CN114407585A - 胎压传感器地址写入方法、装置、电子设备及存储介质 - Google Patents

胎压传感器地址写入方法、装置、电子设备及存储介质 Download PDF

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CN114407585A CN202210080968.4A CN202210080968A CN114407585A CN 114407585 A CN114407585 A CN 114407585A CN 202210080968 A CN202210080968 A CN 202210080968A CN 114407585 A CN114407585 A CN 114407585A
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Abstract

本申请适用于车辆技术领域,提供了胎压传感器地址写入方法、装置、电子设备及存储介质,其中,应用于诊断设备的该胎压传感器地址写入方法包括:获取目标车辆的目标轮胎的轮胎编号;其中,所述目标轮胎为已激活轮胎,所述已激活轮胎为已提前在轮胎流水线上进行胎压传感器激活的轮胎;根据所述轮胎编号,从服务器中获取所述目标轮胎对应的待写入胎压传感器地址;其中,所述服务器存储了所述已激活轮胎的胎压传感器地址及其对应的轮胎编号;将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元。本申请实施例能够高效准确地实现胎压传感器地址写入。

Description

胎压传感器地址写入方法、装置、电子设备及存储介质
技术领域
本申请属于车辆技术领域,尤其涉及一种胎压传感器地址写入方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
由于车辆轮胎胎压的高低对车辆的性能和动力有着至关重要的作用,因此,车辆通常设有胎压监测***(Tire Pressure Monitoring System,TPMS)。胎压监测***可以通过安装在轮胎上的胎压传感器,对轮胎的压力、温度等各种状况进行实时自动检测,从而为行驶提供有效的安全保障。
对于车辆轮胎上的胎压传感器,需要在车辆生产时经过激活后,将其胎压传感器地址(也称为胎压传感器ID)写入车辆电子控制器,才能够正常使用。目前,胎压传感器地址写入操作通常是在车辆安装了轮胎后,由工人手持诊断设备,对车辆各个轮胎上的胎压传感器逐个进行激活后,再将该胎压传感器的胎压传感器地址写入车辆的电子控制单元而实现。然而,这种操作方式人工成本高且效率较低。
发明内容
有鉴于此,本申请实施例提供了胎压传感器地址写入方法、装置、电子设备及存储介质,以解决现有技术中如何高效地实现胎压传感器地址的写入的问题。
本申请实施例的第一方面提供了一种胎压传感器地址写入方法,应用于诊断设备,包括:
获取目标车辆的目标轮胎的轮胎编号;其中,所述目标轮胎为已激活轮胎,所述已激活轮胎为已提前在轮胎流水线上进行胎压传感器激活的轮胎;
根据所述轮胎编号,从服务器中获取所述目标轮胎对应的待写入胎压传感器地址;其中,所述服务器存储了所述已激活轮胎的胎压传感器地址及其对应的轮胎编号;
将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元。
可选地,所述将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元,包括:
向所述电子控制单元发送激活指令;
若接收到所述电子控制单元返回的表示激活成功的信息,则向所述电子控制单元发送安全校验指令;
若接收到所述电子控制单元返回的表示安全校验成功的信息,则根据所述待写入胎压传感器地址向所述电子控制单元发送写入指令,以将所述待写入胎压传感器地址写入所述电子控制单元。
可选地,在所述将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元之后,还包括:
读取所述电子控制单元已写入的胎压传感器地址;
根据所述已写入的胎压传感器地址与所述待写入胎压传感器地址的比对结果,确定当前的写入结果。
可选地,在所述将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元之后,还包括:
若所述待写入胎压传感器地址写入失败,则发送指示信息至所述目标车辆,指示所述目标车辆开至返修区以重新向所述电子控制单元写入所述待写入胎压传感器地址。
可选地,所述方法还包括:
获取所述目标车辆的车辆识别号码;
将所述车辆识别号码与所述轮胎编号以及所述待写入胎压传感器地址发送至所述服务器进行绑定存储。
可选地,所述方法还包括:
向所述服务器发送查询指令,所述查询指令携带轮胎编号、胎压传感器地址中的任意一项或者多项,所述查询指令用于查询所述目标轮胎对应的目标车辆的车辆识别号码;
