CN114424839A - 一种积油防干烧的雾化器及电子烟 - Google Patents

一种积油防干烧的雾化器及电子烟 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种积油防干烧的雾化器及电子烟,包括壳体、腔体分隔壁、发热芯和积油区域部,所述壳体内设有储油腔和加热腔,所述腔体分隔壁设在所述储油腔和所述加热腔之间,用于使所述储油腔和所述加热腔相互隔离,所述腔体分隔壁设有至少一进油孔;所述发热芯设在所述加热腔内,且所述发热芯与所述进油孔相对设置,所述积油区域部位于所述储油腔内,所述积油区域部用于汇集烟油至所述进油孔处,至少一所述进油孔从所述积油区域部通向所述加热腔。本发明的雾化器通过设计积油区域部,当储油腔内烟油用量没不过进油孔时,可流入积油区域部,并从进油孔导入发热芯内,防止烟油量少发热芯吸油不足出现干烧产生焦糊味。

Description

一种积油防干烧的雾化器及电子烟
技术领域
本发明涉及电子烟技术领域,尤其是涉及一种积油防干烧的雾化器及电子烟。
背景技术
目前,常规的雾化器,储油腔内烟油快用完前,少量的烟油会附着在储油腔内壁和沉积在储油腔底部,由于烟油量少,储油腔底部空间较大,烟油的油液面没不过进油孔,导致从进油孔进入到发热芯内的烟油少,发热芯吸油不足,抽烟时发热芯出现干烧烟雾产生焦糊味。
发明内容
本发明的目的在于提供一种积油防干烧的雾化器及电子烟,解决了现有技术中雾化器的储油腔内烟油量过少,油液面没不过进油孔,发热芯吸油不足导致发热芯干烧烟雾产生焦糊味的问题。
本发明解决技术问题所采用的技术方案是:一种积油防干烧的雾化器,包括:
壳体,所述壳体内设有储油腔和加热腔;
腔体分隔壁,所述腔体分隔壁设在所述储油腔和所述加热腔之间,用于使所述储油腔和所述加热腔相互隔离,所述腔体分隔壁设有至少一进油孔;
发热芯,所述发热芯设在所述加热腔内,且所述发热芯与所述进油孔相对设置;以及
积油区域部,所述积油区域部位于所述储油腔内,所述积油区域部用于汇集烟油至所述进油孔处,至少一所述进油孔从所述积油区域部通向所述加热腔。
作为一种实施方式,所述积油区域部包括凹槽和/或间隙空间,所述积油区域部和所述进油孔靠近所述储油腔的一端。
作为一种实施方式,所述储油腔位于所述积油区域部以外的部分沿所述雾化器横向的截面面积大于所述积油区域部沿所述雾化器横向的截面面积。
作为一种实施方式,所述储油腔形成在所述壳体的内壁与所述腔体分隔壁之间,所述腔体分隔壁在所述储油腔内的一端沿所述雾化器的横向凸伸有凸部。
作为一种实施方式,所述凸部的一端具有相对于所述腔体分隔壁凸伸出的台阶面,所述台阶面上开设有至少一作为所述积油区域部的凹槽,至少一所述进油孔开设在所述腔体分隔壁与所述凹槽相对应的位置。
作为一种实施方式,所述凸部与所述壳体的内壁相接。
作为一种实施方式,所述凸部与所述壳体的内壁之间设有间隙空间,至少一所述进油孔开设在所述腔体分隔壁与所述间隙空间相对应的位置。
作为一种实施方式,所述壳体内设有雾化管,所述雾化管内形成有所述加热腔,所述雾化管的外壁与所述壳体的内壁之间形成所述储油腔,所述雾化管的管壁作为所述腔体分隔壁,所述凸部环绕形成在所述雾化管外周。
作为一种实施方式,所述发热芯包括吸油部件和电加热部件,所述吸油部件包裹在所述电加热部件外壁,且所述吸油部件封堵所述进油孔。
作为一种实施方式,所述雾化器还包括用于吸烟的吸嘴,所述吸嘴设在所述壳体一端与所述雾化管相对应,所述吸嘴与所述壳体之间设有用于密封所述储油腔一端的第一封油件,所述吸嘴开设有贯穿所述吸嘴的吸烟通道,所述雾化管一端***所述吸烟通道内,且所述吸烟通道与所述加热腔相连通。
作为一种实施方式,所述雾化管远离所述吸嘴一端外壁与所述壳体内壁之间设有用于密封所述储油腔另一端的第二封油件。
