高对该断面的监测频率。当分析与评估到预警、报警时，软件平台自动报警提示，报警断面对象颜色发生改变，3级危险为橙色闪烁，同时将报警信息增加到右边的报警列表，报警灯变为红色闪烁。并且增加预警、报警列表的内容，可以切换到具体的断面图及进行相关报警描述。为了避免模糊综合评判方法对某一单值发生突变敏感度不足，软件的报警功能中还包含有单指标报警功能，对围岩土压力，轴力、弯矩的变化阈值进行设置，当检测元件检测的值与上一次的检测值相比较，变化率超过所设的百分比时，将给出元件检测值的报警提示，***能够进行“单指标报警设置”，当元器件前后两次量测量值的变化量过大时，***将显示报警提示界面，***进行提示进行用户确认，同时将报警添加到报警列表里，报警灯变为红色闪烁。报警列表有所有预警、报警的相关报警项，能够切换到报警元器件所在的断面画面，报警的两个元器件被设置为红色闪烁状态。
监测数据查询管理功能，软件平台除实时显示监测的实时数据外，还能够对各断面/截面的传感器历史数据进行查询、分析、统计及各类型的图形化显示、分析、对比等功能。支持如下的历史数据查询、分析功能：快速进行数据评判，支持自动评判，手动设置数据状态。灵活的数据查询方式，帮助用户快速定位关注内容强大的数据统计功能，快速提取历史特征值，能够按照日、周、月、季度、年度、全部历史时段、任意指定时段来统计指定测点、指定分量的观测数据。
监测数据报表功能，规范格式报表制作：***内置了按照整编规程规定的格式定义各种监测项目的整编报表母版，用户只需要选择测点和分量即可生成对应的模板，利用报表模板即可生成整编报表。
监测设备管理功能，设备管理菜单包含结构安全远程终端能够进行设备管理界面。能够以图形界面展示地下车站、隧道结构安全远程终端的一个网络拓扑图，能够表示远程终端正常状态和故障状态。可远程终端可以查看该远程终端上所有元器件的工作状态。
监测画面组态编辑功能
软件平台提供监控画面的组态编辑功能，能够提供监控画面编辑工具，能够通过配置增加、删除传感器设备，做到动态增删设备，扩展软件平台的功能。
附加功能包括用户管理功能，支持用户登录、注销，支持新建用户、新建组，能够按组对用户进行权限设置。多隧道、车站监控画面切换功能，软件平台支持对多个结构体的各类数据同时监测，支持多个隧道、车站监控画面的切换。
如图3所示，本申请实施例提供一种电子设备，其包括存储器101，用于存储一个或多个程序；处理器102。当一个或多个程序被处理器102执行时，实现如上述第一方面中任一项的***。
还包括通信接口103，该存储器101、处理器102和通信接口103相互之间直接或间接地电性连接，以实现数据的传输或交互。例如，这些元件相互之间可通过一条或多条通讯总线或信号线实现电性连接。存储器101可用于存储软件程序及模块，处理器102通过执行存储在存储器101内的软件程序及模块，从而执行各种功能应用以及数据处理。该通信接口103可用于与其他节点设备进行信令或数据的通信。
其中，存储器101可以是但不限于，随机存取存储器101(Random Access Memory，RAM)，只读存储器101(Read Only Memory，ROM)，可编程只读存储器101(ProgrammableRead-Only Memory，PROM)，可擦除只读存储器101(Erasable Programmable Read-OnlyMemory，EPROM)，电可擦除只读存储器101(Electric Erasable Programmable Read-OnlyMemory，EEPROM)等。
处理器102可以是一种集成电路芯片，具有信号处理能力。该处理器102可以是通用处理器102，包括中央处理器102(Central Processing Unit，CPU)、网络处理器102(Network Processor，NP)等；还可以是数字信号处理器102(Digital Signal Processing，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现场可编程门阵列(Field－Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。
在本申请所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的***，也可以通过其它的方式实现。以上所描述的***实施例仅仅是示意性的，例如，附图中的流程图和框图显示了根据本申请的多个实施例的***、***和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分，所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现方式中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的***来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
另外，在本申请各个实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分，也可以是各个模块单独存在，也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。