获取所述服务器返回的查询结果。
可选地,在所述获取目标车辆的目标轮胎的轮胎编号之前,还包括:
对轮胎流水线上的轮胎的胎压传感器进行激活,得到所述胎压传感器的胎压传感器地址;
将所述胎压传感器地址和所述轮胎的轮胎编号对应存储至所述服务器。
本申请实施例的第二方面提供了一种胎压传感器地址写入装置,包括:
轮胎编号获取单元,用于获取目标车辆的目标轮胎的轮胎编号;其中,所述目标轮胎为已激活轮胎,所述已激活轮胎为已提前在轮胎流水线上进行胎压传感器激活的轮胎;
胎压传感器地址获取单元,用于根据所述轮胎编号,从服务器中获取所述目标轮胎对应的待写入胎压传感器地址;其中,所述服务器存储了所述已激活轮胎的胎压传感器地址及其对应的轮胎编号;
写入单元,用于将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元。
可选地,所述写入单元,包括:
激活指令发送模块,用于向所述电子控制单元发送激活指令;
安全校验指令发送模块,用于若接收到所述电子控制单元返回的表示激活成功的信息,则向所述电子控制单元发送安全校验指令;
写入指令发送模块,用于若接收到所述电子控制单元返回的表示安全校验成功的信息,则根据所述待写入胎压传感器地址向所述电子控制单元发送写入指令,以将所述待写入胎压传感器地址写入所述电子控制单元。
可选地,所述胎压传感器地址写入装置还包括:
读取单元,用于读取所述电子控制单元已写入的胎压传感器地址;
比对单元,用于根据所述已写入的胎压传感器地址与所述待写入胎压传感器地址的比对结果,确定当前的写入结果。
可选地,所述胎压传感器地址写入装置,还包括:
指示单元,用于若所述待写入胎压传感器地址写入失败,则发送指示信息至所述目标车辆,指示所述目标车辆开至返修区以重新向所述电子控制单元写入所述待写入胎压传感器地址。
可选地,所述胎压传感器地址写入装置,还包括:
车辆识别号码获取单元,用于获取所述目标车辆的车辆识别号码;
车辆识别号码存储单元,用于将所述车辆识别号码与所述轮胎编号以及所述待写入胎压传感器地址发送至所述服务器进行绑定存储。
可选地,所述胎压传感器地址写入装置,还包括:
查询单元,用于向所述服务器发送查询指令,所述查询指令携带轮胎编号、胎压传感器地址中的任意一项或者多项,所述查询指令用于查询所述目标轮胎对应的目标车辆的车辆识别号码;获取所述服务器返回的查询结果。
可选地,所述胎压传感器地址写入装置,还包括:
激活单元,用于对轮胎流水线上的轮胎的胎压传感器进行激活,得到所述胎压传感器的胎压传感器地址;将所述胎压传感器地址和所述轮胎的轮胎编号对应存储至所述服务器。
本申请实施例的第三方面提供了一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,当所述处理器执行所述计算机程序时,使得电子设备实现如第一方面所述的胎压传感器地址写入方法的步骤。
本申请实施例的第四方面提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,当所述计算机程序被处理器执行时,使得电子设备实现如第一方面所述的胎压传感器地址写入方法的步骤。
本申请实施例的第五方面提供了一种计算机程序产品,当计算机程序产品在电子设备上运行时,使得电子设备实现如第一方面所述的胎压传感器地址写入方法的步骤。
本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果是:本申请实施例中,在获取目标车辆的目标轮胎的轮胎编号后,根据该轮胎编号从服务器中获取该目标轮胎对应的待写入胎压传感器地址;之后,将该待写入胎压传感器地址写入该目标车辆的电子控制单元。由于目标轮胎为已激活轮胎,即目标轮胎已提前在轮胎流水线上进行胎压传感器激活,使得目标车辆在进行胎压传感器地址写入时,节省了人工进行胎压传感器激活的步骤,节省写入时间,因此能够提高胎压传感器地址写入效率;并且,由于服务器存储了已激活轮胎的胎压传感器地址及其对应的轮胎编号,使得在胎压传感器地址写入时,只需获取目标车辆的目标轮胎的轮胎编号,即可在无需人工参与的情况下,高效准确地从服务器中获取对应的待写入胎压传感器地址,以高效地将准确的待写入胎压传感器地址写入目标车辆的电子控制单元,从而能够在节约人工成本的同时,提高胎压传感器地址写入方法的效率和准确性,还能够使得车辆生产的流水线节拍加快,提高生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本申请实施例提供的第一种胎压传感器地址写入方法的实现流程示意图;
图2是本申请实施例提供的第二种胎压传感器地址写入方法的实现流程示意图;
图3是本申请实施例提供的一种胎压传感器地址写入装置的示意图;
图4是本申请实施例提供的一种电子设备的示意图。
具体实施方式