作为一种实施方式,所述雾化器还包括导气管和第一限位台阶,所述雾化管远离所述吸嘴一端端部扩径并沿纵向凸伸形成了所述导气管和所述第一限位台阶,所述壳体远离所述吸嘴一端端部与所述第一限位台阶抵接,所述导气管外壁开设有至少一个用于进气的进气口。
作为一种实施方式,所述雾化器还包括第一导电连接件,所述第一导电连接件包括相连接的***段和凸伸段,所述***段设在所述导气管内,所述凸伸段设在所述导气管外,所述***段与所述凸伸段相连接位置沿径向凸伸形成有第二限位台阶,所述导气管远离所述雾化管一端端部与所述第二限位台阶抵接,所述导气管内壁与所述***段内壁之间间隙与所述第二限位台阶围合形成导气空间,所述进气口与所述导气空间相通。
作为一种实施方式,所述***段外壁开设有至少一个与所述导气空间相通的导气孔,所述第一导电连接件形成有内部中空的导气通道,所述导气孔与所述导气通道相通,所述导气通道与所述加热腔相对应且相通。
作为一种实施方式,所述凸伸段对应的所述通道内设有第二导电连接件,所述第一导电连接件与所述第二导电连接件与所述电加热部件电连接件,所述凸伸段内壁与所述第二导电连接件外壁之间设有绝缘件。
作为一种实施方式,所述***段对应的所述通道内设有用于吸收漏油和冷凝液的吸油棉。
本发明另一方面还提供一种电子烟,包括上述的雾化器。
需要说明的是,本申请的说明书中记载了大量的技术特征,分布在各个技术方案中,如果要罗列出本申请所有可能的技术特征的组合(即技术方案)的话,会使得说明书过于冗长。为了避免这个问题,本申请上述发明内容中公开的各个技术特征、在下文各个实施方式和例子中公开的各技术特征、以及附图中公开的各个技术特征,都可以自由地互相组合,从而构成各种新的技术方案(这些技术方案均因视为在本说明书中已经记载),除非这种技术特征的组合在技术上是不可行的。例如,在一个例子中公开了特征A+B+C,在另一个例子中公开了特征A+B+D+E,而特征C和D是起到相同作用的等同技术手段,技术上只要择一使用即可,不可能同时采用,特征E技术上可以与特征C相组合,则A+B+C+D的方案因技术不可行而应当不被视为已经记载,而A+B+C+E的方案应当视为已经被记载。
实施本发明的积油防干烧的雾化器及电子烟,具有以下有益效果:本发明的积油防干烧的雾化器,通过设计积油区域部,当储油腔内烟油量过少且不足以淹没过进油孔时,少量的烟油可流入积油区域部汇集,并没过进油孔导入发热芯内,防止烟油量过少没不过进油孔时,导致发热芯吸油不足抽烟时发热芯出现干烧产生焦糊味。
附图说明
下面结合附图对本发明进行详细的描述,以使得本发明的上述优点更加明确。其中,
图1是本发明的第一实施例的雾化器的***图;
图2是本发明的第一实施例的雾化器的立体示意图;
图3是本发明的第一实施例的雾化器的剖视示意图;
图4是本发明的第一实施例的雾化器的气流走向图;
图5是本发明的第二实施例的雾化器的剖视示意图。
具体实施方式
以下将结合附图及实施例来详细说明本发明的实施方式,借此对本发明如何应用技术手段来解决技术问题,并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是,只要不构成冲突,本发明中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合,所形成的技术方案均在本发明的保护范围之内。
参见图1-5所示,本发明一方面提供一种积油防干烧的雾化器,包括:壳体3、发热芯6、腔体分隔壁、积油区域部,壳体3内设有储油腔301和加热腔405;腔体分隔壁设在储油腔301和加热腔405之间,用于使储油腔301和加热腔405相互隔离,腔体分隔壁设有至少一进油孔401;发热芯6设在加热腔405内,且发热芯6与进油孔401相对设置;积油区域部位于储油腔301内,积油区域部用于汇集烟油至进油孔401处,至少一进油孔401从积油区域部通向加热腔405。需要说明的是,通过设计积油区域部,当储油腔301内烟油用量没不过进油孔401时,可流入积油区域部,并从进油孔401导入发热芯6内,防止烟油量少发热芯6吸油不足出现干烧产生焦糊味。其中,腔体分隔壁是指用于将储油腔301和加热腔405,也就是说腔体分隔壁的一侧为储油腔301,腔体分隔壁的另一侧为加热腔405。