另一方面，本申请实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器102执行时实现如上述第一方面中任一项的***。所述功能如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述***的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器101(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器101(RAM，RandomAccess Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
综上所述，本申请实施例提供的一种围岩及结构健康安全监测***，通过围岩及结构健康安全监测***，可以及时、准确地监测现场结果从而判断地下车站、隧道结构的安全及周边环境的安全，并及时反馈施工，验证支护结构设计，优化调整支护参数和施工工艺，从而保证隧道工程施工安全。***同时可以保障长期运营安全，为后期车站运营阶段提供受力和变形监测数据。
以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
对于本领域技术人员而言，显然本申请不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本申请。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本申请的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本申请内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (10)
1.一种围岩及结构健康安全监测***，其特征在于，包括：
安全评估及预警模块，用于查看公路基础设施对应的评估报告、安全等级情况及基于模糊理论的隧道安全评价查询；
断面传感器及分布模块，用于查看公路基础设施对应的断面信息及特种、断面元器件安装信息、监测元器件位置、隧道地质纵断面图、监测元器件信息罗列、隧道信息及特征；
全线安全预测模块，用于查看公路基础设施对应的分段推演结果、分段推演指标；
实时监测模块，用于查看公路基础设施对应的二衬轴力、二衬弯矩、初支-围岩接触压力及二衬-初支接触压力的弯矩示意图；
数据查询模块，用于查看公路基础设施对应的二衬轴力、二衬弯矩、内侧应力、外侧应力的受力示意图；
项目概况模块，用于查看公路基础设施对应的线路概括信息、危险源信息及隧道图信息。
2.如权利要求1所述的一种围岩及结构健康安全监测***，其特征在于，还包括：
岩体三向应力监测模块，通过多向测量的布置，得到围岩三向应力变化及分布情况，分析隧道开挖对围岩的三向应力影响规律，确定围岩的承载拱与松动圈的范围以及围岩的应力松弛区域，从而实现岩体超前三向应力的预测。
3.如权利要求1所述的一种围岩及结构健康安全监测***，其特征在于，还包括：
锚索内力监测模块，判断特殊地质条件地段锚索的工作状态以及锚索初始载荷。
4.如权利要求1所述的一种围岩及结构健康安全监测***，其特征在于，还包括：
锚杆内力监测模块，监测预应力锚杆轴力大小，以及随着后续开挖步的进行，锚杆轴力沿全长的变化或预应力锚杆端部轴力变化。
5.如权利要求1所述的一种围岩及结构健康安全监测***，其特征在于，还包括：
洞室变形监测模块，监测拱顶下沉及洞周收敛的变化情况,了解支护结构的变形情况，对隧道进行实时监测。
6.如权利要求1所述的一种围岩及结构健康安全监测***，其特征在于，还包括：
支护结构内力监测模块，监测混凝土应力以及钢架、钢筋应力的变化情况。
7.如权利要求1所述的一种围岩及结构健康安全监测***，其特征在于，还包括：
洞内地中位移监测模块，监测洞周围岩体内位移，对围岩的位移变化规律、变化范围及围岩松弛范围。
8.如权利要求1所述的一种围岩及结构健康安全监测***，其特征在于，所述实时监测模块包括：
时程曲线子模块，用于根据用户所选的断面和起始时间段绘制出该时间段各个元器件的时程曲线，用户可以自由选择要显示的曲线；
力学特征曲线子模块，用于直观的反映断面的每个测量点受力情况。
9.如权利要求8所述的一种围岩及结构健康安全监测***，其特征在于，包括：
用于存储计算机指令的至少一个存储器；
与所述存储器通讯的至少一个处理器，其中当所述至少一个处理器执行所述计算机指令时，所述至少一个处理器使所述***执行如权利要求1-8所述的模块。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-9中任一项所述的***。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202210044582.8A CN114427885A (zh) | 2022-01-14 | 2022-01-14 | 一种围岩及结构健康安全监测*** |
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Publications (1)
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|---|---|
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