以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定***结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本申请实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本申请。在其它情况中,省略对众所周知的***、装置、电路以及方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本申请的描述。
为了说明本申请所述的技术方案,下面通过具体实施例来进行说明。
应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
还应当理解,在此本申请说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本申请。如在本申请说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
还应当进一步理解,在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
如在本说明书和所附权利要求书中所使用的那样,术语“如果”可以依据上下文被解释为“当...时”或“一旦”或“响应于确定”或“响应于检测到”。类似地,短语“如果确定”或“如果检测到[所描述条件或事件]”可以依据上下文被解释为意指“一旦确定”或“响应于确定”或“一旦检测到[所描述条件或事件]”或“响应于检测到[所描述条件或事件]”。
另外,在本申请的描述中,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
目前,对于车辆轮胎上的胎压传感器,需要在车辆生产时经过激活后,将其胎压传感器地址(也称为胎压传感器ID)写入车辆电子控制器,才能够正常使用。通常,胎压传感器地址写入操作是在车辆安装了轮胎后,由工人手持诊断设备,对车辆各个轮胎上的胎压传感器逐个进行激活后,再将该胎压传感器的胎压传感器地址写入车辆的电子控制单元而实现。然而,这种操作方式人工成本高且效率较低。
为了解决该技术问题,本申请实施例提供了一种胎压传感器地址写入方法、装置、电子设备及存储介质,该胎压传感器地址写入方法包括:获取目标车辆的目标轮胎的轮胎编号;其中,所述目标轮胎为已激活轮胎,所述已激活轮胎为已提前在轮胎流水线上进行胎压传感器激活的轮胎;根据所述轮胎编号,从服务器中获取所述目标轮胎对应的待写入胎压传感器地址;其中,所述服务器存储了所述已激活轮胎的胎压传感器地址及其对应的轮胎编号;将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元。
由于目标轮胎为已激活轮胎,即目标轮胎已提前在轮胎流水线上进行胎压传感器激活,使得目标车辆在进行胎压传感器地址写入时,无需再进行胎压传感器激活,因此能够提高胎压传感器地址写入效率;并且,由于服务器提前存储了已激活轮胎的胎压传感器地址及其对应的轮胎编号,使得在胎压传感器地址写入时,只需获取目标车辆的目标轮胎的轮胎编号,即可在无需人工参与的情况下,高效准确地从服务器中获取对应的待写入胎压传感器地址,以高效地将准确的待写入胎压传感器地址写入目标车辆的电子控制单元,从而能够在节约人工成本的同时,提高胎压传感器地址写入方法的效率和准确性。
实施例一:
图1示出了本申请实施例提供的第一种胎压传感器地址写入方法的流程示意图,该胎压传感器写入方法的执行主体诊断设备,该诊断设备可以与车辆进行通信。如图1所示的胎压传感器地址写入方法详述如下:
在S101中,获取目标车辆的目标轮胎的轮胎编号;其中,所述目标轮胎为已激活轮胎,所述已激活轮胎为已提前在轮胎流水线上进行胎压传感器激活的轮胎。
本申请实施例中,轮胎流水线为用于传输尚未安装于车辆的轮胎的流水线。该轮胎流水线中的每个轮胎,均存在用于唯一标识该轮胎的轮胎编号。当该轮胎经过该轮胎流水线时,该轮胎的胎压传感器会被该诊断设备或者其它设备激活,使得诊断设备能够获取该胎压传感器的胎压传感器地址,并将该胎压传感器地址与该轮胎的轮胎编号上传至服务器进行存储。当该轮胎上的胎压传感器已在轮胎流水线上激活后,该轮胎即为已激活轮胎。
本申请实施例中,目标车辆为在车辆生产中的整车组装流水线组装得到的车辆。例如,在整车组装流水线上,工人或者自动组装设备对车辆的各个部件进行组装,并安装上已提前在轮胎流水线成功激活的已激活轮胎,得到目标车辆。将该安装于目标车辆的已激活轮胎称为目标轮胎。如上所述,每个轮胎均存在对应的用于唯一标识该轮胎的轮胎编号,在本步骤中,获取该目标轮胎对应的轮胎编号。
在一个实施例中,该轮胎编号具体可以包含于轮胎上粘贴的条码中。对应地,第一诊断设备可以携带摄像头,通过该摄像头扫描该目标轮胎的条码,识别该条码的信息,得到该目标车辆的目标轮胎的轮胎编号。
在S102中,根据所述轮胎编号,从服务器中获取所述目标轮胎对应的待写入胎压传感器地址;其中,所述服务器存储了所述已激活轮胎的胎压传感器地址及其对应的轮胎编号。