其中,积油区域部包括凹槽404和/或间隙空间410,积油区域部和进油孔401靠近储油腔301的一端。需要说明的是,积油区域部可以是凹槽404形成,也可以是间隙空间410形成,也可以是由凹槽404和间隙空间410共同构成。积油区域部与进油孔401同靠近储油腔301底端,可使附着在储油腔301内任一位置上的烟油受到重力后向储油腔301底壁流,然后汇聚到积油区域部内从进油孔401导入发热芯6内。
在一些实施例中,储油腔301位于积油区域部以外的部分沿雾化器横向的截面面积大于积油区域部沿雾化器横向的截面面积。即就是积油区域部以外的储油腔301横截面积大于积油区域部的横截面积,需要说明的是,当储油腔301内烟油用量少时,由于积油区域部以外的储油腔301横截面积大,少量的烟油在储油腔301底壁沉积后油液面底不能没过进油孔401,导致发热芯6吸油不足,当少量的烟油从大横截面积的储油腔301进入小横截面积的积油区域部后,可使烟油的油液面升高并没过进油孔401,确保发热芯6吸油充足,不会由于烟油量少出现干烧。
需要说明的是,参见图2-5,在本发明的中提及的“纵向”和“横向”是指从雾化器的顶端至底端或底端至顶端的的延伸方向为纵向,与该纵向呈大致垂直的方向为横向,二者并非绝对垂直,大致在纵向的垂直方向的横向均在本发明的保护范围之内。
在一些实施例中,储油腔301形成在壳体3的内壁与腔体分隔壁之间,腔体分隔壁在储油腔301内的一端沿雾化器的横向凸伸有凸部402。其中,储油腔301形成在壳体3的内壁与腔体分隔壁之间,从而使储油腔301内的烟油可从每一进油孔401进入发热芯6内;其中,凸部402可作为储油腔301的底壁。
在一些实施例中,凸部402的一端具有相对于腔体分隔壁凸伸出的台阶面403,台阶面403上开设有至少一作为积油区域部的凹槽404,至少一进油孔401开设在腔体分隔壁与凹槽404相对应的位置。需要说明的是,积油区域部是由台阶面403上开设的凹槽404形成,其中凹槽404可以为U形或V形。
其中,凸部402与壳体3的内壁相接。用于封堵凸部402与壳体3的内壁之间的间隙,防止烟油从凹槽404内流出。
在另一些实施例中,凸部402与壳体3的内壁之间设有间隙空间410,至少一进油孔401开设在腔体分隔壁与间隙空间410相对应的位置。需要说明的是,积油区域部还可以是由凸部402与壳体3的内壁之间的间隙空间410形成。
在一些实施例中,壳体3内设有雾化管4,雾化管4内形成有加热腔405,雾化管4的外壁与壳体3的内壁之间形成储油腔301,雾化管4的管壁作为腔体分隔壁,凸部402环绕形成在雾化管4外周。在该实施例中,雾化管4的内侧为加热腔405,雾化管4的外侧为储油腔301。其中,雾化管4是由陶瓷+氧化锆材质制成,环保、耐高温、发热芯6发热后不会形变,与烟油接触后不会腐蚀,不会产生特殊气味融在烟油内影响烟油口感;其中,壳体3是由玻璃材质制成,便于观察烟油消耗量。在另一些实施例中,雾化管4仅一部分侧壁作为腔体分隔壁,该部分侧壁的左侧为加热腔,该部分侧壁的右侧为储油腔,相反亦是。
在一些实施例中,发热芯6包括吸油部件602和电加热部件601,吸油部件602包裹在电加热部件601外壁,且吸油部件602封堵进油孔401。需要说明的是,吸油部件602是由棉材质、吸油纤维或陶瓷、云母等多孔材料制成,可以在进油孔401处直接吸收烟油,并且吸油快、吸油量多,给电加热部件601供油充足;电加热部件601是由金属或含碳的导电材料制成,如碳纳米材料或石墨烯等,耐高温,导热快,发热面积大,加热产生烟雾量多。例如,发热芯有吸油部件602为中空管状结构的陶瓷芯,电加热部件601嵌设在中空管的管壁内或设在中空管的内壁处;或者,吸油部件为棉,电加热部件包覆在棉内或者包覆在棉外,以电加热丝,电加热丝缠绕在导油棉外周,或者电加热丝置于导油棉内,或者导油棉包覆在电加热丝外,但电加热部件不限于电加热丝,也可以为网状或管状、片状等;或者,导油部件包括中空管状结构的陶瓷芯和导油棉,导油棉包覆在陶瓷芯外或陶瓷芯内,电加热丝内置于陶瓷芯的中空区域内。