如上所述,本申请实施例的服务器已存储了提前在轮胎流水线上进行激活的已激活轮胎的胎压传感器的胎压传感器地址,以及该已激活轮胎对应的轮胎编号。在一个实施例中,该服务器具体包含了轮胎配置数据库,该轮胎配置数据库除了绑定存储轮胎的胎压传感器地址(即胎压传感器ID)以及对应轮胎编号外,还可以存储该轮胎的轮胎基本信息、轮胎生产时间。其中,胎压传感器地址一般为8位长度的信息,可以为数字和大写字母的组合;轮胎基本信息可以包括轮胎的材料、尺寸(例如轮胎半径)、生产厂家信息等。
在获取目标轮胎的轮胎编号后,可以根据该轮胎编号,从服务器中查找与该轮胎编号对应存储的胎压传感器地址,将该胎压传感器地址称为该目标轮胎对应的待写入胎压传感器地址。
在S103中,将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元。
在获取到待写入胎压传感器地址之后,将该待写入胎压传感器地址传输到目标车辆的电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU),并写入该电子控制单元的存储空间中,使得后续电子控制单元可以根据该胎压传感器地址与目标轮胎的胎压传感器进行通信,及时根据胎压传感器采集到的数据监测目标车辆的轮胎状态。
本申请实施例中,在获取目标车辆的目标轮胎的轮胎编号后,根据该轮胎编号从服务器中获取该目标轮胎对应的待写入胎压传感器地址;之后,将该待写入胎压传感器地址写入该目标车辆的电子控制单元。由于目标轮胎为已激活轮胎,即目标轮胎已提前在轮胎流水线上进行胎压传感器激活,使得目标车辆在进行胎压传感器地址写入时,无需再进行胎压传感器激活,因此能够提高胎压传感器地址写入效率;并且,由于服务器提前存储了已激活轮胎的胎压传感器地址及其对应的轮胎编号,使得在胎压传感器地址写入时,只需获取目标车辆的目标轮胎的轮胎编号,即可在无需人工参与的情况下,高效准确地从服务器中获取对应的待写入胎压传感器地址,以高效地将准确的待写入胎压传感器地址写入目标车辆的电子控制单元,从而能够在节约人工成本的同时,提高胎压传感器地址写入方法的效率和准确性。
实施例二:
图2示出了本申请实施例提供的第二种胎压传感器地址写入方法的流程示意图,该胎压传感器写入方法在实施例一所述方法的基础上做了进一步改进,与实施例一相同之处不再赘述。如图2所示的胎压传感器地址写入方法详述如下:
在S201中,获取目标车辆的目标轮胎的轮胎编号;其中,所述目标轮胎为已激活轮胎,所述已激活轮胎为已提前在轮胎流水线上进行胎压传感器激活的轮胎。
在S202中,根据所述轮胎编号,从服务器中获取所述目标轮胎对应的待写入胎压传感器地址;其中,所述服务器提前存储了所述已激活轮胎的胎压传感器地址及其对应的轮胎编号。
在S203中,将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元。
可选地,所述步骤S103或者步骤S203,包括:
向所述电子控制单元发送激活指令;
若接收到所述电子控制单元返回的表示激活成功的信息,则向所述电子控制单元发送安全校验指令;
若接收到所述电子控制单元返回的表示安全校验成功的信息,则根据所述待写入胎压传感器地址向所述电子控制单元发送写入指令,以将所述胎压传感器地址写入所述电子控制单元。
本申请实施例中,诊断设备在向目标车辆的电子控制单元写入胎压传感器地址时,需要先向目标车辆的电子控制单元发送激活指令以激活该电子控制单元,保证该电子控制单元能够与诊断设备正常通讯。
在诊断设备接收到电子控制单元返回的表示激活成功的信息时,说明当前电子控制单元已能够与诊断设备进行数据通讯,此时,诊断设备向该电子控制单元发送安全校验指令。相反地,若当前无法接收到电子控制单元返回的表示激活成功的信息,则确定待写入胎压传感器地址写入失败,可以发出对应的提示信息。
在诊断设备发送安全校验指令之后,如果接收到电子控制单元返回的表示安全校验成功信息,则说明当前该诊断设备已通过电子控制单元的安全校验算法的验证,当前用户为合法用户,能够向该电子控制单元进行信息写入。此时,根据步骤S102或者步骤S202确定的待写入胎压传感器地址,向电子控制单元发送携带该待写入胎压传感器地址的写入指令,使得电子控制单元能够根据该写入指令获取待写入胎压传感器地址并写入该电子控制单元的存储空间中,从而完成目标车辆的胎压传感器地址写入。相反地,若当前无法接收到电子控制单元返回的表示安全校验成功信息,则确定待写入胎压传感器地址写入失败,可以发出对应的提示信息。在一个实施例中,在诊断设备向目标车辆的电子控制单元发送写入指令后,若接收到表示写入完毕的信息,则确定当前写入完毕,否则提示当前写入失败。
示例性地,上述的激活指令可以为“10 03”,诊断设备发送“10 03”命令至目标车辆的ECU后,若接收到ECU返回的“50 03”信息,则表示当前ECU已成功激活。ECU激活后,诊断设备将“27 01/02”命令作为安全校验指令发送至ECU后,若接收到ECU返回的“67 01/02”信息,则表示安全校验成功。在诊断设备通过安全校验后,根据当前的待写入胎压传感器地址“1A 2B 3C 4D”以及写入指令的指令标识“31 01”,生成当前的写入指令“31 01 1A 2B 3C4D”。将该写入指令发送至电子控制单元后,若接收到ECU返回的“71 01”命令,则表示当前写入完毕,否则确定当前写入失败,发出对应的提示。
本申请实施例中,由于能够通过依次向电子控制单元发送激活指令、安全校验指令,在电子控制单元成功激活并成功通过电子控制单元的安全校验后,再根据待写入胎压传感器地址向电子控制单元发送写入指令,从而能够安全准确地实现胎压传感器地址的写入。
可选地,在所述将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元之后,还包括:
读取所述电子控制单元已写入的胎压传感器地址;
根据所述已写入的胎压传感器地址与所述待写入胎压传感器地址的比对结果,确定当前的写入结果。
本申请实施例中,在将待写入胎压传感器地址写入目标车辆的电子控制单元之后,可以向该电子控制单元发送读取指令,以读取当前目标轮胎在电子控制单元中对应的已写入的胎压传感器地址。示例性地,该读取指令可以为“31 03”命令。
本申请实施例中,当已写入的胎压传感器地址与待写入胎压传感器地址的比对结果为:已写入的胎压传感器地址与待写入胎压传感器地址一致,则确定当前的写入结果为:写入成功。当已写入的胎压传感器地址与待写入胎压传感器地址的比对结果为:已写入的胎压传感器地址与待写入胎压传感器地址不一致,则确定当前的写入结果为:写入失败。在一个实施例中,诊断设备发送该读取指令之后,若电子控制单元返回的“71 03”命令,则说明当前已写入的胎压传感器地址与电子控制单元接收到的待写入胎压传感器地址一致,提示当前写入成功;否则提示当前写入失败。在另一个实施例中,诊断设备发送该读取指令之后,能够接收电子控制单元返回的已写入的胎压传感器地址,之后,将该已写入的胎压传感器地址与步骤S102或者S202确定的待写入胎压传感器地址进行比对。若该已写入的胎压传感器地址与待写入胎压传感器地址一致,则提示当前写入成功,否则提示当前写入失败。
本申请实施例中,由于在将待写入胎压传感器地址写入目标车辆的电子控制单元之后,能够读取已写入的胎压传感器地址,并根据所述已写入的胎压传感器地址与待写入胎压传感器地址的比对结果,确定当前的写入结果,因此能够进一步保证胎压传感器地址写入的准确性。
可选地,在所述将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元之后,还包括:
若所述待写入胎压传感器地址写入失败,则发送指示信息至所述目标车辆,指示所述目标车辆开至返修区以重新向所述电子控制单元写入所述待写入胎压传感器地址。
本申请实施例中,当检测到待写入胎压传感器地址写入失败,则诊断设备向该目标车辆发送指示信息,以指示该目标车辆在车辆生产线下线之后,开至返修区,通过该诊断设备或者其它电子设备(可以为固定设于返修区的电子设备)重新向电子控制单元写入该待写入胎压传感器地址。在一个实施例中,若待写入胎压传感器地址写入成功后,目标车辆的车辆仪表会正常显示胎压值、温度、电量等数据;而当车辆仪表上的胎压指示灯常亮黄色时,则判定该待写入胎压传感器地址写入失败,指示目标车辆开至返修区。
本申请实施例中,由于能够在检测到待写入胎压传感器地址写入失败后,指示目标车辆到返修区重新进行胎压传感器地址的写入,因此能够进一步保证目标轮胎的胎压传感器地址准确地写入目标车辆的电子控制单元。
在S204中,获取所述目标车辆的车辆识别号码。
本申请实施例中,在将胎压传感器地址写入目标车辆的电子控制单元之后,还可以向目标车辆的电子控制单元发送车辆识别号码(Vehicle Identification Number,VIN)读取指令,以获取该目标车辆的车辆识别号码。
在S205中,将所述车辆识别号码与所述轮胎编号以及所述待写入胎压传感器地址发送至所述服务器进行绑定存储。
在获取到该车辆识别号码之后,将该车辆识别号码上传至服务器,之后根据服务器已存储的该目标车辆的目标轮胎的轮胎编号或者待写入胎压传感器地址,将该车辆识别号码与该目标轮胎的轮胎编号、胎压传感器地址绑定存储。
本申请实施例中,由于在将目标轮胎的胎压传感器地址写入目标车辆的电子控制单元后,还进一步获取目标车辆的车辆识别号码,将该车辆识别号码对应存储于服务器中,实现目标轮胎的信息与车辆识别号码的绑定,便于后续进行轮胎信息查询与追溯。
可选地,所述方法还包括:
向所述服务器发送查询指令,所述查询指令携带轮胎编号和/或胎压传感器地址,所述查询指令用于查询所述目标轮胎对应的目标车辆的车辆识别号码;
获取所述服务器返回的查询结果。
本申请实施例中,当车辆生产厂家、车辆轮胎生产厂家在需要进行轮胎溯源时,可以操作诊断设备,输入目标轮胎的轮胎编号和/或胎压传感器地址,生成对应的查询指令。之后,将该查询指令发送至服务器。该查询指令即可用于查询该目标轮胎对应的目标车辆的车辆识别号码。