在一些实施例中,雾化器还包括用于吸烟的吸嘴1,吸嘴1设在壳体3一端与雾化管4相对应,吸嘴1与壳体3之间设有用于密封储油腔301一端的第一封油件2,吸嘴1开设有贯穿吸嘴1的吸烟通道101,雾化管4一端***吸烟通道101内,且吸烟通道101与加热腔405相连通。需要说明的是,加热腔405内发热芯6加热烟油产生的烟雾可从加热腔405排到吸烟通道101内,然后通过吸嘴1吸食;其中,吸嘴1也是由陶瓷+氧化锆材质制成,绝热性好,抽烟时不会烫到口腔,并且烟雾通过不会产生异味。
在一些实施例中,雾化管4远离吸嘴1一端外壁与壳体3内壁之间设有用于密封储油腔301另一端的第二封油件5。其中,第一封油件2和第二封油件5的材质可以为硅胶、橡胶、乳胶等等,形变系数大,可使密封效果好;质地柔然便于组装。
在一些实施例中,雾化器还包括导气管406和第一限位台阶407,雾化管4远离吸嘴1一端端部扩径并沿纵向凸伸形成了导气管406和第一限位台阶407,壳体3远离吸嘴1一端端部与第一限位台阶407抵接,导气管406外壁开设有至少一个用于进气的进气口408。其中,第一限位台阶407用于限位雾化管4***壳体3内的深度,防止雾化管4过度***;其中,进气口408与外界相通,用于进气。
在一些实施例中,雾化器还包括第一导电连接件8,第一导电连接件8包括相连接的***段801和凸伸段802,***段801设在导气管406内,凸伸段802设在导气管406外,***段801与凸伸段802相连接位置沿径向凸伸形成有第二限位台阶803,导气管406远离雾化管4一端端部与第二限位台阶803抵接,导气管406内壁与***段801内壁之间间隙与第二限位台阶803围合形成导气空间409,进气口408与导气空间409相通。其中,第二限位台阶803用于限位***段801***导气管406内的深度,防止***段801过度***。
***段801外壁开设有至少一个与导气空间409相通的导气孔805,第一导电连接件8形成有内部中空的导气导气通道804,导气孔805与导气导气通道804相通,导气导气通道804与加热腔405相对应且相通。需要说明的是,抽烟时外界气流可从导气管406上的进气口408进入导气空间409,然后通过***段801上的导气孔805进入导气导气通道804内,然后在进入加热腔405带动发热芯6加热烟油产生的烟雾通过加热腔405排到吸烟通道101内,然后通过吸嘴1吸食。
凸伸段802对应的通道内设有第二导电连接件10,第一导电连接件8与第二导电连接件10与电加热部件601电连接件,凸伸段802内壁与第二导电连接件10外壁之间设有绝缘件9。其中,第一导电连接件8和第二导电连接件10是由导电金属材质制成,可以为金、银、铜、铁、锌等等。其中,绝缘件9用于隔离第一导电连接件8和第二导电连接件10防止短路。
***段801对应的通道内设有用于吸收漏油和冷凝液的吸油棉7。其中,吸油棉7可将加热腔405内产生的冷凝液,以及发热芯6产生的滴油吸收,防止流出雾化器。
下面通过具体实施例进行详细说明。
实施例一