服务器在接收到查询指令后,根据该查询指令携带的轮胎编号和/或胎压传感器地址,查询服务器中的轮胎配置数据库,获取与该轮胎编号和/或胎压传感器绑定存储的车辆识别号码,并生成携带该车辆识别号码的查询结果,该车辆识别号码即为该目标轮胎对应的目标车辆的车辆识别号码。之后,服务器将该查询结果返回至诊断设备。诊断设备接收该服务器返回的查询结果,通过解析该查询结果,可以向用户展示该目标轮胎对应的目标车辆的车辆识别号码。
示例性地,车辆生产厂家或者车辆轮胎生产厂家发现某一批次的轮胎存在质量问题时,可以向该第一电子设备输入该批次轮胎的轮胎编号或者胎压传感器地址,生成携带所述轮胎编号或者胎压传感器地址的查询指令;之后,电子控制单元根据该查询指令查询服务器,确定与该轮胎编号或者胎压传感器对应存储的车辆识别号码;之后根据该车辆识别号码寻回目标车辆,以及时召回存在质量问题的轮胎。
本申请实施例中,由于能够通过携带轮胎编号和/或胎压传感器地址的查询指令,查询服务器,获取对应的查询结果,因此能够有效地辅助和轮胎追溯。
可选地,在所述步骤S101或者步骤S201之前,还包括:
对轮胎流水线上的轮胎的胎压传感器进行激活,得到所述胎压传感器的胎压传感器地址。
将所述胎压传感器地址和所述轮胎的轮胎编号对应存储至所述服务器。
本申请实施例中,诊断设备携带无线发射模块,该诊断设备可以置于轮胎流水线上的预设位置。当轮胎流经该预设位置时,诊断设备的无线发射模块发送激活信号,该激活信号可以为频率为433MHZ(兆赫兹)或者315MHZ的低频信号,以使该轮胎的胎压传感器中的无线接收装置接收该激活信号后,向诊断设备返回低频响应信号,该低频响应信号即携带了该轮胎的胎压传感器的胎压传感器地址。即,诊断设备向轮胎流水线上的轮胎的胎压传感器发送激活信号,以实现对该胎压传感器的激活,并根据该胎压传感器返回的低频响应信号,解析得到该胎压传感器的胎压传感器地址。
在激活得到胎压传感器的胎压传感器地址后,将该胎压传感器地址和该轮胎的轮胎编号发送至服务器进行绑定存储。在一个实施例中,该轮胎已贴附了携带该轮胎的轮胎编号的条码,则可以通过扫描该条码获取该轮胎的轮胎编号。在另一个实施例中,若该轮胎没有贴附条码,则可以获取该轮胎流水线输入的轮胎批次信息或者获取员工输入的信息,确定该轮胎的轮胎编号。
在一个实施例中,服务器定义了胎压传感器地址上传接口,诊断设备可以通过调用该胎压传感器地址上传接口,将该胎压传感器地址和轮胎编号上传至服务器,并存储于服务器的轮胎配置数据库中。
本申请实施例中,由于能够在轮胎流水线上进行轮胎的胎压传感器激活,并将该胎压传感器的胎压传感器地址以及该轮胎的轮胎编号对应存储至服务器,使得后续在进行胎压传感器地址写入时,能够节省人工进行胎压传感器激活的步骤,节省胎压传感器地址写入时间,从而能够在节约人工成本的同时,提高胎压传感器地址写入方法的效率和准确性。
应理解,上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。
实施例三:
图3示出了本申请实施例提供的一种胎压传感器地址写入装置的结构示意图,为了便于说明,仅示出了与本申请实施例相关的部分:
该胎压传感器地址写入装置包括:轮胎编号获取单元31、胎压传感器地址获取单元32、写入单元33。其中:
轮胎编号获取单元31,用于获取目标车辆的目标轮胎的轮胎编号;其中,所述目标轮胎为已激活轮胎,所述已激活轮胎为已提前在轮胎流水线上进行胎压传感器激活的轮胎;
胎压传感器地址获取单元32,用于根据所述轮胎编号,从服务器中获取所述目标轮胎对应的待写入胎压传感器地址;其中,所述服务器存储了所述已激活轮胎的胎压传感器地址及其对应的轮胎编号;
写入单元33,用于将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元。
可选地,所述写入单元33,包括:
激活指令发送模块,用于向所述电子控制单元发送激活指令;
安全校验指令发送模块,用于若接收到所述电子控制单元返回的表示激活成功的信息,则向所述电子控制单元发送安全校验指令;
写入指令发送模块,用于若接收到所述电子控制单元返回的表示安全校验成功的信息,则根据所述待写入胎压传感器地址向所述电子控制单元发送写入指令,以将所述待写入胎压传感器地址写入所述电子控制单元。
可选地,所述胎压传感器地址写入装置还包括:
读取单元,用于读取所述电子控制单元已写入的胎压传感器地址;
比对单元,用于根据所述已写入的胎压传感器地址与所述待写入胎压传感器地址的比对结果,确定当前的写入结果。
可选地,所述胎压传感器地址写入装置,还包括:
指示单元,用于若所述待写入胎压传感器地址写入失败,则发送指示信息至所述目标车辆,指示所述目标车辆开至返修区以重新向所述电子控制单元写入所述待写入胎压传感器地址。
可选地,所述胎压传感器地址写入装置,还包括:
车辆识别号码获取单元,用于获取所述目标车辆的车辆识别号码;
车辆识别号码存储单元,用于将所述车辆识别号码与所述轮胎编号以及所述待写入胎压传感器地址发送至所述服务器进行绑定存储。
可选地,所述胎压传感器地址写入装置,还包括:
查询单元,用于向所述服务器发送查询指令,所述查询指令携带轮胎编号、胎压传感器地址中的任意一项或者多项,所述查询指令用于查询所述目标轮胎对应的目标车辆的车辆识别号码;获取所述服务器返回的查询结果。
可选地,所述胎压传感器地址写入装置,还包括:
激活单元,用于对轮胎流水线上的轮胎的胎压传感器进行激活,得到所述胎压传感器的胎压传感器地址;将所述胎压传感器地址和所述轮胎的轮胎编号对应存储至所述服务器。
需要说明的是,上述装置/单元之间的信息交互、执行过程等内容,由于与本申请方法实施例基于同一构思,其具体功能及带来的技术效果,具体可参见方法实施例部分,此处不再赘述。
实施例四:
图4是本申请一实施例提供的电子设备的示意图。如图4所示,该实施例的电子设备4包括:处理器40、存储器41以及存储在所述存储器41中并可在所述处理器40上运行的计算机程序42,例如胎压传感器地址写入程序。所述处理器40执行所述计算机程序42时实现上述各个胎压传感器地址写入方法实施例中的步骤,例如图1所示的步骤S101至S103。或者,所述处理器40执行所述计算机程序42时实现上述各装置实施例中各模块/单元的功能,例如图3所示轮胎编号获取单元31至写入单元33的功能。
示例性的,所述计算机程序42可以被分割成一个或多个模块/单元,所述一个或者多个模块/单元被存储在所述存储器41中,并由所述处理器40执行,以完成本申请。所述一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段,该指令段用于描述所述计算机程序42在所述电子设备4中的执行过程。
所述电子设备4可以是桌上型计算机、笔记本、掌上电脑及云端服务器等计算设备。所述电子设备可包括,但不仅限于,处理器40、存储器41。本领域技术人员可以理解,图4仅仅是电子设备4的示例,并不构成对电子设备4的限定,可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件,例如所述电子设备还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。
所称处理器40可以是中央处理单元(Central Processing Unit,CPU),还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,ASIC)、现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array,FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
所述存储器41可以是所述电子设备4的内部存储单元,例如电子设备4的硬盘或内存。所述存储器41也可以是所述电子设备4的外部存储设备,例如所述电子设备4上配备的插接式硬盘,智能存储卡(Smart Media Card,SMC),安全数字(Secure Digital,SD)卡,闪存卡(Flash Card)等。进一步地,所述存储器41还可以既包括所述电子设备4的内部存储单元也包括外部存储设备。所述存储器41用于存储所述计算机程序以及所述电子设备所需的其他程序和数据。所述存储器41还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成,即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中,上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。另外,各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分,并不用于限制本申请的保护范围。上述***中单元、模块的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述或记载的部分,可以参见其它实施例的相关描述。
本领域普通技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