如图1-3,本实施例的积油防干烧的雾化器包括:吸嘴1、第一封油件2、壳体3、雾化管4、第二封油件5、发热芯6、吸油棉7、第一导电连接件8、绝缘件9、第二导电连接件10,其中,雾化管4安装在壳体3内,雾化管4的外壁与壳体3的内壁之间空间作为储油腔301用于储油,雾化管4内形成有加热腔405用于作为发热芯6的发热空间,发热芯6设在雾化管4的加热腔405内,雾化管4外壁开设有两个与发热芯6相对应的进油孔401用于进油,发热芯6是由吸油部件602和电加热部件601组成,吸油部件602包裹在电加热部件601外壁用于吸油供电加热部件601加热雾化,吸油部件602封堵进油孔401用于方便从进油孔401直接吸收烟油,吸嘴1下端***壳体3顶端内用于吸烟,吸嘴1下端外壁套设有第一封油件2,第一封油件2密封储油腔301上端,吸嘴1与雾化管4相对应,吸嘴1顶部开设有贯穿吸嘴1的吸烟通道101,雾化管4上端***吸烟通道101内,且吸烟通道101与加热腔405相通,发热芯6加热烟油产生的烟雾通过加热腔405可排到吸烟通道101内,然后通过吸嘴1吸食,雾化管4外壁沿径向向外凸伸形成有可作为储油腔301的腔底壁的凸部402,凸部402顶部沿壳体3内壁与雾化管4外壁向储油腔301内凸伸形成有台阶面403,台阶面403上开设有两个凹槽404,每一进油孔401与每一凹槽404相对应且相通,当储油腔301内烟油量过少且不足淹没过进油孔401时,少量的烟油可流入凹槽404内汇集,并从没过进油孔401导入发热芯6内,防止烟油量过少时没不过进油孔401,导致发热芯6吸油不足,抽烟时发热芯6出现干烧产生焦糊味,雾化管4外壁与壳体3内壁之间设有用于密封储油腔301下端的第二封油件5,雾化管4下端扩径并沿纵向凸伸形成了导气管406和第一限位台阶407,壳体3底部与第一限位台阶407抵接,用于限位雾化管4***壳体内的深度,防止雾化管4过度***,导气管406外壁开设有一个进气口408用于进气,其中,第一导电连接件8包括相连接的***段801和凸伸段802,***段801***导气管406内,凸伸段802伸出导气管406外,***段801与凸伸段802相连接位置沿径向凸伸形成有第二限位台阶803,第二限位台阶803与导气管406底部抵接,用于限位***段801***导气管406内的深度,防止***段801过度***,导气管406内壁与***段801内壁之间间隙与第二限位台阶803围合形成有导气空间409,进气口408与导气空间409相通用于通气流,***段801外壁开设有一个与导气空间409相通的导气孔805也用于通气流,第一导电连接件8形成有内部中空的导气通道804,导气孔805与导气通道804相通,导气通道804与加热腔405相对应且相通,外界气流可通过进气口408进入进气通道,然后在进入加热腔405带动发热芯6加热烟油产生的烟雾通过加热腔405可排到吸烟通道101内,然后通过吸嘴1吸食,凸伸段802对应的导气通道804内设有第二导电连接件10,第一导电连接件8与第二导电连接件10与发热芯6电连接件,用于给发热芯6通电使其发热,凸伸段802内壁与第二导电连接件10外壁之间设有绝缘件9用于隔离第一导电连接件8和第二导电连接件10防止发热芯6短路,吸油棉7安装在***段801对应的导气通道804内,用于吸收加热腔405产生的冷凝液,以及发热芯6产生的滴油吸收,防止流出雾化器。
如图4所示,本实施例的积油防干烧的雾化器的气流走向具体实施说明,抽烟时,外界气流可从导气管406上的进气口408进入导气空间409,然后通过***段801上的导气孔805进入导气通道804内,然后在进入加热腔405带动发热芯6加热烟油产生的烟雾通过加热腔405排到吸烟通道101内,然后通过吸嘴1吸食。
实施例二
如图5所示,与实施例一不同之处在于,雾化管4外壁沿径向向外凸伸形成有凸部402,凸部402底端与壳体3内壁相接,凸部402外壁与壳体3内壁之间具有间隙空间410,间隙空间410与进油孔401相对应且相通,当储油腔301内烟油用量少,且没不过进油孔401时,可流入间隙空间410,并从进油孔401导入发热芯6内,防止烟油量少发热芯6吸油不足出现干烧产生焦糊味。
本发明还提供了一种电子烟,包括上述任一雾化器。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (14)

1.一种积油防干烧的雾化器,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体内设有储油腔和加热腔;