在本申请所提供的实施例中,应该理解到,所揭露的装置/电子设备和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置/电子设备实施例仅仅是示意性的,例如,所述模块或单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个***,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通讯连接,可以是电性,机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本申请实现上述实施例方法中的全部或部分流程,也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中,该计算机程序在被处理器执行时,可实现上述各个方法实施例的步骤。其中,所述计算机程序包括计算机程序代码,所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括:能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是,所述计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减,例如在某些司法管辖区,根据立法和专利实践,计算机可读介质不包括电载波信号和电信信号。
以上所述实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种胎压传感器地址写入方法,其特征在于,应用于诊断设备,包括:
获取目标车辆的目标轮胎的轮胎编号;其中,所述目标轮胎为已激活轮胎,所述已激活轮胎为已提前在轮胎流水线上进行胎压传感器激活的轮胎;
根据所述轮胎编号,从服务器中获取所述目标轮胎对应的待写入胎压传感器地址;其中,所述服务器存储了所述已激活轮胎的胎压传感器地址及其对应的轮胎编号;
将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元。
2.如权利要求1所述的胎压传感器地址写入方法,其特征在于,所述将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元,包括:
向所述电子控制单元发送激活指令;
若接收到所述电子控制单元返回的表示激活成功的信息,则向所述电子控制单元发送安全校验指令;
若接收到所述电子控制单元返回的表示安全校验成功的信息,则根据所述待写入胎压传感器地址向所述电子控制单元发送写入指令,以将所述待写入胎压传感器地址写入所述电子控制单元。
3.如权利要求1所述的胎压传感器地址写入方法,其特征在于,在所述将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元之后,还包括:
读取所述电子控制单元已写入的胎压传感器地址;
根据所述已写入的胎压传感器地址与所述待写入胎压传感器地址的比对结果,确定当前的写入结果。
4.如权利要求1所述的胎压传感器地址写入方法,其特征在于,在所述将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元之后,还包括:
若所述待写入胎压传感器地址写入失败,则发送指示信息至所述目标车辆,指示所述目标车辆开至返修区以重新向所述电子控制单元写入所述待写入胎压传感器地址。
5.如权利要求1至4任意一项所述的胎压传感器地址写入方法,其特征在于,在所述将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元之后,所述方法还包括:
获取所述目标车辆的车辆识别号码;
将所述车辆识别号码与所述轮胎编号以及所述待写入胎压传感器地址发送至所述服务器进行绑定存储。
6.如权利要求5所述的胎压传感器地址写入方法,其特征在于,所述方法还包括:
向所述服务器发送查询指令,所述查询指令携带轮胎编号和/或胎压传感器地址,所述查询指令用于查询所述目标轮胎对应的目标车辆的车辆识别号码;
获取所述服务器返回的查询结果。
7.如权利要求1所述的胎压传感器地址写入方法,其特征在于,在所述获取目标车辆的目标轮胎的轮胎编号之前,还包括:
对轮胎流水线上的轮胎的胎压传感器进行激活,得到所述胎压传感器的胎压传感器地址;
将所述胎压传感器地址和所述轮胎的轮胎编号对应存储至所述服务器。
8.一种胎压传感器地址写入装置,其特征在于,包括:
轮胎编号获取单元,用于获取目标车辆的目标轮胎的轮胎编号;其中,所述目标轮胎为已激活轮胎,所述已激活轮胎为已提前在轮胎流水线上进行胎压传感器激活的轮胎;
胎压传感器地址获取单元,用于根据所述轮胎编号,从服务器中获取所述目标轮胎对应的待写入胎压传感器地址;其中,所述服务器存储了所述已激活轮胎的胎压传感器地址及其对应的轮胎编号;
写入单元,用于将所述待写入胎压传感器地址写入所述目标车辆的电子控制单元。
9.一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,当所述处理器执行所述计算机程序时,使得电子设备实现如权利要求1至7所述方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,其特征在于,当所述计算机程序被处理器执行时,使得电子设备实现如权利要求1至7所述方法的步骤。
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