腔体分隔壁,所述腔体分隔壁设在所述储油腔和所述加热腔之间,用于使所述储油腔和所述加热腔相互隔离,所述腔体分隔壁设有至少一进油孔;
发热芯,所述发热芯设在所述加热腔内,且所述发热芯与所述进油孔相对设置;以及
积油区域部,所述积油区域部位于所述储油腔内,所述积油区域部用于汇集烟油至所述进油孔处,至少一所述进油孔从所述积油区域部通向所述加热腔。
2.根据权利要求1所述的雾化器,其特征在于,所述积油区域部包括凹槽和/或间隙空间,所述积油区域部和所述进油孔靠近所述储油腔的一端。
3.根据权利要求2所述的雾化器,其特征在于,所述储油腔位于所述积油区域部以外的部分沿所述雾化器横向的截面面积大于所述积油区域部沿所述雾化器横向的截面面积。
4.根据权利要求3所述的雾化器,其特征在于,所述储油腔形成在所述壳体的内壁与所述腔体分隔壁之间,所述腔体分隔壁在所述储油腔内的一端沿所述雾化器的横向凸伸有凸部。
5.根据权利要求4所述的雾化器,其特征在于,所述凸部的一端具有相对于所述腔体分隔壁凸伸出的台阶面,所述台阶面上开设有至少一作为所述积油区域部的凹槽,至少一所述进油孔开设在所述腔体分隔壁与所述凹槽相对应的位置。
6.根据权利要求5所述的雾化器,其特征在于,所述凸部与所述壳体的内壁相接。
7.根据权利要求4所述的雾化器,其特征在于,所述凸部与所述壳体的内壁之间设有间隙空间,至少一所述进油孔开设在所述腔体分隔壁与所述间隙空间相对应的位置。
8.根据权利要求4所述的雾化器,其特征在于,所述壳体内设有雾化管,所述雾化管内形成有所述加热腔,所述雾化管的外壁与所述壳体的内壁之间形成所述储油腔,所述雾化管的管壁作为所述腔体分隔壁,所述凸部环绕形成在所述雾化管外周。
9.根据权利要求8所述的雾化器,其特征在于,所述发热芯包括吸油部件和电加热部件,所述吸油部件包裹在所述电加热部件外壁,且所述吸油部件封堵所述进油孔。
10.根据权利要求9所述的雾化器,其特征在于,所述雾化器还包括用于吸烟的吸嘴,所述吸嘴设在所述壳体一端与所述雾化管相对应,所述吸嘴与所述壳体之间设有用于密封所述储油腔一端的第一封油件,所述吸嘴开设有贯穿所述吸嘴的吸烟通道,所述雾化管一端***所述吸烟通道内,且所述吸烟通道与所述加热腔相连通。
11.根据权利要求10所述的雾化器,其特征在于,所述雾化管远离所述吸嘴一端外壁与所述壳体内壁之间设有用于密封所述储油腔另一端的第二封油件。
12.根据权利要求10所述的雾化器,其特征在于,所述雾化器还包括导气管和第一限位台阶,所述雾化管远离所述吸嘴一端端部扩径并沿纵向凸伸形成了所述导气管和所述第一限位台阶,所述壳体远离所述吸嘴一端端部与所述第一限位台阶抵接,所述导气管外壁开设有至少一个用于进气的进气口。
13.根据权利要求12所述的雾化器,其特征在于,所述雾化器还包括第一导电连接件,所述第一导电连接件包括相连接的***段和凸伸段,所述***段设在所述导气管内,所述凸伸段设在所述导气管外,所述***段与所述凸伸段相连接位置沿径向凸伸形成有第二限位台阶,所述导气管远离所述雾化管一端端部与所述第二限位台阶抵接,所述导气管内壁与所述***段内壁之间间隙与所述第二限位台阶围合形成导气空间,所述进气口与所述导气空间相通;
所述***段外壁开设有至少一个与所述导气空间相通的导气孔,所述第一导电连接件形成有内部中空的导气通道,所述导气孔与所述导气通道相通,所述导气通道与所述加热腔相对应且相通;
所述凸伸段对应的所述通道内设有第二导电连接件,所述第一导电连接件与所述第二导电连接件与所述电加热部件电连接件,所述凸伸段内壁与所述第二导电连接件外壁之间设有绝缘件;
所述***段对应的所述通道内设有用于吸收漏油和冷凝液的吸油棉。
14.一种电子烟,其特征在于,包括权利要求1-13任一所述的雾化器。
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